وضع الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية برئاسة ناصر بن خليفة العطية اللمسات النهائية استعدادا لانطلاق رالي قطر الدولي الجولة الأولى من بطولة الشرق الأوسط للراليات 2015، الذي تنطلق فعالياته غدا الخميس، وعلى مدى ثلاثة أيام بمشاركة نخبة مميزة من سائقي الشرق الأوسط، وتبدأ فعاليات الرالي بالمرحلة الاستعراضية التي تنطلق من أمام مقر الاتحاد القطري للسيارات، علما بأن الاتحاد القطري وضع 12 مرحلة للرالي تقام جميعها على مدار يومين بواقع 6 مراحل يومي الجمعة والسبت. وينتظر أن تشهد البطولة قمة الإثارة بمشاركة أكثر من 15 متسابقا يتقدمهم البطل ناصر بن صالح العطية ونخبة ممتازة من سائقي الشرق الأوسط، فيما ستكون المشاركة القطرية ممثلة في ناصر العطية وعبد العزيز الكواري وعبدالله الكواري وخالد السويدي وراشد النعيمي، ومن الإمارات البطل خالد القاسمي ومن السعودية يزيد الراجحي كأبرز الأبطال. وتبلغ المنافسة ذروتها بوجود العطية صاحب المقام الرفيع بفوزه 11 مرة برالي قطر الدولي، ولقب واحد للبطل عبد العزيز الكواري 2012، ولم يستطع القاسمي ولا الراجحي التتويج باللقب من قبل ويراودهما الأمل اليوم في اعتلاء منصة التتويج، لكن تبدو مهمتهما صعبة في وجود العطية محتكر الرالي القطري . وتبلغ المسافة الإجمالية لرالي قطر حوالي540.33 كم، وهي موزعة على 13 مرحلة، منها 262.21 كم مراحل خاصة بالسرعة، وستكون الانطلاقة الرسمية مساء غد، من أمام مقر الاتحاد، وتبدأ بالمرحلة الاستعراضية التي تبلغ 2.27 كم. وتعد بطولة الشرق الأوسط أحد أهم سباقات الراليات على المستوى الدولي، لاسيما أنها تقام في 8 دول، بعد أن تمت زيادة الدول هذا الموسم بانضمام عمان وإيران رسميا. ويعقد الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية غدا مؤتمرا صحافيا يحضره أبرز السائقين، قبل انطلاق المرحلة الاستعراضية من أمام الاتحاد مساء، على أن تبدأ المنافسات الحقيقية داخل المراحل الخاصة بالسرعة صباح يوم الجمعة. بذكر أن دولة الكويت ستستقبل الجولة الثانية من بطولة الشرق الأوسط للراليات في منتصف مارس المقبل.

تجري الاستعدادات على قدم وساق في أروقة الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية وذلك قبل انطلاق رالي قطر الدولي الجولة الأولى من بطولة الشرق الأوسط للراليات، خاصة بعد توافد السائقين وتسلمهم الكتيب الإرشادي الخاص بالطريق ومراحله وقيامهم باختبار سياراتهم على مسار مراحل الرالي وهي أم لوشاح ومسيمير وسلوى ومرحلة الاتحاد القطري. وقام المختصون عن الرالي بمتابعة كل صغيرة وكبيرة في المراحل وكذلك منطقة الصيانة والخدمات بالقرب من أكوا بارك، وستكون الانطلاقة الرسمية بعد غد الخميس أمام مبنى الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، وبما أنها الجولة الافتتاحية فالكل يحذوه الأمل بالفوز ليكون حافزا ودافعا معنويا له.

