أعلنت وزارة التجارة والصناعة بالتعاون مع شركة صالح الحمد المانع وكيل سيارات نيسان وإنفينيتي عن استدعاء مركبات نيسان طراز ماكسيما سنة الصنع 2016 – 2018 وطراز باثفايندر سنة الصنع 2018- 2019 وإنفينيتي طراز QX60 سنة الصنع 2017 – 2018 وذلك لاحتمال وجود خلل في مشغل نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS)، ويأتي هذا الاجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة التجارة والصناعة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين

أعلنت وزارة التجارة والصناعة بالتعاون مع شركة صالح الحمد المانع وكيل سيارات نيسان عن استدعاء مركبات نيسان طراز باثفايندر سنة الصنع 2002 - 2005وذلك لاحتمال وجود خلل في الوسادة الهوائية للراكب الأمامي، ويأتي هذا الاجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة التجارة والصناعة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين.

أعلنت وزارة التجارة والصناعة بالتعاون مع شركة صالح الحمد المانع وكيل سيارات نيسان عن استدعاء لمركبات نيسان سيفيليان سنة الصنع 1999-2014 ، وذلك لاحتمال وجود خلل في مقبض الإتكاء العلوي للسائق . ويأتي هذا الاجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة التجارة والصناعة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين، وأكدت الوزارة أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوب.

انطلق في الخمسينيات ويواصل تألقه في 2020.. بطل الدروب يواصل تألقه وتطوره ليصل إلى نسخة 2020 الرائعة يتميز إصدار عام 2020 لسيارة باترول بمجموعة من المزايا المعززة من حيث الراحة والفخامة نيسان باترول ونيسان باترول سفاري أو سوبر سفاري هي سيارة الدفع الرباعي الأشهر من نيسان. بدأ تصنيعها في عام 1951 في اليابان، واستمرت عبر الأجيال ولاقت نجاحاً واسعاً في مختلف أنحاء العالم. شعار نيسان باترول هو بطل الدروب نظراً لقوته وأدائه العالي في تحمل كل الظروف وتخطي الصعاب وكافة ظروف الطقس. ولطالما حظيت نيسان باترول بسُمعة متميزة من حيث المتانة والموثوقية ومن حيث قدراتها المتفوقة على الطرق الوعرة. فمنذ الخمسينيات، يتم إنتاج هذه السيارة من دون انقطاع، بفضل التمسك الشديد لعملاء نيسان بها، الذين يحرصون على اقتنائها جيلا تلو الآخر بمجرد ظهور طرازات جديدة للسيارة. ففي منطقة الشرق الأوسط، يحظى هذا الطراز بإقبال واسع بفضل تصميمها العصري وأدائها كبطل الدروب، الأمر الذي أدى إلى أن يكون هذا الطراز جزءاً لا يتجزأ من النسيج الاجتماعي والثقافي للمنطقة. أثبتت المركبة نجاحها منذ انطلاقتها الاولى وباتت اليوم علامة فارقة في عالم سيارات الدفع الرباعي، لتخط لنفسها مساراً خاصاً وهيبة لا تقاوم، لتصل اليوم إلى الجيل السادس مع نسيان باترول 2020 الذي يشهد نجاحاً منقطع النظير. الجيل الأول 1951 – 1960 بدأت نيسان بتصنيع نيسان باترول في عام 1951 واستمر الجيل الأول من المركبة لغاية عام 1960. وكانت هذه المركبة أول سيارة نيسان باترول بمحرك تبلغ سعته 3,7 ليتر وقادر على توليد 75 حصاناً. في عام 1956 كان هذا الجيل من نيسان باترول أول جيل يصدر إلى منطقة الخليج، وتحديداً إلى الكويت. عند طرحها لأول مرة في عام 1951، تسلقت نيسان باترول لأول مرة جبل فوجي في اليابان وصولاً إلى المحطة السادسة في