■ المصرف الوقفي للبر والتقوى له دوره المؤثر في منظومة العمل الوقفي ■ المبادرات الخيرية للمحسنين تأتي متوافقة مع المسيرة الحضارية للوقف ■ مركز خدمة الواقفين يستقبل اتصالاتكم في الفترتين الصباحية والمسائية قام مجموعة من أهل الخير بوقف عمارة سكنية بمنطقة المطار العتيق، وذلك لصالح مشروع وقفية «وقف الوقوف» تحت مظلة المصرف الوقفي للبر والتقوى جاء ذلك في تصريح للمهندس حسن بن عبد الله المرزوقي المدير العام للإدارة العامة للأوقاف بوزارة الأوقاف والشؤون الإسلامية مردفاً أن المشروع يستقطب اهتماماً واضحاً ومتنامياً من أفراد المجتمع نظراً لما تتمتع به الوقفية المبتكرة من مزايا متعلقة بالاستدامة وتنوع الفئات المستفيدة، وقال: تشهد الإدارة العامة للأوقاف بوزارة الأوقاف والشؤون الإسلامية إقبالاً ملفتاً من الراغبين في تسجيل أموالهم ووصاياهم وهم في صحتهم وعافيتهم رغبة فيما عند الله ونيلاً للأجور المدخرة لأهل الخير والإحسان. وحول حجم الوقفية نوه بأنها عبارة عن عمارة سكنية تتكون من دور أرضي + ثلاثة طوابق. - فكرة وقفية مبتكرة وقال في إطار تعريفه بالوقفية الجديدة بأنها وقفية مبتكرة في فكرتها، وقد اتخذت مسمى نابعاً من طبيعة نشاطها وهو «وقف الوقوف» أي وقفاً ينتج غيره من الوقفيّات سواء تلك الموجودة أو أخرى جديدة تنشأ لاحقاً حسب الحاجات المجتمعية، وسيتم توجيه الريع كاملاً في نهاية العام إلى مجال من المجالات التي تلح الحاجة إليها، فبناء على شرط الواقف سيؤصل الريع لأصل استثماري، ليصرف ريعه مستقبلاً بحسب المجال الذي وقف عليه. وأضاف المدير العام بأن الإدارة العامة للأوقاف تشكر المحسنين الكرام على مبادرتهم الوقفية المتميزة، والله سبحانه وتعالى يضاعف لهم إحسانهم كما قال سبحانه: (مَّثَلُ الَّذِينَ يُنفِقُونَ أَمْوَالَهُمْ فِي سَبِيلِ اللَّهِ كَمَثَلِ حَبَّةٍ أَنبَتَتْ سَبْعَ سَنَابِلَ فِي كُلِّ سُنبُلَةٍ مِّائَةُ حَبَّةٍ * وَاللَّهُ يُضَاعِفُ لِمَن يَشَاءُ *وَاللَّهُ وَاسِعٌ عَلِيمٌ). - الخيارات الوقفية النوعية وأكد أن وقفية «وقف الوقوف» مجال جديد تتبناه الإدارة العامة للأوقاف، ويعد مجالاً خصباً لأهل الخير في قطر الخير، وذلك انطلاقاً من اهتمام المصارف الوقفية بإتاحة أكبر الفرص الممكنة لأهل الخير والإحسان من خلال الخيارات الوقفية النوعية التي تصاغ لصالح أهل البذل والعطاء، ويذكر بأن المصارف الوقفية سوقت العديد من المشاريع الوقفية الاستثمارية التي نالت اهتماماً لافتاً من الجمهور الكريم. وفي إشارة إلى التأثير المجتمعي للوقف قال المهندس حسن المرزوقي بأن شرط الواقف يبلور علاقة وطيدة بين طرفي العلاقة بشكل خاص وهما الواقف والمستفيد من الوقف وهو صلة وصل بينهما ودليل عن الرغبة الكامنة في نفوس أهل الخير لاستمرار الأجر والثواب في الحياة وبعد الممات. وأردف مؤكداً أن العمل الوقفي يعد من أجلّ صور الشراكة المجتمعية، والتي يثقل بها العبد ميزانه في حياته وبعد مماته، كما قال النبي ـ صلى الله عليه وسلم ـ: (إذا مات الإنسان انقطع عنه عمله إلا من ثلاثة: إلا من صدقة جارية، أو علم ينتفع به، أو ولد صالح يدعو له). داعياً أهل الخير الراغبين في أن يكون لهم وقف ريعه على أحد المصارف الوقفية، ويكون لهم صدقة جارية وأجراً محتسباً إلى يوم القيامة أن يبادروا بالوقف عبر طرق الوقف المختلفة: - الوقف أون لاين باستخدام البطاقة البنكية من خلال موقع الإدارة العامة للأوقاف: awqaf.gov.qa/atm - خدمة عطاء عبر الجوال على الرابط: awqaf.gov.qa/sms - التحصيل السريع على الرقم: 55199996 و 55199990 - الخط الساخن: 66011160

حقق مركز خدمة الواقفين حضوراً وتواصلاً إيجابياً كبيراً مع مختلف شرائح المجتمع لتلبية رغبات الأفراد من أهل الخير الكرام ومساعدتهم في إنشاء وقفياتهم المتنوعة، ومن آخر النماذج الوقفية استقبال المركز لفاعلة خير أوقفت عقاراً لها بمنطقة (المطار العتيق)، وهو عبارة عن عمارة سكنية مكونة من (3) طوابق بعدد (9) شقق، صرح بذلك السيد غانم الرميحي رئيس قسم التسويق بإدارة المصارف الوقفية بالإدارة العامة للأوقاف بوزارة الأوقاف والشؤون الإسلامية مشيداً بهذه المبادرة الكريمة من الواقفة، مضيفاً أنها اشترطت صرف ريعها على (وقف الوقوف) ضمن المصرف الوقفي للبر والتقوى بنسبة (50 %)، ودعم أو إنشاء المشاريع الخيرية بقارة أفريقيا بنسبة (50 %). وأضاف أن هذه المبادرات الكريمة تدل على ما تتحلى به الواقفة من بذل وعطاء، ورغبة في نيل الأجر الجزيل والثواب الكبير من الله تعالى، سائلين الله تعالى أن يضاعف لها الحسنات، كما ورد في الآية الكريمة: (مثل الذين ينفقون أموالهم في سبيل الله كمثل حبة أنبتت سبع سنابل في كل سنبلة مائة حبة والله يضاعف لمن يشاء والله واسع عليم). وأردف رئيس قسم التسويق بأن هذا البذل والعطاء هو ديدن أهل قطر من قديم في السراء والضراء، وهو مما يظهر هذا التعاضد والتراحم بين أبناء المجتمع، ويحقق شعار: الوقف شراكة مجتمعية. وأضاف السيد غانم الرميحي أننا نسعد باستقبال الواقفين في مركز خدمة الواقفين، ونحث أهل الخير إلى المبادرة بالوقف والذي هو الصدقة الجارية التي يستمر أجرها وثوابها للواقف. جدير بالذكر أن مركز خدمة الواقفين يختص بتسجيل الحجج الوقفية ويقدم في سبيل ذلك كل التسهيلات للواقفين الكرام وخدمتهم، سواء من خلال قدومهم إلى مبنى الإدارة أو زيارتهم في بيوتهم ومكاتبهم، ولديهم كادر نسائي متميز لتسهيل التواصل مع الواقفات الكريمات. وللإدارة العامة للأوقاف ست قنوات لاستقبال الواقفين الكرام، والقنوات ذاتها هي أيضاً تشكل ست قنوات للصرف على مختلف الشؤون المجتمعية، وهي في جميع الأحوال تستوعب جميع جوانب الحاجة في المجتمع الإنساني المعاصر، وذلك تلبية لاحتياجات المجتمع وفق الضوابط الشرعية من خلال دراسة المشاريع المقدمة من الجهات الأخرى بما يتناسب مع أهداف المصارف الوقفية وشروط الواقفين. علاوة على تسويق المشاريع الوقفية على الراغبين في الوقف واستقبالهم واتخاذ الوسائل الكفيلة بذلك. وأما المصارف الوقفية الستة فهي: - المصرف الوقفي للبر والتقوى. - المصرف الوقفي لخدمة القرآن والسنة. - المصرف الوقفي لخدمة المساجد. - المصرف الوقفي لرعاية الأسرة والطفولة. - المصرف الوقفي للتنمية العلمية والثقافية. - المصرف الوقفي للرعاية الصحية. ومن خلال المصرف الوقفي للبر والتقوى تنعكس محاسن الدين الإسلامي في الوقف، فنظراً لاتساع مجالات الخير التي يشترطها الواقفون، كان من الضروري إنشاء مصرف وقفي مستقل يستوعب أوجه البر والتقوى المختلفة. وأكد السيد غانم الرميحي أن العمل الوقفي شراكة مجتمعية وصدقة جارية، يثقل بها العبد ميزانه في حياته وبعد مماته، كما قال النبي ــ صلى الله عليه وسلم: (إذا مات الإنسان انقطع عنه عمله إلا من ثلاثة: إلا من صدقة جارية، أو علم ينتفع به، أو ولد صالح يدعو له). داعياً أهل الخير الراغبين في أن يكون لهم وقف ريعه على أحد المصارف الوقفية، ويكون لهم صدقة جارية وأجراً محتسباً إلى يوم القيامة أن يبادروا بالوقف عبر طرق الوقف المختلفة: - الوقف أون لاين باستخدام البطاقة البنكية من خلال موقع الإدارة العامة للأوقاف: awqaf.gov.qa/atm - خدمة عطاء عبر الجوال على الرابط: awqaf.gov.qa/sms - التحصيل السريع على الرقم: 55199996 و55199990 - الخط الساخن: 66011160. قال الإمام البخاري: حدثنا عبد الله بن منير، سمع أبا النضر، حدثنا عبد الرحمن هو ابن عبد الله بن دينار، عن أبيه، عن أبي صالح، عن أبي هريرة ــ رضي الله عنه ــ قال: قال رسول الله ــ صلى الله عليه وسلم: (من تصدق بعدل تمرة من كسب طيب ــ ولا يقبل الله إلا الطيب ــ، وإن الله يتقبلها بيمينه ثم يربيها لصاحبه كما يربي أحدكم فلوه حتى تكون مثل الجبل).

انتهت هيئة الأشغال العامة أشغال من أعمال إنارة العديد من شوارع مناطق الدائرة الثامنة وخاصة في منطقة المطار العتيق رقم 45 ومنطقة الهلال شرقاً رقم 42 ومنطقة نعيجة شرقاً رقم 44. ومن جهتها لفتت عضوة المجلس البلدي المركزي عن الدائرة 8، شيخة بنت يوسف الجفيري إلى أن إتمام المشروع جاء بتوجيه من معالي رئيس مجلس الوزراء، مشيرة إلى أن المشروع قابله عدد من العقبات. وقالت تم الانتهاء من تركيب أعمدة الإنارة منذ عدة أشهر وهو ما دفعني لرفع شكاوى المواطنين لمعالي رئيس مجلس الوزراء الذي أصدر توجيهات كريمة بالانتهاء من المشروع في أسرع وقت.

في استجابة سريعة لشكاوى المواطنين ، قامت فرق الطوارئ من رجال وزارة البلدية والبيئة بالتعاون مع رجال الشرطة ، بتلبية مناشدات سكان شارع حجر بن عدي بمنطقة المطار العتيق ، بعد سقوط شجرة في وسط الطريق ، وعلى الفور قام رجال البلدية بالتوجه لتلك المنطقة والقيام برفع وإزالة الشجرة من وسط الطريق ، والتي كانت قد سقطت بسبب الأحوال الجوية التي تمر بها البلاد ،وأدت إلي عرقلة وتعطيل حركة المرور في الشارع ، فضلا عن خطورتها على الأطفال والمارة ، الامر الذى نال استحسان السكان ، مؤكدين تفاعل وتجاوب الجهات المختصة مع شكواهم على الفور ، وقد رصدت "الشرق " قيام الجهات المختصة بإزالة تلك الشجرة من عرض الطريق ، ويأتى ذلك في اطار الاستجابة الفورية لشكاوى المواطنين والمقيمين ، وسرعة انهاء اسباب تلك الشكاوي .

