أظهرت إحصائيات الهيئة العامة للطيران المدني ارتفاع حركة النقل الجوي الأولية لشهر فبراير الماضي، حيث سجلت حركة الطائرات زيادة بنسبة 15.6 بالمئة في فبراير 2023 على أساس سنوي لتصل إلى 17479 حركة، قياسا بمستوى 15121 حركة جوية في الشهر ذاته من العام الماضي. وأشارت بيانات النقل الجوي، اليوم، إلى ارتفاع أعداد المسافرين بنسبة 49.4 بالمئة في فبراير الماضي لتصل إلى 3,240,117 مسافرا، مقارنة مع 2,168,266 مسافرا في فبراير من العام 2022. وفي السياق ذاته، كشفت البيانات عن انخفاض حركة الشحن والبريد بنسبة 5.2 بالمئة إلى 172,085 طنا في فبراير السابق، مقارنة مع 181,557 طنا في فبراير من العام الماضي.

كشفت الهيئة العامة للطيران المدني ارتفاع حركة الطائرات في البلاد خلال شهري نوفمبر وديسمبر 2022 بنسبة 33.9 % على أساس سنوي إلى 43.6 ألف حركة مقابل 32.5 في 2021، ولفتت الإحصائية الصادرة امس إلى أن أعداد المسافرين ارتفعت في الشهرين المذكورين أيضاً بنحو 61.7 % سنوياً عند 6.86 مليون مسافر مقابل 4.24 مليون مسافر في 2021. ويأتي ذلك بالتزامن مع استضافة دولة قطر بطولة كأس العالم فيفا قطر 2022 في الفترة من 20 نوفمبر إلى 18 ديسمبر السابق، والتي شهدت خلالها الأجواء القطرية كثافة تشغيلية كبيرة. وفي المقابل شهدت حركة الشحن والبريد انخفاضاً بلغت نسبته 17.2% في شهري نوفمبر وديسمبر عند 368.37 ألف حركة، حيث سجلت الشحنات البريدية 444.686 طن في 2021 وسجلت 368.365 طن العام الماضي. الجدير بالذكر شهدت منظومةُ الطيران المدني تطويرًا شاملًا خلال السنوات السابقة حيث قامت الجهات المعنية بتحديث كافة الأنظمة والتقنيات، بما في ذلك الرادارات المستخدمة في عمل الملاحة الجوية، وتركيب جهاز إدارة تدفق الحركة الجوية، الذي يعد الأول من نوعه في منطقة الشرق الأوسط، وتدريب المُراقبين الجويين وجميع الموظفين المتعاملين معه على استخدامه بكفاءةٍ، بهدف مساعدة المراقبين الجويين على ترتيب وصول ومغادرة الطائرات من وإلى الدوحة.

رصدت كاميرا الشرق الأمطار في عدد من مناطق الدوحة ليلة أمس الجمعة.. وأهابت الهيئة العامة للطيران المدني ( إدارة الأرصاد الجوية ) بضرورة تجنب كافة الأنشطة البحرية.. وقالت الهيئة في تغريدة على حسابها في تويتر إنه من المتوقع أن يتزامن نشاط الرياح الشمالية الشرقية لأكثر من 35 عقدة أحياناً وارتفاع الأمواج لأعلى من 12 قدما مع حدوث المد العالي على مختلف الشواطئ من البلاد. الحيطة والحذر وقالت إدارة الأرصاد: طرأ انخفاض في درجات الحرارة من مساء أمس وازدياد الاحساس بالبرودة حتى يوم الاثنين، ذلك بسبب تأثير الرياح الشمالية الغربية على البلاد، حيث تتراوح العظمى ما بين (١٨-٢٢م ْ) نهاراً والصغرى (١٠-١٥م ْ) ليلاً على مختلف المناطق وتكون أقل من ذلك على المناطق الجنوبية والخارجية. وأشارت إدارة الأرصاد إلى أن ليلة أمس هي أولى ليالي نجم البلدة، تقل شدة البرودة تدريجياً نهاية هذا النجم.. وتقول إنه ثاني وآخر نجوم الشبط تسود فيه الرياح الشمالية الغربية وتستمر الأجواء الباردة لكن شدة البرودة تقل تدريجيا في نهايته خاصة مع تحول الرياح الى الاتجاه الغربي كما تظهر السحب الممطرة. وتوقعت إدارة الأرصاد الجوية أن يكون الطقس اليوم باردا وغائما جزئيا أحيانا، وفي البحر يكون غائما جزئيا مع فرصة لأمطار متفرقة أحيانا.. محذرة من رياح قوية على بعض المناطق على الساحل، ومن رياح قوية وأمواج عالية في عرض البحر. وتكون الرياح على الساحل شمالية غربية إلى شمالية بسرعة تتراوح بين 10 عقد و20 عقدة، مع هبات تصل إلى 25 عقدة، وفي البحر تكون شمالية غربية بين 10 عقد و20 عقدة مع هبات تصل إلى 30 عقدة. ويتراوح مدى الرؤية الأفقية بين 4 و8 كيلو مترات. ويتراوح ارتفاع الموج على الساحل بين قدمين و4 أقدام، ويرتفع إلى 5 أقدام.. وفي البحر يتراوح بين 3 و6 أقدام، ويرتفع إلى 10 أقدام. أدنى درجة حرارة متوقعة في الدوحة /‏20/‏ درجة مئوية.

أعلنت الهيئة العامة للطيران المدني عن تسجيل 26425 حركة جوية حتى نهاية بطولة كأس العالم FIFA قطر 2022، عبر مطاري حمد والدوحة الدوليين. وشهدت الحركة الجوية في مطاري حمد والدوحة الدوليين، خلال البطولة، كثافة تشغيلية، حيث سيرت العديد من شركات الطيران الخليجية رحلات مكوكية إلى دولة قطر، بالإضافة إلى العديد من الرحلات الإضافية من باقي دول العالم. وقامت العديد من شركات الطيران العالمية، ومنها لوفتهانزا الألمانية والخطوط الجوية الفرنسية والخطوط الفنلندية والخطوط الملكية الهولندية، بالإضافة إلى شركات طيران من أمريكا الجنوبية وإفريقيا بتسيير رحلات نظامية وعارضة إلى دولة قطر، ما أدى إلى كثافة تشغيلية بين دولة قطر وباقي دول العالم. وأدت هذه الرحلات إلى حركة كبيرة تمت إدارتها بكل حرفية وسلاسة، نظرا للتجهيزات والاستعدادات الكبيرة التي قامت بها الهيئة، ففي الثامن من سبتمبر 2022 تم البدء بتفعيل المجال الجوي الجديد المطور لدولة قطر وإطلاق المرحلة الأولى من إقليم الدوحة لمعلومات الطيران Doha FIR، وذلك تنفيذا لقرار مجلس منظمة الطيران المدني الدولي (إيكاو) على البدء في إنشاء إقليم الدوحة لمعلومات الطيران (FIR) وإقليم الدوحة للبحث والإنقاذ (SSR) في مارس 2022. وفي ضوء ذلك تمت زيادة الطاقة الاستيعابية إلى نحو 100 حركة جوية في الساعة، كما أصبح عدد المسارات الجوية القادمة والمغادرة إلى دولة قطر (17) مسارا منفصلا عن بعضها البعض، بهدف تحقيق انسيابية أكثر في الحركة وضمان أكبر للسلامة. وقد تمت زيادة مناطق انتظار الطائرات في الجو التي تم استخدامها أثناء فترات الذروة، وذلك لترتيب الطائرات أثناء الهبوط، وكذلك فصل إجراءات الهبوط والإقلاع إلى مدرجين (مطار حمد الدولي ومطار الدوحة الدولي) بهدف زيادة الطاقة الاستيعابية لعمليات الإقلاع والهبوط خلال مونديال قطر 2022، بحيث أصبحت هناك إمكانية لتشغيل ثلاث عمليات إقلاع وهبوط في ذات الوقت، وتم إجراء اختبارات محاكي إدارة الحركة الجوية للتأكد من تنفيذها بصورة آمنة وسلسة. ويعتبر جهاز إدارة تدفق الحركة الجوية، الأول من نوعه في منطقة الشرق الأوسط، وقد تم تدريب المراقبين الجويين وجميع الموظفين المتعاملين معه على استخدامه بكفاءة، ما يساعد المراقبين الجويين على ترتيب وصول الطائرات إلى الدوحة والمغادرة منها، بالإضافة إلى أنه تم تزويد دول الجوار بصفحة إلكترونية للتعرف من خلالها على ساعات المغادرة من بلادهم بما يسمى SLOT Departure Time، وهو ما ساهم أيضا في انتظام سريان الحركة الجوية في أوقات الذروة خلال المونديال. وقد وضعت إدارة الملاحة الجوية بالهيئة العامة للطيران المدني اختبار خطط الطوارئ التشغيلية البديلة لضمان عدم حدوث أي ارتباك في إدارة الحركة الجوية خلال فترة تنظيم البطولة، وتأتي كل هذه الجهود في إطار ضمان تقديم تجربة سفر فريدة للزوار، وتعريف العالم أجمع بالتطور الكبير الذي تشهده دولة قطر في قطاع الطيران المدني، وتعكس مستوى الخدمات المميزة التي تقدمها منظومة الطيران المدني في الدولة، وتترك بصمة خاصة خلال هذه البطولة الاستثنائية التي فازت فيها دولة قطر بأروع تنظيم أبهر العالم أجمع.

