تقارير وحوارات

3001

د. عائشة عبيد لـ الشرق: شهادات أطفال تؤكد أن البالغين هم من يستأجر "البطابط" لهم

** 40 % من ضحايا حوادث الدراجات رباعية الدفع أطفال

** 75 حالة إصابة بليغة يستقبلها المركز سنوياً ناتجة عن حوادث الدراجات

كشفت الدكتورة عائشة عبيد المدير المساعد لبرنامج الوقاية من الإصابات في مركز حمد للإصابات بمؤسسة حمد الطبية -، النقاب أنَّ ثلث المصابين في حوادث الدراجات رباعية الدفع هم من الأطفال دون سن 18 عاماً، لافتة إلى أنَّ 40% منهم قد تعرض لإصابات أثناء ركوبهم الدراجات الرباعية الدفع بصفة راكب، بالرغم من التحذيرات التي تشدد على أنَّ دراجات الدفع الرباعي مصممة لراكب واحد لا أكثر.

وأعلنت الدكتورة عائشة عبيد في حوار مع "الشرق"، أنه وفقا للبيانات المستقاة من تقرير يجمع بين الإحصائيات الصادرة عن قسم الطوارئ بمستشفى الوكرة، وخدمة الإسعاف ومركز حمد لإصابات الحوادث فقد تم تسجيل ارتفاع سنوي بمعدل 25% في عدد الإصابات الناتجة عن الدراجات رباعية الدفع خلال الفترة من 2010-2017.

وإليكم نص الحوار:                

◄ ما هو دور برنامج الوقاية من الإصابات التابع لمركز حمد للإصابات؟

► نحن كبرنامج وقاية من الإصابات نتبع مركز حمد للإصابات، وهو أحد البرامج الرئيسية التي يعمل عليها مركز حمد للإصابات، وهو من الأنظمة الحاصلة على الاعتماد الكندي، ويهدف البرنامج الذي نعمل عليه الى الوقاية والحد من الإصابات وأي نوع من الحوادث كحوادث السيارات أو الحوادث الناتجة عن استخدام البطابط والتي عادة ما تتسع دائرة استخدامها خلال فترات التخييم.

والبرنامج بدوره يقوم بإعداد نشرة توعوية لتوزيعها على المخيمين تتضمن نصائح الأمن والسلامة لكي يقضوا أوقاتا ممتعة، سيما وأنَّ موسم التخييم يصل إلى ذروته في شهر ديسيمبر ويشهد زيادة في عدد الإصابات ما بين 12-29 سنة.

◄ وعي الأسرة

◄وما هي أسباب الحوادث التي تشهدها مناطق التخييم سنوياً؟

► إنَّ من أهم الأسباب الرئيسية لوقوع الحوادث هو نقص وعي الأسر التي يرافقها استهتار بعض الشباب المخيمين بدواعي الأمن و السلامة، إذ تعتبر حوادث السيارات السبب الأول لوفيات الشباب من عمر 15-29 سنة، الأمر الذي يؤكد عدم التزام هذه الفئة بدواعي الأمن والسلامة، كما أنَّ بعض أولياء الأمر يتخلون عن دورهم في توعية أبنائهم بقواعد الأمن والسلامة خلال فترات التخييم، مما يتسبب الاستهتار بحوادث بين أوساط الشباب يصل بهم الحال إلى فقدان حياتهم بسبب عدم التزامهم بالقوانين التي لابد من انفاذها، حيث إنَّ الالتزام بتطبيق دواعي الأمن والسلامة يجنب الأسر الكثير من المتاعب، ويوفر على الدولة نفقات مالية ضخمة.

◄ هل من إحصائية تكشف عن حجم الإصابات والفئة الأكثر تضرراً؟

► هناك إحصائيات مبنية على دراسات محكمة، وبالفعل خلال الأعوام الـ 7 الماضية كشفت الإحصائيات عن زيادة في أعداد المصابين، حيث بلغ حجم الزيادة في الإصابات بسبب دراجات الدفع الرباعي من 20%-25%، حيث إصابات الأطفال ممن هم أقل من 18 عاما تزداد سنويا بنسبة 40%، فيما سجلت إصابات النساء زيادة سنوية تصل إلى 34%، حيث تم جمع معلومات من خدمة إسعاف مؤسسة حمد الطبية، ومستشفى الوكرة.

