يجب أن يكون لوسائل التواصل الاجتماعي ميثاق شرف في عملية نقل الأخبار الإعلام يبحث عن الخبر وليس عن التوعية المجتمعية المجتمع القطري واع ومتماسك ومن الصعب أن تؤثر فيه الشائعات كثير من المؤسسات تعمل من أجل مصلحتها الجهات الرسمية لديها وسائل عديدة للوصول للجمهور مما ساهم في نشر الوعي التوعية جزء من حديث المجالس وهذا يدل علي نجاح التوعية المرورية أكد الزميل جاسم سلمان مدير تحرير" بوابة الشرق" الإلكترونية ومسؤول ملتقى المغردين القطريين، أن دور وسائل الإعلام في نشر الوعي المروري مهم جداً ولكن وسائل الإعلام في الوقت الراهن تعاني من مشكلة البحث عن الخبر الصحفي أكثر من من المسؤولية الإجتماعية، والإهتمام بالخبر الفاجعة أكثر من توعية المجتمع. جاء ذلك في ندوة قدمتها الإعلامية أسماء الحمادي بعنوان "دور وسائل التواصل الإجتماعي في نشر الوعي المروري"، ضمن فعاليات اسبوع المرور الخليج ال 32 في درب الساعي، بحضور العميد محمد سعد الخرجي مدير عام الإدارة العامة للمرور. وأوضح أن المؤسسات الإعلامية تكاد تكون معدومة المبادرات تجاه المجتمع فيما يخص التوعية المرورية، مضيفاً أن كثير من المؤسسات تعمل من أجل مصلحتها وضمن إطار المصلحة الخاصة، على عكس المؤسسات في الدول المتقدمة. واستثنى الزميل جاسم سلمان وزارة الداخلية عن باقي المؤسسات، مشيراً إلى انها تعمل من خلال حساباتها الرسمية على مواقع التواصل الإجتماعي في نشر الوعي والرد على الشائعات، وخاصة من منصتها على "تويتر" الذي يعتبر الأول تأثيراً في قطر بحسب احصائيات سوشل بيكرز، لتتفوق الداخلية بذلك عن بقية الوزارات في التوعية المجتمعية، ونشر الأخبار مما يقلل من نسبة الحوادث وانتشار الأخبار الكاذبة. وتحدث سلمان عن أن الإعلام الجديد ممثل بالمواقع الإلكترونية، والإعلام التقليدي الممثل بالصحف والقنوات التلفزيونية، جميعهم يشكلون دوراً تكاملياً ولا يمكن أن يلغي أحدهم الآخر، مشيراً في الوقت ذاته أن الإعلام الإلكتروني ومواقع التواصل الإجتماعي تواكب الأحداث بشكل أسرع وأكبر، ولكن باستخدام نفس الأدوات التقليدية. وأكد أن مع انتشار التكنولوجيا والأجهزة المحمولة أصبح كل فرد منا وسيلة إعلامية متنقلة، ويتابعه على منصات التواصل الاف الأشخاص، وبذلك يكون الحدث الذي ينشره يؤثر ويصل للآلاف من الناس، وهذا ما لا يمكن أن تحققه الصحيفة. واختتم مدير تحرير بوابة الشرق حديثه بضرورة أن يكون لوسائل التواصل الاجتماعي ميثاق شرف وانضباط في عملية نقل الأخبار ونشر الاشاعات وتداولها بدون تدقيق، وخاصة أن الجهات المسؤولة تتأخر في نشر الحقائق، مما يعطي فرصة لتداول الشائعات، وقال" أن المجتمع القطري واع ومتماسك ومن الصعب أن تؤثر فيه الشائعات "، موضحاً إلى ان هناك احصائية تقول ان 50% من المجتمع يستخدمون مواقع التواصل الاجتماعي و80% من الشباب يستخدمون موقع سناب شات ولذلك يجب استغلال هذه الوسائل الحديثة في مجال زيادة الوعي الاجتماعي. ومن جانبه تحدث الاعلامي جابر ناصر المري مدير تحرير صحيفة العرب، عن أهمية شبكات التواصل الاجتماعي وعلاقتها بالثقافة ، حيث أشار إلي أن ثقافة المجتمع اصبح لديها أكثر من مصدر للتواصل الاجتماعي، واصبحت الجهات الرسمية لديها وسائل عديدة للوصول للجمهور مما ساهم في نشر الوعي كما أن القوانين المرورية المشددة ساهمت في نشر الوعي وكانت في صالح المجتمع . وأضاف أن المجتمع وصل إلى مرحلة يريد أن يضع حدا لما يحدث من حوادث وفي المجمل وسائل التواصل الاجتماعي خدمت التوعية ،وما وصلنا اليه في مجال التواصل الاجتماعي كان نتاج جهود كبيرة سابقة ومن وجهة نظري اذا اصبحت التوعية جزءا من حد المجالس وهذا يدل علي نجاح التوعية المرورية . ومن ناحيته قال محمد المهندي ممثل حملة " تحمل بعمرك"، إن حملة تحمل بعمرك هدفها الاساسي زرع المسئولية الاجتماعية في كل شخص، فنحن من يصنع التغيير. واضاف: هذه الرسالة وصلت الان الي اكثر من نصف مليون مشاهد فكم كنا سندفع لحضور هذا العدد في ندوة أو لقاء ؟ فنحن ننقل الرقمية الي الواقع وكل مايحدث الان في هذه القاعة يصل مباشرا الان لكل المتابعين والمشاهدين . وقال إن مواقع التواصل مثل كافة وسائل الاعلام ولكنها تتميز بالتفاعل الجماهيري ومايميزها هو المحتوى فالناس تريد المعلومة السريعة واختصار الفكرة في كتابة 140 حرفا فقط يطور القدرة اللغوية ونحن مطالبون بالتواجد على مواقع التواصل الاجتماعي لتصحيح المفاهيم والافكار.. ونحن كمثقفين مسؤلون جميعاً عن التوعية . وفي نهاية كلمته قام المهندي ببث رسالة توعوية لحملة "تحمل بعمرك" بمشاركة الحضور في القاعة . وقالت الاعلامية شايعه الفاضل مذيعة صوت الخليج أن وسائل الاعلام التقليدية تصنع الرأي والجمهور واع، ونحن نحاول توعيته بشكل أفضل، ونحن بحاجة إلى استفناء رأي الشباب في منطقة سيلين عن التوعية وهل وصلت الرسالة ام لا، وهل تأثروا بالخطاب الاعلامي للمرور ؟ خاصة هناك حوادث مرورية عديدة في منطقة سيلين . وقال الشاعر حمد البريدي أن أسبوع المرور شيئ مهم في خليجنا للصغار والكبار، والسيارات صنعت لقضاء الحاجة ولكن بعض العقليات تستخدمها كلعبة وتحد وتهور واستعراض، وقيادة السيارة يجب ان تلتزم بالقانون وللاسف اصبح الجوال هو السبب الرئيسي في معظم الحوادث ونحن نشاهد الناس امام الاشارات الضوئية الكل مشغول بالجوال . وفي نهاية كلمته القي الشاعر حمد البريدي عددا من الابيات الشعرية عن السرعة خلال القيادة، وضرورة الالتزام بالقانون وعدم مخالطة أصحاب السوء . وبعد انتهاء الندوة قام العميد محمد سعد الخرجي بتكريم المشاركين وتوزيع هدايا تذكارية مقدمة من أكاديمية الخبرة لتعليم السواقة .

أكد العميد محمد سعد الخرجي مدير عام الإدارة العامة للمرور ان حوادث سيلين من الحوادث المنظورة وهذا يعطي انطباعا أنها منطقة حوادث وهذا ليس صحيح. وقال في تصرح له الأربعاء، انه وفقاً للإحصائيات فإن أقل نسبة للحوادث تقع في منطقة سيلين ونسبة الحوادث في انخفاض ملحوظ والشباب أصبح لديه وعي كبير ونسبة كبيرة من الشباب توقفت عن السلوكيات الخاطئة مثل السباقات والاستعراض وأود أن اطمئن الجميع أن منطقة سيلين آمنة تماماً.

الحرمي: يجب تكاتف الجميع علي قلب رجل واحد لمواجهة الحوادث المرورية القحطاني: المؤسسات الخيرية والإنسانية شريط اساسى مع مؤسسات الدولة المحمدي :وزارة التعليم تلعب دورا كبيرا فى رفع الوعي المروري نظمت الإدارة العامة للمرور أمس ، ورشة بعنوان "دور المؤسسات الوطنية في نشر الوعي المروري"، وذلك ضمن فعاليات أسبوع المرور الخليجي الـ 32 الذي تنظمه الإدارة بدرب الساعي، تحت شعار "قرارك يحدد مصيرك".. شارك في الندوة العميد محمد سعد الخرجي مدير عام الإدارة العامة للمرور، والزميل جابر سالم الحَرَمي نائب الرئيس التنفيذي لدار الشرق، رئيس تحرير "الشرق"، والدكتور عايض القحطاني رئيس مجلس الأمناء، مدير عام "راف"، والسيد حسن المحمدي مدير مكتب الاتصال بوزارة التعليم والتعليم العالي، وأدار الندوة الإعلامي عادل عبدالله.. وفي بداية الندوة رحب الإعلامي عادل عبدالله بالحضور، ومؤكداً أهمية الندوة وموضوعها، حيث إن المؤسسات والشركات الوطنية تلعب دوراً مهماً في تعزيز مفهوم المسؤولية الاجتماعية، من خلال دعم برامج التوعية المرورية، ونشر ثقافة السلامة بين أفراد المجتمع، والمشاركة في الانشطة والفعاليات التي تقدمها الإدارة العامة للمرور، التي تحرص من جانبها على التواصل الدائم مع كافة الهيئات والمؤسسات والشركات، وعلى عرض برامجها التوعوية على الشركاء المحليين، وقد أسفرت هذه الجهود في إشراك عدد كبير من هذه الشركات والمؤسسات، في الأنشطة والفعاليات التوعوية. ثم انتقل الإعلامي عادل عبدالله إلى المشاركين في الندوة، وبدأ مع العميد محمد سعد الخرجي مدير عام الإدارة العامة للمرور، الذي تحدث عن دور المؤسسات الوطنية في دعم جهود التوعية، والمأمول منها، حيث قال: لاشك في أن المؤسسات والهيئات والشركات الوطنية، لها دور كبير في تعزيز مفهوم الشراكة الاجتماعية، وبهذه المناسبة نتوجه إليهم بالشكر كل الشكر، للمؤسسات والشركات التي تدعم برامج التوعية المرورية. الثقافة المرورية وأضاف: علينا ألا ننسى دور الاسر في نشر الثقافة المرورية بين الابناء، وكلما زادت مساحة التوعية المرورية زادت فرصة السلامة على الطريق، ونتمنى السلامة للجميع، وأن يسهم أولياء الأمور في نشر ثقافة السلامة بين الأبناء، ويكونوا داعمين لجهود الإدارة العامة للمرور، وأن يعلموا أبناءهم قواعد الالتزام بالقانون، فالأبناء ينظرون الى الآباء على أنهم القدوة والمثل الأعلى، ونحن نطمح في المزيد من نشر الثقافة المرورية بين الأبناء، وعدم التعامل معها على انها حرية شخصية!! وللأسف فإن أغلب الحوادث تقع بسبب وسائل الاتصال الحديثة، ونحن نشكر المؤسسات