أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن البدء بتنفيذ الأعمال الإنشائية الخاصة بالمرحلة الأولى من مشروع تطوير طريق روضة راشد إلى أم قرن، والذي يندرج ضمن مشاريع الطرق المحلية والصرف التي تنفذها الهيئة ، علما أن شركة " ألكات" للتجارة والمقاولات، تقوم بتنفيذ هذه المرحلة .وأوضح بيان صحفي للهيئة أن المشروع يقع متعامدا على طريق سلوى باتجاه الشمال، متجاوزا منطقة روضة راشد وصولا إلى طريق دخان بطول إجمالي يبلغ حوالي 33 كيلومترا، في حين تمت تجزئة المشروع إلى خمس مراحل مختلفة بهدف تسهيل تنفيذ أعماله وتقليص أثر الأعمال الإنشائية على سكان ومرتادي المنطقة.وتقع المرحلة الأولى من المشروع بالقرب من طريق سلوى باتجاه الشمال، وتشمل إنشاء طريق بثلاث مسارات في كلا الاتجاهين بطول يبلغ حوالي 8.5 كيلومترا، من طريق سلوى إلى موقع قريب من المدخل القائم لمنطقة روضة راشد. ومن المتوقع الانتهاء من تنفيذ أعمال المرحلة الأولى في الربع الثاني من عام 2016.ونوه البيان أنه تم البدء بتنفيذ المرحلة الثانية من المشروع في الربع الأول من عام 2015، وتشمل إنشاء طريق بثلاثة مسارات في كل اتجاه، وبطول يبلغ حوالي 10.4 كيلومترا، يمتد من نهاية المرحلة الأولى إلى دوار جديد سيتم ربطه بالطريق القائم إلى منطقة الشحانية، متجاوزا منطقة روضة راشد.وستعمل هذه المرحلة على إزالة الحركة المرورية للمركبات الثقيلة والتي تمر حالياً من منطقة روضة راشد السكنية وبالتالي تحسين المنطقة، بينما ستقوم شركة "بن عمران " للتجارة والمقاولات بتنفيذ أعمال المرحلة الثانية من المشروع والتي من المنتظر اكتمالها في الربع الثاني من عام 2016.يهدف المشروع إلى توفير شبكة طرق آمنة ومطورة للربط بين طريق سلوى وطريق دخان، وإبعاد حركة المرور عن منطقة روضة راشد السكنية، بالإضافة إلى زيادة القدرة الاستيعابية لحركة المرور عن طريق زيادة عدد المسارات وتخصيص المسار الأيمن للمركبات الثقيلة، وتوفير أنظمة الإنارة عالية التطور، مما يضمن السلامة المرورية لمستخدمي الطريق ويخدم المواطنين والمقيمين في المنطقة.كما سيعمل المشروع على ربط التطويرات الحالية والمستقبلية بالمناطق الرئيسية في دولة قطر، مما يوفر تغطية مستقبلية شاملة لجميع الطرق في المناطق الحيوية بالدولة.وفي إطار حرص الهيئة على التواصل الفعَال والدائم مع سكان ومرتادي المناطق المحيطة بمشاريعها وتلبية كافة احتياجاتهم، ونظرا لأهمية طريق روضة راشد إلى أم قرن، تقوم " أشغال" بتوزيع مطبوعات إرشادية باللغتين العربية والإنجليزية على السكان وأصحاب الأعمال التجارية بالمنطقة تتضمن شرحا لتفاصيل المشروع والمزايا التي سيعود بها، وإرشادات لضمان سلامة السكان والزوار، داعية إياهم إلى التواصل مع مسؤول الاتصال المجتمعي المختص بهذا المشروع للإجابة عن أية استفسارات، إلى جانب إمكانية التواصل مع الهيئة عبر موقعها الإلكتروني ومواقعها على شبكات التواصل الاجتماعي، ومركز الاتصال الذي يعمل على مدار الساعة طيلة أيام الإسبوع .كما اتخذت "أشغال" الاحتياطات اللازمة لتوفير كافة أسباب الأمن والسلامة لمستخدمي الطريق والعمال في منطقة روضة راشد، من خلال وضع مختلف العلامات الإرشادية واللوحات الالكترونية والحواجز الخرسانية حول مناطق العمل

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن إكتمال أعمال التوسعة للطرق المؤدية إلى تقاطع العسيري والتي بدأت إدارة صيانة الطرق في الهيئة بتنفيذها في نهاية عام 2014. وقد تم من خلال المشروع إضافة مسار ثالث في طريق سلوى شرقا في الإتجاه المؤدي إلى تقاطع العسيري ليصبح ثلاثة مسارات عوضا عن مسارين. كما تم زيادة مسار إضافي لخدمة حركة المرور في الاتجاه شرقا من طريق سلوى والمتجهة يمينا إلى الطريق الدائري الرابع "تقاطع خليفة العطية"، فضلاً عن زيادة مسارات الطريق المتجه جنوباً من تقاطع العسيري إلى المستوى السطحي للطريق الدائري الرابع الموازي لنفق العسيري ليصبح بثلاثة مسارات بدلا من مسارين.وأوضح بيان صحفي للهيئة أن أعمال التوسعة شملت أيضا زيادة مسار إضافي على المستوى السطحي بشارع الأمير الموازي لنفق العسيري في الاتجاه جنوبا إلى تقاطع العسيري ليصبح عدد المسارات أربعة مسارات بدلا من ثلاثة، وكذلك زيادة مسار إضافي لخدمة حركة المرور في الاتجاه غربا من تقاطع العسيري إلى طريق سلوى في المسافة الممتدة حتى محطة بترول المانع، إلى جانب استكمال المسارات الثلاثة القادمة من تقاطع العسيري باتجاه الشرق على امتداد طريق سلوى إلى ما بعد مدخل شارع القافلة من طريق سلوى.كما تم الانتهاء من أعمال التوسعة بتقاطع العسيري المتجه شرقا بإتجاه تقاطع "جبر بن أحمد" المعروف بتقاطع "رمادا" وتم إضافة مسار ثالث للمسارين القديمين.وتضمن المشروع أيضا زيادة عدد المسارات بطريق سلوى في الاتجاه غربا إلى تقاطع العسيري ليصبح ثلاثة مسارات بدلاً من مسارين. أما مرحلة التوسعة الرابعة فشملت زيادة مسار إضافي لخدمة حركة المرور القادمة من طريق سلوى باتجاه تقاطع العسيري والمتجهة يمينا إلى شارع الأمير، لتكون مسارات الطريق المتجه شمالا من تقاطع العسيري إلى المستوى السطحي لشارع الأمير الموازي لنفق العسيري، ثلاثة مسارات بدلا من مسارين.وأشار البيان إلى أن أعمال التوسعة المنفذة ساهمت في تعزيز الانسيابية المرورية على تقاطع العسيري والمنطقة المحيطة به، وشهدت ردة فعل إيجابية من مستخدمي الطريق الذين لاحظوا فرقا في تحسن التدفق في تلك المنطقة، كما اتضحت ردة فعل الجمهور من خلال شبكات التواصل الاجتماعي حيث تلقت الهيئة عددا من المشاركات من مستخدمي الطريق الذين عبروا عن سعادتهم بالتحسن الذي شهدته المنطقة بعد تنفيذ أعمال التوسعة. الدوحة - قنا:

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" تنفيذ 8 مشاريع ضخمة بقيمة 10 مليارات ريال خلال الأعوام الثلاثة المقبلة في المنطقة الجنوبية، لخدمة أكثر من 10 آلاف قطعة أرض جديدة فيها. كما أعلنت الهيئة عن إفتتاح الطريق الجديد من دوار عبد الله عبد الغني في مدينة الوكرة الى منطقة المشاف في الوكير خلال الشهر المقبل. جاء ذلك خلال اللقاء التعريفي الذي نظمته هيئة الأشغال العامة "أشغال" اليوم بالتنسيق مع وزارة البلدية والتخطيط العمراني وشمل ممثلي المؤسسات والأعمال التجارية والمدارس والسكان في منطقة الوكرة ومسيعيد بجنوب قطر، وذلك بمقر بلدية الوكرة. وقال السيد عبدالله سعد آل سعد مدير العلاقات العامة والاتصال في أشغال إن اللقاء يأتي في إطار حرص الهيئة على التواصل الدائم مع سكان وأهالي المناطق المحيطة بمشاريعها وتلبية كافة احتياجاتهم، وبهدف تعريفهم بالمشاريع المهمة التي تنفذها الهيئة في هذه المنطقة الحيوية. وقد شارك في اللقاء عدد من ممثلي مشاريع المنطقة الجنوبية من كل من إدارات الطرق السريعة وإدارة مشروعات الطرق والبنية التحتية وإدارة مشاريع المباني، بالإضافة إلى ممثلي الشركات الاستشارية وشركات المقاولات المنفذة للمشاريع. وقد تم خلال اللقاء تقديم عرض شامل وشرح تفاصيل المشاريع التي يجري تنفيذها في المنطقة الجنوبية، وما تتضمنه من مراحل ومكونات ومزايا، إلى جانب عرض ما تم إنجازه حتى الآن في هذه المشاريع. كما تم توزيع مطبوعات تحتوي على معلومات عن كافة هذه المشاريع، وإرشادات لضمان سلامة سكان وروَاد المنطقة، بالإضافة إلى وسائل التواصل مع “أشغال” عبر مركز الاتصال أو مع مسؤولي التواصل المجتمعي المختصين بكل مشروع. وقد شهد اللقاء تفاعلاً كبيراً من الحضور، حيث أبدوا اهتماماً بما تم عرضه وطرحوا العديد من الأسئلة التي أجاب عنها مهندسو المشاريع. جولة ميدانية وتضمن اللقاء جولة ميدانية إلى موقع مشروع المحور الشرقي الغربي الذي يندرج ضمن مشاريع الطرق السريعة والذي أحرز تقدماً ملحوظاً في أعمال التنفيذ، حيث تم المرور من موقع تقاطع شارع المطار إلى موقع تقاطع امتداد شارع العزيزية اللذان سيتم إنشاؤهما ضمن أعمال المشروع، ومشاهدة الجسور والأعمدة الجاري إنشاؤها والأعمال التنفيذية الخاصة بالمرافق. ويعتبر هذا اللقاء التعريفي جزءاً من برنامج التواصل المجتمعي المتكامل الذي تنفذه هيئة الأشغال العامة "أشغال" والذي يتضمن العديد من المبادرات المجتمعية التي تهدف إلى تعزيز التواصل والتعاون بين الهيئة والمجتمع المحلي، من أجل دعم تنفيذ المشاريع وتقليص أثر الأعمال الإنشائية على سكان المنطقة ومرتاديها قدر الإمكان، بالإضافة إلى إبقائهم على اطلاع دائم حول تطورات المشاريع والتعطيلات المتوقع حدوثها خلال مراحل التنفيذ، وتحفيزهم على التفاعل مع الهيئة. الطرق السريعة وقدم المهندس بدر محمد درويش مدير تطوير الطرق السريعة بالإنابة شرحا عن المشاريع الجديدة، وفي مقدمتها المحور الشرقي الغربي، والذي يشمل إنشاء طريق مزدوج بخمسة مسارات في كل اتجاه على امتداد 22 كيلومتراً، بالإضافة إلى إنشاء ثمانية تقاطعات متعددة المستويات. يبدأ المحور الشرقي الغربي من شارع المطار، جنوب دوار سلاح الجو، ويمتد إلى ما بعد تطوير بروة ليتصل بطريق مسيعيد الجديد إلى طريق سلوى جنوب المنطقة الصناعية. ويهدف المشروع إلى توفير وصلات جديدة لعدة طرق رئيسية ومناطق سكنية في المنطقة الجنوبية، كما أنه سيربط الطريق المداري السريع وطريق الشاحنات بمطار حمد الدولي. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من تنفيذ المشروع في الربع الأول من عام 2018. أما طريق الوكرة الموازي فيقع غرب مدينة الوكرة، ويشمل إنشاء طريق مزدوج بخمسة مسارات في كل اتجاه بطول حوالي 11 كيلومتراً، ويبدأ من طريق المشاف ليمتد عبر طريق مسيعيد، حيث سيشكل طريقاً موازياً رئيسياً لمدينة الوكرة. كما سيتضمن المشروع إنشاء نفق وخمسة تقاطعات رئيسية ذات مستويين تربط جنوب مدينة الوكرة بمطار حمد الدولي وميناء الدوحة الجديد. ويشكل هذا المشروع محوراً مرورياً سريعاً يضمن الانتقال دون توقف من مناطق الوكرة ومسيعيد إلى مدينة الدوحة دون الحاجة إلى العبور من خلال مدينة الوكرة، فضلاً عن زيادة القدرة الاستيعابية للطرق. ومن المنتظر أن يتم الانتهاء من تنفيذ المشروع في الربع الأول من عام 2018. واستعرض المهندس درويش مشروع الطريق المداري الجديد وطريق الشاحنات – الطريق المداري إلى ميناء الدوحة الجديد "المرحلة الأولى" قائلا: سيشهد مشروع الطريق المداري وطريق الشاحنات بمراحله الأربع إنشاء طريق رئيسي مزدوج بطول 190 كيلو متراً و22 تقاطعاً متعدد المستويات. ويهدف المشروع إلى تخفيف الازدحام المروري داخل مدينة الدوحة، بالإضافة إلى فصل حركة الشاحنات عن حركة المرور العام عن طريق مسارات مخصصة للشاحنات الثقيلة بما يسمح بتدفق مروري آمن، وتحسين جودة الهواء وتقليل الضوضاء على الطرق. كما سيسهم الطريق المداري في تسهيل تنقل حركة الأفراد والبضائع عبر البلاد. وتقع المرحلة الأولى من المشروع في جنوب غرب الدوحة، وتشمل إنشاء طريق رئيسي مزدوج بطول يبلغ حوالي 45 كيلو متراً، بالإضافة إلى إنشاء أربعة تقاطعات ذات مستويين، حيث سيربط ميناء الدوحة الجديد بطريق الوكرة الموازي وبين المراحل الأخرى من الطريق المداري، بالإضافة إلى إنشاء طريق يربط بين طريق مسيعيد والمحور الشرقي الغربي. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من تنفيذ هذه المرحلة في الربع الثاني من عام 2017. وأضاف: ستعمل هذه المشاريع على تحسين الانتقال وتعزيز السلامة المرورية في جنوب قطر عن طريق فصل حركة المرور من خلال الجسور والأنفاق، بالإضافة إلى إزالة الدوارات واستبدالها بتقاطعات بإشارات ضوئية، وتركيب أنظمة النقل الذكية، وإنارة الشوارع، إلى جانب استحداث مسارات مخصصة للمشاة وراكبي الدراجات الهوائية. كما ستخلق هذه المشاريع طرق ربط جديدة مع المواقع التراثية والتطويرات السكنية والتجارية في الوكرة، فضلاً عن زيادة القدرة الاستيعابية للطرق وتعزيز الوصول إلى مختلف المنشآت الرياضية التي يجري تطويرها استعداداً لاستضافة بطولة كأس العالم لكرة القدم 2022. إضافة إلى ذلك، سيتضمن كل مشروع أعمال لتطوير البنية التحتية تشمل شبكات تصريف مياه الأمطار، وشبكات تصريف المياه المعالجة والصرف الصحي، وشبكات الكهرباء والاتصالات والمراقبة. الطرق المحلية بدوره استعرض المهندس سعود علي التميمي مدير برنامج تطوير الطرق المحلية وشبكات الصرف مدير إدارة مشاريع الطرق في هيئة الأشغال العامة مشاريع تطوير البنية التحتية والطرق والصرف الصحي بالمناطق المحلية وفي مقدمتها مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في غرب الوكرة والذي يشمل تطوير معظم الطرق الحالية المؤقتة وغير المعبدة وإنشاء شبكة تصريف المياه السطحية والجوفية وشبكة الصرف الصحي وتم تقسيم المشروع إلى ثلاث حزم: الحزمة الأولى: تشمل 815 قطعة أرض بمساحة 1,803,906 متر مربع. الحزمة الثانية: تشمل 424 قطعة أرض بمساحة 1,268,409 متر مربع. الحزمة الثالثة: تشمل 845 قطعة أرض بمساحة 932,790 متر مربع. وقال: ستعمل هذه المشاريع على توفير الطرق والبنية التحتية للمنطقة بما يشمل إنشاء وصيانة الطرق القديمة وغير المكتملة، وإنشاء ممرات للمشاة ومسارات للدراجات، وتركيب إنارة الشوارع، واللوحات الإرشادية، وأعمال التجميل والتشجير. كما يشمل المشروع توفير شبكة ضخ وتوزيع مياه المجاري المعالجة، وشبكة جمع وتصريف مياه الأمطار، وشبكة وأنابيب مياه الصرف الرئيسية، وشبكة الري ومن المتوقع الانتهاء من تنفيذ المشروع بحزمه الثلاث في الربع الثاني من عام 2017. كما استعرض المهندس التميمي تفاصيل مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية للتقسيمات السكنية الحكومية في جنوب الوكير، والذي يهدف إلى إنشاء الطرق والبنية التحتية لخدمة حوالي 4,119 قطعة أرض بمساحة 13,290,000 متر مربع وتم تقسيم المشروع إلى مرحلتين: مرحلة التسوية وتشمل تسوية الأرض وتجهيز موقع المشروع ومن المتوقع الانتهاء من تنفيذ هذه المرحلة في الربع الرابع من 2015. مرحلة أعمال البنية التحتية وتشمل الأعمال الفعلية للمشروع من إنشاء للطرق والبنية التحتية في المنطقة ومن المتوقع الانتهاء من تنفيذ هذه المرحلة في الربع الرابع من 2017. أما مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية شمال شرق الوكرة، فيهدف لتوفير الطرق والبنية التحتية لحوالي 502 قطعة أرض بمساحة 678,578 متر مربع. ويشمل المشروع تطوير الطرق وشبكات الصرف المتكاملة، وإنشاء ممرات للمشاة وسائقي الدراجات الهوائية، وتركيب إنارة الشوارع، واللوحات الإرشادية، وتوفير مطبات لتخفيف السرعة، وأعمال تجميل المنطقة ومن المتوقع الانتهاء من تنفيذ هذا المشروع في الربع الأول من 2017. وأشار التميمي إلى أن مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في جنوب الوكرة يهدف لتوفير الطرق والبنية التحتية لحوالي التحتية لحوالي 2512 قطعة أرض بمساحة 3,157,549 متر مربع. ويشمل المشروع تطوير الطرق وشبكات الصرف المتكاملة لحوالي 8,270 من السكان، بالإضافة إلى إنشاء ممرات للمشاة وسائقي الدراجات الهوائية، وتركيب إنارة الشوارع، والإشارات المرورية وعلامات الطريق، وتوفير مطبات لتخفيف السرعة وأعمال التشجير وتجميل المنطقة ومن المتوقع الانتهاء من تنفيذ الأعمال في الربع الثالث من 2017. أما مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في التقسيم السكني الحكومي في شمال الوكير، فيهدف لتوفير الطرق والبنية التحتية لحوالي التحتية لحوالي 768 قطعة أرض بمساحة 2,360,000 متر مربع. ويشمل المشروع تطوير الطرق وشبكات الصرف المتكاملة ، وإنشاء ممرات للمشاة وسائقي الدراجات الهوائية ، وتركيب إنارة الشوارع، والإشارات المرورية وعلامات الطريق ، وتوفير مطبات لتخفيف السرعة وأعمال التشجير وتجميل المنطقة ومن المتوقع الانتهاء من تنفيذ الأعمال في الربع الثاني من 2017. وأوضح أن مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في المشاف الغربية يهدف لتوفير الطرق والبنية التحتية لإجمالي 2,462 قطعة أرض بمساحة 7,197,157 متر مربع وتم تقسيمه إلى ثلاث حزم: الحزمة الأولى: تشمل 911 قطعة أرض بمساحة 3,391,324 متر مربع. الحزمة الثانية: تشمل 312 قطعة أرض بمساحة 1,715,833 متر مربع. الحزمة الثالثة: تشمل 1239 قطعة أرض بمساحة 2,090,000 متر مربع. ويشمل المشروع تطوير الطرق وشبكات الصرف المتكاملة بما في ذلك تصريف مياه الأمطار والمياه السطحية، بالإضافة إلى شبكة مياه الصرف المعالجة، إنشاء مسارات آمنة للمشاة والدراجات الهوائية وأعمال التشجير والتجميل في المنطقة ، وتركيب إنارة الشوارع ، وإنشاء مداخل للطرق الرئيسية لتعزيز الانسيابية المرورية ، ومن المتوقع الانتهاء من تنفيذ المشروع في الربع الثاني من 2017 أما مشروع تطوير الطريق من دوار عبدالله عبد الغني إلى منطقة المشاف بالوكير فيهدف لتطوير الطريق الرئيسي من دوار عبدالله عبد الغني إلى منطقة المشاف بالوكير ويبلغ الطول الإجمالي للطريق 3.65 كلم ويضم تقاطع بإشارات ضوئية، ويتكون من ثلاثة مسارات في كل اتجاه مع جزيرة وسطية. وسيعمل المشروع على تخفيف الازدحام المروري في مدينة الوكرة وربط دوار عبدالله عبد الغني بمنطقة المشاف مباشرة بحيث يخفف الازدحام على دوار الصدفة وسط مدينة الوكرة. ومن المتوقع الانتهاء من تنفيذ المشروع في الربع الثاني من 2015. مشروعات المباني من جهته استعرض الدكتور المهندس عبدالله محمد العجمي مدير إدارة مشروعات المباني بهيئة الأشغال مشاريع المباني، ومن بينها المشاريع التعليمية في المنطقة الجنوبية، حيث يجري حالياً بناء مدرستين في منطقة مسيعيد، ومدرسة في منطقة الوكير. وتبلغ مساحة البناء الكلية لكل مدرسة 9,159 متراً مربعاً، وتتكون من طابقين وتستوعب حوالي 650 طالباً موزعين في 25 فصلاً دراسياً، كما تضم كل مدرسة قاعة متعددة الاستخدامات ومختبرات للعلوم وقاعات للكمبيوتر والفنون واللغات. ويحيط بالمبنى الرئيسي لكل مدرسة عدة مبانٍ ملحقة خارجية، ومواقف مغطاة للمركبات وملعب خارجي لكرة القدم واليد والطائرة. وبين العجمي أن تصميم المدارس يراعي متطلبات الكود القطري لذوي الاحتياجات الخاصة من حيث توفير المنحدرات الخاصة بالمداخل، دورات المياه، وغيرها من المرافق، كما تم تصميمها كمباني خضراء وذكية عبر توفير التجهيزات الخاصة بتوفير استهلاك الطاقة والمياه. كما استعرض المشاريع الصحية في المنطقة الجنوبية وفي مقدمتها مركز الوكرة الصحي الذي يتكون من طابق أرضي وملاحق خدمات، وتبلغ مساحة بنائه الإجمالية 2,813 متراً مربعاً، ويتضمن عيادات متخصصة، وعيادات الأسنان، وأقسام الطوارئ والأشعة، وصيدلية، ومختبر لفحص الدم. أما مركز المشاف الصحي فيتكون من قبو وطابق أرضي وطابق علوي وملاحق خدمات، وتبلغ مساحة بنائه الإجمالية 21,153 متراً مربعاً. وتعتبر هذه المنشآت التعليمية والصحية إضافة هامة لقطاعي التعليم والصحة من أجل تطوير هذه القطاعات الحيوية في المناطق الجنوبية لاستيعاب الطلب المتزايد على الخدمات التعليمية والصحية، تماشياً مع رؤية قطر الوطنية 2030.