تواصلت جلسات مؤتمر الطب والسلامة المرورية الرابع والعشرين الأربعاء، في قاعات المؤتمر الاربع، ودارت الجلسات في قاعة سلوى 2 حول السلامة المرورية حيث ترأس الدكتور غوردن سميث الجلسة الاولى والتي تحدث فيها الدكتور توماس براون من كندا. وقدم عرضاً حول دراسة أجراها مع فريقه البحثي ناقشت موضوع (أنواع السائقين عاليي المخاطر بناء على أولويات مخاطر القيادة) وقد ركزت الدراسة في محور البحث عن الإجابة حول السؤال: (هل القيادة الخطرة تعد عاملاً كبيراً لإتخاذ قرار القيادة الخطيرة بما يؤثر على تحمل المخاطر .؟). وأشارت الدراسة إلى أن معظم الحوادث ترجع إلى العامل البشري، فهناك قرابة 90% من الحوادث المرورية يرجع سببها الرئيسي إلى سلوك القيادة تحت تأثير المخدرات، أو القيادة برعونة، أو تحت تأثير التعب والإرهاق ،تشتت الانتباه ، وجميعها عوامل ومؤثرات تنعكس على السائق نفسه وتقوده إلى ارتكاب الحادث المروري الذي يكون المتسبب فيه العامل البشري . وتبنت الدراسة على ضوء ذلك تحليل العوامل البشرية ذات الصلة بوقوع الحوادث من حيث درجة الوعي والتعليم والسلوك. لذا توصلت الدراسة إلى ضرورة تغير السلوك ونمط القيادة الخطير عند هذا النوع من السائقين. وقال المحاضر أن الدراسة المتعلقة بالقيادة الخطرة هناك إتجاهان مختلفان: الأول هو أنماط السلوك في القيادة بخطورة ترجع إلى سلوك السائق نفسه سواءً من خلال الرعونة أو تعاطي المخدرات أو الكحوليات أو خلافه، وهذا يمثل سلوكاً خطراً يؤدي إلى القيادة بخطورة، أيضاً الشخصية تلعب دوراً كبيراً في هذا الجانب من حيث درجة الوعي والتعليم، مشيرا إلى أن هذه العوامل تبدو مشتركة عندما يتعلق الأمر بأنماط سلوك السائقين. الإتجاه الآخر يوضح أن السائقين بخطورة هم عبارة عن مجموعات محددة تتميز بصفات شخصية محددة وأنماط سلوكية ذات خطورة عالية ،ايضاً هناك أنماط معينة من التصرف تؤدي إلى القيادة برعونة . كما ركزت الدراسة على البيانات الإحصائية والصفات الشخصية للسائقين الذين يقبلون على القيادة برعونة، واستعانت كذلك بنظام الاستبيان، حيث وجدت أن هناك إحصائيات تشير إلى أنه توجد صفات شخصية تميز كل مجموعة فرعية من السائقين وخلصت الدراسة إلى أنه وبشكل اساسي فإن السائقين الذين يقودون بسرعات عالية هم أول نمط لديه الاستعداد للقيادة بخطورة وهذا هو السبب الرئيسي في وقوع الحوادث المرورية ، وأن الكحوليات سبب رئيسي أيضاً في هذه الحوادث ، كما كشفت الدراسة أن في بعض الحالات لوقوع الحوادث تتعلق بالتحكم الإدراكي لدى السائقين . وتضمنت الجلسة الثانية عروض شفهية لثلاثة متحدثين حيث تناول الدكتور/ جونيد احمد باهتى مخاطر السمنة فى الحوادث المرورية والتي قيم فيها السمنة من حيث تأثيرها على السائق اثناء القيادة ونسبة المتوفين منها مشيرا الى ان منطقة الخليج بها نسبة كبيرة من السائقين الذين يعانون السمنة المفرطة وهى تشكل المرتبة الثالثة فى الحوادث المرورية التى تؤدي الى الموت بعد السرعة الزائدة وعدم ربط حزام الامان، موضحا اننا تابعنا 100 حادث مرورى لسائقين مصابون بالسمنة 50% منهم فارقوا الحياة بسبب السمنة . واشار الى مخاطر القيادة من السائقين المصابين بالسمنة لصعوبة تعاملهم بشكل سريع لمفاجآت الطريق وهو ما يدفعنا الى توعية السائقين بمخاطر السمنة عليهم وعلى مرتادي الطريق . كما تحدثت الدكتورة اوزما خان من باكستان عن الاطفال ضحايا الحوادث المرورية والتي اشارت فيها الى أن الاطفال يحتلون نسبة 36% من نسبة المصابين فى الحوادث المرورية واغلبهم من المشاة أو الاطفال الذين يركبون السيارات بدون ربط حزام الامان أو عدم وضعهم في الكراسي المخصصة للاطفال داخل السيارات، مطالبة بأهمية تكثيف الجانب التوعوي على السائقين للاهتمام بالاطفال داخل السيارات اثناء القيادة مع وضع العلامات الارشادية على الطرق لتنبيه السائقين للاماكن التى يكثر بها أطفال خاصة المدارس وروضة الاطفال والمستشفيات ووضع سرعة منخفضة فى هذه الاماكن. واختتمت هذه الجلسة الشفهية ببحث للدكتور سمير اقبال من جامعة واشنطن تحدث فيه عن المراقبة البيولوجية ( أمراض القلب )، مشيرا الى ارتفاع نسبة السائقين الذين يتعرضون لازمات قلبية اثناء قيادة السيارات لكنه أكد على انخفاض معدل الوفيات بسبب الامراض القلبية بين السائقين وإن كانت تأتى فى المرتبة الاولى فى الوفيات من جراء الحوادث المرورية على مدى الخمس سنوات الماضية وهو ما يتطلب نمط غذائى وصحى للاشخاص المصابين بضغط الدم والامراض القلبية بوجه عام . وتحدث فى الجلسة الثالثة الدكتور غوردن سميث من الولايات المتحدة الامريكية حول ارتباط البيانات مورد غير مستغل للحد من الاصابات الناجمة عن الحوادث فى البلدان سريعة النمو والتى اشار فيها الى اهمية البيانات بعد وقوع أى حادث مرورى للتعرف على ماهية الحادث واسبابه وملابساته والمصابين والوفيات فبدون هذه البيانات لا يمكن لأى جهة التعرف على الحادث وتقييمه والتعامل معه والاستجابة له، موضحا أن هناك 28 دولة من دول العالم يرتفع بها معدلات الوفيات الناتجة عن الحوادث المرورية فى مقدمتها دول الشرق الاوسط وجنوب شرق اسيا ثم امريكا اللاتينية . كما اشار الى استحالة الاجماع على اسباب رئيسية للحوادث المرورية فى جميع دول العالم أو وضع علاج للحوادث المرورية وتطبيقه فى جميع الدول ، فلكل دولة من دول العالم طبيعة خاصة فى الحوادث المرورية فالولايات المتحدة الامريكية يشكل عدم ربط حزام الامان 58% من الوفيات، فى حين أن الهند 80% من الوفيات من المشاة وليس السائقين وهو ما يستدعى من الباحثين والمهتمين بالشأن المرورى دراسة دراسة اسباب الحوادث فى كل دولة على حدة للوصول الى نتائج تفيد الجهة المعنية فى هذه الدول للحد من الحوادث المرورية . واكد أهمية توافر معايير ومقاييس محددة فى تصنيع السيارات على مستوى العالم تتوافر فيها كافة وسائل الامن والسلامة فالهند وروسيا على سبيل المثال كان يصنع بهما سيارات رخيصة تفتقد لوسائل الامن والسلامة لانهم وضعوا التكلفة اثناء التصنيع وهو ما جاء على حساب الامن والسلامة لمستخدمى هذه السيارات، مشيرا الى أن السيارات الحديثة فى المجتمع الاوربى بها مواصفات اكثر أمان وتكنولوجيا تساهم فى الحد من الحوادث المرورية مما يتطلب من كل دولة مستوردة للسيارات وضع معايير ومقايسس محددة تتوافق مع طبيعة هذه الدول والطرق التى تسير عليها . واشار الى أهمية تقارير الشرطة بعد كل حادث مرورى لاشتمالها على بيانات ومعلومات هامة تمتاز بالدقة وتشتمل على اسباب ومسببات الحادث المرورى ووصف الحادث وعدد الوفيات والمصابين وعدد الاخطاء التى ارتكبت فى الحادث المرورى فضلا عن تشخيص الحوادث المرورية . واشاد باستراتيجية السلامة المرورية بدولة قطر والتى تتضمن كافة الامور المتعلقة بالسلامة المرورية والعديد من المجالات انطلاقاً من تعزيز فرص الحصول على التوعية بشأن مجموعة من المواضيع المتعلقة بالسلامة المرورية، بالاضافة الى اشتمالها على العديد من الحملات والمبادرات المرتبطة بالسلامة المرورية فى وزارة الداخلية مع العديد من الجهات المعنية والمشتركة فى مجال السلامة المرورية وضمان وصول أفضل إلى خدمات الطوارئ، وصولا إلى تعزيز خدمات إعادة التأهيل للمصابين بإصابات شديدة.

