في إطار استمرار عائلة MINI في النمو خلال السنوات الأخيرة، تقدم شركة الفردان للسيارات، الوكيل الحصري والموزع المعتمد لمجموعة BMW في قطر، طراز MINI مختلف ليناسب كل الأذواق وذلك عبر مجموعة شاملة، وذلك تلبية لاحتياجات عملاء MINI في قطر. وتعليقاً على تنوع الطرازات الموجودة لدى شركة الفردان للسيارات، صرّح السيد محمد قنديل، المدير العام للفردان للسيارات، قائلاً: "توفر الطرازات السبعة من عائلة MINI أعلى مستويات المرح والحماس لترافق مسيرة عملائنا. ونلتزم دائماً في تقديم أفضل المنتجات والخدمات وبوجود عائلة MINI بأكملها ضمن مجموعة سياراتنا، فلا يمكن مضاهاة مستويات المرح العالية في صالات عرضنا في قطر." لقد مرّ الآن أكثر من عشر سنوات على تأسيس MINI فئة جديدة هي فئة السيارات الصغيرة الراقية. وقد نجد علامات كثيرة تقلّدها اليوم، لكن ما من علامة غير MINI تقدّم هذه الدرجة من الأناقة والعملية والمتعة في القيادة. طراز MINI Countryman ليس سيارة رياضية متعدّدة الأغراض فحسب، بل وبفضل أبوابها الأربعة، ومساحة التخزين الوافرة وخيار القيادة بنظام الدفع الكلي ALL4 تصبح سيّارة فاتنة وعملية وأكثر. إنّها سيّارة رياضية بالدفع الرباعي تقدّم أداءً مذهلاً يؤّمنه هيكل متين وخيارات محرّك تتراوح طاقتها بين 122 و218 حصاناً، وتقدّم أيضاً مرونة ملفتة مع حيّز كبير للأمتعة. ومن سيّارة MINI One Countryman الاقتصادية إلى سيّارة MINI John Cooper Works Countryman السريعة، تترك كلتا السياّرتين إنطباعاً مذهلاً ولا تعرفان أي حدود على الطريق. سيّارة MINI Paceman هي الفرد الأجدد في عائلة MINI، وتجمع بين التصميم والمواصفات الرياضية وديناميكيات القيادة وبين العملية والفوائد اليومية، كما لم تفعل سيّارة قبلها. ولا يتقصر تميّزها على مظهرها الخارجي وأسطحها ومواصفات تصميمها الفاتنة. فهي أكثر من مجرّد سيّارة بهية المنظر، إذ تعمل سيّارة John Cooper Works بقدرة تصل إلى 218 حصاناً، ليحقّ لك التباهي بأداء سيّارتك المميّز. ومع نظام الدفع الكلي ALL4 في سيّارة John Cooper Works وتسارعها من صفر إلى 100 كلم/الساعة في أقل من سبع ثوانٍ، يمكنك القيام بزيارات أقل إلى محطة البترول مع استهلاك قياسي مذهل يبلغ 7.4 ليتر/100 كلم.

بعد نجاح "Qatar run 1" نظم الشاب القطري محمد العوض فعالية "Qatar run 2" بهدف نشر الالتزام بقانون المرور وعوامل السلامة، من حيث ربط حزام الأمان والالتزام بالسرعة المقررة على الطرق والحارة الخاصة بكل سائق سيارة في الشارع أثناء القيادة، إلى غيرها من عوامل الأمن والسلامة أثناء القيادة. وحظيت الدعوة للمشاركة في "Qatar run 2" بإقبال أكثر من 70 من الشباب الذين حرصوا على التجمع أمام نادي السد الرياضي والانطلاق في مسيرة جابت شوارع الدوحة في طريقها إلى مخيم أم سيعيد، كما حظي "Qatar run 2" برعاية العديد من الشركات التي لمست النجاح الذي حققه "Qatar run 1". و قبل بدأ الفعالية التي انطلقت من أمام نادي السد حيث تجمع الشباب بسياراتهم، وبعد التعارف وقيام منظم فعالية "Qatar run 2" الشاب القطري محمد العوض بشرح الهدف منها والشروط الواجب علي كل مشارك الالتزام بها أثناء القيادة، أدار الشباب محركات سياراتهم وانطلقوا في سرب يجوبون شوارع الدوحة متجهين إلى مخيم أم سعيد حيث تجمع الشباب في المخيم الذي أعده منظم "Qatar run 2"، حيث أثار انتباه جميع قادة السيارات الذين لاحظوا مدي التزام الشباب بقانون المرور وعوامل الأمن والسلامة. سيارات الشرق التقي بمنظم "Qatar run 2" طالب الهندسة محمد العوض الذي قال: بعد نجاح "Qatar run 1" تحمس الشباب لتنظيم "Qatar run 2" وبالفعل قمنا بالإعلان عن "Qatar run 2" وذلك لتحقيق العديد من الأهداف أهمها حث الشباب على الالتزام بقانون المرور وآداب السياقة وعوامل الأمن والسلامة في الشوارع حتى نقلل من معدلات حوادث الطرق ودفع إخواني من الشباب القطري للابتعاد عن السلوكيات الخطرة فيما يتعلق بسياقة السيارات والقضاء على الظواهر السلبية كالتفحيط والاستعراض بالسيارات. وقال العوض: حظيت دعوتنا باستجابة أكثر من 70 شابا شاركوا فيها حيث قمنا برحلتنا من نادي السد الرياضي حتي مخيم أم سعيد و أيد المشاركون فكرة إقامة "Qatar run 3" بعد 6 شهور من الآن.

