أصدرت الهيئة العامة للطيران المدني إحصائيات النقل الجوي لشهر مايـو 2022، والتي عكست حالة التعافي التدريجي التي يشهدها هذا القطاع بعد جائحة كورونا. وتشير إحصائيات النقل الجوي خلال شهر مايو 2022 التي نشرتها هيئة الطيران المدني على تويتر مساء اليوم الأحد، إلى أن حركة الطائرات في مايو 2022 بلغت 17,348 مقارنة بـ 12.678 في مايو 2021، ووصلت أعداد الركاب في مايو 2022 إلى 2,814,647 مقارنة بـ950,482 في مايو 2021، بينما سجل الشحن والبريد في مايو العام الحالي مقارنة بـ191,675 مقارنة بـ 222,165. وشهدت حركة الطائرات في مطار حمد الدولي خلال شهر مايو 2022 ارتفاعاً بنسبة 36.8% مقارنة بالشهر نفسه من المام الماضي. كما شهدت أعداد المسافرين ارتفاعاً نسبته 196.1% مقارنة بشهر مايو 2021. فيما شهدت حركة الشحن والبريد انخفاضاً بلغت نسبته 13.7% مقارنة بالشهر نفسه من العام 2021.

أظهرت الأرقام التي نشرتها الهيئة العامة للطيران المدني في قطر، اليوم الخميس، زيادة أعداد المسافرين عبر مطار حمد الدولي خلال شهر مايو الماضي. وقالت عبر حسابها بموقع تويتر، إن لأول مرة بعد جائحة كورونا (كوفيد-19)، يتخطى عدد الركاب في مطار حمد الدولي الأرقام المسجلة قبل الجائحة، حيث تشير بيانات النقل الجوي الأولية إلى زيادة عدد المسافرين عبر مطار حمد الدولي بمقدار 17400 مسافر في شهر مايو 2022 عن الرقم المسجل قبل جائحة كورونا (كوفيد-19) في نفس الشهر سنة 2019 ليصل العدد إلى أكثر من 2.8 مليون مسافر. وأضافت الهينة العامة للطيران المدني أن هذا مؤشر واضح على الانتعاش التدريجي لصناعة الطيران المدني في دولة قطر والعالم بعد التعافي من جائحة كورونا.

وقّعت دولة قطر، ممثلة بالهيئة العامة للطيران المدني، مذكرة تفاهم مع منظمة الطيران المدني الدولي (إيكاو)، وذلك عبر تقنية الاتصال المرئي. وتنص هذه المذكرة على تقديم مِنَح دراسية للطلاب في الدول النامية الأعضاء في المنظمة، حيث سيتم تقديم برامج دبلوم لمدة عامين لطلاب هذه البلدان الراغبين بالدراسة في أكاديمية قطر لعلوم الطيران في مختلف التخصصات التي تقدمها الأكاديمية. ويأتي ذلك بهدف زيادة قدرات البلدان النامية على تنفيذ معايير منظمة الطيران المدني الدولي والممارسات الموصى بها بأفضل صورة على المستوى العالمي، وبهدف تعزيز سلامة الطيران المدني وتطويره. وقّع المذكرة عن الجانب القطري السيد محمد فالح الهاجري المكلف بتسيير أعمال الهيئة العامة للطيران المدني، وعن جانب المنظمة سعادة السيد خوان كارلوس سالازرا الأمين العام لمنظمة الطيران المدني الدولي (إيكاو). جدير بالذكر أن توقيع هذه المذكرة يأتي في إطار التعاون المستمر والمثمر بين دولة قطر والمنظمات الدولية كافة، وانسجامًا مع دورها كشريك فاعل في المجتمع الدولي، وتجسيدًا لشراكتها الاستراتيجية مع منظمة الطيران المدني الدولي (إيكاو) من خلال العمل المُشترك معها، والمشاركة في الفعاليات والمبادرات كافة التي تطلقها لتعزيز التطور الآمن لقطاع الطيران المدني في شتى أنحاء العالم.

نظمت الهيئة العامة للطيران المدني، بالتعاون مع منظمة الطيران المدني الدولي (إيكاو)، دورة تدريبية في إدارة تدفق الحركة الجوية استعدادا للكثافة التشغيلية خلال فترة كأس العالم FIFA قطر 2022، وذلك تحت رعاية سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات. وشارك في الدورة التي انتظمت على مرحلتين خلال الفترة من 27 الى 30 مارس الجاري متدربون من المملكة العربية السعودية، وسلطنة عمان، ودولة الكويت، والإمارات العربية المتحدة، ومملكة البحرين، وجمهورية العراق، والمملكة الاردنية الهاشمية، والجمهورية اللبنانية، وجمهورية السودان، بالإضافة إلى دولة قطر. وهدفت فعاليات الدورة التي قدمها نخبة من الخبراء العالميين إلى المساهمة بشكل فعال في إدارة تدفق الحركة الجوية بين مجال دول المنطقة لتأمين انسيابية وسلامة حركة الطائرات خلال فترة كأس العالم FIFA قطر 2022، بالإضافة إلى تعريف المشاركين على مميزات الأنظمة الملاحية المطبقة من قبل الهيئة العامة للطيران المدني في دولة قطر وذلك ليتسنى لدول المنطقة تقديم خدمات فعالة وأمنة بما يتناسب مع زيادة تدفق الحركة الجوية المتوقعة خلال فترة البطولة وفقا للخطة الإقليمية المتفق عليها. وتم خلال الدورة التدريبية التي حددت منظمة (إيكاو) محاورها وخطة عملها، التعريف بقدرات النظام الملاحي المستخدم عن طريق استخدام أنظمة المحاكاة، إلى جانب مشاركة تنبؤات الحركة الجوية اليومية خلال فترة المونديال مع الدول المعنية. وقال السيد محمد فالح الهاجري المكلف بتسيير أعمال الهيئة العامة للطيران المدني ان هذه الدورة تأتي في إطار استعدادات دولة قطر لاستضافة بطولة كأس العالم FIFA قطر 2022، وفي إطار التعاون المثمر مع منظمة الطيران المدني الدولي (ايكاو) ومع دول المنطقة لإدارة تدفق الحركة الجوية والتحضير للمرحلة المقبلة وذلك بهدف ضمان تقديم خدمات فعالة وتأمين سلامة الرحلات الجوية، وتوفير انسيابية ومرونة في الحركة الجوية خلال فترة المونديال التي ستشهد كثافة تشغيلية عالية جدا. وأضاف أن الدورة تشكل فرصة مهمة للتعريف بمستوى كفاءة النظام الملاحي في دولة قطر وكافة العاملين في منظومة الملاحة الجوية والتقنيات والأجهزة الحديثة والمتطورة المعتمدة فيها، والتي ستساهم بدورها في تحقيق أداء عالي ومستوى يتناسب مع متطلبات هذا الحدث الرياضي الهام. كما أوضح الهاجري أن منظومة الطيران في دولة قطر تعمل بشكل مستمر على التحضير للمرحلة المقبلة من خلال عمليات تطوير مهمة تخص المجال الجوي القطري وتتعلق بزيادة عدد المسارات الجوية والمراقبين الجويين وبعمليات تحديث مستمرة للأجهزة والأنظمة المستخدمة في الملاحة الجوية، بهدف استيعاب الحركة الجوية الكبيرة المتوقعة خلال استضافة الدولة لهذه البطولة.

وقعت دولة قطر ممثلة بالهيئة العامة للطيران المدني مذكرة تفاهم في مجال الأرصاد الجوية مع الإدارة العامة للأرصاد الجوية في جمهورية كوريا الجنوبية، وذلك عبر تقنية الاتصال المرئي، وقع المذكرة عن الجانب القطري السيد عبدالله محمد المناعي مدير إدارة الأرصاد الجوية بالهيئة، وعن الجانب الكوري السيد كوانجسوك بارك مدير الأرصاد الجوية الكورية. ويأتي توقيع هذه المذكرة استكمالا لعملية التعاون المثمر في مجال الأرصاد الجوية بين البلدين، والتي بدأت منذ عام 2013. وبموجب هذه المذكرة ستتمكن كل من دولة قطر وكوريا الجنوبية من تنفيذ أطر التعاون العلمي والتقني وتبادل الخبرات وتحسين معايير الكفاءة المهنية للعاملين في هذا المجال، خاصة فيما يتعلق بتطبيق احدث التقنيات المستخدمة في تسحين التنبؤات الجوية العددية وتحسين خدمات الأرصاد الجوية لشؤون الطيران المدني. وإدارة الأرصاد الجوية بالهيئة العامة للطيران المدني تعمل بشكل مستمر على تطوير منظومتها، حيث يحظى نشاط الإدارة بتواجد فعال على الساحة المحلية. وقد قامت الإدارة بالبدء في وقت سابق بتنفيذ بعض المشاريع المهمة والتي تم الانتهاء منها مؤخرا، وإدارة الأرصاد الجوية لا تألو جهدا في تطوير كل ما من شأنه أن يعزز مكانة الأرصاد الجوية في دولة قطر، بما يسهم في تقديم خدمات متميزة ومتكاملة.. وعلى الصعيد المحلي فقد تمكنت إدارة الأرصاد الجوية بالهيئة العامة للطيران المدني من تطوير وتحديث العديد من الأجهزة في كافة الإدارات، ومنها على سبيل المثال ترقية الحواسب الرقمية في التنبؤات والتحاليل والمواظبة على استمرارية هذه التحديثات بجميع أقسام الإدارة، كما تم تدشين قاعة المحاضرات في مركز مكينس للأرصاد الجوية. كما تم عقد دورات تدريبية حيث تعتبر هذه الدورات نقطة انطلاقة لدورات داخلية متعددة ومتنوعة الأهداف، وتهدف هذه الدورات التدريبية أيضا إلى زيادة المعرفة لدى موظفي إدارة الأرصاد الجوية وإطلاعهم على أحدث التطورات وآخر المستجدات ذات الصلة بالأرصاد الجوية. كما أن مركز مكينس للأرصاد الجوية الذي يضم موقع رادار الطقس يوفر خدمات تعليمية وتدريبية للأرصاد الجوية، ويشمل محطتين إحداهما تقليدية والأخرى أوتوماتيكية، كما تم تزويد المركز بجهاز لقياس الزلازل وجهاز آخر لقياس أشعة الشمس. علما أن رادار الطقس في مركز مكينس يغطي دائرة 500 كيلو متر حول دولة قطر، لرصد الحالات الجوية سواء كانت عادية أو استثنائية، ويمكن زيادة الدائرة التي يغطيها الرادار إلى 1200 كيلو متر إذا دعت الحاجة لذلك. وتتميز الأجهزة المستخدمة في إدارة الأرصاد الجوية بدرجة عالية من التطور والدقة.

وقعت دولة قطر ممثلة بالهيئة العامة للطيران المدني على مشروع خطاب نوايا بشأن التعاون المشترك في مجال الملاحة الجوية مع الجمهورية البولندية ممثلة بوكالة خدمات الملاحة الجوية، وقام بالتوقيع من الجانب القطري السيد أحمد محمد آل إسحاق مدير إدارة الملاحة الجوية وعن الجانب البولندي السيد يانوش جانيسزيفسكي القائم بأعمال الرئيس في وكالة الخدمات الملاحة الجوية. ويأتي ذلك في إطار سعي دولة قطر الى تعزيز الشراكات بينها وبين الجمهورية البولندية من خلال توفير خدمات الملاحة الجوية الآمنة والفعالة داخل المجال الجوي وإيجاد حلول حديثة لإدارة الحركة الجوية الدولية بطيار والأنظمة الجوية بدون طيار والتعاون في المجالات التشغيلية والفنية والتجارية بين البلدين ويذكر انه في سياق جهودها لتطوير الملاحة الجوية للدولة وزيادة عدد مسارات الطائرات وتحديث الأجهزة والأنظمة المستخدمة وتعزيزاً لمسيرة نجاحات الملاحة الجوية أنشأت الهيئة العامة للطيران المدني مبنى حديثا وعصريا لمركز قطر للمراقبة الجوية بتصاميم هندسية حديثة ومساحة تبلغ 12 ألف متر مربع بالقرب من مطار حمد الدولي ويضم المركز غرفا تشغيلية وتقنية، بالإضافة إلى مكاتب إدارية تقدم الخدمات التشغيلية للمركز وخدمات البحث والإنقاذ وغرفة محاكاة ثلاثية الأبعاد بـ 360 درجة وغرفة عمليات الاتصال وخدمة معلومات الطيران إلى جانب مكتب مراقبة الملاحة الجوية والاتصالات والمكتب الإداري علاوة على غرف للمؤتمرات متعددة الأغراض. ومركز قطر للمراقبة الجوية من المراكز الحديثة والمتطورة التي تلعب دورا فاعلا في تحديث منظومة صناعة الطيران المحلية من خلال استخدام أحدث المستجدات التقنية وآخر التطورات التكنولوجية في مجال الملاحة الجوية، والمبنى الجديد تم تجهيزه لاستيعاب ما يصل إلى 350 موظفا منهم 120 مراقبا جويا من ذوي الخبرة العالية و50 موظفا في مجال الإلكترونيات وسلامة الحركة الجوية و40 فنيا في مجال سلامة الحركة الجوية و20 موظفا متخصصا في معلومات الطيران و5 مختصين في مجال رسم خرائط الطيران، بالإضافة إلى 5 مختصين في إجراءات خدمات الملاحة الجوية وعمليات التشغيل و20 موظفا مسؤولا عن عمليات الاتصالات.

