قالت مصادر اليوم الأربعاء إن عدة شركات عالمية وخليجية للخدمات الهندسية من بينها تحالف يضم ميتسوبيشي كورب اليابانية ونبراس للطاقة القطرية تسعى للحصول على عقد بناء محطة كهرباء في الفاضلي ستقوم بتغذية محطة غاز جديدة تابعة لشركة أرامكو السعودية.وستبلغ طاقة محطة الإنتاج المستقل التي تبنى لحساب الشركة السعودية للكهرباء وأرامكو ما بين 1300 و1600 ميجاوات وستنتج البخار أيضا.وسيذهب الفائض من الطاقة الكهربية بعد تغذية محطة معالجة الغاز إلى شبكة الكهرباء.وذكرت المصادر أن من بين الشركات المحتمل أن تتنافس على العقد تيناجا الماليزية من خلال كونسورتيوم مع جيه.جي.سي كورب اليابانية إلى جانب تحالف يضم ميتسوبيشي كورب اليابانية ونبراس للطاقة القطرية.وأضافت المصادر التي طلبت عدم نشر أسمائها نظرا لعدم الإعلان عن هذه المعلومات أن إنجي الفرنسية وأكوا باور السعودية ستتنافسان على العقد منفردتين.وأكد متحدث باسم ميتسوبيشي أن الشركة تدرس تقديم عرض لبناء مشروع محطة كهرباء الفاضلي لكنه رفض الكشف عن الطرف الذي قد تتحالف معه.ولم يتسن الاتصال بنبراس أو إنجي للحصول على تعقيب. وأحجمت كل من جيه.جي.سي وتيناجا وأكوا باور عن التعليق. وقال أحد المصادر إن فترة تقديم العروض ستنتهي في الأول من نوفمبر تشرين الثاني بعد أن كان الموعد النهائي في السابق هو 15 سبتمبر.وقالت الشركة السعودية للكهرباء على موقعها الالكتروني إن المشروع سيكون على أساس بناء وتملك وتشغيل وتحويل وستكون الاتفاقية لمدة 20 عاما. وستمتلك الشركة السعودية 50 في المائة من المشروع وتحوز أرامكو عشرة في المائة على أن تكون نسبة الأربعين في المائةالمتبقية من نصيب المطور الفائز بالمشروع.وستستهلك المحطة 475 مليون قدم مكعبة معيارية يوميا من الغاز من حقل الخرسانية.وقالت الشركة السعودية للكهرباء على موقعها الالكتروني إن من المتوقع أن يبدأ التشغيل التجاري للمشروع في فبراير شباط 2020.

ذكرت تقارير إعلامية، إن شركة "ميتسوبيشي موتورز" اليابانية لتصنيع السيارات، قررت إنهاء إنتاجها في الولايات المتحدة، للتركيز على الأسواق الآسيوية. وذكرت الصحيفة التجارية الرائدة في اليابان، ذا نيكاي، إن ميتسوبيشي سوف توقف تصنيع المركبات في مصنعها في نورمال بولاية إلينوي، وأنها تحاول بيع المصنع، بينما قالت وكالة أنباء "كيودو"، أن المصنع سوف يغلق. واستشهدت الصحيفة والوكالة بمصادر لم تذكر اسمها، أشارت إلى تراجع الإنتاج السنوي للمصنع إلى 64 ألف مركبة مقارنة بأكثر من 200 ألف عام 2002. وباعت الشركة 82 ألف سيارة فقط في الولايات المتحدة العام الماضي، وهو أقل من 1% من إجمالي مبيعات السوق.

نشرت شركة ميتسوبيشي صورة تشويقية للجيل الثالث من أيقونتها Pajero Sport، التي تنتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض (SUV). وأوضحت الشركة اليابانية أن سيارتها الجديدة، التي تعتمد على قاعدة البيك آب L200، ستعتمد على هيكل ذي قاعدة عجلات طويلة، مع زيادة في أبعاد السيارة. وفي حين تستوحي سيارة ميتسوبيشي Pajero Sport الحالية خطوطها التصميمية من البيك آب L200، فإن الجيل الجديد سيتمتع بمزيد من الاستقلالية. ويتضح في الصور التشويقية أن السيارة Pajero Sport الجديدة تستلهم خطوطها التصميمية من السيارة Outlander، مثل غطاء حيز المحرك مفتول العضلات ومبيت العجلات الواسع. وعلى صعيد المحركات ستعتمد السيارة Pajero Sport الجديدة على سواعد محرك الديزل 4N1 الجديد، المستمد من السيارة L200 الجديدة. ولم يتضح بعد ما إذا كانت ميتسوبيشي تنوي مواصلة الاعتماد على محرك الديزل المتوفر حالياً بسعة 3.2 لتر أم لا. ومن المقرر أن تزيح ميتسوبيشي الستار عن السيارة Pajero Sport الجديدة في مطلع أغسطس القادم.

بدأت شركة ميتسوبيشي اليابانية اختبار طائرتها الإقليمية "إم آر جيه"، التي تهدف إلى تلبية طموحات اليابان لاستعادة وضعها كقوة رئيسية في قطاع الطيران. وقالت الشركة اليوم الجمعة، إن القرار الأخير لتأجيل أول رحلة للطائرة من هذا الربيع لبضعة أشهر لن يؤخر عمليات التسليم التجارية، حسبما ذكرت "سكاي نيوز عربية". ويجري العمال اختبارات هيدروليكية وغيرها على اثنتين من طائرات الاختبار في منشأة للتجميع، وتم إرسال طائرة أخرى لطلائها. وقال نوبو كيشي، نائب رئيس شركة ميتسوبيشي للطائرات، إن أحدث تأخير يمكن أن يسرع الأمور لأن المقصود هو السماح بإجراء تعديلات الآن بدلا من إجرائها لاحقا.