أبرمت «كاسترول»، الشركة العالمية الرائدة في مجال صناعة زيوت مُحرِّكات السيارات، شراكة مع شركة «أوتو فيوتشر تِك» والتى عيَّنتها بموجبها موزعاً رسمياً وحصرياً لزيوت المحرِّكات «كاسترول» ومنتجاتها فائقة الجودة فى دولة قطر. وتمثل «أوتو فيوتشر تِك» أحدث شركة تأسَّسَت تحت مِظَلَّة مجموعة الفردان، وتهدف إلى توفير أحدث مستلزمات السيارات المقرونة بالخدمة الفائقة في السوق القطرية. وتشمل اتفاقية الشراكة المُبرَمَة مع «كاسترول» أحدث جيل من زيوت المحرِّكات الخاصة بالسيارات فائقة الأداء والسرعة، وفي طليعتها زيوت كاسترول جي تي إكس، كاسترول ماجناتيك، كاسترول إيدج. وأُعلن رسمياً عن إبرام الشراكة بين الجانبين خلال مؤتمر صحفي انعقد بفندق «سانت ريجيس» بالعاصمة القطرية الدوحة بحضور السيد عمر الفردان الرئيس التنفيذي لِـ"مجموعة الـفـــردان"، والسيد محمد قنديل، مدير عام شركة «أوتو فيوتشر تِك»، والسيد مايك فيليبس، مدير المبيعات الإقليمي لدى «كاسترول»، والسيد ريك كابوتشا، مدير مبيعات «كاسترول» بمنطقة الشرق الأوسط، وعدد من المديرين التنفيذيين في الشركتين. وأشادَ السيد ريك كابوتشا، مدير مبيعات «كاسترول» بمنطقة الشرق الأوسط، بإبرام اتفاقية الشراكة مع «أوتو فيوتشر تِك» قائلاً: "يسعدنا في كاسترول أن نبرمَ اتفاقية شراكة مع أوتو فيوتشر تِك بعد أن ارتأينا فيها الشريك الأمثل بالسوق القطرية التي تُعَدُّ من أهم الأسواق الواعدة بالمنطقة. وتتيح لنا اتفاقية الشراكة فرصة مُجزية لتعزيز حضورنا وحصتنا السوقية بالمنطقة. وتعد قطر دولة واعدة ويحقق اقتصادها نمواً مطرداً، ومن المتوقع ارتفاع الطلب على زيوت المحرِّكات خلال الأعوام المقبلة، لاسيما أن الدولة تولي اهتمامها لتطوير بنيتها التحتية والارتقاء بقطاعات السياحة والرياضة والتعليم. وثمة طلب هائل في قطر على زيوت المحرِّكات ذات الجودة الفائقة، ونحن واثقون أن زيوت كاسترول ستمثل الخيار الأول والأمثل في قطر كما هو الحال في العديد من بلدان العالم. وترتبط كاسترول بشراكة مع أبرز وكالات السيارات في قطر، مثل بي إم دبليو وجاكوار ولاند روفر، ونتطلع إلى توسيع رقعة أعمالنا في قطر من خلال الشراكة المُبرَمة مع أوتو فيوتشر تِك التي ستكون موزعاً رسمياً وحصرياً لزيوتنا في الدولة". كما صرح السيد عمر الفردان الرئيس التنفيذي لِـ"مجموعة الـفـــردان" : "يسرُّنا إبرام هذه الشراكة مع كاسترول التي تشاطرنا رؤيتنا وقيمنا، فهي اسم موثوق به حول العالم ومن أشهر الشركات العالمية المُصَنِّعة لزيوت محرِّكات السيارات. ونحن واثقون أن هذه الشراكة ستعزز قدرتنا على تزويد عملائنا في قطر بأفضل زيوت المحرِّكات المُصَنَّعة وفق أحدث التقنيات والتي نالت ثقة الأفراد وأساطيل السيارات حول العالم".