رغم الأهمية الكبري لمشاريع البنية التحتية في تطوير الطرق وشبكات الصرف والمياه وغيرها ، إلا أنها باتت تمثل مصدر إزعاج حقيقي للجميع، حيث اشتكي عدد من سكان شارع الحرية بمنطقة المطار العتيق ، من معاناتهم اليومية ، وتعطل مصالحهم بسبب قيام الشركة المنفذة لأعمال البنية التحتية ، من تضييق مداخل منازل العائلات ، الأمر الذي تسبب في زيادة العناء على قاطني المنطقة أثناء دخولهم وخروجهم من منازلهم ، خاصة وأن المساحة أمام العمارات السكنية ضيقة جدا ، بما لا يسمح بعبور أكثر من شخص واحد. ولفتوا إلى أن ذلك الأمر يخالف قواعد الدفاع المدني ، ففي حالة وقوع حريق لاقدر الله ،لن تستطيع قوات الدفاع المدني في الوصول لتلك البنايات التي يقطنها العشرات من العائلات . وأوضح البعض من السكان ، أن نهاية شهر أبريل عام 2017 هو الميعاد المحدد لإنهاء مشاريع البنية التحتية في شارع الحرية ،الأمر الذي يؤدي إلي زيادة معاناة سكان المنطقة شهورا طويلة ، مناشدين الجهات المختصة بضرورة محاولة عمل مداخل أكبر بحيث تسمح للسكان والعائلات الدخول والخروج من منازلهم في سهولة ويسر ، فبعض الشقق يقطنها كبار السن ، والذين يتحركون على كراسي متحركة ، وهذه المساحة الضيقة لا تسمح بعبور تلك الكراسي ، كما طالب السكان بسرعة إنهاء مشاريع البنية التحتية في تلك المنطقة في أسرع وقت ممكن ، خاصة وأن جميع مواقف السيارات الخاصة بالسكان ، تم وضع الحواجز الخاصة بالحفريات ، بطول الشارع ، الأمر الذي يزيد من معاناة السكان في إيجاد مواقف لسياراتهم . و يعتبر شارع الحرية من الشوارع الحيوية في منطقة المطار القديم ، فهو أحد الشوارع الهامة المؤدية إلى الطرق السريعة والمجمعات التجارية الكبيرة، حيث أنه يمتد من مركز اللولو التجاري ويمر إلى أن يصل إلى منطقة المطاعم ومركز صحي المطار القديم وطريق المطار وهو ما جعله مقصدا للكثيرين ، كما أن كثرت الحواجز والإغلاقات فيه سوف تزيد من معاناة رواد الطريق وتتسبب في زحام هذا الشارع الحيوي ، وبطء في حركة السير .

تقوم هيئة الأشغال العامة "أشغال" بإغلاق جزئي على شارعي الحرية والصلاح ابتداء من بعد غد الخميس حتى نهاية شهر مايو 2017 كجزء من أعمال تطوير الطرق المحلية في منطقة المطار العتيق. وسيتم الإغلاق في شارع الحرية على الجزء الممتد من تقاطع شارع المنصورة مع شارع الحرية إلى شارع جابر بن حيان، وعلى شارع الصلاح سيتم إغلاق الجزء الممتد من أمام مدرسة حسان بن ثابت إلى شارع المطار العتيق التجاري. يهدف الإغلاق إلى تطوير الطرق الرئيسية لشارعي الصلاح والحرية، بالإضافة إلى تجديد وزيادة حجم نظام الصرف الصحي الحالي وتركيب الوصلات المنزلية لنظام الصرف الصحي الرئيسي، وتمديدات تصريف المياه السطحية والجوفية، وتركيب الإنارة والانترلوك، إضافة إلى إنشاء مواقف للسيارات وتمديد شبكات الاتصالات وكهرماء وإنشاء دوارات على الشارعين. يذكر أنه سيتم الإبقاء على اتجاه واحد مفتوح للمرور خلال فترة الإغلاق وستقوم "أشغال" بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في الموقع لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل.