أكد السيد محمد فالح الهاجري المكلف بتسيير أعمال الهيئة العامة للطيران المدني، أن اليوم الوطني مناسبة ذات أهمية معنوية كبيرة تحمل العديد من الدلالات والمعاني السامية في عقول وقلوب المواطنين والمقيمين على حد سواء، وهو يوم ذو رمزية خاصة، يتجدد فيه العهد على ترسيخ معاني الفخر والانتماء، وتأكيد العزم لدى أبناء الشعب القطري على بذل كافة الجهود الممكنة لرفعة الوطن، ومتابعة مسيرة التنمية وتحقيق المزيد من التقدم. وقال السيد الهاجري، في تصريحات خاصة لوكالة الأنباء القطرية /قنا/ بمناسبة اليوم الوطني للدولة: يشكل احتفالنا بهذا اليوم من كل عام حافزا لاستلهام العبر والدروس، وتعبيرا عن الوفاء للقيم التي أرساها المؤسس الشيخ جاسم بن محمد بن ثاني، وتأكيدا على الاقتداء به في حكمته وحسن إدارته للبلاد، وعلى ضرورة المضي قدما على النهج الذي رسمه، وعلى الأسس التي أرسى من خلالها دعائم وطن قوي ومستقل. وأكد الهاجري أن الاحتفال باليوم الوطني يعد فرصة لاستذكار الإنجازات الكبيرة التي حققتها دولة قطر في مختلف المجالات والقطاعات، والتي جعلتها تتبوأ مكانة متميزة وتحتل الصدارة في قائمة البلدان الأكثر نموا في العالم، والتي يعتبر قطاعنا، قطاع الطيران المدني أحد المجالات الاقتصادية التي تتميز فيها دولة قطر عالميا، وفي هذا العام يأتي شعار /وحدتنا مصدر قوتنا/ ترسيخا لثقافة المجتمع القطري والارتباط الوثيق بين أبناء هذا البلد ومدى تلاحم جميع فئاته في جميع الظروف.. فداء لهذه الأرض الطيبة، كما أنه يشكل رسالة سامية للأجيال الحالية للتأكيد على ضرورة التكاتف دائما والعمل معا لرفع اسم دولة قطر عاليا. وفي سياق أبرز الإنجازات للهيئة العامة للطيران المدني في العام 2022، نوه الهاجري بأن العام 2022 حظي بالعديد من الإنجازات الهامة والتي كان أبرزها فوز دولة قطر بعضوية مجلس منظمة الطيران المدني الدولي (إيكاو) للدورة القادمة (2023- 2025) للمرة الأولى منذ تاريخ انضمام دولة قطر إلى معاهدة شيكاغو، ومنظمة الطيران المدني الدولي في عام 1971م، وهو ما مثل إنجازا تاريخيا هاما وتأكيدا على الدور المحوري الذي تلعبه دولة قطر في مجال صناعة الطيران. وأضاف أنه في الثامن من سبتمبر 2022 تم البدء بتفعيل المجال الجوي الجديد المطور لدولة قطر وإطلاق المرحلة الأولى من إقليم الدوحة لمعلومات الطيران Doha FIR، وذلك بعد التوقيع على الاتفاقيات التشغيلية لتفعيل إقليم الدوحة لمعلومات الطيران مع كل من المملكة العربية السعودية ومملكة البحرين ودولة الإمارات العربية المتحدة والجمهورية الإسلامية الإيرانية، وجاء ذلك تنفيذا لقرار مجلس منظمة الطيران المدني الدولي (إيكاو) على البدء في إنشاء إقليم الدوحة لمعلومات الطيران (FIR) وإقليم الدوحة للبحث والإنقاذ (SSR) في مارس 2022.. وفي ضوء ذلك تم زيادة الطاقة الاستيعابية إلى نحو 100 حركة جوية في الساعة، كما أصبح عدد المسارات الجوية القادمة والمغادرة إلى دولة قطر (17) مسارا منفصلين عن بعضهم، بهدف تحقيق انسيابية أكثر في الحركة وضمان أكبر للسلامة. ونوه بأنه تم زيادة مناطق انتظار الطائرات في الجو التي يتم استخدامها أثناء فترات الذروة وذلك لترتيب الطائرات أثناء الهبوط، وكذلك فصل إجراءات الهبوط والإقلاع إلى مدرجين (مطار حمد الدولي ومطار الدوحة الدولي) بهدف زيادة الطاقة الاستيعابية لعمليات الإقلاع والهبوط خلال مونديال قطر 2022، بحيث أصبحت هناك إمكانية لتشغيل ثلاث عمليات إقلاع وهبوط في ذات الوقت، وتم إجراء اختبارات محاكي إدارة الحركة الجوية للتأكد من تنفيذها بصورة آمنة وسلسة. وتابع السيد محمد فالح الهاجري المكلف بتسيير أعمال الهيئة العامة للطيران المدني، في تصريحاته لـ/قنا/، هذا إلى جانب ما تم إنجازه أيضا خلال السنوات السابقة وخلال العام الحالي في إطار تحضيرات استضافة مونديال 2022، وما تم تنفيذه من خطط تطوير مهمة وشاملة تتعلق بالمجال الجوي القطري، وبتحديث كافة الأنظمة والتقنيات بما في الرادارات المستخدمة في عمل الملاحة الجوية، حيث شهدت الفترة الماضية تركيب جهاز إدارة تدفق الحركة الجوية، الذي يعد الأول من نوعه في منطقة الشرق الأوسط، وتم تدريب المراقبين الجويين وجميع الموظفين المتعاملين معه على استخدامه بكفاءة، بهدف مساعدة المراقبين الجويين على ترتيب وصول ومغادرة الطائرات من وإلى الدوحة، وتم تزويد دول الجوار بصفحة إلكترونية للتعرف من خلالها على ساعات المغادرة من بلادهم بما يسمى SLOT Departure Time لمواجهة كثافة التشغيل المتوقعة خلال كأس العالم. وأشار إلى أنه في مجال النقل الجوي وصل عدد الاتفاقيات التي وقعتها دولة قطر مع دول العالم إلى 174 اتفاقية، وتم تحديث العديد من الاتفاقيات وزيادة حقوق النقل لإتاحة فرص أكبر لاستثمارها بواسطة الناقل الوطني، ومن خلال حملة الترويج لدعم ترشيح دولة قطر لعضوية مجلس منظمة الطيران المدني (إيكاو) أنشئت اتفاقيات وتفاهمات إقليمية حالية ومستقبلية مع المفوضية الإفريقية للطيران المدني، ومع عدة منظمات في منطقة دول الكاريبي ودول أمريكا اللاتينية وجزر الباسيفيك، وأغلب التفاهمات كانت في مجال رفع كفاءة الموارد البشرية وتنمية قدراتها لرفع مستوى الخدمات المقدمة لصناعة النقل الجوي العالمية. وبين الهاجري بأنه تم إنشاء وحدة طب الطيران بمبادرة من الهيئة العامة للطيران المدني في إطار الرؤية العامة للدولة بالاهتمام بالعنصر البشري وتعظيم معايير السلامة، ومواجهة حالات زيادة الطلب على إصدار تراخيص الأطقم الجوية والمراقبين الجويين. وقال المكلف بتسيير أعمال الهيئة العامة للطيران المدني: بدوره شهد مجال الأرصاد الجوية تطورا ملحوظا ووصل عدد محطات الرصد الجوي إلى 38 محطة وتم تركيب عدد 8 محطات في ملاعب واستادات كأس العالم، وتم التنسيق مع اللجنة المنظمة للبطولة لتزويدهم بتقارير وتنبؤات للحالة الجوية بصفة مستمرة على مدار الساعة، ويتم ذلك من خلال نظام آلي متطور وآمن. هذا إلى جانب تدشين خدمات جديدة في تطبيق أرصاد قطر لخدمة جماهير بطولة كأس العالم FIFA قطر 2022. وفي إطار العلاقات الدولية، أكد الهاجري على دعم الهيئة لكافة المبادرات التي تطلقها منظمة الطيران المدني الدولي (إيكاو)، حيث قدمت دولة قطر منحا دراسية لطلاب في الدول النامية الأعضاء في المنظمة للدراسة في أكاديمية قطر لعلوم الطيران، كما قامت الهيئة بإطلاق برنامج التعاون القطري - الأفريقي في مجال تنمية وتطوير الموارد البشرية الخاصة بالطيران المدني في القارة الإفريقية لتدريب نحو (100) متدرب من موظفي سلطات الطيران المدني الإفريقية لبناء قاعدة من الكوادر البشرية قادرة على تطوير نشاط الطيران المدني في إفريقيا لخدمة صناعة النقل الجوي العالمية. وأضاف، كما تم تقديم منح دراسية في جامعة /سانت غالن/ للحصول على شهادة في الدراسات المتقدمة حول الاستدامة البيئية في مجال الطيران المدني لمجموعة من موظفي سلطات الطيران المدني في دول منظمة مجتمع التعاون الكاريبي CARICOM، ومفوضية الطيران المدني لدول أمريكا اللاتينية LACAC.. وساهمت دولة قطر بقيمة 100 ألف دولار أمريكي في مبادرة الإيكاو المتعلقة بـالدورات التدريبية للمساواة بين الجنسين في مجال الطيران المدني لتدريب الكوادر النسائية من الدول الأقل نموا. وأوضح الهاجري، في ختام تصريحاته لـ/قنا/، أنه في إطار جهودها الكبيرة المبذولة في مجال الاستدامة وحماية البيئة استمرت الهيئة العامة للطيران المدني بتقديم المزيد من البرامج التدريبية المتعلقة بخطة تعويض الكربون وخفضه للطيران الدولي (كورسيا)، ضمن المرحلة الثالثة من مبادرة منظمة الطيران المدني الدولي (إيكاو)، وذلك بهدف بناء القدرات والتدريب لتنفيذ خطة كورسيا وتعزيز دور دولة قطر كدولة مانحة تم اختيارها من قبل (إيكاو) لتقديم المساعدة المباشرة والدورات التدريبية اللازمة في مجال تنفيذ (كورسيا)، لعدد من دول المنطقة التي تستعد لتطبيق هذه الخطة.

