هناك العديد من التطبيقات التي لا غنى عنها للكثير من المواطنين والمقيمين والزائرين لدولة قطر لتسهيل التحرك داخل الدولة أو عبر مطار حمد الدولي أو الاطّلاع على آخر المستجدات المتعلقة بكورونا أو للراغبين في التعرف على أماكن التسلية والترفيه والفعاليات وخدمات السكن والعقارات. ونصح حساب حكومي (بوابة حكومة قطر الإلكترونية) بموقع تويتر بتحميل 7 تطبيقات، قائلاً: سواء كنت مواطناً أو مقيماً أو زائراً، تأكّد من تحميل هذه التطبيقات المفيدة: 1- احتراز.. EHTERAZ للتعرف على طرق الوقاية من فيروس كورونا كوفيد 19 والاطّلاع على آخر المستجدات حوله. 2- قطر للسياحة.. VISIT QATAR لاستكشاف أهم المواقع السياحية والبحث عن الأنشطة والفعاليات في قطر. 3- الريل قطر.. QATAR RAIL لمعرفة وجهات وخطوط المترو ومواعيدها والبحث عن أقرب محطة 4- تاكسي كروه.. KARWA TAXI لطلب سيارة تاكسي بكل سهولة ويسر وبأقصر وقت. 5- مطار حمد الدولي.. HIA Qatar للوصول إلى مرافق المطار المختلفة ومعلومات لحظية عن الرحلات. 6- صِلة.. SILA للوصول إلى الكثير من الأماكن خلال التنقل داخل قطر بسهولة. 7- تطبيق اللؤلؤة.. The Pearl Qatar لمعرفة أماكن التسلية والترفيه وخدمات السكن والعقارات في اللؤلؤة.

تعتزم شركة أوبر لطرح ميزة التسجيلات الصوتية داخل التاكسي حيث ستتيح للركاب القيام بتسجيل صوتي عبر التطبيق في حالة انتيابهم الريبة وعدم شعورهم بالأمان أثناء الرحلة، وسيتيح خيار التسجيل الصوتي عبر التطبيق للركاب القيام بالإبلاغ عن أي مشكلة واجهتهم بعد قيامهم بالرحلة أيضاً، حيث سيطلب التطبيق من الراكب أو الزبون، عند الوصول، تقييم الرحلة، وسيتمكن عندها من الإبلاغ عن أي حادث وإرسال التسجيل الصوتي إلى المركز الرئيسي لشركة أوبر، وسيكون محميا برمز خاص ويتم الاحتفاظ بالتسجيل على هاتف السائق أو الراكب. ولن يكون السائقون مخولين الاستماع للتسجيلات، نظرا لأن مفتاح الترميز سيكون في يد شركة أوبر وحدها، الأمر الذي يتيح وضع السائقين والركاب أمام مسؤولياتهم مع احترام الخصوصية، وفقا لما ذكرته الشركة. وبفضل هذه الخاصية أو الخدمة الجديدة، يمكن للسائق أو الراكب تسجيل المحادثات بواسطة الضغط على زر خاص لهذه الغاية في التطبيق في المدن التي ستطلق فيها الميزة أولاً فيما من المتوقع أن يحصل المستخدمين على إشعار ينبههم بكون الرحلة سيتم تسجيلها. وقالت أوبر إنها ستوفر خدمة تسجيل المحادثات لزبائنها في البرازيل والمكسيك اعتبارا من ديسمبر المقبل، مشيرة إلى أنها قد توسع نطاق المشروع في دول أخرى لاحقا، من دون تحديد جدول زمني لذلك. وقالت أوبر في هذا السياق بأنها تأمل بجلب هذه الميزة للولايات المتحدة قريباً لكن القوانين المتباينة بين الولايات الأمريكية المختلفة قد تسبب عائقاً وتعقد الأمور؛ فعلى سبيل المثال القوانين واللوائح في ولاية كاليفورنيا تتطلب موافقة صريحة من كل الأطراف لبدء عملية التسجيل. وكانت هذه الخاصية قدمت في البرازيل مطلع نوفمبر بهدف تعزيز سلامة مستخدمي أوبر، أما في المكسيك، فتشمل هذه الخاصية استحداث زر يتيح الاتصال مباشرة بالشرطة، مع العلم أن هذه الخاصية لا تنطوي على خرق أو انتهاك لتشريعات وقوانين البلدين. وتعتزم أوبر اختبار هذه الخاصية قريبا في الولايات المتحدة، لكن هذه الخدمة قد تطرح مشكلة في ظل التشريعات المختلفة باختلاف الولايات الأميركية في شأن ما يسمح بتسجيله من دون علم الأشخاص المشاركين في المحادثة.

أعلنت شركة مواصلات كروه إلغاء رسوم الحجز ورسوم الخدمات التقنية من أجرة سيارات التاكسي عند الحجز من خلال تطبيق كروه أو مركز الاتصال الموحد بدءً من 15 يوليو 2018م. وقالت الشركة في بيان لها حصلت الشرق على نسخة منه أن تطبيق كروه للهواتف الذكية ومركز الاتصال الموحد يعمل على مدار الساعة لحجز سيارات تاكسي كروه. وكانت شركة مواصلات كروه قد أطلقت في الخامس عشر من هذا الشهر حملة ترويجية بإلغاء رسوم الحجز ورسوم الخدمات التقنية لتخفيض أجرة سيارات تاكسي كروه، وقد اتخذت شركة مواصلات (كروه) هذا القرار بناءً على دراسة حاجة السوق ولتقديم سعر تنافسي للعملاء. ويضم تطبيق كروه خدمات حجز التاكسي والليموزين ويعمل من خلال عملية تشغيل النظام بأكمله تحت مفهوم مركز الاتصالات الموحد، وبعمل العديد من التعديلات والتحسينات الأساسية لعمليات تشغيل التاكسي من حيث الكفاءة والسياسات والإجراءات للحصول في النهاية على رضاء العملاء حيث يمكن للمستخدمين الحجز ومراقبة رحلاتهم من خلال نظام التتبع الخاص بنظام الخرائط والتابع لتطبيق كروه. فضلاً عن ذلك، يتم تحديد الأجرة وفقاً لقراءة العداد وحسب التعرفة المعلنة بدون أي رسوم إضافية قد تُفرض حسب موقع أو وقت الحجز، وسيحصل الراكب على إيصال يوضح تفاصيل الأجرة في نهاية كل رحلة. وقالت الشركة بحسب البيان أنها ستستمر في التركيز على تطوير تطبيق كروه من خلال التحديث والتطوير لتوسيع نطاق خدماتها من أجل تلبية احتياجات صناعة المواصلات في دولة قطر. وتتميز سيارات تاكسي كروه بمطابقتها لمعايير سيارات الأجرة العالمية الموضوعة من قبل الجهات التنظيمية، حيث يتم استبدال هذه السيارات كل 5 سنوات في المتوسط. ومن جهة أخرى يتم إخضاع سائقي سيارة تاكسي كروه لتدريبات قيادة معتمدة دولياً باستخدام أجهزة محاكاة قيادة متطورة مصنوعة خصيصاً ومصممة حسب طرق مدينة الدوحة.

