■ فريق ناصر ريسينج يحقق المركز الثاني ■نجومنا منافسون حقيقيون في فئة تشالنجر واصل أبطال قطر تحقيق النتائج الجيدة في فئة تشالنجر، في رالي داكار الدولي 2025 الذي يقام في مدينة حائل بالمملكة العربية السعودية حيث حقق ناصر العطية المركز الاول في المرحلة التاسعة من الرالي و أحرز عبدالعزيز الكواري وملاحه وشقيقه ناصر الكواري ضمن فريق ناصر ريسينج المركز الثاني في المرحلة التاسعة بزمن 3:27.01 ساعات وبفارق 11 ثانية فقط عن الفائز بالمرحلة الأرجنتيني ديفيد زيل، كما جاء السائق القطري خليفة صالح العطية مع ملاحه الأرجنتيني برونو جاكومي بالمركز الثالث بفارق 2:01 دقيقة عن المتصدر. وتعتبر مشاركة الفريق القطري لأول مرة في رالي داكار 2025 النسخة رقم (47) مثالية قياساً بمستوى الفريق وتواجد نجوم اللعبة العالميين، لقد كان نجومنا منافسين حقيقيين في فئة تشالنجر التي يشارك فيها (66) متسابقاً من مختلف دول العالم والغالبية لهم خبرة ودراية في هذا المجال، فقد شارك الاتحاد بأربعة متسابقين وهم: السائق عبدالعزيز سعدون الكواري وملاحه ناصر سعدون الكواري الذي حقق نتائج باهرة رغم مشاركته الأولى، والسائق خليفة بن صالح العطية الذي يطمح في تحقيق نتائج إيحابية، والسائق أحمد بن فهد الكواري الذي سيواصل المسيرة حتى النهاية، بالاضافة للبطل العالمي الاسطورة ناصر بن صالح العطية الذي يسعى بقوة وبسيارته الجديدة (داتسيا) المنافسة على اللقب، وهو يشرف على فريق قطر QMMF والذي وفر له الامكانيات المطلوبة وتسهيل مهمتهم من أجل المشاركة في رالي داكار. (الشرق الرياضي) كانت في قلب الحدث وأجرت هذه اللقاءات مع المتسابقين القطريين المشاركين، لمعرفة انطباعات وآراء نجوم قطر حول المشاركة القطرية، حيث أشادوا بدعم وزارة الرياضة الشباب والاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية الذي سهل مهمة مشاركتهم والاهتمام بهم. - أحمد الكواري: لن أنسحب وسأواصل المسيرة أكد البطل أحمد فهد الكواري أنه سعيد للمشاركة للمرة الخامسة في رالي داكار، وأنه أعد نفسه جيداً من أجل المشاركة في النسخة (47)، ولكن حدث ما لم يكن في الحسبان، فحصلت معي أعطال كثيرة وبناشر، ولكن المشكلة الكبرى هي حدوث كسر في الماكينة، وتعتبر نسخة هذا العام 2025 من أصعب الراليات التي أقيمت حيث تم وضع الماراثون لمدة يومين بدون صيانة، وقد حدث تعطل لمعظم المشاركين في الرالي، وكاد يتسبب في خروج عدد من المتسابقين. وتابع: لقد واجهتني صعوبات كثيرة، منها بدنية ونفسية، وعدم التركيز والاهتزاز طوال المرحلة وهذه تؤثر على جسم السائق خاصة أن المراحل طويلة، وكذلك كثرة الأعطال التي حدثت في السيارة بسبب الوعورة في مراحل الرالي، وبخاصة عندما انثقب (الراديتر) وتم تسريب المياه، وحاولنا القيام بتعبئة الراديتر بالمياه حتى نفدت الكمية، وبعد ذلك قمنا بمواصلة السير ولكن حدث كسر بالماكينة، وقد تم اصلاح الماكينة، وتم احتساب تأخير علينا واحتساب أخطاء كثيرة علينا تسببت في خروجنا من المنافسة، ولكن ذلك لن يؤثر على معنويتنا ولن نيأس بل سأواصل المشاركة بقوة وعزيمة وتحد، حتى أحقق هدفي المطلوب وهو عدم الانسحاب وتكملة الرالي بسلام بإذن الله، لأن وجودي يرفع من معنويات المتسابقين القطريين ويزيدهم اصراراً وعزيمة لتكملة المشوار حتى النهاية في مرحلة (شبيطه) التي ستكون نهاية النسخة (47). وفي الختام أتقدم بجزيل الشكر والتقدير إلى وزير الرياضة والشباب على دعمه اللامحدود لنا، ورئيس وأعضاء الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية على دعمهم الكبير، واهتمامهم بالفريق القطري الذي يشارك للمرة الأولى، كما أن وجودهم في حائل والاجتماع بنا والاطمئنان علينا أسعدنا كثيرا، ورفع من معنوياتنا، وشجعنا بعد مراحل ماراثونية شاقة ومرهقة اتعبتنا وأنهكتنا، كذلك وجودهم في انطلاقة المرحلة السادسة في حائل أثلج صدورنا، فلهم منا كل الشكر والتقدير والتحية والاحترام، وأتمنى أن يوفقنا الله ويحقق فريقنا القطري نتائج إيجابية في النسخة (47) من رالي داكار الذي يعتبر النسخة الأول من بطولة العالم للراليات الصحراوية (الرالي رايد) 2025، ثم النسخة الثانية ستقام في أبوظبي، وتحتضن جنوب أفريقيا النسخة الثالثة، بينما تستضيف البرتغال النسخة الرابعة، وتختتم البطولة بالنسخة الخامسة التي تقام بالمغرب. - خليفة بن صالح العطية: هدفي تحقيق نتيجة إيجابية أعرب النجم خليفة بن صالح العطية عن سعادته للمشاركة الثانية في رالي داكار، وقد حقق في مشاركته الأولى المركز الثامن في فئة تي4، وتحدث عن مشاركته الثانية قائلاً الآن أشارك في النسخة 47، وأدخل المنافسة في فئة تشالنجر ولدي خبرة المشاركة التي اكتسبتها من مشاركي الأولى، وأنا أتمتع بروح معنوية عالية خاصة أننا نشارك باسم الفريق القطري تحت إدارة وإشراف فريق (ناصر ريسينج) الذي قدم لنا كل الامكانيات وتوفير جميع متطلباتنا، وفريق الصيانة جيد ويملك خبرة ودراية، ويعمل بهمة ونشاط، كما أن البطل العالمي ناصر بن صالح العطية دائما يشجعنا ويرفع من معنوياتنا، ويزودنا بالنصائح والإرشادات، ودائماً نستشيره في أمور كثيرة، ويسهل مهماتنا، كما لا ننسى أن نشكر رمزي منعم مدير الفريق الذي يساهم على تذليل مهمتنا بيسر وسهولة. وتابع: لقد صادفتنا صعوبات عديدة في بداية الرالي لم نكن نتوقعها، وتأثرنا بالبرودة وقوة الرياح والغبار الشديدة حيث أن سياراتنا لا توجد بها جامات أمامية تمنع دخول الهواء والغبار، كما أن مراحل الرالي الماراثونية صعبة جداً وتستغرق يومين ولا توجد بها صيانة وحصلت لنا أعطال كثيرة وكذلك لدى المتسابقين، وقد تأثرت بالاعطال الميكانيكية والبناشر خاصة أن مرحلة (الحناكية - العلا) تأثرنا بكثرة الحصوات البركانية التي تفاجئنا مدفونة، لذلك كثرت البناشر في الإطارات على معظم المشاركين وكسر في الذراع كما حصلت لي أربعة بناشر لأن الحصى البركانية لا تستطيع رؤيتها فهي مدفونة تحت الأرض. وأوضح البطل خليفة العطية قائلاً إنه لم يفقد الأمل وهناك مراحل متبقية وسأبذل قصارى جهدي من أجل أن أحقق نتائج جيدة، ولدي الاصرار والعزيمة القوية من أجل تحقيق هدفي المنشود. وأشار خليفة العطية: هذه السيارة لم تعد تتحملني لأنني أحب المشاركة في فئة تي1 مع الكبار لأن هذه الفئة ترفع معنوياتك وحماسك لأنها قوية وتتحمل السباقات الصحراوية الطويلة بعكس السيارات الصغيرة، وأتمنى من الاتحاد ان يساهم في دعمي والمشاركة مع فئة الكبار عام 2026. وفي الختام: أشكر رئيس الاتحاد القطري عبدالرحمن المناعي على دعمه اللامحدود لنا والمساهمة في إنجاح مهمتنا ودعم وزارة الرياضة الشباب لنا، وأتمنى المشاركة في الجولات المتبقية من بطولة الرالي رايد السباقات الصحراوية الطويلة، فأجمع نقاطا من رالي داكار، ثم أشارك في تحدي الصحراء في أبوظبي، وجنوب أفريقيا والبرتغال والمغرب، ورئيس الاتحاد بيّض الله وجهه على دعمنا، ووجوده هنا رفع معنوياتنا وشجعنا على مواصلة وبذل مزيد من الجهد، كما أتمنى أن يدعمني الاتحاد موسم 2026 للمشاركة في فئة تي1. وأكد العطية أنه يطمح الى تحقيق اللقب في رالي داكار وفي أي فئة من الفئات التي أشارك فيها، وأتمنى أن يوفقني الله في ذلك، وشكرا لكم على الحضور وتغطية مشاركتنا.