كشفت شركة ميتسوبيشي النقاب عن الجيل الخامس من سيارتها البيك آب L200، والذي يطل بمقدمة ذات تصميم حاد الحواف والذي يعكس الشخصية الجادة، بدلاً من الشكل المستدير في الجيل السابق. ويعتمد الجيل الجديد على سواعد محرك ديزل يعمل بتقنية الحقن المباشر للوقود بسعة حجمية 2.4 لتر، ويولد قوة 154 حصان، ويدور بعزم يبلغ 380 نيوتن متر أو قوة 181 حصان وبعزم دوران 430 نيوتن متر، ولم تكشف ميتسوبيشي عن معدلات استهلاك الجيل الجديد حتى الآن. ويعتبر ناقل الحركة هو كلمة السر بالجيل الجديد من L200؛ حيث يتوفر للسيارة ناقل حركة يدوي سداسي السرعات وناقل حركة أوتوماتيكي خماسي السرعات مزود بمحول العزم الهيدروليكي. ويزخر الجيل الجديد بأنظمة الراحة، منها النظام المانع للضوضاء والاهتزاز، كما أن مجموعة الحركة والتعليق بالسيارة توفر المزيد من خصائص الراحة. وتجدر الإشارة إلى أن الجيل الجديد من البيك آب L200 يتوافر بثلاثة موديلات مختلفة، أحادية الكابينة بسطح تحميل بطول نحو 2.2 متر، وكابينة اكسترا رباعية المقاعد 2+2 بسطح تحميل بطول نحو 1.8 متر وكابينة مزدوجة بسطح تحميل بطول نحو 1.5 متر.

كشفت شركة ميتسوبيشي النقاب عن سيارتها XR-Phev II الكروس الصغيرة المستقبلية الجديدة، وذلك قبل افتتاح معرض جنيف الدولي للسيارات. وقامت الشركة بعرض صور للسيارة وإعطاء تفاصيل فنية عنها. حيث تزود سيارة XR-Phev II المذكورة التي أبعادها 4490x1890x1620، بمنظومة الدفع الأمامي ووحدة القدرة الهجينة المتكونة من محرك عادي ومحرك كهربائي بقوة 163 حصانا وبطارية الليثيوم ذات سعة 12 كيلوواط/ساعة. يلعب المحرك التقليدي دور مولد ويساعد السيارة في التسارع، وفقا لظروف السير ومستوى شحن البطارية يتم تبديل أنظمة الدفع من الكهربائي إلى المتتالي أو المتزامن بصورة أوتوماتيكية. وضحت إدارة الشركة أن سيارتها الكروس XR-Phev II تعتبر تطويرا لسيارة XR-Phev التي تقدمت بها ميتسوبيشي إلى معرض طوكيو للسيارات عام 2013. لا تخفي الشركة أن سيارتها XR-Phev II هي السيارة الثانية ذات المحرك الهجين عمليا بعد نموذج Outlander PHEV الذي تنتجه ميتسوبيشي منذ يناير عام 2014.

قالت صحيفة نيكي اليابانية إن ميتسوبيشي كورب وطوكيو إليكتريك باور (تيبكو) فازتا بحقوق التفاوض في مشروع بمليارات الدولارات لبناء محطة كهرباء تعمل بالغاز ومحطة لتحلية مياه البحر في قطر.وتقدمت الشركتان بعرض للمشروع الذي تبلغ قيمته ما بين 300 — 400 مليار ين (2.49 — 3.33 مليار دولار) ويتضمن بناء محطة كهرباء بطاقة 2.4 مليون كيلووات سيبدأ تشغيلها في 2017.وقالت الصحيفة إن المؤسسة القطرية العامة للكهرباء والماء (كهرماء) ستحصل على حصة 60 في المائة من المشروع وأن معظم الحصة الباقية وقدرها 40 في المائة ستملكها ميتسوبيشي وتيبكو. وستكون حصة تيبكو على الأرجح أقل من 10 في المائة.وسيكون موقع المشروع بالقرب من العاصمة الدوحة. وستزود المحطة مرافق الخدمات المحلية بالكهرباء والماء لمدة 25 عاماً بعدبدء تشغيله.

تشير التوقعات إلى احتمال فوز تكتل من خمس شركات بينها شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة بطلب من شركة قطرية حكومية للسكك الحديدية لبناء نظام مترو أنفاق في الدوحة، عاصمة البلاد، وفقاً لمصادر مطلعة يابانية . وقالت المصادر في تصريحات لصحيفة اليابان الإقتصادية إن قيمة المشروع "تقدر بحوالي 400 مليار ين (3.3 مليار دولار)، وبأن بناء نظام مترو أنفاق " هو أحد مشاريع تحسين البنية التحتية في إطار استعدادات قطر لاستضافة نهائيات كأس العالم لكرة القدم عام 2022 ويترافق مع إطلاق خدمة مترو الأنفاق في أكتوبر 2019 " . ومن المقرر الإعلان عن الإتفاق في اجتماع صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني ، مع رئيس وزراء اليابان شينزو آبي غدا الجمعة. ويقول محللون يابانيون أن تحسين شبكات النقل يشكل تحدياً رئيسي يواجه البلدان الناشئة حيث تنمو النشاطات الاقتصادية وعدد السكان بسرعة. وتروج الحكومة اليابانية لصادرات البنية التحتية كجزء من استراتيجيتها للنمو. ويتضمن المشروع المزمع بناء ثلاثة خطوط مترو أنفاق للوصول إلى الملاعب والمنشآت الرياضية الرئيسية الأخرى ذات الصلة بمباريات كأس العالم لكرة القدم. وسيتم استعمال القطارات الآلية على خطوط يبلغ طولها الكلي 86 كيلومتر. ويشمل العرض الياباني تقديم حوالي 400 عربة قطار وخدمات الصيانة لمدة تصل إلى نحو 20 سنة. وستقوم شركة متسوبيشي للصناعات الثقيلة بدور المنسّق للمشروع. ومن الأعضاء الأربعة الآخرين في التكتل، ستتولي شركة كينكي شاريو اليابانية لصناعة عربات القطار وشركة متسوبيشي التجارية العملاقة مسؤولية تقديم عربات القطار، بينما ستولى مجموعة تاليس Thales الفرنسية أنظمة الإشارة، وفقاً للمصادر، فيما سوف تتولى شركة هيتاشي اليابانية لصناعة الآلات تقديم خدمات الصيانة. وشكلت شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة وشركة هيتاشي تحالفاً في عام 2010 بهدف الفوز بعقود لبناء أنظمة نقل داخل المدن في الخارج. وقد أعلنت ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة وشركات يابانية أخرى قبول طلب من قطر لبناء نظام مترو أنفاق، وهو أكبر مشروع تنفذه شركات يابانية في الخارج على الأطلاق لناحية القيمة. وترجح مصادر يابانية فوز الشركات اليابانية بالعقد بسبب ضعف قيمة الين، ما يجعله كلفة إنتاج القطارات أقل منها لدى الشركات الأوروبية. وذكرت الصحيفة أن شركة طوكيو للطاقة الكهربائية وشركة ميتسوبيي فازتا بحق الأفضلية بالمشروع القطري الكبير لبناء محات توليد كهرباء. وتقدر الكلفة الإجمالية للمشروع بنحو 300 مليار إلى 400 مليار ين.

