رئيس مجلس الإدارة : د. خالد بن ثاني آل ثاني

Al-sharq

رئيس التحرير: جابر سالم الحرمي

الشرق

مساحة إعلانية

مساحة إعلانية

مساحة إعلانية

اقتصاد

746

الريل: إنجاز 87% من أعمال الحفر بمشاريع مترو الدوحة

30 مارس 2016 , 07:34م
الشرق
الدوحة - الشرق

شهدت محطة المدينة التعليمية نهاية أعمال حفر الأنفاق في مشروع الخط الأخضر بمترو الدوحة، والتي نفذتها آلية حفر الأنفاق المسيلة، وذلك بحسب ما أعلنت عنه شركة سكك الحديد القطرية "الريل".

لحظة إختراق الة الحفر لجدار النفق بالمدينة التعليمية

وتعتبر المدينة التعليمية آخر المحطات الواقعة تحت الأرض في الخطّ الأخضر قبل أن ينتقل بعدها إلى محطة الرفاع الواقعة فوق سطح الأرض.

ويأتي هذا الإنجاز الكبير في سير أعمال مترو الدوحة في غضون أقلّ من 10 أيام على احتفال الريل بانتهاء أعمال حفر الأنفاق في القسم الشمالي من الخطّ الأحمر. ويعتبر بلوغ نسبة الإنجاز في أعمال إنشاء محطات المترو بمشروع الخط الأخضر 57% وأعمال الحفر الكلية في مشاريع مترو الدوحة 87% دليلًا على التقدم المحرز في سير عمل المشروع.

الخط الأخضر

وتعليقًا على هذا الإنجاز، قال الدكتور المهندس سعد المهندي، الرئيس التنفيذي لشركة سكك الحديد القطرية "الريل": "لا شكّ في أن الانتهاء من أعمال الحفر في أنفاق مشروع الخطّ الأخضر خطوة كبيرة على صعيد سير العمل في المشروع، ونحن سعداء بتحقيق ذلك قبل الموعد المحدد.

بدء تركيب السكك الحديدية والتغذية الكهربائية للمترو نهاية العام

في الوقت الذي نستعد فيه للإنتقال من أعمال البناء إلى الأعمال الهندسية وتلك الخاصة بتركيب الأنظمة، يشهد المشروع بأكمله تقدمًا كبيرًا حسب الجدول الزمني المخطط والميزانيات المرصودة لهذا المشروع الضخم.

ويعود الفضل في ذلك إلى الجهود الكبيرة المبذولة من قبل مختلف الأطراف المعنية وتفانيها في العمل". وأضاف "وبهذه المناسبة، يطيب لي أن أهنئ كل من أسهم في تحقيق هذا الإنجاز، و أؤكد أننا نتطلع إلى الكشف عن مزيد من الإنجازات خلال مسيرتنا التي نشيّد فيها هذا المعلم الرئيسي للبلاد".

6 آليات حفر

وكانت أعمال الحفر في مشروع الخطّ الأخضر قد استُهلت في شهر سبتمبر من عام 2014، وتمّ تخصيص 6 آليات لحفر الأنفاق لإتمام أعمال الحفر في الخط البالغ طوله 22 كم، تقع 19 كم منها تحت الأرض و 3 كم فوق الأرض. ويضمّ الخطّ الأخضر 10 محطة تحت سطح الأرض بالإضافة إلى واحدة فوق سطح الأرض.

المهندي: نستعد للانتقال من أعمال البناء إلى تركيب الأنظمة

أما الآلية التي أتمت حفر الجزء الأخير من الخط الأخضر "المسيلة"، فكانت قد أُطلقت في يناير من عام 2015، وقد بدأت مهمتها في محطة المسيلة، مرورًا بالريان القديم والشقب ومكتبة قطر الوطنية، ووصولًا إلى محطة المدينة التعليمية. وعند بدء الخدمة وتفعيلها، يمكن للركاب استخدام الخطّ الأخضر ابتداءً من محطة المنصورة شرقًا وانتهاءً بمحطة الرفاع غربًا مررورًا بـ11 محطة، لتشكّل بذلك كامل الرحلة في هذا الخط حوالي 24 دقيقة.