والهيئات والشركات الداعمة لنا، ونطمح إلى المزيد. وبعد ذلك؛ انتقل الإعلامي عادل عبدالله الى المحور الثاني من الندوة، حول مساحة التوعية المرورية في وسائل الإعلام، وكيف يمكن زيادة فعاليتها، وأعطى الكلمة إلى السيد جابر الحَرَمي رئيس تحرير جريدة "الشرق"، فاستهل حديثه بكلمة ترحيبية، وقدم الشكر للإدارة العامة للمرور على الدعوة الكريمة، وقال: حين نتحدث عن المسؤولية الاجتماعية يتبادر إلى الذهن، أنها مسؤولية دولة، ولكنها في الحقيقة مسؤولية الجميع، ولا تقع على عاتق وزارة الداخلية، أو الإدارة العامة للمرور فقط، خاصة ونحن نشاهد حوادث الطرق يومياً، وهذه الحوادث تتطلب تكاتف الجميع؛ فاليد الواحدة لا تصفق، واذا لم يتكاتف الجميع على قلب رجل واحد، في مواجهة الحوادث، فإن الجهود المبذولة لن تؤتي ثمارها بالشكل المطلوب. دور توعوي وأشار إلى أن الإعلام يقوم بدور توعوي؛ وعندما نتحدث عن أهمية التوعية، فيجب أن تكون على مدار العام، وليس في أسبوع المرور فقط، والإعلام مطلوب منه دور أكبر، خاصة الإعلام الجديد على شبكات التواصل الاجتماعي، الذي يستخدمها الجيل الصاعد.. وأضاف: نحن في جريدة "الشرق" كان لنا إسهام في مجال التوعية، من خلال إطلاق حملة، بعنوان: "انتبه" بالتعاون مع الإدارة العامة للمرور، واجتهدنا فيها عبر نشر صفحة يومية للتوعية، كما نظمنا حملة أخرى بعنوان: "ولا عيب" للتوعية بالسلوكيات الخاطئة، التي يقوم بها بعض السائقين، ومرتادي الطريق، مثل إلقاء النفايات من السيارة.. وأشار إلى أن "الشرق" تنظم أيضا كل عام، مؤتمراً حول المسؤولية الاجتماعية، من أجل توفير مساحة تجاه قضايا المجتمع، حيث نسعى إلى تعزيز مفهوم المسؤولية لدى أفراد المجتمع، والتأكيد على أننا حين ننشر صوراً للسلوكيات الخاطئة أثناء القيادة، فإننا نرسخ ثقافة غير مطلوبة، وغير محببة في المجتمع، ونتمنى أن يتحول الفرد إلى مؤسسة إعلامية مسؤولة؛ تنشر الصور والسلوكيات الصحيحة، وأتمنى أن نرتقي بمسؤوليتنا الفردية، وأن نكون جميعاً على قدر المسؤولية. المؤسسات الخيرية أما المحور الثالث من الندوة، الذي يتحدث عن المؤسسات الخيرية، ودعم جهود التوعية، فقد تحدث الدكتور عايض القحطاني مدير عام مؤسسة "راف"، الذي أكد في كلمته أن المؤسسات الخيرية، ومنظمات المجتمع المدني، هي شريك أساسي مع الوزارات، ومنها وزارة الداخلية، والإدارة العامة للمرور، ممثلة في إدارة الإعلام والتوعية المرورية، ونحن كقطاع أهلي مسؤول عن المجتمع، ومطالب بتعزيز جهود المشاركة المجتمعية. وأضاف الدكتور عايض: الحوادث المرورية تعود في الأساس إلى الأسرة، بسبب تغافل الآباء عن الأبناء، لذلك تظل مسألة زرع القيم مهمة جداً، ونحن مطالبون بتفعيل هذه القيم في مجالسنا، ونعيد التربية في المنزل لأننا سوف نسأل أمام الله عز وجل، عن ذلك، والجانب التوعوي مهم جداً، خاصة بين الفئة العمرية من 18 ـ 22 عاماً، ونحن لدينا شراكة مع الإدارة العامة للمرور في مجال التوعية، من خلال "حملة تحمل بعمرك"، والتي نعمل عليها الآن، ونطالب من الجميع المشاركة معنا في تفعيلها، خاصة أن المسؤولية المجتمعية، أصبحت ظاهرة للمجتمعات المتحضرة والمتقدمة، ونحن في دولة قطر ـ والحمد لله ـ نسير على طريق التقدم، ونتمنى السلامة للجميع. المؤسسات التعليمية السيد حسن المحمدي مدير الاتصال بوزارة التعليم والتعليم العالي، تحدث عن دور المؤسسات التعليمية في تعزيز ثقافة المسؤولية المجتمعية، حيث قال: المدرسة هي الحاضنة الاولى للمسؤولية المجتمعية، فهي التي تتعامل مع الانسان منذ الصغر، وحتى نهاية المرحلة الجامعية، واليوم نحن لدينا 191 مدرسة مستقلة، و260 مدرسة وروضة خاصة، وهذا العدد الكبير يشكل حاضنة للمسؤولية المجتمعية، وقال: لدينا شراكة مع وزارة الداخلية من خلال المنهج الدراسي؛ عن السلامة المرورية، والذي بدأ تدريسه في المدارس، ونستخدمه في توعية الطلاب بقواعد السلامة المرورية، ولدينا أيضا الأنشطة الطلابية واللاصفية، وهي فرصة يتم من خلالها نشر الوعي، هذا فضلاً عن البحوث والدراسات الطلابية، التي تتناول قضايا السلامة المرورية.. وفي نهاية الندوة قدم العميد الخرجي الشكر لجريدة "الشرق" ومؤسسة "راف"، ووزارة التعليم على جهودهم في دعم برامج التوعية المرورية، وأكد مرة اخرى أهمية دور الأسرة في توعية الأبناء وحمايتهم، من خطر الحوادث، والحفاظ على حياتهم، وحياة الآخرين.