أعلنت شركة أوبر للتكنولوجيا الرائدة في مجال تشغيل سيارات الأجرة عبر تطبيق محمول على الهواتف الذكية، أنها ستعيد لسائقي نيويورك الأمريكية، العمولات الإضافية التي أخذتها منهم. وبحسب بيان صادر عن الشركة في هذا الخصوص، فإنّ خطأ حصل في قسم المحاسبة للشركة، أدّى إلى اقتطاع عمولات إضافية من السائقين طيلة فترة عامين ونصف العام. وأوضح البيان أنّ الشركة ستعيد مبلغ 900 دولار، لأكثر من 50 ألف سائق بولاية نيويورك، ممّن لديهم اشتراك في نظام أوبر. وتعهدت الشركة بإعادة العمولات الإضافية إلى السائقين مع فوائدها، خلال أقرب وقت ممكن، ويقول خبراء إنّ الخطأ الذي بدأ منذ عام 2014، سيكلّف شركة أوبر قرابة 50 مليون دولار.

رغم تشديد الرقابة إلا أن بعض المقيمين يستخدمون سياراتهم الخاصة فى توصيل الركاب من خلال تحويل سياراتهم الخاصة الى تاكسي، والوقوف امام المجمعات التجارية والمولات، لاستقطاب الجمهور، الأمر الذي ألحق أضرارا وخسائر مادية بشركات التاكسي (الليموزين) المرخصة من قبل الجهات المختصة. وأعرب عدد من العاملين في شركات التاكسي المرخص عن قلقهم من انتشار ظاهرة التاكسي الخاص، الذى يفتقد عنصر الأمان، نظرا لعدم حصول السائقين على ترخيص بمزاولة هذا العمل، مشيرين الى أن التاكسي الخاص يقوم بتخفيض اسعار التوصيل بشكل كبير من أجل استقطاب الركاب. وطالبوا الجهات المعنية بالحد من انتشار هذه الظاهرة، وزيادة عمليات التفتيش خاصة في العطلات الاسبوعية، وأمام المجمعات التجارية، وتغليظ العقوبات ضد المخالفين لأنظمة وتعاليم إدارة المرور بهدف القضاء عليها نهائياً.

رغم كافة التدابير، التي تتخذها إدارة شركة "كروة" لمنع تلاعب السائقين، إلا أن هناك الكثير من التجاوزات التي يرتكبها بعض السائقين، من أجل الحصول على مكاسب مادية لحسابهم الخاص، وتأتي في مقدمتها إغلاق عداد السيارة لمساومة الزبون والحصول منه على أجرة أعلى لحسابهم الخاص بعيدا عن الشركة، وقد يتحجج البعض منهم بأن العداد به عطل، بالإضافة إلى السرعات الجنونية أو الوقوف في الممنوع وغيرها من المخالفات والتجاوزات التي يرتكبها بعض السائقين، على مرأى ومسمع من الجميع، وشوارعنا خير شاهد على ذلك. وقد رصدت "الشرق " واقعة مشادات كلامية وخلافات واضحة بين سائقي كروة وأحد الزبائن، بسبب قيام السائق بتوصيل الزبون دون تشغيل عداد الأجرة، ومطالبة السائق الأجرة بشكل مبالغ فيه لحسابه الشخصي،الأمر الذي فوجئ به الزبون ورفض الدفع بدون عداد وتسبب في افتضاح سائق الأجرة. وليست هذه هي الواقعة الأولى من نوعها،في المخالفات والتجاوزات التي يرتكبها بعض سائقي كروة، لذلك لابد أن تقوم الشركة بإدخال آليات جديدة وحديثة تسهم في ضبط مثل هذه الوقائع، نظرا لتسببها في تشويه وجه السياحة بشكل عام في الدولة، كما أنها تضر بالشركة وتفقدها المصداقية لدى المتعاملين معها. الحل يكمن في وقفة جادة من الشركة المسؤولة،وضرورة إيجاد حلول سريعة للقضاء على الظواهر السلبية،التي تزداد يوما بعد الآخر، فبرغم الكم الهائل من المخالفات وشكاوى الزبائن منذ سنوات، إلا أنه مع تجاهل كافة شكاوى وعلم السائقين أنه لا يوجد عقاب ولا رادع لهم، دفعهم هذا إلى الاستمرار في المزيد من ارتكاب المخالفات المرورية،وممارسة نوع من التمييز بين الركاب، بمعنى قيام السائقين باختيار الركاب على أمزجتهم الخاص، فيتوقف ليقل هذا الراكب ويمتنع عن الوقوف للآخر بناء على قناعاته الشخصية!!.

خسرت شركة تاكسي "أوبر" لسيارات الأجرة في لندن أول قضية عامة أمام المحاكم، بشأن طلبها إلغاء اختبارات اللغة الانجليزية للسائقين المتقدمين للحصول على رخصة القيادة البريطانية للعمل بالشركة، وذكر محامو الشركة أن اختبارات اللغة الانجليزية المقررة على السائقين بالشركة أفقدت أكثر من 70 ألف سائق مورد رزقهم في لندن، نظرا لأنهم يأتون من بلدان أخرى للعيش في لندن، وأكد المحامون للشركة أنهم سيواصلون رفع دعوى قضائية أخرى بجانب 3 من سائقيهم، للفوز لصالح إلغاء اختبارات اللغة الانجليزية قراءة وكتابة، موضحين أن الاختبار المقدم للسائقين يحوي كتابة مقال، وهذا غير مجدٍ للسائقين ولا يحتاجونه في تعاملهم مع الركاب.