■حائل استقبلت المشاركين في النسخة الـ (47) بحفاوة ■ لأول مرة مشاركة قطرية كبيرة انطلقت منافسات رالي داكار الدولي في نسخته (47) والتي تستضيفها مدينة حائل في المملكة العربية السعودية التي تتميز بكرم وطيبة أهلها وحبهم للراليات، حيث استقبلوا المشاركين بحفاوة بالغة، وأقيم لهم مخيم الذي يطلق عليه (البافواك) المخصص لصيانة السيارات، وكذلك لسكن المتسابقين ويحتوى المخيم على سوبر ماركت، ومسرح، ومتجر لبيع جميع تذكارات رالي داكار، ومطعم كبير جداً للمتسابقين، وقد أثنى المتسابقون على نوعية الطعام المقدم في هذا المطعم حيث تم استقدام أمهر الطباخين. وحرصت الشرق على مقابلة نجوم فريق قطر الذي يشارك للمرة الأولى في رالي داكار تحت إشراف فريق (ناصر ريسينج) الذي أصبح اسماً قطرياً عالمياً لأنه لأول مرة يتم تكوين فريق بإدارة وإشراف اسطورة الراليات البطل العالمي ناصر بن صالح العطية، الذي يركز اهتمامه بالفريق ويعطيهم النصائح والإرشادات، ووفر لهم جميع الامكانيات المطلوبة لنجاح مهمتهم العالمية، ويتكون فريق قطر من النجوم: عبدالعزيز سعدون الكواري وملاحه ناصر الكواري، والبطل خليفة بن صالح العطية، وأحمد فهد الكواري. - رئيس الاتحاد القطري يثني على أداء الفريق وحرص على التواجد في مدينة حائل رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية عبدالرحمن بن عبداللطيف المناعي يرافقة أمين السر العام عبدالرزاق الكواري وخالد حسن الرميحي عضو مجلس الإدارة، وذلك للاطلاع على أوضاع المتسابقين، وتذليل الصعوبات التي تواجههم وزار مقر فريق الصيانة (ناصر ريسينح) وأشاد بما شاهده من توفير جميع مقومات النجاح، والأهم من الزيارة الاطمئنان على حالتهم ووضعهم، وكذلك رفع الروح المعنوية وتحفيز المتسابقين القطريين الذين أثنوا على هذه الخطوة من قبل الاتحاد، خاصة أنهم كانوا مرهقين من المراحل الخمس الأولى التي كانت صعبة كما ذكر المتسابقون، وتحدث إليهم المناعي في الاجتماع وأشاد بهم، وتمنى لهم التوفيق والنجاح فيما تبقى من مراحل، كما اجتمع مع رئيس الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية على هامش الزيارة، والتقى برئيس الاتحاد الدولي للسيارات محمد بن سليم، وكانت اجتماعاته مكثفة. - إشادة بالتنظيم السعودي أشاد المتسابقين بالتنظيم السعودي الرائع في كل مراحل الرالي وبخاصة الأمن والسلامة وتوفير كل مقومات النجاح، وتذليل كل الصعاب التي تواجه المتسابقين، وتوفير طائرات خاصة للاسعاف، وكذلك الوقود وتنظيم دخول وخروج المشاركين في المخيم، وتسهيل إجراءات التسجيل وغيرها من الأمور التي تحتاجها الفرق المشاركة والسائقين. - الترويج لرالي حائل خصصت خيمة كبيرة للترويج لرالي حائل الدولي الذي سيقام خلال الفترة من 30 يناير حتى الأول من فبراير 2025 وهو رالي مشهور ويقام منذ (20) سنة، وتم خلال الترويج عرض منتجات حائل الزراعية التي أقبل عليها المشاركين، وكذلك الضيافة الحاتمية من قبل المنظمين على الرالي، وهناك مأكولات ومخبوزات من مدينة حائل قدمت للضيوف مع القهوة الحائلية، وحفاوة الاستقبال، وتقديم معلومات وافية عن منطقة حائل الجميلة. - رئيس الاتحاد السعودي متواجد بصفة دائمة في المخيم يتواجد بصفة دائمة صاحب السمو الملكي الأمير خالد بن سلطان العبدالله الفيصل رئيس الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية في المخيم، وقد خصصت له خيمة كبيرة يستقبل فيها المسؤولين بالاتحاد الدولي وعلى رأسهم محمد بن سليم رئيس الاتحاد الدولي للسيارات، الذي أشاد بالتنظيم الرائع لرالي داكار من قبل الاتحاد السعودي للسيارات، وأشاد بمشاركة المرأة العربية في الرالي خلال لقائه بالمتسابقين، كما أن زيارة رئيس الاتحاد السعودي للأبطال تحفزيهم وتشجعهم، وكان دائم السؤال عن احتياجاتهم. - نسخة من كأس داكار موجودة بالمخيم عرض في المخيم على مسرح خاص نسخة من كأس رالي داكار، وتتاح الفرصة للزائرين للمخيم للتصوير مع الكأس، والجدير بالذكر أنه كتبت لوحة ضمت أسماء جميع الفائزين ومن بينهم البطل العالمي ناصر بن صالح العطية وهو العربي الوحيد من بين هذه الأسماء، وقد حرص العديد من الزوار والضيوف الى التقاط صور تذكارية مع (كأس البطولة). - ناصر العطية يرحب بالزائرين حرص بطلنا العالمي الاسطورة ناصر بن صالح العطية على الترحيب بالضيوف والزائرين للمخيم والتقاط الصور التذكارية معهم، ومشاهدة سيارته الجديدة داتسيا التي يشارك بها للمرة الأولى في رالي دكار، وقد خصص في مقر الاقامة غرفة خاصة مجهزة في كارفان من قبل داتسيا للبطل، وكان رجال الصيانة يعملون بجد وهمة ونشاط، وكان البطل ناصر العطية لطيفا مع جميع زوارة، ويقدم معلومات وافية عنه وعن بلاده قطر فهو سفير قطر في رياضة المحركات وإسطورة الراليات العالمية. - البطل العالمي ناصر بن صالح العطية: لدينا الإرادة والتحدي أكد البطل ناصر بن صالح العطية بأن رالي داكار هذا الموسم 2025 في نسخته (47) اختلف عن سابقه حيث بدأ بمراحل صعبة جداً وبخاصة مراحل بيشه التي كان فيها ضياع العديد من المتسابقين وتأثرنا بتواجد الأشجار الكثيرة التي تعيق المتسابقين والوديان وصعوبة الجي بي اس نظام الملاحة، وقد واجهتنما مشاكل الغبار ومشاكل برودة الأجواء، وكانت مرحلة الماراثون صعبة، وواجهتنا مشاكل جمة وبخاصة في ثقب الاطارات (البناشر) لأن الأرض حصوية وتشابه أحجار البراكين، كما أن المسؤولين الفنيين عن الرالي لم يكونوا منصفين معي، فقد احتسبوا أخطاء وبعد أن كنت متقدما، فقد تم خصم حوالي (10) نقاط، فبعد أن قلصت الفارق بيني وبين المتصدر وعوضت فارق التوقيت، احتسبت ضدي مخالفة رغم أنني لم أقصدها، لكن هذه بعض المشكلات التي تواجه السائقين في رالي داكار. وأضاف: كانت سيارة (داتسيا) الجديدة التي أشارك فيها للمرة الأولى ممتازة ولم يكن هناك تقصير بل وفروا لي جميع مقومات النجاح، لكن السيارة تحتاج لمزيد من المشاركات، والأعطال التي تحدث للسيارة فهي طبيعية، وبصراحة فريق الصيانة يعمل بجد ونشاط من أجل تجهيز السيارة، وكذلك الاهتمام بها، كما أن قطع الغيار متوفرة وكذلك الإطارات. وتابع: لدينا مراحل قادمة مهمة جداً في الرالي، تبدأ من الدوادمي مرورا بالرياض، وحرض ثم المرحلة الأخيرة شبيطه في الربع الخالي وهي مراحل رملية، وأنا أعشق تحدي مثل هذه المراحل، لابد من التعويض وأمامنا فرصة أن نحقق نتائج جيدة تساهم في اقترابنا من المنافسة على اللقب. وشدد قائلا: لابد من اغتنام الفرص إذا أردنا التفوق والمنافسة، وسأبذل قصارى جهدي من أجل الوصول للهدف المنشود بتوفيق من الله، وبدعوات الجماهير. وتحدث عن فريق ناصر ريسينج قائلا: رغم مشاركة فريقنا للمرة الأولى فقد أبلى الشباب بلاء حسناً رغم صعوبات مراحل الرالي، وقد تكيف مع المراحل، وكانت عزيمة الشباب قوية وكان لديهم التحدي والإرادة القوية والعزيمة والاصرار على إنهاء المراحل رغم صعوبتها، وبدؤوا بالتأقلم مع أجواء رالي داكار، ويوميا أجلس مع المتسابقين بعد نهاية المراحل واشرح لهم عن مشكلاتهم وكيفية تصحيح الأخطاء وأساعدهم لأنهم مستقبل الراليات القطرية.

أحرز السائق الأمريكي سيث كوينتيرو (تويوتا) التوقيت الأسرع في المرحلة الخامسة من رالي داكار الصحراوي المقام في المملكة العربية السعودية، متقدما بفارق دقيقة عن ناصر صالح العطية (داسيا) الذي تعرض لعقوبة إضافة 10 دقائق إلى توقيته، وضغط العطية، المتوّج باللقب 5 مرات، آملا في تعويض نصف الساعة التي خسرها في السابق، وتم الاعلان في البداية عن فوز سائق داسيا بالمرحلة الخامسة التي بلغت مسافتها 428 كلم بين العلا وحائل،غير أن لجنة الحكام فرضت على العطية عقوبة زمنية بلغت 10 دقائق بسبب وصوله إلى خط النهاية من دون أحد الإطارات الاحتياطية، ليتراجع للمركز الثاني خلف كوينتيرو الذي سجل 4 ساعات و32 دقيقة و53 ثانية...وأفاد القيمون على رالي داكار أن ناصر العطية حصل على عقوبة إضافة 10 دقائق إلى توقيته، والسبب هو أنه وصل إلى خط النهاية من دون أحد الإطارات الاحتياطية على متن سيارته، وهي المرة الثالثة منذ انطلاق رالي داكار الجمعة، تقدم لجنة الحكام على تغيير هوية الفائز بإحدى المراحل بعد ساعات قليلة من انتهائها بسبب العقوبات أو تغيير الأوقات لباقي السائقين، ويحتل كوينتيرو المركز التاسع في الترتيب العام، بفارق ساعة ونصف عن الجنوبي إفريقي هنك لاتيغان (تويوتا) صاحب المركز الرابع ومتصدر الترتيب العام أمام السعودي يزيد الراجحي (أوفردرايف) بفارق 10 دقائق و17 ثانية.