حققت مبيعات سيارات شركتي "هيونداي موتور" و"كيا موتورز" الكوريتين الجنوبيتين في أوروبا ارتفاعاً في يناير الماضي مقارنة مع مستوى المبيعات قبل عام، وهذا بفضل تزايد شعبية سيارات هيونداي i20 الجديدة. وكشفت بيانات صادرة عن الجمعية الأوروبية لصناعة السيارات (ACEA)، اليوم الأربعاء، أن "هيونداي" باعت 33.197 سيارة في يناير، بزيادة 7.1% عن الفترة نفسها من العام الماضي، أما كيا فقد باعت 25.996 سيارة بزيادة 5.5%. وبلغت حصة الشركتين السوقية في المنطقة 5.8% في يناير، بزيادة 0.5 نقطة مئوية بعد أن سجلت 5.3% في ديسمبر 2014. وأكدت البيانات أن ضعف الين الياباني مقابل الدولار الأمريكي ساهم في ارتفاع مبيعات السيارات المصنعة من قبل شركات صناعة السيارات اليابانية في أوروبا الشهر الماضي. من جهة أخرى، ارتفعت مبيعات تويوتا بنسبة 8.5% على أساس سنوي في يناير، في حين ارتفعت مبيعات نيسان وميتسوبيشي 34.6% و 89.8% على التوالي.

أعلنت شركة ميتسوبيشي أنها ستزيح الستار عن الجيل الجديد من أيقونتها البيك آب L200 خلال فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات في الفترة من 5 إلى 15 مارس القادم. وأوضحت الشركة اليابانية أن الجيل الجديد يمتاز بخطوط تصميمية أكثر أناقة وجاذبية، كما أنه يزخر بالعديد من تجهيزات الراحة. وعلى الصعيد التقني، تعتمد البيك آب L200 على سواعد محرك ديزل جديد سعة 4ر2 لتر وبقوة 113 كيلووات/154 حصان أو 133 كيلووات/181 حصان. وتتضافر جهود هذا المحرك مع ناقل حركة يدوي سداسي السرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي خماسي السرعات. وأشارت ميتسوبيشي إلى أنها ستطرح البيك آب L200 الجديدة في الأسواق خلال فصل الصيف القادم، إلا أنها لم تكشف عن سعرها حتى الآن.