لأول مرة في الدوحة، وضع إشارات ضوئية أمام أبواب مداخل ومخارج المدارس، الأمر الذي يمثل خطورة على حياة الطلاب، نتيجة سرعة بعض السائقين الجنونية لتخطي الإشارة، وتعرضهم للدهس وعرقلة حركة دخول وخروج الطلاب وحركة الحافلات المدرسية، فضلا عن وضعية تلك الإشارات على بعد أمتار قليلة من أبواب منازل وفيلات العوائل في شارع ضيق للغاية ذي اتجاهين، فهذا ما تشهده بالفعل منطقة المطار العتيق، وتحديدا عند تقاطع شارعي الصلاح والحرية أمام مدرسة حسان بن ثابت الثانوية المستقلة للبنين، حيث طالب المواطنون والأهالي بحل الإشكالية قبل الافتتاح الرسمي للإشارات وتعريض من يقطنون بالمنطقة للخطر . سكان المنطقة ومسؤولو المدرسة اشتكوا من وضع إشارات ضوئية، داخل حي سكني ضيق وأمام مدرسة ثانوية للطلاب، الأمر الذي يسفر عن حالة من الاختناق المروري طوال الوقت خاصة مع دخول وخروج باصات المدرسة أو سيارات أولياء الأمور والأهالي، حيث إن الشارع من اتجاهين فضلا عن مضايقة الأهالي طوال الوقت . وأكد عدد من مسؤولي المدرسة لــ"الشرق" أنه على هيئة أشغال دراسة الوضع الجديد بعد الإشارات، واتجاه الشارع خاصة مع خروج الطلاب، حيث لا يوجد مساحة يسير عليها الطالب أثناء خروجه من المدرسة سواء في الأيام العادية أو خلال الاختبارات، وبالتالي فإن خروج الطلاب سوف يكون باتجاه الإشارات الضوئية مباشرة وفي حالة فتح الإشارة أمام السيارات، فهناك من يسير بسرعات جنونية، للحاق بالإشارة قبل غلقها، وبالتالي يكون الطالب هو الضحية أو يتعرض للإصابة الشديدة لا قدر الله، لذلك لابد من إعادة النظر في وضعية الإشارة متسائلين عن كيفية وضع الإشارات في شارع ضيق، وأمام أبواب المدرسة ولم يتم مراعاة ظروف خروج أو دخول الحافلات المدرسية أو سيارات أولياء أمور الطلاب، أو سير الطلاب فضلا عن الاختناق المروري الذي تشهده الشوارع الجانبية، مؤكدين أنه لأول مرة يتم وضع إشارات ضوئية أمام أبواب المدارس وحركة السيارات السريعة . كما أشار أحد المسؤولين بالمدرسة إلى أن أشغال تجاهلت وضع مطبات أمام المدرسة الموجود عليها الإشارات، حرصا وحفاظا على حياة الطلاب كما تم تجاهل حركة سير الطلاب والباصات، والإزعاج الذي يصيب الطلبة أثناء الدراسة . أما بالنسبة للأهالي فقد أكدوا لــ"الشرق" أن الإشارات تم وضعها بشكل خاطئ حيث إنها قريبة من أبواب المنازل، وبالتالي لا يستطيع صاحب المنزل الخروج بسيارته من كراج الفيلا أو المنزل، لأنه أصبح مطلا على الإشارات الضوئية مباشرة ويرجع ذلك إلى كم السيارات التي سوف تسير نحو الإشارة . وأعرب السكان عن اندهاشهم، نتيجة عدم قيام أشغال بدراسة الأمر قبل وضع الإشارات في طريق من اتجاهين، لأن هذه الوضعية تشكل خطورة كبيرة على حياة الأهالي وأبنائهم، وسوف يمنع دخول وخروج السيارات إلى كراجات المنازل، الأمر الذي جعلهم يطالبون هيئة أشغال بحل هذه الإشكالية، وإزالة الإشارات الضوئية وجعل الطريق من اتجاه واحد فقط، ووضع مطبات صناعية مطابقة للمواصفات العالمية على طول الطريق . وقامت "الشرق" بالتواصل مع عضو المجلس البلدي، عن دائرة المطار شيخة الجفيري والتي أكدت أن الأمر يمثل إشكالية كبيرة، كما أن هناك العديد من السكان اشتكوا من الوضع الجديد، لأن الشارع من اتجاهين . وطالبت الجفيري بجعل الطريق من اتجاه واحد، وإلغاء الجزيرة الوسطى وأكدت أنها تواصلت مع مسؤولي هيئة أشغال بخصوص هذا الأمر، لأنه سوف يمثل عرقلة مرورية شديدة خاصة أن الشارع ضيق، ولا يتحمل اتجاهين فضلا عن وجود مدرسة ثانوية، وأشارت الجفيري إلى أنها تواصلت أيضا مع إدارة السلامة المرورية، وطالبت المسؤولين بضرورة معاينة الشارع ووضعية الإشارات الضوئية، موضحة أن الجميع في حالة رفض لهذا الوضع لأنه سوف يمثل إشكالية كبيرة، وقالت إنه لا ضرر من وضع الشارع من اتجاه واحد لأن هناك الكثير من الاتجاهات البديلة الأخرى .

يواجه سكان ومرتادو منطقة المطار العتيق، معاناة يومية بسبب سوء حالة الشوارع الداخلية المليئة بالحفر والتصدعات والتشققات وضيق الشوارع، إضافة إلى ضعف إنارة بعض الشوارع وانعدامها في البعض الآخر، وغيرها من المشكلات التي أصبحت تحتاج إلى تدخل سريع، لرفع المعاناة عن سكان ومرتادي منطقة المطار العتيق، والتي تعد من أكثر الأماكن الحيوية والتجارية، خاصة أن المنطقة تشهد إقامة بعض أعمال البنية التحتية، ما أدى إلى إغلاق الكثير من الطرق الفرعية وأيضا الرئيسية، وتم الاستعاضة عنها ببعض التحويلات، ورغم أهمية هذه المشاريع في أعمال البنية التحتية وغيرها، إلا أنها باتت تمثل مصدر إزعاج حقيقي للجميع، وذلك بسبب التأخير الملحوظ في أعمال هذه المشاريع وتنفيذها، والتي قد بدأ العمل فيها منذ شهر يوليو من العام الماضي. تأهيل الشوارع وطالب سكان المنطقة الجهات المختصة بضرورة إعادة تطوير وتأهيل الشوارع الداخلية للمنطقة، حيث إنها تحتاج إلى الصيانة وإعادة الرصف بشكل فوري، مشيرين إلى أن معاناتهم تتفاقم مع الأمطار، حيث تمتلئ هذه الحفر بمياه الأمطار، ويصعب على المارة ومرتادي الطريق رؤيتها، وتصبح مصيدة للسيارات، كما طالبوا الجهة المعنية المسؤولة عن أعمال مشاريع البنية التحتية في شوارع المنطقة، بضرورة إنجاز كافة أعمال الحفريات الموجودة في الشوارع، وإعادة افتتاحهم