أصدرت الهيئة العامة للطيران المدني التعميم رقم (2) لعام 2022 للسادة مدراء شركات الطيران ومدراء مكاتب السفر حول تعديل واستحداث رسوم الخدمات بالمطارات القطرية. وجاء في التعميم الذي اطلعت الشرق على نسخة منه أنه قد تقرر تعديل واستحداث رسوم الخدمات بالمطارات القطرية وتشمل مراجعة رسوم المسافرين الحالية، وإضافة رسوم جديدة للمسافرين تتضمن رسوم أمنية ورسوم للبنية التحتية للشحن الجوي. كما أشار التعميم إلى أنه سيتم تطبيق هذه الرسوم إعتبارا من تاريخ 1 أبريل 2022 من الساعة 12 صباحا، بحيث يتم تطبيق الرسوم الجديده على جميع التذاكر الصادرة في أو بعد 1 فبراير 2022. كما أرفق التعميم بالرسوم الجديدة والمعدلة وهي كالتالي. 1. رسوم تطوير المطارات جميع الركاب المغادرين بما في ذلك الترانزيت حتى 24 ساعة 60 ريال قطري لكل راكب. ويعفى من هذه الرسوم : -الرضيع أقل من عامين بدون مقعد -المسافرين ترانزيت على نفس الطائرة -طاقم الطائرة في الخدمة -إعادة توجيه الرحلة الإجباري بسبب صعوبات فنية أو ظروف الطقس أو أسباب وجيهة أخرى. 2. رسوم مرافق الركاب جميع الركاب المغادرين بما في ذلك الترانزيت حتى 24 ساعة60 ريال قطري لكل راكب ويعفى من هذه الرسوم: - رضيع أقل من سنتين بدون مقعد - المسافرين ترانزيت على نفس الطائرة -طاقم الطائرة في الخدمة - إعادة توجيه الرحلة الإجباري بسبب صعوبات فنية أو ظروف الطقس أو أسباب وجيهة أخرى. 3. رسوم سلامة وأمن الركاب جميع الركاب المغادرين بما في ذلك الترانزيت حتى 24 ساعة - 10 ريالات قطرية لكل راكب ويعفى من هذه الرسوم: -رضيع أقل من عامين بدون مقعد -العبوربنفس الطائرة عبر العبور -طاقم الطائرة في الخدمة - إعادة توجيه الرحلة الإجباري بسبب صعوبات فنية أو ظروف الطقس أو أسباب وجيهة أخرى. 4- رسوم البنيةالتحتية للشحن الجوي جميع شحنات البضائع الواردة والترانزيت بما في ذلك البريد والبريد السريع 10 ريالات قطريةللطن المتري. ويعفى من هذه الرسوم كل من: الشحنات المتبقية على متن نفس الطائرة لن تخضع لرسوم. اقــرأ أيـضـاً: مجلس الشورى يحدد 6 أسباب لارتفاع الأسعار ويوجه رسالة للشركات الوطنية المدعومة بعد أزمتها مع إيرباص.. موقع الشرق يرصد حملة تغريدات مشبوهة لتشويه سمعة الخطوط القطرية مجلة فوربس: باقات القطرية لحضور كأس العالم تمكنك من استكشاف قطر وحضور المباريات

بذلت الهيئة العامة للطيران المدني كل الجهود الممكنة للارتقاء بصناعة الطيران في دولة قطر وأولت اهتماما كبيرا للملاحة الجوية التي تشكل العمود الفقري للطيران باعتبارها مكونا أساسيا لضمان السلامة والكفاءة في قطاع دائم التغير والتطور ويأتي دور الهيئة العامة للطيران المدني انطلاقا من إدراكها لأهمية وضرورة تطوير مرافق قطاع الطيران المدني وضرورة السعي نحو بناء منظومة طيران حديثة بخدمات عصرية متقدمة. وتعد إدارة الملاحة الجوية في الهيئة العامة للطيران المدني مسؤولة عن إدارة المجال الجوي في الدولة وعن الحفاظ على أمن وانتظام وفعالية نظام إدارة الحركة الجوية وانتظامها طوال الرحلة وذلك في إطار حدود المجال الجوي القطري الخاضع لخدمات إدارة الملاحة الجوية هذا بالإضافة إلى العديد من المهام التي تدخل ضمن اختصاصات هذه الإدارة وما تقدمه من خدمات متعددة تتعلق بإدارة الحركة الجوية وتنظيم الاتصالات والملاحة والاستطلاع وخدمات معلومات الطيران وخدمات تصميم وتحديد إجراءات الطيران والخرائط الجوية والعديد من الجوانب الأساسية الأخرى المتعلقة بالأمن والانتظام والفعالية للطائرات. وقد شهد قطاع الطيران في دولة قطر نموا وتطورا كبيرا خلال السنوات الماضية، فضلا عن تحقيقه للعديد من الإنجازات بما في ذلك افتتاح مطار حمد الدولي وإطلاق عمليات تطوير كاملة تختص بالمجال الجوي القطري وزيادة مسارات الطائرات وتحديث الأجهزة والأنظمة المستخدمة في الملاحة الجوية وشهد تعداد حركة الطائرات التي تحلق من وإلى دولة قطر ارتفاعا ملحوظا فقد ارتفع عدد الطائرات التي تحلق في أجواء الدولة من 95 ألف حركة جوية في عام 2005 إلى أكثر من 210 آلاف حركة في العام 2015 ومن المتوقع أن ترتفع إلى ما يقارب 500 ألف حركة جوية في عام 2025 وتساهم الناقلة الوطنية الخطوط الجوية القطرية بأكثر من 80 % من هذه الزيادة. وفي هذا السياق يندرج دور إدارة الملاحة الجوية في العمل على تقديم خدمات ومعدات آمنة تحقق أعلى معايير السلامة والأمان مستعينة بالقوى العاملة المؤهلة لديها والموظفين الأكفاء أصحاب الخبرات العالية والمتميزة في هذا المجال والذين يعملون بجد على مدار الساعة وطيلة أيام الأسبوع في بيئة عمل تتطلب الكثير من الجهد وهم يحملون على عاتقهم مسؤولية الحفاظ على أرواح الآلاف بضمان أعلى معايير السلامة الجوية. وتتألف إدارة الملاحة الجوية من عدة أقسام منها المراقبة الجوية التي تتعدد مهامها كمراقبة حركة الطيران في المجال الجوي القطري أثناء رحلاتها من وإلى مختلف الطائرات بشكل دقيق وآمن وسريع على مدار الساعة هذا بالإضافة إلى تقديم الخدمات الملاحية والإرشادات المطلوبة وفقا للوائح الوطنية والدولية وتنظيم الحركة الجوية في المطارات وعبر المسارات الجوية بالتنسيق مع مراكز مراقبة الحركة الجوية المجاورة والعاملة في المنطقة. ويعنى قسم هندسة الأجهزة الإلكترونية بمراقبة وتشغيل جميع الأجهزة الإلكترونية والملاحية وأجهزة الاتصالات ورادارات الملاحة الجوية لضمان سلامة أدائها ليس وفق معايير المنظمة العالمية للطيران المدني فحسب بل أيضا بما يلبي قطاع الطيران المتنامي في دولة قطر فيما يقوم قسم إدارة معلومات الطيران بإصدار الخرائط الملاحية للمطارات المدنية بالدولة وإصدار النشرات الملاحية الخاصة بعمليات الطيران ضمن المجال الجوي القطري ونشر المعلومات الملاحية المتعلقة بشؤون الطيران حسب النظم المتبعة محليا وإقليميا ودوليا كما تقدم الإدارة كافة الإعلانات الملاحية والمنشورات لمستخدمي الأجواء وبيانا وإنجازا للرحلات وحدود حماية العوائق وغيرها من المهام الأساسية. وتضم إدارة الملاحة الجوية أقساما أخرى كالاتصالات وقسم الأنظمة الإدارية المتكاملة وقسم التدريب الذي يتضمن مختصين في المراقبة الجوية وفي هندسة الاتصالات والأجهزة الملاحية والرادار وخدمات معلومات الطيران ومختصين بإدارة الحركة الجوية يعملون على ضمان تقديم خدمات آمنة ويعتبر كل قسم من أقسام إدارة الملاحة الجوية مهما وأساسيا نظرا لأهمية الخدمات التي يقدمها وما تتطلبه من تنسيق مع بعض بهدف تحسين المجال الجوي والإجراءات التشغيلية وزيادة القدرة على تلبية الطلب المتزايد ويتم هذا التنسيق مع وحدات الحركة الجوية الأخرى بدول الجوار مما يساهم في الحفاظ على نظام آمن وسلاسة في الحركة الجوية.

أكد السيد محمد فالح الهاجري المكلف بتسيير أعمال الهيئة العامة للطيران المدني، أن اليوم الوطني مناسبة ذات أهمية معنوية كبيرة تحمل العديد من الدلالات والمعاني السامية في عقول وقلوب المواطنين والمقيمين على هذه الأرض الطيبة، وهو يوم ذو رمزية خاصة، يتجدد فيه العهد والوعد على ترسيخ معاني الفخر والانتماء والوفاء لوطننا الحبيب قطر.. مشيرا إلى أنه في هذا اليوم يتجدد العزم لدى أبناء الشعب القطري على بذل كافة الجهود الممكنة لرفعة الوطن والمضي في مسيرة التنمية وتحقيق المزيد من التقدم. وذكر في تصريح لوكالة الأنباء القطرية /قنا/، بمناسبة الاحتفال باليوم الوطني للدولة، أن الاحتفال بهذا اليوم يشكل حافزاً لاستلهام العبر والدروس، وتعبيراً عن الوفاء للقيم التي أرساها المؤسس الشيخ جاسم بن محمد بن ثاني (طيب الله ثراه)، وتأكيداً على الاقتداء به في حكمته وحسن إدارته للبلاد، وعلى ضرورة المضي قدماً على النهج الذي رسمه لرفع اسم قطر عالياً، وعلى الأسس التي أرسى من خلالها دعائم وطن قوي ومستقل أصبح الآن نموذجاً ريادياً في كافة المجالات، وبلداً يحتل الصدارة في قائمة البلدان الأكثر نمواً في العالم. وأشار إلى أن الهيئة العامة للطيران تمكنت خلال العام 2021 من تحقيق عدد من الإنجازات، كان أبرزها الفوز بعضوية المجلس التنفيذي للمنظمة العربية للطيران المدني، وذلك في الانتخابات التي جرت على هامش أعمال الدورة العادية السادسة والعشرين للجمعية العامة للمنظمة العربية للطيران المدني في العاصمة المغربية الرباط. وأضاف أن عام 2021 شهد افتتاح مركز قطر للمراقبة الجوية، والذي يعد الأحدث والأكثر تطوراً بأجهزته التقنية ومرافقه الخدمية كافة، والذي سيلعب دوراً فاعلاً ومهماً في تطوير وتحديث منظومة الطيران في دولة قطر. وأوضح أنه في ضوء العمل على تعزيز مسيرة قطاع النقل الجوي تم خلال العام 2021 التوقيع على الاتفاقية الشاملة للنقل الجوي مع الاتحاد الأوروبي، والتي ستمهد لمرحلة جديدة من التعاون بين قطر ودول الاتحاد، كما أنها ستتيح للناقل الوطني للدولة الخطوط الجوية القطرية الدخول بسهولة إلى الأسواق الأوروبية دون قيود، وستساهم في توسيع شبكتها في دول الاتحاد الأوروبي، كما تم تحديث بنود اتفاقية الخدمات الجوية بين قطر وأوزبكستان، والتوقيع عليها بالأحرف الأولى، إلى جانب التوقيع على مذكرة تفاهم لزيادة حقوق النقل بين قطر وبيلاروسيا. وذكر السيد محمد فالح الهاجري أن العام 2021 شهد توقيع اتفاقية خدمات جوية بالأحرف الأولى بين قطر وإفريقيا الوسطى، إلى جانب توقيع مذكرة تفاهم في مجال النقل الجوي بين الجانبين تتيح للناقل الوطني تشغيل أي عدد من رحلات الركاب والشحن بكامل حقوق النقل. ليصل بذلك عدد اتفاقيات النقل الجوي التي تم توقيعها حتى الآن إلى 171 اتفاقية. وفي مجال الأرصاد الجوية، لفت إلى أن الهيئة العامة للطيران المدني قد وقعت مذكرة تفاهم مع جمهورية كوريا الجنوبية، استكمالاً لعملية التعاون المثمر بين البلدين في هذا المجال، والذي كان قد بدأ في العام 2013. وفيما يتعلق بالخطط المستقبلية، أشار إلى أن الهيئة تواصل بنجاح تنفيذ خططها المنبثقة عن استراتيجية التنمية الوطنية الثانية 2018 - 2022 بما يتماشى مع الركائز الرئيسية لرؤية قطر الوطنية 2030، إلى جانب عملها على تطوير كافة مرافق الطيران المدني في الدولة، واستمرار دعم خطط وبرامج التنمية الشاملة في هذا القطاع، مما سيساهم في تعزيز العمليات التشغيلية للخطوط الجوية القطرية ومطار حمد الدولي. وأوضح أنه استعداداً لاستضافة قطر لبطولة /كأس العالم FIFA قطر 2022/ يتم التحضير لعمليات تطوير مهمة تخص المجال الجوي القطري وزيادة مسارات الطائرات على دولة قطر وتحديث الأجهزة والأنظمة المستخدمة في الملاحة الجوية، بهدف استيعاب الحركة الجوية الكبيرة المتوقعة خلال استضافة الدولة لهذه البطولة. ولفت إلى تطوير العديد من المراكز الخاصة بالأرصاد الجوية في قطر، لضمان خدمات أكثر حداثة ودقة، منوها باستمرار الهيئة بوضع سياسات واضحة في مجال حماية البيئة بالتنسيق مع شركائها الاستراتيجيين في مجال الطيران المدني داخل الدولة وخارجها، بما يخدم أهداف التنمية المستدامة ويتماشى مع رؤية قطر الوطنية 2030، لضمان تطوير منظومة طيران مدني آمن ومستدام.