أعلنت شركة نبراس للطاقة، شركة مساهمة قطرية، أنها وقعت مع شركائها، شركة (DGE) اليابانية (شركة تابعة لشركة ميتسوبيشي) ومجموعة قعوار الأردنية، على اتفاقية التمويل لمشروع محطة "شمس معان" لتوليد الطاقة الكهربائية عن طريق الطاقة الشمسية في المملكة الأردنية الهاشمية لمدة 18 سنة بطاقة إجمالية 52.5 ميجاواط ، بما يفسح المجال أمام البدء في تمويل أعمال الإنشاء وتنفيذ المشروع بالنصف الثاني من شهر مارس المقبل للعام الجاري 2015، مع توقع بدء التشغيل التجاري للمشروع بنهاية شهر يوليو 2016. وذكر بيان صحفي صادر عن الشركة أن نبراس للطاقة تمتلك ما نسبته 35 بالمائة من إجمالي المشروع، ونفس النسبة لشركة (DGE) في حين تمتلك مجموعة قعوار 30 بالمائة، وأن مراسم توقيع الاتفاقية تمت بمبنى رئاسة الوزراء في العاصمة الأردنية عمّان و بحضور كل من فخامة رئيس الوزراء الأردني عبدالله النسور و فخامة رئيس الوزراء الياباني شينزو أبي. وقد مثل شركة نبراس للطاقة خلال مراسم التوقيع السيد فهد حمد المهندي رئيس مجلس الادارة، والسيد خالد محمد جولو الرئيس التنفيذي للشركة. وأوضح البيان أن تمويل المشروع يشارك به مجموعة من البنوك العالمية ، منها بنك اليابان للتعاون الدولي ( JBIC )، وبنك ميزوهو، و بنك ستاندرد شارتر، و نيكسي ( NEXI ). وستقوم نبراس للطاقة بالتعاون مع شركائها بموجب هذه الاتفاقية بتمويل تطوير وتنفيذ المشروع وتملك وتشغيل محطة "شمس معان" للطاقة الشمسية في مدينة معان الأردنية، حيث تأتي أهمية هذا المشروع كونه من أوائل مشاريع الطاقة النظيفة في الأردن، كما يعتبر أكبر مشروع من نوعه في المملكة الأردنية الهاشمية. وقد وقعت شركة /شمس معان/ للطاقة المالكة للمشروع اتفاقية شراء لكامل الكهرباء المولدة مدتها 20 عاماً مع شركة الكهرباء الوطنية الأردنية في شهر مارس من العام الماضي2014.. كما وقعت الشركة عقد الانشاء و التشغيل مع شركة فرست سولار الأمريكية في شهر يوليو 2014. وقال السيد فهد بن حمد المهندي رئيس مجلس إدارة شركة نبراس للطاقة: "نود أن نعرب عن سعادتنا بمناسبة توقيع هذه الاتفاقية، كما نؤكد أن نبراس للطاقة ماضية بتلبية التزاماتها بالتوسع عالمياً بخطوات مدروسة و متوازنة مع الالتزام بمجال عملها الأساسي .. وإن أهمية هذا المشروع بالنسبة لنا تأتي كونه باكورة استثمارات نبراس للطاقة وهو يعتبر تأكيداً لسياسة الشركة في تنويع مصادر الوقود في مشاريعها المستقبلية". وفي معرض تعليقه على الصفقة، قال السيد خالد محمد جولو الرئيس التنفيذي لشركة نبراس للطاقة :" إننا لفخورون بهذا الاستثمار الذي يعتبر توسعاً للاستثمارات القطرية في المملكة الأردنية وترجمة للعلاقات المتميزة التي تربط البلدين الشقيقين قطر والأردن .. هذا المشروع سيدعم تلبية حاجة المملكة من الكهرباء، كما سيكون له الأثر الإيجابي في التطور المتواصل بالمملكة، وستركز نبراس للطاقة على بناء محفظتها الاستثمارية بطريقة متوازنة والتي ستشتمل على مشاريع تعمل بواسطة الطاقة المتجددة". وتأسست شركة نبراس للطاقة عام 2014 كشركة مساهمة قطرية وفقاً لقوانين دولة قطر، بالمشاركة بين شركة الكهرباء والماء القطرية 60 بالمائة، وشركة قطر للبترول الدولية المحدودة 20 بالمائة، وشركة قطر القابضة 20 بالمائة . ويبلغ رأس المال المصرح به لشركة نبراس للطاقة مليار دولار أمريكي، وتقوم الشركة بالاستثمار عالمياً في المشاريع الجديدة والقائمة، أو من خلال الاستحواذ على مشاريع لتوليد الطاقة الكهربائية، ومشاريع تحلية المياه أو معالجتها، وكذلك مشاريع التبريد والتدفئة.. كما ستستثمر نبراس للطاقة في محطات تسييل الغاز الطبيعي ومرافق تحميل وتفريغ الوقود المتعلقة بأي من مشاريع توليد الطاقة أو تحلية المياه.

كشفت شركة ميتسوبيشي عن باقة التجهيزات الخاصة "Diamant Edition"، والتي تتوافر لأربعة من موديلاتها، ألا وهي: الموديل Space Star الصغير والموديل Lancer المدمج والموديل ASX الذي ينتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV المدمجة والموديل Outlander الذي ينتمي لفئة سيارات SUV الكبيرة. وأوضحت الشركة اليابانية أن باقة التجهيزات "Diamant Edition" تشتمل على جهاز للملاحة يتوافر في الموديلات الأربعة، إلى جانب العديد من التجهيزات الإضافية التي تختلف من موديل إلى آخر. فعلى سبيل المثال تقدم هذه الباقة مكيف هواء وراديو مزودا بمشغل لاسطوانات CD وتجهيزة التحدث الحر للموديل Space Star، الذي يعتمد على محرك ثلاثي الأسطوانات بقوة 52 كيلووات/71 حصانا. كذلك تقدم الباقة عجلات كبيرة مقاس 19 بوصة ومرايا جانبية تتلألأ باللون الفضي، ووظيفة تدفئة المقاعد، والأضواء النهارية العاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED للطراز Outlander، الذي ينطلق الموديل الأساسي منه بسواعد محرك بنزين رباعي الأسطوانات بقوة 110 كيلووات/ 150 حصانا. وأشارت الشركة اليابانية إلى أن باقة التجهيزات الخاصة "Diamant Edition" تتيح توفير ما لا يقل عن نحو 2850 دولاراً أمريكياً مقارنة بشراء كل تجهيزة على حدة.

أجرت شركة ميتسوبيشي تعديلات طفيفة على سيارتها البيك آب L200. وأوضحت الشركة اليابانية أن أهم هذه التعديلات يتمثل في تزويد الموديل الأساسي بنظام الحماية من الانزلاق، والذي يشتمل على نظامي التحكم الإلكتروني في الثبات والجر. وأشارت ميتسوبيشي إلى أن هذه التعديلات تشمل أيضاً رفع قوة جر النسخ العليا Plus و Top، حيث زادت قوة الجر من 2.7 إلى 3.0 طن. ولم يشهد الموديل الجديد أية تغييرات على صعيد التصميم الخارجي أو المحركات، حيث تتوافر سيارة الدفع الرباعي بموديل أحادي الكابينة، وبموديل ذي كابينة مزدوجة Club Cab مع مقعدين إضافيين للطوارئ، كما تنطلق السيارة بسواعد محرك ديزل بسعة 2.5 لتر، ويولد قوة 100 كيلووات/136 حصان أو قوة 131 كيلووات/178 حصان. وصرحت ميتسوبيشي أن سيارتها البيك آب، سيتم طرحها في الأسواق بسعر يبلغ نحو 33 ألف و257 دولاراً أمريكياً.