انتشرت 50 سيارة تاكسي لندنية تحمل شعار الهيئة للعامة للسياحة في جميع أنحاء العاصمة البريطانية لندن مع بداية الشهر الجاري وتمتد لفترة 6 أشهر قادمة، في حملة ترويجية كبرى للتعريف بمعالم السياحة في قطر، ويأتي ذلك وفق الحملة الترويجية التي أطلقتها الهيئة العامة للسياحة، وقد تم استخدام شعار الهيئة الرسمي على جميع سيارات التاكسي من طراز" البلاك كاب" الضخمة في لندن، كي تجوب أهم المعالم السياحية في لندن. وتم تحديد مدة الحملة بـ6 أشهر لضمان وصول اسم قطر إلى جميع سكان العاصمة وزوارها من السياح القادمين إليها، حيث تعتبر بريطانيا على رأس قائمة أكبر سوق أوروبية للسياح القادمين إلى قطر، حيث يشكل السياح البريطانيون القادمون إلى قطر ثلث حجم السياح الأوروبيين القادمين من الدول الأوروبية لزيارة قطر خلال العام الماضي 2015، وذلك وفق أحدث التقديرات الإحصائية للسياحة. وتتواجد سيارات التاكسي التي تحمل شعار الهيئة العامة للسياحة أمام أهم مراكز التسوق مثل متاجر "هارودز" القطرية وأمام برج "شارد" القطري وأمام مطار "هيثرو" الدولي، وأمام حديقة "هايد بارك" في لندن، كما تتواجد في منطقة "ويستمنستر" التي تضم مبنى البرلمان البريطاني وساعة "بج بن" وكوبري "لندن". واتسم شعار الهيئة العامة للسياحة المتواجد على سيارات التاكسي اللندنية الـ50 باستخدام اللون العنابي الخاص بالعلم القطري، وتم اختيار السيارات التاكسي سواء البيضاء أو السوداء أو المتعددة الألوان، كي يتم إبراز الشعار بشكل واضح أمام أعين الكثيرين المتواجدين في لندن سواء من المواطنين أو من السياح المتوافدين إلى العاصمة البريطانية بالملايين، وقد كتب شعار الهيئة باللغة العربية والإنجليزية بأسلوب فني مميز، حيث شارك في تصميمه عدد من الفنانين القطريين المبدعين ومنهم الفنان القطري علي حسن وقد بدأت الحملة الترويجية للهيئة العامة للسياحة مع بدء انطلاق معرض السفر الدولي الذي شاركت فيه قطر للعام التاسع على التوالي، وتكون هذه الحملة الترويجية للعام الثاني على التوالي منذ إطلاق العلامة التجارية الرسمية الجديدة للهيئة العامة للسياحة.ويذكر أن الهيئة العامة للسياحة قد أطلقت إستراتيجية قطر لقطاع السياحة منذ عام 2014، وتهدف الإستراتيجية إلى تنويع المنتجات والخدمات السياحية التي تقدمها قطر، لتعزيز مساهمة القطاع السياحي في منظومة الإقتصاد القطري بحلول عام 2030 وفق رؤية قطر الوطنية 2030.

انتقد احد المواطنين عدم وجود مصف لسيارات التاكسي في الأماكن السياحية والحيوية بالدولة كالفنادق والمناطق التي يرتادها السياح، كما هو الحال في العديد من الدول الأوروبية والخليجية والعربية. وقال لـ (الشرق) هل يعقل ألا يوجد في قطر مثل هذه الأماكن لتنزيل الركاب ولماذا لا تتم إضافة معايير خاصة لأي رخصة مشاريع تجارية وسياحية بالتعاون مع كروة ووزارة المواصلات والبلدية حتى تضع في الحسبان مصفا للتاكسي وآخر لتنزيل الركاب ومحطة لباصات النقل العام في معظم الأماكن الحيوية مثل المستشفيات والفنادق والمجمعات التجارية وكتارا وسوق واقف ومشروع مشيرب. وأكد ان كل هذه العوامل تؤثر بالسلب على المظهر الحضاري للبلد خصوصا ان السياح يتعبون كثيرا من هذه المشكلة وقطر الآن تسعى بأن تدخل في خريطة السياحة العالمية.

طالب عدد من المواطنين والمقيمين إدارة النقل بشركة كروة بالعمل على توفير أكبر عدد من سيارات التاكسي خلال عطلة عيد الأضحى المبارك لنقل الجمهور إلى الأماكن والمواقع التي يتوجهون إليها مع التشديد على جميع السائقين بتشغيل العداد وعدم الاتفاق شفهيا على قيمة الأجرة، موضحين ان هذا الإجراء يمثل عدلا للسائق والزبون، مؤكدين ان البعض يطالب بمبالغ نقدية تفوق قيمة المشوار فضلا عن الخلافات التي قد تحدث بين الزبون والسائق على قيمة التعرفة. أيضا انتقد البعض الطريقة الهمجية التي يقود بها السائقون سيارات كروة وكل ذلك من اجل الحصول على مشوار آخر على حساب راحة الراكب، الأمر الذي يثير غضب الجميع حتى سائقي السيارات الأخرى وطالبوا إدارة الشركة بضرورة التنبيه على السائقين باحترام مطالب الجمهور والعمل على راحتهم طيلة الرحلة وعدم القيادة باستهتار.

قال وكيل الوزارة المساعد لشؤون المرور بالإنابة الكويتي، فهد الشويع، إن تعرفة النقل في دولة الكويت الأقل على مستوى الخليج، حتى بعد قرار تعديل أجور سيارات الأجرة والنقل لاسيما بعد زيادة أسعار البنزين. وبحسب صحيفة "الراي" الكويتية اليوم الخميس، أوضح الشويع، أن التعرفة الجديدة جاءت بعد دراسة مستفيضة أجرتها الإدارة العامة للمرور بالتعاون مع وزارة التجارة وبالقياس على أسعار هذه الخدمة في دول الخليج العربي. وشدد الشويع على أهمية التزام سائقي الأجرة بالتعرفة الجديدة وتشغيل العداد، لاسيما أن الإدارة العامة للمرور ستبدأ اعتباراً من تاريخ تنفيذ القرار 1/ 9/ 2016 بتشديد الرقابة على وسائل النقل ومراقبة ومخالفة كل من لا يلتزم بالقانون وفي حال عدم الالتزام يتم حجز المركبة شهرين. ولفت الشويع إلى أن القرار شمل زيادة تعرفة أجور النقل بواقع 50 فلساً للراكب، مشيراً إلى أن القرار حدد تعرفة كل نوع من أنواع سيارات الأجرة والنقل العام بما يتناسب مع تكاليف التشغيل، حيث أن التعرفة الجديدة بمثابة تحصين ضد من يستغل الزيادة للتلاعب في الأسعار.