الخط الذهبي

ويتمثل الإنجاز التالي الذي تتطلع الريل إلى الاحتفاء به في إنهاء أعمال الحفر في الخط الذهبي من مترو الدوحة والمتوقع أن يتم في شهر مايو 2016. ومن المقرر أيضًا أن تنتهي أعمال الحفر في الجزء الجنوبي من الخطّ الأحمر، وهو أطول الخطوط في مترو الدوحة، في وقت لاحق من هذا العام.

إنهاء أعمال الحفر في الخط الذهبي في مايو المقبل.. الأنصاري: أكملنا حفر 33 كلم من الأنفاق المزدوجة باستخدام 6 آليات

وتتوقع الشركة الانتقال من أعمال الحفر إلى المباشرة في أعمال تركيب السكك الحديدية والتغذية الكهربائية والإشارات بحلول نهاية العام الجاري. وبالتزامن مع ذلك، ستبدأ الشركة أيضًا أعمال التشطيبات الهندسية في محطات مترو الدوحة.

33 كلم من الإنفاق المزدوجة

من جهته أضاف المهندس جاسم الأنصاري، مدير مشروع الخطّ الأخضر: "بهذا الإنجاز، نحن نشهد اليوم انتهاء سلسلة من أعمال الحفر الناجحة في إطار زمني قصير نسبيًا، وهو ما تطلب تنفيذ عمليات معقدة تضمنت حفر أنفاق أفقية ومواجهة تحديات كبيرة عبر 33 كم من الأنفاق المزدوجة باستخدام 6 آليات حفر متخصصة.

السلامة والجودة

وقال السيد هانز وينكينباخ، الرئيس التنفيذي للعمليات بمجموعة بور PORR، "لا يزال هناك عمل يجب القيام به حتى يتم تسليم الأنفاق إلى الريل في نوفمبر القادم، وسوف يظل نصب أعيننا أهدافنا الرئيسية الثلاثة وهم تحقيق السلامة والجودة والإنتهاء من المشروع في الوقت المحدد.

إكتمال نفق المدينة التعليمية

ومن المتوقع انتهاء المرحلة الأولى من مشروع مترو الدوحة في مابين عامي 2019 و2020 في حين من المخطط إتمام ترام لوسيل عام 2020.

وبحلول عام 2030، يتوقع إنجاز كافة الشبكات الثلاث: مترو الدوحة وترام لوسيل وقطار المسافات الطويلة، لتصل بذلك دولة قطر بشبكة قطار دول مجلس التعاون. وبإنجاز المرحلة الأولى من مترو الدوحة وترام لوسيل، تتوقع شبكة سكك الحديد القطرية تسيير 600.000 رحلة ركاب يوميًا بحلول عام 2021. وفي ذلك الحين أيضًا، يتوقع إتمام إنجاز 37 محطة تستغرق الرحلة بين المتجاورة منها قرابة اثنين إلى ثلاث دقائق.

اقرأ المزيد

alsharq ارتفاع طفيف في أسعار النفط مع استمرار المخاوف بشأن الإمدادات

ارتفعت أسعار النفط بشكل طفيف في التعاملات الآسيوية اليوم، مدعومة بتجدد المخاوف بشأن إمدادات الخام وسط استمرار التوترات... اقرأ المزيد

114

| 14 أغسطس 2026

alsharq الذهب يتراجع مع اتجاه المستثمرين لجني الأرباح

تراجعت أسعار الذهب اليوم، تحت ضغط عمليات جني الأرباح، وسط توقعات بإبقاء مجلس الاحتياطي الاتحادي الأمريكي (البنك المركزي)... اقرأ المزيد

142

| 14 أغسطس 2026

alsharq 67 مليون ريال صافي أرباح الخليج الدولية

أعلنت شركة الخليج الدولية للخدمات عن تحقيق صافي أرباح بواقع 67 مليون ريال قطري لفترة الستة أشهر المنتهية... اقرأ المزيد

84

| 14 أغسطس 2026

مساحة إعلانية