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أنه سيتم إغلاق نفق راس بو عبود على تقاطع شرق لمدة ثمان ساعات يومي الجمعة الموافق 3 الجاري والجمعة المقبل الموافق 10 الجارى ابتداءً من الساعة 3 فجراً وحتى 11 صباحاً وذلك بهدف تنفيذ بعض أعمال الفحص الدوري للنفق وأنظمة التحكم والكهرباء والتهوية والإضاءة الخاصة به. ودعت الهيئة قائدي المركبات الراغبين في الوصول إلى مطار حمد الدولي والوكرة، اتباع اللوحات الإرشادية واتخاذ التحويلة المرورية أسفل جسر راس بو عبود للوصول إلى تقاطع شرق والانعطاف يساراً عند الإشارات. وستقوم "أشغال" بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في موقع الإغلاق لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل. وتهيب الهيئة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحدّدة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان سلامتهم.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن إغلاق مؤقت في كلا الاتجاهين على شارع الصناعية الشرقي المؤدي إلى طريق سلوى، من الدوار المعروف بدوار محطة بترول الوطن إلى ما بعد تقاطع خالد بن أحمد، يومي الاثنين والثلاثاء المقبلين بهدف إتاحة المجال لتنفيذ أعمال تشييد جسر المشاة على شارع الصناعية الشرقي . وسيتم مساء يوم الاثنين إغلاق مؤقت في كلا الاتجاهين على شارع الصناعية الشرقي بالمنطقة الصناعية، من الساعة الثامنة مساءً وحتى الساعة السادسة صباح يوم الثلاثاء، كما سيتم مساء يوم الثلاثاء ، تنفيذ نفس الإغلاق من الساعة الثامنة مساءً وحتى الساعة السادسة صباح يوم الأربعاء الموافق الأول من شهر ابريل . ودعت "أشغال " قائدي المركبات القادمين من الدوار المعروف بدوار محطة بترول الوطن باتجاه تقاطع خالد بن أحمد ، اتخاذ طريق الخدمات ومن ثم الانعطاف يمينا في شارع " بوطوينة "، ثم اتخاذ شارع " جري صالح " واتخاذ طريق رقم 226 والذي يتصل بطريق الخدمات للعودة إلى طريق سلوى . أما بالنسبة للقادمين من الشارع رقم 1 والمتجهين لشارع الصناعية الشرقي ، فعليهم الانعطاف يمينا لاتخاذ الشارع رقم 2 ومن ثم الانعطاف يمينا على طريق الخدمات باتجاه الشارع رقم 33 . وأهابت الهيئة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحدّدة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان السلامة على الطريق.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أنه سيتم تحويل الحركة المرورية على طريق دخان القائم حاليا إلى طريق بديل بثلاثة مسارات، وذلك بهدف إتاحة المجال لتنفيذ أعمال مشروع إنشاء طريق دخان- العقد الشرقي. وأوضحت الهيئة في بيان صحفي أنه كجزء من خطة تنفيذ المشروع قامت "أشغال" بتقييم حالة الطريق وحركة المرور عليه للخروج بأفضل خطة لتحويل الحركة المرورية إلى طرق بديلة، وتقليل التأثير المحتمل على تدفق حركة السير خلال فترة تنفيذ أعمال إنشاء طريق دخان – العقد الشرقي. وأوضحت أنه نظرا لحجم الأعمال التي سيتم تنفيذها على طريق دخان الحالي والتي تضم تنفيذ أعمال حفريات تمتد على مسافة عدّة كيلومترات، تم تصميم تحويلات مرورية وفقا لأعلى المعايير والاشتراطات المعمول بها. وبينت الهيئة أنها ستنفذ هذه التحويلات المرورية على مرحلتين بحيث تكون الطرق البديلة منظمة وآمنة، على أن تضم الطرق البديلة أربعة تقاطعات بإشارات ضوئية لتعزيز السلامة المرورية وتقليل الازدحام في المنطقة قدر الإمكان. وأشارت إلى أن تطبيق المرحلة الأولى من التحويلات المرورية سيبدأ اعتبارا من فجر يوم الجمعة المقبل، وتشمل تحويل الحركة المرورية على الطريق بين دوار بني هاجر وحتى التقاطع المقابل لقصر الوجبة المكون من مسارين ، وذلك لمسافة 1600 متر، إلى طريق بديل مكون من ثلاثة مسارات شمال طريق دخان الحالي لخدمة حركة المرور القادمة من دوار بني هاجر باتجاه التقاطع المقابل لقصر الوجبة. وتوقعت " أشغال " أن يتم تنفيذ المرحلة الثانية من التحويلات المرورية في منتصف شهر أبريل المقبل، وقالت إنه سيتم الإعلان عنها قبل افتتاحها بفترة كافية لتنبيه مستخدمي الطريق بكافة التفاصيل والخرائط المتعلقة بها. تجدر الإشارة إلى أن طريق دخان السريع - العقد الشرقي، هو أحد مشاريع الطرق السريعة التي تنفذها هيئة الأشغال العامة ، ويشتمل المشروع على إعادة إنشاء وتطوير الطريق الذي يمتد لحوالي عشرة كيلومترات وتتضمن الأعمال إنشاء طريق مزدوج يتكون من أربعة مسارات في كل اتجاه، بالإضافة إلى طرق الخدمات والمسارات الإضافية في بعض أجزاء الطريق.

مثل هطول أمطار الخير على مدى عدة أيام متواصلة وبكميات كبيرة على كافة أنحاء الدولة تجربة عملية لكفاءة شبكات ونظم تصريف مياه الأمطار بكافة الطرق الرئيسة والأنفاق وأظهرت هذه الأمطار نجاح خطة هيئة الأشغال العامة المتكاملة لموسم الأمطار 2014 — 2015، حيث لم تسجل أية حالات لتجمع المياه بالطرق الرئيسية أو الأنفاق طوال فترة هطول الأمطار، وقد كان ذلك نتيجة للإجراءات والاحتياطات التي تضمنتها هذه الخطة الت يبدأ تطبيقها منذ شهر سبتمبر 2014 بالتنسيق مع وزارة البلدية والتخطيط العمراني ومركز التحكم الوطني لضمان سلامة الطرق والمناطق في مختلف أرجاء الدولة خلال موسم الأمطار.وقد شملت خطة الهيئة عدداً من الإجراءات التي اتخذها قطاع الأصول ومنها: تطوير مركز إدارة العمليات وتدريب فريق العمل على التعامل مع حالات الطوارئ، وتجهيز مركز عمليات لإدارة واحتواء حالات الطوارئ بشؤون قطاع الأصول بهيئة الأشغال العامة مع إجراء تدريبات محاكاة مستمرة للعاملين به للاستجابة لحالات الطوارئ، وزيادة إمكانات مراكز خدمة العملاء والاستجابة لحالات الطوارئ على مدى 24 ساعة في اليوم.كما تم تجهيز معدات متكاملة من المضخات والمولدات الكهربائية التي تمت تجربتها والتأكد من صلاحيتها وجهوزيتها وتوزيع مولدات الكهرباء الاحتياطية على محطات الضخ الرئيسية خلال شهر سبتمبر، وربط محطات الضخ بغرفة التحكم المركزية SCADA)) للإنذار المبكر حول حالات الطوارئ المحتملة. مركز عمليات لإدارة وإحتواء حالات الطوارئ بشؤون قطاع الأصول بالهيئةوغطت تلك الإجراءات المناطق التي تتمتع ببنية تحتية أو غيرها من المناطق التي لم يتم تطوير بنيتها حتى الآن، حيث تم تنفيذ أعمال الصيانة والتأكد من فعالية مرافق تصريف مياه الأمطار بالمناطق المطوّرة، أما المناطق التي لم يتم تطوير البنية التحتية بها بعد، فتم التنسيق مع وزارة البلدية والتخطيط العمراني لاتخاذ الإجراءات الضرورية لتجنّب تجمع مياه الأمطار فيها.وكجزء من خطة التحكم في تصريف مياه الأمطار في المناطق التي لا توجد بنية تحتية فيها، قام فريق صيانة وتشغيل شبكات الصرف بالتعاون مع البلديات بتحديد المواقع الأكثر عرضة لتجمع المياه على الطرق وتم تزويد هذه المواقع بمضخات متحركة لاستخدامها في سحب المياه وتوجيهها إلى شبكات الصرف، الأمر الذي أدى إلى تقليل تجمعات مياه الأمطار مقارنة بالأعوام السابقة، كما تم وضع خطة لإدارة حالات تجمع المياه الطارئة، بما في ذلك خطة طوارئ لإدارة حركة المرور في المناطق الحرجة في جميع أنحاء قطر خلال موسم الأمطار بالاشتراك مع البلديات.وقد نفذت الهيئة أيضاً الإجراءات الوقائية التي تقوم بها بشكل منتظم والتي تشمل التنظيف المستمر لأكثر من 45 ألفا من فتحات ومجاري تصريف مياه الأمطار، إضافة إلى تنظيف فتحات تصريف مياه الأمطار في الأنفاق المعرّضة لتجمع المياه، وعمل اختبارات لجميع المضخات الدائمة المركبة في المواقع، وتنفيذ أعمال الصيانة الوقائية لمحطات الضخ وآبار تجمع المياه وكذلك فتحات تصريف مياه الأمطار والتمديدات المتصلة بها في الأنفاق.

طالب مواطن هيئة الأشغال العامة، بسرعة التدخل لردم الحفر التي تمتد أمام منزله منذ عدة أشهر، لافتا إلى انه تقدم بعدة طلبات إلى هيئة الأشغال العامة لردم الحفر ولكنها لم تتجاوب مع مطالبه التي كانت نتائجها دون جدوى، ما جعله يجد صعوبة في الدخول أو الخروج من منزله، فضلا عن ان كل من يزوره من الأقارب والأصدقاء لا يستطيعون الوصول إلى المجلس بسبب أن الحفريات تقع مباشرة أمام مدخل المجلس الخارجي. وتمنى ان تجد مطالبه الاهتمام من قبل المسؤولين في أشغال، والعمل بأسرع ما يمكن لردم الحفريات امام منزله. وقال في شكواه لـ " الشرق " إنه تقدم منذ عدة اشهر بطلب الى هيئة الاشغال العامة لردم الحفريات امام المنزل ولم يتم اخذ الشكوى بعين الاعتبار، حيث تم ارسال مجموعة من المهندسين لمعاينة المكان، وبالفعل توجد حفريات امام منزله الواقع في أحد الشوارع التي ما زالت تشهد عمليات انشائية حتى الآن، ولفت إلى ان الاشكال وقع مع اشغال حول انهم يرغبون في عدم تخصيص مواقف للسيارات امام المجلس واستغلال المنطقة أمام المجلس لوضع رصيف، بينما المواطن يرغب بان يكون الجزء امام المجلس الخاص به لمواقف السيارات او حديقة تجميلية صغيرة تضيف منظرا جميلا للمكان بدلا من الرصيف، خاصة ان المنزل لا يوجد امامه مواقف للسيارات وفي حال انشاء رصيف ينبغي على زوار المجلس الوقوف بعيدا كي يتسنى لهم النزول من سياراتهم والوصول إلى المجلس.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" مناقصة صيانة وتشغيل الطرق السريعة الاستراتيجية وربط بعض الطرق، حيث تتضمن المناقصة إصلاح وترميم الطرق التالفة، بالإضافة إلى علامات المرور وهياكل الجسور ومكوناته ووضع حواجز الأمان لضمان سلامة حركة مرور المركبات والمشاة على شبكة الطرق.وتشمل المناقصة مناطق طريق الشمال والخور وشارع الوكرة والطرق السريعة بمسيعيد والروابط التي تربط الطرق الرئيسية والثانوية.وتقوم "أشغال" بتحديد مشروعات الطرق وفقا لاحتياجات الدولة، بالتنسيق مع الجهات المختصة، كما تعمل على إعداد البرامج والمخططات التي تتطلبها أعمال إنشاء الطرق داخل المدن والقرى والعمل على تحسين ومراقبة جودة الاشتراطات والمواصفات والأداء لمشروعات الطرق، بالتنسيق مع إدارة الجودة والسلامة والإشراف على تنفيذ عقود إنشاء الطرق داخل المدن والقرى، حسب المواصفات المعتمدة، مع مراعاة تقليل الآثار السلبية على مستخدمي الطرق والعمل على حل المشكلات المتعلقة بتصميم أو تنفيذ مشروعات الطرق، بالتنسيق مع الجهات المختصة.

