أعلنت الشركة المشغلة لقطار الحرمين السريع، عن وقوع حادث مروري داخل حرم سكة القطار عند فجر اليوم. وقالت شركة مشروع القطار السعودي، إن الحادث وقع عند تقاطع طريق الأمير محمد بن عبدالعزيز بمحافظة جدة، نتيجة سقوط إحدى المركبات داخل حرم السكة واحتراقها، وفقا لما ذكرت وسائل إعلام سعودية وأكدت الشركة في بيان لها أنه لم ينتج عن الحادث وفيات، حيث تم تفعيل خطة الطوارئ والتواصل مع الجهات المعنية ونقل المصابين لتلقي الإسعافات اللازمة. وشددت الشركة على أنه تم الانتهاء من حصر الأضرار ومباشرة العمل على إصلاحها، ولن يكون لذلك أي تأثير على حركة القطارات وجدول الرحلات. صورة متداولة للحادث

أدى حادث انقلاب لإحدى مقطورات الصيانة التابعة لقطار الحرمين في مدينة جدة بالسعودية إلى وفاة شخص وإصابة 5 أشخاص، اليوم الإثنين. وبحسب صحيفة "الرياض" السعودية، أعلن الدفاع المدني في المملكة، مساء اليوم عن وفاة شخص وإصابة خمسة آخرين إثر انحراف عربة قضبان تابعة لمشروع قطار الحرمين بجدة. وذكر الحساب الرسمي للخطوط الحديدية عبر تغريدة في موقع التواصل الاجتماعي تويتر "اصطدام معدة بأخرى لأحد مقاولي قطار الحرمين بجدة، ووفاة أحد العاملين وإصابة 5، والجهات المختصة تباشر الواقعة والخطوط الحديدية تأسف لذلك". وقال المتحدث الرسمي لهيئة الهلال الأحمر في جدة، عبدالله أبو زيد "إن 3 فرق إسعافية وفرقة استجابة متقدمة بتواجد القائد الميداني نايف الدوقي، باشرت الموقع على الفور"، مضيفاً "أنه تم تقديم الخدمات الطبية للمصابين ونقلهم إلى أقرب منشأة صحية".

أعلنت إمارة منطقة مكة المكرمة، عن إنجاز 90% من مشروع "قطار الحرمين" الذي يربط العاصمتين المقدستين بمحطتين طرفيتين من خلال قضبان حديدية يصل طولها إلى 450 كيلومترا. وقالت الإمارة، عبر حسابها الرسمي على "تويتر"، "إنه تم تنفيذ 429 كلم من أصل 447 كلم، وتنفيذ أعرض جسر للقطار بالعالم بعرض 70م".

