تقارير وحوارات

1015

بالصور.. "الشرق" ترصد مشروعات جديدة بالخور والذخيرة بتكلفة 750 مليون ريال

رصدت تحقيقات الشرق في جولة ميدانية لمدينة الخور والذخيرة، أعمال تنفيذ بعض المشاريع الخدمية التي تشهدها المدينتان حاليا وستنتهي في 2016، حيث تواصل الشركات المنفذة للمشاريع الجديدة أعمالها الإنشائية، للانتهاء من تنفيذ كافة الأعمال لمناطق المدينة.

وتشهد المدينة حالياً تطوير الشارع التجاري على مساحة 200 ألف متر مربع، كما تتضمن المشاريع الجديدة إنشاء مستشفى "بارجيل" الخور الذي يحتوي على خدمات متكاملة؛ منها وحدة للطوارئ ووحدة إسعاف ومهبط للطائرات العمودية، بالإضافة الى ذلك تشهد مدينة الخور إنشاء سوق تراثي؛ يحتوي على محلات وخدمات تراثية، ليكون دعماً للسياحة المحلية للمدينة.

ومن جانب آخر تواصل الشركة المنفذة لأعمال تطوير الشارع التجاري الذي سينتهي العمل فيه في الربع الثاني من 2016، وتتضمن أعمال التطوير البنية التحتية، وإنشاء شبكة جديدة لتصريف مياه الأمطار، وإنشاء 4 تحويلات جديدة على الطريق واشارات ضوئية، بالإضافة إلى إنشاء طرق مؤقتة مؤدية الى الكورنيش، وبعض المرافق الخدمية للمدينة.

حيث تعمل الشركة على الانتهاء من كافة اعمال البناء والتطوير الذي يمتد على مساحة 200 ألف متر مربع. ويشتمل المشروع كذلك على إنشاء طرق لخدمة مركز الخور لتنمية المجتمع، وطريق لربط السوق التجاري بمحطة بترول الخور الساحلية، وطرق لخدمة مشروع الخور.

تحديث البنية التحتية

مشروعات البنية التحتية ببلدية الخور والذخيرة والمناطق الشمالية، التي تندرج ضمن برنامج الطرق المحلية والصرف، والذي يهدف إلى تنفيذ مشاريع لتحديث البنية التحتية بالمناطق القائمة، إضافة إلى إنشاء بنية تحتية متكاملة في المناطق الجديدة التي تفتقر إلى الخدمات، وتشمل هذه الأعمال إنشاء شبكات الطرق، وتمديد شبكات الصرف الصحي، وشبكات تصريف مياه الأمطار، والإنارة، وغيرها من خدمات البنية التحتيّة.

"بارجيل" الخور

كما تتضمن اعمال التطوير في مدينة الخور إنشاء فندق الخور الذي يحتوي على مجمع سياحي مكون من شقق فندقية وفلل سياحية ونادٍ صحي، مع قاعات وصالات للحفلات، بالإضافة الى محلات تجارية، حيث بدأت الشركة المنفذة للمشروع السياحي بتنفيذ اعمال البنية التحتية للموقع الذي يقع على الطريق الرئيسي الداخلي للخور.. كما تتضمن المشاريع الجديدة التي ستشهدها المدينة قريباً إنشاء مستشفى "بارجيل" الخور الذي يقع على الطريق الساحلي القريب من مدخل مدينة الخور، ويحتوي على خدمات طبية متكاملة؛ منها وحدة للطوارئ ووحدة إسعاف ومهبط للطائرات العمودية.

أكاديمية الخور

كما رصدت تحقيقات الشرق اعمال البناء لمشروع أكاديمية قطر الخور الجديد، الذي يقام على مساحة تصل إلى 150.000 متر مربع. ويضم المبنى الذي تحتضنه مدينة الخور مجمعًا تعليميًا مصممًا على الطراز المعماري الحديث تُقدر السعة الاستيعابية للمبنى الجديد بحوالي 1800 طالب وطالبة، وسيتم افتتاحه في نهاية 2016.

وتحتوي الأكاديمية الجديدة على أقسام مختلفة بداية من مرحلة الطفولة المبكرة، وحتى مرحلة الثانوية، إلى جانب قاعات للمحاضرات ومسارح ومرافق رياضية. ولن تقتصر خدمات المبنى الجديد على طلاب الأكاديمية فحسب، وإنما ستكون هذه الخدمات والمرافق بتصرّف جميع أفراد المجتمع في مدينة الخور.

وقد تم تصميم المبنى الجديد بشكل حديث ورائع، يعكس التغييرات الحالية والمستقبلية في مجال التعليم، كما تمّت مراعاة الاشتراطات البيئية في تصميم المبنى الجديد، بحيث يعتبر صديقًا للبيئة.

ومن المتوقّع أن يقدم المبنى نموذجًا تعليميًا فريدًا من نوعه على مستوى المنطقة العربية.

كما تتضمن أعمال التطوير القائمة في مدينة الخور على إنشاء مدرسة في منطقة الذخيرة، وتم البدء بالتنفيذ حيث ستكتمل عملية البناء في الربع الثالث من 2016، وتكلفة المشروع 65 مليون ريال.