على رأسها "كريم" والبقية تستعد للحصول على التراخيصالشركة الجديدة تعتمد على السرعة في تقديم الخدمة وتراهن على التكنولوجيا أشرف: دخول الشركة الجديدة إضافة في صالح المواطن والمقيم عطية: زيادة شركات التاكسي يخلق حالة من التنافس بما يخدم الجمهور الملا: الدقة في المواعيد والالتزام يقودان الشركة الجديدة للبقاء عمارة: "كروة" الأقل سعرا ولكن "كريم" الأكثر التزاما بدأت شركة "كريم" تقديم خدماتها في سوق المواصلات العامة في الدولة بعد أخذ موافقة وزارة النقل والمواصلات واستيفاء كل الشروط التي وضعتها الوزارة ووفقت أوضاعها، وحصلت على التصريح الذي يخولها للعمل في قطاع المواصلات العامة في الدولة. وتفيد متابعات "الشرق" بأن هناك شركات مماثلة فى طريقها لتوفيق أوضاعها مع اشتراطات وزارة المواصلات العامة لأخذ الترخيص النهائي. وتعتبر خدمة شركة "كريم" من الخدمات التي انتشرت في عدد من الدول العربية حيث حققت وجودا مقدرا بسبب استخدامها للتكنولوجيا الحديثة ووجودها في تطبيقات الهواتف المحمولة مما يسهل كثيرا من انتشار خدماتها. شركة كريم ويتم التعامل مع سائقي هذه الشركات من خلال التطبيق الذي تستخدمه الشركات الخاصة، بجميع أنظمة الهواتف الذكية المشهورة، مثل آيفون وأندرويد، ويحدد الراكب موقعه على الخرائط من خلال "GPS"، ليصل إليه التاكسي خلال دقائق معدودة، وبعد انتهاء الرحلة يستطيع العميل تقييم السائق والخدمة، ويتم دفع رسوم التوصيل عبر الفيزا المصرفية، بعد تحديد سعر الكيلومتر وسعر دقائق الانتظار، إضافة إلى تحديد سعر فتح العداد، وتعتمد على انتشار سياراتها الذي يجعل زمن انتظار الخدمة قليلا للغاية وهو ما يحتاجه المستخدمين، وفي حالة التأخر عن الموعد المحدد تقوم الشركة بتعويض عميلها وتخفيض قيمة المشوار بحثا عن رضاء العميل. إضافة جديدة أشرف عبد القادر مقيم في الدوحة أكد في حديثه لـ "الشرق" أن دخول شركة تاكسى جديدة يعتبر إضافة كبيرة وسيحل الكثير من المشاكل التي تواجه الكثيرين خاصة الذين لا يمتلكون سيارات خاصة، وبالتأكيد سيكون له أثر كبير في امكانية تخفيف الزحام، حيث إن الكثيرين يعتمدون على سياراتهم الخاصة لصعوبة إيجاد سيارات الأجرة، ولكن مع دخول مثل هذه الشركة التي تعتمد على التطبيقات الحديثة الموجودة في الهواتف المحمولة فان الأمر سيكون أكثر سهولة خاصة وأنها تصل إليك سريعا وهذا بالتأكيد سيجعل الكثيرين يفكرون في ترك سياراتهم خاصة في الأماكن التي يصعب إيجاد مواقف فيها وبالتالي سيخف الزحام في الشوارع. وقال عبد القادر: هذه الشركة عليها أن تراعي الالتزام بالمواعيد حتى تكسب قاعدة في سوق المواصلات العامة وتقدم الخدمة المرجوة منها، فانا استعملت هذه الخدمة في احدى العواصم العربية وكانت مريحة للغاية حيث يصلك السائق في الوقت المحدد ويقوم بايصالك بالسرعة المطلوبة الى المكان الذي تقصده، وبالتأكيد دخول شركة جديدة سيجعل المنافسة تزيد بين هذه الشركات من اجل كسب العميل وهو ما سيضمن جودة الخدمة وتقليل الأسعار. دقة في المواعيد من جانبه أشاد على عطية بتجربته عند استخدام تطبيق تاكسي كريم على الموبايل، لافتا الى أن التاكسي يصل في فترة لا تتجاوز الـ 15 دقيقة، وعند تجاوز السائق تلك الفترة، بسبب زحام الشوارع حتى لو خمس دقائق فقط تقوم إدارة الشركة بإرسال إيميل تعتذر فيه عن هذا الخطأ غير المقصود، مما يدل على الرقي في التعامل، بل قد يتجاوز الأمر، بأن يتم وضع مبلغ 20 ريالا هدية في رصيد الزبون، كنوع من التعويض عن التأخير، موضحا أن السيارات الخاصة بهم مريحة جدا ونظيفة، كل هذا بالإضافة إلى التعامل الراقي من قبل السائقين التابعين لهم. وقال إن زيادة شركات التاكسي التي يتم طلبها عن طريق تطبيقات الانترنت مثل استخدام شركات مثل أوبر وكريم، بالإضافة إلى تاكسي كروة، الذي أصبح يتم طلبه عن طريق برامج وتطبيقات الموبايل، سوف يؤدي إلى زيادة المنافسة بين تلك الشركات، بما يخدم في النهاية الجمهور، لافتا إلى أن تلك الشركات ستحاول تقديم خدمات أفضل من حيث الأسعار والالتزام والدقة في المواعيد، الأمر الذي سوف يصب في مصلحة الزبائن والعائلات، الذين هم بحاجة إلى استخدام التاكسي أو قد يتعرضون لمواقف يحتاجون فيها إلى تاكسي للتنقل في أسرع وقت. منافس قوي ويري إسلام عمارة، أن شركات التاكسي الأخرى التي تستخدم عن طريق تطبيقات الموبايل، مثل كريم وأوبر، أصبحت منافسا قويا لشركة كروة، موضحا أنه بالرغم من أن التكلفة أو سعر التوصيل لتاكسي كروة أرخص من اوبر وكريم، فالتوصيلة التي تستغرق نفس المسافة وتكلف 30 ريالا عند استخدام تاكسي كروة، تكلف 50 ريالا عند استخدام تاكسي كريم، إلا أن هناك عوامل أخرى تهم الزبون، أكثر من السعر، وهي الدقة في المواعيد، والالتزام من قبل السائقين، الذين يتعاملون برقي مع الزبائن، وأشار الى أنه بالنسبة لتاكسي كريم يفضل عدم استخدامه وقت الذروة، والذي يعتبر تقريبا من الساعة 12 ظهرا إلى الساعة 3 عصرا، حيث يشهد ارتفاعا كبيرا في تكلفة التوصيلة في ذلك الوقت، نظرا لخروج الموظفين من أعمالهم والطلاب من مدارسهم، بالإضافة إلى زحمة الطرق والشوارع. وتابع قائلا: إن أهم ما يميز تاكسي كريم هو الالتزام بالمواعيد، خاصة أن أحد أصدقائي، كان متوجها للمطار، وطلب خدمة تاكسي كروة قبل ميعاد سفره بيوم، وإعطائهم كافة البيانات والتفاصيل المتعلقة بعنوان منزله، وأكد على الموظف أنه يحتاج الى شخص يوصله من المنزل إلى المطار، وبالفعل اتصل السائق في الميعاد المحدد، ولكن نظرا لعدم خبراته وعدم استخدام خريطة الطريق GPS لم يستطع معرفة مكان العميل، رغم ان صديقي عرض عليه إرسال الموقع عن طريق برنامج الواتس اب ليساعده في الوصول لمنزله، إلا أن السائق لم يكن يستطيع الفهم بطريقة صحيحة، وظل يماطل صديقى ويخبره أنه سوف يتحدث مع الشركة، ليفاجأ بعد انتظار أكثر من 25 دقيقة، باتصال هاتفي من السائق الذي أكد له، أنه لم يستطع الوصول للعنوان المنشود، وأن عليه البحث عن تاكسي آخر ليقله إلى المطار، الأمر الذي يثبت أن الالتزام في المواعيد واحترامها أهم من أي تكلفه مرتفعة يمكن أن يدفعها الزبون، بدلا من المغامرة، وتأخره عن مواعيده. استخدام مفيد للتكنولوجيا ومن جانبه أرجع منصور الملا انطلاق مثل هذه الخدمات إلى التطور الهائل في عالم التكنولوجيا والذي قام بتوفير الكثير من الخدمات التي تعتمد على الهواتف الجوالة وأصبحت خدمة المواصلات مثل خدمة توصيل الطلبات الى المنازل، وقال منصور: مثل هذه الشركات ستكون الاستفادة منها واضحة ويمكنها أن تجد قدما في سوق المواصلات العامة في قطر، خاصة أن الجميع الآن اصبح يعتمد على هاتفه النقال في كل شيء. فالهاتف أصبح وسيلة للتحدث ونقل الصور الحية وطلب الطعام والشراب ومشاهدة المباريات الرياضية والآن دخل الى سوق المواصلات العامة وبالتأكيد شركة كريم قد قامت بدراسة السوق القطري بالصورة المثلى وهو ما سيجعلها تدخل اليه بالطريقة التي تمكنها من الاستمرارية خاصة ان هذه الخدمة اصبحت منتشرة في الكثير من الدول العربية والاوروبية أيضا وتوفر الكثير من الوقت لمستخدميها لأنها تصل إليهم في وقت قصير وهو ما يجعل الكثيرين يفكرون طويلا قبل ركوب سياراتهم الخاصة في ظل الزحام الذي تشهده الدوحة خاصة مع بداية الدوام المدرسي، ولهذا فان خيار خدمة التوصيل الخاصة سيكون هو المرجح عند الكثيرين. كروة الأكثر انتشارا بعدد السيارات الكبيرة وتعرفتنا المالية أقل ورحب خالد كافود مدير العلاقات العامة بـ شركة مواصلات كروة بانضمام شركات جديدة الى قطاع النقل العام، مؤكدا في الوقت نفسه أن السوق يحتاج لهذه الشركات بعد الزيادة السكانية الكبيرة. وقال كافود: نحن مع اي شيء في الصالح العام ودخول شركة جديدة سيكون في صالح العميل، وبالنسبة لشركة كروة فانها تعمل وفق خطة تمتد الى العام 2022 للتمدد والانتشار وتوفير خدمات النقل العام للمواطنين والمقيمين بالشكل المطلوب، حيث تمتلك الشركة تطبيقات في الهواتف المحمولة يمكن التعامل معها بسهولة كبيرة، وكذلك لدينا خدمات الطلب عن طريق مركز الخدمات، وبالتأكيد نحن الاكثر انتشارا بعدد السيارات الكبيرة التي نمتلكها، وكذلك فان التعرفة المالية لسياراتنا أقل وهذه السيارات أصبحت تحت الرقابة الالكترونية. وكذلك العمل فيها يتم وفق نظام الكتروني حيث يبدأ العداد في احتساب قيمة المشوار بعد ركوب العميل وهذه السيارات تعمل وفق مواصفات معينة تتحمل الأجواء القطرية، ونحن نقوم بعملية استبدال في الأسطول حينما يتطلب الأمر، وكذلك هناك عدد من شركات الليموزين التي تعمل تحت إدارة شركة كروة ووفق قوانينها.