تعمل الهيئة العامة للطيران المدني جاهدة على تطوير قطاع الطيران المدني في الدولة لتتبوأ دولة قطر المراكز الأولى عالميا في هذا القطاع الحيوي، ويعد تطوير الملاحة الجوية للدولة وزيادة عدد مسارات الطائرات وتحديث الأجهزة والأنظمة المستخدمة في هذا المجال أحد أبرز اهتمامات واختصاصات الهيئة هذا إلى جانب تطوير مرافق قطاع الطيران كافة والتي كان آخرها مركز قطر للمراقبة الجوية، ويعتبر المركز الذي يقع بالقرب من مطار حمد الدولي الأحدث والأكثر تقدما وتبلغ المساحة الإجمالية له 12000 متر مربع، وقالت الهيئة العامة للطيران المدني في العدد الجديد من مجلة سماء قطر التي تصدرها الهيئة إن المركز يضم غرفا للتشغيل والأجهزة التقنية إلى جانب مكاتب إدارية تستوعب جميع الخدمات التشغيلية لمركز مراقبة الحركة الجوية وخدمة البحث والإنقاذ وغرفة محاكاة ثلاثية الأبعاد بـ 360 درجة وغرفة عملية الاتصالات وخدمة معلومات الطيران إلى جانب مكتب مراقبة الملاحة والاتصالات والمكتب الإداري، بالإضافة إلي غرف للمؤتمرات متعددة الأغراض ومن واجهة زجاجية غربية تطل الردهة الأساسية الموجودة في وسط المبني المكون من طابقين على الصلة الأساسية التي تضم المدخل الرئيسي للمبنى ومنطقة تناول الطعام فيما يتضمن الطابق الثاني مركز مراقبة الحركة الجوية منطقة المراقبة والتحكم وموجة إدارة حركة المرور TMA وقسم الاقتراب والتحكم ومراكز تنسيق الإنقاذ وغرف التشغيل ومحاكي الرادار، بالإضافة إلى غرفة المحاكاة الثلاثية الأبعاد بدرجة 360 والتي تزود مركز المراقبة الجوية بالجيل التالي الذي يتميز بقدرة محاكاة ودقة عالية في المراقبة الجوية كما يضم هذا الطابق غرفة لموظفي إلكترونيات سلامة الحركة الجوية وغرفة عمليات إدارة الاتصالات ومعلومات الطيران وأجنحة لكبار الشخصيات إلى جانب قاعة الاجتماعات والقاعات الرئيسية ويحتوي المركز على مدخلين هما المدخل الرئيسي ومخرج للطوارئ اللذان تم تزويدهما بأنظمة متطورة للتحكم بعملية الدخول التي تخضع بدورها لمراقبة أمنية وتتوفر في مركز مراقبة الحركة الجوية 178 موقفا لسيارات الموظفين والزوار كما تتوفر فيه 4 مخارج للطوارئ وتضم مراقبة الحركة الجوية 260 موظفا إلى جانب 15 موظفا إداريا وموظفين آخرين للدعم.

قالت الهيئة العامة للطيران المدني انها تعمل بشكل حثيث علي دعم نمو وزيادة الخدمات الجوية للناقل الوطني لدولة قطر عبر ابرام المزيد من الاتفاقيات مع العديد من دول العالم من اجل تنمية حقوق النقل الجوي للخطوط الجوية القطرية. وتساهم تلك الاتفاقيات في تعزيز العمليات التشغيلية للخطوط الجوية القطرية لتسيير اسطول طائراتها الاحدث في العالم الى وجهات عالمية جديدة انطلاقا من مطار حمد الدولي مقر عملياتها الرئيسي في الدوحة. وقالت الهيئة العامة للطيران المدني خلال عددها الجديد من مجلة سماء قطر لقد ترسخت مسيرة نجاحات الهيئة في هذا الصدد بتوقيعها العديد من اتفاقيات النقل الجوي ليصبح اجمالي عدد هذه الاتفاقيات حتى الآن 171 اتفاقية وتواصل الهيئة العامة للطيران المدني من خلال هذه الاتفاقيات اداء دور فاعل واتخاذ خطوات عملية تخدم خطط الانفتاح نحو اسواق جديدة وناشئة في مجال السفر والشحن الجوي اذ تعتبر مسألة الربط الجوي الآن من اكثر الامور اهمية لارتباطها الوثيق بالإنتاجية والنمو الاقتصادي والتجارة العالمية وأصبحت دولة قطر بفضل موقعها المتميز جغرافيا قادرة على توفير الجسر بين الاسواق الاكثر نضجا والأسواق الناشئة في المستقبل حيث اعتمدت الدولة على مدار الاعوام الماضية نهجا يهدف الى لتحقيق سياسة ثنائية للخدمات الجوية الى جانب انجازات تطوير البنية التحتية لمطار حمد الدولي ليزيد ويعزز امكانيات الربط الجوي. وتساهم الهيئة العامة للطيران المدني في توفير كافة الامكانيات التي تدعم نهج النمو والازدهار للنقل الوطني وفتح المزيد من المجالات امامها لتسيير رحلاتها باتجاه كافة المدن العالمية وذلك من خلال اتفاقيات النقل الجوي التي تبرمها مع كافة دول العالم وواصلت الهيئة العامة للطيران المدني خلال العام 2021 مسيرة الإنجازات النوعية إلى جانب جهودها الحثيثة لمواجهة تداعيات جائحة كورونا «كوفيد– 19» وتمكين حركة النقل الجوي من العودة إلى طبيعتها والتحضير لمرحلة ما بعد انتهاء الجائحة ولعبت إنجازات الهيئة العامة للطيران المدني دورا كبيرا في دعم خطط وبرامج التنمية الشاملة في القطاع، حيث ساهمت في تعزيز العمليات التشغيلية للخطوط الجوية القطرية ومطار حمد الدولي بالتوازي مع تنفيذ العديد من المبادرات والشراكات التي أسهمت في دعم مكانة قطاع الطيران المدني القطري على الخريطة العالمية.

واصلت الهيئة العامة للطيران المدني خلال العام 2021 مسيرة الإنجازات النوعية إلى جانب جهودها الحثيثة لمواجهة تداعيات جائحة كورونا كوفيد– 19 وتمكين حركة النقل الجوي من العودة إلى طبيعتها والتحضير لمرحلة ما بعد انتهاء الجائحة ولعبت إنجازات الهيئة العامة للطيران دورا كبيرا في دعم خطط وبرامج التنمية الشاملة في القطاع، حيث ساهمت في تعزيز العمليات التشغيلية للخطوط الجوية القطرية ومطار حمد الدولي بالتوازي مع تنفيذ العديد من المبادرات والشراكات التي أسهمت في دعم مكانة قطاع الطيران المدني القطري على الخريطة العالمية. وقال سعادة السيد عبد الله بن ناصر تركي السبيعي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني لمجلة سماء قطر التي تصدرها الهيئة إن قطاع النقل الجوي في دولة قطر يشهد حركة متنامية في إطار استعدادات الدولة لاستضافة بطولة كأس العالم لكرة القدم 2022 وأكد أن الهيئة العامة للطيران المدني تواصل بنجاح تنفيذ خططها المنبثقة عن إستراتيجية التنمية الوطنية الثانية 2018 – 2022 وبما يتماشى مع الركائز الرئيسية لرؤية قطر الوطنية 2030. وأضاف سعادته على الرغم من التداعيات التي فرضتها جائحة كورونا إلا أننا مستمرون في تنفيذ خطط تطوير مرافق الطيران المدني.. ونحن ملتزمون بدعم الخطوط الجوية القطرية ومساندتها لمواصلة خططها التوسعية، فضلا عن الاستمرار في تنفيذ مشاريع توسعة مطار حمد الدولي الرائد عالميا من أجل زيادة طاقته الاستيعابية بحلول المونديال وبالتوازي مع الاستعدادات الجارية لاستضافة كأس العالم لكرة القدم قطر 2022 وباعتباره المطار الرسمي لهذا الحدث العالمي المنتظر يستمر مطار حمد الدولي في مشروع التوسعة وفق الجدول الزمني للمشروع ومن المقرر إنجاز المرحلة الأولى قبل انطلاق البطولة والتي ستزيد من القدرة الاستيعابية للمطار لتصل إلى 58 مليون مسافر سنويا أما المرحلة الثانية من مشروع التوسعة فستنطلق بعد انتهاء البطولة لتساهم في رفع القدرة الاستيعابية للمطار لتصل إلى 60 مليون مسافر سنويا. وقال السبيعي: وتواصل الهيئة العامة للطيران المدني عمليات تطوير العديد من المراكز الخاصة بالأرصاد الجوية في قطر لضمان خدمات أكثر حداثة تساهم في دقة عمليات التنبؤات الجوية ورصد عناصر الطقس بدقة أكثر مما هو متاح في الوقت الحالي.

أوضح محمد علي الكبيسي رئيس قسم التنبؤات والتحاليل بالهيئة العامة للطيران المدني التأثيرات المحتملة على دولة قطر جراء إعصار شاهين الذي يضرب سواحل سلطنة عمان. وقال خلال مداخلة هاتفية مع برنامج حياتنا على تلفزيون قطر مساء اليوم الأحد: بالنسبة للتأثيرات على الدولة، سيتراجع الإعصار المداري الحالي ويضعف إلى أن يصل إلى حالة منخفض جوي على منطقتنا ومن الممكن أن تكون التأثيرات فقط على تزايد كميات السحب وفرص الأمطار. وحول موعد التأثيرات المحتملة لإعصار شاهين؟ أضاف: بالنسبة لسلطنة عمان ستكون تقريباً خلال فترة مساء الغد على أساس أن الحركة تكون بالشكل الغربي ومنها تضعف الحالة من إعصار مداري إلى عاصفة ومن ثم إلى منخفض عادي الذي سيؤثر علينا، ومن الممكن أن تكون التأثيرات علينا بداية على المناطق الشرقية من داخل البحر ومن الممكن أن تتزايد كمية السحب وأن تكون هناك فرصاً لأمطار قد تكون رعدية على داخل البحر أكثر في الجزء الشرقي من يوم الإثنين ويوم الثلاثاء، وأيضاً تمتد خلال يومي الإثنين والثلاثاء على الساحل لتكون أمطاراً متفرقة فقط. وفي وقت سابق اليوم لقي 4 أشخاص مصرعهم بينهم طفل جراء الامطار الغزيرة التي شهدتها محافظة مسقط العمانية نتيجة الاعصار المداري شاهين الذي يضرب مناطق عدة في عمان حالياً، بحسب المركز الوطني للحالات الطارئة في عمان. وأصدرت هيئة الطيران المدني العمانية تحذيراً جديداً بشأن الحالة المدارية شاهين أشارت فيه إلى أن الإعصار المداري مستمر في حركته نحو سواحل محافظتي جنوب وشمال الباطنة، ويبعد مركز الإعصار المداري حوالي 30 كم عن ولاية السويق وتقدر سرعة الرياح حول المركز بـ65 عقدة (120 كم/ساعة)، ويستمر هيجان البحر بشدة على سواحل السلطنة الممتدة من محافظة جنوب الشرقية إلى محافظة مسندم ويقدر ارتفاع الموج بـ7 /10 أمتار. وقالت الهيئة في بيان لها من المحتمل أن يستمر تأثير الحالة المدارية على محافظتي جنوب وشمال الباطنة بهطول أمطار غزيرة جداً مصحوبة بهبوب رياح شديدة السرعة (45 إلى 65 عقدة) ويستمر أيضاً هطول أمطار متفرقة متفاوتة الغزارة على محافظات مسقط وشمال وجنوب الشرقية، في حين تتأثر محافظات الظاهرة والبريمي والداخلية بعد منتصف الليل بأمطار غزيرة جداً (100 إلى 300 ملم) قد تكون رعدية تؤدي إلى فيضان الأودية، مضيفة أن محافظة مسندم قد تتأثر بأمطار متفاوتة الغزارة صباح الغد ومن المحتمل عبور مركز الحالة المدارية بين ولايتي المصنعة والسويق خلال الساعة القادمة.