الجبل. شكل هذا الأمر باكورة إنجازات باترول لتبدأ عندها برسم ملامح مركبة جديدة ستغير صناعة السيارات في المراحل اللاحقة. الجيل الثاني 1960 – 1980 تطور الجيل الثاني لنيسان باترول ليتغير شكل المركبة ومعالمها وتصبح أكثر رحابة وقدرة، واستخدمتها القوات العسكرية لفترات طويلة نظراً لكفاءتها وقوتها. وكانت السلسلة 60 أول طراز مدني يطلق أسطورة الباترول. في تلك الفترة، أصبحت نيسان باترول G60 أول سيارة تجتاز صحراء سيمبسون في أستراليا وتقارب مساحتها 200,000 كلم مربع. في تلك الحقبة عززت مركبة نيسان بترول مكانتها وأصبحت محط أنظار هواة المغامرات والخيار المفضل للقيادة على الطرق الوعرة. الجيل الثالث 1980 – 1987 اعتمد الجيل الثالث من نيسان باترول أسلوباً أكثر عصرية، فقدّم أول مركبة باترول بألوان لافتة للأنظار وبرسوم بارزة على هيكل السيارة. تميزت المركبة بمحرك أكثر كفاءة وهو محرك تيربو ديزل الذي وصل لسرعة 145 كلم في الساعة بقوة عزم 81 كيلو واط. من حيث الشكل، كان لافتاً سقف المركبة المرتفع الذي منح الركاب المزيد من المساحة الرحبة كما أتاح مزيداً من المساحة لأغراض النقل. الجيل الرابع 1987 – 1997 في عام 1987 انطلق الجيل الرابع من باترول وأصبحت نيسان باترول فانتا ليمون أول سيارة تعمل بالديزل تحتل مركزاً من بين أفضل عشر سيارات في رالي باريس – داكار الشهير. شهد هذا الجيل تحديثاً كاملاً. لشكل المركبة التي تميزت بحجمها الواسع وتجهيزاتها العديدة منها المرايا الكهربائية وفتحات السقف ونظم التعليق المتطورة كما ضمت محركات أقوى على مختلف الصعد. الجيل الخامس 1997 – إلى الآن شكل الجيل الخامس من نيسان باترول محطة مهمة في مسيرة المركبة وحقق قفزة نوعية تمثلت بالمحركات القوية ذات الأداء العالي والتكنولوجيا المتطورة في نظم التعليق والثبات بالإضافة إلى نظم السلامة. استخدمت سيارات باترول Y61 كسيارات دعم لرحلة الـ 24 كلم الممتدة من اسكتلندا إلى جنوب إفريقيا التي عرضت في الفيلم الوثائقي Long Way Down. كما فازت باترول بأول تحدي أسترالي للقيادة في البراري Australian Outback Challenge وأحرزت البطولة في هذا المجال عدة مرات بين عامي 2005 و 2012. في عام 2017 ونتيجة لتزايد طلب العملاء ورواج المركبة في المنطقة، أعلنت نيسان عن إعادة طرح السلسلة سوبر سفاري في الشرق الأوسط. في عام 2018، وسّعت نيسان مجموعة باترول سفاري الشهيرة وطرحت باترول فالكون وغزال وغزال إكس حصرياً للعملاء في الشرق الاوسط. تميزت محركات باترول في جيلها الخامس بالأداء المتفوق حيث تم تعديل محرك TB48DE ليولد قوة تزيد على 2000 حصان بعزم 1,491 كيلو واط ليساعد في الصعود على التلال الرملية والتحديات الأخرى في المنطقة. الجيل السادس 2010 – إلى الآن حطّمت السلسلة Y62 ثلاثة أرقام غينيس قياسية عالمية بما فيها جرّ أثقل طائرة بسيارة إنتاجية وذلك في عام 2013، وأسرع صعود على كثيب رملي عام 2015، وأكبر رقصة سيارات متزامنة في عام 2018. في عام 2015، طرحت في الشرق الأوسط ولأول مرة في العالم أول سيارة نيسان باترول نيسمو Y62 على الإطلاق. يستخدم الجيل Y62 من مركبات نيسان باترول كسيارات رسمية في العديد من الفعاليات الصحراوية في المنطقة. في عام 2014 حدّثت نيسان واجهة المركبة باترول من خلال تغيير شكل المصابيح والمقدمة وتقديم الإضافات في