تتجه شركة "Aero Net"الروسية، لدعم مشروع تصميم طائرة من دون طيار تقلع وتهبط في أية منطقة، ستشكل فيما بعد أساسا لتصنيع طائرة ركاب من دون طيار. وبحسب "روسيا اليوم"، تبلغ كلفة المشروع 1.5 مليار روبل، ما يعادل 25 مليون دولار. وتولت شركة "Aero Net" توظيف 70% من هذا المبلغ، أما طائرة الأجرة بلا طيار فسيتراوح سعرها في حال إنتاجها على دفعات بين 700 ألف ومليون دولار. وقال مدير عام الشركة "أفتانديل خاتشابوريدزه" إن "تجارب المرحلة الأولى تقضي بنقل الشحنات. لكن بعد تحقيق عدة رحلات اختبارية يمكن استخدام تلك الطائرة كطائرة ركاب أطلق عليها اسم "طائرة أجرة بلا طيار" إذ إنها لا تحتاج إلى طيار إطلاقا، ويتم التحكم فيها من قبل عامل أرضي حسب برنامج خاص". وأوضح خاتشابوريدزه أن طائرة "سي56 سرفرت" "СИ5бСерВерт" تستخدم خارج المطارات العادية. ويكفي لإقلاعها مطار صغير لا يزيد قطره عن 30 مترا، ويتم إقلاعها عموديا على غرار مروحية كي تطير فيما بعد كطائرة عادية.