طورت شركة أودي تصميم مقصورتها الداخلية للطراز TT وركزت بشكل كامل على السائق، واستعرضت الشركة تصميم المقصورة الجديدة لسيارتها الرياضية المدمجة Audi TT للمرة الأولى خلال معرض الكترونيات المستهلك (CES) الذي اختتم فعالياته مؤخرا، بينما من المتوقع وصول الطراز الجديد إلى أسواق الشرق الأوسط في 2015. وقال الدكتور أولريش هاكنبيرغ، عضو مجلس إدارة AUDI AG للتنمية الفنية: "يعتبر الجيل الأول من Audi TT رمزا للتصميم في حد ذاته، بينما ظهر الجيل الثاني بسمات أكثر رياضية، استمر في التطور حتى الطراز TT RS plus الذي حظي بمحرك TFSI من خمس أسطوانات وقدرة 360 حصان. وسيتمكن سائق Audi TT الجديدة من اختبار التقنية في أبهى صورها- مثلما هو متوقع من أي سيارة رياضية حقيقية للجيل الجديد. وهي مزودة بأحدث إلكترونيات وميزات الاتصال الحديثة". ولهذا السبب، ستكون قمرة القيادة الافتراضية من أودي محط اهتمام رئيسي لأول مرة في واحدة من الطرازات الأساسية للعلامة التجارية. ويمكن للوحة العدادات الرقمية بالكامل عرض جميع المعلومات مباشرة أمام السائق، ما يعني أنه ليست هناك حاجة لشاشة نظام MMI منفصلة في المنصة المركزية. وقد منح هذا الحل للمصممين حرية مطلقة في تقليل حجم لوحة أجهزة القياس بما يتناسب بصريا مع مبدأ التشكيل فائق الخفة من أودي. وعبر خطوطها الواضحة وعملياتها المبتكرة، أعيد تصميم الجزء الداخلي من الجيل المقبل للطراز TT من الألف إلى الياء. وتشبه منصة أجهزة القياس من الأعلى جناح طائرة؛ انسيابية وبمنافذ هواء دائرية، وهي ميزة كلاسيكية في الطراز TT تذكرنا بالمحركات النفاثة. كما أن معدات التحكم بتكييف الهواء متواجدة أيضا على فتحات التهوية نفسها - بما في ذلك وظائف تعديل تسخين المقعد، وتعيير درجة الحرارة، واتجاه وقوة تدفق الهواء، مع شاشة عرض صغيرة تشير إلى الإعداد الذي تم اختياره. وتقع تحت فوهات الهواء المركزية مفاتيح الإنذار الضوئي والوظائف الثانوية التي تتموضع الآن بشكل مركزي يمكن الوصول إليه بسهولة. وترسي شاشة العرض TFT بحجم 12.3 بوصة معايير جديدة برسوماتها الرائعة الثلاثية الأبعاد والعالية التفاصيل. ويستطيع السائق أن يبدل بين نظامين للعرض. ففي طريقة العرض الكلاسيكية، يظهر عداد السرعة وعداد دوران المحرك في المقدمة، بينما في وضع "المعلومات والترفيه" تصبح هذه العدادات الافتراضية أصغر حجما. ويتم استغلال المساحة التي يتم إنشاؤها حين إذ لعرض وظائف أخرى مثل خارطة الملاحة.

كشفت شركة فولفو، النقاب عن سيارتها Concept XC Coupé، الاختبارية خلال مشاركتها في فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات، الممتد حتى 26 يناير الجاري. وأوضحت الشركة السويدية، أن سيارتها الكوبيه الاختبارية، تبوح بأسرار اللغة التصميمية الجديدة التي ستنطق بها موديلاتها التي تنتمي إلى فئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض "SUV" مستقبلاً؛ حيث تطل السيارة بغطاء محرك مفتول العضلات ومقدمة ذات شبكة مبرد لافتة للأنظار وكشافات تضم مصابيح إضاءة نهارية على شكل حرف T. كما تمتاز السيارة الاختبارية بخط سقف مرتفع، وتشتمل على جنوط كبيرة مقاس 21 بوصة تستقر في مبيت عجلات مفعم بالقوة. وصرح متحدث باسم شركة فولفو، أن الجيل الجديد من الموديل XC90، الذي تنوي الشركة طرحه في الأسواق العالمية خلال عام 2015، سيكون أول الموديلات التي تنطق باللغة التصميمية الجديدة.