المقصورة الداخلية. كما قدمت نسخة محدودة تميزت بمقاعدها الجلدية الحمراء واللون الأسود الناشف وغيرها. ومنذ العام 2017 اعتمدت نيسان ناقل الحركة الأوتوماتيكي من 7 سرعات في كافة طرازاتها بعد أن اعتمدت في السابق ناقل حركة أوتوماتيكي من 5 سرعات أو ناقل حركة عادي من 6 سرعات. كما وفرت في هذه النسخة خيارات التنقل بين حالة القيادة على الرمال، الطرق الممهدة، الصخور والثلج. في عام 2019 قامت نيسان بتحديث واجهة باترول من جديد لتصل الى طراز نيسان باترول 2020 الرائع. نيسان باترول 2020 واصل نيسان باترول بطل الدروب تألقه وتطوره ليصل إلى نسخة 2020 الرائعة. يتميز إصدار العام 2020 لسيارة باترول بمجموعة من المزايا المعززة من حيث الراحة والفخامة، وتقنيات التنقل الذكي من نيسان، مع المحافظة في الوقت نفسه على طابعها الخاص المفضّل فيما يتعلق بحرية الانتقال إلى أيّ مكان وقدرات دفع عالمية الطراز ولا نظير لها على الطرق العادية والوعرة. ويتميز الطراز الجديد بلمسات عصرية فائقة التطور، وتصاميم خارجية جريئة ومفعمة بالثقة، وتجهيزات داخلية فخمة باستخدام مواد فارهة، بما يضمن مستوى مريح أثناء القيادة تحت أي ظرف وفي أي موقف.

أعلنت وزارة التجارة والصناعة بالتعاون مع شركة صالح الحمد المانع وكيل سيارات نيسان عن استدعاء لمركبات نيسان تيدا سنة الصنع 2010 – 2013، وذلك لاحتمال وجود خلل في نافخ الوسادة الهوائية للراكب الأمامي. ويأتي هذا الإجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة التجارة والصناعة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين.

يعتزم هيروتو سايكاوا رئيس شركة نيسان موتور اليابانية ومديرها التنفيذي التنحي عن منصبه، بعد أن طلب مجلس إدارة الشركة منه ذلك . وأعلن عن ذلك ياسوشي كيمورا المدير المستقل من خارج الشركة الصانعة للسيارات في مؤتمر صحفي، أن المجلس طلب من سايكاوا الاستقالة فورا وإن سايكاوا استجاب للطلب، وسيستقيل في السادس عشر من سبتمبر الجاري . وقال كيمورا إن سايكاوا بات يفقد التأييد من داخل وخارج الشركة، بسبب ما تكشف بشأن تصرفاته، حيث يتعرض سايكاوا للانتقادات بسبب تلقيه أموالا أكثر من المستحقة له عبر نظام مكافآت متصلة بالأسهم. وكانت هناك دعوات موجهة له بالتنحي عندما تكشفت فضيحة تورط فيها كارلوس غصن، حيث كان ينظر إليه على أنه أحد المساعدين المقربين من غصن. وكشف سايكاوا في حديثه للصحفيين لاحقا عن أنه أراد أصلا تسليم الريادة للجيل القادم بعد تسوية المشاكل التي سببتها فضيحة غصن وانتشال الشركة من الركود، واعتذر سايكاوا لتنحيه قبل استكمال هذه المهام. والجدير بالذكر أن التطورات الأخيرة زادت من حجم التحديات التي تواجهها الشركة، ومن أهم القضايا الملحة أمام الشركة هي كيفية إصلاح العلاقات مع شركة رينو الفرنسية الصانعة للسيارات، حيث ظلت العلاقات بينهما فاترة منذ اعتقال غصن. وكانت الشركة قد أعلنت في الآونة الأخيرة عن تسريح أكثر من عشرة آلاف موظف في أرجاء العالم. كما كشفت نيسان أيضا النقاب عن نتائج تحقيق داخلي في المخالفات التي يزعم أن غصن ارتكبها، وحددت التحقيقات أن الأضرار التي لحقت بالشركة الصانعة للسيارات بسبب غصن تصل إلى أكثر من 35 مليار ين أو نحو 327 مليون دولار. وتؤكد نيسان على أنها ستحاول السعي للحصول على تعويضات عبر الطرق القانونية.