أعلنت الهيئة العامة للطيران المدني، استقبال نحو 18.29 ألف حركة جوية، حتى نهاية الأسبوع الثالث من بطولة كأس العالم فيفا قطر 2022. وذكرت الهيئة في تغريدة لها على تويتر، أن مطاري حمد والدوحة الدوليين استقبلا حتى السبت نحو 820 حركة جوية للطائرات. وفي الأسبوع الثاني من بطولة كأس العالم 2022 أعلنت الهيئة العامة للطيران المدني، تسجيل أكثر من 13 ألف رحلة جوية. من جهة أخرى قالت وزارة المواصلات امس في تغريدة لها على تويتر إن إجمالي عدد ركاب المترو وترام لوسيل بلغ نحو 14.72 مليون راكب، وذلك خلال الفترة من 18 نوفمبر حتى السبت 10 ديسمبر وأشارت إلى أن العدد الإجمالي لركاب المترو السبت سجل 547.79 ألف راكب، بينما سجل عدد ركاب الترام 23.17 ألف، وأوضحت أن العدد الإجمالي لركاب ترام مشيرب والمدينة التعليمية بلغ 5.8 ألف راكب؛ وذلك في اليوم الحادي والعشرين للبطولة، كما أعلنت شركة مواصلات كروة، عن تشغيل ناجح لـ 3.66 ألف حافلة لنقل 305,05 ألف راكب، السبت الماضي اليوم الحادي والعشرين من البطولة.