على هامش رالي قطر الدولي الجولة الأولى من بطولة الشرق للراليات، تمت دعوة رؤساء الاتحادات والأندية لمنطقة شمال إفريقيا وذلك لعقد اجتماع تنسيقي لرؤساء الاتحادات والأندية لمنطقة شمال إفريقيا الذين يملكون رخصة دولية ومنظمين تحت لواء الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) والاتحاد الدولي للدراجات النارية (FIM). وقد توافد الضيوف للدوحة من المغرب والجزائر وتونس ومصر والسودان وليبيا وموريتانيا.. وحول الهدف من هذا الاجتماع تحدث ناصر بن خليفة العطية نائب رئيس الاتحاد الدولي للسيارات، رئيس منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، النائب الأول لرئيس الاتحاد الدولي للدراجات النارية قائلاً: بصفتي رئيس منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا (المينا) المكلف من قبل الاتحاد الدولي للسيارات، طلبت هذا الاجتماع في الدوحة مع رؤساء الاتحادات والأندية للتنسيق في تطوير رياضة السيارات والدراجات النارية، وتفعيلها بإقامة أنشطة وبطولات تدرج ضمن أجندة الاتحاد الدولي للسيارات، ومنها التركيز على إقامة بطولة خاصة للراليات الصحراوية للسيارات والدراجات النارية (الكروس كانتري)، تدرج ضمن روزنامة الاتحاد الدولي لأن المنطقة تشتهر بالراليات الصحراوية، وكذلك تشابه طبيعة تضاريس أراضيها، بالإضافة إلى استضافة جولتين من بطولة كأس العالم للسباقات الصحراوية (الكروس كانتري) في مصر والمغرب. وأضاف: إن منطقة الشرق الأوسط تنظم فيها راليات السيارات الكلاسيكية، ونظرا للموقع الجغرافي المميّز لجمهورية مصر العربية التي يقع قسم منها في إفريقيا وقسم في المنطقة العربية في قارة آسيا، وقريبة من بلدان الشرق الأوسط، فقد اقترحت عليهم بصفتي رئيس المنطقة تنظيم جولة من بطولة الشرق للراليات في منطقة شرم الشيخ السياحية، تكون هذا الموسم (2015) تجريبية والموسم القادم (2016) ستدرج ضمن روزنامة الاتحاد الدولي للسيارات لتصبح عدد راليات منطقة الشرق الأوسط تسع جولات. لذلك ستتم مناقشة هذا الموضوع مع رئيس الوفد المصري الذي سيحضر هذا الاجتماع. وتابع: كما أننا سنناقش موضوع رئاسة الاتحاد الإفريقي للدراجات النارية بعد استقالة رئيسة الاتحاد الجنوب إفريقية (فيولا) واختيار الرئيس من شمال إفريقيا. وسيكون هناك اجتماع للجمعية العمومية للاتحاد الإفريقي في شهر مارس القادم لاختيار الرئيس ومواضيع مهمة مطروحة على جدول الأعمال، وسيتم التنسيق مع الأعضاء لاختيار رئيس للاتحاد من منطقة شمال إفريقيا يتم الاتفاق عليه من قبل الأعضاء، وبصفتي النائب الأول لرئيس الاتحاد الدولي للدراجات النارية، فهم يحتاجون لمشورتي وخبرتي للتخطيط للمشروع الذي يطمحون إلى تحقيقه وأنا على أتم الاستعداد لدعمهم ومساعدتهم للوصول للهدف المنشود، ونفتخر أن يكون رئيس الاتحاد الإفريقي للدراجات النارية من القيادات العربية. واستطرد قائلا: هدفي تفعيل وتطوير رياضة السيارات والدراجات النارية في شمال إفريقيا، وأن يكون أحد القيادات العربية هو من يترأس القارة الإفريقية في الدراجات النارية، وأن يكون لهم دور أساسي في تطوير رياضة الدراجات النارية.. والباب مفتوح لهم؛ فمن يجد في نفسه الكفاءة لخدمة رياضة المحركات في المنطقة، أتمنى لهم التوفيق والنجاح. وحول استضافة الجولة الأولى لبطولة الشرق الأوسط للراليات: أكد ناصر بن خليفة العطية رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية جاهزية الاتحاد القطري لاستضافة رالي قطر الدولي (فاتحة جولات بطولة الشرق الأوسط للراليات) الذي