حافظت مجموعة صناعة السيارات الأمريكية، جنرال موتورز، على المركز الثاني في قائمة أكبر شركات السيارات في العالم، من حيث المبيعات خلال العام الماضي خلف تويوتا موتور اليابانية، التي تحتل المركز الأول ولكن مجموعة فولكس فاجن الألمانية، ضيقت الفارق مع جنرال موتورز لتقترب من احتلال المركز الثاني وذلك بحسب البيانات الصادرة على هامش معرض أمريكا الشمالية الدولية، "معرض ديترويت"، للسيارات الذي بدأت أعماله أمس. فقد أعلنت جنرال موتورز، التي ظلت لسنوات أكبر منتج سيارات في العالم زيادة مبيعاتها العام الماضي بنسبة 4.5% إلى 9.715 مليون سيارة بما في ذلك مبيعات فرعها الأوروبي أوبل الألمانية. وفقدت جنرال موتورز المركز الأول، قبل سنوات قليلة بسبب الخسائر الكبيرة التي منيت بها واضطرارها إلى تنفيذ خطة إعادة هيكلة واسعة بتمويل ضخم من الحكومة الأمريكية. في الوقت نفسه أعلنت فولكس فاجن، أكبر منتج سيارات في أوروبا زيادة مبيعاتها خلال العام الماضي بنسبة 4.8% إلى أكثر من 9.7 مليون سيارة، بما في ذلك مبيعات شركتي الشاحنات الثقيلة التابعة لها، مان وسكانيا، السويدية اللتين باعتا معا حوالي 200 ألف مركبة العام الماضي.

بكشفها الستار عن طرازها الاختباري سبورت سيدان، كشفت شركة نيسان عن أحد أهم وأبرز الإطلاقات العالمية ضمن دورة هذا العام من معرض ديترويت الدولي للسيارات المقام حالياً بالولايات المتحدة الأمريكية، مطلقة بالتزامن مع فلسفتها التصميمية الجديدة تساؤلاً برز بقوة وهو هل تقوم تلك السيارة بكشف تفاصيل الجيل المُقبل من نيسان ماكسيما. الإجابة الرسمية لا تزال مبهمة، لكننا نتوقع بقوة أنها ترسم لنا ملامح والتفاصيل الأولية للجيل الجديد من سيدان نيسان كبيرة الحجم ماكسيما. والسبب هو أن نيسان نفسها قالت أنها بعرضها لهذه السيارة التجريبية يقوم بعرض لغتها التصميمية الجديدة لطراز سيدان مقبل، كما أن سبورت سيدان الاختبارية قريبة جداً في أبعادها من نيسان ماكسيما، فهي تبلغ 4870 مم طولاً، و1912 مم عرضاً، 1378 مم ارتفاعاً، أي أنها أكبر في كافة الأبعاد باستثناء الارتفاع. بجوار عرضها للأنماط الشكلية لكافة طرازاتها المستقبلية مع هذه السيارة، قدمت نيسان أيضاً نسختها المُعدلة من محركها السداسي الاسطوانات سعة 3,5 لتر والذي سيولد قوة أعلى من 300 حصان، مع نسخة معدلة أيضاً من ناقل الحركة الجديدة "CVT"، مع ذكر أن السيارة تعتمد على نظام تعليق شديد التطور، مزود بتعديلات عالية الأداء.