احتل ناصر العطية، سائق فريق داسيا، المركز السادس في المرحلة الثالثة من رالي دكار الصحراوي والتي جرت أمس الثلاثاء وفاز بها الجنوب إفريقي ساوود فارياوا، سائق فريق تويوتا غازو ريسينغ بعد أن قطع مسافتها في زمن قدره 3 ساعات و16 دقيقة و52 ثانية بين البيشة والحناكية والتي تم اختصارها من 496 كلم إلى 327 كلم بسبب سوء الأمطار متقدما بفارق 33 ثانية على الفرنسي غيرلان شيشري، سائق فريق إكس- ريد ميني. وحل العطية، بطل الرالي خمس مرات، سادسا بفارق بفارق ثلاث دقائق و34 ثانية عن فارياوا ليتقدم إلى المركز الثاني في الترتيب العام مقلصا الفارق من 11:14 دقيقة الى 7:17 دقائق عن الجنوب إفريقي هنك لاتيغان الذي احتل المركز الثاني عشر في مرحلة امس بفارق 7:31 دقائق خلف مواطنه بطل مرحلة أمس. وتراجع السائق السعودي يزيد الراجحي الذي أنهى مرحلة أمس في المركز السابع عشر بفارق 14 دقيقة و31 ثانية من المركز الثاني الى المركز الرابع في الترتيب العام بعدما تخطاه أيضا السويدي ماتياس إكستروم (فورد) بحلوله سابعا في مرحلة أمس. وفي فئة الدراجات النارية، فاز الإسباني لورنسو سانتولينو بالمرحلة الثالثة بزمن 3 ساعات و44 دقيقة و34 ثانية، فيما حافظ الاسترالي دانيال ساندرز على صدارة الترتيب العام رغم حلوله في المركز الرابع عشر، وهو الفوز الأول لدراج شيركو البالغ من العمر 37 عاماً في سبع مشاركات في رالي دكار. وشهدت المرحلة مبارزة شرسة على صدارة السباق بين سانتولينو والجنوب إفريقي برادلي كوكس (كيه تي أم). تمت معاقبة الأخير بـ6 دقائق عند النهاية بسبب السرعة، واحتل المركز الثاني عشر بفارق 7 دقائق و21 ثانية عن البطل. وحل الأمريكيان ريكي برابيك وسكايلر هاوز (هوندا) في المركزين الثاني والثالث بفارق 4 دقائق و10 ثوان و4 دقائق و14 ثانية تواليا.

شهدت منافسات باها دبي الدولي الجولة الختامية في كأس العالم للسيارات فيا، وفي كأس العالم للدراجات النارية فيم، وفي كأس الشرق الأوسط للباها للسيارات فيا، فوز السائق ناصر صالح العطية بلقب باها السيارات، وتتويج سائقنا أحمد الكواري بلقب فئة SSV في كأس الشرق الأوسط.. ففي منافسات الجولة الختامية حقق العطية لقبه الثالث عشر في باها دبي بعد أن أنهى السباق في المركز الأول متفوقا على البرتغالي جواو فيريرا الذي تمكن من حصد لقب كأس العالم (فيا) لسباقات الباها بعد حصوله على المركز الثاني خلف العطية، وفي فئة شالنجر للسيارات، كان السائق الإماراتي خالد الجفلة قد دخل السباق متساويا في النقاط مع الإسباني إدواردو بونس بعد فوزه في الجولة السابقة بالأردن، لكن بونس هو من انتزع الفوز، حيث قدم عرضا رائعا لينهي السباق العام في المركز السادس ما منحه لقب البطولة. أما في فئة الدراجات النارية، فقد حقق البولندي كونراد دابروفسكي لقب السباق بعدما احتل المركز الأول متقدما على الإماراتي محمد البلوشي صاحب المركز الثاني، والذي كان كافيا له ليحقق اللقب العالمي للمرة الثالثة، أما في منافسات كأس (فيا) لسباقات باها الشرق الأوسط، فقد أحرز أحمد الكواري لقب فئة SSV، فيما حصلت السعودية دانيا عقيل على اللقب العام، بعد أن ضمنت بالفعل لقب فئة الـ Ultimate، بينما فاز حمد ناصر الحربي بلقب فئة شالنجر. واستهلت منافسات اليوم الأخير من الرالي بمرحلةزايد راشد 3، التي تعتبر تكرارا للمرحلة الثانية على طريق الفطيم تويوتا، حيث اجتاز المتسابقون 195 كم من المراحل الزمنية إضافة إلى 164 كم من المقاطع الطرقية في صحراء القدرة. وعلى مدار ثلاثة أيام، قطع المشاركون مسافة هائلة بلغت 867 كم من القيادة والركوب.

انطلقت اليوم فعاليات جولة /باها قطر الدولي 2024/ التي ينظمها الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية ويستمر حتى الثاني من نوفمبر المقبل، بمشاركة دولية كبيرة. وجاءت إشارة الانطلاق من المؤسسة العامة للحي الثقافي /كتارا/، بحضور سعادة السيد شين فلاناغان سفير أستراليا لدى الدولة والسيد عبدالرحمن المناعي رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية والسيد عمرو الحمد المدير التنفيذي للاتحاد، وسط حضور أعداد كبيرة من الجماهير التي حرصت على متابعة الافتتاح الرسمي وصعود المتسابقين إلى منصة الانطلاق. ويشكل باها قطر الدولي الجولة السادسة من كأس العالم للسيارات /فيا/، والخامسة من كأس العالم للدراجات النارية /فيم/، والجولة الثانية من كأس الشرق الأوسط للباها للسيارات /فيا/. وحقق السائق القطري ناصر صالح العطية مع ملاحه الإسباني بابلو مورينو على متن /توروس تي 3 ماكس/ أسرع توقيت في المرحلة التمهيدية لمنافسات فئة تشالنجر لجولة باها قطر الدولي، والتي أقيمت اليوم وبلغت مسافتها (10.01) كيلومتر وحددت ترتيب المنطلقين في المرحلة الافتتاحية لباها قطر الدولي غدا /الجمعة/. وانتزع ناصر العطية التوقيت الأسرع في منافسات فئة تشالنجر بعدما تمكن من تسجيل زمن قدره ( 6:43.9 ) دقائق، متقدما بفارق ( 12.2 ) ثانية على شقيقة خليفة صالح العطية الذي حل في المركز الثاني على متن / توروس تي3 ماكس/ مع ملاحه البرازيلي إينيو بوزانو بزمن قدره (7:02.1) دقائق. وجاء السائق القطري عبدالعزيز الكواري وملاحه ناصر الكواري في المركز الثالث على متن / توروس تي3 ماكس/ بزمن قدره ( 7:06.3 ) دقائق، فيما حل الإسباني إدواردو بونس مع ملاحه ومواطنه خايمي بيتريو في المركز الرابع على متن /توروس تي 3 ماكس/ بزمن قدره (7:11.5 ) دقائق. واحتل السائق القطري أحمد الكواري المركز العاشر على مستوى الزمن الأسرع في منافسات المرحلة التمهيدية اليوم، مسجلا زمنا قدره (7:25.0) دقائق مع ملاحه الإيطالي مانويل ليكيزي على متن /ياماها واي إكس زد 1000/. وفي منافسات الدراجات النارية، حقق الدراج البرتغالي ديفيد ميغر، متصدر ترتيب كأس العالم للباها للدراجات النارية، أسرع توقيت في منافسات الدراجات النارية، وذلك على متن الدراجة / كاوازاكي/ مسجلا زمنا قدره ( 7:33.4 ) دقائق متقدما بفارق ( 7.5 ثوان ) عن البريطاني روبرت والاس والذي جاء في المركز الثاني على متن (كيه تي أم) محققا زمنا قدره (7:40.9) دقائق، فيما جاء البريطاني ماكيس ريس ستافروس في الترتيب الثالث على متن / كيه تي أم إي إكس سي-أف 450/ بزمن قدره (7:53.4 ) دقائق. وحصد الإماراتي عبدالعزيز الأهلي الزمن الأسرع في فئة الدراجات الرباعية /الكوادز/ على متن (ياماها رابتور 700)، مسجلا زمنا قدره ( 7:44.5 ) دقائق، متقدما على السعودي عبدالعزيز العطوي الذي جاء في المركز الثاني وحقق زمنا قدره (8:42.2) دقائق على متن /ياماها رابتور واي زد/، فيما جاء السعودي هاني النومسي في الترتيب الثالث على متن /ياماها رابتور 700/ بزمن قدره ( 8:59.0 دقائق). وتشهد منافسات غد /الجمعة/ مرحلتين لجولة باها قطر الدولي، ستكون الأولى بطول (123.91 ) كيلومتر، بينما ستكون المرحلة الثانية بطول (122.50 ) كيلومتر تجتاز خلالها الفرق مسارات صخرية تتميز بالصعوبة. ومن المتوقع أن تشكل الملاحة عاملا مهما ودقيقا في مرحلتي الغد، إضافة إلى مهارات قراءة كتيب المسار مع الاعتماد على القيادة الضاغطة السريعة من قبل المتسابقين المشاركين.