أعلن العميد محمد سعد الخرجي المدير العام للإدارة العامة للمرور أن العام الماضي سجل انخفاضا في معدل الحوادث المرورية والوفيات والإصابات البليغة قياسا بالعام الذي سبقه 2014. وقال العميد الخرجي في رده على سؤال لوكالة الأنباء القطرية قنا بهذا الخصوص لدى حضوره اليوم الاحتفال بتكريم قدامى السائقين "إن المؤشرات والأرقام الخاصة بالحوادث المرورية للعام الماضي مبشرة وهناك انخفاض عن العام 2014"، مشيرا إلى أن دولة قطر شهدت انخفاضا مستمرا في الوفيات والإصابات البليغة خلال السنوات الخمس الماضية. وتابع "لم نشهد خلال السنوات الخمس الأخيرة أي ارتفاع في المعدلات بل انخفاضا مستمرا وإن كان هذا الانخفاض لا يرضى طموحنا لكنه دليل على أننا في الطريق الصحيح". وتوقع المدير العام للإدارة العامة للمرور أن يكون العام الحالي "2016" أفضل من الأعوام السابقة .. وقال "المؤشرات الشهرية هذا العام مبشرة جدا، حيث تراجع معدل الحوادث المرورية في يناير الماضي - على سبيل المثال - إلى أكثر من 80 بالمائة قياسا بالشهر المماثل من العام السابق". وعن حفل تكريم قدامى السائقين أوضح أن هذه مناسبة سنوية للتعبير عن الشكر والتقدير لهؤلاء السائقين الذين كانوا مثالا للالتزام بقواعد المرور وحرصوا على خلو سجلاتهم من المخالفات المرورية وحافظوا على الأرواح والممتلكات . كما أشار إلى أن هذا التكريم يشكل أيضا دافعا للشباب وتشجيعا لهم للاقتداء بهؤلاء الآباء الذين كانوا نموذجا ومثالا خلال قيادتهم للمركبات على مدى سنوات امتدت إلى أربعين وخمسين سنة . وفي رده على سؤال حول جهود الإدارة العامة للمرور للحد من ظاهرة التجاوز من اليمين أكد أن الإجراءات والخطوات التي اتبعتها الإدارة من خلال أجهزة الرصد الحديثة حدت من هذه الظاهرة ، وأعادت الانضباط لبعض الشوارع .

أشاد سعادة اللواء الركن سعد بن جاسم الخليفي، مدير عام الأمن العام بجهود مؤسسة الشيخ ثاني بن عبدالله للخدمات الإنسانية "راف" في تنظيم حملة " تحمل بعمرك" التي أطلقتها المؤسسة بالتعاون مع الإدارة العامة للمرور لتوعية السائقين بقواعد السلامة المرورية. وقام سعادة اللواء الركن سعد بن جاسم الخليفي مساء أمس بزيارة جناح مؤسسة "راف" ضمن فعاليات أسبوع المرور الخليجي الحادي والثلاثين، حيث كان الدكتور عايض بن دبسان القحطاني، رئيس مجلس الأمناء ومدير عام "راف" في استقباله، وأهداه "درع الرحمة" تقديرا لجهوده في دعم العمل الإنساني والخيري بالدولة. وفي تصريح صحفي، اعتبر العميد محمد سعد الخرجي مدير الإدارة العامة للمرور أن حملة "تحمل بعمرك" التي ترعاها راف تعتبر مشاركة شعبية توعوية هادفة من الشباب وللشباب، مبينا أن هذه الحملة تستهدف إيصال رسالة لكل مسؤول أن تحمل بعمرك أي حافظ على حياتك وحياة الآخرين، فالكل مسؤول عن السلامة المرورية، ونتمنى زيادة الوعي والثقافة المرورية لدى مستخدمي الطريق، فزيادة الثقافة تؤدي لزيادة الوعي والسلامة المرورية وقلة الحوادث. من ناحيته، عبر الداعية الإسلامي عيسي الحر أثناء زيارته لجناح "راف" عن إعجابه بالحملة ودورها في نشر الوعي المروري، قائلا: إن حملة تحمل بعمرك رسالتها واضحة جدا فأي شاب يجب أن يعرف أنه أساس البيت وأمل أبويه ومستقبل هذه البلاد، فلابد أن يتحمل مسؤولية رعاية نفسه وسلامته المرورية. وأضاف أنه من المؤلم جدا أن يختفي شاب في حادث وهو في سن 18 أو 20 سنة وهي سن العطاء، فأتمنى من الشباب في هذه السن أن يتحملوا المسؤولية ليكونوا مستقبل البلاد، وأتمنى أن تكون الحملة موجودة في كل ربوع البلاد، فمؤسسة راف لها دور كبير في التوعية التي هي جزء