صرحت شركة "كلاسيك تاكس" الألمانية لدراسات السوق أن أيقونة مرسيدس W196 موديل 1954 تعد أغلى سيارة كلاسيكية (Oldtimer) في العالم؛ حيث تم بيع سيارة السباقات الملقبة بالسهم الفضي في أحد المزادات العلنية في عام 2013 نظير 29.7 مليون دولار أمريكي. وأشارت الشركة الألمانية إلى أن السعر الإجمالي للسيارات العشر الأغلى في العالم والتي تم بيعها في عام 2013 قد سجل رقماً قياسياً جديداً؛ حيث وصل سعر هذه السيارات مجتمعة إلى 122 مليون دولار أمريكي، مقابل 86 مليون دولار في عام 2012. وبفارق ضئيل عن سيارة مرسيدس احتلت سيارة فيراري275 GTB/4 NART Spyder موديل 1967 المرتبة الثانية بسعر بلغ 27.5 مليون دولار. وتبلغ القيمة الإجمالية للموديلين الأغلى 58 مليون دولار، وبذلك يقارب سعر الموديلين وحدهما نصف قيمة العشرة موديلات الأغلى على مستوى العالم. كما اشتملت قائمة أغلى السيارات الكلاسيكية لعام 2013 على موديلات حديثة نسبياً مثل سيارة ماكلارين F1 موديل 1997 والتي بلغ سعرها بأحد المزادات العالمية 8.5 مليون دولار لتحتل بذلك المرتبة السابعة بين أغلى السيارات الكلاسيكية في العام المنصرم.

أصبحت تقنيات الترفيه والاتصالات والأنظمة المساعدة من الموضوعات المهمة حالياً في عالم السيارات، ولذلك تعمل شركة فورد على تطوير نظام اتصالات يساعد على الحد من حوادث السيارات على الطرق السريعة. وأوضحت الشركة الأمريكية أن نظام الاتصالات Vehicle-to-Vehicle، المعروف اختصاراً باسم تقنية V2V، يعمل على زيادة كفاءة الحركة المرورية ويمنع وقوع الحوادث من خلال الاتصال بين المركبات المختلفة على الطريق. وأضافت شركة فورد أن تقنية V2V تتيح إمكانية تبادل المعلومات بين المركبات المختلفة بشكل لاسلكي، حول ما إذا كانت هناك اختناقات وتكدسات مرورية أو مواقع بناء أو عوائق مرورية على الطريق. ويتم نقل هذه البيانات عن طريق النظام العالمي لتحديد المواقع (GPS) ونظام "واي فاي" مستقل وقصير المدى، والذي يقوم ببث إشاراته عن طريق قناة خاصة. وبخلاف أنظمة الرادار الأخرى تؤكد الشركة الأمريكية، أنه يمكن الاعتماد على نظامها الجديد، نظراً لأن إرسال نظام "واي فاي" يغطي نطاق 360 درجة حول السيارة، وبالتالي يمكن تجنب التصادمات المحتملة مع المركبات الأخرى التي تقع خارج مجال رؤية السائق. وأكدت الشركة الأمريكية أن تقنية V2V يمكنها منع وقوع 81% من جميع الحوادث. وأوضحت شركة فورد أن تقنية V2V تساعد على التوفير في استهلاك الوقود أيضاً، ولكنها أكدت أن هذه التقنية لن تصبح فعالة إلا إذا كانت متوافرة في معظم المركبات التي تسير على الطريق. ولم تفصح الشركة الأمريكية عن أية بيانات بشأن موعد طرح هذه التقنية في موديلاتها القياسية.

تعتزم شركة أودي إزاحة الستار عن سيارتها Allroad Shooting Brake الاختبارية خلال مشاركتها في فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات، الذي يفتح أبوابه أمام الجمهور في الفترة من (18 وحتى 26 يناير الجاري). وأوضحت الشركة الألمانية أن السيارة الاختبارية تجسد توليفة فريدة من موديلات الكوبيه الرياضي وسيارات الأراضي الوعرة والموديلات الكومبي التي تزخر بخصائص سيارات الأراضي الوعرة، وذلك حسبما أشارت وكالة الأنباء الألمانية. وأشارت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاغن إلى أن اللغة التصميمية لسيارتها الاختبارية تكشف عن ملامح الجيل القادم للموديل الكوبيه الرياضي TT المقرر طرحه في صيف هذا العام، والذي يشترك مع السيارة الاختبارية، بجانب الخطوط التصميمية، في أجهزة القياس والبيان وأنظمة الترفيه. كما تبوح هذه السيارة الاختبارية باللغة التصميمية لسيارة الأراضي الوعرة Q1، والتي أعلنت أودي طرحها في الأسواق عام 2016. وتمتاز السيارة الاختبارية ثنائية الأبواب، والتي يبلغ طولها 20ر4 متر، بجسم مصنوع من الألومنيوم واللدائن المقواة بألياف الكربون، وهي تعتمد على منظومة دفع هجين تتألف من محركين كهربائيين ومحرك احتراق داخلي. وبذلك تصبح سيارة أودي الجديدة سيارة دفع رباعي كهربائي. ويزأر في مقدمة السيارة محركان، أحدهما بنزين تربو رباعي الأسطوانات بقوة 215 كيلووات/292 حصان، والآخر كهربائي بقوة 40 كيلووات/54 حصان. كما يتولى مهمة دفع السيارة من الخلف محرك كهربائي بقوة 85 كيلووات/115 حصان، يستمد طاقته من بطاريات أيونات ليثيوم مُركّبة قبل المحور الخلفي للسيارة، وتبلغ سعتها 8.8 كيلووات/ساعة. ومع نظام التشغيل الكهربائي الخالص تتمكن السيارة من قطع مسافة 50 كيلومتراً، وتقف حدود سرعتها عند 130 كيلومتر/ساعة. وعند تضافر جهود المحركات الثلاثة تنطلق السيارة Allroad Shooting Brake بقوة تبلغ 300 كيلووات/408 حصان، وتدور بعزم أقصى يبلغ 650 نيوتن متر. وتكفي هذه القوة الهائلة السيارة التي تزن 1.6 طن، للانطلاق من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر في غضون 4.6 ثانية، ولتقف حدود سرعتها القصوى عند 250 كم/ساعة. ويبلغ معدل استهلاكها من الوقود 1.9 لتر فقط لكل 100 كيلومتر.