- البداية بمرحلة تمهيدية بطول 10.1 كيلومتر - ناصر العطية أعلن التحدي وأشعل فتيل المنافسة - ألفاريز وفيريرا يتنافسان على صدارة كأس العالم للباها يحتضن المسرح الشهير في الحيّ الثقافي ( كتارا ) انطلاقة باها قطر الدولي 2024، بدءا من الساعة 19.20 بالتوقيت المحلي مساء اليوم الخميس، ويمثل باها قطر الدولي الجولة السادسة من كأس العالم للباها فيا، والجولة الثانية من كأس الشرق الأوسط للباها فيا، الجولة الخامسة من كأس العالم للباها للدراجات النارية فيم. وسيخوض السائقون والدراجون من ( 33) دولة يومي الجمعة والسبت من المنافسات الشاقة على المسارات الصحراوية، حيث تستهل بمرحلة تمهيدية بطول 10.1 كيلومتر بعد ظهر اليوم الخميس لتحديد ترتيب المنطلقين في المرحلة الأولى صباح غد الجمعة. وفي حين تُسلط الأضواء على مشاركة سوبرمان الرياضة القطرية والعالمية البطل العالمي ناصر بن صالح العطية الذي أعلن التحدي وأشعل فتيل المنافسة ومجموعة من السائقين القطريين، وتحتدم المنافسة في الجولة السادسة من كأس العالم للباها للسيارات فيا بين فرناندو ألفاريز متصدر الترتيب وجواو فيريرا صاحب المركز الثاني، علما انهما يدركان جيداً أهمية تحقيق نتيجة جيدة في باها قطر الدولي الذي يتخذ من حلبة لوسيل الدولية مقرا له. ويتقدم ألفاريز المقيم في الأرجنتين مطارده المباشر على اللقب السائق البرتغالي فيريرا بفارق 19 نقطة في الترتيب العام المؤقت للسائقين، كما يبتعد بفارق كبير عن باقي منافسيه في فئة أس أس في، ويشارك على متن آلية كان-آم مافريك إكس آر اس آر آر من تحضير فريق ساوث رايسينغ. وبدوره، يتقدم كزافييه بانسيري ملاح ألفاريز بفارق كبير في الترتيب. من ناحيته، يتصدر فيريرا الترتيب العام لفئة ألتيميت بفارق مريح لذا قرر استبدال سيارته التي اعتاد المشاركة عليها وهي من طراز ميني جي سي دبليو رالي لفريق إكس- رايد بآلية كان-آم مافريك إكس آر أس توربو آر آر. ومع غياب ميغيل توريل صاحب المركز الثالث، سيسعى كل من إدوارد بونس وخالد الجافلة وأميريغو فينتورا ودييغو مارتينيز إلى تقليص الفجوة وإعادة إشعال فيتل الصراع على اللقب. ويتقدم بونس بفارق 19 نقطة على الجافلة في فئة تشالنجر. - صراع شرس على لقب الفئة الأقوى وبينما يضع فيريرا نصب عينيه الفوز بلقب كأس العالم على حساب فئة ألتيميت، سيسعى الثلاثي سائق إكس-رايد دينيس كروتوف (ميني)، وأكيرا ميورا (تويوتا) من فريق أوفردرايف رايسينغ، والمخضرم التشيكي ميروسلاف زابليتال (فورد أف 150) للدخول بمنافسة شرسة بهدف انتزاع المركز الأول. - القطري أحمد الكواري في الصدارة ويتصدر أحمد فهد الكواري الترتيب العام بفارق سبع نقاط عن كوكبة من السائقين السعوديين يتقدمهم الثنائي صالح السيف وماجد الثنيان. ومع غياب السيف عن المنافسات، يأمل الثنيان الذي يتصدر فئة ستوك لآليات الإنتاج التجاري في أن يحقق نتيجة جيدة خلف مقود سيارته نيسان باترول. وبدورها، ستحاول السائقة السعودية دانية عقيل من فريق أوفردرايف رايسينغ أن تكون في مراكز المقدمة في كأس الشرق الأوسط للباها على متن تويوتا هايلوكس، بينما يركز الثنائي السعودي حمد الحربي والسائقة مها الحملي على منافسات فئة تشالنجر. وقالت دانية عقيل: لقد حصدت بعض النقاط في كاس الشرق الأوسط، ولكنني لست متأكدة من قدرتي على المشاركة في الجولات المتبقية. تتلخص خطتي في الحصول على مزيد من الوقت داخل سيارة مصنفة ضمن فئة ألتيميت ولهذا السبب انتهزت هذه الفرصة. وتابعت السائقة السعودية: حققت المركز الثاني في السعودية الأسبوع الماضي خلف مقود هذه السيارة، على الرغم من هبوب الرياح في حين تميز المسار بالكثير من الكثبان الرملية. ويشتهر هذا الحدث بمساراته الصخرية الصلبة وبعض الكثبان الرملية. أتطلع إلى إضافة المزيد من الخبرة إلى تجربتي مع كل كيلومتر. وإذا أدى ذلك إلى وصولنا إلى منصة التتويج، فسأكون سعيدة للغاية. واستقطب باها قطر الدولي عددا كبيرا من المشاركين في فئتي الدراجات النارية والرباعية كوادز، حيث يتصدر الإماراتي محمد البلوشي الترتيب متقدماً عن أقرب منافسيه في كأس العالم للدراجات النارية للباها فيم وهما ديفيد ميغر وبيدرو بيانكي براتا. - المؤتمر الصحفي وحضر المؤتمر الصحفي الذي أقيم في المركز الإعلامي مساء أمس الأربعاء إلى جانب المدير التنفيذي للاتحاد القطري للسيارات والدراجات عمرو الحمد، البطل العالمي ناصر بن صالح العطية، وألفاريز وفيريرا وأحمد فهد الكواري ودييغو مارتينيز، ودانية عقيل. كما شارك في المؤتمر المتسابقون الدراج محمد البلوشي وديفيد ميغر وجوانا مودرزيوسكا، وجيمس هيليير إلى جانب متصدر فئة الكوادز هيثم التويجري. - جوهرة كتارا يعتبر المسرح تحفة فنية في الهندسة المعمارية، وقد أُطلق عليه لقب جوهرة كتارا نظراً لتصميمه المبدع، حيث تلتقي الهندسة المعمارية الرومانية بالفن العربي الإسلامي، وقد تمّ الانتهاء من بنائه في 2008 على مساحة 3275 م2، ويتسع المدرج لما يقارب الخمسة آلاف متفرج. افتُتِح رسمياً في 11 ديسمبر 2011. وتبدأ منافسات باها قطر الدولي مع مرحلة تمهيدية بطول 10.1 كيلومتر، على أن يأخذ المشاركون في فئة الدراجات النارية شارة الانطلاق بداية في تمام الساعة 13.45 بالتوقيت المحلي اليوم الخميس. الترتيب العام المؤقت لكأس العالم للباها للسيارات فيا- بعد الجولة الخامسة 1ـ فرناندو ألفاريز (الأرجنتين) 184 نقطة 2ـ جواو فيريرا (البرتغال) 165 نقطة 3ـ ميغيل توريل (إسبانيا) 144 نقطة

أشعلت مشاركة القطري ناصر بن صالح العطية بطل الشرق الأوسط للراليات 19 مرة في اللحظات الأخيرة المنافسة في باها قطر الدولي، والتي انفردت الشرق بنشرها أمس الثلاثاء، وقد استقطبت مشاركة البطل العالمي عددا كبيرا من المتسابقين في فئات السيارات والدراجات النارية والدراجات الرباعية (كوادز) ويستمر لفترة ثلاثة أيام هذا الأسبوع ويتخذ من حلبة لوسيل الدولية، شمال الدوحة مقرا له. ويخوض متسابقون من 33 دولة منافسات الجولات السادسة من كأس العالم للباها للسيارات فيا والخامسة من كأس العالم للدراجات النارية فيم، والثانية من كأس الشرق الأوسط فيا. وسيتعاون العطية المتوج مؤخرا بطلا للعالم للراليات الصحراوية الطويلة الرالي رايد للعام الثالث تواليا مع الإسباني بابلو مورينو للمرة الأولى، الملاح المعتاد لمواطنته السائقة كريستينا غوتييريز في فريق داسيا. ويشارك العطية ضمن منافسات فئة تشالنجر على متن سيارة توروس تي ماكس بألوان فريقه الخاص ناصر رايسينغ، حيث إن معرفته التامة بالصحراء والخبرة الكبيرة التي يتمتع بها، إلى جانب السرعة التنافسية لمثل هذه المركبات النموذجية خفيفة الوزن، قد تجعل سوبرمان الرياضة القطرية والعالمية والذي سبق له أن فاز بباها قطر مرات عدة، يبدأ المنافسات كأحد أبرز المرشحين لإضافة انتصار جديد إلى سجله المرصع بالألقاب. وحقق العطية، صاحب الرقم القياسي بعدد الانتصارات، باكورة انتصاراته في باها قطر عام 2004 مع الملاح ديدييه لو غال على متن شيفروليه برو تراك، ليعود ويحافظ على لقبه في العام التالي (2005) مع الملاح آلن غيهينيك خلف مقود سيارة بي إم دبليو إكس 5. وأعاد الكرّة في عام 2011 إلى جانب الملاح الإسباني لوكاس كروز (أس آيه أم مرسيدس 35 سي سي) بالتزامن مع عودة باها قطر إلى الروزنامة الدولية كجولة مرشحة للانضمام إلى كأس العالم. وبين عامي 2012 و2020، أدرج رالي قطر الدولي ضمن جولات كأس العالم للراليات الصحراوية الطويلة كروس كاونتري التابعة للاتحاد الدولي للسيارات فيا، ففاز العطية باللقب أعوام 2012 و2014 و2015 و2016 و2017 و2019 و2020، محققا خمسة انتصارات مع فريق تويوتا واثنين مع فريق إكس رايد ميني. وأقيم باها قطر عام 2022 كجولة من كأس الشرق الأوسط للباها فيا، وكان الفوز من نصيب العطية مرة جديدة، ليعود ويكرر الإنجاز ذاته في العام الماضي مع ادراج الحدث كجولة في كأس العالم للراليات الصحراوية الطويلة كروس كاونتري. وقال العطية أحاول أن أكون مع فريقي ناصر رايسينغ لإدارة هذه الأمور. كان لديّ سيارة إضافية في إسبانيا في معسكري هناك ومنحني الاتحاد (القطري) الفرصة للمنافسة. لقد فزت عدة مرات وربما نحاول الفوز مرة جديدة. لم لا؟ دائما ما يشهد باها قطر مفاجأة كبيرة. هذا لا يعني دائما فوز (سيارة) تي1 بلاس. انظر إلى ما حدث في بورتاليغري في البرتغال مؤخراً. هذا العام، تغلبت سيارة ضمن فئة تشالنجر على أخرى في فئة تي1 بلاس. ستكون المنافسة محتدمة وسأحاول إيجاد أفضل معايير الضبط للمستقبل لعملائي. وأضاف متحدثا عن ملاحه: يشارك بابلو مع فريق داسيا، علما أن ملاحي المعتاد إدوارد (بولانجيه) يخضع لعملية جراحية في ظهره إنه وقت جيد لهذا بالنسبة له للتعافي قبل داكار. تحدثت مع داسيا وبرودرايف واتفقنا على اصطحاب بابلو الذي يعرف جيدا السيارة وهي تجربة جيدة له في قطر أيضاً. - مشاركات قطرية واسعة في المقابل، تشارك خمس سيارات بألوان الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، حيث تم تسجيل ثلاثة من أصل خمسة أطقم للمنافسة في كأس الشرق الأوسط للباها فيا. وتبرز مشاركة عبدالعزيز الكواري، المتوج مؤخرا بطلا للشرق الأوسط للراليات للمرة الأولى في مسيرته، إلى جانب شقيقه الملاح ناصر في كأس الشرق الأوسط للباها فيا وصرح السائق عبدالعزيز الكواري للشرق قائلاً أنا سعيد جداً بالمشاركة في باها قطر 2024 وهذه المرة الثانية، وقد أحرزت فيها المركز الثالث في فئة تي3، وهذا الموسم أنا مستعد وجاهز للمشاركة والمنافسة رغم وجود أبطال مثل ناصر العطية وشقيقه خليفة، ولكن لدي الإصرار والعزيمة والتحدي بصعود منصة التتويج، وأشكر الاتحاد على دعمه المتواصل لنا، وهدفنا المشاركة للمرة الأولى في داكار. كما سيشارك النجم خليفة بن صالح العطية، شقيق ناصر الذي سيجلس إلى جانبه الملاح البرازيلي إنزو بوزانو، والسائق نواف السويدي مع الملاح الليتواني أيسفيداس باليوكيناس على متن توروس تي3 ماكس. وقال خليفة العطية: عدت إلى عالم الراليات في رالي المغرب الصحراوي هذا العام بعد ابتعادي لفترة ثلاث سنوات. هذا الحدث مهم للغاية بالنسبة لي. لقد استمتعت بالمشاركة في رالي المغرب، ومن المقرر أن أشارك في باها الأردن ودبي بعد ذلك، ثم المحطة المهمة وهي رالي داكار في يناير المقبل. ويشارك أيضا السائقان راشد جمعة المهندي و مع الملاح الأردني تامر الحجازين وأحمد شاهين المهندي مع الملاح البولندي شيمون غوسبودارتشيك (تي 3 ماكس). وسيقود القطري أحمد الكواري إحدى أحدث طرازات ياماها واي إكس زد 1000 آر بألوان فريق كادي رايسينغ مع ملاحه الإيطالي مانويل لوكيزي في سعيه للحفاظ على تقدمه في كأس الشرق الأوسط للباها فيا. وتحدث أحمد الكواري للشرق قائلا: أضع نصب عيني المشاركة في باها قطر وأتطلع للحفاظ على تقدمي في كأس الشرق الأوسط للباها2024، معنوياتي عالية وأنا جاهز للتحدي وبانتظار انطلاق الباها. كما يأمل السائق عبدالله الربان في أن يكون النجاح حليفه خلف مقود سيارة نيسان باترول مصنفة ضمن فئة ستروك، بينما يشارك الثنائي محمد بن عبدالعزيز العطية مع ملاحه ألكس وعبدالله الخليفي على متن كان-آم في فئة أس أس في. وقال محمد بن عبدالعزيز العطية في تصريح للشرق الرياضي: أنا سعيد جداً بالمشاركة في باها قطر للمرة الثانية، وذلك بعد أن اكتسبت خبرة المشاركات في باها قطر وباها حائل، وأضع نصب عيني تحقيق نتيجة إيجابية في هذا الباها لأنه يهمني أن أشارك في إنجاح الرالي، وأتمنى من الاتحاد أن يدعم كل المتسابقين القطريين المشاركين في الباها، مع الشكر والتقدير لهم على مجهوداتهم للنهوض برياضة السيارات. - تعديلات طفيفة على المسار وأجرى المسؤولون في الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية بعض التعديلات الطفيفة للغاية على المسار الصحراوي المتطلب، فعمدوا إلى زيادة مسافة المرحلة الافتتاحية يوم الجمعة لتصبح 246.41 كيلومتراً، على غرار المرحلة الثانية التي تقام السبت حيث باتت مسافتها 251.10 كلم، من مسافة اجمالية لباها قطر الدولي تبلغ 497.51 كلم. ويقام التدقيق الإداري والفحص الفني في حلبة لوسيل الدولية طوال اليوم الأربعاء، وكذلك المؤتمر الصحفي الرسمي قبل انطلاق باها قطر في تمام الساعة 18:00 بالتوقيت المحلي بحضور أبرزهم المشاركين في جميع الفئات. وتبدأ منافسات باها قطر الدولي مع مرحلة تمهيدية بطول 9.9 كيلومتر، على أن يأخذ المشاركون في فئة الدراجات النارية شارة الانطلاق بداية في تمام الساعة 13.45 بالتوقيت المحلي يوم الخميس.