سينطلق بعد غد الخميس من أمام مقر الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية. وتابع: كما هو معتاد؛ ستكون ضربة البداية من قطر، نحن مستعدون بشكل كبير من كافة النواحي، ونسعى دائماً لأن يكون رالي قطر هو الأفضل فنيا وتنظيمياً، ويحصل أبطالنا على أكبر عدد من النقاط خلال مشاركتهم في هذا الرالي الذي يبقى من الصعب التوقع بأحداثه. وكشف رئيس الاتحاد القطري للسيارات عن وجود تعديلات بنسبة 20 % في الرالي، وهي التعديلات الموجودة سنوياً في كل رالي، مشيراً إلى أن المتسابقين سيتسلمون مرشد وكتيب الطريق والمراحل الخاصة بالرالي.. وحول أبرز المرشحين للحصول على لقب البطولة هذا الموسم، قال العطية: بالطبع يبقى ناصر بن صالح العطية أبرز المرشحين للفوز باللقب، وأيضاً ستكون هناك منافسة قوية من المنافسين أبرزهم الإماراتي خالد القاسمي، والسعودي يزيد الراجحي، بجانب أبطالنا المشاركين مثل عبدالعزيز الكواري، وخليفة بن صالح العطية، وعبدالله الكواري وخالد السويدي وكذلك راشد النعيمي الذي سيشارك بدعم من الاتحاد القطري للسيارات، وقال: جميع المتسابقين القطريين يلعبون باسم الاتحاد، ونتمنى لهم التوفيق، وهذا واجبنا أن ندعمهم ونساندهم ونقف دائما خلفهم لتحقيق نتائج مشرفة، ورفع راية قطر عالية خفاقة في المراحل الدولية. النعيمي وفخرو يقودان السيفتي في الرالي وقع اختيار الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية على السائق القطري سيف النعيمي ومساعده السوري ماهر السري لقيادة سيارة السيفتي زيرو، التي ستكون مهمتها استكشاف مسار السباق، الذي يمتد إلى مسافة 540.33 كم، وتم بالفعل اعتماد النعيمي من جانب الاتحاد الدولي لهذه المهمة للعام الخامس على التوالي، ويعد النعيمي أحد أبطال قطر في رياضة السيارات، خاصة أنه صاحب إنجازات على مستوى بطولات قطر الدولية للتحدي، وكانت له مشاركات دولية مع فريق قطر لقوة التحمل في السيارات. وإلى جانب النعيمي سيكون هناك أيضا البطل القطري جمال فخرو الذي سيقوم بمهمة قيادة السيارة السيفتي، وان كانت بمساعدة ملاحه اللبناني كمال خضر.قائمة المشاركين في السباق تضم قائمة المشاركين في سباق رالي قطر 15متسابقاً منهم 6 متسابقين قطريين، هم: ناصر بن صالح العطية بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارة فورد فييستا، وعبد العزيز الكواري بصحبة ملاحه الايرلندي كليان دافي على متن فورد فييستا، وعبد الله الكواري قائد فريق كفاك على متن سيارة فورد فييستا، وخليفة بن صالح العطية بصحبة ملاحه عادل حسين علي متن سيارة فورد فييستا، وخالد السويدي بصحبة ملاحه الايرلندي جون هيجينز، والصاعدُ بقوة راشد النعيمي بصحبة ملاحه الإماراتي عارف محمد، ويشارك من دولة الإمارات العربية المتحدة الشيخ خالد القاسمي بصحبة ملاحه البريطاني كريس باترسون على متن سيارة ستروين، ومتسابقان اثنان من الكويت، هما: صلاح بن عيدان على متن سيارة ميتسوبيشي ايفو ومشاري الظفيري بصحبة ملاحه مبارك الظفيري على متن سيارة ميتسوبيشي ايفو ومثلهما من عمان، هما: خالد سومار بصحبة ملاحه طه سومار على متن سيارة ميتسوبيشي ايفو، وخالد صلاح بصحبة سيف الايسري على متن سيارة ميتسوبيشي ايفو، ومن ايران محمد غلباني بصحبة ملاحه سيد مسعود فاهدي على متن سيارة سوبارو وعلي ميسجارا بصحبة ملاحه فاهيدريزا فاهداتينكزاد على متن سيارة سوبارو، والسعودي يزيد الراجحي بصحبة ملاحه مايكل اور على متن سيارة فورد فييستا، والألمانية اديث ويس على متن سيارة ميتسوبيشي ايفو.