أقامت اللجنة المنظمة لمؤتمر الطب والسلامة المرورية الرابع والعشرين مساء أمس الأول حفلا لتكريم الجهات الراعية والداعمة للمؤتمر. تكريم دار الشرق تسلمه السيد عز عبد الرحمن نيابة عن الرئيس التنفيذي حيث قام العميد محمد عبد الله المالكي أمين سر اللجنة الوطنية للسلامة المرورية ـ رئيس اللجنة المنظمة للمؤتمر بتكريم الراعي البلاتيني ممثلا في شركة ميرسك قطر للبترول، وبنك قطر الوطني، وشركة صالح الحمد المانع للسيارات، بالإضافة إلى الراعي الذهبي ممثلا في شركة الفردان والراعي الفضي ممثلا في شركة المتحدة للتنمية، ومجموعة قطر للتأمين، والشركة القطرية العامة للتأمين وإعادة التأمين. تكريم العميد محمد سعد الخرجي كما قام العميد المالكي بتكريم السيد لارش انجلاند رئيس الاتحاد الدولي للطب والسلامة المرورية، والسيد عبد اللطيف آل محمود الرئيس التنفيذي لدار الشرق حيث تسلم التكريم نيابة عنه السيد عز الدين عبد الرحمن، والعميد محمد سعد الخرجى مدير عام الإدارة العامة للمرور، والدكتورة وفاء اليزيدي رئيس اللجنة العلمية للمؤتمر، وقد قامت الشرق للإدارة الإعلامية الجهة المنظمة للمؤتمر بتكريم العميد محمد عبد الله المالكي رئيس اللجنة المنظمة لمؤتمر الطب والسلامة المرورية الرابع والعشرين.

حصلت الشركة المتحدة للتنمية، إحدى كبرى شركات المساهمة القطرية الرائدة والمطور الرئيسي لمشروع اللؤلؤة-قطر والرائدة في مجال تنفيذ برامج المسؤولية الإجتماعية في قطر، على شهادة تقدير وتكريم خاص من المؤتمر الدولي للطب والسلامة المرورية الذي استضافته دولة قطر خلال الفترة من 16 – 18 نوفمبر 2015 ونظمه الإتحاد الدولي للطب المروري والذي أقيم برعاية معالي الشيخ عبد الله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، تحت شعار"الطب المروري وسلامة الطريق"، وهو مؤتمر عالمي يغطي كافة جوانب الطب المروري والتخصصات التابعة له أو المرتبطة به.تسلم الشهادة التقديرية نيابة عن الشركة المتحدة للتنمية، السيد حسين أكبر الباكر، مدير إدارة التسويق والإعلام بالإنابة بالشركة، خلال الإحتفالية التي أقامتها اللجنة المنظمة للمؤتمر الرابع والعشرين للطب والسلامة المرورية مساء الإثنين، لتكريم الجهات الراعية والداعمة للمؤتمر بفندق شيراتون الدوحة. وقد جرى تكريم الشركة المتحدة للتنمية تقديراً لرعايتها لبرامج وزارة الداخلية ومساهمتها الكبيرة في إنجاح فعاليات المؤتمر الدولي الذي حظي باهتمام كبير على المستوى المحلي والدولي، حيث حرص على حضوره العديد من الشركات والمؤسسات والخبراء الدوليين من مختلف دول العالم. هذا، وتقدم العميد محمد عبد الله المالكي رئيس اللجنة المنظمة لمؤتمر بجزيل الشكر وبالغ التقدير للشركة المتحدة للتنمية متمثلة على المشاركة في رعاية المؤتمر، مشيداً بدور "المتحدة للتنمية" وبجهودها المبذولة في دعم الإقتصاد الوطني، وجذب الإستثمارات وإسهاماتها المقدرة في دعم الفعاليات والمؤتمرات وورش العمل المتخصصة، ومساهمتها في تنفيذ الإستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية والعمل على تحسين الجوانب المرورية، في خطوة ترمي نحو تحقيق الرؤية القطرية طويلة المدى للسلامة المرورية.

أكدت الدكتورة حنان الكواري مدير عام مؤسسة حمد الطبية في تصريحات صحفية أن انعقاد مؤتمر الطب والسلامة المرورية الرابع والعشرين في دولة قطر، يعقد لأول مرة في منطقة الخليج، فلاشك أنه يعزز من الجهود التي تبذلها دول الخليج العربي، في الحد من الحوادث المرورية، وتدعيم السياسات الرامية لتحقيق السلامة على الطريق. وقالت : نأمل من المؤتمر من خلال جلسات النقاش، والأوراق المقدمة الخروج بجملة من التوصيات، التي من شأنها تحقيق المزيد من السلامة المرورية. وأضافت: إن اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، وكل الجهات المعنية في قطر، تعمل جاهدة على الحد من الحوادث المرورية، وتحسين مستوى السلامة على الطرق.

قال سعادة العميد هزاع مبارك تريحيب الهاجري الأمين العام المساعد للشؤون الأمنية بالأمانة العامة لمجلس التعاون الخليجي: إن قطر سباقة في استضافة مثل هذه الفعاليات والمؤتمرات الكبيرة، التي تعود بالنفع على الأمة العربية بشكل عام، وليس قطر فحسب. وأشار في تصريحات صحفية على هامش مشاركته في مؤتمر الطب والسلامة المرورية إلى أن الحوادث المرورية تعتبر من أهم المشاكل التي تواجهها مختلف دول العالم، في الوقت الحالي، وهو ما يتجلى بوضوح في تقارير منظمة الصحة العالمية، والبنك الدولي، التي تؤكد ان نسبة الحوادث للفئة العمرية من 15 إلى 29 تعتبر العامل الثاني لأسباب الوفاة. وأكد أن الحوادث المرورية تعتبر ايضا السبب الثالث للوفيات على مستوى العالم للفئة العمرية من 33 الى 40 عاما، وهو ما يفرض على الأجهزة المعنية اتخاذ إجراءات أكثر فعالية، للحد من هذه المشكلة من خلال عدد من الوسائل، التي تتمثل في ضرورة إجراء مسح شامل للنقاط السوداء، التي يكثر فيها وقوع تلك الحوادث، ومعرفة أسباب وقوعها ونشر الثقافة المرورية بين المواطنين والمقيمين،. وأشار إلى أهمية التزام السائقين بالأنظمة والقوانين المنظمة لحركة السير على الطرق في الدولة، وعلاوة على ذلك ينبغي أن تكون هناك رقابة من جانب الإدارة العامة للمرور، على مدارس تعليم قيادة السيارات، لضمان جودة مخرجات عمليات التدريب، وعدم حصول المتدرب على رخص القيادة، إلا بعد ثبوت إلمامه بشكل تام بقواعد وأنظمة القيادة. ونوه إلى أنه يتعين ان يتم ايضا التأكد من سلامة جميع المركبات وصلاحيتها التامة للسير على الطرق، نظراً لما قد يترتب على عدم صلاحيتها من مخاطر، سواء على سائقيها أنفسهم، أو باقي مستخدمي الطريق. وحول جهود الأمانة العامة لمجلس التعاون الخليجي، في الاهتمام بمشكلة الحوادث المرورية،. و قال الهاجري: هناك اجتماعات دورية يعقدها مديرو المرور بدول مجلس التعاون سنوياً، في الأمانة العامة أو في دولة الرئاسة، ورفع ما يتوصلون إليه من توصيات إلى أصحاب السعادة وكلاء وزارات الداخلية، ومن ثم رفعها الى اصحاب المعالي وزراء الداخلية، ثم إلى المجلس الوزاري لإقرارها.