أساسي وكبير من العمل الخيري. وأكد السيد محمد عبدالله المهندي، المدير التنفيذي لحملة "تحمل بعمرك" أن الحملة حققت تواصلا كبيرا في الجامعات والمدارس في كافة المراحل، بمسابقات وفعاليات تفاعلية، ومشاركة في فاعلية "وجه وجهتك" التي شاركت فيها 300 مدرسة. وأضاف أننا نشارك في اسبوع المرور الخليجي بجناح به ألعاب تفاعلية للأطفال لترسيخ القوانين وأهمية السلامة المرورية حتى تكون الأسرة واعية، والشباب يكون لهم دور في التوعية، ونحن أصبحنا فاعلين في كل مواقع التواصل الاجتماعي، ولدينا موقع الكتروني لتسجيل المبادرين والمتطوعين والأفكار. وكشف السيد عمار محمد المشرف الإعلامي على حملة "تحمل بعمرك" عن حجم ونوعية المشاركة في الحملة، مبينا أنه تمت طباعة أكثر من 22 تصميما مخصصا للأطفال للتلوين، وتم تنظيم مسابقة مفتوحة للكبار عن طريق الرسم في مساحة مخصصة لهم، وتم تصميم إطار خاص للإنستجرام، وحاليا يوجد 1000 متابع للحملة على تويتر و700 متابع على الانستجرام، كما تجاوز عدد التفاعل الأسبوع الماضي فقط للحملة 4 ملايين متفاعل، والهشتاج الخاص بالحملة أصبح متداولا في 3 دول خليجية هي قطر والسعودية والكويت، وحاليا ندرس نشر الحملة بلغات أخرى، ونعد فيديو توعويا جديدا، يحمل رسالة توعية من الجمهور وللجمهور بطريقة إبداعية. وأوضح أنه تم إعداد لعبتين تفاعليتين عن طريق الكمبيوتر ومعرفة إشارات المرور، ولعبة للأطفال فوق 9 سنوات لتكوين بعض الجمل، وكذلك لعبة المتاهة للتعريف بسرعة السيارات مع إشارات المرور، وهي عملية تمثيل للطفل كأنه يقود السيارة. وتشارك مؤسسة "راف" هذا العام بجناح في "أسبوع المرور الخليجي" الذي يتم تنظيمه هذا العام تحت شعار "قرارك.. يحدد مصيرك" بمشاركة وفود من دول مجلس التعاون الخليجي، وحوالي 60 مؤسسة وجهة حكومية ومن القطاع الخاص في قطر.

قال العميد محمد سعد الخرجي مدير الإدارة العامة للمرور إن معدلات الوفيات الناتجة عن الحوادث المرورية بالدولة في تراجع مستمر منذ العام 2006. وأوضح العميد الخرجي خلال استقباله اليوم بالإدارة العامة للمرور وفود دول مجلس التعاون لدول الخليج العربية المشاركة في فعاليات أسبوع المرور الخليجي الموحد الحادي والثلاثين" إنه على الرغم من تنامي عدد سكان الدولة إلى ثلاثة أضعاف عما كان عليه في العام 2006 فإن وفيات الحوادث المرورية في تراجع مستمر منذ ذلك العام". وعزا هذا التراجع في وفيات الحوادث المرورية إلى ارتفاع الوعي المروري لدى قائدي السيارات والمركبات وخاصة من فئة الشباب. ورحب العميد الخرجي بوفود دول مجلس التعاون المشاركة في أسبوع المرور الخليجي، مؤكدا أهمية مثل هذه الزيارات لتبادل الخبرات والتجارب بما يحقق الأهداف والتطلعات من الفعاليات التوعوية المرورية. وقدم مدير عام الإدارة العامة للمرور شرحا للوفود الخليجية عن الإدارة ومهام غرفة العمليات فيها، وآليات العمل والاستجابة للحوادث المرورية. من جانبهم أبدى ممثلو دول مجلس التعاون إعجابهم بما شاهدوه من مرافق مرورية وإمكانات حديثة في إنجاز المعاملات عبر أسلوب الموظف الشامل، الذي يقوم بإنجاز جميع المعاملات للمراجعين دون تحويلهم إلى موظف آخر. في السياق ذاته زارت الوفود الخليجية مركز القيادة الوطني NCC ،حيث تعرفوا على فلسفة العمل بإدارات واقسام المركز المختلفة بدءا من مرحلة تلقي البلاغات والشكاوي وانتهاء بتقديم الخدمات المطلوبة. كما وقف الوفد على المهام التي تؤديها غرفة العمليات المشتركة ودورها في إدارة الاحداث والمناسبات الكبرى التي تستضيفها الدولة بجانب الواجبات التي تطلع بها اللجنة الدائمة للطوارئ.