أعلنت شركة مواصلات "كروة" انها ستزيد من معدل تقاطر الحافلات وتقليل زمن الانتظار في العديد من مسارات الحافلات، وذلك ابتداءً من تاريخ 24 من الشهر إبريل الجاري. وأوضحت الشركة في بيان لها اليوم ان هذه الخطوة تأتي من أجل زيادة أعداد الركاب، إضافة للتغييرات المقترحة من وزارة المواصلات والاتصالات والتي تعد الجهة المسؤولة عن نظام شبكة النقل المستدام في البلاد. مؤكدة ان هذا الإجراء سيصب في مصلحة قطاع عريض من ركاب الحافلات، حيث سيقلل زمن انتظارهم ويعزز من موثوقية الخدمة. وقال السيد خالد ناصر الهيل، العضو المنتدب لشركة مواصلات في تصريح "إن مواصلات مشغل النقل البري تعد أحد أبرز أصحاب المصلحة مع وزارة المواصلات والاتصالات، وداعماً رئيسياً للإسهام في رؤية الوزارة من أجل خدمة المجتمع من خلال توفير نظام نقل يحافظ على البيئة، ويتسم بالأمان والفاعلية مما يدعم النمو الاقتصادي ونوعية الحياة والاستدامة طويلة الأجل لدولة قطر". وأضاف السيد خالد الهيل " يشهد القرن الحادي والعشرون توسعاً هائلاً من ناحية البنية التحتية وسهولة النقل والتي من شأنها تذليل العقبات أمام تحقيق النجاح وتدعيم الاقتصاد في المستقبل، وتوفير وسائل النقل العام أمر ضروري لتحقيق ذلك. ومن خلال سعينا لأن نكون الخيار الأول في مجال تقديم حلول وخدمات المواصلات الحديثة فإننا نتطور باستمرار من خلال تطبيق حلول مبنية على أحدث التقنيات والابتكارات، وذلك من أجل خدمة عملائنا ولتلبية الطلب المتزايد مع زيادة السكان وزيادة تدفق الزوار، حيث أصبحت قطر من أهم المقاصد للعديد من الأحداث الثقافية والاجتماعية والتعليمية والصحية والرياضية، كما تتمتع بمعدل نمو اقتصادي جيد." وأوضح العضو المنتدب لشركة مواصلات أن " شركة مواصلات تواجه العديد من التحديات منها أعمال الإنشاءات وتحويلات الطرق وكذلك الطرق والممرات الضيقة التي تؤثر على كفاءة الخدمة وانضباط الجدول الزمني للحافلات. ومن خلال دعم وزارة المواصلات والاتصالات تسير مواصلات على الدرب الصحيح من أجل أن تقدم خدماتها على أعلى مستوى من الموثوقية والراحة والسعر المناسب." ونوه البيان بأن هناك تغييرات في الجدول الزمني لمواعيد الحافلات نتيجة لتقليل زمن الانتظار، بالإضافة لتغيير مواقع بعض المحطات. ويمكن الاطلاع على هذه التغييرات بزيارة موقع الشركة www.mowasalat.com، أو من خلال لوحة الإعلانات في محطة الحافلات الرئيسية.

أطلق المشغل الثالث للأجرة شركة كارس للأجرة ، 500 سيارة أجرة جديدة ، لتضاف الى أسطولها الفعلي والمكون من 500 سيارة ، والتي يعلو سقف مركباتها اللون الأصفر ، وذلك في احتفال أقيم بفندق شرق للإعلان رسمياً عن إطلاق المجموعة الجديدة من سيارات التاكسي. وقال السيد عبدالله سلطان الصباغ الرئيس التنفيذي لمجموعة كارس للأجرة في كلمة حفل التدشين حضره مسؤولو مواصلات كروه : إنّ الدفعة الجديدة تضاف إلى السيارات العاملة في الشوارع ، والتي بدأت فعلياً عملها ، منوهاً أنها ضمن خطة مستقبلية تزمع كارس للأجرة الوصول إلى 5آلاف سيارة بحلول 2019. ووجه شكره وتقديره لسعادة وزير المواصلات ولمسؤولي شركة مواصلات ، الذين هيأوا للشركات الحاصلة على ترخيص تشغيل سيارات الأجرة كل الأجواء المناسبة لإنجاحها في الميدان. وأكد انّ طموح كارس في الوصول إلى التميز خلال الأعوام القادمة سيكون أكبر حافز لتلبية احتياجات السوق القطري من سيارات الأجرة. وأوضح أنّ كارس للأجرة هي المشغل الثالث للأجرة ، وقد بدأت عملها بعد الحصول على حق الامتياز من شركة كروه في 2014 ، وقد أثبتت كفاءتها بعد توفير أعداد إضافية من السيارات . وفي تصريحات صحفية قال السيد الصباغ : إنّ طموح كارس للتاكسي هو تغطية السوق المحلي ، وتلبية الاحتياجات من خلال توفير خدمات جديدة ، منوهاً انّ كارس تعمل حالياً في جميع نقاط التاكسي ، ومنها مواقف مطار حمد الدولي . وأضاف أنّ كارس أعدت خطة خمسية مستقبلية لتدشين 5آلاف سيارة بحلول 2019 ، وأشار إلى انّ تاكسي السيدات في طور الدراسة والإعداد له . وأوضح انّ أعمال البنية التحتية وتحويلات الطرق تشكل تحدياً كبيراً أمام توزيع سيارات الأجرة ، إلا أنه عن طريق توزيع العمل والمناوبات بين سيارات الأجرة سيكون الحل لتفادي زحام الطرق. وعن التقنيات التي تعمل بها مركبات الأجرة ، قال السيد الصباغ : إنّ السيارات الجديدة مزودة بأجهزة حساسة تتيح لشركة كارس متابعة السيارات والسائقين ، وتحافظ على آليات العمل ، وتمنع التلاعب وتحدد ساعات العمل فيها ، منوهاً انّ سيارات كارس شريك في مركز الاتصالات الموحد ، وهو مركز لجميع شركات الترخيص القطرية الحاصلة على حق الامتياز. ومن جانبه أشاد السيد علي العمادي من إدارة التاكسي بشركة مواصلات بجهود كارس للأجرة في توفير سيارات أجرة في أماكن الكثافة السكانية والتجارية ، وقد قدمت جهوداً وخدمات متميزة استحقت من خلالها الحصول على خدمات التشغيل والتسيير الممنوح لسيارات الأجرة . وأكد أنّ حق الامتياز الممنوح للشركات الوطنية يعزز من تواجدها في السوق المحلي ، ويتيح أمامها أداء دور أكبر في الميدان . وقال إنّ خدمة كارس ترتقي لمستويات عالمية ، ويتيح إعطاء حصة عادلة في السوق المحلي للمشغلين من الشركات القطرية من خلال تلبية معايير ومواصفات التاكسي .