أعلن بطل رالي "مسفر" قطر الوطني 2014 النجم القطري في عالم الراليات عبدالله الكواري، أنه يطمح في نيل لقب رالي قطر الدولي، وقال في تصريحه: إنه مستعد وفي قمة جاهزيته للمشاركة في رالي قطر الدولي والذي يعد من أفضل الراليات تنظيما احترافيا في المنطقة، ويحظى بمشاركة واسعة، كما أنه واجب وطني على السائقين القطريين المشاركة في هذا الرالي المهم وعلينا إنجاحه لأن قطر هي صاحبة الريادة في منطقة الشرق الأوسط، كما أن له الفضل علينا بعد الله في بروزنا عالميا وتحقيق إنجازات عالمية لدولتنا الحبيبة قطر. وأضاف: لدي الرغبة والطموح والتحدي هذا الموسم بتحقيق نتيجة أفضل من الموسم السابق، حيث إنني حصلت على المركز الرابع في الترتيب العام لبطولة الشرق الأوسط للراليات، والمركز الخامس لرالي قطر الدولي، وثالث رالي قبرص، رغم فارق الإمكانات بين سيارتي (R5) وهي تختلف من حيث القوة والسرعة عن سيارات زملائي المشاركين في السباق: "بطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية وعبدالعزيز الكواري وخالد السويدي وخليفة بن صالح العطية والبطل السعودي يزيد الراجحي والإماراتي خالد القاسمي"، لأن لديهم سيارة قوية وممتازة ومتطورة وهي (RRC) ولكن مهما كان تفوقهم وقوتهم إلا إنني مصمم ولدي الرغبة والطموح والتحدي والإرادة القوية لوضع بصمة هذا الموسم. وتابع: أما عن جديدي هذا الموسم فهو مختلف عن المواسم السابقة ولدى إستراتيجية جديدة تختلف عن السابق وستشاهدونها وأنا أطبقها في الرالي، كما أن الملاح اختلف عن السابق، وقد وفقت بملاح مساعد لي هو الأيرلندي (آندا شيري) حيث يمتلك خبرة ودراية بالمنطقة وكان بطلا في أيرلندا وشارك معي في رالي عمان وأبوظبي التجريبي، وقد ارتحت له وحصل بيننا توافق وتناغم وانسجام وأتمنى من الله أن يوفقني هذا الموسم. رالي قطر صعب ولكن لدينا معرفة وخبرة وحول صعوبة رالي قطر قال واثقاً: صحيح أن مسار مراحل رالي قطر صعب جداً ومرهق ولا يقهرها إلا الأبطال ونحن نعرف تضاريس بلادنا قطر ومراحل السباق ولدينا خبرة ودراية بها وتعتبر المرحلة الأولى في أم لوشاح أصعب المراحل حيث تكثر(بناشر) إطارات السيارات بسبب طبيعة الأرض الصخرية، أما مرحلة مكينس وسلوى فنعرفها جيدا، ومرحلة الاتحاد القطري فهي جديدة هذا الموسم ولكن نعرفها نحن كمتسابقين والبطل الواثق من نفسه لا يخاف ويجب أن يكون جاهزاً ويركز ويتحدى الصعاب بمغامراته وجرأته وشجاعته. وتابع بلغة الواثق من نفسه: إنني سأكون من أبطال الرالي ولن ترهبني قوتهم بل سأبذل قصارى جهدي لتحقيق مركز متقدم والصعود على منصة التتويج. وأضاف: بعد رالي قطر سأتجه للمشاركة في الجولة الأخيرة من رالي الكويت الوطني وطموحي تحقيق لقب خارج الديار، بعد أن توّجت بطلا بلقب رالي قطر، وأنا مازلت متصدرا لرالي الكويت الوطني رغم قوة المنافسة مع المتسابق الكويتي بن عيدان. زيادة عدد الجولات هي لتعويض ما فات بصراحة أنا مرتاح لزيادة عدد جولات بطولة الشرق الأوسط للراليات إلى ثماني جولات وفي بلدان وتضاريس مختلفة، وذلك لإتاحة الفرصة للتعويض في جولة أخرى إذا لم تشارك وخرجت من السباق أو لم تحقق نتيجة، كما أننا نستفيد خبرة ودراية من كثرة مشاركاتنا، ومن تنوّع تضاريس الدول التي تستضيف الجولات، لقد شاركت العام الماضي في جولة رالي عمان وكانت رائعة لكنني لم أشارك في جولة رالي إيران التجريبية بسبب ضيق الوقت ولكن سأحاول المشاركة هذا الموسم وآمل أن أحقق نتائج جيدة. وتابع: أشكر ناصر بن خليفة العطية رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية نائب رئيس الاتحاد الدولي على جهوده المبذولة في تطوير رياضة السيارات بصفة خاصة ورياضة المحركات بصفة عامة، كما أن تشجيعه ودعمه يحفزنا ويلهب ويشعل حماسنا ويرفع من معنوياتنا، وهذا يساهم في بذل مزيد من الجهد وتحقيق الإنجازات ونتمنى أن نكون عند حسن ظنه، وأن نرفع راية قطر عالية خفاقة في كل المحافل التي نشارك فيها، كما أشكر الإعلام القطري وأخص الصحافة القطرية لدعمها ومساندتها لنا كقطريين.