كشف مركز قطر للابتكارات التكنولوجية، وبالشراكة مع شركة قطر للتأمين، خلال اليوم الأول لمؤتمر الطب والسلامة المرورية الرابع والعشرين، عن حلول ذكية مبتكرة للسلامة على الطرق، تقدم حوافز على تكلفة أقساط التأمين على السيارات، لقطاعي الأفراد والشركات في قطر والمنطقة. وقال المركز إن تلبية الاحتياجات والمتطلبات المحددة للأفراد والشركات على حد سواء، يزيد بشكل كبير من تبني هذه الحلول وتأثيرها الإيجابي على السلامة على الطرق. تعمل كيومك وشركة قطر للتأمين معاً، لتقديم خدمات للأفراد من خلال تطبيق "كيف ترى قيادتي" على الهاتف المحمول، الذي يسمح للمستخدمين بتقييم وتحسين أدائهم في القيادة، ويمكن أن يترجم هذا التحسن في القيادة، بعد ذلك إلى حوافز في تكلفة أقساط التأمين على السيارات. ويسمح التطبيق للمستخدمين، من خلال واجهة سهلة الاستخدام وملائمة للأسواق المحلية والإقليمية، برصد سلوكهم في القيادة، ونتائجهم ومشاركة هذه النتائج والتنافس مع سائقين آخرين، لنيل أعلى المراتب على مقياس سلامة القيادة. سيكون التطبيق متاحاً للتنزيل على متجر آي تيونز في بداية ديسمبر من عام 2015، وفي مراحل لاحقة، ستتم إتاحة التطبيق لأجهزة الأندرويد، وسيتم تعزيز تقديم خدمات القيمة المضافة والحوافز (بما في ذلك تخفيض قيمة التأمين)، لتشجيع ومكافأة القيادة الآمنة. ويعتبر هذا التطبيق خطوة رئيسية نحو تنفيذ نماذج عمل، "التأمين حسب سلوك القيادة" في قطر والمنطقة. أما بالنسبة للخدمات التى سيتم تقديمها للشركات، فقد أعلن كيومك عن توفر حَلِّه المبتكر "سلامتك للشركات"، الذي يلبي احتياجات الشركات الساعية إلى إدارة ومراقبة استخدام سائقيها لهواتفهم المحمولة، والشركات التي تبحث عن حل بسيط لتتبع مركباتها، وتلبية احتياجات العمل اليومية، والمتطلبات التشغيلية. ولا يتطلب هذا الحل متعدد الوظائف أي أجهزة جديدة في السيارة، بل يقوم على استخدام تطبيق على الهاتف الذكي، ومنصة على شبكة الانترنت للإدارة عن بعد وتحليل النتائج. وقد أعلنت شركة قطر للتأمين، أنها من أوائل داعمي هذا الحل. علاوة على ذلك، يعمل كيومك وشركة قطر للتأمين معاً لتقديم هذا الحل للشركات، التي يمكنها الاستفادة من ميزاته في تحسين قدراتها في مجال السلامة على الطرق، وكفاءة أعمالها. ويمكن للشركات أيضاً الاستفادة من خصومات التأمين على أساس الترتيب العام لسائقيها، على مؤشر القيادة الآمنة. وقال الدكتور عدنان أبو دية، المدير التنفيذي لكيومك: "من خلال هذه الشراكة مع شركة تأمين رائدة في المنطقة، فإن رؤية كيومك لتحسين السلامة المرورية، عن طريق استخدام حلول مبتكرة، قد اكتسبت زخماً إضافياً. وقال فريديريك بيسبرغ، مدير إدارة خدمات الأفراد بمجموعة قطر للتأمين: "بالإضافة لمراقبة أداء السائقين، فإن تطبيق "كيف ترى قيادتي" سيسهم في معرفة، ومكافأة السائقين الآمنين، بمنحهم حوافز على تكلفة أقساط التأمين على السيارات. وذلك سيحفز السائقين على القيادة بأمان، مما سيسهم في زيادة السلامة على الطرق في قطر".

أكد عدد من المسؤولين بالدولة أن استضافة قطر لمؤتمر الطب والسلامة المرورية في نسخته 24 يعد جزءا من جهودها واهتمامها بالتنمية المستدامة والتي تشكل السلامة على الطرق والطب المروري جزءا لا يتجزأ من أهدافها. وأشاروا هؤلاء المسؤولون في تصريحات صحفية على هامش المؤتمر إلى أن النتائج التي ستخرج بها جلسات وحلقات النقاش تشكل دعامة رئيسية لكافة الاستراتيجيات والخطط في مجال السلامة المرورية في دولة قطر ودول المنطقة بشكل عام. وفي هذا السياق قال سعادة الشيخ عبدالرحمن بن خليفة بن عبدالعزيز آل ثاني وزير البلدية والتخطيط العمراني إن مؤتمر الطب والسلامة المرورية الرابع والعشرين والذي يعقد للمرة الأولى في منطقة الخليج يعكس بوضوح مدى اهتمام الدولة بالإنسان وتوفير بيئة آمنة وسليمة للعيش وجعل قطر نموذجا يحتذى في تخطيط شبكات النقل وتعزيز السلامة على الطرق. وأعرب عن ثقته بأن نتائج المؤتمر ستجد طريقها إلى التنفيذ خصوصا في دولة قطر التي تسعى جاهدة لتكون رائدة في مجال السلامة المرورية والطب المروري.. مشيرا إلى الكثير من المشاريع التي نفذت أو التي يتم تنفيذها في هذا المجال ومنها مركز "حراك". بدوره أوضح سعادة اللواء الركن سعد بن جاسم الخليفي مدير عام الأمن العام أن مؤتمر الطب والسلامة المرورية الرابع والعشرين والذي يعقد لأول مرة في منطقة الخليج يؤكد دور قطر في دعم مسيرة السلامة المرورية على الطريق والحفاظ على الأرواح والممتلكات نظرا لما لتلك الحوادث من تداعيات اقتصادية وتنموية خطيرة. وأضاف أن المشاركة الكبيرة والمتميزة من قبل الخبراء والمختصين من مختلف دول العالم يساهم في وضع أسس جوهرية لدعم ثقافة الوقاية من الحوادث المرورية وتعزيز السلامة على الطرق وتحسين المعالجة الطبية وهو ما يؤدي إلى تقليل نسبة الوفيات ونسبة الإعاقات الناجمة عنها.. معتبرا المؤتمر فرصة لتبادل الرؤى حول أحدث المفاهيم والنظريات والأساليب في مجال الطب المروري. وأشاد سعادته بكافة الجهود المبذولة من مختلف الجهات المعنية بالشأن المروري مثل اللجنة الوطنية للسلامة المرورية والإدارة العامة للمرور وهيئة الأشغال العامة وغيرها من الجهات. إلى ذلك قال سعادة العميد هزاع مبارك تريحيب الهاجري الأمين العام المساعد للشئون الأمنية بالأمانة العامة لمجلس التعاون الخليجي إن قطر سباقة في استضافة مثل هذه الفعاليات والمؤتمرات الكبيرة التي تعود بالنفع على الأمة العربية بشكل عام وليس قطر فحسب. وأشار في تصريحات صحفية على هامش المؤتمر إلى أن الحوادث المرورية تعتبر من أهم المشاكل التي تواجهها مختلف دول العالم في الوقت الحالي وهو ما يتجلى