أعلنت وزارة التجارة والصناعة بالتعاون مع شركة صالح الحمد المانع وكيل سيارات نيسان عن استدعاء لمركبات نيسان نافارا سنة الصنع 2015 -2016 وذلك لاحتمالية وجود خلل في نافخ الوسادة الهوائية للسائق والراكب، ويأتي هذا الإجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة التجارة والصناعة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين.

أعلنت شركة صالح الحمد المانع، الوكيل العام لسيارات نيسان في قطر، عن طرح سيارة ماكسيما 2019 الجديدة في السوق القطري، حيث تتوفر حالياً في جميع صالات العرض. ويتميز طراز ماكسيما الجديد بالأداء اللافت والعجلات بقياس 19 بوصة ومصابيح LEDالسهمية الشكل وشبك V-motion الأمامي الكبير. كما زوّد هذا الطراز بتقنية درع السلامة 360 من نيسان، وهي عبارة عن مجموعة أنظمة متطورة لمساعدة السائق أثناء القيادة وتشكّل جزءاً من رؤية نيسان للتنقل الذكي التي تبدّل مفهوم قيادة السيارات وتشغيلها ودمجها بالمجتمع. وقد حافظ الطراز على سمعته كسيارة سيدان مترفة مزوّدة بمحرك سداسي الأسطوانات سعته 3.5 لتر يولّد 300 حصان بنظام توجيه وكبح وتعليق رياضي. وقال السيد مارتن أهيرن، المدير العام لقسم السيارات في شركة صالح الحمد المانع: تحافظ سيارة ماكسيما على مكانتها الرائدة ضمن سيارات نيسان وتوفر تجربة قيادة رائدة. فسيارة ماكسيما 2019 الجديدة والجريئة تحدّد معياراً مختلفا لباقي سيارات السيدان وهي تتميّز بعملانيّتها وتكنولوجيتها المستقبلية وتصميمها الرائد وبالتجربة التفاعلية التي توفّرها خلف المقود. ويسرنا في شركة صالح الحمد المانع طرح هذه السيارة لعملائنا الكرام في السوق القطري ونرحب بهم لتجربتها والاستمتاع بقيادتها المميزة. وأظهرت نتائج استبيان العلامة التجارية في المنطقة أنّ نيسان ماكسيما حصدت المركز الأول في فئة سيارات السيدان وتفوقت بذلك على باقي منافسها من ناحية الطابع المميز والأسلوب اللافت ومتعة القيادة والعصرية، والأداء المتفوق، والتصميم المتميّز. مفهوم نيسان للتنقّل الذكي وتقنية درع السلامة 360 من نيسانيعتمد طراز ماكسيما 2019 الجديد رؤية نيسان للتنقّل الذكي التي توفر التكنولوجيا بطريقة تنقل الناس إلى عالم أفضل. ويشمل الأمر تقنية درع السلامة 360 من نيسان، وهي عبارة عن سته أنظمة متقدمة وشاملة لمساعدة السائق تتضمّن التنبيه من وجود مشاة ومن إمكانية وقوع اصطدام. كما تشمل تقنية درع السلامة 360 من نيسان مكابح للطوارئ تعمل أوتوماتيكياً عند استشعار المشاة، والتنبيه بالنقطة العمياء، والتنبيه باقتراب مركبة أخرى عند الخروج من المواقف، والتنبيه عند الخروج عن المسار، والمساعدة بالضوء العالي. وإضافة إلى تقنية درع السلامة 360، زوّدت ماكسيما 2019 بنظام التحكم الذكي بثبات السرعة ونظام المساعدة بالضوء المرتفع ونظام التعرّف على إشارات المرور. مقصورة خارجية وداخلية مجدّدة صممت مقصورة طراز ماكسيما الخارجية الهجومية شركة نيسان ديزاين أميركا في لا هويا، كاليفورنيا. وهي