ارتباطي شخصي وعاطفي مع رالي قطر لأنه شهد انطلاقتي رالي قطر من أهم البطولات في الشرق الأوسط التحدي سيكون قويا في رالي قطر والميدان يا حميدان بدأ العد التنازلي لانطلاق رالي قطر الدولي، أولى جولات بطولة الشرق الأوسط للراليات، وبدأت الاستعدادات لانطلاقه، ويحظى هذا الرالي بمشاركة كبيرة، وتبلغ مسافة الرالي الإجمالية 540.33 كيلو متر، وهي موزعة على 13 مرحلة خاصة منها 262.21 كيلو متر مراحل خاصة بالسرعة، أما المرحلة الاستعراضية فستنطلق على كورنيش الدوحة في تمام الساعة السابعة من مساء يوم الخميس، الخامس من فبراير، ويبلغ طولها 2.27 كيلو متر ومن ثم الانتقال إلى أكوا بارك، حيث منطقة الخدمة والصيانة. وتنطلق منافسات المراحل الفعلية للرالي في تمام الساعة التاسعة من صباح يوم الجمعة 6 فبراير، حيث سيخوض المشاركون المراحل الخاصة، في منطقة أم لوشاح (21.63) كيلو متر والشبهانة (19.39) كيلو متر والخرسعة (25.39) كيلو متر، قبل العودة للتجمّع في منطقة الخدمة في أكوا بارك، على أن تُعاد المراحل نفسها في فترة ما بعد الظهر. أما المراحل التي ستقام يوم السبت 7 فبراير وهو الثالث والأخير من رالي قطر 2015، حيث ستبدأ منافساته في تمام الساعة الثامنة صباحا ويحمل هذا اليوم ثلاث مراحل، على أن تُعاد المراحل الثلاث وهي منطقة مكنيس (20.65) كيلو متر - وسلوى (15.33) كيلو متر، ومرحلة الاتحاد القطري التي يبلغ طولها (27.56) كيلو متر وهي الأطول في مراحل الرالي، وسيشارك نجوم وأبطال قطر والخليج والعرب في هذا الرالي. البطل العالمي: أنا على أهبة الاستعداد وجاهز للتحدي وأعلن البطل القطري العالمي ناصر بن صالح العطية، برنس دكار الفائز بلقب رالي داكار 2015 عن استعداده وجاهزيته وحرصه على المشاركة في رالي قطر الدولي الجولة الأولى من بطولة الشرق الأوسط للراليات المقرر انطلاقه يوم الخامس من فبراير، ويستمر لمدة ثلاثة أيام، والتي تقام بصحراء قطر، وينظمها الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية، برئاسة ناصر بن خليفة العطية. وأوضح العالمي ناصر بن صالح العطية عن أن طاقم فريقه سيصل السبت القادم إلى الدوحة من أجل الوقوف على كافة الاستعدادات والتجهيزات المتعلقة بالسيارة التي سيخوض بها السباق قبل أن يبدأ التجارب الرسمية يوم الإثنين ولمدة يومين والتي تسبق المنافسات مباشرة، وسيكون من بين الطاقم الفني مساعده الفرنسي ماثيو بوميل الذي صاحبه في رالي داكار الأخير والذي سيكون ملازما للبطل في كافة البطولات المقبلة بديلا عن الإيطالي جيوفاني بيرناتشيني. رالي قطر الأفضل تنظيما والريادة قطرية وأوضح العطية: أؤكد أنني حريص كل الحرص على المشاركة في بطولة الشرق الأوسط وخاصة رالي قطر باعتباره يقام على أرض قطر الغالية، ويجب أن أكون متواجدا ومعي كافة زملائي من المتسابقين