بوضوح في تقارير منظمة الصحة العالمية والبنك الدولي التي تؤكد أن نسبة الحوادث للفئة العمرية من 15 إلى 29 عاما تعتبر العامل الثاني لأسباب الوفاة. ولفت إلى أن الحوادث المرورية تعتبر أيضا السبب الثالث للوفيات على مستوى العالم للفئة العمرية من 33 إلى 40 عاما وهو ما يفرض على الأجهزة المعنية اتخاذ إجراءات أكثر فعالية للحد من هذه المشكلة من خلال عدد من الوسائل التي تتمثل في ضرورة إجراء مسح شامل للنقاط السوداء التي يكثر فيها وقوع تلك الحوادث ومعرفة أسباب وقوعها ونشر الثقافة المرورية بين المواطنين والمقيمين. وأشار إلى أهمية التزام السائقين بالأنظمة والقوانين المنظمة لحركة السير على الطرق وتشديد الرقابة على مدارس تعليم قيادة السيارات لضمان جودة مخرجات عمليات التدريب وعدم حصول المتدرب على رخصة القيادة إلا بعد ثبوت إلمامه بشكل تام بقواعد وأنظمة القيادة، إلى جانب التأكد من سلامة جميع المركبات وصلاحيتها التامة للسير على الطرق. بدورها قالت الدكتورة حنان الكواري المدير العام لمؤسسة حمد الطبية إن انعقاد مؤتمر الطب والسلامة المرورية الرابع والعشرين في دولة قطر وهو لأول مرة يعقد في منطقة الخليج يعزز من الجهود التي تبذلها دول الخليج العربي في الحد من الحوادث المرورية وتدعيم السياسات الرامية لتحقيق السلامة على الطريق. وأعربت الدكتورة الكواري عن الأمل في أن يخرج الخبراء المشاركون في المؤتمر بجملة من التوصيات التي من شأنها تحقيق المزيد من السلامة المرورية وتعزيز الطب المروري.

تحت رعاية معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية انطلقت بالدوحة اليوم فعاليات مؤتمر الطب والسلامة المرورية الرابع والعشرين وذلك تحت شعار "الطب المروري وسلامة الطريق في الدول سريعة النمو"، ويستمر ثلاثة أيام.ويشهد المؤتمر الذي ينظمه الاتحاد الدولي للطب المروري بالتعاون مع اللجنة الوطنية للسلامة المرورية وبالتنسيق مع عدد من الجهات في الدولة مشاركة عالمية واسعة حيث يحضره أطباء وخبراء السلامة المرورية ومصممو وصانعو السيارات ومهندسون وقانونيون وضباط شرطة وخبراء تأمين المركبات لتبادل الأفكار والآراء المتعلقة بالسلامة على الطرق والإصابات الناتجة عن الحوادث المرورية.ويسلط المؤتمر الضوء على التقدم المحرز في مجال السلامة المرورية والوقاية من الإصابات الناتجة عن حوادث الطرق وكيفية علاجاها وتبادل الرؤى حول أحدث الأساليب في مجال الطب المروري وتعزيز ثقافة الوقاية من حوادث السيارات والمركبات، وأحدث وسائل الإسعاف والمعالجة بهدف تقليل نسبة الوفيات والإعاقات الناجمة عن مثل هذه الحوادث.ويناقش المشاركون قضايا الطب والسلامة المرورية من خلال أربعة محاور أساسية هي الصحة "الطب المروري"، و"قوانين وأنظمة السلامة المرورية في الخليج"، و"هندسة الطرق والسلامة المرورية"، و"التوعية المجتمعية".وخلال افتتاحه لأعمال المؤتمر قال سعادة السيد عبدالله بن خالد القحطاني وزير الصحة العامة إن هذا المحفل الدولي يحظى بأهمية كبيرة حيث يستعرض العديد من القضايا والموضوعات الهامة للتوصل إلى أفضل الطرق في مجال السلامة المرورية، وضمان إسهام كافة الجهات ذات العلاقة بدور فاعل في هذا المجال.وشدد على ضرورة تضافر الجهود بغية التوصل إلى الحلول المثلى لضمان السلامة على الطرق، والتقليل من أعداد ضحايا الحوادث المرورية، وتطوير الخدمات المقدمة للمصابين في الحوادث لضمان أفضل سبل العلاج لهم.وأشار إلى أن الإحصاءات لضحايا الحوادث المرورية قد بلغت مستويات عالية، حيث تبين تقديرات منظمة الصحة العالمية أن تلك الحوادث تتسبب في وفاة نحو (1,3) مليون إنسان سنوياً، وإصابة (20) إلى (50) مليوناً آخرين.وأكد سعادة وزير الصحة العامة حرص دولة قطر على إيلاء هذا الجانب الاهتمام اللازم كونه يرتبط بصحة وسلامة الإنسان، مشيراً إلى تبني الدولة الإستراتيجيات والبرامج والمشروعات الطموحة في مجال السلامة المرورية.وأضاف بأن وزارة الصحة العامة تعمل على التعاون الوثيق مع وزارة الداخلية لتنفيذ العناصر المتعلقة بالصحة ضمن الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية، منوهاً إلى أن الاستراتيجية الوطنية للصحة خصصت أحد مشروعاتها الهامة لهذا الجانب، وهو الإستراتيجية الوطنية للسلامة على الطرق.ولفت سعادته إلى أن الخدمات الطبية المقدمة لمصابي الحوادث المرورية شهدت تطوراً كبيراً رغم النمو السكاني السريع في دولة قطر، حيث تحظى تلك الخدمات بالاهتمام اللازم، ويشمل ذلك تطوير خدمات الاسعاف ونقل المصابين، وخدمات الطوارئ والاستجابة الطبية السريعة للحوادث، وتطوير أساليب وأدوات الجراحة والعناية المركزة. وأوضح سعادة وزير الصحة العامة أنه يتم رفد المستشفيات بكوادر طبية وتمريضية على قدر عال من التأهيل لتقديم العلاج الأفضل للمصابين، وتحقيق السلامة الحركية والذهنية والتحكم بالألم وعلاج المضاعفات الثانوية، من خلال خدمات طبية متكاملة.وأشار إلى عدد من المشاريع والبرامج التأهيلية الطبية المختلفة المستويات لرعاية حالات الإعاقة الناتجة عن الحوادث المرورية، شاملة برامج التأهيل المتقدم والمتوسط والرعاية الدائمة إلى جانب تقديم خدمات التأهيل الطبي والحركي والذهني وخدمات الدعم النفسي والاجتماعي.وقال "ولتحقيق الشمولية في تقديم خدمات التأهيل تم إنشاء مجمع التأهيل المجتمعي لإقامة المصابين من الحوادث، حيث يتم نقل المصاب بعد تلقيه العلاج اللازم في المستشفى إلى هذا المركز الذي يوفر بيئة مشابهة للبيئة المنزلية، ويعتبر بمثابة مرحلة انتقالية لضمان استقرار حالة المصاب الصحية ومن ثم دمجه في المجتمع".