مواجهة تحديات صناعة الطيران بكوادر قطرية تحديث الرادارات وزيادة عدد مواقف الطائرات منح لطلاب الدول النامية في أكاديمية قطر لعلوم الطيران أكد السيد محمد فالح الهاجري المكلف بتسيير أعمال الهيئة العامة للطيران المدني جاهزية الملاحة الجوية القطرية لاستقبال مونديال 2022 بكل احترافية ومهنية عالية، مبينا أن كافة الإجراءات المتعلقة بالأجواء القطرية وتدفق وانسيابية حركة الطائرات والمراقبة الجوية تتماشى مع متطلبات الكثافة التشغيلية خلال المونديال، مؤكدا في حديث لـ الشرق أن فوز دولة قطر بمقعد في مجلس منظمة الطيران المدني الدولي إيكاو يشكل اضافة قيمة ونوعية لمنظومة الطيران المدني القطري، ويعزز مكانة قطر داخل دائرة صنع القرار لمنظمة الطيران المدني الدولي، وقال ان الفوز بالعضوية في المنظمة يمثل مرحلة جديدة في تعزيز مكانة الدولة الرائدة في قطاع الطيران المدني عالميا، وسيشكل حافزا لمتابعة مسيرة الابتكار في تطبيق أفضل الممارسات العالمية في مجال السلامة والأمن والملاحة الجوية والاستدامة البيئية، وقال الهاجري ان دولة قطر بذلت جهودا كبيرة في تطوير منظومة الحركة الجوية من خلال تحديث الاجهزة والمعدات والرادارات المتعلقة بمنظومة الملاحة الجوية، مشيرا الى ان العمل منذ سنوات لإعادة ترسيم المسار الجوي القطري يعطي مسارات اكثر، مؤكدا في هذا السياق ان دولة قطر بدأت في 8 سبتمبر الماضي تفعيل مجالها الجوي الجديد المطور، بعد قيامها بإدخال كافة المعلومات الخاصة بهذا المجال في أجهزة الرادار المعتمدة من قبل الملاحة الجوية القطرية، وقال لقد تم تحقيق هذه الخطوة بنجاح وانسيابية وسلاسة دون وجود أي عراقيل أو معوقات، وبما يتوافق مع إجراءات السلامة الجوية. وأوضح الهاجري قائلا بعد تطبيق المجال الجوي الجديد اصبح لدينا 17 مسارا جويا بعد ان كانت 13 مسارا جويا فقط الامر الذي من شانه اعطاء المزيد من التدفق والحيوية للملاحة الجوية كما يساهم مساهمة فاعلة في انسيابية الحركة الجوية خلال مونديال قطر 2022 حصلت دولة قطر على مقعد في مجلس منظمة الطيران المدني ايكاو كيف تم تحقيق هذا الانجاز النوعي ؟ وما هي المؤشرات التي يؤكدها هذا الانجاز؟ لقد حصلنا على مقعد في مجلس منظمة الطيران المدني ايكاو وحققنا فوزا كاسحا في الانتخابات حيث حصلنا على 160 صوتا لنكون ضمن أعلى الدول تصويتا بالفئة الثالثة، مما يؤكد إسهامات الدولة القيمة وجهودها المبذولة في قطاع الطيران المدني. وأضاف لقد دخلت دولة قطر هذه الانتخابات منفردة بعيدا عن قوائم الانتخابات الاقليمية التي تعطي حظا اوفر، وقد تحقق الفوز بسهولة منفردين وهذا يدل على مكانة دولة قطر ورؤيتها ومكانتها المتقدمة في المحافل الدولية بقيادة حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى. وأضاف محمد الهاجري قائلا ان هذا الفوز يعطي مؤشرات عديدة ويؤكد على دور دولة قطر الريادي في منظمة الطيران المدني الدولي واحترام جميع الاعضاء لها لما تقدمه دولة قطر في مجال الطيران المدني من خلال العمل مع اعضاء المنظمة في تحقيق الاهداف والمبادئ التي أقرتها منظمة الطيران المدني ايكاو فضلا عن تحقيق الاستدامة في قطاع النقل الجوي والأمن والسلامة وخاصة بعد تداعيات جائحة كورونا كوفيد – 19 التي ألمت بقطاع النقل الجوي والتي اثرت تأثيرا مباشرا على عصب وشريان الحياة من خلال تراجع الاعمال التشغيلية للعديد من شركات الطيران العالمية وقال ان الفوز بالعضوية في المنظمة يمثل مرحلة جديدة في تعزيز مكانة الدولة الرائدة في قطاع الطيران المدني عالميا، وسيشكل حافزا لمتابعة مسيرة الابتكار في تطبيق أفضل الممارسات العالمية في مجال السلامة والأمن والملاحة الجوية والاستدامة البيئية. مساندة الايكاو تدعم دولة قطر الايكاو على مواصلة اعمالها ما هي ابرز مجالات الدعم والمساندة ؟ دولة قطر تواصل مسيرة دعمها لخطط وبرامج منظمة الطيران المدني (إيكاو) لتحقيق أهدافها ومبادئها، والتشارك معها في العديد من القيم حول مستقبلٍ مستدامٍ لقطاع الطيران، ما يضمن عدم ترك أي بلدٍ وراء الركب، فضلا عن العمل مع جميع الدول الأعضاء بالمنظمة للحفاظ على السماء مكانٍ آمنٍ للجميع. علاوة على دعم مبادرة إيكاو لتعزيز دور المرأة العاملة في مجال الطيران المدني فضلا عن رعاية عدد من مبادرات المنظمة الدولية على رأسها برنامج قطر إيكاو بتقديم منح دراسية للطلاب في الدول النامية الأعضاء في المنظمة للدراسة في أكاديمية قطر لعلوم الطيران اضافة إلى المساهمة بقيمة 100 الف دولار امريكي في مبادرة الايكاو المتعلقة بـ الدورات التدريبية للمساواة بين الجنسين في مجال الطيران المدني لتدريب الكوادر النسائية من الدول الاقل نموا. اتفاقيات إقليمية هل لديكم تفاهمات واتفاقيات اقليمية من المتوقع توقيعها قريبا ؟ لدينا اتفاقيات وتفاهمات اقليمية مع الطيران المدني الافريقي ومع الطيران المدني لأمريكا اللاتينية والطيران المدني في جزر الكاريبي ومع جزر الباسفيك وتربطنا معهم جميعا اواصر تعاون وثيق وعلاقات وطيدة وممتازة وكل هذه التفاهمات سوف تحقق بصمة نوعية في مجال الطيران المدني خاصة وان دولة قطر تمتلك واحدة من اسرع شركات الطيران نموا على الصعيد العالمي وخلال جائحة كورونا كوفيد 19 واصلت الخطوط الجوية القطرية عملياتها التشغيلية في حين توقفت اغلب شركات الطيران العالمية عن العمل ما عدا الخطوط القطرية التي كانت هي عصب الحياة والشريان الحيوي لجميع دول العالم حيث استطاعت نقل الملايين من المسافرين العالقين الى بلدانهم بسلام وأمان كما عملت على تعزيز سلاسل الامداد إلى دولة قطر والى العديد من دول العالم من خلال نقل الكثير من شحنات المواد الغذائية والأدوية والمعدات الطبية من خلال اسطول القطرية للشحن الجوي الامر الذي جعلها تحظى باحترام وتقدير الحكومات والمطارات الدولية والمسافرين العالميين. إضافة قيمة ما مدى استفادة منظومة الطيران المدني من حصول دولة قطر على مقعد في مجلس منظمة الطيران المدني الدولي ايكاو ؟ كانت دولة قطر في السابق من ضمن 193 دولة هم اعضاء منظمة الطيران المدني ايكاو وقد كنا اعضاء مراقبين ولكن الان نحن اعضاء فاعلين في المجلس.. وبالحصول والفوز بالمقعد اصبحنا داخل دائرة صناع القرار لمنظمة الطيران المدني الدولي.. فالآن لدينا صوت مسموع ووضع مميز في المنظمة بما يتماشى مع مصلحة منظومة الطيران المدني القطري ومصالح الدول الصديقة والمجتمع الدولي وبالتالي يمكن القول ان الفوز بالمقعد يشكل اضافة قيمة ونوعية لمنظومة الطيران المدني القطري . مكتب دائم لديكم مكتب دائم في منظمة الطيران المدني ايكاو وهل هناك خطط وآليات جديدة لتطوير اعمال المكتب بعد حصولكم على مقعد في المجلس ؟ لدى دولة قطر مكتب دائم في الايكاو يعمل بفاعلية في كافة لجان المنظمة ولدينا الان خطط وآليات جديدة لإحداث المزيد من التطوير للمكتب فقد تم تعيين مساعد للمندوب الدائم لدولة قطر في المنظمة وسوف نستمر في هذا السياق من خلال ابتعاث موظفين للعمل في المكتب الدائم خلال السنوات القادمة بهدف زيادة خبرات الموظفين القطريين الذين سيكتسبون رصيدا نوعيا من الخبرة عبر دخولهم واشتراكهم في سائر فعاليات وأنشطة منظمة الطيران المدني الدولي..حيث سيحضرون الجلسات وجلسات اللجان وورش العمل فضلا عن المشاركة في فرق العمل بالمنظمة.. وأضاف الهاجري دولة قطر ظلت، منذ افتتاح مكتبها الدائم لدى إيكاو في 2017 تشكل إضافة نوعية لصناعة الطيران في الدولة، كما تشارك عن كثب في كافة فعاليات المنظمة الدولية، وعملت على تعزيز التعاون وتبادل الخبرات مع مختلف الدول الأعضاء الممثلة بمكاتب دائمة في المنظمة إقليم الدوحة لقد تم تفعيل إقليم الدوحة لمعلومات الطيران ماذا يشكل هذا التفعيل لصناعة الطيران المدني في قطر ؟ بدأت دولة قطر تفعيل مجالها الجوي الجديد وتفعيل اقليم الدوحة لمعلومات الطيران بعد موافقة مجلس منظمة الطيران المدني الدولي ايكاو في انشاء منطقة اقليم الدوحة لمعلومات الطيران وإقليم الدوحة للبحث والإنقاذ. ولقد تم تفعيل إقليم الدوحة لمعلومات الطيران من قبل إدارة الملاحة الجوية في الهيئة العامة للطيران المدني، والتي كانت منذ البداية على أهبة الاستعداد لمثل هذه اللحظة التي تشكل علامة فارقة ومهمة في تاريخ قطاع الطيران في دولة قطر. وقال ان هذا التفعيل سيشكل بداية لمرحلة مهمة جدا لصناعة الطيران المدني في دولة قطر والتي سنشهد خلالها تطورا وتقدما ملحوظا لهذا القطاع، بالتزامن مع الفوائد الكثيرة التي سيحققها تفعيل المجال الجوي والتي ستساهم بشكل فعال في تعزيز السلامة الجوية وتحسين كفاءة عمليات النقل الجوي الآمن والمستدام، ودعم خطط العمل والتطوير التي ستنتهجها منظومة الطيران المدني في الدولة خلال الفترات القادمة وذلك وفقا للمعايير العالمية وبما يواكب آخر التطورات التي يشهدها هذا القطاع في العالم أجمع. وأوضح الهاجري قائلا بعد تطبيق المجال الجوي الجديد اصبح لدينا 17 مسارا جويا بعد ان كانت 13 مسارا جويا فقط الامر الذي من شأنه اعطاء المزيد من التدفق والحيوية للملاحة الجوية كما يساهم مساهمة فاعلة في انسيابية الحركة الجوية خلال مونديال قطر 2022. اتفاقيات النقل كم عدد اتفاقيات النقل الجوي التي وقعتها الهيئة العامة للطيران المدني حتى الان ؟ وهل هناك اتفاقيات متوقعة في المستقبل القريب ؟ لدينا الان 174 اتفاقية نقل جوي وقد وقعنا على هامش اجتماعات مجلس منظمة الطيران المدني (إيكاو) على اتفاقية نهائية مع سيشيل كما وقعنا اتفاقية نهائية مع سورينام وباربادوس في الكاريبي من ضمن جهودنا في امريكا اللاتينية.. وهناك اتفاقيات مستقبلية مع دول الكاريبي كما سنوقع عددا من الاتفاقيات مع دول من الباسيفيك فضلا عن وجود مباحثات للتوصل إلى اتفاقية مع مدغشقر في القريب العاجل كما تم توقيع مذكرة تفاهم مع جمهورية الدومنيكان تتعلق برحلات الشحن الجوي بين البلدين وتسمح بالتشغيل بالحرية السابعة.. وأضاف بالقول ان هذه الاتفاقيات تعمل على دعم الشبكة التشغيلية للخطوط الجوية القطرية وتعزز من جهودها الرامية إلى الطيران إلى كافة الوجهات والمقاصد المهمة للسياحة والأعمال. مونديال قطر هل أكملت منظومة الطيران المدني استعداداتها لاستقبال مونديال قطر 2022؟ أؤكد ان الملاحة الجوية القطرية جاهزة تماما لاستقبال مونديال 2022 بكل احترافية ومهنية عالية وان كافة الاجراءات المتعلقة بالأجواء القطرية وتدفق وانسيابية حركة الطائرات والمراقبة الجوية تتماشى مع متطلبات الكثافة التشغيلية خلال المونديال وان جميع العاملين في مجال المراقبة الجوية قد تلقوا تدريبات مكثفة وفق اعلي المعايير المهنية والفنية لإدارة الاجواء القطرية بكل كفاءة واحترافية فضلا عن اجراء تحديث شامل لمنظومة صناعة الطيران المحلية من خلال استخدام أحدث المستجدات التقنية وآخر التطورات التكنولوجية في مجال الملاحة الجوية....في سياق اكتمال الاستعدادات للمونديال فقد تم زيادة عدد مواقف الطائرات لزيادة الطاقة الاستيعابية في مطار حمد وهو ما يتماشى مع البرنامج والخطة التي وضعتها ادارة مطار حمد الدولي كما تم تركيب احدث جهاز موجود في الشرق الاوسط وعلى مستوى اوروبا ايضا وهو البرج الافتراضي وهذا الجهاز مستقبلا سوف يساهم في الاستغناء عن ابراج المراقبة التقليدية وهذا الجهاز يمكن تركيبه في أي مكان ويمكن من خلاله توجيه الطائرات عن طريق الشاشات . توسعة المطار ماذا عن توسعة مطار حمد الدولي ودورها في تعزيز قطاع النقل الجوي ؟ توسعة مطار حمد الدولي جار العمل فيها على قدم وساق وسيتم افتتاحها قريبا وستسهم هذه التوسعة في تعزيز ودعم تدفق المسافرين وتوفير سعة اكبر لزوار الدوحة كما تم تأهيل مطار الدوحة الدولي حيث توجد حاليا 13 شركة طيران عالمية بدأت اعمالها التشغيلية بمطار الدوحة لتخفيف الضغط على مطار حمد الدولي.. ونحن مستمرون في تطوير منظومة الطيران المدني وتأهيل الكوادر القطرية للعمل في هذا القطاع الحيوي والمهم حتى يتسنى لهم مواجهة كافة تحديات صناعة الطيران الدولي بكل كفاءة واقتدار وحتى نكون فاعلين وجديرين بثقة اختيارنا من قبل الدول الاعضاء في مجلس منظمة الطيران المدني ايكاو.