يشارك السائق القطري ناصر صالح العطية، بطل الشرق الأوسط للراليات 19 مرة، في باها قطر الدولي 2024، الجولة السادسة من كأس العالم للسيارات فيا، والخامسة من كأس العالم للدراجات النارية فيم، والجولة الثانية من كأس الشرق الأوسط للباها للسيارات فيا، والذي تنطلق منافساته بعد غد الخميس وتستمر حتى الثاني من نوفمبر المقبل. وسيتعاون العطية، المتوج مؤخرا بلقب بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة رالي رايد W2RC لموسم 2024 للعام الثالث تواليا، مع الإسباني بابلو مورينو للمرة الأولى. ويشارك العطية ضمن منافسات فئة تشالنجر على متن سيارة توروس تي ماكس بألوان فريقه الخاص ناصر رايسينغ، حيث أن معرفته التامة بالصحراء والخبرة الكبيرة التي يتمتع بها، إلى جانب السرعة التنافسية لمثل هذه المركبات النموذجية خفيفة الوزن، قد تجعله يبدأ المنافسات كأحد أبرز المرشحين لإضافة انتصار جديد إلى سجله المرصع بالألقاب. وحقق العطية، صاحب الرقم القياسي بعدد الانتصارات، باكورة انتصاراته في باها قطر عام 2004 مع الملاح ديدييه لو غال على متن شيفروليه برو تراك، ليعود ويحافظ على لقبه في العام التالي (2005) مع الملاح آلان غيهينيك خلف مقود سيارة بي إم دبليو إكس 5. وأعاد الكرة في عام 2011 إلى جانب الملاح الإسباني لوكاس كروز على متن سيارة أس آيه أم مرسيدس 35 سي سي، بالتزامن مع عودة باها قطر إلى الروزنامة الدولية كجولة مرشحة للانضمام إلى كأس العالم. وبين عامي 2012 و2020، أدرج رالي قطر الدولي ضمن جولات كأس العالم للراليات الصحراوية الطويلة كروس كاونتري التابعة للاتحاد الدولي للسيارات فيا، ففاز العطية باللقب أعوام (2012 و2014 و2015 و2016 و2017 و2019 و2020)، محققا خمسة انتصارات مع فريق تويوتا، واثنين مع فريق إكس رايد ميني. وأقيم باها قطر عام 2022 كجولة من كأس الشرق الأوسط للباها فيا، وكان الفوز من نصيب العطية مرة أخرى، ليعود ويكرر الإنجاز ذاته في العام الماضي مع إدراج الحدث كجولة في كأس العالم للراليات الصحراوية الطويلة كروس كاونتري. وقال العطية، الذي يستعد لإجراء اختباراته الأولى خلف مقود سيارته غدا الأربعاء: هذا الحدث خاص بالنسبة لي، إنه ليس سهلا ويمكن أن يكون تجربة لا تقدر بثمن للسائق والملاح على حد سواء، ستكون قيادة سيارة توروس تحديا جديدا بالنسبة لي هنا قبل أن نحول انتباهنا إلى استعداداتنا النهائية لرالي داكار الأول مع داسيا. وأضاف: أحاول أن أكون مع فريقي ناصر رايسينغ لإدارة هذه الأمور، كان لدي سيارة إضافية في إسبانيا في معسكري هناك، ومنحني الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية الفرصة للمنافسة. لقد فزت عدة مرات وربما نحاول الفوز مرة جديدة. ودائما ما يشهد باها قطر مفاجأة كبيرة، وستكون المنافسة محتدمة. في المقابل، تشارك خمس سيارات بألوان الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، حيث تم تسجيل ثلاثة من أصل خمسة أطقم للمنافسة في كأس الشرق الأوسط للباها فيا. وتبرز مشاركة عبد العزيز الكواري، المتوج مؤخرا بلقب بطولة الشرق الأوسط للراليات للمرة الأولى في مسيرته، إلى جانب شقيقه الملاح ناصر في كأس الشرق الأوسط للباها فيا، إضافة إلى كل من خليفة صالح العطية، شقيق ناصر الذي سيجلس إلى جانبه الملاح البرازيلي إنزو بوزانو، ونوف السويدي مع الملاح الليتواني أيسفيداس باليوكيناس على متن توروس تي3 ماكس. وقال خليفة العطية: عدت إلى عالم الراليات في رالي المغرب الصحراوي هذا العام بعد ابتعادي لفترة ثلاث سنوات. هذا الحدث مهم للغاية بالنسبة لي. لقد استمتعت بالمشاركة في المغرب، ومن المقرر أن أشارك في الأردن ودبي بعد ذلك، ثم داكار في كانون الثانييناير المقبل. ويشارك أيضا السائقان راشد وأحمد المهندي (تي 3 ماكس) مع الملاحين البولندي شيمون غوسبودارتشيك وتامر الحجازدين تواليا. وسيقود القطري أحمد الكواري إحدى أحدث طرازات ياماها واي إكس زد 1000 آر بألوان فريق كادي رايسينغ مع ملاحه الإيطالي مانويل لوكيزي في سعيه للحفاظ على تقدمه في كأس الشرق الأوسط للباها فيا. كما يأمل مواطنه عبد الله الربان في أن يكون النجاح حليفه خلف مقود سيارة نيسان باترول مصنفة ضمن فئة ستروك، بينما يشارك الثنائي محمد العطية وعبد الله الخليفي على متن كان-آم في فئة أس أس في. وأجرى المسؤولون في الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية بعض التعديلات الطفيفة للغاية على المسار الصحراوي المتطلب، فعمدوا إلى زيادة مسافة المرحلة الافتتاحية يوم الجمعة لتصبح 246.41 كيلومترا، على غرار المرحلة الثانية التي تقام السبت حيث باتت مسافتها 251.10 كلم، من مسافة إجمالية لباها قطر الدولي تبلغ 497.51 كلم. ويقام التدقيق الإداري والفحص الفني في حلبة لوسيل الدولية طوال يوم غد الأربعاء.. وتبدأ منافسات باها قطر الدولي بعد غد الخميس مع مرحلة تمهيدية بطول 9.9 كيلومترات.