الآخرين لإنجاحه وهذا دور أساسي من الضروري القيام به للتأكيد على ريادة قطر ومكانتها في منطقة الشرق الأوسط، فيما يتعلق برياضة المحركات الميكانيكية. وتابع: من وجهة نظري الشخصية يعتبر رالي قطر من أهم السباقات بالنسبة لي ويمثل أهمية خاصة في مشواري مع رياضة السيارات، نظرا لأنه شهد بداية انطلاقتي الحقيقية عندما شاركت في أول سباق به موسم 2003، لذلك هناك ارتباط شخصي وعاطفي مع السباق ودائما ما أكون حريصا على الفوز به وبذل كل الجهد حتى لا يذهب اللقب بعيدا عن متناول أيدينا كقطريين نشارك على أرضنا التي نعرف تضاريسها وبين جماهيرنا. أهلا بالأشقاء في رالي قطر وأوضح أمير داكار موسمي 2011 و2015، اللقب الذي أطلقته جماهير الأرجنتين، قائلا: لاشك أننا سنكون سعداء للغاية بمشاركة كافة الأبطال الكبار من جميع الدول المنتمية للمنطقة، خاصة أن هذا الأمر يزيد من حجم التحدي والمنافسة القوية وإثراء للسباق ويشرفنا تواجدهم على أرض الدوحة وفي الوقت نفسه، من يرى عكس ذلك فنحن نتمنى له التوفيق دون أي حساسيات من أي نوع، لأن منافساتنا هي في الأساس منافسة شريفة تضع الروح الرياضية في المقام الأول بعيدا عن حسابات الفوز والخسارة. واستطرد: الحمد لله، أنا في قمة استعداداتي البدنية والذهنية رغم أنني حاليا في فترة الراحة، لكن بالتأكيد الدفعة المعنوية التي حصلت عليها عقب تتويجي بلقب رالي داكار 2015 والذي أسهم في رسم البسمة على وجه الشعب القطري، والإخوة العرب، بالتأكيد سيكون حافزا لتحقيق فوز جديد في بطولة كبرى مثل الشرق الأوسط. لن أعتزل ومازلت قادرا على العطاء وحول ما تردد في بعض الصحف الأجنبية عن رغبته في اعتزال رياضة السيارات والتركيز على منافسات الرماية، أشار العطية قائلا: لقد تم تفسير تصريحاتي في هذا الشأن بشكل خاطئ، لأنني كنت أحاول أن أجيب عن سؤال بشأن استعداداتي للمشاركة في منافسات الرماية بأولمبياد ريو دي جانيرو، فأكدت أن أمامي مدة تقترب من الـ14 شهرا للاستعداد لها، وللعلم أنا، والحمد لله، لدي الإصرار والعزيمة على تمثيل بلدي في كلتا اللعبتين وهو ما سبق أن حققته في المواسم السابقة. وأشار البطل العالمي إلى أن فكرة الاعتزال ليست واردة على الإطلاق خلال الفترة الحالية، لأن أمامه العديد من الأهداف التي يتطلع إلى تحقيقها، سواء في الرماية أو الراليات، منوها إلى أنه كما نجح في تحقيق رقم قياسي نوعي في بطولة الشرق الأوسط من خلال تحقيق 10 ألقاب من بطولة الشرق الأوسط من مجموع مشاركاته التي بلغت 12 مشاركة متفوقا على الإماراتي محمد بن سليم الذي حقق 14 لقبا من 22 مشاركة، فإنه يتطلع لتخطي رقم الأخير في عدد مرات الفوز بالبطولة، كما أنه يهدف إلى حصد مزيد من ألقاب البطولات المختلفة على الصعيد العالمي والفوز بالميدالية الذهبية في أولمبياد ريو دي جانيرو 2016 في الرماية.