استنكر مغردون على موقع التواصل الاجتماعي "تويتر"، مشهدًا لسائق سيارة أجرة "تاكسي" بالدمام، وهو يقوم بنقل الركاب في "شنطة السيارة الخلفية". وتداول المغردون مقطع فيديو، اليوم الجمعة، يُظهر السيارة التاكسي وهي تنقل الركاب بهذه الطريقة غير القانونية، والتي تمثل خطرا على حياة الركاب والمارة على السواء. وبينما اكتفى بعض المغردين بإبداء الاندهاش والاستنكار، طالب البعض الآخر الجهات المعنية بالقبض على سائق التاكسي ومعاقبته لضمان عدم تكرار هذا المشهد مرة أخرى.

اشتكى عدد من المقيمين من التعامل الغريب الذي يجدونه من بعض سائقي سيارات كروة وتعمدهم عدم الوقوف لهم رغم ان السيارة تكون خالية من الزبائن في كثير من الاحيان وعدم الالتفات لهم في الطريق العام رغم ان الشركة تعمل بالاجرة من اجل النقل العام لكل من يسير في طرقات الدوحة. كافود: نقر بحدوث تجازوات.. وسنطبق نظاما يمنع التلاعب واكدوا في شكواهم ان بعض سائقي كروة يفضلون حمل اكثر من زبون في نفس الوقت مع اختلاف الاماكن التي يودون التوجه اليها، واجمعوا على ان هذه التصرفات تجعل كل من يريد الوصول الى اي جهة التعامل مع سيارات النقل غير المرخصة والمتوفرة بكثرة في شوارع الدوحة والتي تكون مثل هذه التصرفات سببا في فتح المجال امامها للعمل رغم انه غير مصرح لها بنقل الركاب. عدم التوقف رغم الاشارةالمقيم محمد محسن سرد واقعة حدثت له مع احدى سيارات كروة قال فيها: كنت اقوم بانجاز بعض الاعمال الخاصة وسيارتي معطلة وحينما انتهيت منها ووقفت في الدائري الثالث صرت انتظر تاكسى كروة لكي اعود لمنزلي ولكن السيارات لم تكن تتوقف لي رغم ان الوقت لم يكن وقت ذروة في الحركة المرورية ورغم ان سيارات كروة كانت خالية من الركاب الا ان السائقين لم يتوقفوا لي رغم ان احداها توقفت بعد ان تخطتني لتقل عددا من الاشخاص وهو ما اثار استغرابي بشدة وتوقفت لي سيارة عادية سألني قائدها عن وجهتي فاجبته فاتفق ان يقوم بايصالي بمقابل مالي وطبعا لم اتردد في القبول خاصة وان السيارات التي من المفترض ان تتوقف لي لم تفعل ذلك وحينما ركبت قال لي سائق السيارة ان بعض قائدي سيارات كروة لا يتوقفون بسبب ارتباطهم مع زبون آخر يكون قد اتصل عبر الهاتف الشخصي .السؤال عن الوجهة اولااما خالد توفيق فقال: في كثير من الاحيان يقوم سائق سيارة كروة بالسؤال اولا عن الوجهة ومن ثم تحديد قدرته على ايصالك او يرفض وهذا امر غير سليم فهذه السيارات تقدم خدمة لكل من يطلبها بغض النظر عن وجهته او التوقيت لانها سيارات اجرة ولكن ما حدث معي اكثر من مرة كان السؤال عن الوجهة ومن ثم تحديد امكانية ركوبي في السيارة ام لا، وهذا الامر يكون في الطريق العام فقط ولكن في المجمعات التجارية لا يمكن ان يحدث ذلك لوجود مشرف على السيارات التي تخرج وتعود باذن من المشرف وهذا ما يجعل الركوب سهلا للغاية في المجمعات التجارية او فى المطار وعلى عكسه تماما في الشارع العام، ولكن هذا الامر يجب ان يجد الرقابة من الشركة فاذا كان السائقين على قدر عال من الالتزام في المجمعات التجارية ويقومون بالعمل على اكمل وجه يجب ان يستمر هذا الالتزام في الشارع العام ويجب عليهم ان يقوموا بخدمة زبائن الشركة في كل الاوقات. محسن: لا يتوقفون رغم خلو التاكسى من الزبائن الاتفاق على السعر مسبقاًوواصل خالد قائلا: في بعض الاحيان يقف لك سائق كروة ولكن بعد ان يعلم بوجهتك يقوم بالاتفاق معك على السعر مسبقا رغم ان العربة يوجد بها عداد يحسب لك قيمة المشوار الذى تقطعه السيارة لكي تدفع قيمته ولكن بعض السائقين يستغلون تأخر الوقت او المنطقة التي تقف بها وندرة سيارات كروة بها فيقومون بالاتفاق المسبق وهذا ما يجب ان يقابل بالحسم من ادارة الشركة حتى لا يفتح المجال امام السيارات العادية التي تقوم بعمل سيارات كروة بمقابل مادي عادة ما يكون مقبولا.وتشهد شوارعنا انتشارا واسعا لسيارات التاكسي غير المرخصة حيث يقوم افراد بتحويل سياراتهم الخاصة الى سيارات اجرة واستغلال ندرة سيارات كروة في الشوارع والتوقف للجميع والاتفاق على السعر مع الزبون قبل السير، وتجد هذه السيارات اقبالا دائما في كل الاوقات حيث يتعذر الحصول على سيارة كروة اما لعدم توقف السائق او لعدم رغبته في الذهاب الى المكان الذي يقصده الزبون، وهذا الامر لا يمكن ان يحدث من عربة تعمل لنقل الزبائن فهذا الزبون لا يقوم بالركوب مجانا وهذا السائق عليه ان يقوم بأخذ الزبون فى كل وقت والى اى وجهة يريد وبالتأكيد فان هذه التجازوات تؤثر كثيرا على سمعة الشركة لذلك يتوجب على ادارتها ان تقوم بفرض رقابة مشددة على سائقيها وان تقوم بمحاسبة المقصرين. التاكسي الخاص خيار متاحاكد كريم محمد ان التجاوزات التي تحدث من بعض سائقي شركة مواصلات كروة جعلت الجميع يلجأ للتاكسي الخاص والذي اصبح متوفرا وسهل التعامل ففي اي مكان يمكن ان يقف لك بينما يزيد وقوفنا في الشوارع انتظارا لسيارة كروة والتي يمكن ان تأتي دون ان تستجيب للاشارة وتسير في الطريق بصورة عادية وفي بعض المرات يسألك السائق عن وجهتك اولا ومن ثم يحدد ما اذا كان يمكنه ايصالك او يتحرك فورا ويعطيك اجابة مقتضبة انه لا يمكن ان يوصلك، وهذه الافعال يجب ان تجد المراجعة من قبل الشركة فهذه الشركة تقوم على خدمة الجمهور واذا كان بعض السائقين لا يلتزمون بتعليمات الشركة فعلى الشركة ان تتعامل معهم بالصورة التي تحفظ للجمهور حقه في الاستفادة من خدمات النقل .وواصل كريم حديثه قائلا: اسعار كروة يمكن ان تكون مقبولة لانها تعمل بالعداد فانا حينما اطلبها اكون مسبقا على علم بتكلفة هذا المشوار وعادة لا تتخطاه، ولكن المعاناة الكبرى التي تواجه الجمهور هي عدم الاستجابة للاشارة وعدم التوقف في الشوارع العامة وهذا الامر اعتقد ان ادارة الشركة يمكن ان تعالجه حتى تستعيد الشركة مكانتها .كروة تقر بالتجاوزاتمن جهتها اكدت شركة مواصلات كروة انه تم عمل صيانة واستبدال للنظام الموجود بها الى نظام الكتروني يعمل فيه العداد الكترونيا عند ركوب اي زبون السيارة وهذا بالتأكيد سيمنع التلاعب في اي مشوار تقوم به سيارات الشركة، وقال خالد كافود مدير العلاقات العامة بالشركة: هناك بعض التجازوات التي تحدث من بعض سائقينا ولكن هذا لا يمكن ان يعمم على الكل ونطلب من الجمهور الكريم ان يقوم بابلاغنا عن اي حالة تجاوز تحدث في الشارع العام وبالفعل هناك رقابة في المجمعات التجارية ولكن الآن ستكون الرقابة في كل مكان. خالد: يتفقون على السعر ولايعترفون بـ "العداد".. كريم: التاكسي الخاص متوفرا في كل مكان وزمان وسهل التعامل وعن عدم وقوف سيارات كروة للزبائين في الشارع قال كافود: هذا الامر غير مقبول تماما، ولكن في بعض الحالات التي يتم فيها حجز المركبة عن طريق الطلب الالكتروني وهو ما يجعل السائق لا يقف في الطريق العام لانه يكون في طريقه لصاحب الحجز الالكتروني.واكد خالد ان هناك تعديلا كبيرا سيحدث في كل سيارات الشركة وقال: نعمل على اجراء عدد كبير من التعديلات على سياراتنا والتي ستمنع حدوث اى تلاعب من السائقين اضافة الى ذلك لدينا نظام للمحاسبة في حالة عدم وصول السائق الى الحد الاعلى من الدخل اليومي اضافة الى الشكاوي التي يمكن ان ترد الينا عن السائقين وهو ما سيجعل المحاسبة فورية، ونحن نعلم تماما ان عدم توقف سائقي الشركة يمكن ان يكون بيئة خصبة لعمل التاكسي الخاص ولهذا فاننا سنعمل على محاسبة المقصرين وهذه التعديلات التي نقوم باجرائها في الانظمة الالكترونية الخاصة بسيارات الشركة ستشكل فارقا كبيرا يلاحظه الجميع.