تتضمن شبكV-motion أمامياً أكبر حجماً يندمج بغطاء المحرك والهيكل وصولاً إلى المصابيح الخلفية والواجهة الخلفية التي أعيد تصميمها. وتضفي مصابيح الـLED القياسية التي تشبه شكل الجواهر ومصابيح نيسان التي تعمل نهاراً وكذلك التصميم الجديد للمؤخرة لمسة مميزة إلى مظهر نيسان اللافت والفاخر. ويشمل تصميم الواجهة الخلفية الجديد ماسورة عادم ذات أربعة منافذ مدمجة بالهيكل وأضيف جناح رياضي خلفي جديد إلى طراز ماكسيما SR. كما أضيف لون طلاء Sunset Drift البرتقالي الفاخر إلى مجموعة ألوان سيارة ماكسيما. أما المقصورة الداخلية فتركّز على السائق وتشمل مقاعد مريحة للركاب الخمسة. وتعزّز أثاث طراز ماكسيما الفاخر والعالي الجودة نقوش جديدة على المقاعد وأقمشة ودعائم فحمية اللون اعتُمدت في فئات SR. وتتضمن فئة SR أثاثاً جلدياً خاصاً يشبه ما يتوفر في المقصورة الداخلية لسيارة نيسان جي تي آر Premium Interior Package. وتمت المحافظة في المقصورة الداخلية على تصميم Gliding Wing الخاص بطراز ماكسيما والذي يُبرز الحركة الأفقية والوصول السهل إلى كافة أدوات التحكم ويتضمن مواد وتطعيمات محدّثة. كما تمّ تحديث كل من لوحة العدادات وألواح الأبواب والمقود والقطب ومواد المقاعد والأقمشة العلوية والدعائم وشبك مكبّر الصوت على عمود A-pillar بحسب الفئات، وذلك لمنح السيارة طابعاً أكثر فخامة. كما زوّدت ماكسيما 2019 بخاصية Apple CarPlay و Android Autoوشاشة عرض ملونة ومتعددة اللمسات قياس 8 بوصة، وبنظام هاتفي يعمل بالبلوتوث بدون لمس، وبإمكانية بثّ المقاطع الصوتية عبر البلوتوث. وتشمل الخيارات السمعية والتثقيفية الترفيهية في سيارة ماكسيما الجديدة نظام Bose الصوتي مع 11 مكبّر صوت. ويضيف تطبيق Door to Door Navigation من نيسان اتجاهات تنتقل بسلاسة من الهاتف الذكي إلى شاشة ماكسيما العاملة باللمس. فإذا ركنتم سيارتكم على بعد بضعة شوارع، يمكنه أن يرسل لكم مساراً على هاتفكم لبلوغها. ويبسّط البحث عن وجهة بسطر واحد إيجاد هذه الوجهة من خلال مربّع واحد للكتابة يمكن البحث فيه عن عنوان أو محطة تهمّكم. وتتيح التحديثات التلقائية لمالك السيارة تحديث برنامج النظام الصوتي والخرائط عبر الإنترنت اللاسلكي أو أداةUSB بدون الاضطرار إلى الذهاب إلى الوكيل. خمس فئات متاحة للبيع تتوفر نيسان ماكسيما 2019 الجديدة بخمس فئات هي S وSV وثلاثة طرازات SR: • تتوفر في فئة S قياسياً مصابيح أمامية LED وكاميرا Rr وحساسات Rr*4 ونظام A-IVI التثقيفي الترفيهي و8 مكبّرات صوت. • تتوفر في فئة SV خصائص أساسية إضافية مثل المقاعد الجلدية وكاميرا Rr وحساسات (FR+ Rr*4)، والتنبيه من الاصطدام الأمامي، والتنبيه من الاصطدام الأمامي الاستباقي، وتنبيه السائق، والتحذير من النقطة العمياء، والتنبيه إلى حركة السيارات الخلفية، والتحكم الذكي بثبات سرعة السيارة، والسقف البانورامي. ويتوفر في هذه الفئة اختيارياً نظام A-IVI التثقيفي الترفيهي و11 مكبّر صوت Bose. • تتوفر فئة SR