توّج بطل الراليات العالمي المخضرم ناصر صالح العطية اليوم بطلاً لرالي قطر الدولي 2014 وللمرة الحادية عشرة في تاريخه وتصدر بذلك بطولة الشرق الاوسط للراليات لهذا الموسم في أولى جولات البطولة.وجاء عبد العزيز الكواري ثانياً، وهو من الجيل الثالث لسائقي الراليات في عائلته، واقتفى خطوات والده سائق الراليات الشهير سعدون الكواري، وجده ارحمة الكواري الذي كان سائق راليات أيضاً وشارك في رالي قطر الأول عام 1975 على متن سيارة فيات.وكان الكواري وملاحه الايرلندي كيليان دافي قد استهلا اليوم الثاني في طليعة السباق بفارق 5.5 ثانية، وعاندهما الحظ بكسر في عمود القيادة، ليحقق العطية في نهاية الرالي فوزه الحادي عشر في رالي قطر الدولي في غضون 12 عاماً، وبالتالي فوزه بلقب الرالي رقم 51 من راليات بطولة الشرق الأوسط بالتزامن مع احتفال البطولة بمرور 30 عاماً على انطلاقها. وفاز العطية بلقب رالي بلاده الدولي بفارق 30.1 ثانية.وقال ناصر العطية الفائز بست مراحل خاصة بالسرعة: "إن الجميع يعلمون مدى تمتعي بالمنافسة في قطر وأشعر بسعادة غامرة بالفوز هنا. لم تكن المنافسة سهلة على الإطلاق بفضل عبد العزيز الكواري وأدائه المدهش. ومن المهم جداً حصد نقاط البطولة الإقليمية".ومن جانبه قال سعدون الكواري انه بذل ما بوسعه وقدم أفضل ما لديه، معربا عن سعادته بما قدمه من أدائه ومنوها بما قدمه العطية مشيرا إلى أن سجل العطية يتحدث عن نفسه.وقد تعرضت سيارة السائق الإماراتي الشيخ عبدالله القاسمي لمشاكل في الراديتر والإطارات، وأنهى الرالي في المركز الثالث، وفاز مع ملاحه البريطاني كريس باترسون بمرحلتين من مجموع 13 مرحلة خاصة بالسرعة استهلت مساء أمس الأول الخميس وانتهت عصر السبت بمشاركة 19 متسابقاً.وبعد تعرض علبة تبديل السرعات لمشاكل في سيارة القطري عبد الله الكواري وملاحه الايطالي نيكولا ارينا في اليوم الأول للرالي، عاد وحل في المركز الخامس.وعاود السائق السعودي يزيد الراجحي الانطلاق وفق قوانين السوبر رالي صباح اليوم الثاني السبت، بعد انسحابه في اليوم الأول، وسجل أزمنة جيدة ليحتل المركز الرابع بعد تفوقه على القطري عبدالله الكواري في المرحلة الاخيرة والذي جاء خامساً.وعلى صعيد السائقين الصاعدين من فريق أبوظبي ريسينغ، فقد سجل الاماراتي محمد المطيوعي أفضل نتيجة من بين خمسة متسابقين ناشئين قادوا جميعهم سيارات ستروين دي اس 3، وأنهى المطيوعي مع ملاحه البريطاني ستيفن ماكولي في المركز السادس وتفوق على محمد السهلاوي وملاحه الويلزي كريج باري الذي حل سابعاً بفارق دقيقتين و29.5 ثانية.وحل في المركز الثامن السائق الأردني علاء ارشيد، وجاء الكويتي مشاري الظفير تاسعاً والإماراتي الصاعد منصور بالهلي عاشراً.

سعيد الهاجري.. البطل القطري وفخر العرب في عالم الراليات، شهدت له دول العالم المختلفة وعركته مساراتها وخاض تحدياتها بقوة وإصرار ليرفع اسم قطر عالياً ويصبح نجماً ساطعاً في هذه الرياضة الميكانيكية التي عشقها ومنحها معظم وقته ليصنف كأول سائق عربي يؤسس نفسه باجتهاداته الشخصية، فطرق أبواب الشهرة بقوة، وعزف على أوتار المجد ألحاناً لا يزال صداها في نفوس عشاق ومحبي رياضة السيارات فكتب سعيد الهاجري اسمه بأحرف من ذهب في سجل تاريخ هذه الرياضة المتميزة بعناوين الصبر والتحدي والإصرار.والهاجري حقق العديد من الإنجازات على المستويين الأوروبي والعالمي في سباق الراليات مع فريق رالي Rothmans فهو بطل الخليج في 1983 - 1984 كذلك فاز بلقب بطولة الشرق الأوسط في 1983-1984 - 1985 فقد حقق الهاجري انتصارات في 18 راليا دوليا لعل آخرها إحراز المركز السادس في أقوى سباقات الرالي باريس داكار 2002، وهو بطل لا يشق له غبار عندما سيطر إلى حد كبير على معظم الراليات الإقليمية وبرز بشكل متميز في أضخم وأكبر السباقات العالمية، ليستحق أن يكون بطلاً رائعاً رفع اسم بلاده عالياً في المحافل الدولية.