أكد السيد محمد فالح الهاجري المكلف بتسيير أعمال الهيئة العامة للطيران المدني أن تحضيرات الهيئة لبطولة كأس العالم FIFA قطر 2022 بدأت منذ لحظة الإعلان عن اختيار دولة قطر لاستضافة هذا الحدث الرياضي الهام، والذي يُعد إنجازاً غير مسبوق في منطقة الشرق الأوسط، واعدا بتجربة سفر فريدة للزوار وجماهير المونديال تعكس مستوى الخدمات المميزة التي تقدمها منظومة الطيران المدني في الدولة، وتترك بصمة خاصة خلال هذه البطولة الاستثنائية. وقال الهاجري، في تصريحات خاصة لوكالة الأنباء القطرية /قنا/، إن السنوات الماضية شهدت تنفيذ خطط تطوير مهمة وشاملة تتعلق بالمجال الجوي القطري، وعلى صعيد تنظيم الملاحة الجوية ولضمان انسياب الحركة الجوية في المطارات القطرية وفي المجال الجوي القطري. وأضاف أن إدارة الملاحة الجوية بالهيئة قامت بإنهاء استعداداتها لتنظيم كأس العالم كذلك تزامناً مع بدء المرحلة الأولى من إطلاق إقليم الدوحة لمعلومات الطيران Doha FIR/SRR والذي من خلاله ستقوم الهيئة العامة للطيران المدني بإدارة الملاحة الجوية وتقديم المساعدات الملاحية في المجال الجوي القطري والذي كان يدار سابقاً بموجب اتفاقية مع البحرين. كذلك تم الانتهاء من مشروع المجال الجوي المطور والذي شمل العديد من التحسينات التي ستؤدي إلى تحقيق كفاءة أكبر في إدارة الحركة الجوية. وأوضح أنه من خلال مشروع تطوير الحركة الجوية تم زيادة الطاقة الاستيعابية الى نحو (100) حركة جوية في الساعة، وأصبحت المسارات الجوية القادمة والمغادرة إلى دولة قطر (17) سبعة عشر مساراً منفصلة عن بعضها، من أجل تحقيق انسيابية أكثر في الحركة وضمان أكثر للسلامة، فضلا عن زيادة مناطق انتظار الطائرات في الجو وهي التي يتم استخدامها أثناء فترات الذروة، وذلك لترتيب الطائرات أثناء الهبوط، وذلك استعداداً لمواجهة الزيادة الكبيرة المتوقعة في الحركة خلال فترة تنظيم كأس العالم. كما تم الانتهاء من تحديث كافة الأنظمة والتقنيات المستخدمة في عمل الملاحة الجوية، والقيام بفصل إجراءات الهبوط والإقلاع إلى مدرجين (مطار حمد الدولي HIA و مطار الدوحة الدوليDIA ) بهدف زيادة الطاقة الاستيعابية لعمليات الإقلاع والهبوط. ونوه الهاجري إلى أنه تم رفع كفاءة إدارة عمليات الإقلاع والهبوط وتم الوصول الى إمكانية استيعاب ثلاث عمليات هبوط وإقلاع (في آن واحد) وتم إجراء تجربة في محاكي المراقبة الجوية بنجاح للتأكد من فعالية هذا النظام وسلامته للتشغيل. كما تم تركيب جهاز إدارة تدفق الحركة الجوية، وهو الأول من نوعه في منطقة الشرق الأوسط، وتم تدريب المراقبين الجويين وجميع الموظفين المتعاملين معه على استخدامه بكفاءة، مما يساعد المراقبين الجويين على ترتيب وصول الطائرات إلى الدوحة والمغادرة منها ، بالإضافة إلى أنه تم تزويد دول الجوار بصفحة إلكترونية للتعرف من خلالها على ساعات المغادرة من بلادهم بما يسمى SLOT Departure Time ، وهو ما يساهم أيضاً في انتظام سريان الحركة الجوية في أوقات الذروة استعداداً لهذا الحدث الهام. وذلك بهدف ضمان تقديم خدمات ذات كفاءة عالية ومتميزة تتناسب مع متطلبات هذا الحدث الكبير الذي ستشكل استضافته للمرة الأولى في دولة عربية، علامة فارقة ومهمة في تاريخ المنطقة كلها. وشدد على أن الهيئة تقوم حالياً بإنهاء المراحل الأخيرة من التحضيرات والعمليات التدريبية وإجراء الكثير من الاجتماعات والتنسيق مع كافة الجهات ذات العلاقة، للتأكد من جاهزية منظومة الطيران المدني وتكامل أنشطتها والاستعداد لتلك الفترة المهمة التي ستشهد فيها دولة قطر أعداداً كبيرة من المسافرين، وحركة جوية غير مسبوقة تتطلب منا الجاهزية التامة لاستيعاب تلك الزيادة المتوقعة وتأمين سلامة كافة الرحلات الجوية، وتوفير انسيابية ومرونة كبيرة في الحركة الجوية خلال فترة المونديال. وأشار الهاجري إلى أن إدارة الملاحة الجوية بالهيئة انتهت من وضع واختبار خطط الطوارئ التشغيلية البديلة لضمان عدم حدوث أي ارتباك في إدارة الحركة الجوية خلال فترة تنظيم البطولة، مبينا أن كل هذه الجهود تأتي في إطار سعينا لتقديم تجربة سفر فريدة للزوار، وتعريف العالم أجمع بالتطور الكبير الذي تشهده دولة قطر في قطاع الطيران المدني، وتعكس مستوى الخدمات المميزة التي تقدمها منظومة الطيران المدني في الدولة، وتترك بصمة خاصة خلال هذه البطولة الاستثنائية.

استضافت دولة قطر ممثلة بالهيئة العامة للطيران المدني، اليوم، وتحت إشراف منظمة الطيران المدني الدولي (إيكاو)، الاجتماع السابع لفريق عمل كأس العالم FIFA قطر 2022، الخاص بمقدمي خدمات الملاحة الجوية في الشرق الأوسط، والذي تستمر فعالياته لمدة يومين. حضر الاجتماع 62 مشاركا من ممثلي عدد من الدول بالإضافة إلى دولة قطر، هي السعودية، إيران، العراق، الأردن، ليبيا، عمان، الإمارات، البحرين واليمن، وممثلين عن كل من الاتحاد الدولي للنقل الجوي /إياتا/ والاتحاد الدولي لرابطات مراقبي الحركة الجوية (IFATCA). وتناول الاجتماع آخر الاستعدادات والإجراءات التي سيتم اتخاذها لاستيعاب الحركة الجوية الكبيرة المتوقعة خلال فترة استضافة دولة قطر للمونديال، بالإضافة إلى مناقشة سبل التنسيق المتعلقة بإدارة تدفق الحركة الجوية خلال هذا الحدث، وذلك بالتعاون مع كل من /إياتا/ ودول منطقة الشرق الأوسط ومقدمي خدمات الملاحة الجوية ومستخدمي المجال الجوي في المنطقة.

انطلقت اليوم في الدوحة فعاليات النسخة الثالثة للبرنامج التدريبي الذي تنظمه الهيئة العامة للطيران المدني بالتعاون مع المفوضية الإفريقية للطيران المدني أفكاك بهدف تطوير الموارد البشرية في مجال الطيران المدني. ومن المقرر أن يستمر البرنامج التدريبي الذي يندرج تحت عنوان حماية البيئة في مجال الطيران، والوقود البديل، حتى الأول من سبتمبر المقبل. وأكد السيد محمد فالح الهاجري المكلف بتسيير أعمال الهيئة العامة للطيران المدني في كلمة له، حرص الهيئة على تطوير الموارد البشرية ورفع كفاءة الموظفين في قطاع الطيران المدني، والتعاون مع جميع المنظمات الإقليمية والدولية. ويهدف البرنامج التدريبي إلى رفع كفاءة الموارد البشرية بالقارة الإفريقية وتوطيد أطر التعاون مع سلطات الطيران المدني في دولها لتوحيد المواقف في المحافل الدولية وتحقيق المصالح المشتركة التي تهم الطرفين، بالإضافة إلى المساهمة في تحقيق مصالح الناقل الوطني لدولة قطر، وزيادة فرص تنمية حقوق النقل وتوسيع الفرص الاستثمارية له في القارة الإفريقية. ويشارك في هذا البرنامج 20 متدرباً من سلطات الطيران المدني الإفريقية، بالإضافة إلى عدد من موظفي الهيئة العامة للطيران المدني. وتتضمن محاور البرنامج التدريبي مواضيع على صلة بحماية البيئة، والتعريف بنظام كورسيا للتجارة في الانبعاثات، والأهداف الاستراتيجية لمنظمة الطيران المدني الدولي في مجال البيئة، والاستدامة في صناعة الطيران، بالإضافة إلى التعريف بالوقود البديل والأنواع المعتمدة عالمياً حتى الآن، والنظام العالمي لتداول هذه البدائل إلى جانب مناقشة أفضل التطبيقات وإجراء تدريبات على حالات عملية. الجدير بالذكر، أن برنامج التعاون الذي تنظمه الهيئة العامة للطيران المدني بالتنسيق مع أفكاك ، يتكون من خمس دورات وبرامج تدريبية لتدريب نحو 100 مشارك من سلطات الطيران المدني الإفريقية.