كشف العميد محمد سعد الخرجي المدير العام للإدارة العامة للمرور أن المؤشرات الأولية لمعدل وفيات حوادث الطرق في قطر للعام الماضي 2014 تشير إلى انخفاض المعدل مقارنة بالعام الذي سبقه (2013). وأوضح العميد الخرجي خلال حضوره عروضا لنتائج بعض دراسات السلامة المرورية بجامعة قطر "المؤشرات الأولية تبين وجود انخفاض في معدل الوفيات عن العام الماضي، واعتادت الإدارة على الكشف عن النتائج بعد شهر يناير من كل عام حتى تكون أكثر دقة". وأوضح أن إدارة المرور حددت لهيئة الأشغال العامة عدة مناطق لإنشاء عدد من جسور وأنفاق المشاة بغية رفع مستوى السلامة في الطرق .. مبينا أنه تم تحديد بعض "النقاط السوداء" لإنشاء مثل هذه الجسور والأنفاق لتكون منطلقا لإنشاء أخرى في الشوارع والطرق التي تتطلب ذلك. وقال "نفتقر بالفعل لجسور وأنفاق لعبور المشاة ، وهذه مشكلة نعاني منها في الوقت الراهن خاصة وأن عدد وفيات المشاة يصبح في بعض الأوقات أكثر من وفيات قائدي المركبات". وفي رده على سؤال حول منع دخول الشاحنات مدينة الدوحة، أكد أنه من الصعب المنع التام ، خاصة في الوقت الراهن الذي تشهد فيه المدينة وغيرها من المدن مشاريع ضخمة وعملاقة تتطلب حركة الشاحنات. وبين أن جهود المرور تنصب على الحد من مرور الشاحنات من خلال تنظيم الدخول .. مشيرا في هذا السياق إلى طريق الشاحنات الجديد (من الشمال إلى الجنوب) والذي خفف وجود الشاحنات في بعض الطرق.. وحول حجز المركبات أوضح أن هذا الإجراء يتم في ثلاث حالات ،هي: التجاوز من اليمين ، والوقوف في أماكن ذوي الاحتياجات الخاصة لغير المصرح لهم ، والوقوف خلف المركبات في المواقف. وبشأن منح رخصة القيادة تحت التعليم للمواطنين (كتشه) أوضح العميد الخرجي أنه لا يتم الحصول على هذه الرخصة إلا بعد اجتياز مقدم الطلب الاختبار والفحص الطبي .. مؤكدا أن حوادث السائقين من ذوي "رخصة القيادة تحت التعليم" تكاد تكون منعدمة نظرا لحرصهم على الالتزام بالقواعد والضوابط خشية سحب الرخص منهم. كشف المدير العام للإدارة العامة للمرور أن الإدارة وجهت مدارس تدريب السياقة لتنويع مركبات التدريب بحيث يكون المتدرب على دراية بقيادة أي نوع من المركبات سواء "الصوالين" الصغيرة أو "الفور ويل". وأشاد العميد الخرجي في تصريحه بجهود مركز قطر لدراسات السلامة المرورية بجامعة قطر في مجال الأبحاث والدراسات المرورية .. مؤكدا حاجة الدولة لمثل هذه الدراسات والأبحاث التي تساعد على اتخاذ قرارات سليمة وإجراءات تعزز السلامة على الطرق. بدوره قال العميد محمد المالكي أمين سر اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، إنه تم إنجاز نحو 35 بالمئة من خطط العمل التي تضمنتها الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية، وذلك خلال عام ونصف فقط من عمر الاستراتيجية التي تمتد لخمسة أعوام. وأشار في تصريح للصحفيين إلى أن هناك تقييما دوريا "كل ثلاثة أشهر" لخطط العمل للوقوف على ما تم تنفيذه من الاستراتيجية وتحديد الصعوبات التي قد تواجه بعض الخطط واقتراح الحلول بشأنها. وأوضح أن الاستراتيجية الهادفة إلى رفع مستوى السلامة المرورية وتخفيض عدد الحوادث والوفيات موزعة على 220 خطة عمل تشارك فيها أكثر من 13 جهة بالدولة. وقال "تهدف هذه الاستراتيجية لتخفيض عدد وفيات الحوادث المرورية إلى 6 وفيات لكل مائة ألف نسمة خلال خمس سنوات". وأضاف العميد المالكي أن المعدل وصل في العام 2013 إلى 9 وفيات لكل مائة ألف نسمة.. متوقعا أن تظهر النتائج التي سترى النور قريبا معدلا أقل للعام الماضي (2014). ولفت إلى أن اللجنة تعكف حاليا على تأسيس قاعدة بيانات مشتركة للحوادث المرورية تحت مظلة وزارة الداخلية وتكون بياناتها متاحة لكافة الجهات المستفيدة .. مبينا أن قاعدة البيانات هذه ستكون على مستوى عال من الدقة والوضوح مع بيانات أكثر تفصيلا للحوادث، بحيث تستفيد منها مختلف الجهات بالدولة كل في مجال اختصاصه. وأكد العميد المالكي أن المؤشرات السنوية للحوادث وخاصة البليغة منها تبين وجود انخفاض ملحوظ على الرغم من الزيادة السكانية وارتفاع عدد المركبات.