أعلن البطل العالمي ناصر بن صالح العطية، الاثنين، مشاركته في منافسات باها قطر الدولي، الجولة السادسة من كأس العالم للباها فيا، والذي ينطلق الخميس المقبل تحت إشراف الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية. وستكون هذه هي المشاركة الأولى للعطية في إحدى جولات البطولة هذا الموسم والتي تأتي بعد أيام قليلة من احتفاظه بلقب بطولة العالم للراليات الصحراوية رالي ريد للمرة الثالثة على التوالي. و سيدخل البطل العالمي التحدي مع عدد كبير من المشاركين والذي بلغ عددهم رقم قياسي حيث يتنافس مع 35 مشاركا في الفئة الأقوى بالبطولة تشالينغر على متن سيارته توروس بصحبة ملاحه الإسباني بابلو مورينو ومعه رمزي منعم مدير الفريق. وفي تصريح خاص للشرق قال سوبرمان الرياضة القطرية: بالتأكيد انا سعيد لمشاركتي في هذا السباق ببلادي وهدفي في المقام الاول المساهمة في انجاح البطولة.وتابع: بالطبع المشاركة في هذا السباق يعد تحد جديد في ظل وجود عدد كبير من المشاركين وأنا بطبيعتي أعشق مثل هذه التحديات والتي تزيد من حدة المنافسة والمستوى . وأضاف: مشاركتي لا تقتصر على خوضي للسباق فقط ولكن هناك فريقي ناصر ريسينغ الذي يضم 5 سائقين هم عبد العزيز الكواري وخليفة العطية وراشد المهندي ونواف السويدي وأحمد شاهين المهندي وجميعهم من المتسابقين الواعدين. استطرد العطية: أتوجه بالشكر لوزارة الشباب والرياضة على دعمها للمتسابقين القطريين وكذلك الاتحاد القطري على دعمهم واختيارهم فريق ناصر ريسينغ من بين 5 فريق عالمية ليكون ممثل قطر في جميع المشاركات العالمية ومنها رالي داكار المقبل ومن جانب اخرى تحتدم المنافسة على لقب كأس العالم للباهاw للدراجات النارية فيم بين دراج إكس رايد الإماراتي محمد البلوشي والبرتغاليين ديفيد ميغر وبيدرو بيانكي براتا الذين يتحضرون للمشاركة في باها قطر الدولي الذي ينطلق بعد غد الخميس. ويتساوى البلوشي (كيه تي أم) وميغر (كاواساكي) في صدارة ترتيب الدراجين ضمن فئة 450 سنتم مكعب برصيد 47 نقطة لكل منهما ويحتل براتا المركز الثالث بفارق أربع، وذلك قبل أربع جولات من نهاية المنافسات في قطر والبرتغال والأردن ودبي. في فئة الناشئين يتصدر البولندي فيليب غروت (غاز غاز 450 رالي) الترتيب بفارق 16 نقطة عن أقرب مطارديه، ويملك فرصة مثالية لتوسيع هذا الفارق في غياب فينتورا وإدغار كاني. ويعتبر براتا المرشح الأوفر حظا للفوز بفئة المخضرمين، فضلاً عن المنافسة على كأس العالم لباها فيم. وستسعى سيبيين في فريق داست رالي جوانا مودرزيوسكا (هوسكفارنا أف إي 450) إلى حصد نقاط في فئة السيدات. وتشهد فئة الدراجات الرباعية كوادز هذا الموسم سيطرة مطلقة للدراجين السعوديين، حيث يتقدم هيثم التويجري المتصدر بفارق أربع نقاط عن عبد العزيز الشيبان. ويحتل هاني النومسي وعبد العزيز العطاوي المركزين الثالث والسادس تواليا، وذلك قبل مشاركتهم في باها قطر الدولي. ويُعدّ السعودي مشعل الغنيم من الوجوه التي دأبت على المشاركة في الراليات الصحراوية، وينضم إليه مواطنوه بدر الحمدان وعبد الرحمن المديحي وإبراهيم الجارالله، إضافة إلى القطريين عبد اللطيف مجاهد وعبد الرحمن الشيب ومحمد بن فهد آل ثاني. وتنطلق منافسات الدراجات النارية مع مرحلة تمهيدية تبلغ مسافتها 9.9 كيلومتر تبدأ في الساعة 13.45 بالتوقيت المحلي يوم الخميس (31 أكتوبر الجاري).

أكد البطل العالمي ناصر بن صالح العطية أن خطاب صاحب السمو الأمير المفدى الشيخ تميم بن حمد آل ثاني حفظه الله، يشير إلى أنه صاحب نظرة ثاقبة نحو تعزيز مسيرة العمل الوطني، وأن المجتمع القطري بكافة شرائحه يستمد قوته من اللحمة والوحدة والتعاون والتكاتف والمحبة بين الجميع، والصمود والدفاع عن الوطن في أيام المحن، والوقوف صفاً واحداً ضد من يريد أن يعبث بحق الوطن. وأضاف العطية: لقد كان خطاب سمو الأمير شاملاً ومعبراً عن رؤيته المستقبلية تجاه وطننا الغالي وشعبه، ونحن نقف صفاً واحداً مع سمو الأمير المفدى حفظه الله من أجل رفعة وطننا الغالي وتقدمه في كافة الميادين وندعم توجهاته الكريمة والسديدة لأنه صاحب رؤية ثاقبة وهي تعبر عن تماسكنا ووحدتنا ونحن على قلب رجل واحد، وكلنا مع إجراء التعديلات الدستورية التي يحتاجها وطننا الغالي قطر، وعاشت قطر حرة أبيه شامخة بفضل قيادتها الرشيدة.

يواصل البطل ناصر بن صالح العطية استعداداته وتجهيزاته الفنية والبدنية للمشاركة في الاستحقاقات القادمة والهامة، وإجراء التجارب على سيارته الجديدة (داتسيا) الفرنسية التي سيخوض بها رالي المغرب الصحراوي آخر جولات بطولة العالم للسباقات الصحراوية الرالي رايد 2024 (W2RC) والتي تحتضنه المغرب في شهر أكتوبر القادم، ويتطلع العطية للفوز بالرالي وذلك ليكرر إنجازاته ويفوز ببطولة العالم للرالي رايد للمرة الثالثة على التوالي، ويتصدر العطية البطولة برصيد (156) نقطة، وينافسه المتسابق السعودي يزيد الراجحي برصيد (131) نقطة. وقد أجرى ناصر العطية أولى تجاربه على السيارة الجديدة (داتسيا) التي وقع لها لمدة ثلاث سنوات تبدأ في أكتوبر القادم وتنتهي في عام 2027، وقد جرت التجارب في منطقة أرفود بالمغرب لمدة أربعة أيام لاختبار السيارة الجديدة والتعرّف على نقاط الضعف والقوة وكذلك جاهزية السيارة الجديدة، وكذلك لتلافي الأخطاء السابقة التي وقعت له مع السيارة الهانتر في رالي دكار 2024.. وتعتبر منطقة أرفود وصحراء المغرب مناسبة لإجراء التجارب على السيارة، وذلك لتقارب تضاريس المغرب مع رالي دكار الذي سيقام في شهر يناير القادم 2025 في السعودية وسيشارك بنفس السيارة الفرنسية، وسيواصل البطل العطية تجاربه خلال شهر يوليو وأغسطس في منطقة أرفود، ومن ناحية أخرى ما زال يجري استعداداته البدنية في معسكره الذي يقام في مدينة برشلونة الإسبانية، كما أجرى استعداداته وتمارينه البدنية في (أندورا) لمدة معينة. ناصر العطية: أطمح للفوز برالي المغرب ودكار أكد ناصر بن صالح العطية في تصريحات خاصة لـ الشرق أن لديه استحقاقات قادمة سيشارك فيها منها رالي لبنان الدولي الجولة الثالثة من بطولة الشرق الأوسط للراليات 2024، والذي من المقرر إقامته في شهر أغسطس القادم حسب رزنامة الاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، وكذلك باها إسبانيا، ورالي المغرب الصحراوي في شهر أكتوبر القادم. وأضاف: لقد قمت بإجراء التجارب على السيارة الجديدة في آرفورد، وتم الاطلاع على احتياجات السيارة، وسأواصل التجارب عليها خلال شهري يوليو وأغسطس وذلك لتفادي الأخطاء التي وقعت فيها مع سيارة الهانتر برو العام الجاري عند المشاركة في رالي دكار، وكانت الأعطال كثيرة مما تسبب في عدم حصولي على اللقب، كما سأشارك في الاستحقاقات القادمة بإذن الله. وأوضح العطية قائلاً: ما زلت أقوم بالاستعدادات وإجراء التمارين البدنية واللياقة، والتركيز على رالي المغرب الصحراوي، وقال: أضع نصب عيني هدفي المنشود وهو الفوز برالي المغرب الصحراوي 2024 وذلك من أجل الفوز بلقب البطولة للمرة الثالثة على التوالي، كما أطمح أن أفوز بلقب رالي دكار للمرة السادسة.

نجح البطل العالمي القطري ناصر بن صالح العطية في الحفاظ على صدارة الترتيب العام لبطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة رالي-رايد W2RC للموسم 2024 التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات، FIA وأصبح قريبا من الاحتفاظ بلقبه في البطولة العالمية للمرة الثالثة على التوالي، وذلك بعد تحقيقه المركز الثاني في رالي ديسافيو روتا 40 الأرجنتيني، الذي يشكل الجولة الرابعة وقبل الأخيرة من البطولة. وعزز البطل ناصر العطية صدارته في الترتيب العام بعدما رفع رصيده إلى 156 نقطة وبفارق 25 نقطة عن أقرب منافسيه النجم السعودي يزيد الراجحي، الذي تقدم إلى المركز الثاني برصيد 131 نقطة، فيما جاء السائق البرازيلي لوكاس مورايس في المركز الثالث برصيد 103 نقاط. وكان الصراع قويا ومحتدماً بين العطية والراجحي وانهى البطل العالمي ناصر العطية بصحبة ملاحه الفرنسي إدوارد بولانجيه على متن سيارة هانتر برودرايف بصحبة فريق ناصر للسباقات ، رالي ديسافيو روتا 40 الأرجنتيني الذي أقيم على مدار خمسة أيام، في المركز الثاني بزمن إجمالي قدره ( 17 ساعة و39 دقيقة وثانية واحدة ) وبفارق 40 ثانية فقط عن السائق السعودي يزيد الراجحي الذي توّج بلقب الرالي إثر احتلاله المركز الأول مسجلاً زمناً إجمالي قدره 17 ساعة و38 دقيقة و21 ثانية، وجاء في المركز الثالث السائق الأرجنتيني سيباستيان هالبيرن بفارق (46 ثانية و15 جزءاً من الثانية). وتتكون بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة 2024 من خمس جولات، حيث ما زالت تتبقى جولة واحدة وحاسمة للقب العالمي، وهي رالي المغرب الذي سيقام خلال الفترة من 5 إلى 11 أكتوبر المقبل. العطية: ما زلت محتفظاً بالصدارة وحظوظنا قوية أكد البطل العالمي ناصر بن صالح العطية أن حظوظنا أصبحت قوية لنيل اللقب للمرة الثالثة على التوالي، لقد بذلنا جهداً كبيراً في الحصول على لقب الرالي وكنا متصدرين حتى الجولة الأخيرة ولكن خسرنا بفارق 40 ثانية، وإن شاء الله نعوّض الفوز باللقب في رالي المغرب الذي سيقام في اكتوبر القادم. وأضاف: طموحاتنا كبيرة، ولدينا الإرادة والعزيمة في تحقيق اللقب إن شاء الله في رالي المغرب.