بأسرع فرصة ممكنة، وخاصة أن هذه التحويلات المرورية المعقدة تضاعف حالة الاختناق المروري وقت الذروة وفي فترة المساء، حيث إن عددا من الشوارع الهامة بالمنطقة مازالت تشهد أعمال الطرق منذ عدة شهور، وحتى الآن لم يتم الانتهاء منها، مثل التحويل المروري في شارع الصلاح، الذي تقوم عليه إحدى المدارس المستقلة، فضلا عن أنه من الطرق المؤدية إلى مركز المطار الصحي، وشارع الحرية المؤدي إلى الطرق السريعة والمجمعات التجارية الكبيرة، بالإضافة إلى شارعي الكرامة والحسين بن علي، والكثير من الشوارع المتفرعة من شارع المطار التجاري، مما يزيد العناء على قاطني المنطقة أثناء دخولهم وخروجهم من منازلهم، متسائلين عن السبب الرئيسي وراء التأخر في إنجاز أعمال البنية التحتية بالمنطقة. متابعة مستمرة من جانبها، قالت شيخة الجفيري، رئيس اللجنة القانونية بالمجلس البلدي المركزي، عضو المجلس عن دائرة المطار، إنها تتابع باستمرار سير الأعمال بالمشاريع القائمة بمختلف مناطق دائرتها، وتقوم بالتواصل الدائم والمستمر مع المسؤولين بمختلف الوزارات والمؤسسات والجهات، مؤكدة أن انتهاء كافة أعمال التطوير وافتتاح جميع الشوارع المغلقة بالمطار العتيق نهاية أبريل، وقالت: بالفعل هناك حالة من التباطؤ، والتأخر في تنفيذ أغلب هذه المشاريع، ولذلك تحدثت مرارا وتكرارا مع المدير المسؤول عن تنفيذ مشاريع البنية التحية بالمنطقة، والذي أكد لي، الانتهاء من كافة الأعمال نهاية الشهر القادم، رغم أنه قد وعدني سابقا بانتهاء الأعمال في الشهر الحالي، وناشدت هيئة اأشغال بضرورة الاستجابة لنداءات أهالي وسكان المنطقة، في الإسراع وإنجاز كافة المشاريع، والتي زادت من المعاناة اليومية خلال دخولهم وخروجهم من منازلهم. وعن انتشار الحفريات والتشققات في الكثير من شوارع المطار العتيق، قالت الجفيري إن السبب الرئيسي في زيادة الحفريات في الآونة الأخيرة بهذا الشكل هو كثرة الإغلاقات في بعض الشوارع الهامة والحيوية، ما أوجد حالة من الضغط على الشوارع الداخلية الأخرى، فضلا عن تهالكها وازدياد التصدعات والتشققات بالشوارع بسبب مياه الأمطار، مثل الشوارع المحيطة بشارع الحرية كشارعي سبتة والنيل وغيرها من الكثير من الشوارع التي تحتاج إلى صيانتها وإعادة رصفها. أعمال مكثفة وأشارت رئيس اللجنة القانونية بالمجلس البلدي إلى أن الأعمال تسير على قدم وساق بعدة شوارع حيوية ورئيسية حالياً، منها شارع الحسين بن علي، حيث يتم حالياً التجهيز لعملية الرصف ليدخل الخدمة الفعلية، وشارع الكرامة المتفرع من شارع المطار التجاري، والذي سيشهد إنشاء دوار صغير لتيسير الحركة المرورية، ومن المتوقع أن تكتمل الأعمال في هذا الشارع قبل منتصف العام الجاري. ولفتت الجفيري إلى أن شارع الحرية من الشوارع الهامة والحيوية، والذي يشهد أعمالا مكثفة في الجزء الرابط بين الشارع، وشارع الصلاح قرب مدرسة حسان بن ثابت، مشيرة إلى أنه سيتم إنشاء إشارة ضوئية على تقاطع شارع الصلاح مع شارع الحرية، للحد من الحوادث المرورية والقضاء عليها والتيسير على مستخدمي الطريق، وأنه من المقرر أن يتم الانتهاء من أعمال الشارع بالكامل قبل منتصف 2016. ودعت المواطنين وسكان المنطقة إلى التحلي بقليل من الصبر، فجميع أعمال البنية التحية والمشاريع والشوارع المغلقة، على وشك الانتهاء، وسنرى نتائجها الإيجابية في أقرب وقت، مؤكدة على متابعتها المستمرة للجهات المختصة، للإسراع في افتتاح الشوارع المغلقة، والتي تفاقم من معاناة السكان.

تنتشر المظلات الخاصة بحماية السيارات من أشعة الشمس في جميع أنحاء الدولة ، نظرا لما تمثله من أهمية كبري في حماية السيارة من حرارة الشمس الحارقة وخاصة في فصل الصيف ، ولذلك يقوم البعض من المواطنين والمقيمين أو أصحاب الفيلات والعمارات السكنية ، بتركيب مظلات للسيارات أمام المنازل والعمارات ، ولكن هناك كثيرين قاموا بتركيب هذه المظلات بشكل عشوائي ، لم يتم فيه مراعاة عدم تأثير هذه المظلات على المنظر العام للشارع ، أو تأثيرها في سلامة المشاة من عابري الطريق ، أو خطورتها على حياة ألاطفال قاطني هذه المنازل ، إضافة إلي أنه في حالة تهالكها وسقوطها على السيارات الموجودة تحتها ، قد تتسبب في حدوث الكثير من التلفيات خاصة التي تكون مصنوعة من الحديد وليس القماش ، لذلك فان الجهات المختصة وضعت شروطا محددة لاقامة مظلة خارجية ومن لم يلتزم بالشروط والمواصفات هذه يعتبر متعديا على املاك الدولة . وقد رصدت "الشرق " انهيار وسقوط احدي المظلات الخاصة بالسيارات ، أمام احدي العمارات في منطقة المطار العتيق ، بعد تهالكها بفعل حرارة الشمس وعوامل الطقس الاخرى ،وتسبب وقوع المظلة على بعض التلفيات فى سيارات السكان . وطالب سكان حضروا واقعة سقوط المظلة إزالة جميع المظلات العشوائية، مع تشديد العقوبات بحق المخالفين ، والسعى إلى الحد من انتشار ظاهرة المظلات العشوائية والمخالفة على الأرصفة ، والشوارع وداخل الأحياء السكنية، والبدء بإزالتها بعد توجيه الإنذارات ، ووضع الملصقات التي تطالب المخالفين بإزالة المظلات المخالفة للمواصفات ، والتي تشكل خطورة على السكان والمارة من عابري الطريق ، كما طالبوا بالتشديد والتنبيه على أصحاب مظلات السيارات بضرورة عمل الصيانة اللازمة لها من حين لآخر ، وطالب السكان البلدية بضرورة تشديد الرقابة على جميع الشركات التي تصمم وتبيع وتركب المظلات، فالرقابة عليها ضعيفة للغاية ، كما أن العديد منها يبيع مظلات القماش بخامات رديئة لا تصمد طويلا امام تقلبات الطقس ، وهناك مظلات ذات خامات جيدة ثبتت كفاءتها عبر السنين ، لذلك فيتعين على الجهات الرقابية أن تحرص على مراقبة الأسعار وكذلك ما يُقدم للجمهور من سلع، مشيرين إلى أن مظلات السيارات أمام بعض المنازل قد تهالكت كثيرا وتساقطت أجزاء منها بشكل ملحوظ ، وأصبحت آيلة للسقوط وتهدد حياة الأطفال الذين يلعبون تحتها وبالقرب منها، مثلما حدث في سقوط احد المظلات في منطقة المطار العتيق ، لذا يجب على جهة الاختصاص عمل اللازم وإزالة تلك المظلات والمخلفات من كافة أرجاء المنطقة. ومن المعروف أن حرارة الشمس الحارقة صيفا ، والأمطار والرياح المحملة بالأتربة شتاءا ، والتي تؤذي الهيكل الخارجي للسيارات ، تجعل المواطنين يلجاون الى تركيب المظلات ، وخاصة المصنوعة من القماش ، بدلاً من المظلات الألمونيوم عديمة الفائدة التي تجلب الحرارة للسيارات ولا تعكسها، وتشكل خطورة كبيرة في حالة سقوطها ، كما يقوم بعض المواطنين باستبدال ما لديهم من مظلات بأخرى جديدة، حيث تتعرض المظلة لمختلف عوامل التعرية التي تجعلها متهالكة ، ولابد من تجديدها واستبدالها بأخرى ، لذلك يجب أن يكون تركيب مثل هذه المظلات ، وفقاً لقواعد وآليات تضمن عدم تأثرها بالتغيرات المناخية ، مع إلزام الشركة المنفذة بإعادة تركيب المظلات على وجه السرعة، وصيانتها بالشكل المناسب ، مع مراعاة عدم تكرار الحادثة التي كادت تدمر العديد من السيارات .

شكا عدد من سكان منطقة المطار العتيق ، من التحويلات المرورية المعقدة والتي تضاعف حالة الاختناق المروري وقت الذروة وفي فترة المساء ، لافتين الى أنه يوجد عدد من الشوارع الهامة بالمنطقة يتواجد بها أعمال الطرق منذ عدة شهور ، وحتى الآن لم يتم الانتهاء منها ، فعلى سبيل المثال يوجد تحويل مروري في شارع الصلاح والذي تتواجد به أحد المدارس المستقلة فضلا عن أنه من الطرق المؤدية لمركز المطار الصحي ، وشارع الحرية المؤدي إلي الطرق السريعة و المجمعات التجارية الكبيرة بالإضافة إلي شارعى الكرامة والحسين بن على ، والكثير من الشوارع المتفرعة من شارع المطار التجاري ، مما يزيد العناء على قاطني المنطقة أثناء دخولهم وخروجهم من منازلهم . وأوضح سكان المنطقة لـ "الشرق" إن منطقة المطار العتيق تعد من أهم المناطق وأكثرها حيوية لموقعها الإستراتيجي ، كما أنها تضم المئات من المحلات بشارعها التجاري وفى شوارعها الداخلية ، مشيرين الى أنه بسبب هذه التحويلات تتضاعف حالة الاختناق المروري وقت الذروة وفي فترة المساء ، مطالبين بسرعة الانتهاء وإنجاز هذه الأعمال والتي أستغرق العمل فيها ، وقتا طويلا على حد قول البعض منهم ، خاصة وأنه مع توصيل الأبناء إلي مدارسهم تتضاعف معاناة سكان المنطقة ، ولفتوا إلى أن أعمال الطرق والمشاريع التي انطلقت منذ شهور تتسبب في اختناقات مرورية يومية، موضحين أن هذه الشوارع تشهد زحاما يوميا على مدار الساعة، لذا يرون ضرورة إنجاز كافة تلك المشاريع تجنبًا للوقوع في أي زحام مروري على تلك الشوارع الرئيسية المهمة والمؤدية إلى جهات مختلفة من العاصمة الدوحة. بنية تحتية من جانبها قالت شيخة الجفيري عضو المجلس البلدي المركزي عن الدائرة الثامنة "المطار" أن أعمال تطوير بعض شوارع منطقة المطار القديم بدأت في شهر يوليو ، وذلك لعمل بنية تحتية كاملة بعد الكثير من تقديم الطلبات على مدار 4 سنوات تمت الاستجابة لهذا الأمر ، وذلك ضمن أعمال تطوير المنطقة ، ودعت المواطنين وسكان المنطقة الى التحلي بقليل من الصبر ليروا النتائج الإيجابية ، لافتة الى أنها تلقت العديد من الشكاوى من سكان الشوارع والمناطق التي تشهد أعمال طرق وتحويلات مرورية ، حيث أن العديد من السكان والمواطنين يتعذر عليهم الدخول إلي منازلهم والخروج منها ، وضمن هذه المناطق سكان شارع الكرامة والذي يشهد حفريات عميقة وطريق ضيق جدا لخروج السكان . وأوضحت الجفيرى أنها تقدر عمليات تطوير البنية التحتية ، إلا أنها ترى بطئا شديدا في تنفيذ أغلب هذه المشاريع ، مشيره الى أنه على أشغال تسريع وتيرة العمل في تنفيذ المشاريع وإلزام الشركات بضرورة مراعاة المواعيد المحددة للتنفيذ مع محاسبتهم في حال الإخلال والتأخير عن المواعيد المتفق عليها فى العقود ، كما طالبت الشركة المنفذة وأشغال بضرورة الإعلان لأعضاء المجلس البلدي والجمهور عن الخطة الزمنية لهذه الشوارع الهامة ، مع ضرورة إعلان ما تم إنجازه والفترة المتبقية ، حتى نستطيع في حالة التأخير ، مناقشة الأسباب ومحاسبة المقصر ، وفي نفس الوقت نري شيئا ملموسا على أرض الواقع . وأضافت الجفيري أن سكان شارع الكرامة يناشدون أشغال بضرورة الاتفاق مع الإدارة العامة للمرور ، بضرورة تغير التحويلة المرورية الموجودة بالشارع ، حيث أنهم يعانون خلال الدخول لمنازلهم أو الخروج منها ، على أن تكون التحويلة الجديدة بالشارع للدخول فقط ، وليس الخروج ، وذلك للتسهيل على السكان الذين يذهبون إلي أعمالهم ويقومون بتوصيل أبنائهم إلي مدارسهم ، ونتيجة الزحام المروري في هذه المنطقة ، فإنهم يستغرقون وقتا طويلا .