وقّعت شركة نبراس للطاقة اتفاقية للدخول في شراكة لبناء محطة للطاقة الشمسية تبلغ طاقتها 52.5 ميغاواط في المملكة الأردنية الهاشمية إلى جانب شركة دي جي إيه (DGE) اليابانية (وهي شركة تابعة لشركة ميتسوبيشي) وشركة قعوار الأردنية والتي ستتجاوز الاستثمارات فيها 100 مليون دولار. فهد حمد المهندي وعند اتمام الصفقة، سوف تمتلك نبراس للطاقة ما نسبته 35%، وشركة دي جي ايه 35% وشركة قعوار 30% من المشروع، حيث يتوقع أن يتم الانتهاء من توقيع كافة الاتفاقيات الخاصة بالمشروع خلال الشهر المقبل. ومن المقرر أن تقوم نبراس للطاقة بموجب هذه الاتفاقية بتمويل، وبناء وتملك وتشغيل محطة للطاقة الشمسية قدرتها 52.5 ميغاواط في مدينة معان الأردنية ليصبح أكبر مشروع من نوعه في الأردن. وقال السيد فهد بن حمد المهندي رئيس مجلس إدارة نبراس للطاقة خلال المؤتمر الصحفي الذي عقد بمناسبة التوقيع على هذه الاتفاقية "إن نبراس للطاقة تكون بهذه الخطوة قد بدأت التزامها بالتوسع عالميا بطريقة مدروسة مع التمسك بمجال عملها الأساسي وخبرتها "، مُعرباً عن سعادته ببدء أول مشروع لنبراس للطاقة والذي يأتي تماشيا مع استراتيجية الشركة في الاستثمار طويل الأمد عالميا، ومتوافقاً مع رؤية مجلس إدارتها. وأكد المهندي ان نبراس للطاقة ستواصل مساعيها لزيادة طاقتها الإنتاجية من الكهرباء، مع الأخذ بعين الاعتبار أهمية التنوع في الوقود المستخدم. وعن حجم الاستثمار في المحطة وتكلفتها، أوضح المهندي في معرض رده على أسئلة الصحفيين أن المرحلة الحالية هي مرحلة توقيع عقد الشراكة ، وهناك مراحل أخرى ستتم مستقبلا، وسيكون تحديد حجم الاستثمار في المشروع الحالي مبنيا على أساس "التمويل على حساب المشروع" وليس من قبل الشركاء وهو ما سيعرف في المرحلة القادمة، وذلك لأن العقد محكوم بعقد شراء 20 سنة للكهرباء فمن خلال العقد ستكون مرحلة تحديد السعر والتمويل. المهندي وقعوار وناكانيشي خلال توقيع الاتفاقية وتم توقيع اتفاقية شراء لكامل الكهرباء المولدة من المشروع مدتها عشرون عاماً من قبل شركة شمس معان المالكة للمشروع وشركة الكهرباء الوطنية الأردنية. وحول امكانية توسيع المشاريع المستقبلية لنبراس للطاقة في الأردن، أوضح السيد فهد بن حمد المهندي رئيس مجلس إدارة نبراس للطاقة أن هناك استثماراً يتبع حالياً شركة الكهرباء والماء القطرية ومحطة شرق عمان، مضيفا أنه في المستقبل ستؤول جميع المشاريع والاستثمارات الخارجية الخاصة بالكهرباء والماء القطرية إلى نبراس للطاقة، مشيراً إلى أن استثمار الشركة ليس قاصرا على دولة بعينها والفيصل فيما إذا وجدت فرصة للاستثمار تدرس ومن ثم يقرر حجم مشاركة الشركة. وبشأن إمكانية إقامة مشاريع كشمس معان في قطر، أوضح المهندي أن الدراسات المتعلقة بنجاح توليد الطاقة الكهربائية من الطاقة الشمسية يضع دول شمال إفريقيا ومعها الأردن في مصاف الدول التي بها الطاقة الشمسية بتركيز عال جدا ومن ثم كفاءة أعلى في توليد الطاقة الكهربائية منها، أما في دول الخليج ، فهذه الدول تقع في مرحلة تالية وذلك لوجود جزء من الغبار والرطوبة في الغلاف الجوي، مؤكدا أن نسب نجاحها عالية لكن ليس بمستوى الطاقة الممكن انتاجاها من شريط دول شمال إفريقيا والأردن وسوريا، مُبيّناً أن مشروع شمس معان للطاقة سيكون بمثابة قاعدة جيدة لاكتساب الخبرات ومن ثم تطبيقها في منطقة الخليج. من جانبه أعرب السيد خالد محمد جولو، الرئيس التنفيذي لشركة نبراس للطاقة عن سعادته بهذا الاستثمار الذي يعتبر توسعاً للاستثمارات القطرية في المملكة الأردنية، موضحاً أن نبراس للطاقة ستركز على بناء محفظتها الاستثمارية بطريقة متوازنة والتي سوف تشتمل على مشاريع تعمل بواسطة الطاقة المتجددة. تبادل الوثائق وأفاد جولو بأن دول مجلس التعاون الخليجي والشرق الأوسط هي من الأسواق التي تركز نبراس للطاقة على الاستثمار فيها، مضيفاً أن الأردن تعتبر من البلدان التي سوف تستمر نبراس للطاقة النظر في الاستثمار فيها حيث إن لديها نموا مستمرا في الطلب على الطاقة ويتوفر عندها برنامج مستقر وثابت لمنتجي الطاقة المستقلين.