اختتمت اليوم، دورة تدريبية في إدارة تدفق الحركة الجوية نظمتها الهيئة العامة للطيران المدني، بالتعاون مع منظمة الطيران المدني الدولي /إيكاو/، على مدى يومين، استعداداً للكثافة التشغيلية خلال فترة كأس العالم FIFA قطر 2022، وذلك بمشاركة وفد من الجمهورية الإسلامية الإيرانية. وتم خلال الدورة التدريبية، التي حددت منظمة /إيكاو/ محاورها وخطة عملها، التعريف بقدرات النظام الملاحي المستخدم عن طريق استخدام أنظمة المحاكاة، إلى جانب مشاركة تنبؤات الحركة الجوية اليومية خلال فترة المونديال مع الدول المعنية. الجدير بالذكر أن الهيئة نظمت، في شهر مارس الماضي، دورة مماثلة بمشاركة عدة دول، بهدف المساهمة بشكل فعّال في إدارة تدفق الحركة الجوية بين مجالات دول المنطقة لتأمين انسيابية وسلامة حركة الطائرات خلال فترة كأس العالم FIFA قطر 2022، بالإضافة إلى تعريف المشاركين على مميزات الأنظمة الملاحية المطبقة من قبل الهيئة العامة للطيران المدني في دولة قطر، وذلك ليتسنى لدول المنطقة تقديم خدمات فعّالة وآمنة بما يتناسب مع زيادة تدفق الحركة الجوية المتوقعة خلال فترة البطولة، وفقا للخطة الإقليمية المتفق عليها.

أكد السيد عبد الله المناعي مدير إدارة الأرصاد الجوية بالهيئة العامة للطيران المدني اكتمال الاستعدادات لتنفيذ الزيادة المتوقعة على طلب المعلومات المناخية الخاصة بمناطق الفعاليات والملاعب الجماهيرية بمونديال قطر 2022 من خلال توفير الرصدات والتحذيرات الجوية قبل فترة زمنية ملائمة مع التنبؤ بالحالات الجوية المتميزة التي تساعد الدوائر الخدمية في أداء مهمتها في أقصر فترة زمنية ممكنة وقال: إن العمل اليومي في مجال التنبؤ والرصد الجوي مستمر مع مطار حمد ومع دوائر المراقبة الجوية للمجال الجوي الدولي وعلى مدارج المطار لتوفير التقارير الخاصة بالمتغيرات المناخية والطقسية الساعية واليومية لعمليات الهبوط والإقلاع في مطار حمد الدولي وحسب التقارير الدولية المعمول بها في جميع مطارات العالم والخدمات الجديدة الخاصة بفعاليات كأس العالم 2022 وقال في حديث لـ الشرق: لدينا 51 محطة للأرصاد الجوية في قطر مزودة بأحدث التقنيات ومنتشرة في جميع أنحاء البلاد، وهناك 6 محطات جديدة أنشئت لتغطية ملاعب مونديال قطر 2022 مجهزة بجميع الأجهزة الخاصة بالرصد الجوي وباقي الملاعب قريبة من المحطات العاملة فعليا وهي تغطي جميع المناطق في دولة قطر وحسب القياسات الدولية الخاصة بمنظمة الأرصاد الجوية العالمية ولدينا 18 محطة خاصة برصد الأمطار أضيفت إلى شبكة رصد الأمطار الساقطة في المحطات الرئيسية ولقد بلغ العدد الكلي 51 محطة وفيما يلي تفاصيل الحوار: ما هي استعدادات إدارة الأرصاد لمونديال قطر 2022؟ اكتملت استعدادات إدارة الأرصاد الجوية بالهيئة العامة للطيران المدني لتنفيذ الزيادة المتوقعة على طلب المعلومات المناخية الخاصة بمناطق الفعاليات والملاعب الجماهيرية من خلال توفير الرصدات والتحذيرات الجوية قبل فترة زمنية ملائمة مع التنبؤ بالحالات الجوية المتميزة التي تساعد الدوائر الخدمية في أداء مهمتها في أقصر فترة زمنية ممكنة.. إن إدارة الأرصاد الجوية شهدت خلال الفترة الماضية إطلاق خدمات جديدة استعدادا لمونديال قطر 2022 وتمثلت هذه الخدمات بتدشين موقع (fifaweather2022) من خلال معلومات الطقس والمعلومات المناخية خلال شهري نوفمبر وديسمبر 2022، هذا إلى جانب استحداث هذه الخدمات في تطبيق أرصاد قطر، من أجل توفير أفضل الخدمات خلال الحدث الرياضي. المتغيرات المناخية ما هي أوجه التعاون مع مطار حمد الدولي لتعزيز متطلبات السلامة وخاصة في مجال التنبؤات والتحاليل والرصد الجوي؟ العمل اليومي في مجال التنبؤ والرصد الجوي مستمر وحسب السياقات المحددة من قبل الدوائر الفنية في هيئة الطيران المدني وفي المطار من دوائر المراقبة الجوية للمجال الجوي الدولي وعلى مدارج المطار وتهيئة التقارير الخاصة بالمتغيرات المناخية والطقسية الساعية واليومية لعمليات الهبوط والإقلاع في مطار حمد الدولي وحسب التقارير الدولية المعمول بها في جميع مطارات العالم والخدمات الجديدة الخاصة بفعاليات كأس العالم 2022 تشتمل بشكل واضح ومختصر لجميع المتغيرات الطقسية ولفترات زمنية مختلفة لما يعرف بالتنبؤات القصيرة الأمد والتي تغطي الفترات الزمنية للمباريات مع التحديث المستمر لنقل الصورة الفعلية للحالة الجوية المطلوبة من قبل الجمهور وباقي القطاعات الخدمية والأمنية. التطوير والتحديث ما هي خطط تحديث وتطوير آليات العمل في إدارة الأرصاد الجوية؟ بشكل عام تكثف إدارة الأرصاد الجوية جهودها لمواكبة جميع الأحداث التي تحتضنها دولة قطر، وتعمل على تعزيز مسيرة نجاحها من خلال الاستخدام الأمثل للتقنيات والتكنولوجيا الحديثة. هذا إلى جانب المشاركة مع المنظمات الدولية في مجال الحد من تلوث البيئة والتغير المناخي وظاهرة الاحتباس الحراري، وتقليل المخاطر البيئية ومكافحة الجفاف وقلة سقوط الأمطار، وغيرها من القضايا الأخرى المهمة. وتعمل الإدارة بشكل مستمر على تحسين عمليات الرصد والتنبؤ الجوي من خلال استخدام أفضل طرق وبرامج التحليل للمعلومات المناخية وتحسين مستويات التحليل الخاصة بطبقات الجو العليا وصور الأقمار الصناعية، وهنا أود الإشارة إلى أن دقة التنبؤات الجوية لدينا وصلت إلى مستويات عالية من الدقة في تحديد قوة هذه الظواهر وتحديد فترة حدوثها لفترات زمنية طويلة وكافية لأخذ الحيطة والحذر. بالنسبة للخطط المستقبلية يمكننا القول بأن عملية التوسع والتجديد في جميع الأجهزة المستخدمة في مجالنا هي عملية مستمرة بشكل دائم ولن تتوقف وذلك بهدف مواكبة التغييرات في هذا المجال والتعرف على كل ما هو جديد من وسائل وتقنيات قادرة على جعل عملية التنبؤ والرصد ومراقبة التغيرات المناخية أكثر دقة وكفاءة وأكبر فائدة للمجتمع ولباقي مؤسسات الدولة والجهات الخدمية التي يرتبط عملها بحالة الطقس. مؤتمرات عالمية ما هي أبرز مشاركاتكم في المحافل والمؤتمرات الدولية المعنية بالأرصاد الجوية؟ تعتبر دولة قطر عنصرا هاما وفاعلا بمنظمة الأرصاد الجوية العالمية حيث تشارك بجميع المؤتمرات وورش العمل والدورات التخصصية في مختلف فروع الأرصاد الجوية وخاصة التي تعطي الخبرة والمزيد من المعرفة في مجال أرصاد الطيران، أرصاد المناخ، الأرصاد البحرية، الأرصاد الزراعية والتغيرات المناخية المؤثرة على الحالة الجوية في عموم المنطقة والعالم حيث تكثف إدارة الأرصاد الجوية جهودها لمواكبة جميع الأحداث التي تحتضنها دولة قطر، وتعمل على تعزيز مسيرة نجاحها من خلال الاستخدام الأمثل للتقنيات والتكنولوجيا الحديثة. هذا إلى جانب المشاركة مع المنظمات الدولية في مجال الحد من تلوث البيئة والتغير المناخي وظاهرة الاحتباس الحراري، وتقليل المخاطر البيئية ومكافحة الجفاف وقلة سقوط الأمطار، وغيرها من القضايا الأخرى المهمة. محطات متطورة كم عدد محطات الرصد العاملة في دولة قطر وكذلك عدد المحطات التي أضيفت لتغطية ملاعب مونديال قطر 2022؟ لدينا 51 محطة للأرصاد الجوية في قطر مزودة بأحدث التقنيات ومنتشرة في جميع أنحاء البلاد، وهناك 6 محطات جديدة أنشئت لتغطية ملاعب مونديال قطر 2022 مجهزة بجميع الأجهزة الخاصة بالرصد الجوي وباقي الملاعب قريبة من المحطات العاملة فعليا وهي تغطي جميع المناطق في دولة قطر وحسب القياسات الدولية الخاصة بمنظمة الأرصاد الجوية العالمية ولدينا 18 محطة خاصة برصد الأمطار أضيفت إلى شبكة رصد الأمطار الساقطة في المحطات الرئيسية ولقد بلغ العدد الكلي 51 محطة. خدمات تعليمية هل لديكم خطط لتحديث رادار مكينس؟ مركز مكينس يوفر خدمات تعليمية وتدريبية للمساعدة في تدريب الموظفين الجدد ورفع كفاءة الموظفين الموجودين إلى جانب تدريب الأفراد المختصين برصد حالات الطقس في الجهات الحكومية بما يتماشى مع الأنظمة الدولية وكذلك مركز مكينس للأرصاد الجوية يشمل رادار الطقس الذي يعتبر الأول من نوعه في الدولة من حيث مواصفاته المتطورة وكذلك يشمل محطات الرصد الجوي والزلزالي وغرفة للتحكم بالإضافة إلى محطة لقياس الإشعاع الشمسي... وبرج الرادار فيه يشكل إضافة نوعية في تحسين عمليات التنبؤات الجوية ورصد العديد من عناصر الطقس مما يسمح بدائرة تغطية يصل قطرها إلى 1200 كيلو متر حيث يرصد الأمطار والعواصف الرملية إلى جانب تتبع نشاط الخلايا الرعدية والحساب التقريبي لكميات مياه الأمطار المتراكمة في منطقة معينة إضافة إلى تعزيز قدرات المتنبئين الجويين بإصدار التحذيرات خلال الأجواء المتقلبة. والهيئة العامة للطيران المدني تواصل جهودها لتطوير الأرصاد الجوية للوصول إلى أفضل المستويات من حيث الكفاءة والدقة. ترقية القدرات ما هي الخطط التدريبية للموظفين الخاصة برفع الكفاءة وإمكانياتهم الحرفية خاصة مع قرب كأس العالم 2022؟ جهود إدارة الأرصاد الجوية في ترقية وتنمية قدرات وإمكانيات الموظفين مستمرة من خلال المشاركة والإعداد لبرنامج التدريب الداخلي لجميع الأقسام ولمختلف التخصصات بالتعاون مع قسم التدريب وإدارة القوى العاملة في الهيئة حيث وصلت أعداد هذه الدورات إلى 35 دورة خلال 2021، وحاليا تجري الحصص التدريبية على قدم وساق عن بعد بالإضافة إلى طرح العديد من المؤسسات الدولية دورات تدريبية عن بعد يستفيد منها موظفو ومنتسبو الأرصاد الجوية.، إن إدارة الأرصاد الجوية تولي تطوير وتحديث الكفاءة المهنية والتشغيلية لموظفيها اهتماما كبيرا، وأن الدورات التدريبية وورش العمل التطويرية تستمر مسيرتها المتواصلة لإطلاع الموظفين على أحدث معايير التطورات الجديدة في علوم الأرصاد الجوية وعلى الأجهزة والآليات الجديدة وكل ما يتعلق بمعايير ومواصفات عمل الأرصاد الجوية من أجل رفع مستوى الدقة والكفاءة لجميع العاملين في مجال التنبؤ والرصد الجوي. تقطير الوظائف كم تبلغ نسبة التقطير في إدارة الأرصاد الجوية؟ وهل لديكم خطط لاستيعاب كوادر قطرية جديدة؟ نسبة التقطير في كافة أقسام إدارة الأرصاد الجوية تصل إلى أكثر من 75 في المائة وهي نسبة كبيرة في هذا المجال الفني والتقني المهم وهناك أعداد كبيرة من القطريين يدرسون حاليا في الجامعات في قطر أو في دول العالم المختلفة وبجميع تخصصات الأرصاد الجوية وتتم عملية تعيينهم باستمرار وبدون أي عائق بسبب حاجة الإدارة إلى خدماتهم العلمية والفنية الحديثة. الرصد البحري ما هي آخر التطورات الفنية الخاصة بمركز الخليج البحري؟ وهل هناك تحديث لبعض خدماته لتتوافق مع النظم العالمية؟ مركز الخليج البحري معتمَد من قِبل المنظمة العالمية للأرصاد الجوية ويعمل بكفاءة كبيرة ويقدم خدماته بدقة عالية، وتم تغيير موقع المركز بما يخدم الملاحة البحرية والمركز يشتمل على محطة رصد بحري مع عدد من محطات الرصد البحري العائمة والتي تزود المركز بمعلومات الرصد الأساسية ولأعماق مختلفة من البحر لأغراض متعددة ويتم حاليا إعداد النشرات البحرية الدولية والمحلية حيث تزود جميع الجهات الرسمية من هذه النشرات التخصصية في مجال الرصد والملاحة البحرية.