تحت رعاية معالي الشيخ عبدالله بن ناصر ال ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزارة الداخلية، افتتح سعادة الشيخ عبدالله بن خليفة ال ثاني وزير البلدية والتخطيط العمراني صباح اليوم الملتقى الهندسي الخليجي الثامن عشر، الذي تنظمه هيئة الأشغال العامة وجمعية المهندسين القطرية. حضر حفل الافتتاح كل من سعادة احمد بن عامر الحميدي وزير البيئة، وسعادة الدكتور عيسي سعد الجفالي النعيمي وزير التنمية الإدارية، والمهندس ناصر المولوي رئيس الهيئة العامة للاشغال، وعدد من المسؤلين بجميع جهات الدولة وأعضاء جمعيات المهندسين بدول التعاون. وقال المهندس المولوي ان الملتقي فرصة لتبادل الخبرات بين دول مجلس التعاون خصوصا فيما يتعلق بمشاريع البنية التحتية. ويناقش الملتقى الذي يستمر لمدة ثلاثة ايام ٣٠ ورقة عمل في مشاريع البنية التحتية.

تقوم هيئة الأشغال العامة "أشغال" الثلاثاء بتوقيع عقود إنشاء عدد من المدارس ورياض الأطفال وذلك خلال حفل توقيع بفندق شيراتون يحضره سعادة الدكتور محمد عبد الواحد علي الحمادي، وزير التعليم والتعليم العالي وسعادة رئيس هيئة الأشغال العامة المهندس ناصر بن على المولوي، إضافة إلى عدد من مديري الشؤون والإدارات في الهيئة وممثلي الشركات التي ستنفذ هذه المشاريع. وكانت هيئة الأشغال العامة قد انجزت 21 مدرسة وروضة أطفال مع بداية العام الدراسي 2014 - 2015، حيث تم الانتهاء من تنفيذ 13 مدرسة و8 رياض أطفال في الدوحة والمناطق الخارجية بتكلفة إجمالية بلغت أكثر من 800 مليون ريال.

أبرم البنك التجاري إتفاقية تمويل شاملة بمبلغ يتجاوز مليار ريال قطري لشركة "جوانو آند براسكفيدس العالمية المحدودة" لتنفيذ الأعمال الإنشائية الخاصة بمشروع المحور الغربي لصالح هيئة الأشغال العامة "أشغال". وقد تم إسناد المشروع إلى ائتلاف شركة "جوانو آند براسكفيدس العالمية المحدودة" بنسبة (75%) وشركة "جي آند بي أفاكس" بنسبة (25%)، بمبلغ 458 مليون دولار أمريكي أي ما يعادل 1.7 مليار ريال قطري، ومن المتوقّع أن يتمّ الانتهاء من أعمال الإنشاءات في عام 2016.ويعد هذا المشروع جزءً من المحور الشرقي الغربي والذي يندرج ضمن مشاريع الطرق السريعة التي تتضمن ربط المنطقة الصناعية بمطار حمد الدولي، على امتداد 10.5 كيلومتر بداية من غرب الطريق المداري الداخلي الجديد حتى غرب المدخل المُقترح لمدينة بروة. ويستحدث المشروع طريقًا رئيسيًا مزدوجًا بخمسة مسارات في كل اتجاه وأربعة تقاطعات رئيسية.ويتولى البنك التجاري إدارة هذه الاتفاقية بالتعاون مع أحد البنوك الكبرى في المنطقة لمنح التسهيلات التمويلية للمشروع بمبلغ يزيد عن مليار ريال قطري. وسيشارك منظّما التمويل في الاتفاقية المشتركة في منح هذه التسهيلات التمويلية مناصفةً. وسيتولى البنك التجاري مهمة وكيل التسهيلات والضمانات.وبهذه المناسبة، قال السيد عبدالله صالح الرئيسي، الرئيس التنفيذي للبنك التجاري: "يفخر البنك التجاري بتمويل مشاريع البنية التحتية الضخمة في دولة قطر مثل مشروع طريق المحورالغربي السريع. إن هذه المشاريع حيوية لدعم النمو المتسارع في القطاع الخاص استعدادًا لبطولة كأس العالم لكرة القدم 2022، ولتأمين متطلبات البنية التحتية في دولة قطر على المدى البعيد مع الازدياد السريع في عدد السكان. وباعتباره واحدًا من البنوك القطرية الرائدة في الخدمات المصرفية الشاملة، يقوم البنك التجاري بدور رئيسي في تحقيق رؤية قطر الوطنية 2030 على أرض الواقع من خلال دعم شركات الإنشاءات القطرية والعالمية وتمويل مشروعاتهم في الدولة."والجدير بالذكر أن شركة جوانو آند براسكفيدس العالمية المحدودة تأسست في عام 1961 في غيرنسي بجزر القنال، وأصبحت إحدى شركات الإنشاءات الرائدة في المنطقة حيث تتوزّع أنشطتها بين أوروبا، ومنطقة الشرق الأوسط، وآسيا وأفريقيا. وتغطي أنشطة الشركة كافة قطاعات أعمال الإنشاءات بما فيها الطرق والبنية التحتية، والمباني والمطارات، وخدمات دعم المشاريع الخاصة بقطاع الطاقة والصناعة. وبالإضافة إلى ذلك، تقوم الشركة بتقديم خدمات التعاقد للمشاريع الخاصة بالأعمال الكهربائية والميكانيكية، والخدمات الاستشارية لصفقات تمويل المشاريع.وتعمل المجموعة في منطقة الشرق الأوسط منذ أكثر من 50 عاماً ولها فرع في دولة قطر منذ عام 1998. وتتخصّص هذه المجموعة في المشاريع الضخمة وتدير أعمالها من خلال أفرعها في دول الخليج العربي ومنطقة الشرق الأوسط.

حققت هيئة الأشغال العامة "أشغال" وائتلاف شركتي تيسير للمقاولات واتحاد المقاولين‎، مقاول تنفيذ مشروع طريق دخان السريع - المرحلة الوسطى، إنجازاً مهماً في مجال السلامة في مناطق العمل من خلال تحقيق 30 مليون ساعة عمل دون أي إصابات تؤدي إلى تعطيل العمل. ويأتي هذا الإنجاز استكمالاً للإنجاز السابق الذي احتفلت به "أشغال" ومقاول التنفيذ في شهر يوليو الماضي، والذي بلغ 25 مليون ساعة عمل دون إصابات تعطل العمل، ما يُعد دليلاً ملموساً على التزام الهيئة بالحفاظ على سلامة العمّال، والاهتمام بهم من خلال تبني إجراءات ونظم صارمة فيما يتعلق بمعايير السلامة في مناطق العمل. وقد أقيم احتفال بهذه المناسبة في مقر هيئة الأشغال العامة حضره ممثلون عن برنامج الطرق السريعة في الهيئة وممثلو الائتلاف، حيث قام السيد المهندس جلال يوسف صالحي مدير شؤون البنية التحتية بالهيئة بتسليم المهندس بسام سالم مدير المشروع شهادة تقدير لإتمام 30 مليون ساعة عمل بدون إصابات ولالتزام المقاول بالمعايير المطلوبة في مجال السلامة في مواقع العمل. وقد هنأ المهندس الصالحي فريق العمل بالمشروع بهذا الإنجاز، وأعرب السيد بسام سالم عن شكره لهذا التكريم، وأكد حرص الشركة على الالتزام الكامل بمراقبة إجراءات السلامة خلال تنفيذ المشروع وإتمامه المشروع بدون أي حوادث. تحرص هيئة الأشغال العامة "أشغال" على الالتزام بأعلى معايير السلامة في مناطق العمل، من خلال فرض جملة من إجراءات السلامة على جميع مقاولي التنفيذ حفاظاً على سلامة العمال من الإصابات الناجمة عن مخاطر العمل ومرتادي الطريق خلال فترة تنفيذ المشاريع. وتماشياً مع المعايير التي وضعتها "أشغال" في هذا المجال، قام المقاول بتنفيذ برنامج متكامل لتعزيز إجراءات السلامة في مواقع عمل المشروع من خلال تدريب مكثف وفقاً للمعايير البريطانية والأوروبية المختصة بإجراءات السلامة خلال تنفيذ الأعمال، وعقد حلقات إرشاد حول قواعد وإجراءات نظم الصحة والسلامة، والقيام بجولات تفقدية أسبوعية للمواقع، ومراجعة حركة دخول فريق العمل والمقاولين لمواقع العمل، وتوفير مركبات الدعم الخاصة بحوادث الصحة والسلامة، وتوفير تجهيزات الإسعافات الأولية واللوحات الإرشادية، وغيرها من الإجراءات. اشتراطات الأمن والسلامة كما تطبق إدارة الطرق السريعة في "أشغال" جملة من السياسات والإجراءات في جميع مشاريعها لضمان التزام جميع المقاولين باشتراطات الأمان بهدف الوصول إلى تحقيق نسبة صفر % من المخاطر التالية: حوادث وإصابات العمل والتأثير البيئي الضار ومخالفات إجراءات السلامة والأمان. ويعد مشروع طريق دخان السريع-المرحلة الوسطى أحد أهم المشاريع التي تنفذها "أشغال" ضمن برنامج الطرق السريعة، وتقوم شركة "كيه بي آر"، استشاري إدارة البرنامج بالتعاون مع الشركة الاستشارية "دبليو اس آتكنز" بالإشراف على تنفيذ هذا المشروع الذي شهد مؤخراً افتتاح أجزاء كبيرة منه أمام الحركة المرورية. ويمتد المشروع من غرب تقاطع الوجبة الحالي وينتهي على بعد كيلومتر من شرق مدينة الشحانية، ويضم إنشاء طريقٍ مزدوجٍ بطول 15 كم بأربعة مسارات في كل اتجاه، بالإضافة إلى طرق الخدمات وتقاطعات متعددة المستويات لتعزيز الانسيابية المرورية بين دخان ووسط مدينة الدوحة وفصل الحركة المرورية على الطريق السريع عن الحركة المرورية في الطرق الداخلية.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن أنه سيتم تنفيذ تحويلة مرورية على طريق لحويلة، على بُعد مسافة 200 متر شرق تقاطع لحويلة على طريق الشمال في مدينة الكعبان، اعتباراً من يوم السبت المقبل ولمدة 6 أشهر، وذلك بهدف استكمال أعمال إنشاء جسرين كجزء من أعمال إنشاء تقاطع لحويلة "التقاطع 66" ضمن مشروع تحسينات طريق الشمال.وأوضحت الهيئة أنه سيتم وفقا لهذه التحويلة المرورية، تحويل حركة المرور على طريق لحويلة إلى الطريق المحيط بموقع تنفيذ الأعمال بواقع مسار واحد في كل اتجاه. وأشارت إلى أنها ستقوم بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في كافة مواقع المشروع لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل. وأهابت الهيئة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحددة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان سلامتهم.

تستضيف الدوحة في مارس المقبل الملتقى الهندسي الخليجي الثامن عشر والمعرض المصاحب له ،والذي تنظمه جمعية المهندسين القطرية بالتعاون مع هيئة الأشغال العامة "أشغال" تحت شعار (مشاريع البنية التحتية الأساسية في دول مجلس التعاون الخليجي).ويهدف الملتقى الهندسي الخليجي الذي يعقد سنويا إلى تبادل الافكار والرؤى بين الجمعيات الخليجية الهندسية والاستفادة من الخبرات والتجارب في مجال البنية التحتية، وتنمية الوعي الهندسي وتشجيع التواصل فيما بين المهندسين في دول مجلس التعاون الخليجي بمختلف تخصصاتهم.وقال المهندس أحمد جاسم جولو رئيس جمعية المهندسين القطرية نائب رئيس الملتقى الهندسي الخليجي الثامن عشر إن الملتقى سيشهد مشاركة كبيرة من الجمعيات الهندسية الخليجية بدول مجلس التعاون، بالاضافة إلى عدة مؤسسات وهيئات حكومية، وشركات مقاولات، والمكاتب الاستشارية الهندسية، والمهتمين.وأوضح المهندس جولو في مؤتمر صحفي عقد اليوم بمقر هيئة الأشغال العامة بحضور ممثلين عن الهيئة وجمعية المهندسين القطرية أن الملتقى الذي يعقد خلال الفترة من الأول إلى الثالث من مارس المقبل سيركز على عدة محاور ذات علاقة بالبنية التحتية الأساسية في دول مجلس التعاون الخليجي .وقال " إنه سيتم عرض العديد من الافكار والرؤى المستقبلية المتعلقة بالبنية التحتية، وما وصلت إلية الدول الخليجية من تطور في هذا المجال، مما يجعل الملتقى منصة حيوية لنقل وتبادل الخبرات والتجارب، ويساهم في دعم العمل الهندسي الخليجي، والارتقاء بالمستوى الفني والمهني للمهندسين".ولفت المنهدس أحمد جولو إلى أن الملتقى في نسخته الثامنة عشرة يأتي بالتزامن مع ما تشهده الدولة من مشروعات ضخمة في قطاع البنية التحتية يتم تنفيذها وفق رؤية واضحة وطموحة.كما لفت إلى أن موضوع البنية التحتية الأساسية بدول مجلس التعاون يحظى بأهمية كبرى، كونه يصب في تحقيق التنمية الاقتصادية والعمرانية بدول الخليج، وذلك في ظل ما تقدمه الحكومات من دعم كبير لهذا القطاع، وتخصيص مبالغ تقدر بالمليارات لمشاريع البنية التحتية التي توفر أرقى معايير المعيشة والرفاهية للمواطنين والمقيمين على حد سواء.