برعاية وحضور معالي الشيخ عبدالله بن ناصر آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، احتفلت مجموعة QNB البنك الأقوى في العالم بمرور خمسين عاماً على تأسيسه كأول بنك تجاري وذلك لخدمة الاقتصاد الوطني لدولة قطر. العمادي: دور رئيسي لبنك قطر الوطني في تطوير النظام المصرفي وفق أرقى المعايير العالمية.. QNB تحول بجهد وإخلاص أجيال متعاقبة إلى مؤسسة عالمية راشدة في مجال الخدمات الماليةوحضر الاحتفال عدد من الوزراء وكبار الشخصيات ورجال الأعمال وكل من رئيس بنك طوكيو ميتسوبيشي، ورئيس مجلس إدارة دويتشه بنك الألماني، كما شهد الاحتفال الذي أقيم في فندق سانت ريجيس بالدوحة عدد من قدامى العملاء ممن شهدوا انطلاق مسيرة بنك قطر الوطني (QNB) منذ تأسيسه قبل نصف قرن من الزمان.مؤسسة عالمية رائدةوفي كلمته للحضور قال سعادة السيد على شريف العمادي وزير المالية ورئيس مجلس إدارة مجموعة QNB " إن احتفالنا اليوم بمناسبة العيد الذهبي لإنشاء بنك قطر الوطني،هو مناسبة تاريخية تجعلنا نتذكر سوياً كيف كانت البدايات عند إنشاء أول بنك وطني في دولة قطر، وكيف تحول بجهد وعمل وإخلاص أجيال متعاقبة إلى مؤسسة عالمية رائدة في مجال الخدمات المالية نفخر بها جميعاً ونسعد بانتمائنا إليها" وأضاف العمادي "منذ تأسيسه لعب بنك قطر الوطني دوراً رئيسياً في تطوير النظام المصرفي من بدايات متواضعة تعتمد على الخدمات الأساسية مثل حفظ الودائع ومنح القروض، إلى ما نشهده اليوم من نظام متطور يعمل وفق أرقى المعايير العالمية ويقدم أحدث الخدمات المصرفية والمالية وإن خير دليل على مدى تطور خدمات مجموعة بنك قطر الوطني هو حصولها على عدد كبير من الجوائز، ليس فقط على مستوى دولة قطر، ولكن على مستوى منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. كما أن التصنيف الائتماني المرتفع للبنك من مختلف مؤسسات التصنيف الإئتماني تؤكد متانة وضعه المالي والذي كان له الفضل في حصول البنك على ترتيب "البنك الأقوى في العالم" لعام 2013 حسب قائمة مجلة "أسواق بلومبرغ".زيادة شبكة QNB العالميةمن جهته قال السيد على أحمد الكواري الرئيس التنفيذي بالإنابة لمجموعة QNB "إن كنا نحتفل اليوم بخمسين عاما من التميز، فإننا نتطلع غدا لمزيد من الإنجازات على مدى خمسين عاماً أخرى، ومن هنا فإن استراتيجيتنا للمرحلة المقبلة ترتكز على مسارين لتحقيق المزيد من التوسع والنمو في أعمال البنك، حيث يهدف المسار الأول إلى زيادة شبكة QNB العالمية من خلال الدخول في أسواق جديدة في الشرق الأوسط، وإفريقيا، وأوروبا، وجنوب شرق آسيا، وذلك من خلال فتح فروع جديدة أو من خلال الاستحواذ على حصص مسيطرة في مؤسسات مالية قائمة. رئيس الوزراء ووزير المالية وبعض القيادات خلال الاحتفالزيادة حصة QNB الدولية وتهدف هذه التوسعات إلى زيادة حصة شبكة QNB الدولية لتصل إلى %50 من إجمالي أصول وأرباح المجموعة، أما المسار الثاني فيركز على توسيع الأعمال المصرفية لشبكة QNB الحالية، حيث إن تواجد المجموعة في 26 دولة يقدم فرص كبيرة لتوفير خدمات مصرفية متميزة لعملائنا، وذلك من خلال تحقيق الاستغلال الأمثل لفرص النمو الكامنة في هذه الشبكة بما يضمن تقديم خدمات مصرفية متميزة لعملائنا".أول بنك تجاري قطريوقد حرص QNB على إبراز مراحل تطور البنك منذ تأسيسه في عام 1964 كأول بنك تجاري قطري، من خلال عرض فيلم وثائقي تم إعداده خصيصا لهذه المناسبة، تم من خلاله تسليط الضوء على أهم المحطات المفصلية لمسيرة البنك في خدمة الوطن والمواطن ودعم القطاعات الصناعية والتجارية والخدمية ويلبي معايير رؤية قطر الوطنية 2030. كما أظهر الفيلم، قدرة هذه المؤسسة المالية في الوصول إلى أعلى المستويات العالمية حيث أصبحت مجموعة QNB تتمتع بحضور دولي واسع من خلال فروعها وشركاتها التابعة والزميلة التي تعمل في 26 دولة حول العالم وتقدم أحدث الخدمات المصرفية لعملائها عبر أكثر من 590 فرعا ًومكتبا ًتمثيلياً، بالإضافة إلى شبكة صراف آلي تتجاوز 1.250 جهاز،ويعمل لديها حوالي 13.700 موظف.أبرز المحطات في مسيرة QNB: تم تأسيس مجموعة بنك قطر الوطني في عام 1964م كأول بنك تجاري مملوك للقطاع الخاص، انطلاقا من قاعدة صغيرة قوامها خمسة وثلاثين موظفا، كان يتعين بناء كل شيء من الصفر على أيدي الرواد الأوائل ومع نمو المراكز الاقتصادية والسكانية، بدأ بنك قطر الوطني في ترسيخ شبكة فروعه في كافة مناطق الدولة. واستطاع البنك ترسيخ الثقة وتطوير الخدمات المصرفية الحديثة حيث يفخر QNB اليوم بعلاقاته العريقة والوطيدة مع العملاء والتي تمتد لما يناهز 5 عقود وبحلول عام 2014، ومن خلال استراتيجية مدروسة تم تنفيذها ببراعة أصبحت مجموعة بنك قطر الوطني تعمل في 26 دولة و3 قارات. المجموعة والإستراتيجيةعلى المدى القصير يتطلع البنك لأن يصبح علامة تجارية بارزة في الشرق الأوسط وإفريقيا بحلول عام 2017م كما يتطلع QNB لأن يصبح واحدًا من أهم 50 بنكاً على مستوى العالم بحلول عام 2030م. وكونه اليوم ضمن الخمسين بنكا الأكثر أمانا في العالم "وفقاً لتصنيف مجلة جلوبال فاينانس في عام 2013م"، يستمر بنك قطر الوطني في توفير خدماته واستشاراته المالية والاستراتيجية التي تسهم في تحقيق الازدهار والاستفادة القصوى من الفرص الواعدة.الإبتكار• حتى عام 1988 كان يتم معالجة كافة البيانات المالية يدوياً.