اجتمع وفد من الهيئة العامة للطيران المدني، مع سعادة السيد خورخي دياز ليال وزير المواصلات والنقل في الولايات المتحدة المكسيكية، بحضور سعادة السيد محمد بن جاسم الكواري سفير دولة قطر لدى المكسيك. وترأس وفد الهيئة العامة للطيران المدني، في الاجتماع السيد محمد فالح الهاجري المكلف بتسيير أعمال الهيئة. جرى خلال الاجتماع، استعراض علاقات التعاون الثنائي بين البلدين في مجال النقل الجوي.

شاركت دولة قطر ممثلة بالهيئة العامة للطيران المدني في الاجتماع الرفيع المستوى بشأن الجدوى من وضع هدف طموح الأجل لخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في مجال الطيران المدني (HLM-LTAG)، وذلك في مقر منظمة الطيران المدني الدولي «ايكاو» بمدينة مونتريال في كندا خلال الفترة من 19 إلى 22 يوليو. ترأس وفد الدولة السيد محمد فالح الهاجري المكلف بتسيير أعمال الهيئة العامة للطيران المدني، حيث استعرض فيها جهود الهيئة في مجال حماية البيئة، كما نوه بأن دولة قطر وضعت التنمية البيئية كإحدى الركائز الرئيسية الأربع لرؤية قطر الوطنية 2030، مؤكداً أن تحقيق هذه الرؤية مسؤولية وطنية، كما أثنى على دور المنظمة والمجلس واللجنة الاستشارية لتغير المناخ وفرق العمل على الجهود التي بذلت من قبل الجميع. وجدد التزام دولة قطر بالعمل مع المنظمة لمواجهة التحديات البيئية المشتركة وتحقيق الأهداف التي ينشدها قطاع الطيران المدني. يناقش الاجتماع سيناريوهات خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، إلى جانب وسائل التنفيذ ورصد التقدم المحرز قبل اختتام أعماله بوضع التوصيات. والجدير بالذكر أن دولة قطر عضو فعال في المنظمة، وكذلك في لجنة حماية البيئة (CEAP) لدى الايكاو ومجموعة عمل «الهدف الطموح طويل الأجل (LTAG-TG)».