نظمت إدارة الإعلام والتوعية المرورية بالإدارة العامة للمرور ورشة عمل بعنوان (شروط السلامة في التيادر) بمسرح الإدارة العامة للمرور في مدينة خليفة الجنوبية بحضور العميد محمد سعد الخرجي مدير عام الإدارة العامة للمرور وممثلى لبعض الجهات ذات العلاقة بتصنيع التيادرو من هيئة المواصفات والمقاييس وعدد من مديري المواقع الإلكترونية المساهمة في مجال التوعية المرورية والإعلاميون. واكد العميد محمد سعد الخرجي ان هذه الورشة تأتي إيماناً من الإدارة العامة للمرور في توفير السلامة على الطريق بعد أن لوحظ في الآونة الأخيرة وقوع عدد من الحوادث بسبب الاستخدام الخاطىء للتيادر والكرافانات مما نتج عنه وفيات وإصابات وقال ان الادارة ستبحث امكانية عمل دراسة لمشروع قانون ينظم ويراقب الكرافانات والمقطورات ..متنميا السلامة وأن تخرج هذه الورشة بعدد من التوصيات والأفكار الجديدة التي تسهم في الحد من هذه الظاهرة. ثم تحدث المقدم محمد راضي الهاجري مدير إدارة الإعلام والتوعية المرورية متمنياالخروج بتصورات عملية تساهم في الحد من مشكلة حوادث التيادر فمن خلال رصدنا الميداني للظواهر المرورية التي لم تكن معروفة من قبل لاحظنا وجود ارتفاع في عدد الحوادث الناتجة عن التيادر والتي خلفت وراءها وفيات واصابات عديدة واكد ان هذه الظاهرة تعد من الظواهر المرورية الحديثة التي طرأت على الشارع المروري مؤخراً والتي تكثر حوادثها خلال موسم التخييم الذي بدأ الآن . واضاف: ايماناً بدورنا في مواجهة الظواهر المرورية والبحث لها عن حلول ناجزة كانت هذه الورشة التي نحاول من خلالها القاء الضوء على ظاهرة حوادث التيادر والتعرف على اسباب الظاهرة ونتائجها وطرق الوقاية منها والحلول المقترحة للتعامل معها من خلال الاستماع إلى آراء ومقترحات الجميع في هذا الشأن ، لأننا على ثقة بإن الحوار والنقاش وتبادل الآراء حول المشاكل والظواهر المرورية من شأنه المساهمة في الوصول إلى أفضل الحلول والنتائج لمواجهة كافة المشكلات . دول الخليج بعد ذلك قدم السيد محمد البشري صاحب أحد مصانع التيادر بقطر عرضاً عن حالة التيادروالكرافانات في قطر وفي منطقة الخليج، والمواصفات العالمية والموقف القانوني والتشريعي للتيادر والكرفانات في منطقة الخليج بشكل عام حيث أكد أنه لا يوجد قانون في دول الخليج يختص بالتيادر والكرافانات، ولا توجد قاعدة بيانات عن التيادر في دولة قطر، ولابد من بحث هذه المشكلة، وإيجاد الحلول المناسبة لها. وعقب ذلك بدأت إدارة الورشة التي شارك فيها عدد من ممثلي الجهات ذات العلاقة بجوانب السلامة في استخدامالكرفاناتوالتيادر. وبعد استعراض المحاور الرئيسية للورشة العمل والتي تركزت على التيادر ومدى مطابقتها للمواصفات والمقاييس العالمية ، والشروط الواجب توافرها فيها لتحقيق السلامة المرورية ، وكيف تصبح التيادر آمنة ، وكذا واجبات السائق تجاه التيدر أو الكرفان الذي يقله ، ودور أجهزة الرقابة في الحد من استخدام التيادر المخالفة للشروط والمواصفات ، والمقترحات التي من شأنها تحقيق السلامة أثناء نقل التيادر على الطريق . وبدأ النقاش مع مدير إدارة الإعلام والتوعية المرورية الذي قال إن الكرافانات والتيادر تقع في حكم المركبة ولكن المادة التي تصنع منها الكرافانات مختلفة، وأمام هذه الظاهرة لابد من وجود قانون ينظم سير وتداول التيادر وهذا هو الحل العملي لهذه المشكلة. وأضاف أن هذه المشكلة تظهر أكثر في بداية موسم التخييم وفي نهايته ، حيث تنشط عمليات استخدام التيادر والكرافانات في التخييم، مما ينتج عنه وقوع العديد من الحوادث المرورية بسبب رداءة التيادر أو الحمولات الزائدة، لذلك نحن نسعى من خلال هذه الورشة إلى الاستفادة من الخبرة ومن تجارب الآخرين. ثم تحدث الرائد حمد المهندي من إدارة الشرطة المجتمعية الذي قال : إن مشاركة إدارة الشرطة المجتمعية في هذه الورشة يأتي بهدف الحاجة لتدارس السبل الكفيلة بتجنيب مستخدمي الطريق من تلك المخاطر التي تتسبب بها عملية النقل الخاطىء للتيادر والكرفانات على الطريق ، خاصة بعد الحوادث التي وقعت مؤخرا بسبب الكرافانات والتيادر، والتي برزت مع بداية موسم التخييم وقال : نحن في الشرطة المجتمعية دورنا توعوي مع الإدارة العامة للمرور حيث نعمل سوياً في زيارة المخيمات ونشر الوعي بين المخيمين ودورنا سوف يكون مكثفاً خلال الفترة القادمة حيث قمنا بتشكيل فريق عمل لزيارة المخيمات وفي الدوارات ومناطق التخييم بهدف نشر قواعد السلامة على الطريق. مواصفات ومقاييس وفيما يتعلق بالمواصفات والمقاييس التي يتوجب توافرها في التيادر وما إذا كان ذلك معمولاً به عند جلب التيادر من