كما أعلن سعادة السيد القحطاني عن تنفيذ مشروعات هامة في هذا المجال، ومن أبرزها مركز قطر لإعادة التأهيل المزمع افتتاحه العام المقبل، وهو مستشفى تخصصي يقدم البرامج العلاجية والتشخيصية والتأهيلية للمصابين في الحوادث، إضافة إلى مشروع طموح آخر هو "مركز قطر للحراك" والذي يتكون من عيادات متخصصة لتقييم السائقين ومراكز تدريب ذوي الإعاقة على كيفية قيادة المركبات وتكييفها وتعديلها بما يتناسب مع إعاقتهم، وقال "إن من المخطط له أن يضم المركز إدارة للأبحاث في مجال الطب المروري وهندسة الطرق والسلامة المرورية".وفي ختام كلمته أعرب سعادة وزير الصحة العامة عن ثقته بأن هذا المؤتمر الذي تشارك فيه كوكبة من العلماء والمختصين من كافة أنحاء العالم، سيسهم في تقديم حلول ناجحة، وآليات مبتكرة تسهم في التخفيف من المآسي والمعاناة الناجمة عن الحوادث المرورية، وقبل ذلك تقليل عدد الحوادث الخطرة من خلال التركيز على سبل الوقاية منها ورفع مستوى السلامة المرورية على الطرق.. متمنياً النجاح للمؤتمر وأن يساهم في خدمة الهدف الأهم المتمثل في تحقيق السلامة لمستخدمي الطريق.بدوره قال الدكتور لارش إنجلاند رئيس الاتحاد الدولي لطب المرور إن هذا المؤتمر الذي يضم خبراء من تخصصات طبية وهندسية وضباط شرطة وقانونيين يمثل منصة عالمية لتبادل الرؤى والأفكار حول أحدث الأساليب للحد من الحوادث المرورية ومحاصرة تداعياتها ونتائجها الوخيمة البشرية والاقتصادية.وأوضح أن المؤتمر يناقش قضايا عدة أبرزها أحدث التدخلات الطبية لمصابي الحوادث ودور التكنولوجيا في سلامة المركبات، وهندسة الطرق، وتصميم شبكات النقل الآمنة وتعليم القيادة والتوعية المجتمعية مع التركيز على النشء والشباب، والجوانب النفسية للقيادة، والطب الشرعي، والتأهيل والدمج الاجتماعي وغيرها.وعبر الدكتور إنجلاند عن سعادته الكبيرة لاحتضان الدوحة المؤتمر في نسخته 24.. وقال "لمست حِرَفية في التنظيم والترتيب للمؤتمر، ولأول مرة ألمس دقة وكفاءة في التحضيرات التي سبقت الانطلاق". إلى ذلك قال المهندس ناصر المولوي رئيس هيئة الأشغال العامة /أشغال/ في كلمة مماثلة خلال الجلسة الافتتاحية، إن المؤتمر يمثل فرصة مثالية لمناقشة آخر المستجدات والتقنيات في مجال الطب والسلامة المرورية وتبادل الخبرات بين الكوادر الوطنية والعالمية المتخصصة في هذا المجال.وأضاف أنه نتيجة للتطور السريع الذي تشهده قطر في مختلف المجالات وما يترافق معه من زيادة في حجم الحركة المرورية تتزايد الحاجة إلى تطوير شبكة الطرق الحالية وتوجيه الجهود الخاصة لتطوير برامج السلامة على الطرق في الدولة ووضع الأسس لنظام نقل بري آمن.. مشيرا إلى دور الهيئة في المشاركة في صياغة وثائق الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية في يناير 2013 التي تهدف إلى تعزيز السلامة المرورية في الدولة وتقليص عدد الحوادث المرورية التي ينجم عنها حالات وفاة وإصابات خطيرة.وأوضح أن هذه الرؤية تدعمها أهداف طموحة لتخفيف آثار الحوادث المرورية على الطرق إلى معدل 130 حالة وفاة و300 حالة إصابة خطيرة سنويا بحلول 2022 وذلك مقارنة بالمعدل السنوي المسجل عند إطلاق الاستراتيجية (عام 2013) الذي بلغ حوالي 220 حالة وفاة و550 إصابة خطيرة.وأفاد بأن الاستراتيجية تضمنت عددا من المبادرات وخطط العمل التي تتولى تنفيذها عدد من الوزارات والهيئات في الدولة بالتنسيق مع اللجنة الوطنية للسلامة المرورية.. مشيرا إلى أن هيئة الأشغال العامة تتولى في هذا الإطار تنفيذ 34 مبادرة وخطة تنفيذية.وقال إن تلك الخطط والمبادرات تشمل عددا من إجراءات تحسين السلامة المرورية على الطرق ومناطق العمل وتحسين إجراءات السلامة للمشاة.. مبينا أنه تم بالفعل الانتهاء من 14 خطة من هذه الخطط التنفيذية والباقي يتم تنفيذها حاليا حسب البرامج الزمنية الموضوعة.ولفت إلى أن "أشغال" أطلقت في 2013 دليلا خاصا في التحكم المروري وضمان السلامة في مناطق العمل وذلك بهدف إعطاء جميع الشركات الهندسية والاستشارية وشركات المقاولات إرشادات تفصيلية حول الشروط وإجراءات السلامة الواجب الالتزام بها في جميع مواقع المشاريع.. وقال إنه يتم تطبيق تلك الإجراءات في مشاريع الهيئة وعند إجراءات التحويلات المرورية التي يتم تصميمها وتنفيذها لضمان السلامة والحد من الحوادث على الطريق.وذكر المهندس المولوي أن الهيئة تقوم بتنفيذ برنامج تعزيز السلامة المرورية في المناطق المحيطة بالمدارس من أجل تأمين سلامة الطلاب وأولياء الأمور أثناء الدخول والخروج وتوفير جميع عناصر السلامة لأكثر من 200 مدرسة.. مبينا أنه تم الانتهاء من أعمال الطرق المحيطة ب39 مدرسة وجار تنفيذ الأعمال في الطرق المحيطة ب12 مدرسة، فيما تجري حاليا أعمال التصميم للطرق المحيطة ب99 مدرسة.وأعلن رئيس هيئة الأشغال العامة أن الهيئة بدأت تنفيذ البرنامج الدولي لتقييم السلامة المرورية على الطرق والتي تتضمن إجراء مسح ميداني شامل لأكثر من 1500 كم من الطرق لتحليلها وتقييمها هندسيا واتخاذ الإجراءات اللازمة لرفع مستوى السلامة المرورية عليها.وأشار إلى أن الهيئة تقوم أيضا بالتعاون مع وزارة الداخلية لتطوير قاعدة بيانات مشتركة يمكن من خلالها تحليل بيانات الحوادث المرورية لكي يتم اتخاذ الإجراءات المناسبة لتجنبها.وأكد المهندس المولوي في ختام كلمته أن تطبيق خطط ومبادرات الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية يتطلب تعاون وتضافر كافة الجهات وأفراد المجتمع من مواطنين ومقيمين للوصول إلى شبكات طرق آمنة وبأعلى المعايير العالمية.. وقال إن هذا المؤتمر والجهود الكبيرة التي تبذل من قبل جميع الجهات المعنية سيكون لها الأثر الكبير في تعزيز السلامة المرورية على الطرق في قطر وجعلها من بين أكثر الطرق أمنا في العالم.