قامت وزارة الاقتصاد والتجارة بحملة تفتيشية مفاجئة بمنطقة المطار العتيق، شملت محلات تجارية لأنشطة بيع وخدمات الكمبيوتر، لمراقبة مدى التزام هذه المحال بأنظمة وقوانين حقوق الملكية الفكرية. وأسفرت هذه الحملة التفتيشية التي قام بها مفتشو إدارة حماية حقوق الملكية الفكرية عن ضبط وتحرير مخالفة لمحل بيع وخدمات الكمبيوتر، لقيامه ببيع برامج كمبيوتر مقلدة ومنسوخة على الأجهزة (ويندوز 7 ومايكروسوفت أوفيس2007). وتأتي هذه الحملات التفتيشية المستمرة والمفاجئة في إطار حرص وزارة الاقتصاد والتجارة على مراقبة الأسواق والأنشطة التجارية بالدولة، وبهدف الكشف عن أي منتجات مقلدة، وذلك حفاظاً على حقوق الملكية الفكرية. وبدورها تؤكد وزارة الاقتصاد والتجارة بأنها ستكون حازمة في وجه كل من يتهاون في القيام بالتزاماته المنصوص عليها بقوانين حماية الملكية الفكرية، وستحيل كل من يخالف القوانين إلى الجهات المختصة لاتخاذ الإجراءات المناسبة ضده. كما تحث وزارة الاقتصاد والتجارة جميع المواطنين والمقيمين بالإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات تخص حقوق الملكية الفكرية من خلال قنواتها التواصلية. وفي سياق متصل، أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة في إطار مبادرتها وحرصها على ضبط الأسواق والتنظيم ودعم المنافسة العادلة في قطاع السيارات ومن منطلق حرصها على ضمان حقوق المستهلكين، أنها تود توضيح حقيقة الحماية القانونية التي يتمتع بها وكلاء السيارات وفقاً لأحكام القانون رقم 8 لسنة 2002 بشأن تنظيم أعمال الوكلاء التجاريين وذلك لرفع أي التباس لدى الجهات المعنية والمستهلكين بهذا القانون، خاصة فيما يتعلق بمدى أحقية غير الوكلاء في توريد السيارات الجديدة من خارج حدود الدولة. حيث تم في القانون رقم 8 لسنة 2002 والخاص بتنظيم أعمال الوكلاء التجاريين، فتح المجال أمام غير الوكيل لتوريد السلعة محل الوكالة، وذلك طبقاً للمادة 4 منه والتي تنص على التالي: "يجوز للتجار المقيدين في سجل المستوردين أن يستوردوا السلع المشمولة في الوكالة، ولو كان لهذه السلع وكلاء محليون، وللوزير أن يضع الضوابط والشروط المتعلقة بمبدأ المعاملة بالمثل بالنسبة للدول المصدرة لتلك السلع." وبالنظر في القانون المذكور أعلاه، يتبيّن أنه بالنسبة لماركات السيارات التي يوجد لها وكيل محلي، فإن امتياز الوكيل المذكور يقتصر على كونه مخولاً لوحده بالتوريد من عند الشركة الصانعة وفقاً لما ينص عليه عقد الوكالة ودون أن يمنع ذلك بقية تجار السيارات المقيدين بسجل المستوردين من توريد السيارات الحاملة لذات الماركة التي يستوردها الوكيل من أي جهة أخرى غير الشركة الصانعة، سواء كان وكيل تلك الشركة بدولة أخرى أو موزع سيارات معتمد أو مستقل. وقد شدد القانون على حق المستهلكين في معرفة نوع الضمان وطبيعته والإعلان عن المواصفات الكاملة للسيارة إضافة إلى أن المعارض التي لا تلتزم بتلك المواد سيتم معاقبتها بموجب القانون رقم 8 لسنة 2008 بشأن حماية المستهلك، كما شدد القانون على عدم التضييق على المعارض في استيراد السيارات إن كان من قبل الوكلاء المحليين أو الشركات المصنعة سواء كان ذلك بالفعل أو بالتعرض المقصود أو بالدعاية الكاذبة، حيث أن من حق أي شخص ممارسة نشاطه المشروع في توريد وبيع السيارات الجديدة طالما لم يخالف قوانين الدولة وأنظمتها. وحرصاً من الوزارة على ضمان عملية تنفيذ القانون وتحقيق التنظيم في الأسواق، ستقوم بتكثيف الحملات التفتيشية لضمان تقيد جميع موردي السيارات بالتزاماتهم، بما في ذلك ضمان إبراز البيانات الخاصة بالسيارات المعروضة لديهم والامتناع عن تضليل المستهلك بشأن مصدرها ومواصفاتها وأسعارها وكذلك نوع الضمان وطبيعته، والحصول على توقيع العميل تأكيدا منه على حصوله على المعلومات المذكورة أعلاه. كما ستطلق الوزارة في الفترة القادمة عدة مبادرات لضمان ممارسة كافة الجهات الناشطة بقطاع السيارات لنشاطهم بكل حرية، مما يحقق المنافسة العادلة بينهم ويمنح المستهلكين فرصا أوسع لتلبية احتياجاتهم من هذه السلعة بأفضل الأسعار وبأعلى جودة.