أنصح الشباب القطري بالانخراط في قطاع الطيران بمختلف تخصصاته تعزيز مكانة قطر كعضو فعال ومشارك في الإيكاو والمنظمات الأخرى اعتمادي في قائمة مدربي الإيكاو حافز للابتكار في خدمة قطر أقدم خدمات قيمة للإيكاو عبر تدريب وترقية كوادر من مختلف العالم دورات تدريبية في مجال تسهيلات النقل الجوي للكوادر المحلية دعا السيد علي طالب العذبى مسئول تسهيلات النقل الجوي في ادارة الامن والتسهيلات بالهيئة العامة للطيران المدني، الشباب القطري الى سرعة الانخراط في قطاع الطيران المدني في اي من تخصصاته، مؤكدا حاجة سوق العمل الى هذا التخصص الحيوي، خاصة وان دولة قطر توفر افضل مكونات صناعة الطيران، وقال ان اعتماده في قائمة المدربين المعتمدين لدى الايكاو يلقي على عاتقه مسؤولية كبيرة تقوم على تدريب وتطوير وترقية كوادر من مختلف انحاء العالم الامر الذي يتطلب المثابرة والمتابعة والتعرف عن كثب لكل جديد يطرأ في صناعة الطيران بمختلف مكوناتها. وأضاف قائلا يتبلور دوري ايضا في دعم وتعزيز مكانة دولة قطر كعضو فعال ومشارك في منظمة الطيران المدني الدولي (الايكاو) والمنظمات الأخرى. اضافة الى تقديم دورات تدريبية في مجال تسهيلات النقل الجوي للكوادر المحلية وتهيئتهم وتزويدهم بكل جديد وعصري. وقال في حديث لـ الشرق ان قطاع الطيران المدني المحلي يشهد تطورا غير مسبوق في جميع المجالات مدعوما بالتشريعات والأنظمة التي تصدرها الهيئة العامة للطيران المدني. وفيما يلي تفاصيل الحوار تم اعتمادكم كأول مدرب قطري دولي في قائمة المدربين المعتمدين لدى الايكاو ماذا يمثل لكم هذا الاعتماد؟ وما دور الهيئة العامة للطيران المدني في تشكيل وتعزيز قدراتكم الفنية حتى تسنى اعتمادكم في هذه القائمة؟ يشكل الاعتماد في قائمة المدربين المعتمدين لدى الايكاو مسؤولية كبيرة تجاه بلدي دولة قطر ممثلة في الهيئة العامة للطيران المدني كوني اقدم خدمات قيمة لمنظومة الطيران المدني العالمي عبر تدريب وتطوير وترقية كوادر من مختلف انحاء العالم، الامر الذي يتطلب المثابرة والمتابعة والتعرف عن كثب لكل جديد يطرأ في صناعة الطيران بمختلف مكوناتها خاصة انني اعمل جنبا الى جنب مع نخبة كبيرة ومتميزة من الخبراء العالميين في قطاع الطيران. اما بخصوص دور الهيئة العامة للطيران المدني في تشكيل وتعزيز قدراتي الفنية والعلمية فإن الهيئة لها الفضل الكبير والمهم في تعزيز مسيرتي العلمية والعملية حيث ابتعثتني في عام 2011 للالتحاق بأفضل جامعة امريكية متخصصة في الطيران وهي جامعة Embry–Riddle Aeronautical University بالولايات المتحدة الأمريكية وهي أكبر جامعة متخصصة في الطيران المدني في العالم. واستمرت مدة الدراسة أربع سنوات اكتسبت خلالها خبرات كبيرة في إدارة علوم الطيران وبعد تخرجي بتقدير امتياز وتكريمي من قبل عميد الكلية عدت إلى قطر وخضعت للعديد من الدورات المتخصصة بالإضافة إلى حضور ورش عمل واجتماعات المنظمة الدولية للطيران المدني (إيكاو) في تسهيلات النقل الجوي هذه الاجتماعات بمضامينها العلمية جعلت مني مدربا معتمدا للعديد من كوادر الطيران المدني في شتى بقاع العالم الامر الذي شكل محطة مهمة في حياتي المهنية، حيث تمكنت من اكتساب خبرات كبيرة خلال هذه الفترة، وكان ذلك بتشجيع ومُساندة من سعادة السيد عبد الله بن ناصر تركي السبيعي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني. وهذا الاعتماد هو حافز للمزيد من بذل الجهد كما انه فتح لي آفاقا جديدة وواعدة للتخصص والإبداع في قطاع الطيران لخدمة قطر. دورات تدريبية ما الدور الذي ستلعبه في دعم مسيرة نجاحات قطاع الطيران المدني المحلي؟ يتبلور دوري في دعم وتعزيز مكانة دولة قطر كعضو فعال ومشارك في منظمة الطيران المدني الدولي (الايكاو) والمنظمات الأخرى وذلك عن طريق تقديم الدورات والمحافظة على المشاركات الدولية في مجال الطيران المدني الدولي. اضافة الى تقديم دورات تدريبية في مجال تسهيلات النقل الجوي للكوادر المحلية وتهيئتها وتزويدهم بكل جديد وعصري اضافة الى اطلاعهم على المعارف والخبرات التي اكتسبتها بالمنظمة عبر ورش العمل والحصص والدورات التدريبية كما سأعمل على دعم استمرارية مسيرة نجاحات قطاع الطيران المدني المحلي الذي يشهد تطورا غير مسبوق في جميع المجالات سواء من مشغلين جويين او مطار حصد جائزة الافضل على الصعيد العالمي او قطاعات حكومية داعمة بالتشريعات والأنظمة او شركة طيران تتربع بأعمالها وشبكة خطوطها التشغيلية المتكاملة على عرش منظومة شركات الطيران العالمية. نمو مطرد ما تقييمكم لمكونات صناعة الطيران في قطر؟ وكيف ترى تطورها؟ يشهد قطاع الطيران المدني في قطر نموا وتوسعا مطردا في سائر مكوناته ويأتي هذا التطور الكبير في سياق النهضة التنموية الكبيرة التي تشهدها دولة قطر في سائر القطاعات والمجالات وفي هذا الاطار تمتلك قطر أفضل شركة طيران على الصعيد العالمي بما تضمه من اسطول حديث وشبكة عمليات تشغيلية تضم العديد من المقاصد والوجهات المهمة للسياحة والأعمال كما تمتلك دولة قطر مطارا حديثا وعصريا وهو مطار حمد الدولي هو الأفضل على الصعيد العالمي بالإضافة إلى التطور الكبير في جميع مرافق الطيران المدني في الدولة كما تقدم الهيئة العامة للطيران المدني كل التسهيلات والأنظمة والتشريعات التي تتيح نموا مستمرا وتطورا كبيرا لمنظومة الطيران. خدمات متطورة ما المهام التي ستقومون بها كمدرب معتمد لدى الايكاو؟ لا شك ان اعتمادي كأول مدرب قطري دولي في قائمة المدربين المعتمدين لدى الايكاو يشكل فرصة لتقديم خدمات متطورة حيث سأقوم اولا بتطوير المادة التدريبية وتحديثها بالإضافة الى مراجعة البنود الفنية فيها بصورة متواصلة علما بأنني شاركت مع عدد من الخبراء في العالم والايكاو في وضع المادة التدريبية الخاصة بتسهيلات النقل الجوي ومن ضمن المهام المنوط بي تنفيذها اعطاء حصص تدريبية متعلقة بتسهيلات النقل الجوي للعديد من الموظفين من الدول الاعضاء وإعطاؤهم شهادة معتمدة من الايكاو. هل الحصص التدريبية سيتم اجراؤها في الدوحة ام في مقر الايكاو؟ وكيف يتم الاستعداد لها اذا كانت في الدوحة؟ الدورات التدريبية يتم تنسيقها وعمل جميع الترتيبات عن طريق منظمة الطيران المدني الدولي الايكاو، سواء كانت في دولة قطر او في مركز تدريب تابع للايكاو، او في المكاتب الاقليمية او عند طريق طلب من الدول الاعضاء حيث سأقوم بدوري بالتدريب بناء على طلب من الايكاو بعد عمل التجهيزات من قبل المنظمة. الانخراط في الطيران ما نصيحتك للشباب الذين يودون الانخراط في مجال الطيران بمختلف تخصصاته؟ الطيران المدني مجال واسع جداً ويشهد تحديثات وتطورات مستمرة اليوم تلو الاخر وهذه التطورات تتيح الفرصة والمجال الى الابتكار والإبداع في هذا المجال الحيوي كما يوفر فرصا واسعة للتنافس عن طريق تطوير الذات والابتكار لذا انصح الشباب القطري الى سرعة الانخراط في قطاع الطيران المدني في اي من تخصصاته حيث ما زالت الفرص متاحة وذلك لحاجة سوق العمل لهذا التخصص الحيوي خاصة وان دولة قطر توفر افضل مكونات صناعة الطيران سواء شركة طيران او مطار او هيئة تصدر التشريعات والأنظمة التي تحقق التطور والنمو المنشود. معايير مهنية لا شك ان اختيارك كأول مدرب قطري دولي في قائمة المدربين المعتمدين لدى الايكاو يشكل تحديا ومسؤولية كبيرة.. ما طبيعة استعداداتكم للقيام بهذا الدور الحيوي في صناعة الطيران؟ لا شك انها مسؤولية كبيرة تحتم علي ان اكون جاهزا ومستعدا لتمثيل بلدي خير تمثيل، خصوصا انني سوف انقل ثقافة بلدي للمتدربين حيث انني سأتولى تدريب عدد كبير من الكوادر من شتى بقاع العالم وبالتالي يتعين علي الالتزام بمعايير مهنية عالية التقنية مع ضرورة المواكبة لأحدث المستجدات وآخر التطورات ذات الصلة بمجال تسهيلات النقل الجوي علما بأن قطاع الطيران بفروعه ومكوناته المتعددة يشهد اليوم تلو الآخر تطورا جديدا يفسح المجال للابتكار والإبداع في خدماته المقدمة للمتخصصين والمستهلكين على حد سواء. اكتساب الخبرات لاشك ان اختيارك كمدرب معتمد من الايكاو تم من خلال معرفة قدراتك الفنية.. ما ابرز المحطات التي صقلت امكانيات المهنية والفنية؟ وكيف تم اختيارك في قائمة المدربين المعتمدين؟ تعزيز الثقة كان له دور كبير لرسم الطريق لأصبح مدربا دوليا معتمدا كما ان ثقة جهة العمل (الهيئة العامة للطيران المدني في قدرات الشباب القطري وابتعاثي لحضور الاجتماعات وتمثيل دولة قطر في المحافل والفعاليات الدولية عززت هذه الثقة وأكسبتني الكثير من الخبرات والمعارف وبالتالي يمكن القول ان حضوري الدائم ومشاركاتي الفعالة في اجتماعات منظمة الطيران المدني الدولي (الايكاو) كان له دور كبير في اختياري من قبل المنظمة لأصبح مدربا معتمدا. كما ان مشاركاتي في الاجتماعات وكوني عضوا في عدد من فرق العمل الفنية تم ترشيحي لها كان لها الاثر البالغ ايضا. فضلا عن ترشيحي لأكون نائبا لأحد الفرق الفنية في الايكاو. كما ان منظمة الطيران المدني قدمت لي دعوات لتقديم عروض ومشاركات في عدد من الاجتماعات الدولية والتي أيضا عززت الثقة في قدراتي وصقلت امكانياتي المهنية والفنية وزادت من رصيد خبرتي العلمية والعملية كل هذه المشاركات والدعم المستمر من الهيئة العامة للطيران المدني وسعادة الرئيس هما السبب الرئيس لاختياري لأكون مدربا معتمدا من المنظمة وتهيئتي لأكون ضمن قائمة المدربين المعتمدين في المنظمة.