برعاية معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية وبحضور سعادة الشيخ عبدالرحمن بن خليفة آل ثاني وزير البلدية والتخطيط العمراني، تنطلق صباح الإثنين فعاليات مؤتمر الطب والسلامة المرورية الرابع والعشرين والذي تستضيفه الدوحة خلال الفترة من 16-18/11/2015 بفندق شيراتون الدوحة تحت شعار " الطب المروري وسلامة الطريق في الدول سريعة النمو" يشارك في المؤتمر خبراء ومختصون من مختلف الدول الشقيقة والصديقة من مختلف دول العالم من الأطباء وأطباء وظائف الأعضاء وخبراء السلامة المرورية ومصممي وصانعي السيارات ومهندسين وصانعي السياسات وضباط شرطة وخبراء تأمين المركبات. وسيشكل المؤتمر فرصة عظيمة لتبادل الأفكار والآراء المتعلقة بالسلامة المرورية والإصابات الناتجة عن الحوادث المرورية بين الخبراء من مختلف التخصصات. ويعتبر المؤتمر فرصة لتبادل الرؤى حول احدث المفاهيم والنظريات والأساليب في مجال الطب المروري، وذلك لدعم وترويج ثقافة الوقاية من الحوادث المرورية والسلامة المرورية والإسعاف الاولي والمعالجة الطبية وهو ما يؤدي إلى تقليل نسبة وفيات ونسبة الإعاقات الناجمة عن حوادث الطرق في العالم ورفع معايير صحة وسلامة مستخدمي الطريق. كما دعت اللجنة المنظمة للمؤتمر الشركات الصناعية المحلية والدولية التي تتصل صناعاتها بسلامة المرور ومعالجة إصابات الحوادث المرورية. وسيعرض المعرض المقام على هامش المؤتمر أحدث المنتجات والتكنولوجيا المتعلقة بذلك. ويترأس اللجنة المنظمة للمؤتمر العميد المهندس محمد عبد الله المالكي امين سر اللجنة الوطنية للسلامة المرورية بوزارة الداخلية وعضوية كل من الدكتور خالد ابراهيم البدر – قطر للبترول ، الدكتور خليفة الخليفة – جامعة قطر، الرائد خالد الكعبي – وزارة الداخلية، النقيب مبارك سالم البوعينين – وزارة الداخلية ، السيد خليفة هاشم السادة – اشغال، السيد محمد الكثيري – وزارة الداخلية ، السيد راشد النابت – وزارة المواصلات، الدكتورة وفاء اليزيدي – مؤسسة حمد الطبية ، الآنسة زفيزدانا زافا – مؤسسة حمد الطبية. وتترأس اللجنة العلمية للمؤتمر الدكتورة وفاء اليزيدي – مؤسسة حمد الطبية والدكتورة/ ليندا موري مؤسسة حمد الطيبة نائبة لها. وعضوية أ . د جيلوم إلينور – مؤسسة حمد الطبية، د . حسن يونس سلمان – وزارة الداخلية ، د . خالد ابراهيم البدر – قطر للبترول ، د. خالد قراقع - جامعة تكساس –مؤسسة قطر ،د . لؤي اسعد حنا الشيخ – مؤسسة حمد الطبية ، د. محمد خرباش – جامعة قطر، د. رافايل كونسنجي – مؤسسة حمد الطبية ، د . روبين روساريو بيرالتا – مؤسسة حمد الطبية والآنسة زفيزدانا زافا- مؤسسة حمد الطبية وفي إدارة اللجنة العلمية السيد: تونى بويس- وزارة الداخلية ، د . عائشة عبيد - وزارة الداخلية وظهر مصطلح " الطب المروري" ليضم كافة التخصصات والأساليب التي تهدف إلى تقليل الضرر الذي تلحقه الحوادث بالإنسان. ومع أن معظم الضرر ينتج عن حركة السيارات على الطرق، إلا ان مصطلح الطب المروري يشمل جميع الإصابات الناجمة عن جميع وسائط النقل البرية والبحرية والجوية ووسائل النقل المستخدمة تحت الماء أو في الفضاء . ويناقش المؤتمر موضوعات متصلة بالطب المروري والسلامة المرورية في الدول السريعة النمو : تعليم السائقين، مبادرات مجتمعية، مبادرات مدرسية وتعليمية ودور ومشاركة وسائل الإعلام المختلفة، سلامة وأمن النقل والمواصلات وتحليل انسيابية حركة المرور والتحكم بها البنية التحتية للنقل والمواصلات وربطها بنظم النقل الذكية (الحديثة) إلى جانب التعرف على تصاميم متعلقة بأهداف السلامة المرورية وتصميم التداخلات والتقاطعات المرورية والجوانب الهندسية لحوادث المرور، وهندسة سكك الحديد (المترو) وادارة عملية الرعاية الطبية لحالات الطوارئ وأصابات الحوادث والمستشفيات. ومن بين موضوعات المؤتمر معرفة العلاقة بين الطب الشرعي و حوادث المرور والكحول والمخدرات و المسكرات و قيادة المركبات، تقييم السائقين واختبارات اللياقة الطبية لقيادة المركبات، الصحة العامة والقوانين المتعلقة بحوادث المرور، الطب الخاص بسلامة النقل البحري والجوي ( الطيران ) وتعزيز وتطوير قانون المرور قانون النقل و المواصلات. ويشمل الطب المروري كذلك الطبيب الجراح الذي يعالج ضحايا الحوادث ، والعاملين على نقل الضحايا والمصابين من موقع الحادث إلى مراكز الإسعاف والعلاج ، وكذلك الذين يقدمون المساعدة في موقع الحادث، وايضا مهندس صناعة السيارات الذي يعمل على تحسين وضع السيارة وادائها عند تعرضها لحادث ويعمل على تطوير أحزمة امان وكوابح وانظمة الإضاءة في السيارة لتعمل بطرقة افضل، ومهندس الطرق الذي يصمم طرقا أكثر سلامة وامنا ، و مهندس المرور الذي يطور نظم التحكم المروري لتكون أكثر امنا وسلامة، وكذلك القائمين على دعم او تطوير أو إدارة أو تنفيذ سياسات السلامة المرورية، والباحثين الذين يكتشفون أكثر عن الميكانيكا الحيوية وعلم الأوبة المتعلق بحوادث المرور. كما يشمل مصطلح الطب المروري البحث في الخلفيات الطبية والنفسية والحالة الذهنية للسائق الذي يتسبب بحادث مروري ، وكذلك تطوير إجراءات وطرق جراحية جديدة لمعالجة إصابات الحوادث. ويتسع المصطلح ليشمل العاملين على تدريب وتثقيف السائقين وغيرهم من الفئات.