من المتوقع أن تضخ دولة قطر استثمارات تفوق قيمتها 30 مليار دولار أمريكي في عقود مشاريع جديدة خلال العام 2015، وفقاً لأحدث البيانات الصادرة عن خدمة "ميد بروجكتس" MEED Projects الإلكترونية الرائدة إقليمياً في رصد المشاريع. ويعتبر هذا الرقم غير المسبوق ثمرة لإرساء عقود مشاريع ضخمة تشمل الطريق السريع الذي تنفذه هيئة الأشغال العامة “أشغال”، إضافة إلى توسعات في الطرقات المحلية وشبكات الصرف الصحي، فضلاً عن مشروعات ضخمة في قطاعي العقارات والمواصلات، منها "مشيرب"، و"لوسيل"، ومشروع الميناء الجديد. وسيشهد العام الحالي إرساء عقود لمشروعات ضخمة، منها مجمّع الكرعانة للبتروكيماويات، والذي تقدر قيمته بأكثر من 5 مليارات دولار، وعقد توريد العربات والأنظمة الخاصة بمترو الدوحة (الذي تفوق قيمته ملياري دولار)، وخمس حزمات من العقود الضخمة المتعلقة مشروع بناء خزانات عملاقة للمياه والتي تقدر قيمتها بعدة مليارات من الدولارات. وتعليقاً على هذه التوقعات، قال إد جيمس، مدير التحليل في ’ميد بروجكتس‘: "بالرغم من هبوط أسعار النفط، غير أن قطر تتمتع بكثير من المقومات للسير قدماّ بتنفيذ مشاريع مستقبلية ضخمة نتيجة الدعم من الجهات السياسية المسؤولة، وامتلاك احتياطات مالية تتيح لها مواصلة تمويل المشاريع، في الوقت الذي تستعد فيه لاستضافة بطولة الفيفا لكأس العالم لكرة القدم عام 2022". وأضاف: "شهد عام 2014 نمواّ في الإنفاق على المشروعات بنسبة 25 في المئة مقارنة بعام 2013، ليبلغ 30 مليار دولار أميركي، في ظل توقعات بمواصلة الاتجاه الصعودي في أنشطة المشاريع". وسيكون الإنفاق على المشاريع مدعوماً بحقيقة أن قطر ستحافظ على صدارة قائمة الدول الأسرع نمواّ بين دول مجلس التعاون الخليجي حتى عام 2020، فيما تمضي البلاد قدماً في العمل على واحد من أكثر برامج التنمية الاقتصادية والبنية التحتية شمولاً وطموحاً في العالم، وهو ما سيتم تسليط الضوء عليه في مؤتمر "ميد" السنوي لمشاريع قطر، والذي سيُعقد في الدوحة يومي 10-11 من شهر مارس 2015. وبحسب وزارة التخطيط التنموي والإحصاء القطرية، فإن الاقتصاد القطري سوف ينمو بنسبة 7,7 في المئة خلال 2015، وهذا ما يدل على أن أكبر دولة مصدرة للغاز الطبيعي المسال في العالم تتوقع أن يكون تأثير انخفاض أسعار النفط ضئيلاً على نموها الاقتصادي. وأشارت الوزارة: "إن التوسع القوي في الأنشطة غير الهيدروكربونية سيواصل تحفيز الزخم الاقتصادي الكلي مدفوعاً بالإنفاق الاستثماري، والتوسع في المالية العامة، والنمو السكاني. ومن المتوقع أن تواصل الدولة تسجيلها فائضاّ في الموازنة العامة خلال الفترة الممتدة بين 2014 و2016". وتتمتع قطر بأعلى جدارة ائتمانية في منطقة الشرق الأوسط، حيث حازت على تصنيف AA من ’ستاندرد آند بورز‘، وتصنيف Aa2 للديون السيادية من ’موديز‘. وفي وقت سابق هذا العام أظهر التقرير السنوي لبعثة مشاورات المادة الرابعة لصندوق النقد الدولي المتعلقة بالاقتصاد القطري، أن ميزانية قطر والفائض في ميزان مدفوعاتها يعتبران الأعلى في المنطقة بلا منازع ومن بين الأكبر في العالم، حيث أن قيمة احتياطاتها المالية تفوق 100 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي. وقال التقرير: "قطر تتمتع بسياسات مرنة تمكنها من التعامل مع الظروف غير متوقعة على المدى القصير. كما تتمتع باحتياطات مالية مالية وموارد طبيعية ضخمة جداً، ومن غير المرجح أن يتأثر الإنفاق بانخفاض أسعار النفط والغاز أو تقلبات السوق على المدى القريب". وتعتبر حصة الفرد من ثروة الغاز والنفط الأعلى في العالم بحسب تقرير أصدره بنك قطر الوطني في سبتمبر، وقال فيه: ”تمتلك قطر ثروة هائلة من النفط والغاز، خاصة عند مقارنتها بالتعداد السكاني للدولة”. كما أضاف التقرير: “وفقاً لمعدلات استخراج احتياطي الغاز الطبيعي المؤكدة حالياً في قطر، فإن الغاز لن ينفذ قبل 156 سنة على الأقل، وكان إجمالي إنتاج النفط والغاز الطبيعي في عام 2014 يعادل أكثر من 2 مليون برميل يومياً".

قررت هيئة الأشغال العامة أنه تنفيذ مشروع لتطوير الطرق والبنية التحتية لمنطقة العزيزية، وان المشروع يتضمن إنشاء ممرات للمشاة والدراجات الهوائية وتوفير تجهيزات السلامة من إشارات مرور وشبكات للإنارة ووضع العلامات الإرشادية وأنظمة إدارة المرور وأنظمة النقل الحديثة بالإضافة الى الأعمال التجميلية. وأعلنت في رد على ما نشرته "الشرق" حول الاختناقات المرورية في العزيزية، ان بدء الأعمال الإنشائية للمشروع سيكون في الربع الثالث من عام 2015 على ان تنتهي في عام 2016. وأضافت أشغال انه ضمن هذا البرنامج هناك مشروع لتطوير الطرق والبنية التحتية لمنطقة العزيزية ويهدف المشروع إلى تحسين وتطوير البنية التحتية من شبكات الطرق والصرف للمنطقة لتخدم المنطقة السكنية والتجارية والعامة بها وسيتضمن المشروع أيضا إنشاء ممرات للمشاة والدراجات الهوائية وتوفير تجهيزات السلامة من إشارات مرور وشبكات للإنارة ووضع العلامات الإرشادية وأنظمة إدارة المرور وأنظمة النقل الحديثة بالإضافة الى الأعمال التجميلية وسوف تبدأ الأعمال الإنشائية للمشروع في الربع الثالث من عام 2015 على ان تنتهي في عام 2016. وأكدت هيئة الأشغال العامة أننا ملتزمون على الدوام بالعمل والتنسيق مع الجميع للمساهمة في رفعة ونهضة دولتنا الحبيبة قطر كما أننا نرحب بأية أفكار أو مقترحات أو استفسارات من الأخوة المواطنين الذين يمكنهم الاتصال بنا على مركز الاتصال رقم 44951111.

إختتمت هيئة الأشغال العامة "أشغال" احتفالاتها بمناسبة اليوم الوطني والتي إستمرت طوال الأسبوع الحالي.وأقيم الإحتفال الرئيسي اليوم بقرية "أشغال" التراثية بمشاركة المهندس ناصر علي المولوي رئيس الهيئة ومدراء الإدارات وجميع موظفيها.شهد الاحتفال تقديم فعاليات الفلكلور الوطني والمراداة والعرضة القطرية. وقد أقامت الهيئة القرية التراثية هذا العام احتفالا باليوم الوطني ، لتجسد معاني الوفاء لقطر وإيمانا بأهمية الحفاظ على كنوز التراث الشعبي والتمسك بالعادات الأصيلة ونقلها للأجيال القادمة، سيما وان القرية التراثية تمثل القرية القطرية القديمة بكافة العناصر التراثية المتنوعة والموروثات الشعبية من عادات وتقاليد وحرف وصناعات خلفها الآباء والأجداد. واستقبلت القرية الزوار من موظفي ومنتسبي وعملاء الهيئة بالإضافة إلى طلاب المدارس والزوار على مدى الأربعة أيام الماضية في مقر الهيئة بالخليج الغربي.كما احتضنت قرية أشغال التراثية عددا من الفعاليات المختلفة الأخرى منها معرض السيارات الكلاسيكية ومسابقة التصوير الفوتوغرافي الخاصة بتصوير فعاليات اليوم الوطني لأشغال.وقد نظمت الهيئة هذا العام العديد من المبادرات والفعاليات الجديدة المستلهمة من التراث القطري، حيث أطلقت الهيئة فعالية " قطرنا .. ماضينا وحاضرنا "، وهي مبادرة لتشكيل أكبر ألبوم يضم صورا مختلفة عن قطر الماضي والحاضر، كما نظمت الهيئة زيارات طلابية لأشغال تحت شعار " أشغال في عيون عيالنا "، ضمت مجموعات من طلاب المدارس الابتدائية والإعدادية والثانوية، وتضمنت إعطاءهم لمحة عن هيئة الأشغال العامة من خلال عرض تقديمي وفيديوهات تشرح إدارات الهيئة واختصاصاتها ومشاريعها، وتقديم شرح مفصل عن المراحل التي يمر بها المشروع منذ بدايته وحتى تنفيذه. كما قام الطلاب باستعراض نماذج مصغرة ومجسمات للمشاريع، بالإضافة إلى مختبرات الهيئة المتنقلة.