قال سعادة السيد عبدالله بن ناصر تركي السبيعي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني: يستقبل سوق السفر العام الجديد بحزمة من المحفزات التشجيعية والخطط الإستراتيجية التي تعتمد على المرونة والابتكار والتعاون مع الشركاء الدوليين؛ للتغلب على التأثيرات التي خلفتها جائحة كورونا كوفيد - 19. وقال سعادة السبيعي: ان صناعة الطيران استجمعت قواها خلال هذه الفترة للانطلاق في العام الجديد، وبناء صناعة مرنة تستقطب المزيد من الفرص من خلال التخطيط السليم والتعاون الدولى وتوفير خدمات متميزة، وأوضح السبيعي ان الهيئة العامة للطيران المدني حققت جملة من الانجازات النوعية خلال عام 2020 عززت بمقتضاها ترسيخ الاعمال التشغيلية للخطوط الجوية القطرية ولمطار حمد الدولى وحركة النقل الجوي في قطر بشكل عام، وهيأت العودة والتحضير للمرحلة المقبلة التي من المتوقع ان تشهد جملة من الانجازات النوعية التي تعزز مكانة قطاع الطيران المدني على الخريطة العالمية، وترسخت مسيرة نجاحات الطيران المدني بتوقيع عدد من اتفاقيات النقل الجوي والتي كان آخرها التوقيع النهائي على اتفاقية النقل الجوي مع جمهورية الاوروغواي، ليصبح عدد الاتفاقيات التي تم توقيعها حتى الآن 169 اتفاقية، أي ما يشكل 87.5% من دول العالم، كان أهمها توقيع دولة قطر بالأحرف الاولى على الاتفاقية الشاملة للنقل الجوي مع الاتحاد الاوروبي، وبموجب هذه الاتفاقية التي تعد الأولى من نوعها بين دولة خليجية والاتحاد الأوروبي سيتم فتح الأجواء بين دولة قطر والدول الاعضاء في الاتحاد. رقم قياسي وقال السبيعي: من أبرز إنجازات الهيئة العامة للطيران المدني تمكنها في سابقة هي الأولى من نوعها من تحقيق رقم قياسي جديد في نتائج التدقيق الشامل على سلامة الطيران المدني وفق البرنامج العالمي للتدقيق على سلامة الطيران المدني، والذي أجرته المنظمة الدولية للطيران المدني (إيكاو) على الهيئة ومنظومة السلامة الجوية التابعة لها، حيث تم من خلاله التحقق من مدى توافق مقاييس السلامة الجوية للدول مع القواعد والمواصفات القياسية الدولية والواردة في معاهدة شيكاغو للطيران المدني الدولى وملاحقها. وقال السبيعي: إن توسعة مطار حمد ستزيد من سعة الركاب بالمطار من 30 إلى أكثر من 53 مليون مسافر في السنة، مؤكدا ان مطار حمد الدولى يواصل تقديم تجربة فريدة لجميع الزوار. مؤكدا ان الهيئة العامة للطيران تعمل بشكل حثيث على نمو وزيادة الخدمات الجوية وإبرام الاتفاقيات الثنائية مع العديد من دول العالم من أجل إنشاء المزيد من حقوق النقل، مما يزيد من عدد المسافرين عبر مطار حمد الدولي، مشيرا الى ان الهيئة العامة للطيران المدني تعززت علاقتها الاستراتيجية مع منظمة الطيران المدني الدولى ايكاو، لافتا إلى ان صناعة الطيران المدني بدولة قطر قوية جدا، وتتبوأ مكانة مرموقة عالميا، موضحا أن الطيران المدني لم يعد مجرد وسيلة مواصلات عادية بل أصبح صناعة مهمة لها تأثير كبير على اقتصادات الدول، وقال سعادة رئيس الهيئة العامة للطيران المدني اليوم تعد دولة قطر من الدول المتطورة جدا في هذه الصناعة وتتبوأ مكانة كبيرة عالميا لحداثة أنظمة السلامة الجوية بها وتزايد أعداد المسافرين عبرها. معايير السلامة قال السبيعي: انصب تركيزنا منذ فترة على تحديث جميع اللوائح الحالية لتعزيز معايير السلامة والأمن في مجال الطيران. مؤكدا ان السلامة هي ركيزة أساسية للطيران، ولهذا الغرض حققنا إنجازات مهمة مثل مذكرة التفاهم الموقعة مع الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران (EASA)، والتي تنفذ على الفور جميع التغييرات اللازمة المتعلقة بالنقل الجوي والسلامة الجوية وأنظمة الملاحة، وقياسات الأرصاد الجوية. واضاف سعادة السبيعي قائلا: تعتبر قطر أول دولة في الشرق الأوسط تطبق أنظمة سلامة الطيران الأوروبية الشاملة وتتصدر دولة قطر العالم بتطبيق المعايير الأمنية في الطيران المدني بنسبة 99.10%. وقال سعادة السبيعي: صناعة الطيران في قطر قوية، وتم تصنيف مطار حمد الدولى كمطار من فئة الخمس نجوم من قبل سكايتراكس . وأضاف قائلا نحن نعمل ايضا بجد لضمان أن يتمتع جميع زوار الدوحة خلال نهائيات كأس العالم بنفس الجودة العالية التي سيشاهدونها في المطار. وقال رئيس الهيئة العامة للطيران المدني في مؤشر واضح على فاعلية دور منظومة السلامة الجوية للطيران المدني بدولة قطر، قد حققت السلامة الجوية لمنظومة الطيران المدني ولأول مرة على مستوى العالم نسبة توافق 91.16٪ وفق المعايير الجديدة التي وضعتها إيكاو لتصبح بذلك دولة قطر الأولى التي تحصل على تلك النسبة من خلال نتائج التدقيق الشامل على جميع جوانب السلامة الجوية لمنظومة الطيران المدني. وقال السبيعي: إن نتائج هذا التدقيق لها أهمية كبرى لكونها تؤكد أن مطار حمد الدولى في مقدمة المطارات الأكثر أمنا في العالم. مبينا أن تحقيق هذه المكانة الرفيعة المتميزة في أمن الطيران من شأنه منح ميزة إضافية لشركة الخطوط الجوية القطرية لكونها تنطلق من مطار يمتاز بأنه من أكثر المطارات أمنا في العالم، وهو ما من شأنه أيضا تشجيع كبريات شركات الطيران العالمية على التشغيل لمطار حمد الدولي. نجاحات نوعية وقال السبيعي: إن قطاع الطيران المدني في أي دولة من دول العالم هو عصب وحجر الزاوية للاقتصاد، والقيادة الرشيدة في دولة قطر أولت هذا القطاع أهمية كبيرة وخصصت له موازنات ضخمة لتطويره وتعزيز مسيرة نموه، وقد حققنا نجاحات كبيرة وتبوأنا أعلى المراكز على الصعيد العالمي، مؤكدا ان الطيران المدني استطاع بكل فروعه وأنشطته تحقيق نجاحات نوعية ومتميزة. وقال لا تتوقف طموحاتنا على هذا التفوق النوعي والنجاح الكبير الذي يشهده قطاع الطيران المدني حاليا إنما مستمرون في تعزيز ودعم عجلة التطوير والنمو بمقاييس تواكب المعايير العالمية وتساير التطور الكبير لصناعة الطيران العالمي. وقال السبيعي: تعززت مكانة الهيئة العامة للطيران المدني على صعيد حماية البيئة بحصولها على عضوية لجنة حماية البيئة في مجال الطيران التابعة لمنظمة الطيران المدني الدولى ايكاو، نظرا لاستخدامها أفضل الممارسات للحد من الآثار البيئية لصناعة الطيران ولتحقيق نظام طيران مستدام. واضاف لقد حققت دولة قطر ممثلة بالهيئة العامة للطيران المدني، إنجازا جديدا بحصولها على عضوية لجنة حماية البيئة في مجال الطيران التابعة لمنظمة الطيران المدني الدولى ايكاو، وقال لقد حرصت الهيئة العامة للطيران المدني خلال سنوات عملها على حماية البيئة والتخفيف من الآثار البيئية الناجمة عن أنشطة صناعة الطيران المدني، مؤكدا إن الهيئة في سعي دائم للتعاون مع كافة المنظمات الدولية في هذا المجال، والتنسيق معها بما يساهم في تحقيق كافة الأهداف وتعزيز القدرات، بالإضافة إلى عملها بشكل مستمر على تطبيق معايير الملحق السادس عشر المتعلق بحماية البيئة، مما جعلها من بين الدول المتصدرة في هذا المجال على المستوى الدولي. حماية‭ ‬البيئة وقال السبيعي: لقد‭ ‬رسمت الهيئة العامة للطيران المدني ‬ سياستها‭ ‬في‭ ‬مجال‭ ‬حماية‭ ‬البيئة‭ ‬مع‭ ‬شركائها‭ ‬الاستراتيجيين‭ ‬في‭ ‬صناعة‭ ‬الطيران‭ ‬المدني‭ ‬داخل‭ ‬الدولة‭ ‬وخارجها‭ ‬بما‭ ‬يخدم‭ ‬أهداف‭ ‬التنمية‭ ‬المستدامة‭ ‬السبعة‭ ‬عشر‭ ‬التي‭ ‬حددتها‭ ‬الأمم‭ ‬المتحدة‭ ‬للعام‭ ‬2030‭ ‬ومخرجات‭ ‬اتفاق‭ ‬باريس‭ ‬للمناخ‭ ‬لمواجهة‭ ‬قضية‭ ‬التغير‭ ‬المناخي‭ ‬على‭ ‬المستوى‭ ‬العالمي،‭ ‬وبما‭ ‬يتماشى‭ ‬مع‭ ‬تطلعات‭ ‬وأهداف‭ ‬إيكاو ‬الطموحة‭ ‬للحفاظ‭ ‬على‭ ‬البيئة،‭ ‬وبما‭ ‬يتوافق‭ ‬أيضاً‭ ‬مع‭ ‬رؤية‭ ‬قطر‭ ‬الوطنية‭ ‬،2030‭ ‬ وذلك‭ ‬بهدف‭ ‬تخفيف‭ ‬الآثار‭ ‬البيئية‭ ‬الناجمة‭ ‬عن‭ ‬أنشطة‭ ‬الطيران‭ ‬المدني‭ ‬لتحقيق‭ ‬منظومة‭ ‬طيران‭ ‬مدني‭ ‬مستدام‭ ‬بدولة‭ ‬قطر‭ ‬في‭ ‬أبعادها‭ ‬الثلاثة‭:‬الاقتصاد‭ ‬والبيئة‭ ‬والمجتمع‭.‬ القدرة الاستيعابية وقال السبيعي: لقد قمنا خلال العام الماضي بتوقيع عقد مع شركة IBG السويدية الرائدة في مجالات الإدارة والاستشارات والتدريب والمتخصصة بقطاع الطيران، بهدف زيادة القدرة الاستيعابية للمجال الجوي القطري ولمطار حمد، لاستيعاب الزيادة المنتظرة خلال مونديال 2022 في قطر، وتوفير جميع المتطلبات اللازمة لاستضافة هذا الحدث. وأوضح السبيعي: ان الهيئة العامة للطيران المدني استضافت في العام الماضي الملتقى الخليجي للزلازل في نسخته الحادية عشرة بهدف الاستفادة من الأبحاث والتكنولوجيات الحديثة من أجل توفير التدابير اللازمة للحد من المخاطر الزلزالية والتخفيف من المعاناة البشرية والخسائر المادية الناجمة عن هذه المخاطر. وقال: للحد من مخاطر الزلازل لا بد من اعتماد أنظمة دقيقة للتنبؤ بها حول العالم، وأضاف أن إدارة الأرصاد الجوية بالهيئة العامة للطيران المدني أنشأت الشبكة القطرية للمعلومات الزلزالية في عام 2014 لتشكل خطوة أولى نحو إنشاء مركز قطر للمعلومات الزلزالية.. مبينا ان الملتقى الخليجي للزلازل اتاح عرض الأبحاث العلمية والوقوف على كل ما هو جديد في مجال الزلازل والهندسة الزلزالية وإتاحة الفرصة للعاملين في هذا المجال لتبادل الأفكار والآراء من أجل تحقيق التعاون المستقبلى بين المشاركين لإجراء البحوث والدراسات المشتركة والاستفادة منها للتقليل من الآثار الكارثية والحد من الخسائر المادية والبشرية الناجمة عن الزلازل. وقال السبيعي لقد عملت الهيئة العامة للطيران المدني على إنشاء الشبكة القطرية للمعلومات الزلزالية في عام 2014، بهدف رصد وتقييم وإدارة المخاطر الزلزالية المحتملة، وقد قامت منذ ذلك الحين بإنشاء وتركيب 9 محطات رصد زلزالى موزعة بشكل متوازن على كافة مناطق الدولة. بروتوكولات صحة وقال السبيعي: لقد سجل قطاع الطيران المدني إنجازاً جديداً يتمثل بحصول مطار حمد الدولى مؤخراً على شهادة اعتماد من المعهد البريطاني للمعايير (بي إس أي)، لتطبيقه بروتوكولات صحة وسلامة الطيران الخاصة بفيروس كورونا (كوفيد-19)، وذلك بعد عمليات تدقيق ناجحة للامتثال للمعايير الموضوعة من قبل فريق إنعاش قطاع الطيران المدني إيكاو كارت، التابع لمنظمة الطيران المدني الدولى (إيكاو)، ليصبح مطار حمد الدولى الأول عالمياً في الحصول على هذا الاعتماد. وقال السبيعي: إن دولة قطر تصدرت دول الشرق الأوسط في الربط الجوي خلال أزمة كورونا (كوفيد - 19 )، وذلك وفقاً لبيانات ‪الاتحاد الدولى للنقل الجوي (إياتا) حول تأثير (كوفيد-19) على الربط الجوي بين دول العالم، حيث شهدت دول الشرق الأوسط انخفاضاً بنسبة 88٪، باستثناء دولة قطر التي أتاحت لمسافري (الترانزيت) المرور عبر مطار حمد الدولى خلال فترة الأزمة، بالإضافة لكونه مركزاً مهماً للشحن الجوي، مبينا ان إنجازات ونجاحات مطار حمد الدولى أساسها قوة وتطور قطاع الطيران في دولة قطر الذي يتبع أحدث الأساليب العالمية في المعايير والتشغيل، ويقوم في الوقت ذاته على بنية تحتية متطورة وذات مواصفات عالمية لتحقيق التنمية المستدامة بما يتماشى مع رؤية قطر 2030 توقيع اتفاقيات وقال سعادة رئيس الهيئة العامة للطيران المدني: إن توقيع اتفاقيات النقل الجوي تأتي في إطار التطور الكبير الذي يشهده قطاع النقل الجوي وتشييد مطار حمد الدولى الذي يحقق إنجازات كبيرة، أولها مدخل قطر للعالم ومركز لصيانة الطائرات وزيادة معدلات الشحن، كما أنه أول مطار في العالم يتماشى مع العمليات غير المحدودة للطائرات التجارية التي تتضمن الإيرباص الجديدة، إضافة إلى أن المطار الجديد يساعد في ترسيخ قطر كمركز رئيسي لحركة الطيران الإقليمية والعالمية. وقال سعادة السبيعي: لقد حققت منظومة الطيران المدني المتكاملة قفزة نوعية في التعامل والتعاون مع المنظمات الدولية ابتداء من منظمة الطيران المدني الدولى إيكاو والمنظمات الأوروبية والمنظمات العالمية الأخرى، إضافة إلى المنظمات العربية، حيث تمكنت الهيئة العامة للطيران المدني في سابقة هي الأولى من نوعها من تحقيق رقم قياسي جديد في نتائج التدقيق الشامل على سلامة الطيران المدني وفق البرنامج العالمي للتدقيق على سلامة الطيران المدني والذي أجرته المنظمة الدولية للطيران المدني (إيكاو) على الهيئة ومنظومة السلامة الجوية التابعة لها. الأرصاد الجوية وقال السبيعي: تمتلك إدارة الأرصاد الجوية بالهيئة العامة للطيران المدني أحدث أنظمة التنبؤ والرصد الجوي بما يتواكب مع التوجهات المستقبلية للمنظمة العالمية للأرصاد الجوية، حيث تقوم الإدارة بتشغيل نماذج تنبؤات عددية محلية عالية الدقة، كما تقوم بمراقبة حركة السحب والأمطار ومختلف الظواهر الجوية عبر أنظمة استشعار عن بعد متقدمة تشمل صور أقمار اصطناعية وصور رادار تتوفر على مدار الساعة.اضافة الى احدث محطة الرصد الجوي التي تعتمد في تشغيلها على الطاقة الشمسية والتي سيتم نشرها في انحاء الدولة لتعزيز عمليات الارصاد الجوية، ومن ضمن انجازات ادارة الارصاد الجوية افتتاح مركز مكينس للأرصاد الجوية، الذي يضم موقع رادار الطقس وهو الأول من نوعه في دولة قطر، حيث انضم إلى شبكة الرادارات العالمية ويقدم خدماته لجميع الفعاليات والأحداث الكبرى التي تستضيفها البلاد، وأبرزها هو الحدث الأهم بطولة كأس العالم لكرة القدم 2022، ويحتوي المركز كذلك على محطات للرصد الجوي والزلزالي، ليشكل إضافة نوعية في تحسين عمليات التنبؤات الجوية ورصد العديد من عناصر الطقس التي لم تكن متوافرة من قبل. كما تم تدشين التطبيق الإلكتروني للأرصاد الجوية الذي يتيح للمستخدمين الاطلاع على المعلومات المتعلقة بحالة الطقس والتنبؤات والتحذيرات الجوية بالإضافة إلى القراءات الخاصة لمختلف عناصر المناخ بشكل مباشر على مدار الساعة. وقال سعادة السبيعي إن الجمع المهم بين تدشين مركز مكينس للأرصاد الجوية وإطلاق تطبيق أرصاد قطر، يأتي في إطار تحقيق رؤية الهيئة العامة للطيران المدني في تقديم الخدمات اللازمة للجمهور في إطار عصري يحاكي التطور والتقدم اللذين تشهدهما دولة قطر على كافة المستويات، وتماشياً مع فعالية دور الأرصاد الجوية في مختلف مجالات الحياة واتساع دائرة الجهات المستفيدة من التنبؤات الجوية والمناخية. وقال: ما زالت عجلة ومسيرة الانجازات النوعية مستمرة في الارصاد الجوية حيث افتتحت الهيئة العامة للطيران المدني مركز الخليج البحري وهو الاول في المنطقة العربية وتشمل خدماته منطقة الخليج العربي ومضيق هرمز وبحر العرب وخليج عدن. مكتب مونتريال وبخصوص مبادرة الهيئة العامة للطيران المدني الخاصة بافتتاح المكتب الدائم لدولة قطر في منظمة الطيران المدني الدولى إيكاو بمدينة مونتريال الكندية، قال السبيعي: ان افتتاح المكتب دلالة على أهمية الدور القطري في مجتمع الطيران المدني، اضافة الى القيمة والخدمة النوعية التى يقدمها هذا المكتب لصناعة الطيران المدنى فى دولة قطر من خلال المشاركة الدائمة والفعالة في كافة الفعاليات والمبادرات التى تقيمها منظمة الطيران المدني الدولي، بالإضافة إلى دوره في تعزيز التعاون وتبادل الخبرات مع مختلف الدول الممثلة بمندوبين مقيمين فى مقر المنظمة بمونتريال. وقال: يضم المكتب الدائم لدولة قطر في الإيكاو نخبة من الخبراء فى مجال الطيران المدني.وقال السبيعي: ان دولة قطر هي اول دولة في الشرق الاوسط تقوم بإصدار المبادئ التوجيهية للأمن السيبراني في مجال الطيران المدني، اضافة الى فوزها بعضوية المجلس التنفيذي للهيئة العربية للطيران المدني وتكريم دولة قطر من قبل منظمة الطيران المدني الدولى إيكاو خلال مشاركتها في اجتماعات الدورة الاربعين للجمعية العمومية للمنظمة، وذلك نظرا لانجازاتها في مجال سلامة وامن الطيران وتحسين التنفيذ الفعال للقواعد والتوصيات الدولية المتعلقة بهذا المجال.