حملات تضامنية واسعة عمت مواقع التواصل الاجتماعي، بعد تعرض الشابة "شوشو"، صاحبة تاكسي يحمل هذا الاسم في الجزائر العاصمة، إلى اعتداء عنيف ليلة أمس الثلاثاء، وذلك بينما كانت تقود سيارتها في الشارع العام. وقالت الشابة على صفحتها الرسمية بفيسبوك، إنها تعرّضت لأول اعتداء عنيف في مسارها كسائقة تاكسي، إذ "سدد لها رجل لكمات على مستوى الوجه، فقط كي يخفّف عن نفسه محنة وفاة شخص من عائلته، وذلك إثر مرورها بالقرب من موكب عزاء". وأضافت الشابة أنها ذهبت عند الشرطة لأجل إلقاء القبض على المعتدي، غير أنهم طلبوا منها إشعار رجال الدرك بما أن تلك المنطقة تعود لمراقبتهم، وبعدما اتصلت بالدرك، الذين حضروا متأخرين حسب قولها، طلبوا منها جلب شهادة طبية إذا ما أرادت تحرير شكاية، قبل أن يتحدثوا مع عائلة المتهم ، لينتهي التحقيق بإنكار عائلته أن يكون قد ضربها. وقالت سائقة التاكسي، إنه لا يمكن لها وضع شكاية ضد مجهول لا تعرف عنه أي شيء، كما أنه قد يخرج من السجن في حالة تمت محاكمته إذا دفع كفالة مادية، ممّا قد يعرضها لانتقام جديد، لافتة إلى أنها ستأخذ احتياطاتها الكاملة في المرة القادمة كي لا تتعرض لاعتداء جديد. وقد اشتهرت الشابة "شوشو" بكونها واحدة من النساء القليلات اللائي يعملن في مهنة قيادة سيارات الأجرة، لا سيما وأنها روجت لخدماتها عبر فيسبوك، وكانت الجزائرية الوحيدة التي شاركت في سباق الرالي الدولي خلال عام 2015، وقد صرّحت سابقًا أنها تناضل من أجل عاصمة جزائرية منفتحة على الجميع.

دشنت دبي رسمياً خدمة التاكسي الطائر لأجل مسابقات الجائزة الكبرى فورميلًا 1، التي تقام خلال الفترة بين 27-29 نوفمبر 2015، وأتاحت الطائرة الهليكوبتر UberChopper لأجل نقل المواطنين إلى بوابات السباق. الخدمة التي أطلقتها دبي، تبلغ تكلفتها 410 جنيهًا إسترلينياً للمرة الواحدة، إذ تتسع الطائرة لـ 6 أفراد، تقلهم من منصة جزيرة ياس في أبو ظبي، إلى بوابات السباق، حسبما ذكرت صحيفة "مترو" البريطانية. وأشارت الصحيفة إلى أن خدمة التاكسي الطائرة متوفرة خلال أيام الجمعة والسبت والأحد، ولجأ إليها الكثير من المواطنين بالفعل.