• في عام 1989 تم تطبيق نظام للأعمال المصرفية عبر الإنترنت. • في عام 1984 تم تطبيق أول نظام آلي للتداول. • في عام 1989 قام البنك بتقديم بطاقات الفيزا الائتمانية لعملائه. • بحلول عام 1994م كان البنك قد أصدر أكثر من %50 من بطاقات "بريميير" و "كلاسيك" التي تصدرها كافة البنوك التي كانت تعمل في قطر في ذلك الوقت. QNB يحتفل بخمسين عاماً من الإنجاز والتميز.. ورئيس بنك طوكيو ميتسوبيشي ودويتشه بنك يحضرون الاحتفال بمشاركة كبار الوزراء والشخصيات• في عام 1994 أسس البنك أول فرع لتمويل المركبات.• في الفترة ما بين 1994 و2004م، تصدر البنك قائمة الخدمات المصرفية عبر الإنترنت والهاتف• في عام 2001 قدم البنك لعملائه أول فرع إلكتروني بالكامل في قطر.مكافآت العملاء • أدخل QNB برنامج مكافآت Life الذي يعطي العملاء الفرصة للحصول على نقاط وإمكانية إسترداد تلك النقاط مقابل خدمات ومنتجات مميزة من الشركاء • أصبح البنك هو الأول على مستوى منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا الذي يعقد شراكة مع PayPal لتعزيز ثقة العملاء عبر تسهيلات السداد الإلكترونية على الإنترنت. الربحية والاستدامة • في عام 1965، حقق البنك صافي أرباح بلغ 1.8 مليون ريال قطري وبلغت حقوق ملكية المساهمين 17.6 ريال• في عام 1994بلغ إجمالي الأصول التي يتحمل البنك مسؤولية إدارتها 15.824 مليون ريال قطري بينما ارتفع صافي أرباحه إلى 275.5 مليون ريال قطري.• في الأشهر الثلاث الأولى من عام 2014م حقق البنك صافي أرباح بلغ 2.4مليار ريال قطري "668 مليون دولار" محققاً زيادة بنسبة 13.7% عن نفس الفترة من عام 2013م.• وزاد إجمالي الأصول بنسبة 20.6% في نفس الفترة ليصل إلى 458 مليار ريال قطري "125.9 مليار دولار"، وهو أعلى رقم يتم تحقيقه على الإطلاق في تاريخ المجموعة.• قد شهدت السنوات الخمس الأخيرة بصفة خاصة نموا هائلا في الأصول والقروض ودخل العمليات والأرباح التي زادت بمعدلات نمو سنوي مركب تبلغ 23% و29% و25% و25% و21% على الترتيب.• طبقاً لتصنيف "بلومبرغماركتس " أصبح QNB البنك الأقوى في العالم عام 2012م.• فاز البنك للتو بجائزة "أفضل بنك في الشرق الأوسط" المرموقة من مجلة يورومني، لتعكس سمعته المتزايدة وشهرته بالأداء المالي القوي.• يعد البنك حاليا العلامة التجارية الأكبر من حيث القيمة المالية "1.81 مليار دولار" في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. • وفقاً لمسح جلوبال فاينانس للعلامات التجارية حيث يحتل البنك المرتبة 101 على مستوى العالم.مراحل من التطور وسجل مزدهر للإستحواذات إقليمياً وعالمياً.• بدأ البنك بـ 35 موظفًا فقط في عام 1964 ليصل إلى قرابة 500 موظف بحلول عام 1994م.• يعمل لدى البنك اليوم ما يزيد على 14.000 موظفا يعملون من 590 موقعاً.• من بين كل الموظفين يعمل حوالي 2.000 موظفا من قطر بينما ينتشر باقي الموظفين في مختلف أنحاء شبكة الشركات التابعة لبنك قطر الوطني والشريكة له. رئيس الوزراء ووزير المالية خلال إحتفال QNB • قام البنك بسلسلة استحواذات ناجحة محققا إنتشاراً في أكثر من قارة.• استحوذ على حصة مسيطرة نسبتها 97.12% في ثاني أكبر البنوك المصرية "بنك قطر الوطني الأهلي المعروف سابقا NSGB".• استحوذ على حصة نسبتها 35% في بنك الإسكان للتجارة والتمويل في الأردن.• استحوذ على حصة نسبتها %40 في البنك التجاري الدولي في دولة الإمارات العربية المتحدة.• استحوذ على حصة نسبتها 99.6% في بنك قطر الوطني تونس.• استحوذ على حصة نسبتها 51% في بنك منصور في العراق.• استحوذ على حصة نسبتها 49% في بنك التجارة والتنمية في ليبيا.• استحوذ على حصة نسبتها %20 في شركة الجزيرة للتمويل في قطر.• استحوذ على حصة نسبتها 51% في بنك قطر الوطني سوريا.• استحوذ على حصة نسبتها %70 في بنك قطر الوطني كيساوان في إندونيسيا.• قامت المجموعة بافتتاح مكتب تمثيلي في الصين. • أسست المجموعة شركة تابعة مملوكة للمجموعة بالكامل في الهند باسم "بنك قطر الوطني الهند الخاص المحدود". الكواري: استراتيجية للتوسع وزيادة حصتنا الدولية إلى 50% من إجمالي أصول وأرباح المجموعةالتقطير والكوادر الوطنية • في عام 1994 تم إنشاء إدارة متخصصة للموارد البشرية.• تلتزم مجموعة QNB بتنفيذ برنامج فعال لتوطين الوظائف بهدف جذب الخريجين القطريين المتميزين للبنك تماشيا مع الرؤية الوطنية لدولة قطر 2030.• يزيد معدل توطين الوظائف اليوم بالبنك على %50.• يتمتع البنك بأعلى معدل للتقطير في قطاع الخدمات المالية. • يشغل المواطنون القطريون أكثر من %70 من مناصب الإدارة العليا.• وسوف يزيد هذا الرقم المرتفع في السنوات القادمة، وسوف يتم تسهيل ذلك عن طريق مركز التدريب التابع للبنك والذي يعد الأحدث في مجاله وتم افتتاحه في عام 1991م، حيث يذهب المئات من الموظفين من مختلف أنحاء مجموعة بنك قطر الوطني كل عام إلى هذا المركز لتلقى تدريباً تطويرياً رفيع المستوى لتطوير مهاراتهم وبما يناسب الاحتياجات المتزايدة للبنك في الوقت نفسه وأن يصبح "جهة العمل المفضلة" .المسؤولية الاجتماعية: • تركز استراتيجية المسؤولية الاجتماعية للبنك على 6 مجالات من الأنشطة الرئيسة هي الثقافة والفنون، والشؤون الاقتصادية والدولية، والصحة والبيئة، والشؤون الاجتماعية والإنسانية، والرياضة، والتعليم والشباب.• تسعى مجموعة QNB إلى رد الجميل للمجتمعات التي تعمل فيها . العمادي متحدثاً خلال الاحتفال• ويدعم البنك العديد الفعاليات والأعمال الخيرية المحلية والمؤسسات التعليمية .• كما يدعم العديد من الأحداث التعليمية والاجتماعية.• وفي مجال الرياضة يدعم العديد من الفعاليات المحلية واليوم الرياضي للدولة.