شاركت دولة قطر ممثلة بالهيئة العامة للطيران المدني في الاجتماع الثالث لرؤساء سلطات الطيران المدني بالشرق الأوسط، والذي عُقد اليوم عبر تقنية الاتصال المرئي، لمناقشة واستعراض الجهود والإجراءات التي تم اتخاذها من قبل هيئات وإدارات الطيران المدني في دول الشرق الأوسط، للحد من انتشار فيروس كورونا /كوفيد-19/، ودراسة التأثيرات الاقتصادية والتشغيلية على قطاع النقل الجوي، بالإضافة الى تسليط الضوء على أفضل الممارسات والدروس المستفادة من هذه الجائحة. وترأس وفد دولة قطر في الاجتماع سعادة السيد عبدالله بن ناصر تركي السبيعي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني، حيث تحدث عن تجربة دولة قطر وتعاملها مع جائحة كورونا، والجهود الحثيثة التي بذلتها الناقلة الوطنية /الخطوط الجوية القطرية/، مع قيامها بالتحليق لأكثر من 175 مليون كيلومتر لنقل ما يفوق عن 2.3 مليون مسافر إلى بلدانهم بأمان على متن أكثر من 37 ألف رحلة جويّة خلال الجائحة. وأوضح سعادة السيد عبدالله بن ناصر السبيعي، أن الناقلة الوطنية سجلت كذلك ما يمكن اعتباره إنجازاً جديداً تمثل بإعادة استئناف الحركة الجوية إلى أكثر من نصف عدد الوجهات التي كانت تصل إليها قبل انتشار / كوفيد-19/ ، وذلك وفق أعلى معايير الصحة والسلامة، بالإضافة إلى حصول مطار حمد الدولي مؤخراً على شهادة اعتماد من المعهد البريطاني للمعايير (بي إس أي)، لتطبيقه بروتوكولات صحة وسلامة الطيران الخاصة بهذا الفيروس ، وذلك بعد عمليات تدقيق ناجحة للامتثال للمعايير الموضوعة من قبل فريق إنعاش قطاع الطيران المدني (إيكاو كارت)، التابع لمنظمة الطيران المدني الدولي (إيكاو)، ليصبح مطار حمد الدولي الأول عالمياً في الحصول على هذا الاعتماد. الجدير بالذكر أن دولة قطر تصدرت دول الشرق الأوسط في الربط الجوي خلال جائحة كورونا، وذلك وفقاً لبيانات الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) حول تأثير (كوفيد-19) على الربط الجوي بين دول العالم، حيث شهدت دول الشرق الأوسط انخفاضاً بنسبة 88 بالمئة، باستثناء دولة قطر التي أتاحت لمسافري (الترانزيت) المرور عبر مطار حمد الدولي خلال فترة الجائحة، بالإضافة لكونه مركزاً مهماً للشحن الجوي.

نظمت الهيئة العامة للطيران المدني ممثلة في ادارة الارصاد الجوية دورة تدريبية للتعريف بعلوم الارصاد الجوية لعدد من موظفيها، وقال السيد عبد الله المناعي مدير إدارة الأرصاد الجوية بالهيئة العامة للطيران المدني تأتي هذه الدورة التعريفية في سياق منظومة الدورات التنشيطية التي تطلقها ادارة الارصاد الجوية لإطلاع الموظفين الجدد على أساسيات الارصاد الجوية، لتعزيز وإنجاح مسيرة اعمالهم التشغيلية في اقسام الادارة المختلفة، مؤكدا ان لدى ادارة الارصاد الجوية خطة وإستراتيجية تدريبية متكاملة تقوم على تنظيم جملة من الدورات، مبينا ان الدورة الحالية سوف يتم تقييمها لمعرفة مدى الاستفادة من معطياتها مع اطلاق دورة اخرى بمعايير معرفية اخرى تدعم اعمال الارصاد الجوية. وقال المناعي لدى الارصاد الجوية سلسلة من الدورات التدريبية الفنية المتعلقة بالرصد الجوي والتنبؤات الجوية وتفسير صور الاقمار الاصطناعية، وذلك لتدعيم معرفة موظفي الارصاد الجوية بهذه الاساسيات مرة اخرى. موضحا ان الدورات التدريبية سوف تغطي الجوانب الفنية والمعرفية لكل قسم من اقسام الارصاد الجوي على حدة، منوها الى ان هذه الدورات التدريبية المتعددة تعقد بواسطة خبراء الارصاد الجوية الموجودين اصلا في الادارة لتحقيق الاستفادة القصوى من معرفتهم وما يتمتعون به من خبرة فنية وتعليمية كبيرة، وقال المناعي إن جهود إدارة الأرصاد الجوية في ترقية وتنمية قدرات وإمكانيات الموظفين مستمرة، مؤكدا أن إدارة الأرصاد الجوية تولي تطوير وتحديث الكفاءة المهنية والتشغيلية لموظفيها اهتماما كبيرا، وأن الدورات التدريبية وورش العمل التطويرية هدفها اطلاع الموظفين على أحدث معايير التطورات الجديدة في علوم الأرصاد الجوية وعلى الأجهزة والآليات الجديدة وكل ما يتعلق بمعايير ومواصفات عمل الأرصاد الجوية. وقال المناعي إن الأرصاد الجوية تضطلع بدور حيوي في تقديم المعلومات والتحذيرات للملاحة الجوية بناء على النظم واللوائح المعتمدة من قبل المنظمة العالمية للأرصاد الجوية والايكاو، بالإضافة الى التزام إدارة الأرصاد الجوية بالنظم الموضوعة من قبل الهيئة العامة للطيران المدني باعتبارها الجهة المنوط بها تقديم الخدمات لمطارات الدولة.