بثلاثة طرازات وهي مزوّدة بتجهيزات لافتة: o جلد مطرّز o إطارات ألمنيوم قياس 19 بوصة (رمادية اللون) o مفاتيح نقل حركة o دواسة رياضية o خصائص إضافية مثل مكابح للطوارئ تعمل أوتوماتيكياً عند استشعار المشاة، والتنبيه عند الخروج عن المسار، ومنع الخروج عن المسار، والمساعدة بالضوء المرتفع، ونظام التعرّف على إشارات المرور. o نظام تعليق أمامي رياضي o عجلة قيادة كهربائية قابلة للتعديل طولاً وارتفاعاً/ ذاكرة o نظام A-IVI التثقيفي الترفيهي AM/FM و11 مكبّر صوت Bose. مصابيح داخلية o نظام رؤية شاملة، ونظام كشف الأجسام المتحركة، وحساسات (FR+ Rr*4) PLUS Heat o / مرايا قابلة للطيّ عند الرجوع إلى الخلف / ذاكرة/ تعتيم تلقائي o جناح خلفي مترف • تتضمن فئة SR2: o مقصورة داخلية من الجلد الفاخر و Quilting Rakuda – Tan • تتضمن فئة SR3: o مقصورة من الجلد الفاخر ونسيج ألكانتارا o جناحاً خلفياً مترفاً o عجلات ألمنيوم قياس 19 بوصة (لون أسود لماع) o ضوء مكابح على الجناح

أعلنت وزارة التجارة والصناعة بالتعاون مع شركة صالح الحمد المانع وكيل سيارات نيسان عن استدعاء نيسان طراز يورفان سنة الصنع 2012-2018 وذلك لاحتمالية وجود خلل في مولد الكهرباء (الدينامو) بالمحرك، ويأتي هذا الاجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة التجارة والصناعة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين.

أعلنت وزارة التجارة والصناعة بالتعاون مع شركة صالح الحمد المانع وكيل سيارات نيسان عن استدعاء مركبات نيسان ألتيما سنة الصنع 2016- 2017 وذلك لاحتمال وجود خلل في القفل للباب الخلفي، ويأتي هذا الاجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة التجارة والصناعة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين، وأكدت الوزارة أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوب.

أعلنت وزارة التجارة والصناعة بالتعاون مع شركة صالح الحمد المانع للسيارات وكيل سيارات نيسان عن استدعاء مركبات نيسان طراز باترول وطراز سنترا وطراز يورفان موديل 2017 وذلك لاحتمال وجود خلل في مفتاح تشغيل السيارة، ويأتي هذا الاجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة التجارة والصناعة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين.

أعلنت وزارة التجارة والصناعة بالتعاون مع شركة المناعي للسيارات وكيل سيارات جي إم سي عن استدعاء مركبات جي ام سي سافانا موديل 2016 – 2018 وذلك لاحتمال وجود خلل في نظام التكييف الخلفي. وأعلنت وزارة التجارة بالتعاون مع شركة صالح الحمد المانع وكيل سيارات نيسان عن استدعاء مركبات نيسان ماكسيما موديل 2016 -2017 وانفينيتي كيو اكس 60 موديل 2017 وذلك لاحتمال وجود خلل في نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)، ويأتي هذا الاجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة التجارة والصناعة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين.