خارج الدولة قال المهندس عمر العوضي من هيئة المواصفات والمقاييس أنه لا توجد مواصفات خاصة بالتيادر والكرافانات مشيراً إلى أن هذه الآليات يطبق عليها أكثر من مواصفة وأن هناك 8 مواصفات موجودة تم وضعها بمشاركة إدارة المرور، معرباً عن أمله في أن تتشارك الهيئة العامة للمواصفات والمقاييس مع الإدارة العامة للمرور خلال الفترة القادمة في وضع قواعد جديدة للتيادر والكرافانات في قطر. وفي رده على سؤال حول دور الفحص الفني في التثبت من توافر المواصفات المناسبة لتحقيق السلامة في استخدام التيادر قال النقيب علي جارالله: الكرافانات والتيادر لا تستخدم إلا في بداية الموسم وفي نهايته وإدارة المرور تقوم بدراسات أوقات تحركها في الشوارع مع الدوريات. شروط السلامة وحول الاجراءات التي تقوم بها إدارة أمن الجنوب كمنطقة تقع في نطاقها الجغرافي أهم مناطق التخييم التي يرتادها الناس قال الملازم جاسم بن فهد آل ثاني من إدارة أمن الجنوب : للأسف معظم التيادر والكرافانات لا تطبق شروط السلامة، ونحن أمام هذا الوضع نقوم بتوقيف حركة التيادروالكرافانات بعد غروب الشمس، خاصة التيادر والكرافانات التي تخلو من الإضاءة ونشترط على أصحابها تسييرها في النهار فقط كما نقوم بتكثيف الدوريات خاصة خلال أيام العطلات الخميس والجمعة والسبت وهي الفترة التي تزداد فيها حركة التيادر والكرافانات خلال هذه الأيام. وأجمع الحضور على أنه يجب أن تكون هناك لجنة تستقبل كل المقترحات والأفكار لوضع تصور كامل ومحدد ينظم سير التيادروالكرافانات خاصة أن الكثير منها يفتقد لشروط السلامة مما أدى إلى ارتفاع اعداد الحوادث الناتجة عنها . واقترح الحاضرون خلال النقاش أن يتم تخصيص أراضي بالقرب من مناطق التخييم تكون بمثابة مواقف للكرافانات والتيادر.وأن يتم تزويد التيادر بثلاثة اطارات حتى تكون لديه قدرة أكبر على التحمل وأن يتم وضع كاميرا تعلم السائق في حالة حدوث أي خلل في التيدر. وان يكون هناك ضوء تحذيري يعمل باستمرار في التيدر من الخلف . كما اقترح الحضور أيضاً أن يتم تسجيل التيدر باسم الشخص في رخصة السيارة أو يتم تسجيل قيادة التيدر والكرافان مع رخصة السائق نفسها. وأن تتم عملية تسجيل وترخيص التيادر والكرافانات في المصنع نفسه، حيث لابد أن يكون التيدر او الكرافانات مجهزا بشكل يحقق السلامة على الطريق.

تنظم إدارة المرور بوزارة الداخلية حملة للسلامة المرورية خلال شهر رمضان المبارك تحت رعاية شركة "قطر غاز". وسيتم عقد مؤتمر صحفي بعد غد الخميس، لإعلان تفاصيل الحملة في مكتب "قطرغاز" الرئيسي في الساعة 11.30 صباحاً.، بحضور كل من العميد محمد سعد الخرجي، مدير الإدارة العامة للمرور والسيد غانم محمد الكواري، مدير الشؤون الإدارية بشركة قطرغاز.

قال الدكتور محمد بن علي كومان الأمين العام لمجلس وزراء الداخلية العرب، إن نجاح أجهزة المرور في ضبط المخالفات وإن كان يمثل مصدر ارتياح لكونه مؤشرا على كفاءتها ومهنيتها. وأضاف في كلمة له أمام المؤتمر العربي الخامس عشر لرؤساء أجهزة المرور أن هذا النجاح يشكل في الوقت نفسه دليلا دامغا على إخفاق إدارات المرور ومكونات البيئة المرورية الأخرى في نشر الوعي المروري وتركيز مبادئ السلامة على الطريق". وكانت أعمال المؤتمر العربي الخامس عشر لرؤساء أجهزة المرور، قد بدأت في تونس اليوم الأربعاء، ويستعرض المشاركون في المؤتمر الذي تستمر اجتماعاته لمدة يومين، تجارب الدول الأعضاء في تنظيم حركة المرور والحد من حوادث المرور وكذلك بعض النماذج من احتفالات الدول العربية بأسبوع المرور العربي. ويمثل دولة قطر في اجتماعات المؤتمر وفد برئاسة العميد محمد سعد علي الخرجي مدير إدارة المرور.

كشف العميد محمد سعد الخرجي مدير إدارة المرور عن خطة لتركيب رادارات سرعة داخل سيارات الشرطة لرصد متجاوزي السرعات المقررة وتصوريهم دون الحاجة إلى الوقوف، مشيرا إلى أن الجهاز الجديد سوف يمكن أفراد السرعة من ضبط المخالفين دون الحاجة إلى تركيب جهاز الرادار على جانب الطريق. وبخصوص تركيب الإشارات الرقمية قال العميد الخرجي أن الإشارات الذكية أفضل من الرقمية مشيرا إلى أن الفلاشات التي تعطيها الإشارات الذكية تقوم بدور الرقمية، وبين أن الإشارات الرقمية تفيد في الطرق المزدحمة بصفة مستمرة. جاء ذلك فى تصريحات للعميد الخرجى على هامش تخريج 50 عنصرا متخصصا من ادارات الداخلية بشرطة دوريات الطرق السريعة من دورة التدريب الأساسي لدوريات أمن الطرق السريعة والتى تعد الدورة التدريبية الأولى لقوة شرطة دوريات الطرق السريعة وتقام برعاية رأس غاز ونفذتها جامعة نورثويسترن شيكاغو المتخصصة في النظم المرورية.