انخفضت الصادرات الكورية الجنوبية من السيارات إلى الخارج في 2013 بمقدار 2.7% إلى 3.086.394 وحدة، مسجلة تراجعا على أساس سنوي للمرة الأولى في 4 سنوات. وأرجعت وزارة التجارة والصناعة والطاقة في بيان صحفي هذا التراجع، إلى انخفاض الطلب على السيارات الكورية الجنوبية في الخارج وزيادة إنتاج الشركات المحلية لها في الخارج. وقالت الوزارة، إن الشحنات إلى الأسواق المتقدمة مثل الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي سجلت نموا إيجابيا مع نموها أيضا إلى دول آسيان، رابطة دول جنوب شرق آسيا، التي شهدت نموا اقتصاديا قويا في عام 2013، في حين انخفضت الصادرات إلى أمريكا الوسطى وشرق أوروبا بسبب التوسع في الإنتاج هناك. وانخفض إجمالي إنتاج الشركات المحلية من السيارات بنسبة 0.9% على أساس سنوي إلى 4.521.638 وحدة في العام الماضي، حيث تراجعت مبيعات السيارات المحلية التي تم إنتاجها في البلاد بنسبة 2.1% إلى 1.381.091 وحدة. ولكن مبيعات السيارات المستوردة قفزت بنسبة 19.6% على أساس سنوي لتصل إلى 156.497 وحدة.

توقعت شركة "كيه بي ام جي" أحد أكبر أربع شركات للمحاسبة في العالم، أن تمثل مبيعات السيارات الصينية ثلث مبيعات العالم بحلول 2020، في ظل الاستمرار في الاستثمار في هذا القطاع. وذكر الاستطلاع السنوي لـ "كيه بي ام جي"، والذي أجري بين 200 مدير تنفيذي في شركات السيارات، أنه من المتوقع أن تقفز المبيعات في دول البريكس "البرازيل وروسيا والهند والصين وجنوب إفريقيا" لاسيما في الصين. كما توقع الاستطلاع، أن يكون من بين أكبر 20 مصنعاً للمعدات الأصلية حصولاً على أكبر حصص في السوق خلال السنوات الخمس المقبلة 10 مصانع من الصين.

افتتح معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات في مدينة ديترويت الأمريكية، اليوم الإثنين، أبوابه حيث تعتزم شركات صناعة السيارات العالمية الكشف عن أكثر من 60 طرازا جديدا سواء كانت سيارات اختبارية ما زالت في طور التطوير أو سيارات تامة الصنع دخلت مرحلة الإنتاج التجاري. ويفتتح أبوابه أمام العامة منذ، السبت المقبل، وحتى أخر يوم له في 26 يناير الحالي. وتأتي دورته الحالية في الوقت الذي عادت فيه صناعة السيارات الأمريكية إلى الوقوف على قدميها مرة أخرى بعد سنوات من التعثر. ورغم أن ديترويت تستضيف معارض السيارات منذ أكثر من مئة عام فإن الدورة الحالية هي الدورة رقم 25 منذ حصوله على الصفة الدولية رسميا. وقال مسؤولون في المعرض، إنه من المقرر حضور نائب الرئيس الأمريكي جوزيف بايدن وعدد من مسؤولي الحكومة إلى جانب 4 حكام ولايات على الأقل فاعليات الدورة الحالية.