في مفاجأة مدوية أعلنت شركة نيسان لصناعة السيارات إعتقال كارلوس غصن رئيس مجلس إدارتها من قبل السلطات اليابانية بسبب تجاوزات مالية، وكشفت نيسان في بيان لها أن كارلوس قد أستخدم أموال وأملاك الشركة لأغراض شخصية وذلك ما توصلت إليه التحقيقات الداخلية التي اجرتها مؤخرا حيث ثبت تورط غصن ومدير التمثيل غريغ كيلي في أعمال تصنف تحت سوء السلوك. كما قالت الشركة إن رئيس مجلس إدارتها قد ظل يصرح في السنوات الماضية بعائدات مالية تقل عن دخله المالي الفعلي. مؤكدة أنها قد تعاونت بشكل كامل مع تحقيقات الجارية حول القضية وأنها زودت مكتب المدعي العام الياباني بكافة المعلومات المتعلقة بغصن وكيلي. وذكرت صحيفة أساهي على موقعها الإلكتروني أن ممثلي الادعاء بدأوا تفتيش مكاتب مقرات نيسان ومواقع أخرى اليوم. وقالت الشركة إن هيرتوا سيكاوا الرئيس التنفيذي لشركة نيسان موتور سيقترح على مجلس إدارة الشركة اصدار إقالة فورية لكل من غصن وغريغ وذلك بسبب إنتهاكاتهم المتعلقة بواجب الرعاية والمسؤولية المنوطة بالمدير، وقال هيروتو إن الكثير من السلطات كانت متركزة في يد غصن، مشيرا إلى أنه لا يستطيع إعطاء تفاصيل بشأن الاستخدام الشخصي لأموال الشركة، لكنه قال إن المخالفات كانت خطيرة وغير مقبولة وإنها استمرت لسنوات، وأبلغ سايكاوا مؤتمرا صحفيا قائلا أشعر بخيبة الأمل والحسرة على خيانة ثقة الكثيرين بهذا القدر. وقال سايكاوا إنه سيقترح في اجتماع لمجلس إدارة الشركة يوم الخميس عزل كارلوس غصن والمدير الممثل كريج كيلي. وذكرت وسائل إعلام يابانية أن غصن ظل لسنوات يفصح عن أنه يتقاضى أجرا سنويا بنحو خمسة مليارات ين، بينما كان يحصل على نحو عشرة مليارات ين. وتمتلك رينو 43.4% في نيسان، بينما تمتلك نيسان 15% من رينو. وفي تقرير لها عن القضية قالت وكالة رويترز الأخبارية أن القبض على كارلوس غصن بسبب تهمة إساءة السلوك المالي ومن المنتظر فصله من مجلس الإدارة خلال الأسبوع الجاري. وقالت إن القبض على كارلوس يعتبر سقوطا دراميا لشخصية قيادية تتمتع بحضور مميز ويُنسب إليها الفضل في انتشال شركة صناعة السيارات اليابانية من هاوية الإفلاس، كما أنه يعتبر من الشخصيات الأجنبية القليلة التي تتولى إدارة شركة يابانية وكارلوس غصن هو أيضا رئيس مجلس إدارة رينو، شريكة نيسان الفرنسية، ورئيسها التنفيذي أيضاً، وأحد أبرز الشخصيات في صناعة السيارات على الساحة العالمية. ومن شأن رحيله أن يثير تساؤلات بشأن مستقبل التحالف الشركة الفرنسية مع نظيراتها اليابانية نيسان وميتسوبيشي . وقالت نيسان إن تحقيقاً داخلياً خلص إلى أن عضن انخرط في ارتكاب مخالفات، بما في ذلك الاستخدام الشخصي لأموال الشركة وعدم الكشف عن كل ما يتحصل عليه من مال لسنوات. ومن جانبه قال الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون إن حكومة بلاده، أكبر مساهم في شركة صناعة السيارات الفرنسية، ستكون متيقظة بشأن رينو وتحالفها مع نيسان. ولم يتسن الاتصال بغصن وغريغ للتعليق حول أسباب اعتقالهم والتهم الموجهة إليهما، كما لم يرد متحدث باسم رينو وتحالف رينو - نيسان - ميتسوبيشي حتى الآن على مكالمات ورسائل طلبا للتعقيب على أنباء التوقيف. بدأ كارلوس غصن، البرازيلي من أصول لبنانية والذي يحمل الجنسية الفرنسية، مشواره المهني في ميشلان بفرنسا، ثم انتقل إلى رينو. وانضم غصن إلى نيسان في 1999 بعد أن اشترت رينو حصة مسيطرة في الشركة التي أصبح رئيسها التنفيذي في عام 2001. وظل غصن في ذلك المنصب حتى العام الماضي. كما انه يعتبر واحداً من كبار المسؤولين التنفيذيين في صناعة السيارات العالمية، وبالإضافة إلى توليه مسئولية شركتي رينو ونيسان ، فهو رئيس شركة ميتسوبيشي موتورز أيضا، حيث يدير تحالفا من 3 شركات هي نيسان ورينو وميتوبيشي، وينافس التحالف شركات فولكسفاغن وتويوتا من حيث مبيعات السيارات. وتراجعت أسهم شركة صناعة السيارات الفرنسية رينو ، التي يتولى غصن منصب رئيسها التنفيذي بنسبة 13% في باريس، فيما جاء إعلان نيسان بعد إغلاق التداول على أسهمها في بورصة طوكيو، لتتجه الإنظار غدا إلى تأثر السهم بهذه الانباء السيئة. كما هوى سهم شركة رينو التي يشغل غصن منصب مديرها التنفيذي في بورصة باريس بنسبة 5.5% في التداولات الصباحية. وذكرت تقارير صحفية عالمية أن مالكو أسهم شركة رينو قد أقروا في يونيو الماضي تعويضات لغصن بقيمة 7.4 ملايين يورو عن السنة الماضية، كما حصل الرجل على تعويضات بقيمة 9.2 ملايين يورو بصفته مديرا تنفيذيا لشركة نيسان، وهو المنصب الذي كان يشغله إلى غاية نهاية العام الماضي.