لا مشكلة للمسافرين في استرجاع قيمة التذاكر ضوابط ورقابة مستمرة على وكالات السفر شركات الطيران تتعاون مع المسافرين وتوفر خيارات متنوعة لهم حماية حقوق المسافرين مع عدم الإضرار بشركات الطيران شركات الطيران العالمية تستعد لمونديال قطر 2022 كشف السيد محمد فالح الهاجري مدير ادارة النقل الجوي بالهيئة العامة للطيران المدني، عن توسع كبير بقطاع السفر والنقل الجوي المحلي، ليضم 200 وكالة سفر و77 مكتبا للشحن الجوي بالسوق المحلي. واكد الهاجري في حوار مع الشرق ان سوق الدوحة للسفر سوق مُحرر ولا توجد به قيود على التذاكر، موضحا ان الهيئة العامة للطيران المدني تُرحب بإطلاق العروض الترويجية لشركات الطيران لما لها من دور فاعل في إثراء قطاع السفر والنقل الجوي، كما انها تسهم إسهاما فاعلا في تعزيز المنافسة بين شركات الطيران. وقال الهاجري ان هناك ضوابط ورقابة مستمرة على مكاتب السفر والسياحة من خلال مفتشين متخصصين للحيلولة دون التلاعب في اصدار التذاكر وضبط أي مكتب يدشن أعماله دون ترخيص، أو يخالف القوانين والشروط المنظمة، مبينا ان عدد المكاتب المرخصة حتى شهر أكتوبر 2020 قد وصل الى 200 مكتب سفر و77 مكتب شحن جوي، وأكد الهاجري وجود اشكاليات بسيطة حدثت بين المسافرين وبعض شركات الطيران، مشيرا الى ان الهيئة العامة للطيران المدني قد تدخلت على الفور لإيجاد حلول وسط ومرضية للمسافرين، وتم عمل اتصالات على اعلى المستويات للمحافظة على حقوق المسافرين في ظل الظروف الاستثنائية التي تواجهها صناعة السفر خلال جائحة كورونا، منوها الى ان الهيئة العامة للطيران المدني قد نجحت في ذلك، حيث تم إرسال تعليمات رسمية تُشدد على اهمية التعاون مع المسافرين من خلال توفير خيارات متعددة لهم سواء برد قيمة التذكرة او تغيير الحجز بدون مقابل ورسوم اضافية او اعطاء المسافر قسيمة بقيمة المبلغ له ولأفراد عائلته لاستخدامها في أي وقت، مؤكدا ان ادارة النقل الجوي بالهيئة العامة للطيران المدني تعمل اولا على حماية حقوق المسافرين وفي ذات الوقت تُحقق التوازن بعدم الاضرار باقتصاديات شركات الطيران. وقال الهاجري في حوار مع الشرق لقد بلغ عدد الاتفاقيات التي وقعتها الهيئة العامة للطيران المدني 169 اتفاقية خدمة جوية مع مختلف دول العالم، أهمها الاتفاقية الشاملة مع الاتحاد الأوروبي، وهي الاتفاقية الأولى من نوعها بين الاتحاد ودولة خليجية، متوقعا ان يتم التوقيع النهائي للاتفاقية خلال العام القادم، متوقعا ان يدخل بمقتضى هذه الاتفاقية العديد من شركات الطيران العالمية الى السوق المحلي، الامر الذي ينعكس ايجابا على قطاع سفر وخلق خيارات متنوعة للمستهلك عبر توفر عدد كبير من الرحلات الى مختلف الوجهات الاوروبية، كما تسهم الاتفاقية في تعزيز مسيرة التبادل التجاري والاقتصادي والثقافي مع أوروبا وزيادة معدلات حركة الشحن الجوي ودفع عجلة الاعمال التشغيلية لوكالات السفر والسياحة ومكاتب الشحن الجوي .. وأضاف الهاجري أن صناعة الطيران في قطر من اكثر الصناعات تطورا ونموا ومواكبة لأحدث التطورات وآخر المستجدات العالمية وقد حصلت بموجب هذه التطور غير المسبوق على جملة وسلسلة من الجوائز والأوسمة التقديرية من المؤسسات الدولية المعنية بتقييم مكونات صناعة النقل الجوي ودولة قطر تمتلك واحدة من أفضل شركات الطيران في العالم وأكثرها حداثة، حيث يبلغ متوسط عمر اسطول طائرات الخطوط الجوية القطرية حوالي خمس سنوات، كما تتميز الناقلة الوطنية بتقديم أعلى مستويات الخدمات على متن الطائرات بمعايير فائقة الجودة، بالإضافة الى جميع خدمات المسافرين سواء في صالات المطارات أو من خلال مراكز الاتصالات أو مكاتب البيع أو الوكلاء المعتمدين، وتحرص على تقديم برنامج ولاء للمسافرين من أفضل البرامج العالمية، كما تتميز دولة قطر بموقع استراتيجي جعلها مركزا رئيسيا وحيويا ومهما لحركة الترانزيت العالمية، الأمر الذي ادى الى استقطاب كبريات شركات الطيران العالمية، كما تمتلك دولة قطر مطار حديثا وعصريا وهو مطار حمد الدولي الذي حصد سلسلة من الجوائز العالمية نظير خدماته المتميزة التي تخدم قطاع السفر العالمي ابرزها جائزة ثالث أفضل مطار في العالم ضمن قائمة أفضل المطارات العالمية التي ضمَّت 550 مطاراً، وذلك بحسب نتائج جوائز سكاي تراكس العالمية للمطارات 2020، بالإضافة إلى ذلك فاز مطار حمد الدولي بجائزة أفضل مطار في الشرق الأوسط للعام السادس على التوالي. وجائزة أفضل خدمة للموظفين في الشرق الأوسط للعام الخامس على التوالي. وأشار الهاجري إلى أن إدارة النقل الجوي تقوم بالعمل على إصدار تعليمات جديدة تهدف الى تنظيم النقل الجوي وتوفير الإطار القانوني لاستحداث أنشطة جديدة مرتبطة بصناعة النقل الجوي والتي من المتوقع أن تشهد رواجاً اثناء فترة تنظيم كأس العالم 2022. وفي هذا السياق أتوقع دخول أكبر عدد من شركات الطيران الكبيرة في عامي 2021 و2022 الى السوق المحلي حيث تعتزم الخطوط الجوية الكندية اطلاق رحلات مباشرة بين الدوحة وتورنتو في ديسمبر 2020 كما اتوقع في النصف الثاني من 2021 الى بداية 2022 دخول العديد من شركات الطيران العالمية للسوق القطري لخدمة كأس العالم الذي سيشهد تدفق كبير من الزوار الامر الذي سيزيد بشكل كبير وتيرة حركة السفر سواء من خلال الطيران العارض شارتر او عن طريق الرحلات المجدولة، وكذلك ظهور أنشطة جديدة مثل رحلات البالون الطائر، والرحلات السياحية الجوية الداخلية القصيرة. وفيما يلي تفاصيل الحوار: تتعدد اختصاصاتكم بإدارة النقل الجوي لدعم حركة السفر ما أبرزها؟ تضطلع ادارة النقل الجوي بالهيئة العامة للطيران المدني بتحقيق جملة من المهام والاختصاصات الحيوية التي ترسخ مسيرة صناعة طيران وسفر ناجحة ومن ابرز هذه الاختصاصات رسم سياسة قطاع النقل الجوي في دولة قطر والعمل على تنفيذ اولويات الناقل الوطني في التشغيل ومشاركة الناقل الوطني في تحديد سياسته بالنسبة لحقوق النقل المتوقعة المراد تشغيلها من خلال توسيع شبكة العمليات والتوسع في حقوق النقل لتمكين الناقل الوطني من استثمارها ورفع عائدات التشغيل، وتعمل ادارة النقل الجوي على رسم سياسات موحدة مع الخطوط الجوية القطرية من خلال اجتماعات مستمرة لمعرفة الدول والنقاط التي تريد وتخطط للتوسع فيها، حيث تقوم ادارة النقل الجوي بتحديد الاجتماعات والحصول على الموافقات اللازمة وابرام الاتفاقيات ومذكرات التفاهم لضمان حقوق النقل. كما تقوم ادارة النقل الجوي بإصدار التصاريح اللازمة لشركات الطيران للتشغيل الى الدوحة فضلا عن اصدار التصاريح الخاصة بالطيران العارض شارتر علاوة على تصاريح طائرات رجال الأعمال. كما تقوم ادارة النقل الجوي أيضاً بإصدار تراخيص إنشاء مكاتب السفر والشحن الجوي كأحد الأنشطة الداعمة للنقل الجوي. كما تقوم ادارة النقل الجوي بتلقي شكاوى المسافرين جواً والعمل على حلها من خلال التواصل مع ممثلي شركات الطيران، ومع مكاتب السفر العاملة في الدولة. ومن احدى أهم مهام إدارة النقل الجوي إنشاء قاعدة بيانات للنقل الجوي وتجميع البيانات والمعلومات، وإصدار التقارير الاحصائية والاقتصادية عن حركة النقل الجوي المحلية والدولية. اتفاقيات النقل كم عدد اتفاقيات النقل الجوي التي أبرمتها الهيئة العامة للطيران المدني؟ اتفاقيات النقل الجوي المتعددة التي تبرمها الهيئة العامة للطيران المدني تأتي في إطار التطور الكبير الذي يشهده قطاع الطيران المدني، وتشييد وتطوير مطار حمد الدولي الذي يحقق إنجازات كبيرة. أولها مدخل قطر للعالم ومركز لصيانة الطائرات وزيادة معدلات الشحن وقد بلغ عدد الاتفاقيات 169 اتفاقية خدمة جوية مع مختلف دول العالم أهمها الاتفاقية الشاملة مع الاتحاد الأوروبي وهي الاتفاقية الأولى من نوعها بين الاتحاد ودولة خليجية. وكان من المفترض توقيع عدد من الاتفاقيات خلال العام الحالي وقد تم تحديد تواريخ لتوقيع اتفاقيات مع عدد من الدول وتحديث مذكرات التفاهم وزيادة حقوق النقل ولكن تم تأجيلها نظراً للظروف التي يشهدها العالم بسبب جائحة كورونا وسوف نشرع فيها خلال العام القادم، وإدارة النقل الجوي بالهيئة العامة للطيران المدني سوف تستمر في إبرام اتفاقيات النقل الجوي مع العديد من دول العالم لإعطاء الخطوط القطرية الفرصة لتعزيز شبكة عملياتها التشغيلية. الاتحاد الأوروبي تعتبر اتفاقية النقل الجوي الشاملة مع الاتحاد الأوروبي من الاتفاقيات المهمة ما فائدتها لحركة السفر؟ اتفاقية النقل الجوي الشاملة مع الاتحاد الاوروبي اتفاقية في غاية الاهمية فهي تفتح آفاقا مستقبلية واعدة للتعاون والشراكات فى مجالات الطيران كما تضمن زيادة ونمو وتيرة حركة السفر بين دولة قطر ودول الاتحاد الاوروبي. ومن أهم إنجازات هذه الاتفاقية أنها مهدت الطريق لزيادة التشغيل الى المدن الرئيسية في اوروبا والتي كانت الخطوط الجوية القطرية تواجه صعوبات في زيادة عدد الرحلات اليها مثل باريس، مدريد، بروكسل، وغيرها، وهذه الاتفاقية استمرت عملية التفاوض عليها ثلاث سنوات وعقدت سلسلة من الاجتماعات على المستوي الفني الى ان تم التوصل اليها وقد تم التوقيع عليها بالأحرف الاولى ونتوقع خلال العام القادم التوقيع النهائي للاتفاقية ومن ثم تدخل حيز التنفيذ. وتحقق هذه الاتفاقية العديد من المكاسب للخطوط الجوية القطرية، كما تتيح الفرصة لأي ناقلة من دول الاتحاد الاوروبي التشغيل الى الدوحة وفي هذا الاطار اتوقع ان تدخل بمقتضى هذه الاتفاقية العديد من شركات الطيران العالمية الى السوق المحلي الامر الذي ينعكس ايجابا على قطاع سفر وخلق خيارات متنوعة للمستهلك عبر توفر عدد كبير من الرحلات الى مختلف الوجهات الاوروبية كما تسهم الاتفاقية في تعزيز مسيرة التبادل التجاري والاقتصادي والثقافي مع أوروبا، وزيادة معدلات حركة الشحن الجوي ودفع عجلة الاعمال التشغيلية لمكاتب السفر والسياحة ومكاتب الشحن الجوي، وفي السابق كان التعاون مع دول الاتحاد الاوروبي من خلال اتفاقيات ثنائية، ولكن بعد التوقيع النهائي على الاتفاقية سوف يحكم التعامل قواعد الاتفاقية الشاملة. حركة الترانزيت حركة النقل الجوي المحلية تتسم بالحيوية والديناميكية ما تقييمكم لحركة الطيران؟ صناعة الطيران في قطر من اكثر الصناعات تطورا ونموا ومواكبة لأحدث التطورات وآخر المستجدات العالمية وقد حصلت بموجب هذه التطور غير المسبوق على جملة وسلسلة من الجوائز والأوسمة التقديرية من المؤسسات الدولية المعنية بتقييم مكونات صناعة النقل الجوي ودولة قطر تمتلك واحدة من أفضل شركات الطيران في العالم وأكثرها حداثة، حيث يبلغ متوسط عمر اسطول طائرات الخطوط الجوية القطرية حوالي خمس سنوات، كما تتميز الناقلة الوطنية بتقديم أعلى مستويات الخدمات على متن الطائرات بمعايير فائقة الجودة، بالإضافة الى جميع خدمات المسافرين سواء في صالات المطارات أو من خلال مراكز الاتصالات أو مكاتب البيع أو الوكلاء المعتمدين، وتحرص على تقديم برنامج ولاء للمسافرين من أفضل البرامج العالمية، كما تتميز دولة قطر بموقع استراتيجي جعلها مركزا رئيسيا وحيويا ومهما لحركة الترانزيت العالمية، الأمر الذي ادى الى استقطاب كبريات شركات الطيران العالمية، كما تمتلك دولة قطر مطار حديثا وعصريا وهو مطار حمد الدولي الذي حصد سلسلة من الجوائز العالمية نظير خدماته المتميزة التي تخدم قطاع السفر العالمي ابرزها جائزة ثالث أفضل مطار في العالم ضمن قائمة أفضل المطارات العالمية التي ضمَّت 550 مطاراً، وذلك بحسب نتائج جوائز سكاي تراكس العالمية للمطارات 2020، بالإضافة إلى ذلك فاز مطار حمد الدولي بجائزة أفضل مطار في الشرق الأوسط للعام السادس على التوالي. وجائزة أفضل خدمة للموظفين في الشرق الأوسط للعام الخامس على التوالي. ويتبنى مطار حمد الدولي خططاً طموحة للتوسعة والذي تبلغ سعته الحالية ما يزيد على 30 مليون مسافر سنوياً، وتهدف الخطة الطموحة للتطوير مواكبة الطلب المتزايد على السفر جواً وتعزيز مكانة المطار باعتباره البوابة المفضلة للمسافرين. ومن المتوقع ان تنتهي اعمال توسعة المطار في يونيو 2022 لتزيد الطاقة الاسيعابية للمطار لما يزيد على 53 مليون مسافر سنوياً. مكاتب السفر تعددت مكاتب السفر والسياحة في السوق المحلي هل لديكم ضوابط معينة لمنح التراخيص؟ سوق دولة قطر للسفر سوق مفتوح وإذا بدأنا في تقنين حركة السفر سوف يكون هناك احتكار ولكن هناك متطلبات وشروط تحددها قوانين تنظيم مكاتب السفر والشحن الجوي، ينبغي استيفاؤها لطالب الترخيص كما ان هناك ضوابط ورقابة مستمرة على مكاتب السفر والسياحة من خلال مفتشين متخصصين للحيلولة دون التلاعب في اصدار التذاكر وضبط أي مكتب يدشن أعماله دون ترخيص، أو يخالف القوانين والشروط المنظمة لعمل مكاتب السفر والشحن الجوي. هذا وقد وصل عدد المكاتب المرخصة حتى شهر أكتوبر 2020 تقريبا 200 مكتب سفر، وتقريبا 77 مكتب شحن جوي بانخفاض عن العام الماضي كنتيجة للركود الذي حدث جراء جائحة كورونا، وترد الينا طلبات جديدة للترخيص ولكن بالطبع تقل عن أعداد طلبات إلغاء تراخيص بعض المكاتب الحالية. استرجاع قيمة التذاكر كثرت شكاوى المسافرين على عدم استرجاع قيمة تذكرة السفر ما الاجراءات التي اتخذتموها حيال ذلك؟ نعم هناك اشكاليات بسيطة حدثت بين المسافرين وبعض شركات الطيران، وقد تدخلت الهيئة العامة للطيران المدني على الفور لإيجاد حلول وسطية ومرضية للمسافرين وتم عمل اتصالات على اعلى المستويات للمحافظة على حقوق المسافرين في ظل الظروف الاستثنائية التي تواجهها صناعة السفر خلال جائحة كورونا، وقد نجحت الهيئة في ذلك حيث تم إرسال تعليمات رسمية تُشدد على اهمية التعاون مع المسافرين من خلال توفير خيارات متعددة لهم سواء برد قيمة التذكرة او تغيير الحجز بدون مقابل ورسوم اضافية، او اعطاء المسافر قسيمة بقيمة المبلغ له ولأفراد عائلته لاستخدامها في أي وقت، وقد كان هناك تعاون كبير من شركات الطيران وهنا لا بد من الاشارة الى ان ادارة النقل الجوي بالهيئة العامة للطيران المدني تعمل اولا على حماية حقوق المسافرين، وفي ذات الوقت تُحقق التوازن بعدم الاضرار باقتصاديات شركات الطيران. أعداد شركات الطيران وما توقعاتكم لحركة المسافرين عبر مطار حمد الدولي خلال عام 2021؟ يزخر سوق الدوحة للسفر بعدد كبير من شركات الطيران العالمية التي تتمتع بمكانة متميزة ونوعية على خريطة النقل الجوي الدولي وتوجد في سوق السفر المحلي حاليا 29 شركة طيران منها 26 شركة طيران معنية بالركاب و3 شركات للشحن الجوي، وتعمل الهيئة العامة للطيران المدني بالتعاون مع مطار حمد الدولي على استقطاب شركات طيران أخرى لإيجاد خيارات أوسع للمسافرين. وبخصوص عدد المسافرين عبر مطار حمد الدولي ففي عام 2018 بلغوا 34.5 مليون مسافر وفي عام 2019 وصل العدد الى 39 مليون مسافر وفي العام الحالي كان من المتوقع ان يتراوح عدد المسافرين عبر مطار حمد الدولي بين 41 و42 مليون مسافر ولكن نتيجة لظروف انتشار فيروس كورونا كوفيد - 19 الذي اثر تأثيرا مباشرا على قطاع السفر العالمي، مما أثر على أعداد المسافرين في العالم وبالتأكيد في حال تعافي صناعة الطيران في العالم ستعود الأعداد إلى الارتفاع التدريجي، وبقرب استضافة دولة قطر للحدث المهم كأس العالم 2022 ستتزايد أعداد المسافرين لأرقام قياسية. أبرز الإنجازات ما أبرز إنجازاتكم خلال الفترة الماضية؟ حصلت ادارة النقل الجوي على حقوق نقل جوي إضافية من خلال ابرام سلسلة من الاتفاقيات مع عدد من دول العالم للحصول على حقوق نقل إضافية مما يتيح للخطوط الجوية القطرية زيادة وجهاتها العالمية، كما شاركت ادارة النقل الجوي في العديد من المؤتمرات والاجتماعات المهمة المتعلقة بحركة النقل الجوي العالمي كما شاركت ايضا في مؤتمر مفاوضات الايكاو الذي عقد في ديسمبر بمدينة العقبة الأردنية، كما وقعت العديد من مذكرات التفاهم والحصول على المزيد من حقوق النقل والاتفاقيات التي تم توقيعها تغطي حوالي 85 % من دول العالم. زيادة السفر تستضيف قطر مونديال كأس العالم 2022 ما استعداداتكم لهذا الحدث الكبير؟ تقوم إدارة النقل الجوي بالعمل على إصدار تعليمات جديدة تهدف الى تنظيم النقل الجوي وتوفير الإطار القانوني لاستحداث أنشطة جديدة مرتبطة بصناعة النقل الجوي والتي من المتوقع أن تشهد رواجاً اثناء فترة تنظيم كأس العالم 2022. وفي هذا السياق أتوقع دخول أكبر عدد من شركات الطيران الكبيرة في عامي 2021 و2022 الى السوق المحلي حيث تعتزم الخطوط الجوية الكندية اطلاق رحلات مباشرة بين الدوحة وتورنتو في ديسمبر 2020 كما اتوقع في النصف الثاني من 2021 الى بداية 2022 دخول العديد من شركات الطيران العالمية للسوق القطري لخدمة كأس العالم الذي سيشهد تدفق كبير من الزوار الامر الذي سيزيد بشكل كبير وتيرة حركة السفر سواء من خلال الطيران العارض شارتر او عن طريق الرحلات المجدولة، وكذلك ظهور أنشطة جديدة مثل رحلات البالون الطائر، والرحلات السياحية الجوية الداخلية القصيرة.