كشفت شركة "فورد موتور" ثاني أكبر منتج سيارات في الولايات المتحدة، اليوم الإثنين، عن جيل جديد من شاحنتها الخفيفة الأفضل مبيعا في السوق الأمريكية "إف 150"، حيث تم إعادة تصميم هذه الشاحنة لجعلها أخف وزنا وأقل استهلاكا للوقود. وأدى التصميم الجديد الذي يعتمد على استخدام هيكل من الصلب عالي القوة مع جسم من الألومنيوم إلى خفض وزنها بمقدار 230 كيلوجرام. كما تم تزويد الجيل الجديد بمحركات أقل سعة وهي 2.7 لتر و3.5 لتر مع إنتاج نفس القوة التي ينتجها المحرك الأكبر ذي الثماني صمامات وهو ما يؤدي إلى خفض ملحوظ في استهلاك الوقود. ويستهدف التصميم الجديد جذب العملاء في ظل ارتفاع أسعار البنزين إلى جانب تلبية طلبات سلطات الرقابة الأمريكية. بلغت مبيعات الشاحنة "إف 150" خلال العام الماضي حوالي 763 ألف شاحنة في السوق الأمريكية، وربما تحتاج الشركة إلى بذل جهد أكبر لإقناع هؤلاء العملاء بقوة وعملية الجسم المصنوع من الألومنيوم.

تتوقع شركة "تويوتا موتور" تعزيز المبيعات الأمريكية بمقدار 100 ألف مركبة هذا العام لتصل إلى 2.3 مليون وحدة، وذلك وفقا لما ذكره رئيس عمليات الشركة اليابانية في أمريكا الشمالية، جيم لينتز. وقال "لينتز" إن توقعات المحللين تشير إلى تراوح مبيعات المركبات الخفيفة في الولايات المتحدة من حوالي 16.2 إلى 16.4 مليون مركبة هذا العام، بينما تتوقع "تويوتا" وصول المبيعات الأمريكية إلى 16 مليون مركبة. وخلال عام 2013، بلغت مبيعات شركات صناعة السيارات في الولايات المتحدة 15.6 مليون مركبة. وأوضح "لينتز" في خطاب إلى جمعية محللي السيارات قبل معرض "ديترويت"، أنه متفائل بأن الاقتصاد الأمريكي سينمو وستشعر أسر الطبقة المتوسطة بالثراء أكثر ويزيد استعدادهم للإنفاق على السيارات الجديدة. وتخطط "تويوتا" لطرح ثمانية طرازات جديدة أو مطورة إلى جانب موديلات العلامة التجارية "لكزس" في الولايات المتحدة هذا العام.

كشفت شركة "بي أم دبليو"، عن سيارة جديدة ذاتية القيادة باستطاعتها السير عبر المنعطفات والطرق المتعرجة، وذلك في معرض الإليكترونيات الاستهلاكية في لاس فيجاس. ويمكن لهذا الطراز من السيارات المعدلة التي تنتمي للفئة الثانية كوبيه والفئة السادسة غران كوبيه الاندفاع في مضمار سباق، والتحكم في حركتها دون تدخل من قائد السيارة. وتستخدم السيارة جهاز رادار ذا 360 درجة، وأجهزة استشعار بالموجات فوق الصوتية وكاميرات، وهي خواص تساعد السيارة في استشعار طريقها والتكيف مع البيئة المحيطة بها. وتأمل شركات صناعة السيارات أن تفضي خاصة الاستشعار والتحكم في قيادة السيارات آليا إلى خفض معدلات الحوادث مقارنة بالسيارات التي يقودها البشر، لاسيما مع تسجيل الولايات المتحدة نحو 50 ألف حادث طريق سنويا.

أعلنت شركة "رينو" عن إجراء بعض التعديلات والتحسينات على سيارتها Mégane؛ حيث تطل السيارة المدمجة بوجه جديد، يتربع فيه شعار الشركة الكبير على شبكة مبرد سوداء. وعلى الجانب التقني، تم إضافة محرك تربو ديزل بقوة 70 كيلووات/95 حصان إلى باقة المحركات. ويبلغ معدل استهلاك هذا المحرك 1ر4 لتر لكل 100 كيلومتر، وهو ما يعادل 106 جرام/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. كما قامت رينو بخفض معدلات الاستهلاك بنسبة 9% بالنسبة للموديل الكوبيه Mégane الذي ينتمي لفئة السيارات الرياضية والمزود بمحرك قوته 195 كيلووات/265 حصان، لتصل هذه المعدلات إلى 7.5 لتر لكل 100 كيلومتر، وهو ما يعادل 174 جرام/ كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. وصرحت شركة رينو أن سيارتها المعدلة سيتم طرحها في الأسواق العالمية خلال شهر يناير الجاري بسعر يبدأ من نحو 22 ألف و400 دولاراً أمريكياً.

