محليات

1081

شوارع قطر خالية من المطبات العشوائية خلال 3 سنوات

أكد المهندس عبد العزيز السادة، مستشار سلامة الطرق بهيئة الأشغال العامة، رئيس لجنة المطبات الصناعية، أن عملية إزالة المطبات الصناعية العشوائية بشوارع مختلف أنحاء الدولة لن تستغرق أكثر من 3 سنوات تقريباً.

وأشار إلى أن اللجنة لا تتتبع واضعي مثل هذه المطبات لعدم اختصاصها بذلك، غير مستبعداً مناقشة اللجنة لهذا الأمر مستقبلاً، لعلها تقف على تصور قد يرفع فى صورة مقترح أو توصية إلى الجهات المعنية فى الدولة، وذلك لاتخاذ ما تراه مناسباً فى هذا الشأن، بهدف محاسبة المخالفين الذين يقومون بوضع مطبات، مخاطرها أكثر من نفعها.

جاء هذا خلال لقائه بممثلي وسائل الإعلام في لقاء مفتوح نظمته إدارة العلاقات العامة والاتصال بهيئة الأشغال العامة صباح الأبرعاء، بحضور مديرها السيد عبدالله سعد آل سعد، والمهندس مازن محمد، نائب رئيس لجنة المطبات الصناعية، لافتاً إلى أن 85% من المطبات الجديدة تتركز فى الدوحة مقابل 15% فقط خارجها، وأن اللجنة أزالت نحو 287 مطباً صناعياً عشوائياً وأخري غير مطابقة للمواصفات خلال الفترة الأخيرة، 65% منها مطبات عشوائية، وأنها أنجزت منذ تشكيلها فى مارس الماضي 754 طلباً للعملاء، من بينها 493 طلب تم زيارة مواقعها بمعرفة الفريق الفني، و262 طلباً فى انتظار زيارة المواقع، و331 طلب تم الموافقة عليها، ورفض 102 طلب وضع مطبات أو إزالتها.

وقال رئيس لجنة المطبات الصناعية أن طول الشارع يحدد عدد المطبات عليه، بحيث تتراوح المسافة بين المطب والآخر (وفق تقديرات اللجنة) وآليات العمل ما بين 250 و400 متر، مشيراً إلى أن الكثير من المطبات القديمة غير مطابقة للمواصفات، ولا تحتاج الشوارع الواقعة فيها إليها، منوهاً إلى أن هناك نوعين للمطبات (إسفلتي وعادي)، لافتاً إلى أنه قد تم تطوير المواصفات بحيث تكون أكثر سلامة وتتماشي مع المعايير والمواصفات الدولية من حيث المساحة والارتفاع، مؤكداً أن بعض التقاطعات الرباعية تعد نقطة سوداء، وأن الأمر يتوجب وضع مطبات فى اتجاهين منهما لكسر السرعة والحد من مخاطر تلك السرعات.

ونوه مستشار سلامة الطرق في هيئة الأشغال العامة إلى أنه لا يمكن الاستغناء عن المطبات فى الوقت الراهن، حيث أن أغلب الشوارع الداخلية بالمناطق والأحياء السكنية مؤقتة، وأن وجود المطبات ضرورة كبيرة وخاصة أمام المدارس وبعض المؤسسات، مشيراً إلى أن وجود المطب ولو كان مكتمل المواصفات بالنسبة لمستخدمي الطرق ليس دليلاً على أنه مكتمل المواصفات فعلياً، مطالباً الجميع بالحرص على أن تكون هناك لوحة وعلامة معدنية على المطب، مؤكداً أن بعض المطبات القديمة التي أنشئت فى السنوات السابقة قبل عمل اللجنة، وضعت عليها علامات ولوحات معدنية، إلا أنه قد يتم إزالتها بعد دراسة أوضاعها الحالية من قبل الفريق الفني والتنفيذي للهيئة.

وأوضح رئيس لجنة المطبات الصناعية أن اللجنة تستقبل طلبات المؤسسات والكافة الجهات والمواطنين، عبر مركز خدمة العملاء على رقم 4495111، مشيراً إلى أنه على صاحب الطلب تقديم المعلومات اللازمة وهي أسم ورقم المنطقة، ورقم الشارع، ورقم المنزل أو المبني، وأنه فور تقديم هذه البيانات يتم تحويل الطلب إلى الفريق الفني، والذي يقوم بدوره بزيارة الموقع المراد إنشاء مطب فيه أو إزالة مطب، وتوفير كافة المعلومات والتى يتم دراستها فى اجتماع اللجنة وهو مرة واحدة إسبوعياً.

وأفاد المهندس السادة أن أغلب المناطق التي تطالب بوضع مطبات جديدة هى الريان ومعيذر، وأكثر المؤسسات التى يوضع أمامها مطبات صناعية هي المدارس لتوفير السير الأمن للطلاب، موضحاً أن اللجنة تستقبل نحو 50 طلباً فى الأسبوع، وأن ما يتم إنجازه منها يتراوح ما بين 25 و30 طلباً، وتلك هي التى تمكن الفريق الفني من زيارة مواقعها ورفع تقرير بالمعلومات خاصتها.

وأضاف السادة: إنشاء المطب لا يستغرق أكثر من 3 أسابيع، والإزالة لا تستغرق أكثر من أسبوع واحد، مشيراً إلى أن اللجنة لديها قاعدة بيانات، وأنها حريصة على رصد أراء الجمهور، وأنه فى سبيل ذلك تم وضع استبيان قبل أسبوع على موقع الهيئة بشبكة الانترنت، فيما يتعلق بالمطبات الصناعية، بهدف الارتقاء بالخدمات المقدمة للجهات الحكومية والمواطنين والمقيمين، وذلك بالتعاون مع إدارة الجودة والسلامة، وأنها ترحب بالمقترحات وإبداء الآراء.

وأضاف رئيس اللجنة: تستقبل اللجنة طلبات إنشاء المطبات من عدة جهات تشمل المجلس البلدي المركزي، وإدارة المرور والدوريات بوزارة الداخلية،وجهات حكومية أخرى، ومباني الوزارات والهيئات الحكومية والمدارس والطلبات الشخصية لتركيب المطبات على الطرق القريبة من المنشآت السكنية، مؤكداً أن هناك عدة حالات تقوم فيها الهيئة ممثلة بلجنة المطبات الصناعية بإزالة المطبات إذا كانت غير مطابقة للمواصفات أو تعرقل السير، أو تم تركيبها بطريقة عشوائية، أو إذا كانت المطبات متقاربة من بعضها بشكل غير مدروس.