تحتفل دولة قطر غدا الخميس 18 ديسمبر باليوم الوطني، وذلك إحياءً لذكرى المؤسس للدولة المغفور له بإذن الله الشيخ جاسم بن محمد آل ثاني. ومنذ تولي حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى مقاليد الحكم في البلاد 25 يونيو 2013، تشهد قطر تقدماً في كافة المجالات والقطاعات والمؤسسات يوماً تلو الآخر، استكمالاً لمسيرة سمو الأمير الوالد الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني، وباتت قطر تحتل مكانة دولية كبرى بين الدول العظمى، بفضل القيادة الرشيدة ورؤيتها الحكيمة، التي تمثل مصدر فخر وعزة ورخاء وامتداداً أصيلاً يَنُم على عظمة الأجداد، ووفاء الأحفاد. ومن بين المؤسسات التي تعمل على تقدم الدولة، هيئة الأشغال العامة "أشغال"، والتي أنشئت عام 2004 للإشراف على عملية التخطيط، والتصميم، والبناء، وإدارة الأصول لجميع مشاريع البنية التحتية والمباني والمرافق العامة في قطر. وتتبنى الهيئة خطتها الإستراتيجية للتطوير الشامل، لتكون انعكاساً لرؤية قطر 2030 على أرض الواقع، باعتبارها خارطة الطريق الواضحة لمستقبل الدولة، ومنارة توجّه تطور البلاد في العقود المقبلة من خلال الموازنة بين الإنجازات التي تحقق النمو الاقتصادي وبين الموارد البشرية والطبيعية، من هذا المنبع. وتلعب "أشغال" دوراً هاماً، من خلال إلتزامها بالقيام بأعمال تطوير حيوية للبنية التحتية لدعم النمو الإجتماعي والإقتصادي لدولة قطر، ولا يركز هذا التطوير فقط على تحسين وصيانة البنية التحتية الموجودة حالياً، بل يشتمل أيضاً على تنفيذ مشاريع بنية تحتية ضخمة في جميع أنحاء البلاد، بما في ذلك المباني العصرية والخدمات الصحية والمنشآت التعليمية وانتهاءً بالطرق السريعة وشبكات الصرف المتطورة والتي ستوفر عند اكتمالها فوائد جمة للمواطنين والمقيمين وزوار الدولة على حد سواء. وبدأت "أشغال"، منذ العام الماضي (2013) مرحلة اتسمت بتنفيذ الكثير من المشاريع، لتتضح ملامح استراتيجية الهيئة على أرض الواقع أكثر فأكثر.. وكان أهم هذه الملامح توقيع "أشغال" مطلع شهر ديسمبر الجاري، 12 عقداً لمشاريع البنية التحتية بقيمة إجماليه تقدر بحوالي 5 مليارات و533 مليون ريال قطري، منها 7 عقود إنشائية ضمن مشاريع برنامج الطرق المحلية والصرف، وعقداً واحداً ضمن برنامج الطرق السريعة، بالإضافة إلى 4 عقود لمشاريع محطات الصرف الصحي وبتوقيع هذه العقود يكون إجمالي قيمة العقود التي أرستها "أشغال" خلال العام الحالي 2014 اعتباراً من أول يناير الماضي وحتى الآن قد تجاوز 26 مليار ريال قطري، تتضمن عقودا لمشاريع البنية التحتية بقيمة 22 ملياراً و628 مليون ريال، وعقوداً لمشاريع المباني بقيمة 2 مليار و543 مليون ريال، بالإضافة إلى عقود لتشغيل وصيانة الطرق وشبكات الصرف الصحي بقيمة 762 مليون ريال قطري. ويعتبر البدء بتنفيذ المشاريع الجديدة التي تم توقيعها في 3/12/2014 خطوة هامة في إطار خطة "أشغال" في مجال إنشاء وتطوير البنية التحتية المتكاملة بالمناطق المحلية ومشاريع شبكات ومحطات معالجة الصرف الصحي ومشاريع الطرق السريعة. وشملت العقود التي تندرج ضمن برنامج الطرق المحلية والصرف الصحي: إنشاء وتطوير منطقة شرق العزيزية، وتطوير الطرق والبنية التحتية في الجزء الشمالي من السلطة الجديدة "منطقة 40"، وتطوير الطرق والبنية التحتية في غرب الوكرة "الحزمة الأولى، المرحلة الثانية"، وتطوير الطرق والبنية التحتية في روضة أبا الحيران "الحزمة الثانية"، وتطوير الطرق والبنية التحتية في بني هاجر "المرحلة الثانية، الحزمة السابعة"، ومشروع الأعمال التمهيدية وإقامة الأسوار في صناعية الخور ـ أبا القراريص ـ "الحزمة الخامسة"، بالإضافة إلى مشروع تحويل تدفق الصرف الصحي في الوجبة والريان الجديد لمحطة المعالجة بشمال الدوحة. وفي إطار برنامج الطرق السريعة، جرى توقيع عقد مشروع إنشاء وتطوير طريق الجميلية والعطورية والشحانية، علماً أنه كان قد تم خلال العام الحالي أيضاً توقيع عقد المرحلة الرابعة من مشروع إنشاء الطريق المداري وطريق الشاحنات بقيمة 3 مليارات و348 مليون ريال قطري. وشملت عقود مشاريع الصرف الصحي مشروع تصميم وإنشاء وتشغيل وصيانة محطة معالجة مياه الصرف الصحي في الشمال ومشروع تصميم وإنشاء مرحلة التوسعات الثانية في مرافق معالجة مياه الصرف الصحي في المنطقة الصناعية ومشروع تصميم وإنشاء وتشغيل وصيانة محطة معالجة الصرف الصحي في الذخيرة ومحطة الضخ والأنابيب المتصلة بها ومشروع تصميم وإنشاء محطة معالجة الصرف الصحي في غرب الدوحة "التوسعة الخامسة". وكانت مشاريع هيئة الأشغال العامة "أشغال"، المنتهية والجاري العمل بها خلال العام الجاري على النحو التالي: 1 يناير 2014 دشنت "أشغال" أول نظام من نوعه في الدولة لرصد ارتفاع المركبات، وذلك على تقاطع الدحيل لفرض المزيد من الرقابة على الشاحنات وحماية الجسور والأنفاق وتحقيق كافة إجراءات السلامة المرورية على الطريق، وسوف يتم تعميم النظام الجديد تباعاً على عدد من مداخل الأنفاق والجسور. 11 يناير 2014 طرح مناقصة للبدء فى إجراء تعديلات وإضافات على أنظمة الحريق في 42 مدرسة وروضة أطفال للقطريين وذلك وفق الشروط التى وضعتها إدارة الدفاع المدنى على أن تتم جميع الأعمال خارج ساعات الدراسة العادية، وتتضمن الاعمال الجديدة رفع كفاءة أجهزة الانذار وأنظمة الكشف عن الحريق ووضع لافتات مضيئة توضح مخارج الطوارئ بالاضافة الى تحديث مضخات المياه. 20 يناير 2014 إنجاز 65 % من الأعمال الكلية لمشروع تطوير شارع جاسم بن محمد بطريق الريان، وذلك لتطوير طريق مكوّن من مسارين في كل اتجاه وجزيرة وسطية على امتداد 1.5 كيلومتر على طريق الريان، بين شارع الديوان وشارع جاسم بن محمد، بشكل يوفر مدخلاً لسوق واقف مع مسارين في كل اتجاه. واستحداث 7 تقاطعات بإشارات ضوئية كجزء من الأعمال لتعزيز الوصول، ونفق جديد مخصص للمشاة سيربط سوق واقف بساحة المسجد في منطقة تطوير مشيرب، ورصف الطريق الجديد والمسارات الخاصة بالمشاة ودمج الطريق بسلاسة مع تطوير منطقة مشيرب المحيطة به. 21 يناير 2014 توسعة وتطوير ميناء "الرويس"، وإنشاء وتعميق 3 أحواض بحرية لإستخدام السفن الخشبية التجارية ومراكب الصيد، واستصلاح مساحة كبيرة من الأرض لتوسعة الميناء وكذلك إنشاء مبان لخدمة الصيادين، وإنشاء مبان لعدة جهات حكومية، وبناء مستشفى عام جديد ومركز صحي جديد و3 مدارس جديدة وروضتي أطفال، بالإضافة إلى مواصلة تطوير طريق الشمال وإنشاء طرقات خدمية على طول الطريق ابتداءً من القسم الشمالي من مدينة الدوحة عند تقاطع الدحيل، وحتى مدينة الشمال في شمال البلاد. 28 يناير 2014 الانتهاء من الأعمال التنفيذية للحزمة الأولى والحزمة الثالثة من مشروع إنشاء شبكة الصرف الصحي في منطقة مسيمير وعين خالد، والانتهاء من تنفيذ حوالي 86 % من الحزمة الثانية من المشروع، ومن المنتظر أن يتم الانتهاء من تنفيذ المشروع بالكامل في الربع الأول من عام 2015. وكانت الهيئة قد بدأت العمل على تنفيذه في يوليو من عام 2010، بمساحة تقدر بحوالي 2.848 هكتار ويخدم أكثر من 12 ألف مسكن ومنشأة وقطعة أرض سكنية بالمنطقة، وتبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع حوالي 750 مليون ريال قطري. 29 يناير 2014 العمل بشكل متواصل لإنجار المشاريع المقامة في منطقة بني هاجر وتسليمها في يوليو 2014، وتقدر تكلفة مشاريع الدائرة 20 بـ 44 مليار ريال، وتشمل كافة المشاريع التطويرية من ضمنها بناء منازل للمواطنين على 5000 قطعة أرض تم توزيعها في الفترة الماضية. 30 يناير 2014 قامت "أشغال" بتقسيم دولة قطر إلى 5 مناطق، لسرعة تنفيذ المشاريع، وخلال 5 أو 7 سنوات كحد أقصى، سيتم الانتهاء من 200 مشروع خاص بالبنية التحتية، منها 122 مشروعاً تم إنجازه بالفعل، و74 مشروعا مستقبليا، بالإضافة إلى 21 مشروعاً خاصا بالبنية التحتية لقرى الدولة، وتطبيق البرنامج على 20 طريقا خارجيا، بتكلفه 100 مليار ريال، بحسب تصريحات المهندس سعود التميمي. 01 فبراير 2014 طرح مناقصة لصيانة وتشغيل طريق سلوى وطريق دخان السريع وذلك بتأمين مالي قدره 2.1 مليون ريال على أن تكون المناقصة للقطريين فقط. 04 فبراير 2014 العمل على تطوير وتنفيذ مشاريع حيوية في مدينة الوكرة تتضمن تطوير قلعة الوكرة، وانشاء مجمع الجنوب وتطوير شاطئ العائلات بتكلفة 2 مليون و700 الف ريال وبناء مدارس خاصة و4 مدارس مستقلة جديدة وإنشاء أسواق تجارية. 05 فبراير 2014 قرب إنجاز عدد من المشاريع في مجال الصرف الصحي، من بينها مشروع نزح المياه بالخريطيات، وتبلغ تكلفه 138 مليون ريال قطري، وتجاوزت نسبة الإنجاز فيه حتى الآن 54%، وهو يشمل إنشاء 9400 متر من أنظمة الصرف الأرضية الأساسية، و4700 متر من أنظمة الصرف الأرضية الفرعية، و8050 متراً من أنظمة تجميع المياه من خلال الخنادق والأنابيب الحصوية والأنابيب المثقوبة، و4غرف لتجميع ومعالجة المياه ومن المتوقع إنجاز جميع مراحل الإنشاء في أواخر العام الحالي. إضافة إلى مشروع إنشاء شبكة الصرف الصحي بالناصرية، وبلغت تكلفته حوالي 56 مليون ريال قطري، وبلغت نسبة إنجازه حتى الآن 69%. 16 فبراير 2014 بدء تنفذ مشاريع تطوير شبكة الصرف الصحي في سوق السمك، ضمن خطط تطوير شبكات الصرف التي تشهدها العديد من المناطق في الدولة. 17 فبراير 2014 بدء تشغيل المرحلة الأولى من نظام تزويد سيارات الدفاع المدنى والإسعاف بجهاز للتحكم في فتح إشارات المرور أتوماتيكياً بالتقاطعات بتكلفة إجمالية قدرها 3 ملايين ريال، على أن يتم الانتهاء من المشروع خلال 24 شهراً. 18 فبراير 2014 الإنتهاء من وضع التصاميم النهائية لتطوير منطقتي جنوب الدحيل وجريان نجيمة غرب جامعة قطر، بتكلفة تتعدى 300 مليون ريال، وإعداد نظام ربط للتحكم في جميع أجهزة المراقبة والمرور داخل الانفاق.. وبحلول عام 2017 سيكون بقطر ما يقرب من 66 نفقاً مرورياً، وهذه الأنفاق سيتم ربطها جميعاً بشبكة إلكترونية. 