من تصميم إيتال ديزاين تظهر سيارة نيسان جي تي-آر 50 التي تصممها شركة إيتال ديزاين للمرة الأولى عالمياً في مهرجان جودوود للسرعة في مدينة تشيتشيستر البريطانية يوم 12 يوليو. وتأتي هذه السيارة ثمرة لأول تعاون بين شركتي نيسان وإيتال ديزاين، ويمكن أن يصبح النموذج الأولي للسيارة جي تي-آر 50 الذي سيظهر في مهرجان جودوود مخططاً لبداية مجموعة محدودة جداً من السيارات المصنوعة يدوياً. وقد تم إطلاق هذه السيارة احتفالاً بالذكرى السنوية الخمسين لكل من سيارة جي تي-آر في عام 2019، وشركة إيتال ديزاين في عام 2018. وفي معرض حديثه عن الطراز الجديد، قال ألفونسو ألبايسا، نائب الرئيس الأول لقسم التصميم العالمي في شركة نيسان: لا شك أن مهرجان جودوود للسرعة يعد المكان الأمثل لعرض سيارة نيسان جي تي-آر 50 من تصميم شركة إيتال ديزاين، والتي تجمع بين القوة والفن، للاحتفال بمرور 50 عاماً على إلهام أحلام عملائنا. وكما هو الحال بالنسبة إلى النموذج الأولي، يأتي مهرجان جودوود احتفاءً بالتصميم والأداء والفخامة والكثير من الحب للإبداع التاريخي والمستقبلي للسيارات. إنه المكان المثالي لعرض سيارة فريدة من نوعها والتي ستحفز خيال الناس على توسيع أحلامهم وتحقيقها. ومع انتظار ظهور سيارة جي تي-آر 50 في مكتب استقبال شركة إيتال ديزاين في مهرجان جودوود وغيره من المعارض العالمية في الأشهر المقبلة، يمكن للعملاء شراء نسخة مستوحاة من النموذج الأولي للسيارة، حيث لن يتم إنتاج أكثر من 50 وحدة من قبل شركة إيتال ديزاين عالمياً– وسيتم تصميم كل سيارة وفقاً لمتطلبات كل عميل - بسعر يُقدر بنحو 900 ألف يورو. الدقة ..والبراعة .. والقوة تبنى سيارة نيسان جي تي-آر 50 من إيتال ديزاين على أحدث سيارات نيسان جي تي-آر نيسمو، وتعيد تصميمها بإحساس أوروبي، حيث تجمع بين القوة والحرفية الإيطالية والتصميم المخصص. ومع وجود محطة طاقة خاصة تولد قوة تزيد بما يصل إلى 120 حصاناً عن المحرك الأصلي، بالإضافة إلى ترقيات هيكل السيارة ومجموعة الحركة، والأداء المميز الذي يدعم المظهر الجديد للسيارة. وقال يورج أستالوش، الرئيس التنفيذي لشركة إيتال ديزاين-جيوجيارو: لدينا في شركة إيتال ديزاين تاريخ طويل من تحقيق أحلام عملائنا. ومن خلال توحيد الجهود الآن مع شركائنا في نيسان، تمكنا من تحقيق حلم جي تي-آر الحقيقي. ونحن نمتلك هدفاً مشتركاً يتمثل في أن تغير هذه السيارة فائقة الأداء حياة 50 شخصاً من عشاق السيارات الذين سيسارعون للحصول عليها في أقرب وقت.