وكذلك يتم إنشاء روضة أطفال في منطقة الذخيرة، وتضم روضة الأطفال 12 فصلاً دراسياً وغرفا للإدارة والمدرسين، وساحة تجمع داخلي مع منطقتين للألعاب الداخلية، وغرفا للموسيقى، ومكتبة، ومنطقة ألعاب خارجية، ومواقف للباصات والسيارات.

وستكتمل في الربع الثالث من 2016، وتكلفتها 26 مليون ريال.

30 مشروعاً للطرق

ومن جانب آخر تعمل هيئة الأشغال العامة "أشغال" على تنفيذ أكثر من 30 مشروعاً لإنشاء الطرق السريعة، بهدف تعزيز حركة المرور والحد من الزحام، ضمن برنامج الطرق السريعة الذي يتضمن تنفيذ حوالي 1000 كيلو متر من الطرق، وحوالي 240 تقاطعاً رئيسياً، كما يعمل على تنفيذ هذه المشاريع حوالي 38 ألف عامل ومهندس.

حيث تم تنفيذ أكثر من 153 كيلو متراً من الطرق المزدوجة الجديدة وحوالي 10 تقاطعات رئيسية في منطقة الخور والذخيرة عبر مشروعين قيد التنفيذ، وآخر مكتمل وهما مشروع الطريق المداري الجديد وطريق الشاحنات وطريق دخان السريع إلى طريق الخور الموازي.

وسيتم أيضاً تحسين طريق الخور من خلال إنشاء طريق للربط بين طريق الشمال وطريق أم بركة. وكذلك إنشاء مسار خاص بالدراجات الهوائية على طول طريق الشمال للعائلات، وهواة ركوب الدراجات.

وسيعزز إنشاء الطرق الخدمية وأعمال التطوير التي ستنفذ على طول طريق الشمال، ربطَ الأجزاء الشمالية من البلاد بباقي المناطق، وتوفير طريق متطور وآمن، وتسهيل الوصول إلى التطويرات الجديدة القريبة من الطريق السريع.

كما تواصل الشركة المنفذة لمشاريع الصرف الصحي الجديدة في الخور، أعمالها الإنشائية التي ستنتهي نهاية الربع الأول من 2016، ولقد أنجزت "أشغال" 90% من الأعمال الكلية بمشروع إنشاء شبكة الصرف الصحي الجديدة، والذي تبلغ قيمته 122 مليونا و220 ألف ريال قطري، حيث يجرى العمل في المشروع على قدم وساق، لاستكمال باقي الأعمال التي تتضمن استكمال أعمال تركيب المعدات في محطة الضخ. وسيعمل مشروع إنشاء نظام الصرف الصحي الجديد في مدينة الخور ـ باكتماله ـ على توفير حلول دائمة لمشكلة تصريف مياه الصرف الصحي، من المنازل والمباني العامة والمنشآت التجارية لمحطات المعالجة في المدينة، وذلك بهدف الاستغناء عن الخزانات وصهاريج سحب مياه الصرف الصحي، وتفريغها. كما أن مشروع إنشاء صرف صحي جديد في منطقة الخور يشهد أعمالاً واسعة، مشيراً إلى أن تلك الأعمال متشعبة، وأنها تشمل إنشاء خط صرف طوله حوالي 110 أمتار، مع خندق قطع وفتح بقطر 200 ملم، وخط صرف طوله حوالي 5.640 متر بطريقة دفع الأنابيب بأقطار تتراوح من 400 — 1200 ملم، كما يشمل المشروع إنشاء حوالي 166 مانهول خرساني، وحوالي 155 وصلة منزل، إلى جانب إنشاء محطة ضخ جديدة للصرف الصحي، وخط صرف ثنائي الأنابيب لرفع مياه الصرف، باستخدام المضخات بطول حوالي 2.750 متر طولي بقطر 500 ملم، وعند اكتمال المشروع سيتم الاستغناء عن 9 محطات ضخ صغيرة، ضمن منطقة التجميع.

ومن جانب آخر تعمل هيئة الأشغال العامة على دراسة خطة التحويلات المرورية، لتقليل التأثير على حركة المرور أثناء تنفيذ الأعمال المتبقية، للانتهاء من المشروع، وتوفير الطرق البديلة للطرق المحولة وتوضيحها بواسطة اللوحات الإرشادية الواضحة، كما تقوم الهيئة بتنفيذ استراتيجية متكاملة تهدف إلى توفير شبكات الصرف الصحي، وبناء محطات الضخ المتطورة، وتطوير وإعادة تأهيل الشبكة القائمة للصرف الصحي، واستبدال الأنابيب القديمة بأخرى جديدة ذات مواصفات عالية، مع زيادة أقطارها، وتقليل عدد محطات الضخ وزيادة الخطوط التي تعمل بتقنية الجاذبية، وذلك لاستيعاب التدفقات الحالية والمستقبلية المتوقعة.