يكشف مركز قطر للابتكارات التكنولوجية (كيومك) عن تفاصيل استراتيجيته للابتكارات الرقمية في مجال السلامة على الطرق "خارطة طريق لتحقيق الرؤية صفر" في مؤتمر الطب والسلامة المرورية الرابع والعشرون تستضيفه قطر ممثلة فى اللجنة الوطنية للسلامة المرورية في الفترة 16-18نوفمبر 2015 . وتركز مشاركة كيومك في المؤتمر على تقديم وعرض آخر الابتكارات المطورة محلياً في مجال السلامة على الطرق . كما سيقوم كيومك بالاعلان عن استراتيجيته للابتكارات الرقمية في هذا المجال، ويعرض حلوله الحالية والمستقبلية لتطوير منظومة متكاملة من الابتكارات التي تخدم بتناسق قضية الحد من وفيات حوادث السير في البلاد. ويعرض كيومك أيضاً خارطة طريق لتقديم حلول متنوعة تستهدف شرائح مختلفة من المستخدمين وتعالج الأسباب المختلفة لحوادث السير. تسهم هذه الحلول، عند تنفيذها بالكامل والاستفادة منها، إسهاماً كبيراًفي خفض أو حتى القضاء على حوادث السير والوفيات الناجمة عنها. شراكات جديدة ويخطط كيومك، خلال المؤتمر الذي يستمر ثلاثة أيام، للإعلان عن عدد من الحلول والشراكات الجديدة التي تأسست لتحسين السلامة على الطرق في البلاد بطريقة أسرع وأكثر ذكاء. ومن المجالات التي ركز عليها كيومك توفير وسيلة ملائمة لإبلاغ السلطات المختصة عن حوادث السيرومكانها المحدد على الخريطة، للمساعدة في تسريع زمن الاستجابة للطوارئ. ويعلن كيومك عن شراكته مع إدارة المرور في وزارة الداخليةلاعتماد هذه الميزة الجديدة باعتبارها جزءاًمكملاً في تطبيق iTraffic المتوفر على الجوال. كما يعقد كيومك مؤتمراً صحفياً مشتركاً مع شركة قطر للتأمين لتقديم حلول ذكية مبتكرة للسلامة على الطرق وحوافز تأمين لمستخدميها من الأفراد والشركات. ويتحدث الدكتور عدنان أبو دية المدير التنفيذي لكيومك خلال اليوم الثاني من المؤتمر عن "استراتيجية ابتكارات متكاملة قائمة على البيانات لمعالجة قضايا السلامة على الطرق في قطر". وبعد ذلك بفترة وجيزة، يعقد كيومك ورشة عمل لمناقشة ابتكارات محلية في مجال السلامة على الطرق، وتوضيحآثار هذه الابتكارات على المدى الطويل. سوف تتكون لدى الحضور صورة واضحة عن آثار تشتت انتباه السائقين جراء استخدام الهاتف المحمول أثناء القيادة وكيفية القضاء على هذا السلوك خلف المقودباستخدام أحدث التقنيات. كما تتم مناقشة حل رئيسي آخر هو المركبات المتواصلة الذي يعتمد مفهوم الاتصال السلس بين المركبات والبنية التحتية،ويمكن عند تنفيذه بالكامل أن يخفف ما يصل إلى 80% من حوادث السير. * ابتكارات رائدة وقال الدكتور عدنان أبو دية، المدير التنفيذي لكيومك:"تجمع هذه الفعاليةأفراداً ومؤسسات رئيسية من المتحمسين لتحسين السلامة على الطرق في قطر. وباعتبارنا مؤسسة ابتكارات رائدة في المنطقة، عمل فريقنا بجد خلال السنوات القليلة الماضية على تقديم حلول مبتكرة مطورة محلياًلتعزيز السلامة على الطرق وفي نفس الوقت لتقديم خدمات ذات قيمة مضافة للمستخدمين الأفراد والشركات على حد سواء. إنتعاوننا مع مؤسسات وطنية رئيسية كوزارة الداخلية وشركة قطر للتأمين عاملمهم جداً لضمان اعتماد حلولنا وخدماتنا وتحقيق آثارها على أوسع نطاق". وسيقوم كيومك بعرض حلوله ويقدم عروضاً تجريبية حيّة خلال معرض مؤتمر الطب والسلامة المرورية في الفترة 16-18 نوفمبر، 2015، في فندق شيراتون الدوحة.

أكدت اللجنة المنظمة لمؤتمر الطب والسلامة المرورية الرابع والعشرين اكتمال كافة الاستعدادات للمؤتمر الذي ينطلق بفندق شيراتون الدوحة في 16 من نوفمبر المقبل ويستمر ثلاثة أيام، وذلك تحت شعار" الطب المروري وسلامة الطريق في الدول سريعة النمو".وقال العميد مهندس محمد عبدالله المالكي أمين سر اللجنة الوطنية للسلامة المرورية رئيس اللجنة المنظمة للمؤتمر في تصريحات صحفية اليوم، على هامش توقيع عقد الرعاية البلاتينية للمؤتمر مع مجموعة شركات صالح الحمد المانع إن اللجنة المنظمة أكملت استعداداتها لهذا الحدث الذي ينظمه الاتحاد الدولي للطب المروري ويعقد لأول مرة في منطقة الخليج.ويشارك في المؤتمر أطباء عموم، وأطباء وظائف الأعضاء وخبراء السلامة المرورية ومصممو وصانعو السيارات ومهندسو وصانعو السياسات وضباط شرطة وخبراء تأمين المركبات.ويركز المؤتمر على التقدم المحرز في مجال السلامة المرورية والوقاية من الإصابات الناتجة عن حوادث الطرق وكيفيه علاجاها وتبادل الرؤى حول احدث الأساليب في مجال الطب المروري وتعزيز ثقافة الوقاية من حوادث السيارات والمركبات، وأحدث وسائل الاسعاف والمعالجة بهدف تقليل نسبة الوفيات والإعاقات الناجمة عن مثل هذه الحوادث.وأوضح العميد المالكي أن المؤتمر يستضيف أكثر من 40 خبيرا من قطر والمنطقة والعالم كمتحدثين رئيسيين خلال الجلسات التي تتطرق للموضوعات المتعلقة بالطب المروري، من خدمات ورعاية صحية متكاملة وخدمات اسعاف وإجراءات أمنية وقانونية، فضلا عن البرامج التثقيفية والتي تتكامل جميعا في منظومة الطب المروري.وأشار إلى أن اللجنة المنظمة استقبلت ما يزيد عن 130 ورقة عمل وبحثا، سيعرض عدد منها خلال المؤتمر كما سيتم توثيق جميع هذه الأوراق ونشرها للاستفادة منها.وذكر العميد المالكي أنه تم توجيه دعوات لعدد من الجهات لحضور المؤتمر من مؤسسات طبية وتعليمية وشركات ومنظمات مجتمع مدني من مختلف دول العالم ودولة قطر على وجه الخصوص نظرا لارتباط موضوعاته بالكثير من القطاعات واتصاله المباشر بالمجتمع ومؤسساته.وقال إنه سيتم عقد ورش عمل متنوعة على هامش المؤتمر مخصصة للطلبة تغطي أربعة قطاعات هي: الهندسة والسلامة المرورية، والتثقيف، والقانون، والصحة.. إلى جانب تنظيم معرض مصاحب يضم حوالي 30 جناحا لعدد من الشركات لعرض أحدث التقنيات في مجال السلامة المرورية والطب المروري.وشدد العميد المالكي على أهمية المؤتمر ليس لدولة قطر فحسب بل للعالم كله خصوصا وأن مشكلة الحوادث المرورية مشكلة عالمية .. مبينا أن الإحصاءات تشير إلى أن حوادث السيارات تودي بحياة أكثر من مليون شخص سنويا حول العالم وما يصل إلى 50 مليون مصاب.بدوره أكد السيد هشام صالح المانع رئيس مجلس الادارة والمدير التنفيذي لشركة صالح الحمد المانع الحرص على التعاون مع مختلف فعاليات وزارة الداخلية ودعم أنشطتها وخصوصا مجال السلامة المرورية الذي يخدم المواطن والمقيم وكل من يعيش على أرض قطر.وسيشكل المؤتمر فرصة كبيرة لتبادل الأفكار والآراء المتعلقة بالسلامة المرورية والإصابات الناتجة عن الحوادث المرورية بين الخبراء من مختلف التخصصات والقطاعات.