انتزع البطل العالمي ناصر بن صالح العطية صدارة رالي ديسافيو روتا40 الأرجنتيني من السائق السعودي يزيد الراجحي، بفوزه بالمرحلة الرابعة من الرالي والتي أقيمت مساء أمس الخميس. ويعتبر هذا الفوز الأول للعطية في مراحل السباق، حيث قطع المسافة البالغ طولها 391 كلم مسجلا زمناً وقدره ( 3 ساعات و39 دقيقة و15 ثانية ) بفارق (3) دقائق و8 ثوان عن يزيد الراجحي في حين جاء السائق الأرجنتيني سبيستسيان هالبيرن في المركز الثالث بفارق 16 دقيقة و48 ثانية عن المتصدر ناصر العطية. واعتلى العطية على متن سيارته برو درايف بصحبة ملاحه الفرنسي أدوارد بولنجيه من تحضير فريق ناصر للسباقات بزمن إجمالي قدره ( 15 ساعة ودقيقتان و54 ثانية ) متفوقاً على أقرب منافسيه يزيد الراجحي بـ (47) ثانية. وستحسم مرحلة اليوم الأخير الصراع على لقب الرالي والتي تمتد لمسافة (218) كلم بين العطية والراجحي.

في حملة الدفاع عن لقب بطولة الشرق الأوسط للراليات 2024، نجح البطل العالمي ناصر بن صالح العطية بصحبة ملاحه جيوفاني بيرناتشيني في التتويج بلقب النسخة الحادية والأربعين من رالي الأردن الدولي، الذي يمثل الجولة الثانية من بطولة الشرق الأوسط للراليات للموسم 2024، والتي جرت منافساتها في منطقة البحر الميت، وشهدت مشاركة 24 سيارة 16 من الاتحاد الدولي للسيارات وثماني سيارات محلية ومتنافسين من تسع دول. وحطم الرقم قياسي للفوز باللقب للمرة السادسة عشرة للعطية في تاريخ مشاركاته في رالي الأردن من أصل 21 مشاركة. وفي هذا الحدث رقم 233 في تاريخ بطولة الشرق الأوسط للراليات التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات (MERC )، حقق العطية فوزه رقم 85 في مسيرته المهنية. ولم يسبق لسيارته كودا فابيا RS المجهزة من قبل Autotek Motorsport أن أضاعت أي فوز وتمكن من تجربة إعدادات التعليق المختلفة خلال المراحل الأخيرة في طريقه إلى هامش الفوز البالغ 5 دقائق و31.6 ثانية في أول ظهور له في السيارة الجديدة. حقق بيرناتشيني فوزه الخامس في الأردن مع العطية والأول منذ عام 2014. وأنهى العطية بصحبة ملاحه جيوفاني بيرناتشيني على متن سيارة «سكودا فابيا آر إس رالي 2»، الرالي في المركز الأول بزمن قدره 2.08.28.2 ساعتين متقدما بفارق 5.31,6 دقيقة عن أقرب منافسيه ومواطنه عبد العزيز الكواري بصحبة ملاحه البريطاني مارشال كلارك على متن سيارة «سكودا فابيا آر إس رالي 2» صاحب المركز الثاني بزمن قدره 2.13.59.8 ساعتين. واحتل السائق الأردني شاكر جويحان بصحبة ملاحه اللبناني كارلوس حنا على متن سيارة «لانسر إيفو»، المركز الثالث بعدما سجل زمنا قدره 2.20.43.1 ساعتين. وهيمن السائق القطري ناصر العطية على أسرع الأوقات في غالبية المراحل الخاصة بالسرعة طوال يومين من المنافسات، وبلغ عددها 15 مرحلة وأقيمت ضمن منطقتي البحر الميت وجبل نيبو. العطية: سنواصل مسيرة الانتصارات أعرب البطل ناصر بن صالح العطية، عن سعادته بحصد لقب رالي الأردن للمرة السادسة عشرة في مسيرته وتعزيز رقمه القياسي في عدد مرات الفوز باللقب. وأضاف: «إن رالي الأردن هو سباقه المفضل، وأن هذا الفوز سيجعله يعود للمنافسة على لقب بطولة الشرق الأوسط، منوها بدور فريقه ومساعدته في العودة بقوة للمنافسة في البطولة الشرق أوسيطة والتعود على سيارته الجديدة». واعتبر ناصر العطية: «أن رالي لبنان القادم الذي يشكل الجولة الثالثة من بطولة الشرق الأوسط، سيكون سباقا مختلفا وقويا، لافتا إلى أن عليه أن يتعلم من الأخطاء وأن يخوض المنافسات بذكاء من أجل الوصول إلى هدفه. وقال العطية، الذي حقق فوزاً ساحقاً في ثماني مراحل يوم السبت: «أنا سعيد جداً بالفوز هنا في الأردن. إنه سباقي المفضل إنه السباق الأصعب في الشرق الأوسط. للعودة بقوة مع السيارة الجديدة، نتعلم الكثير. شكرا للفريق والمنظمة. إنهم دائمًا يجعلون هذا التجمع قويًا. الفوز 16 مرة هنا أمر مذهل. لبنان سباق مختلف وعلينا أن نكون أذكياء هناك أيضًا. عمرو الحمد: هيمنة قطرية على رالي الأردن أكد السيد عمرو الحمد المدير التنفيذي للاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، الهيمنة القطرية على لقب النسخة الحادية والأربعين من رالي الأردن الدولي، الجولة الثانية من بطولة الشرق الأوسط للراليات للموسم 2024. وقال الحمد: «إن البطل ناصر صالح العطية قدم مستويات جيدة، وهيمن على غالبية مراحل الرالي، وحقق لقب رالي الأردن للمرة السادسة عشرة في تاريخه، وعزز رقمه القياسي. وأضاف: «إن عبدالعزيز الكواري المدعوم من الاتحاد القطري للسيارات، ظهر بمستويات مميزة في الرالي، وتمكن من احتلال المركز الثاني في الرالي خلف العطية، ليتصدر بذلك الترتيب العام لبطولة الشرق الأوسط. وأوضح أن خالد السويدي المدعوم هو الآخر من الاتحاد القطري للسيارات، قدم أداء جيدا، إلا أن سيارته تعرضت لأعطال تقنية، دفعته إلى الانسحاب من منافسات الرالي. وشدد الحمد على أن المنافسة على لقب الشرق الأوسط ستكون قوية هذا الموسم بين السائقين القطريين عبدالعزيز الكواري المتصدر، وناصر العطية حامل اللقب، والذي عاد في المنافسة بعد حصده لقب رالي الأردن. انسحابات بالجملة حدثت في الرالي انسحابات عديدة أبرزها: السائق خالد السويدي (قطر)/روس ويتوك (بريطانيا) سكودا فابيا آر إس رالي 2 حادث في المرحلة - SS1. وعبد الله الرواحي (OMN )/ عطا الحمود (الأردن) سكودا فابيا رالي 2 حادث في المرحلة - SS3. وناصر خليفة العطية (قطر)/ زياد شهاب (لبنان) فورد فييستا Rally2 عطل ميكانيكي في المرحلة - SS8

تصدر السائق القطري ناصر بن صالح العطية مراحل اليوم الأول من منافسات النسخة الحادية والأربعين من رالي الأردن الدولي، الجولة الثانية من بطولة الشرق الأوسط للراليات للموسم 2024، والتي شهدت مشاركة 24 سيارة (16من الاتحاد الدولي للسيارات وثماني سيارات وطنية)، ومتنافسين من تسع دول. واحتل العطية بصحبة ملاحه البولندي جيوفاني بيرناتشيني على متن سيارة سكودا فابيا آر إس رالي 2 المركز الأول بعدما سجل زمنا قدره 52.39.1 دقيقة، متفوقا بفارق 1.05,7 دقيقة على مواطنه عبد العزيز الكواري بصحبة ملاحه البريطاني مارشال كلارك على متن سيارة سكودا فابيا آر إس رالي 2 صاحب المركز الثاني بزمن قدره 53.44.8 دقيقة. وجاء السائق الأردني شاكر جويحان بصحبة ملاحه اللبناني كارلوس حنا على متن سيارة لانسر إيفو في المركز الثالث بعدما سجل زمنا قدره 56.45.3 دقيقة، فيما حل القيرغيستاني دينيس كروتوف بصحبة ملاحه القبرصي يوري كوليكوف على متن سيارة سكودا فابيا إيفو رالي 2 بزمن قدره 58.37.8 دقيقة، بينما حل الأردني بدر الفايز بصحبة ملاحه اللبناني جوزيف مطر على متن سيارة سكودا فابيا رالي 2 في المركز الخامس بزمن قدره 59.15.1 دقيقة. وعلى صعيد المشاركة القطرية أيضا، احتل السائق القطري ناصر خليفة العطية بصحبة ملاحه اللبناني زياد شهاب على متن سيارة فورد فيستيا المركز التاسع بزمن قدره 1.03.49.9 ساعة، فيما انسحب السائق القطري الأخر خالد السويدي بصحبة ملاحه البريطاني روس ويتوك على متن سيارة سكودا فابيا آر اس رالي 2 من منافسات الرالي بعد تعرض سيارته لمشاكل تقنية. ويخوض السائقون يوم غد مراحل اليوم الثاني والختامي لرالي الأردن، على أن يتم بعدها تحديد الفائزين بمراكز التتويج.