ارتفعت الأسهم اليابانية، اليوم الجمعة، في نهاية تعاملات متقلبة مع ارتفاع أسهم شركات كبرى مثل ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة وتوشيبا بدعم احتمالات النمو القوية في حين أبقت الأزمة الأوكرانية المستثمرين في حالة من القلق. وارتفع مؤشر نيكي 0.3% إلى 14199.59 نقطة بعد تراجعه في بداية التعاملات.. وخسر المؤشر 1.8% خلال الأسبوع. وزاد مؤشر توبكس الأوسع نطاقا بنسبة 0.5% إلى 1165.51 نقطة. وصعد المؤشر الجديد جيه.بي.إكس-نيكي 400 بنسبة 0.5% إلى 10610.37 نقطة.

أعلنت شركة ميتسوبيشي، عن تغيير إسم سيارتها الكهربائية الصغيرة i-Miev إلى Electric Vehicle، مع خفض أسعارها. وأوضحت الشركة اليابانية أنه تم زيادة مدى سير السيارة الجديدة من 150 إلى 160 كلم/ساعة، مع توسعة باقة التجهيزات القياسية بكشافات عاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED، ونظام لتدفئة المقاعد بمناطق مختلفة لدرجات الحرارة. كما تم إضافة لونين جديدين إلى باقة ألوان الطلاء الخارجي، ألا وهما: بني ماهوغني وأزرق فيرزوي واللذان يتمتعان بمظهر الميتاليك. وصرحت ميتسوبيشي أن سيارتها الجديدة تتوافر في الأسواق نظير سعر يبدأ من نحو 32 ألف و780 دولاراً أمريكياً.

أفادت هيئة الإذاعة والتليفزيون اليابانية، "إن.إتش.كيه"، بأن انفجارا وقع، اليوم الخميس، في مصنع للكيماويات وسط البلاد أسفر عن وفاة 5 عمال وإصابة 11 آخرين. ونقل التقرير، عن مسؤولين بشركة "ميتسوبيشي ماتيريالز"، التي تدير المصنع، أن العمال كانوا يقومون بفصل مبادل حراري بالمصنع، عندما وقع الانفجار. وأوضح التقرير، أن الانفجار دمر جزء من المصنع الواقع بمدينة يوكايشي، "280 كيلومترا غرب العاصمة طوكيو"، وتم السيطرة على الحريق الناجم عنه.

قال رئيس الوزراء التركي، رجب طيب أردوغان، اليوم الثلاثاء، إن بلاده تسعى لتعزيز التجارة مع طوكيو، وتدعو إلى المزيد من الاستثمارات اليابانية بها. وخلال زيارته لليابان، قال أردوغان إنه يتطلع لزيادة التجارة الثنائية سنويا إلى أكثر من ضعف حجمها الحالي، "وهو 4 مليارات دولار"، لتصل إلى 10 مليارات دولار بحلول عام 2023. وقال أردوغان، إن "حجم التجارة اليابانية التركية محدود، ولكن بالتضامن والتعاون والصداقة، يمكن حل هذه المسألة". وحث رئيس الوزراء التركي، الذي يواجه فضيحة فساد تهدد إدارته، على إتمام اتفاق تجارة ثنائية. وقال أردوغان، إنه "في مايو الماضي، اتفق رئيس الوزراء الياباني شينزو آبي، وأنا، على رفع مستوى العلاقات الثنائية إلى شراكة استراتيجية، وعبر تقوية علاقتنا الدبلوماسية، نكون مستعدين لمواجهة التحديات الإقليمية والعالمية". وخلال زيارة آبي لتركيا في أكتوبر الماضي، جرى التوقيع على مشروع مشترك بين شركتي "ميتسوبيشي المحدودة للصناعات الثقيلة"، اليابانية و"أريفا إس.إيه" الفرنسية، وبين الحكومة التركية، لبناء محطة طاقة نووية في محافظة سينوب التركية على البحر الأسود.