وقعت اللجنة المنظمة لمؤتمر ومعرض الطب والسلامة المرورية الرابع والعشرين، الذي تستضيفه دولة قطر من 16 الى 18 نوفمبر المقبل عقد الرعاية البلاتينية مع شركة صالح الحمد المانع لرعاية فعاليات هذا المؤتمر العالمي، والمعرض المصاحب له، والذي يعقد لأول مرة في الشرق الأوسط. وتم توقيع عقد الرعاية خلال مؤتمر صحفي اليوم بحضور النقيب مبارك البوعينين مساعد مدير اداراة العلاقات للعامة بالداخلية، والسيد عز الدين عبد الرحمن مدير إدارة الشرق للإدارة الإعلامية حيث وقعه عن اللجنة المنظمة العميد مهندس محمد عبدالله المالكي أمين سر اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، ورئيس اللجنة المنظمة للمؤتمر وعن شركة المانع السيد هشام المانع رئيس مجلس الإدارة. وقال العميد مهندس محمد المالكي إن هذا المؤتمر العالمي يحظى بأهمية بالغة حيث يعقد تحت رعاية معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية. وأشار إلى أن المؤتمر الذي تستضيفه وزارة الداخلية ممثلة باللجنة الوطنية للسلامة المرورية، يختص بالطب المروري والسلامة المرورية، حيث يتضمن العديد من الدراسات والبحوث من قطر والخليج والدول العربية والعالم، مع التركيز على الدراسات التي تعود بالفائدة على موضوع السلامة المرورية، والطب المروري في قطر. وقال يشكل هذا المؤتمر ملتقى يضم أطباء وخبراء السلامة المرورية ومهندسي طرق وتخطيط ومصممي وصانعي السيارات وصناع السياسات ومتخذي قرار وضباط شرطة وخبراء تأمين المركبات مما يتيح الفرصة لتبادل الأفكار والآراء المتعلقة بالسلامة المرورية والإصابات الناتجة عن حوادث الطرق بين الخبراء من مختلف التخصصات. من جهته قال السيد هشام المانع رئيس مجلس الإدارة أن مجموعة شركات صالح الحمد المانع من أولوياتها تقديم الدعم لأنشطة وزارة الداخلية لنا فيه الخير على قطر وتحديدا فيما يتعلق بالسلامة المرورية.

قالت الدكتورة وفاء اليزيدي مدير إدارة التأهيل الطبي بمؤسسة حمد الطبية وعضو اللجنة المنظمة لمؤتمر الطب والسلامة المرورية الرابع والعشرين الذي يُقام في الدوحة خلال الفترة من 16 إلى 18 نوفمبر 201،. إن المؤتمر يركز على 4 محاور هي: الإنسان والسيارة والقانون والطريق، ولذا سيتم تخصيص 4 قاعات للمؤتمر على عدد هذه العناصر الأربعة للمؤتمر بحيث تقام فيها المحاضرات والمناقشات وطرح الأوراق البحثية في وقت واحد وبشكل متواز أثناء فترة انعقاد المؤتمر. وينظم المؤتمر الاتحاد الدولي لطب الطوارئ برعاية معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية تحت شعار "الطب المروري وسلامة الطريق في الدول سريعة النمو" وهو مؤتمر عالمي يغطي كافة جوانب الطب المروري والتخصصات التابعة له أو المرتبطة به. ويستقطب ما يزيد عن 600 خبير ومتخصص من كافة أنحاء العالم. وأشارت إلى أن محور الإنسان سوف يتحدث فيه خبراء عالميون في مجال الطب المروري والتأهيل الطبي بعد الحوادث المرورية، وأيضاً في محور القانون سوف يتحدث فيه خبراء في هذا المجال حول التشريعات والقوانين العالمية وكيف تم تطبيقها لتحقيق السلامة المرورية. ونوّهت إلى ان محور الطريق سوف يتناقش فيه مهندسون متخصصون في مجال الطرق وكيفية تصميم الطرق التي من شأنها أن تسهم في تحقيق السلامة المرورية وتقلل من الحوادث، وكذلك سوف يتناول المؤتمر التوعية المرورية ونشر الثقافة المرورية في المجتمع. وأكدت أن المؤتمر يحمل في طياته جميع أضلاع السلامة المرورية، وسوف يحضره كوكبة من الخبراء المتميزين في السلامة المرورية حول العالم، فهناك أسماء عديدة في هذا المجال وسوف يتناقشون ويتحاورون ويطرحون الأوراق البحثية حول محاور السلامة المرورية والطب المروري تحت عنوان الطب والسلامة المرورية في الدول النامية، حول كيفية رفع درجة السلامة المرورية في دول مجلس التعاون الخليجي والدول العربية وخاصة أن هذا المؤتمر يستضاف لأول مرة في دولة خليجية عربية. الطب والسلامة المرورية وأشارت د. وفاء اليزيدي إلى أن المؤتمر يمنح فرصة للخبراء في مجالات مختلفة متعلقة بالطب والسلامة المرورية ليتحدثوا في المؤتمر ويطرحوا أوراقهم البحثية ودراساتهم في مختلف المجالات والمحاور في المؤتمر وذلك من أجل تطوير القوانين والتشريعات المتعلقة بالسلامة المرورية وأيضاً تطوير برامج التأهيل الطبية لما بعد الحوادث المرورية وتطوير البرامج التوعوية في مجال السلامة المرورية. وقالت إن المؤتمر لن يقتصر فقط على المحاضرات وطرح الدراسات والأبحاث من قبل الخبراء وإنما هناك ورش عمل سيشارك فيها الطلاب لتبادل الخبرات مع الخبراء والمتخصصين في هذه المجالات والاطلاع على أوراقهم البحثية وآخر الدراسات. وأكدت أنه سيصاحب المؤتمر معرض الشركات العالمية الكبرى في مجال السلامة المرورية منها شركة "الفولفو" للسيارات لتعرض أحدث تقنياتها في مجال تحقيق الأمن والسلامة على سيارتها لتجنب الحوادث المرورية والتقليل منها، وعرض الابحاث والمشاريع الخاصة بالسلامة المرورية من قبل الشركات العالمية. مركز قطر للحراك وكشفت الدكتورة اليزيدي عن تأسيس مركز قطر للحراك وهو مركز متخصص في التقييمات الطبية والفحوصات المرورية الطبية لكل مستخدمي الطريق للتأكيد على سلامته وسلامة من يقوم به، وبعد التقييم توفر له السيارة المناسبة لحالته الطبية بالمواصفات المناسبة فلو كان من ذوي الإعاقة فإنه تحدد له التعديلات المناسبة لمواصفات السيارة بما تتناسب مع وضعه الحالي، فهناك مواصفات للسيارة مع كل حالة من حالات السائقين الطبية والمركز معني للتقييم الطبي للسائقين وتقييم السيارات وتغيير مواصفاتها. جدير بالذكر أن من المواضيع والقضايا التي اقترحتها اللجنة المنظمة للمشاركة في المؤتمر تعليم السائقين ومبادرات مقدمة للمجتمع ومبادرات مقدمة للمدارس ودور الإعلام ومشاركة وسلامة وأمن النقل وتحليل حركة المرور والتحكم بها والبنية التحتية للنقل ونظم النقل الذكية والتصميم لأغراض السلامة وتصميم التداخلات والتقاطعات المرورية والجوانب الهندسية لحوادث المرور وهندسة سكك الحديد والرعاية الصحية ومعالجة الحوادث في المستشفيات والتأهيل الطبي والجوانب الجنائية في الحوادث المرورية والكحول والمخدرات وقيادة السيارات وتقييم السائقين واختبارات اللياقة الصحية لقيادة المركبات والصحة العامة وجوانب السياسة للحوادث المرورية والطب الخاص بالنقل البحري والطيران وتعزيز قانون المرور وسياسة النقل. وكان أول مؤتمر للاتحاد الدولي لطب المرور قد عقد في روما بإيطاليا عام 1963 فيما كان آخر مؤتمر في هامبورغ بألمانيا عام 2013.