بمشاركة قطرية وفي أجواء حماسية ينطلق مساء اليوم الخميس رالي الأردن الجولة الثانية من بطولة الشرق الأوسط في أدنى نقطة على وجه الأرض مساء وهي البحر الميت، وبمشاركة 29 سيارة ومتنافسين من تسع دول من منصة مخصصة لهذا الغرض في ساحة خدمات الحدث مع خلفية مذهلة للبحر الميت والضفة الغربية المجاورة، وسيتعامل الطاقم بعد ذلك مع 15 مرحلة خاصة ذات أسطح فضفاضة في مناطق وادي الأردن والبحر الميت في الأردن للحصول على مرتبة الشرف في الجولة الثانية من بطولة الشرق الأوسط للراليات (MERC) التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات.. ويسعى البطل العالمي ناصر بن صالح العطية لتحقيق لقب بطولة الشرق الأوسط للراليات MERC (العشرين) غير المسبوق منذ عام 2003 والفوز بلقب الأردن للمرة (16)، في العام الماضي تقاسم البطل العالمي ناصر العطية بطولة السائقين مع السائق العماني عبد الله الرواحي وكان عليه أن يشاهد العُماني ينتزع فوزه الأول على الإطلاق في البحر الميت. تحدي البطل ناصر بن صالح العطية للفوز باللقب العشرين، لم يبدأ بشكل جيد حيث تعرض للثقب ثم تعرض لأضرار في الإيقاف مما أدى إلى إبعاد القطري عن الحدث الذي أقيم على أرضه في فبراير الماضي، وسيبدأ مساء اليوم بدون أي نقطة باسمه في بطولة هذا العام، ومع ذلك يمتلك هو ومساعده جيوفاني بيرناتشيني سيارة Škoda Fabia RS جديدة تحت تصرفهما في نهاية هذا الأسبوع، حيث يتم تشغيل السيارة بواسطة Autotek Motorsport...وتأتي المنافسة على ثلاثي المشاركين المدعومين من ( QMMF) الاتحاد القطري للسيارات وفي مقدمتهم عبد العزيز الكواري وخالد السويدي، ويحتل الكواري المركز الرابع في بطولة السائقين بعد الجولة الأولى ويتعاون مع ملاحه البريطاني مارشال كلارك، وخالد السويدي هو الفائز مرتين في رالي الكويت الدولي ويتعاون مع روس ويتوك، بينما يقود المخضرم القطري ناصر بن خليفة العطية وملاحه زياد شهاب سيارتهما Ford Fiesta التي يديرها Motortune ويأمل العطية في تحسين مركزه الخامس الحالي في بطولة السائقين.

في مدينة غراوندلا البرتغالية حقق البطل العالمي ناصر بن صالح العطية إنجازاً قطرياً جديداً ليضاف لرصيد إنجازات الرياضة القطرية، وله شخصياً حيث توج بطلاً لرالي البرتغال الدولي للسباقات الصحراوية الذي يشكل الجولة الثالثة من بطولة العالم للراليات الصحراوية لرالي رايد (W2RC) 2024 وسط منافسة قوية مع نجوم الراليات المشاركين في هذه البطولة العالمية التي تقام تحت اشراف الاتحاد الدولي للسيارات FIA. ونجح البطل العالمي ناصربن صالح العطية وملاحه الفرنسي إدوارد بولانجيه على متن سيارته هانتر برودرايف -بصحبة فريق ناصر ريسينج من الفوز برالي البرتغال وذلك بعد أن حقق زمنا وقدره (10 ساعات و2 دقيقتين و57 ثانية)، وبذلك انتزع صدارة بطولة العالم من الإسباني كارلوس ساينز. وحل في المركز الثاني السائق البرتغالي خواو فيريرا وملاحه فليبي بالميرو بفارق ( 2 دقيقتين و49 ثانية)، وجاء في المركز الثالث السائق البرازيلي لوكاس مورايس وملاحه الإسباني مون ليون بفارق (3 دقائق و36 ثانية). وبفوز البطل العالمي ناصر العطية برالي البرتغال يتصدر بطولة العالم للراليات الصحراوية لرالي رايد 2024 برصيد (112) نقطة، وفي المركز الثاني الإسباني كارلوس ساينز برصيد(100) نقطة، وفي المركز الثالث البطل السعودي يزيد الراجحي برصيد (79) نقطة. وقد فاز بالمرحلة الخامسة والأخيرة من رالي البرتغال السائق البرازيلي لوكاس مورايس وملاحه الإسباني مون ليون مسجلا زمناً وقدره (49 دقيقة و56 ثانية)، وحل ثانياً البطل ناصر العطية وملاحه الفرنسي إدوارد بولانجيه ثانية بفارق (12 ثانية) وجاء في المركز الثالث السائق البرتغالي خواو فيريرا وملاحه بالميرو بفارق (20) ثانية. ومن جانبه أعرب البطل ناصر بن صالح العطية عن سعادته الغامرة بفوزه بلقب رالي البرتغال الصحراوي قائلا نحمد الله ونشكره على توفيقه لنا للفوز باللقب وانتزاع صدارة بطولة العالم للراليات الصحراوية لرالي رايد من السائق الإسباني كارلوس ساينز وحصولنا على (112) نقطة، وهذا جاء ثمرة جهودنا وخبرتنا في عالم الراليات والإصرار والعزيمة والإرادة القوية، لقد كان الرالي صعباً والظروف الجوية وغزارة الإمطار تعوق من تقدمنا أحياناً، وكانت المنافسة قوية ومثيرة بيننا خاصة أن الكل يحدوه الأمل للفوز بلقب الرالي، لأنه يتبقى عن نهاية البطولة سباقان الأول في الأرجنتين، ورالي المغرب الصحراوي في أكتوبر القادم.

عزز بطلنا العالمي القطري ناصر بن صالح العطية صدارته لرالي البرتغال الصحراوي الذي يشكل الجولة الثالثة من بطولة العالم للراليات الصحراوية الرالي رايد (W2RC) 2024 وسط منافسة قوية مع نجوم الراليات المشاركين في هذه البطولة العالم التي تقام تحت اشراف الاتحاد الدولي للسيارات FIA. فقد نجح البطل العالمي ناصر بن صالح العطية وملاحه الفرنسي إدوارد بولانجيه على متن سيارته هانتر برودرايف -بصحبة فريق ناصر ريسينج من الفوز بالمرحلة الثالثة لرالي البرتغال الدولي والتي وصلت إلى مدينة بطاليوس الإسبانية وذلك بعد أن قطع مسافة المرحلة البالغ طول مسافتها 388 كلم مسجلا زمناً وقدره ( 3 ساعات و31 دقيقة و47 ثانية ) وبهذا الفوز حصل على ميدالية وخمس نقاط، وحل في المركز الثاني السائق البرازيلي لوكاس مورايس من فريق جازو ريسينج بفارق ( 1 دقيقة 49 ثانية ) بينما حل في المركز الثالث السائق البرتغالي خواو فيريرا من فريق إكس رايد ميني، بفارق ( دقيقتين و7 ثوان ). ونجح البطل ناصر بن صالح العطية وملاحه الفرنسي إدوارد بولانجيه من تصدر رالي البرتغال وذلك بعد أن حقق زمناً وقدره ( 6 ساعات و34 دقيقة و21 ثانية )، وحل في المركز الثاني السائق البرتغالي خواو فيريرا بفارق زمن وقدره ( 4 دقائق و39) ثانية، وجاء في المركز الثالث السائق البرازيلي لوكاس مورايس بفارق ( 4 دقائق و59 ثانية ). ويتجه الطريق من منطقة إكستريمادورا في إسبانيا ويتوقف طوال الليل في بطليوس على خشبة المسرح والطريق يعود إلى غراندولا في البرتغال. يُسمح للمنافسين فقط بثلاث ساعات من وقت الخدمة لكل مركبة في بطليوس. ومن جانبه أكد البطل العالمي ناصر بن صالح العطية أن المنافسة قوية ومثيرة، وهدفي هو تحقيق لقب هذا الرالي الذي يقام للمرة الأولى على الأراضي البرتغالية والهدف الأكبر السعي لتحقيق لقب البطولة للمرة الثالثة على التوالي. وأضاف: لقد كانت المرحلة صعبة ومليئة بالوحل والمياه ولكن خبرتنا في مثل هذه السباقات مكنتنا من تجاوز الصعوبات والفوز بالمرحلة الثالثة والحصول على 5 نقاط وهذه قلصت الفارق بيني وبين المتصدر الإسباني كارلوس ساينز.

في إنجاز جديد للرياضة القطرية توّج البطل العالمي ناصر بن صالح العطية بطلاً للنسخة (33) من رالي أبوظبي الجولة الثانية من بطولة العالم للراليات الصحراوية الرالي رايد ا (W2RC) 2024. وقد عزز البطل العالمي ناصر بن صالح العطية وملاحه الفرنسي إدوارد بولانجيه على متن سيارته هانتر برودرايف -بصحبة فريق ناصر ريسينج صدارته للبطولة بعد فوزه بالمرحلة الخامسة مسجلا زمناً وقدره (2 ساعتين و22 دقيقة و37 ثانية). وبهذا الفوز تصدر البطل العالمي ناصر بن صالح العطية رالي أبوظبي الصحراوي 2024 مسجلا زمنا وقدره (16 ساعة و20 دقيقة 09 ثوان)، بينما حل ثانيا في الترتيب العام البطل يزيد الراجحي وجاء في المركز الثالث السائق الأمريكي سيث كونتيرو وملاحه الألماني دينيس زينز. ومن جانبه أعرب بطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية عن سعادته الغامرة بالفوز بلقب رالي أبوظبي الصحراوي قائلا الحمد لله والشكر له على توفيقه في هذا الرالي لقد بذلت مجهوداً كبيراً للعودة بقوة من أجل الفوز باللقب والعودة مجدداً لإقتناص النقاط التي خسرتها في رالي دكار بسبب المشاكل الفنية في السيارة، ولكن بعد إجراء التعديلات على السيارة الجديدة وتأقلمنا معها، كما كان للملاح الجديد أدواردو بولانجيه دوراً كبيراً في هذا الفوز وكان الانسجام والتفاهم بسرعة ولله الحمد والشكر. وتابع سأواصل مسيرة الانطلاقة في الراليات القادمة الثالثة، وفي الختام أشكر جميع من ساندنا ووقف بحوارنا من أجل تحقيق هذا اللقب، وأهدى هذا الفوز للشعب القطري والمقيمين ولجميع المسؤولين عن الرياضة والشركات الداعمة والمشجعين وجماهيري في كل مكان، وأشكر الاعلام القطري الذي قام بتغطية بطولاتي.