27 فبراير 2014 إنتهاء نفق خدمات البنى التحتية "micro tunnel" بمنطقة جسر القناة الشمالية ضمن الأعمال الأرضية بمشروع "لوسيل الطريق السريع" الذي يتم تطبيقه لأول مرة في قطر، ويبلغ عمق النفق حوالي 20 متراً تحت الأرض وبارتفاع قطرة 3 أمتار ولمسافة 3 كيلومترات تقريباً. 08 مارس 2014 بدء تنفيذ مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية بجنوب الدحيل وأم لخبا المنطقتين (30و31)، لتوفر بنية تحتية وخدمات متكاملة لـ 856 قطعة سكنية، و6 مدارس و8 مساجد ومبنى حكومي، إضافة إلى 3 قطع تجارية فى المنطقة 31. 16 مارس 2014 افتتاح شارع الكورنيش بكامل مساراته أمام حركة المرور قبل أسبوعين من الموعد المحدد لإتمام المشروع، وذلك بعد الانتهاء من أعمال تحويل دواري الشيراتون والدفنة إلى تقاطعات بإشارات ضوئية. 17 مارس 2014 ترسيت مناقصتين لمشروع تطوير حديقة الحيوان بالدوحة بقيمة إجمالية تبلغ 118 مليون و253 ألف ريال قطري. 24 مارس 2014 وقعت الهيئة 3 عقود ضمن برنامج الطرق السريعة الذى تنفذه وذلك بقيمة تبلغ أكثر من 12.6 مليار ريال، وشملت العقود عقدين لتصميم وإنشاء الطريق المداري وطريق الشاحنات وهما عقد تصميم وإنشاء المرحلة الثانية للطريق المداري للقطاع الواقع بين طريق سلوى وطريق الشمال الموازي بطول 41 كيلومتراً وعقد تصميم وإنشاء المرحلة الثالثة للقطاع الواقع بين طريق سلوى ومسيعيد بطول 57 كيلومترا. 05 إبريل 2014 بدء تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع إنشاء وتطوير البنية التحتية بمنطقة روضة الحمام، على أن تنتهي الأعمال في الربع الثالث من ٢٠١٥، بتكلفة تصل إلى مليار ريال قطري. 27 إبريل 2014 بدء تنفيذ الأعمال الإنشائية الخاصة بمشروع المحور الشرقي الغربي في منطقة جنوب الدوحة والذي يندرج ضمن مشاريع الطرق السريعة التي تنفذها الهيئة، ويهدف المشروع إلى توفير طرق استراتيجية وربط الطريق المداري السريع بمطار حمد الدولي الجديد، واستحداث طريق مزدوج بـ 5 مسارات في كل اتجاه على امتداد 22 كيلومترا من غرب مدينة بروة حتى شارع المطار جنوب دوار سلاح الجو، بتكلفة 3.9 مليار ريال. 30 إبريل 2014 افتتاح شارع جاسم بن محمد أمام حركة المرور إضافة إلى مسارين مروريين من طريق الريان في إطار المشروع الرئيسي لتطوير طريق الريان. 01 مايو 2014 إتمام الأعمال الإنشائية بنفق تقاطع الوجبة الجديد في مشروع طريق دخان السريع، المرحلة الوسطى، وافتتاح مسارين في كل اتجاه بالنفق. 03 مايو 2014 إلغاء إشارة الخريطيات الواقعة بين تقاطع شارع الخريطيات وشارع وادي السالمية، وذلك لتوفير حركة مرورية حرة في الشارع الأخير. 06 مايو 2014 الكشفت عن برنامج تطوير الطرق المحلية والبنية التحتية باعتبارها أضخم المشاريع في العالم ومن المشاريع الطموحة، حيث يشتمل على 233 مشروعاً وهناك 172 مشروعاً قيد التنفيذ والتصميم في مختلف مناطق الدولة. ويسعى البرنامج إلى إنشاء 5 مناطق سكنية للعمال في المناطق الخارجية إلى جانب منطقتين تحت التنفيذ في الخور والشمال، ويستفيد نحو 100 ألف مواطن من مشاريع برنامج تطوير الطرق المحلية وشبكات الصرف والتي سوف يتم الانتهاء منها في 2018، بتكلفة 100 مليار ريال. 14 مايو 2014 أعلنت "أشغال" أن إجمالي قيمة العقود الإنشائية التي تم توقيعها لمشاريع الطرق السريعة حتى الآن بلغ 38 ملياراً و524 مليون ريال، بواقع إجمالي 18 ملياراً و212 مليون ريال للمشاريع الجاري تنفيذها، و20 ملياراً و312 مليون ريال قطري إجمالي التكلفة للمشاريع التي تم توقيع عقودها الإنشائية. 18 مايو 2014 قال الدكتور عبد الله محمد العجمي، مدير إدارة مشروعات المباني في "أشغال" إن عدد مشاريع الأوقاف التي قامت "أشغال" بتنفيذها خلال العامين 2012 و 2014 بلغ حوالي 22 مسجداً و14 جامعاً ومركزين لتعليم القرآن الكريم و18 بيتاً للأئمة بتكلفــة إجمالية تقــارب 269 مليون ريال. 20 مايو 2014 إنطلاق أعمال الحفريات العميقة الخاصة بمشروع إنشاء نفق "مسيمير" لتصريف المياه السطحية والجوفية. 02 يونيو 2014 افتتاح جزء جديد من مشروع طريق دخان السريع - المرحلة الوسطى يمتد من دوار الريان إلى دوار الشحانية، ويشمل هذا الجزء طريقاً بطول 9 كيلومترات يتكون من 4 مسارات باتجاه منطقة دخان ونفق للحركة المرورية في تقاطع معسكر الدحيليات، بالإضافة إلى نفقين لعبور الجِمال بالقرب من دوار الريان ودوارالشحانية. 05 يونيو 2014 بدء العمل في مشروع مركز المنتزة الصحي الجديد، على أن يتم الانتهاء منه في الربع الثاني من العام 2015. 25 يونيو 2014 بدء العمل على تنفيذ نظام إدارة الأصول (EAMS) بالتعاون مع شركة IBM العالمية، وهو نظام تكنولوجي متطور يهدف إلى تعزيز كفاءة التشغيل والصيانة والإدارة لكافة العمليات التي تدخل ضمن مسؤوليات الهيئة والمرتبطة بتشغيل وصيانة جميع عناصر شبكات الطرق والأنظمة المرورية المرتبطة بها، وصيانة وتشغيل شبكات الصرف الصحي ومحطات الضخ والمعالجة وشبكات تصريف المياه السطحية والجوفية. 01 يوليو 2014 تحقيق تقدم كبير في تنفيذ أعمال المرحلة الأولى من مشروع توسعة الطريق الدائري الثالث التي، وإزالة دوار أم غويلينة المعروف بدوار كبار الشخصيات وتحويله إلى تقاطع. 25مليون ساعة عمل دون إصابات احتفلت "أشغال" في 08 يوليو 2014 بتحقيق 25 مليون ساعة عمل دون إصابات في إطار أعمال تنفيذ مشروع طريق دخان السريع- المرحلة الوسطى. 09 يوليو 2014 البدء في تنفيذ مشروع لإعادة تأهيل شبكة الصرف الصحي داخل مدينة الدوحة، وتحديداً في منطقة "نجمة"، ومن المنتظر أن يتم استكماله خلال الربع الرابع من عام 2015. 12 يوليو 2014 افتتاح 9 كيلومترات من طريق دخان السريع - المرحلة الوسطى من تقاطع الشيحانية إلى دوار استاد الريان بالكامل أمام الحركة المرورية في الاتجاهين، ويتكون الطريق من 8 مسارات "4 مسارات في كل اتجاه"، ليحل محل طريق دخان القديم الذي كان يتكون من مسارين فقط في كل اتجاه. 22 يوليو 2014 بدء تنفيذ المرحلتين الأولى والثانية من مشروع تطوير طريق الريان، بتكلفة 4.5 مليار ريال، لتسهيل وتحسين انسيابية الحركة المرورية والتخفيف من حدة الازدحام في هذا الشريان الحيوي. 24 يوليو 2014 افتتاح تحويلة مرورية جديدة على شارع المطار في الاتجاه من الوكرة إلى الدوحة، على أن يتم افتتاح الشارع في الاتجاهين بشكل كامل لاحقاً. 11 أغسطس 2014 بدء تنفيذ مشروع توفير بنية تحتية جديدة لتصريف المياه السطحية ونظام صرف مياه الصرف الصحي بمنطقة السوق المركزي وسوق السمك في بوهامور بتكلفة إجمالية 18,5 مليون ريال قطري. علماً بأنه تم إنجاز 38% من كافة أعمال المشروع، على أن يتم انتهاء الأعمال فيه بالكامل خلال الربع الثاني من عام 2015. 14 اغسطس 2014 بدء العمل في المرحلة الرابعة من مشروع تطوير الطريق الدائري الثالث، في المنطقة بين تقاطع اسلطة الجديدة إلى تقاطع الكنانة ومن الدوار المعروف بدوار السنتر إلى ما قبل تقاطع العسيري. 17 اغسطس 2014 تواصل "أشغال" أعمالها للإنتهاء من بناء عدد من المساجد وبيوت الأئمة ومراكز تحفيظ القرآن في مختلف مناطق الدولة، حيث تبلغ تكلفة المشروع 155.334.768 مليون ريال، ويتضمن هدم 10 مساجد وإعادة بنائها على نحو اوسع ومتجدد الخدمات، إضافة إلى بناء 20 مسجدا تضم مراكز لتحفيظ القرآن ومنازل للأئمة كاملة المرافق، وقد تم تصميم المساجد بما يتناسب مع كل منطقة من ناحية حجم البناء وعدد المصلين والكثافة السكنية، فبعض التصاميم تتسع لـ 200 مصل وأخرى تتسع لعدد 550 مصلياً. 20 أغسطس 2014 إنجاز 90% من مشروع تحويل دواري المرخية ودحل الحمام إلى تقاطعات إشارات ضوئية، في إطار سعي "أشغال" للقضاء على الاختناقات المرورية بجميع شوارع الدوحة. 20 أغسطس 2014 فوز شركة (Halcrow) بعقد قيمته 600 مليون ريال على مدى 5 سنوات لتقديم الخدمات الاستشارية المتكاملة لإدارة تشغيل وصيانة الطرق التابع لشؤون قطاع الأصول في "أشغال". 31 أغسطس 2014 افتتاح تقاطعي المرخية ودحل الحمام أمام الحركة المرورية، وذلك بعد إكتمال أعمال البنية التحتية وتحويلهما إلى تقاطعات بإشارات ضوئية، وشمل المشروع إنشاء 4 مسارات في كل اتجاه على شارع المرخية و3 مسارات على شارع 245 المعروف بشارع الجامعة العربية، و3 مسارات بكل اتجاه للالتفاف نحو اليسار، ومسار للالتفاف نحو اليمين عند الإشارة لكل اتجاه، بالإضافة إلى إنشاء ممرات خاصة بالمشاة. 5 سبتمبر 2014 إنهاء التحويلة المرورية على شارع المطار في الاتجاه من الدوحة إلى الوكرة، وافتتاح الطريق الرئيسي بشكل كامل ودائم للمرور. 09 سبتمبر 2014 إلغاء دوار الريان بحيث يصبح طريقاً حراً بالاتجاهين وذلك في إطار أعمال مشروع طريق دخان السريع — المرحلة الوسطى ولاستكمال جزء الطريق الذي يمتد من دوار الريان إلى دوار الشيحانية.. 13 سبتمبر 2014 ترسية مناقصات مشاريع بقيمة 3.5 مليار ريال على الشركات القطرية خلال 9 أشهر، لتنفيذ برنامج الطرق المحلية والصرف الذي يشتمل على تطوير وانشاء البنية التحتية المتكاملة في مختلف مناطق الدولة. 15 سبتمبر 2014 افتتاح المرحلة الأولى من مشروع تطوير الطريق الدائري الثالث بالكامل أمام الحركة المرورية، تزامناً مع عودة المدارس وبهدف تحسين تدفق حركة المرور والتخفيف من حدة الازدحام خلال ساعات الذروة. 23 سبتمبر 2014 أنجزت "أشغال" 21 مدرسة وروضة أطفال مع بداية العام الدراسي 2014 — 2015، وتم الانتهاء من تنفيذ 13 مدرسة و8 رياض أطفال في الدوحة والمناطق الخارجية بتكلفة إجمالية بلغت أكثر من 800 مليون ريال. 28 سبتمبر 2014 بدأت "أشغال" العمل على تنفيذ مشروع طريق الوكرة الموازي الذي يبدأ على مقربة من منطقة المشاف ويصل إلى منطقة مسيعيد، بحيث يبلغ طول الطريق المزدوج 11 كيلو مترا، ويتألف من 5 مسارات، ويشتمل المشروع الذي تبلغ تكلفته مليارين و187 مليوناً و800 ألف ريال على 5 تقاطعات بمستويين رئيسيين لتسهيل حركة المرور، وسينتهي العمل من المشروع عام 2017. 