أعلنت شركة "رينو" عن إجراء بعض التعديلات والتحسينات على سيارتها Mégane؛ حيث تطل السيارة المدمجة بوجه جديد، يتربع فيه شعار الشركة الكبير على شبكة مبرد سوداء. وعلى الجانب التقني، تم إضافة محرك تربو ديزل بقوة 70 كيلووات/95 حصان إلى باقة المحركات. ويبلغ معدل استهلاك هذا المحرك 1ر4 لتر لكل 100 كيلومتر، وهو ما يعادل 106 جرام/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. كما قامت رينو بخفض معدلات الاستهلاك بنسبة 9% بالنسبة للموديل الكوبيه Mégane الذي ينتمي لفئة السيارات الرياضية والمزود بمحرك قوته 195 كيلووات/265 حصان، لتصل هذه المعدلات إلى 7.5 لتر لكل 100 كيلومتر، وهو ما يعادل 174 جرام/ كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. وصرحت شركة رينو أن سيارتها المعدلة سيتم طرحها في الأسواق العالمية خلال شهر يناير الجاري بسعر يبدأ من نحو 22 ألف و400 دولاراً أمريكياً.

أعلنت شركة "فولفو" عن تزويد نظام المعلومات والملاحة الخاص بها Sensus Connect بخدمات الحوسبة السحابية، والذي من المقرر تجهيز جميع الموديلات به اعتباراً من شهر مايو المقبل. وأوضحت الشركة السويدية أن هذه الخطوة تأتي كثمرة للتعاون مع شركة إريكسون للاتصالات المطورة لمنصة Connected Vehicle Cloud والتي تتيح ربط السيارات بخدمات الحوسبة السحابية. وأشارت فولفو إلى أن نظام المعلومات والملاحة المتطور يتيح لقائد السيارة عبر أحد التطبيقات إمكانية البحث عن أماكن الانتظار الخالية بالإضافة إلى دفع التعريفة الخاصة بذلك في السيارة عن طريق شبكة الإنترنت. كما يمكن برمجة نظام الملاحة عن بعد بواسطة هاتف ذكي. ومن الوظائف الجديدة أيضاً دمج إذاعة "باندورا" كراديو إنترنت في نظام المعلومات والملاحة، حيث تتم عملية تدفق البيانات عبر مودم مدمج بالنظام أو عبر هاتف ذكي. ولم تفصح الشركة السويدية حتى الآن عن سعر نظام المعلومات والترفيه المتطور.

أعلنت شركة أودي الألمانية أن الجيل الجديد من سيارتها الفارهة A8 سيزخر بنظام القيادة الآلية في التكدسات المرورية، مشيرة إلى أن هذا المشروع سيصل إلى مرحلة النضج والاكتمال في خلال العامين القادمين. وأوضح بيورن جيسلر، المدير التنفيذي للمشروع، أن هذا النظام المتطور يعمل عند السير على سرعة معتدلة ، ويعتمد على كاميرات لمراقبة حركة السير وجهاز رادار وأجهزة مسح ضوئي تعمل بأشعة الليزر. وبفضل هذه الباقة من أجهزة المراقبة يتولى النظام مهمة تحديد مسافة الأمان مع السيارة الأمامية، وكذلك توجيه السيارة، واجتياز المنعطفات، كما يمكنه الانحراف بالسيارة عند اقتراب سيارة أخرى منها، من دون أي تدخل من قِبل قائد السيارة، بينما تتولى كاميرا مراقبة بقائه في مكانه. وأوضح غيسلر أنه من المقرر طرح هذا النظام بشكل تدريجي، حيث تخطط الشركة الألمانية لطرح النظام ليعمل في البداية مع سرعة 60 كيلومتر/ساعة مع الحفاظ على حارة السير، على أن تتم إضافة وظائف جديدة أكثر تطوراً بمعدل كل عام أو عامين، مثل العمل على سرعات أعلى وإمكانية تغيير حارة السير واجتياز التقاطعات على الطرق السريعة، وتلمس طريقه في طرقات المدينة.