بتنظيم كامل من جريدتي الشرق والبننسولا، انطلق مهرجان التسوق للعام التاسع، وذلك في الفترة من الخامس عشر من الشهر الجاري وحتى الثلاثين من ديسمبر القادم. من بين الفوائد الكبيرة للمهرجان علاوة على الخصومات الكبيرة التي سيتمتع بها العملاء والتي تصل إلى أكثر من 50%، هي السحب الذي سيتم إجراءه من بين الكوبونات التي يحملها العملاء لقاء مشترياتهم من الشركات المشاركة بالمهرجان بمبلغ لا يتعدى ال خمسين ريالا فقط. وسيحصل الفائز على مبلغ 2 مليون ريال قطري. وفيما يلي قائمة بالشركات والمتاجر المشاركة بالمهرجان في المطار العتيق:- المطار العتيق الجميل للمفروشات الدرويش للتجارة مجموعة التعاضد (جري) المحيط للاستيراد والتصدير الامانة للديكور و مواد البناء المفتاح للمفروشات و الديكور نظارات الشرق مركز نابكو للمفروشات جمبو هاي تيك الشاهين الركن العالمي للرياضه جمبو لايف ستايل موزاييك جاليري اوليمبيا للرياضة بلانت فاشون رويال كلاسيك للزهور و الهدايا قصر النظارات مفروشات الخليج المطابخ الجاهزة مركز كيو ام تي اس للتدريب

برغم وقوعها بالقرب من مطار الدوحة، ورغم حيوية شوارعها لوجود المئات من المحلات فى الشارع التجاري فيها والشوارع من حوله، إضافة إلى عشرات المؤسسات الخدمية، ورغم ما شاهدته من عملية تطور معماري فى مئات البيوت القديمة المنتشرة بين شوارع المنطقة، حيث تحولها إلى عمارات سكنية بمواصفات نموذجية فى السنوات الخمس الأخيرة، إلا أن منطقة المطار العتيق مازالت تحتاج إلى عمليات تطوير شاملة فى شوارعها وبنيتها التحتية، إضافة إلى بحث سبل القضاء على كافة مصادر التشويه من مخلفات بناء فى أراض فضاء، أو بيوت قديمة تحولت إلى مساكن للعمال والعزاب وسط بيوت العائلات والعمارات السكنية الحديثة، وشوارع دائمة على مستوى عال من التنفيذ، وأشار بعض السكان إلى أن أزمة العزاب والمخلفات والبيوت القديمة تعد أحد أهم مصادر التشويه فى المنطقة، حيث ملاصقة البيوت القديمة لعمارات سكنية حديثة، وانتشار العزاب والعمال فى مثل هذه البيوت بشكل واضح، بالمخالفة لقانون حظر سكن العمال وسط بيوت العائلات، كما أن تحول بعض الأراضي الفضاء الواقعة على طرق رئيسية كطريق الوكرة إلى موقع لإلقاء المخلفات من المشكلات التي تحتاج إلى تدخل الجهات المختصة، موضحين أن المنطقة 45 تفتقر إلى شوارع رئيسية وتحتاج إلى إعادة تخطيط لإحداث نقلة نوعية فى بنيتها التحتية لتتماشى مع تطورها المعماري. من جانبها أكدت شيخة الجفيرى، عضو المجلس البلدي المركزي على وجود مشروع لتطوير البنية التحتية فى شوارع منطقة المطار العتيق 45، وأن هذا المشروع فى مرحلة الطرح حالياً ومن المقرر البدء فى أعمال التنفيذ فى الربع الثالث من هذا العام تقريباً، وأن أعمال التطوير تستهدف تحويل الشوارع المؤقتة إلى دائمة، وأنها ستكون على أعلى المواصفات، وتتوافر فيها كافة الخدمات من إنارة وإنترلوك، إضافة إلى أعمال التجميل وغيرها من الأعمال التي ستجعل من شوارع المنطقة 45 بمواصفات نموذجية على أعلى مستوى بإذن الله، مشيرة إلى أن 70 أو 80 % من البيوت القديمة فى المنطقة تمت إزالتها، وإعادة بنائها بمواصفات حديثة فى صورة بنايات متميزة المنظر، بينما مازالت نسبة من هذه البيوت على حالها وللأسف تشوه المنظر من حولها لملاصقتها العمارات الحديثة. البيوت القديمة وأشارت الجفيرى إلى أنها تحدثت إلى المسؤولين فى الجهات المختصة لبحث أوضاع البيوت القديمة، وخاصة مواجهة ظاهرة تسكينها للعمال والعزاب، فى مخالفة صريحة وواضحة لقانون حظر سكن العزاب وسط بيوت العائلات، وقالت: إن مثل هذه البيوت تشوه المنظر العام، وتهدد سلامة سكانها والبيوت المحيطة بهم بسبب الإهمال داخلها، مشيرة إلى ضرورة التصدي لهذه الظاهرة والقضاء عليها فى أسرع وقت، معلنة عن ترحيبها بشكاوى السكان من مثل هذه البيوت، واعدة برفع شكاواهم للمسؤولين لاتخاذ الإجراءات اللازمة لمواجهة هذه المشكلة. إزالة القبب وأوضحت الجفيرى أنها تواصلت مع بلدية الدوحة بخصوص القبب الموجودة بالمنطقة بالقرب من الطريق الرئيسي المؤدى إلى الوكرة خلف طريق الخدمات مباشرة، منوهة بأن البلدية اتخذت الإجراءات اللازمة وتواصلت مع الملاك ومن المفترض إزالة هذه القبب فى القريب العاجل، وذلك لرفع كافة مصادر التشويه من شوارع منطقة المطار، مشيرة إلى أن شوارع المنطقة ستشهد أعمال تطوير فى القريب العاجل وعلى سكان المنطقة تحمل الفترة القادمة، مؤكدة أن المنطقة ستكون على مواصفات عالية ومتميزة خلال العامين المقبلين، مع إنجاز أعمال التطوير والقضاء على مصادر التشويه فى بعض شوارع المنطقة