30 سبتمبر 2014 افتتاح الجسر الحديدي، بدوار العبيدلي أمام الحركة المرورية، ضمن مشروع الطريق الدائري الخامس، لتسهيل الحركة المرورية وتحقيق انسيابية كبيرة خلال فترة إنجاز المشروع. 17 اكتوبر 2014 استكمال عمليات تجديد مجمّع المؤسسة القطرية للإعلام، على أن يتم الانتهاء من كافة أعمال المشروع نهاية العام الجاري، والذي بلغت تكلفته 121.95 ريال وبدأ العمل به منذ 4 سنوات. 26 أكتوبر 2014 وقعت "أشغال" عقود 13 مشروعاً شملت مشاريع المبانى الاستشارية والتصميمية والانشائية فى قطاع الرعاية الصحية بقيمة مليار و77 مليون ريال قطري. 28 أكتوبر 2014 البدء في تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائرى الثالث وهي تقاطع "المنصورة" والتي تبدأ من إشارات المنتزه وحتى إشارات السد. 05 نوفمبر 2014 افتتاح طريق الحويلة المجاور لمدينة راس لفان الصناعية بالكامل أمام الحركة المرورية، وذلك بتكلفة إجمالية بلغت 350 مليون ريال. 07 نوفمبر 2014 قال المهندس ناصر بن علي المولوي.. رئيس "أشغال"، إن إجمالي إنفاق الهيئة على مشاريع المباني العامة والطرق والصرف الصحي خلال العـام المالي 2013-2014 بلغ 13 مليار ريال، ما يعادل 84 % من الميزانية المخصصة من وزارة المالية للهيئة والتى بلغت 16 مليار ريال. 09 نوفمبر 2014 إنهاء 87 % من الأعمال الانشائية لـ 3 مراكز صحية جديدة وهى الكرعانة والغويرية والنعيم على أن يتم تسليمها نهاية العام الجاري، فيما سيتم الانتهاء من مركزى المنتزه والروضة بالإضافة إلى مركز أم صلال للصحة والعافية العام المقبل بتكلفة إجمالية لجميع المراكز بلغت 456.548 مليون ريال. 10 نوفمبر 2014 افتتاح الجزء الممتد من تقاطع جبر بن أحمد (المعروف بتقاطع رمادا) إلى تقاطع الكنانة على الطريق الدائري الثالث أمام حركة المرور، بعد أن تمت توسعته من 3 مسارات في كل اتجاه ليصبح 4 مسارات مرورية في كل اتجاه. 12 نوفمبر 2014 الانتهاء من مشروع مخيم جمعية الكشافة والمرشدات القطرية في منطقة المزروعة بتكلفة بلغت حوالي 86 مليون ريال ومشروع المقر الرئيسي للجمعية في عين خالد بتكلفة حوالي 31 مليون ريال.. 15 نوفمبر 2014 البدء بتنفيذ مشروع هدم وإعادة اعمار 15 مسجداً للفروض وجوامع مع بيوت أئمة بتكلفة إجمالية 92 مليون ريال تتوزع على مناطق الغانم القديم وفريج عبد العزيز وأم غويلينة والمنتزه والمعمورة وبن محمود بالاضافة الى مناطق الغرافة وعين خالد ومعيذر والريان الجديد والمطار القديم والوكرة. 24 نوفمبر 2014 طرح مناقصة لأعمال المرحلة الثانية من تطوير وتحسين السلامة المرورية في قطر ضمن أعمال البرنامج الذي اطلقته الهيئة مؤخراً وتم تقسيمه إلى عدة مراحل وبلغت قيمة المناقصة 1.750.000 ريال قطري. 02 ديسمبر 2014 افتتاح طريق سلوى - لوسيل (طريق الشاحنات المؤقت) الذي يصل بين طريق سلوى غرب المنطقة الصناعية وحتى منطقة تطوير لوسيل بطول 41 كيلومتراً، ليتكامل مع طريق "55" أو ما يعرف بطريق الخرارة الذي تم افتتاحه العام الماضي بين طريق سلوى ومنطقة مسيعيد بطول 23 كيلومتراً، ليشكلا طريقاً التفافياً مستمراً غرب مدينة الدوحة بطول إجمالي يبلغ 64 كيلومتراً بتكلفة حوالي 300 مليون ريال.

حققت هيئة الأشغال العامة " أشغال" خلال العام المنصرم العديد من الإنجازات من خلال تنفيذ جملة من المشاريع الحيوية الكبرى لتطوير البنية التحتية والمباني العامة بمستوى عال من الكفاءة لمواكبة خطط التنمية والنهضة الشاملة في البلاد. ففي مجال الطرق السريعة، تنفذ الهيئة حاليا تسعة عشر مشروعاً بتكلفة تقدر بأكثر من 40 مليار ريال قطري، ويتجاوز نصيب الشركات القطرية من عقود الإنشاء الـ 50 بالمائة .. وتشارك الشركات القطرية في تنفيذ كافة مشاريع برنامج الطرق السريعة التي يجري تنفيذها حاليا بنسب متفاوتة ، وهي إما شركات مقاولات رئيسية أو مقاول من الباطن أو شريك في تحالف، وذلك وفقا للمتطلبات والخبرات التي يحتاجها كل مشروع . وقد حققت هيئة الأشغال العامة تقدما جيدا في تنفيذ مشاريع الطرق السريعة، حيث انتهت مؤخرا من تنفيذ عدد من مشاريع الطرق السريعة الحيوية منها طريق الحويلة الذي افتتحته بالكامل أمام الحركة المرورية في أكتوبر الماضي، كما انتهت أيضا في أكتوبر الماضي من تطوير وافتتاح الجسر الحديدي بدوار العبيدلي، بالإضافة إلى الطريق الدائري السادس وشارع الصناعية الشرقي ، فضلا عن افتتاح طريق سلوى - لوسيل "طريق الشاحنات المؤقت في الأول من ديسمبر الجاري لتخفيف الحركة المرورية داخل مدينة الدوحة. وتعمل "أشغال" على تسريع وتيرة الإنجاز للانتهاء من مجموعة من أبرز مشاريع الطرق السريعة الكبرى خلال الأعوام الثلاثة إلى الأربعة القادمة، منها مشروع طريق لوسيل السريع ومشروع تطوير طريق الريان ومشروع طريق دخان السريع (المرحلة الوسطى) ومشروع المحور الشرقي الغربي ومشروع طريق المنتزه (شارع روضة الخيل) ومشروع تطوير طريق الشمال. ومن بين أبرز مشاريع برنامج الطرق السريعة التي دخلت حيز التنفيذ خلال عام 2014، مشروع الطريق المداري وهو أحد أهم مشاريع الطرق السريعة، وسيعمل على ربط منطقة مسيعيد بالخور ومدينة راس لفان الصناعية ، وسيصل مناطق دولة قطر الشمالية بالمناطق الجنوبية دون الحاجة لدخول مدينة الدوحة، إلى جانب فصل حركة الشاحنات عن المركبات العادية من خلال تخصيص مسارين في كل اتجاه لاستخدام الشاحنات. وقد دخل أيضاً مشروع طريق الوكرة الموازي حيز الإنجاز في 2014. وفي مجال مشاريع البنية التحتية المتكاملة للمناطق، تقوم "أشغال" بتنفيذ مشاريع تبلغ تكلفتها الإنشائية الإجمالية حوالي 3.7 مليار ريال قطري ، وسيتم خلال العام المالي 2014 / 2015 ،الانتهاء من تصميم وطرح والبدء في تنفيذ حوالي 80 مشروعا للبنية التحتية المتكاملة، منها خمسة مشاريع في المناطق الجديدة و 75 مشروعا في المناطق الأخرى. ومن أبرز مشاريع تطوير البنية التحتية الشاملة، مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في منطقة بني هاجر (روضة القديم) ، ومشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في منطقة أبا الحيران ، ومشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في شمال الخيسة (روضة الحمامة) ، ومشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في المنطقة الصناعية في الدوحة. ومشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في الشارع التجاري في منطقة الخور. وقد أنجزت إدارة مشاريع الطرق في "أشغال" خلال العام 2014 عددا من مشاريع تطوير الطرق التي عززت من الانسيابية المرورية بشكل ملفت، ومن بين أبرزها مشروع تحويل الدوارات إلى تقاطعات الذي تم من خلاله تحويل دوارات منطقة الكورنيش لتقاطعات ،ومشروع توسعة وتطوير الطريق الدائري الثالث والذي تم الانتهاء من مرحلته الأولى في منتصف سبتمبر 2014، ومشروع تحويل دواري دحل الحمام والمرخية إلى تقاطعات بإشارات والذي تم الانتهاء منه وافتتاحه في سبتمبر الماضي ايضا. وفي مجال مشاريع الصرف، تم إصدار المناقصات الخاصة بعقود تصميم وإنشاء الأجزاء الشمالية والوسطى والجنوبية من نفق الصرف الرئيسي (الحزمة الثانية) لبرنامج "استراتيجية تحديث البنية التحتية للصرف الصحي في مدينة الدوحة" في فبراير 2014 . وسيغطي هذا البرنامج المتكامل احتياجات النمو المطرد للسكان على مدى خمسين عاما قادما ، وعند اكتماله سيكون بالإمكان وقف استخدام أكثر من 35 محطة ضخ قديمة في المناطق الداخلية من الدوحة ،واستبدالها بمحطة ضخ واحدة كبيرة وعميقة على بعد 35 كيلومترا من الدوحة. ومن بين أبرز مشاريع الصرف التي تعكف " أشغال " على تنفيذها حاليا، مشروع إنشاء نفق مسيمير (بو هامور) لتصريف المياه السطحية والجوفية . ومن المقرر أن يكتمل في الربع الأول من عام 2017 ،بالإضافة الى محطة معالجة مياه الصرف الصحي في شمال الدوحة. وفي مجال مشاريع المباني، تقدر تكلفة المشاريع الصحية التي يجري تنفيذها حاليا بحوالي مليار و770 مليون ريال قطري، علما أن نسب الإنجاز قد تجاوزت في بعضها الـ 50 بالمائة ووصلت إلى أكثر من 80 بالمائة في بعضها الآخر. ومن أبرز مشاريع قطاع الصحة التي تنفذها الهيئة حاليا، مشروع إنشاء خمسة مراكز صحية أولية في مناطق متفرقة، ومركز أم صلال للصحة والعافية ،ومشروع تجهيز مستشفيات مدينة حمد الطبية، ومشروع مستشفى الأمراض المعدية ،ومركز نوفر. كما دخل عدد جديد من مشاريع الرعاية الصحية حيز الإنشاء خلال العام 2014، ومن بين هذه المشاريع مشروع إنشاء مركز المحاكاة، ومشاريع إنشاء أربعة مراكز رعاية طبية أولية في مناطق مختلفة. أما بالنسبة لمشاريع قطاع التعليم، فقد انتهت الهيئة مع بداية العام الدراسي الحالي 2014/ 2015 من إنجاز واحد وعشرين مدرسة وروضة أطفال في الدوحة، والمناطق الخارجية بتكلفة إجمالية تتجاوز 800 مليون ريال قطري . وقد شملت المشاريع العمرانية التابعة للقطاع العام، والتي انتهت الهيئة من إنجازها مؤخرا، مبنى مخيم الكشافة في المزروعة والمقر الرئيسي في عين خالد بقيمة إجمالية تتجاوز 117 مليون ريال قطري، إلى جانب الانتهاء من بعض مشاريع ترميم المباني التراثية ضمن جهودها للمحافظة على المباني القديمة التي تحظى بأهمية تاريخية وبعدٍ اجتماعي، ومن بينها ترميم مركز شرطة الرويس وترميم جامع أبا ظلوف الذي يعد أحد الشواهد على التراث المعماري القطري في منطقة الشمال . وأعربت هيئة الأشغال العامة عن تطلعها قدما للعام الجديد 2015، وهى تتقدم في مسيرة تنفيذ برامجها التطويرية، والتي باتت معالمها أكثر وضوحا على أرض الواقع ، مشددة على أن دولة قطر ستحصد خلال الفترة من 2015 – 2017 ثمار السنوات من الدراسة والتخطيط والتنفيذ.