تشارك دولة قطر ممثلة بالهيئة العامة للطيران المدني في الاجتماع الرفيع المستوى بشأن جدوى تحديد هدف طموح طويل الأجل لخفض انبعاثات ثاني أكيد الكربون في مجال الطيران الدولي (HLM-LTAG)، وذلك في مقر منظمة الطيران المدني الدولي (إيكاو) بمدينة مونتريال في كندا خلال الفترة من 19 إلى 22 يوليو 2022. ومثل دولة قطر في الاجتماع، السيد محمد فالح الهاجري المكلف بتسيير أعمال الهيئة العامة للطيران المدني. واستعرض الهاجري في كلمته، جهود الهيئة العامة للطيران المدني في مجال حماية البيئة، وأوضح أن دولة قطر وضعت التنمية البيئية كأحد الركائز الرئيسية الأربع لرؤية قطر الوطنية 2030، مؤكداً أن تحقيق هذه الرؤية مسؤولية وطنية. كما أثنى الهاجري على دور المنظمة والمجلس واللجنة الاستشارية لتغير المناخ وفرق العمل على الجهود المبذولة، مجددا التزام دولة قطر بالعمل مع المنظمة لمواجهة التحديات البيئية المشتركة وتحقيق الأهداف التي ينشدها قطاع الطيران المدني. يناقش الاجتماع سناريوهات خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، إلى جانب وسائل التنفيذ ورصد التقدم المحرز قبل اختتام أعماله بوضع التوصيات. الجدير بالذكر بأن دولة قطر عضو فعال في المنظمة وكذلك في لجنة حماية البيئة (CEAP) لدى (الإيكاو) ومجموعة عمل الهدف الطموح طويل الأجل (LTAG-TG).

وقعت الهيئة العامة للطيران المدني ومنظمة الطيران المدني الإيرانية، في طهران اليوم، اتفاقية مقدمي الخدمة لتفعيل منطقة الدوحة لإقليم معلومات الطيران بين دولة قطر والجمهورية الإسلامية الإيرانية، والتي دخلت حيز التنفيذ اعتباراً من تاريخه. وقّع الاتفاقية من الجانب القطري السيد محمد فالح الهاجري المكلف بتسيير أعمال الهيئة العامة للطيران المدني، ومن الجانب الإيراني السيد محمد محمدي بخش رئيس منظمة الطيران المدني في إيران. الجدير بالذكر أنه قد تم توقيع اتفاقيتين في أبريل الماضي بين البلدين، وهما اتفاقية ثنائية للعمليات التشغيلية لربط إقليم الدوحة لمعلومات الطيران (الذي تم إنشاؤه وفقا لقرار منظمة إيكاو) مع إقليم معلومات الطيران في إيران، وتوقيع اتفاقية خاصة بزيادة عدد الرحلات الجوية بين قطر وإيران.

أكد السيد أحمد آل إسحاق مدير إدارة الملاحة الجوية بالهيئة العامة للطيران المدني جاهزية الملاحة الجوية القطرية لاستقبال مونديال 2022 بكل احترافية ومهنية عالية. وقال في حوار مع الشرق اليوم إنه في سياق الاستعدادات لمونديال قطر 2022 تم زيادة عدد مواقف الطائرات لزيادة الطاقة الاستيعابية في المطار، وهو ما يتماشى مع البرنامج والخطة التي وضعتها إدارة مطار حمد الدولي، والمتوقع أن تنتهي في نهاية شهر أغسطس. وكشف عن إجراءات جديدة لفصل المدارج حيث إن هناك مدرجين في مطار حمد الدولي ومدرجاً في مطار الدوحة وأن الإجراءات الجديدة تسمح بهبوط 3 طائرات في آن واحد، وكذلك أثناء المغادرة تسمح بإقلاع 3 طائرات في آن واحد وهو ما يرفع الطاقة الاستيعابية للمطارين، مشيراً إلى أنه تم التنسيق في هذا الإجراء مع الخطوط الجوية القطرية وإدارة مطار حمد الدولي التي بدورها قدمت الدعم اللازم لتطبيق الإجراءات المذكورة. وأكد اكتمال كافة الاستعدادات لاستقبال كثافة حركة الطائرات خلال مونديال قطر 2022، مضيفاً أنه لتعزيز انسيابية الحركة ودعم معطيات السلامة تم تدريب أكثر من 120 مراقباً جوياً للتدريب المكثف لمعرفة المتطلبات الفنية والمهنية لضمان سلامة وانسيابية الحركة الجوية وتعزيز معرفتهم بالأجواء الجديدة. وتوقع أن يكون أكثر من 1600 حركة جوية في اليوم خلال مونديال قطر 2022، متابعاً أنه بعد التعافي التدريجي من تداعيات كورونا كوفيد – 19 زادت معدلات الحركة الجوية بدولة قطر حيث تراوحت بين 750 و 800 حركة جوية في اليوم، الأمر الذى يجعل دولة قطر ثاني دولة في الشرق الأوسط الاكثر ازدحاماً في الحركة الجوية. وقال إنه تم زيادة عدد المراقبين الجويين من 70 مراقباً جوياً إلى 120 مراقباً لخدمة المونديال باستثناء المساعدين والمهندسين وطاقم الاتصالات ونظم المعلومات، مشيراً إلى أن كافة المراقبين قد خضعوا لحصص تدريبية مكثفة لضمان انسيابية الحركة الجوية وتعزيز معايير سلامتها.

كشف السيد أحمد آل إسحاق مدير إدارة الملاحة الجوية بالهيئة العامة للطيران المدني عن امتلاك قطر لجهاز لا مثيل له في الشرق الأوسط. وقال في حوار مع الشرق اليوم إن الجهاز وهو البرج الافتراضي سيساهم مستقبلاً في الاستغناء عن أبراج المراقبة التقليدية ويمكن تركيبه في أي مكان، ويمكن من خلاله توجيه الطائرات عن طريق الشاشات والجهاز. وأضاف أنه تم تركيب عدد من الرادارات الحديثة في مطار الدوحة وفي مطار حمد الدولى، وسوف يتم الانتهاء من تركيب رادارين إضافيين في مطار حمد قريباً للمساهمة في تعزيز ودعم حركة الطائرات على الممرات أثناء اقلاعها وهبوطها. وقال في سياق الاستعدادات لمونديال قطر 2022 إنه تم زيادة عدد مواقف الطائرات لزيادة الطاقة الاستيعابية في المطار، وهو ما يتماشى مع البرنامج والخطة التى وضعتها إدارة مطار حمد الدولي، الذى من المتوقع أن ينتهي في نهاية شهر أغسطس. وأكد أن معدلات السلامة في حركة الملاحة الجوية القطرية تصل إلى نسبة 100 % بفضل الأجهزة المتقدمة تكنولوجيا وكفاءة وحرفية المراقبين الجويين الذين يمتلكون القدرة والكفاءة التشغيلية والتأهيل النوعى والتدريب وفق أعلى درجات المهنية، وأفاد أنه تم تزويد الملاحة الجوية بعدد كبير من الاجهزة الحديثة أيضاً، وقد تم تركيبها لمواكبة الزيادة المتوقعة لمونديال 2022. وشدد السيد أحمد آل إسحاق جاهزية الملاحة الجوية القطرية لاستقبال مونديال 2022 بكل احترافية ومهنية عالية، مبيناً أن كافة الإجراءات المتعلقة بالأجواء القطرية وتدفق وانسيابية حركة الطائرات والمراقبة الجوية تتماشى مع متطلبات الكثافة التشغيلية خلال المونديال. وتوقع وصول الحركة الجوية خلال مونديال قطر 2022 إلى أكثر من 1600 حركة جوية في اليوم، مشيراً إلى أنه بعد التعافي التدريجي من تداعيات كورونا كوفيد – 19 زادت معدلات الحركة الجوية بدولة قطر حيث تراوحت بين 750 و800 حركة جوية في اليوم. الأمر الذي يجعل دولة قطر الدولة الثانية في الشرق الأوسط الأكثر ازدحاماً في الحركة الجوية.

أكد السيد محمد عبدالرحمن النعيمي، الخبير بالهيئة العامة للطيران المدني، أهمية غرفة التحكم الموجودة في مطار حمد الدولي، وذلك في مراقبة جميع أجهزة الملاحة بالمطار. وقال النعيمي – في مقابلة مع تلفزيون قطر – إن قاعة غرفة التحكم عبارة أجهزة تحكم ومراقبة لجميع الأجهزة التي تخدم الحركة الملاحية في مطار حمد الدولي من أجهزة رادار واتصالات وأجهزة الملاحة الجوية وأجهزة المراقبة الجوية، وهبوط الطائرات. وأضاف: كل الأجهزة بمطار حمد الدولي يتم مراقبتها والتحكم فيه هنا في غرفة التحكم، وأي مشكلة أو أي عطل في أي جهاز تبين فوراً على شاشات غرفة التحكم. فيديو| من داخل غرفة التحكم في مطار حمد الدولي pic.twitter.com/x8u0ODh1IL — صحيفة الشرق - قطر (@alsharq_portal) June 28, 2022 وحول إذا ما تعطل أي جهاز من أجهزة الرادارات أو الملاحة الجوية أو الاتصالات، قال النعيمي : لو تعطل أي جهاز، يستلم الجهاز الثاني منه العمل بحيث لا يحدث أي انقطاع للخدمة، ويتم التعامل مع مشكلة الأعطال في أي جهاز فوراً ولا يتأثر المراقب أو الحركة الجوية بأي عطل . وأشار إلى أن غرفة التحكم تراقب كذلك درجات الحرارة في أي موقع من مواقع مطار حمد الدولي بحيث إن كل المواقع مكيفة لأن الاجهزة الالكترونية تحتاج لجو بارد.