محليات

232

إنشاء 66 نفقاً مروريا بنهاية عام 2017

كشف المهندس يوسف عبد الرحمن العمادي مدير إدارة تشغيل وصيانة الطرق في هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن أن هيئة الأشغال العامة " أشغال " تقوم حاليا بإعداد نظام ربط للتحكم في جميع أجهزة المراقبة والمرور داخل الأنفاق أتوماتيكياً .

وأوضح انه بحلول عام 2017 سيكون بقطر ما يقرب من 66 نفقا مروريا وهذه الأنفاق سيتم ربطها جميعا بشبكة اليكترونية لافتا فى تصريحات للصحفيين على هامش تدشين المرحلة الأولى من نظام تزويد سيارات الدفاع المدني والإسعاف بجهاز للتحكم في فتح إشارات المرور أوتوماتيكيا بالتقاطعات أن أشغال سوف تعلن قريبا عن عدد من العقود الخاصة بصيانة بعض الجسور بالإضافة إلي تطوير البنية التحتية في بعض المناطق.

وأكد أن نظام تحكم مركبات الطوارئ في إشارات المرور سيسهم بشكل كبير في تقليل زمن الاستجابة، والحد من المخاطر الناجمة عن الحوادث .. معربا عن اعتقاده بان النظام الجديد سيساعد في وصول سيارات الإسعاف و الدفاع المدني إلي أماكن الحوادث في اقل فترة زمنية مما يقلل من مخاطر الحوادث ويساعد علي سرعة إنقاذ الأرواح.

وأعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أمس خلال المؤتمر الصحفي عن بدء تشغيل المرحلة الأولى من نظام تزويد سيارات الدفاع المدني والإسعاف بجهاز للتحكم في فتح إشارات المرور أتوماتيكيا بالتقاطعات بتكلفة إجمالية تبلغ 3 ملايين ريال على أن يتم الانتهاء من المشروع خلال 24 شهراً.

تنسيق بين عدد من الجهات

وأكد المهندس حمد محمد التميمي مدير شئون قطاع الأصول أن النظام الجديد تم تنفيذه بالتنسيق والتعاون مع مؤسسة حمد الطبية والإدارة العامة للدفاع المدني..مشيرا الى أن مدة المشروع 24 شهرا وتبلغ تكلفته 3 ملايين ريال قطري للتركيب والصيانة والتدريب.

وأوضح ان الهيئة قامت بتزويد أكثر من 30 تقاطعا رئيسيا بمختلف مناطق مدينة الدوحة بهذه الأنظمة المتطورة والتي تتضمن أجهزة تحديد المواقع ذات خصائص استشعار حساسة لرصد الإشارات التي يتم إرسالها من سيارات الدفاع المدني و الإسعاف.. لافتا الي انه تم تجهيز 15 مركبة إسعاف و10سيارات دفاع مدني بأجهزة للتحكم عن بعد بالإشارات الضوئية قبل الوصول إليها بمئات الأمتار كمرحلة أولى يتبعها زيادة عدد التقاطعات والسيارات في المرحلة المقبلة.

66 نفقا

من جانبه كشف المهندس يوسف عبد الرحمن العمادي مدير إدارة تشغيل وصيانة الطرق عن أن " أشغال " عن وجود مذكرة تفاهم بين أشغال والدفاع المدني وحمد الطبية تضمن عدم استخدام النظام في غير الهدف الذي وضع من أجله .مؤكدا انه لا يستطيع قائد مركبات الطواريء استخدام هذا النظام دون وجه حق لأنه سيكون مراقب من جهات عديدة "

انسيابية سريعة

وأكد المهندس عبد العزيز السادة رئيس قسم عمليات السلامة والتحكم المروري بإدارة تشغيل وصيانة الطرق في هيئة الأشغال أن النظام الجديد سيساهم في تحقيق انسيابية سريعة للحركة على الطريق أثناء قيام سيارات الإسعاف بنقل المصابين والتدخل السريع في حالات الطوارئ .. مشيرا إلي أن النظام وضع في اعتباره مراعاة الحركة المرورية الآمنة أثناء التحكم بالإشارات الضوئية وذلك من خلال إغلاق باقي الإشارات المجاورة قبل أن تتحول الإشارة المعنية إلى اللون الأخضر عن طريق جهاز الاستشعار الذي تم تركيبه على مركبات الطوارئ وفوق أجهزة الإشارات الضوئية.

وأوضح ان غرفة التحكم المروري بالمبنى الرئيسي لهيئة الأشغال العامة " أشغال" سوف تقوم برصد مسار سيارات الطوارئ والإسعاف وفتح المجال أمامها وتوجيهها لمكان الحادث أو المستشفى من خلال برنامج الكتروني يتولى إدارة وتشغيل النظام.