◄ إصابات بليغة

◄ ما هي نوعية الإصابات التي يتم استقبالها في مركز حمد للإصابات.. وهل هناك إحصائية تكشف عدد الإصابات المحولة إلى مركز حمد؟

►  نحن في مركز حمد للإصابات نستقبل الإصابات البليغة، وسنويا نستقبل من 1700-1800 حالة، منها من 65-75 حالة إصابة بليغة سنويا ناتجة عن حوادث الدراجات رباعية الدفع، وغالبها إصابات حادة في الرأس والصدر والأطراف وفي منطقة البطن، وعادة ما تكوت هذه الإصابات حادة لدرجة تستدعي تدخلا جراحيا أو إدخال المريض لوحدة العناية المركزة، ويعد الأطفال والإناث الأكثر عرضة لهذه الإصابات الخطيرة لعدم امتلاكهم الوزن الكافي والقدرة على التحكم بشكل احترافي في الدراجة رباعية الدفع، لذلك أوصت الأكاديمية الأمريكية لجراحي العظام بمنع الأطفال ما دون سن 12 من قيادة الدراجات رباعية الدفع، حيث تشير الإحصائيات إلى أنَّ ثلث المصابين في حوادث الدراجات رباعية الدفع هم من الأطفال دون سن الـ18 عاما، ويستقبل قسم طوارئ مستشفى الوكرة كل عام من 35-40 إصابة بسيطة إلى متوسطة في الحوادث ناتجة عن الدراجات رباعية الدفع.

◄ ما مدى تقبل الجمهور للحملات التوعوية؟

► مركز حمد الإصابات لا يعمل بصورة فردية، بل يعمل ضمن خطط تعاون مع الجهات ذات العلاقة لرفع وعي الجمهور بقواعد الأمن والسلامة، فعلى سبيل المثال لا الحصر تم التعاون مع إدارة التوعية للإدارة العامة للمرور بشأن حزام الأمان وأهميته، إلى جانب التعاون في حملات الوقاية من حوادث البطابط في فترة التخييم.

◄ من المسؤول؟

◄ باعتقادكم من المسؤول عن الزيادة في نسب إصابات الحوادث؟

► الأسرة هي المسؤول الأول عن زيادة نسب إصابات الحوادث لاسيما المتعلقة بالإصابات الناتجة عن قيادة «البطابط»، حيث إنَّ على الأسرة والوالدين دور في مراقبة أبنائهم لعدم استخدام الدراجات رباعية الدفع لعدم قانونية الأمر من جانب، ولخطورتها من جانب آخر، حيث من المؤسف أن يشهد مركز حمد للإصابات زيادة في أعداد الإصابات الخاصة بالأطفال من دون سن 12 عاما، فقد تصل في بعض الأحيان إلى الوفاة!، ومن غير العادل تحميل الجهات المعنية المسؤولية في ظل غياب دور الأسرة الرقابي والتوعوي، فنسبة الإصابات الناتجة عن إهمال الوالدين تفوق بكثير نسب الإصابات التي تقع قضاء وقدرا، لذا على الوالدين دور في توعية أطفالهم، واطلاعهم على القانون، وعلى ضرورة الالتزام بدواعي الأمن والسلامة.

◄ هل أنتم عاكفون على دراسات في هذا السياق؟

► من أهم مشاريعنا التي نعكف عليها هو مشروع دراسة حول «الإصابات الناتجة عن دراجات رباعية الدفع»، وستتضمن الدراسة مقابلات مع المصابين ممن هم أقل من 18 سنة، للتأكد من الأسباب الحقيقية وراء الإصابات، حيث إن بعض الأسر تلقي باللائمة على جهات الدولة، بالرغم من أنَّ شهادات الأطفال الذين التقينا بهم أكدت أن البالغين في محيطهم هم من قام باستئجار "البطبطة" لهم، وهذا من الأخطاء الفادحة والخطيرة، في ظل عدم معرفته بقوانين الأمن والسلامة، خاصة وأنَّ هذا النوع من الدراجات غير مهيئ لاستخدام الأطفال بسبب مواصفاتها ووزنها الثقيل، وتمتعها بآلية تشغيل معقدة، وتتطلب من قائدها سرعة البديهة في قيادتها خاصة وأنها في كثير من الأحيان تنقلب بالشخص، وفي أحيان يتعرض الأطفال للإصابات عندما يكون مرافقا لأحدهم على البطبطة وهي غير مهيأة لذلك، فهي مصممة لراكب واحد، وأظن أنه من المهم أن يلتحق قائدوها بدورة للحصول على رخصة قيادة ممن هم في العمر القانوني لقيادتها.

وأحب أن أشير هنا إلى أننا نقوم بتوزيع إرشادات ونصائح على المخيمين بالشراكة مع خدمة الإسعاف التابعة لحمد الطبية في مواقع التخييم بهدف رفع وعي الجمهور بضرورة توخي الحيطة والحذر.

اقرأ أيضاً

"نقص الذواكر".. أزمة عالمية جديدة تفتح أبواب نادي المليارديرات لشركات التكنولوجيا

المكملات الغذائية.. بين هوس الشباب ومخاطر الاستخدام العشوائي

محللون وسياسيون فرنسيون: الدبلوماسية القطرية أسهمت في تحقيق التقارب بين الولايات المتحدة وإيران

أخبار ذات صلة

قواعد أوروبية جديدة للسفر بالطائرات تشمل الحقائب وترفع الأسعار.. هل تطبق في الدول العربية؟

الطفولة والتغيرات المناخية القاسية... محاذير جديدة من الآثار السلبية النفسية والجسدية