قال الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية السعودية (حكومية)، المهندس محمد بن خالد السويكت، إن "قطار الحرمين" سيحقق 90% من تكاليفه، (10.5 مليار دولار)، خلال مدة عقد التشغيل الممتد 12 عام. وتبلغ تكلفة المرحلة الأولى من المشروع 8 مليارات ريال، فيما المرحلة الثانية 36 مليار ريال، بإجمالي 44 مليار ريال (11.7 مليار دولار). وتبلغ طاقته الاستيعابية 20 مليون راكب سنويا، ويخدم الحجاج بين مكة المكرمة والمدينة المنورة وجدة (غرب). وقال السويكت في تصريحات أدلى بها اليوم الأربعاء، في اللقاء الذي نظمته الغرفة التجارية الصناعية في مكة المكرمة، أن 75% من العاملين بالمشروع والبالغ عددهم 3098 موظف وعامل في مختلف التخصصات سيكونون من المواطنين السعوديين، وبعضهم يتلقى حالياً تدريباً في اسبانيا حيث الشركة المنفذة للمشروع، خاصة المهندسين وسائقي القطارات. ويتكون المشروع من 35 قطار عادى، وقطار واحد لكبار الشخصيات، ويبلغ طول خطوطه 450 كيلومتراً، ويسير بسرعة 300 كيلومتر في الساعة. وفاز تحالف إسباني سعودي بنهاية أبريل الماضي بعقد تشغيل وإمداد وتموين مراحل تنفيذ مشروع قطار الحرمين السريع، والذي يربط بين جدة والمدينة المنورة ومكة المكرمة. وأكد السويكت اليوم على أهمية الدور الذي يمكن أن يقوم به القطاع الخاص في دعم أهداف مشروع القطار، مبيناً أن نسبة الإنجاز في محطة مكة المكرمة والتي تبلغ تكلفتها الكلية أكثر من ثلاثة مليار ريال، وصلت إلى 86%. وقال إن مشروع قطار الحرمين أول قطار كهربائي سريع يعمل في منطقة الشرق الأوسط، موضحاً أنه سيتم تسيير 7 قطارات خلال ساعة واحدة من وإلى جدة، وقطارين بين مكة والمدينة وأربعة قطارات ما بين مكة ورابغ (غرب) ، كاشفاً عن أن القطار سيقوم بنقل 19.600 ألف راكب في الساعة الواحدة، فيما سينقل خلال 12 عاماً أكثر من مليارين و200 مليون راكب. وأضاف أن كثيرا من المواد المستخدمة في المشروع مصنعة محليا، وعدا ذلك من الأجهزة التقنية يتم استيرادها من الخارج. وأضاف أنه مع توسع مشروع الخطوط الحديدية سيتم إنشاء مصانع للمواد المستخدمة فى خطوط السكك الحديدية في السعودية، مؤكدا على أهمية توطين الصناعة. %MCEPASTEBIN%

كشف الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية السعودية، المهندس محمد السويكت، أن قطار الحرمين في مراحله التصنيعية الأخيرة في مصنع الشركة في أسبانيا وسيصل أول قطار المكون من قاطرتين "power head" و13 عربة ركاب، إلى ميناء جدة الإسلامي مع نهاية شهر ديسمبر 2014. وأكد السويكت، في تصريحات لصحيفة "عكاظ" السعودية اليوم، أن كل الجهود تبذل حاليا لإنهاء كافة المراحل المتعلقة بقطار الحرمين سواء من الناحية التصنيعية أو التشغيلية، وذلك بعد وصول القطار إلى المملكة، مشيرا إلى أن العاملين في قطار الحرمين يصل عددهم قرابة 3 آلاف منهم 70% سعوديون. يذكر أن قطار الحرمين يربط بين مكة المكرمة والمدينة المنورة مرورا بجدة بطول 450 كم، ويتمثل النشاط الرئيس من المشروع في نقل الحجاج والمعتمرين من وإلى الحرمين الشريفين.

كشفت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السعودية عن أولى صور فعلية لقطار الحرمين، المتوقع تشغيله رسمياً منتصف العام 2016، حسبما ذكرت صحيفة الوطن السعودية, اليوم السبت. وفي الوقت الذي تتواصل فيه أعمال مشروع القطار بين مدن مكة المكرمة والمدينة المنورة وجدة ورابغ، بث رئيس مؤسسة الخطوط الحديدية، محمد السويكت، الصور الأولى للقطار، عبر حسابه على "تويتر"، قائلاً، إنها التقطت من مقر شركة "تالجو" في إسبانيا، حيث يتم تصنيع قطار الحرمين الآن. وأكد السويكت، أن المشروع سيوفر فرص عمل للشباب السعودي، الذين يتلقى عدد منهم التدريب على القطارات في إسبانيا حالياً. وأوضح رئيس مؤسسة الخطوط الحديدية، أن قطار الحرمين يتضمن 5 محطات، في كل من المدينة المنورة ومكة المكرمة ورابغ، إضافة إلى محطتين في جدة، وتبلغ سرعته نحو 300 كيلو متر في الساعة، تنخفض داخل المدن إلى 200 كلم في الساعة، وهو مزود بشبكة للاتصال بالإنترنت وشاشات تلفزيونية. يذكر أن قطار الحرمين يتألف من ٣٦ قطاراً، يشتمل كل قطار على ١٢ عربة.