أعرب سعادة السيد عبدالله بن ناصر تركي السبيعي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني عن تهانيه للمراقبين الجويين بدولة قطر وجميع العاملين بهذه المهنة بشتى أنحاء العالم بمناسبة اليوم العالمي للمراقب الجوي الذي يصادف 20 أكتوبر، وقال السبيعي على حسابه الرسمي على تويتر: نجدد التهنئة بمناسبة اليوم العالمي الذي يصادف 20 أكتوبر لجميع الزملاء المراقبين الجويين في قطر والعالم اجمع، كما نؤكد فخرنا بهم كونهم يشغلون الوظيفة الأهم في قطاع الطيران ويتحملون مسؤولية حفظ سلامة وامن الطيران والركاب. ويذكر أن برج المراقبة في مطار حمد الدولي هو مكون أساسي من مكونات المرفأ الجوي وقد تم تزويده بتقنيات عصرية تتسق مع المعطيات العالمية لكي يستوعب الحركة الجوية المتزايدة في المطار. وأن أغلب الموظفين العاملين في البرج من الكوادر القطرية التي تم تأهيلها تأهيلا متكاملا كما يخضعون لبرامج تدريبية مستمرة ويوجد في إدارة الملاحة الجوية بالمطار وحدتان للمراقبة الجوية يقع على عاتقهما مسؤولية مراقبة الأجواء القطرية وتوفير المعلومات لقائدي الطائرات للقيام بعمليات الإقلاع والهبوط والمراقبين الجويين القطريين يمتلكون رصيدا نوعيا من الخبرة والكفاءة المهنية، علما بأن المراقب الجوي هو حجر الزاوية في تحقيق معدلات السلامة ويذكر أن هيئات الطيران المدني في مختلف أنحاء العالم تحتفل باليوم العالمي للمراقب الجوي الذي خصصه الاتحاد الدولي لروابط المراقبين الجويين في 20 أكتوبر من كل عام للاحتفال بذكرى تأسيسه عام 1961.

نظمت الهيئة العامة للطيران المدني عبر تقنية الاتصال المرئي برنامجا تدريبيا حول خطة تعويض الكربون وخفضه للطيران الدولي كورسيا ضمن المرحلة الثالثة من مبادرة منظمة الطيران المدني الدولي ايكاووذلك بهدف بناء القدرات والتدريب لتنفيذ خطة كورسيا ACT CORSIA PHASE III وتعزيز دور دولة قطر كدولة مانحة تم اختيارها من قبل ايكاو لتقديم المساعدة المباشرة والدورات التدريبية اللازمة في مجال تنفيذ كورسيا لعدد من دول المنطقة التي تستعد لتطبيق هذه الخطة.. ويعد هذا البرنامج استكمالا للمبادرة السابقة في العام الماضي ACT CORSIA PHASE II حين استضافت الدوحة الجلسات التدريبية للمرحلة الثانية لعدد من دول المنطقة التي استمرت لمدة ثلاثة ايام وشمل برنامج التدريب التعريف بخطة تعويض الكربون وخفضه للطيران المدني الدولي كورسيا وبالملحق السادس عشر لاتفاقية شيكاغو كما تضمن البرنامج تدريب المشاركين على كيفية استعمال برنامج الايكاو لإدارة وتبادل المعلومات والتقارير بين الدول الاعضاء ضمن خطة كورسيا .