وعبر هذه المساحة نلقي الضوء على مسيرة نجمنا الكبير سعيد الهاجري.الذكرى الثلاثونتأتي هذه السنة ذكرى مرور 30 عاما على فوز بطلنا المتسابق العالمي سعيد الهاجري في رالي قطر الدولي ضمن بطولة الشرق الأوسط سنة 1984 تحت رعاية المنظمة العالمية لرياضة السيارات، وسعيد الهاجري الذي تألق في سماء الراليات العالمية صنف كأول سائق عربي يؤسس نفسه باجتهاداته الفردية كما أنه ترك انطباعا عظيما في عالم رياضة السيارات على المستويين العربي والعالمي، كما يعتبر أحد مؤسسي رياضة السيارات في قطر والعالم العربي، خاصة في الراليات الأوروبية كعضو لفريق روثمان للراليات.حاز على لقب بطل الخليج في عام 82/1983م وعام 83/1984، كما أنه حاز على لقب بطل الشرق الأوسط عام 83/1984م أيضاً تصدر بطولات الشرق الأوسط للراليات في عامي 1984/1985م.وسعيد الهاجري أول عربي يحصل على نقاط في بطولة أوروبية عندما أتم السباق بحصوله على المركز الرابع في رالي روثمان القومي وفي عام 1985م أصبح أول عربي يفوز بنقاط بطولة العالم بحصوله على المركز الخامس في رالي اكروبولس (أتبعها بالمركز الرابع في العام التالي) وفي عام 1989م كان أيضاً أول عربيا يحصل على بطولة عالمية خارج منطقة الشرق الأوسط – كورك الدولي.قاد البطل سعيد الهاجري انتصاراته بنجاح وتفوق في كل من جمهورية مصر العربية، انجلترا، سكوتلاندا، القبرص، اليونان، أيرلندا، فرنسا، هولندا، أستراليا، نيوزلاند، البرتغال، إيطاليا، داكار، باريس ومنغوليا، روسيا، أمريكا، لبنان، المغرب، تونس.وقد بدأ بطلنا عالم الراليات في عام 1978 وفي عام 1982م انضم لفريق روثمان للراليات، وكان يقود سيارته الأوبل سكونا ليحقق بها انتصارات في قطر والكويت والمركز الثاني في عمان، ودبي والبحرين للبطولة، واستعاد لقبه في الخليج في الأعوام الأخرى وأضاف على ذلك رالي الخليج للتحدي والبطولات العالمية في عام 1984 و1985 مع فريق روثمان بسيارته البورش 911 أس سي آر أس.سجل رائعرغم تغيبه عن المشاركة في بطولة الشرق الأوسط عام 1986م وتركيزه في المشاركة الأوروبية، فكان سعيد قادرا على الفوز برالي الأردن، وفي عام 1987 شارك في بطولة الشرق الأوسط وحاز على رالي قطر والكويت.سعيد الهاجري له سجل رائع ومليء بالانتصارات في مشاركاته الخارجية، سجل المركز الثامن في رالي فرنسا بطولة(ميل بيستس) والمركز الرابع في قبرص عام 83 والمركز السابع عشر في بطولة العالم لومبارد في بريطانيا عام 84، والمركز الخامس في رالي اكروبولس عام 1985، والمركز الرابع في نفس الرالي عام 1986م، والمركز الثامن عام 1985م في البطولة الأوروبية رالي اسكتلندا، وفي أكتوبر عام 1985 فاز برالي روثمان الفراعنة الذي اشترك فيه عمالقة الصحراء من أقوى السائقين الأوروبيين.في عام 1986 احتل سعيد عرش أفضل النتائج في أوروبا بالإضافة إلى المركز الثاني في رالي (قالوي القاسي) كما يعرف بهذا الاسم في أيرلندا، حصل على المركز الرابع في بطولة العالم (رالي اكروبولس) والثالث في رالي (ليمبورغيا) في هولندا منتصرا على أبطال ألمانيا، كما أنه كان متصدر رالي (ميل بيستس القاسي) في فرنسا عندما اشتعلت ماكينة سيارته البورش.وكانت انتصاراته تنمو وتزهر في مضمار الراليات في العالم مؤكداً وجوده حتى نهاية العام عندما حقق المركز الخامس في (البيتاجا ميموريال تروفي) ليتحدث في بطولة الشرق الأوسط لعام 1988م بسيارته الاو كواترو.بين عامي 88 و1989ولكن كان عام 1988م عام الإحباط لسعيد الهاجري وسيارته الاودي كواترو عندما تعرضت لأعطال ميكانيكية وكهربائية في حين كان متصدراً المركز الثاني.كان العام السعيد للبطل سعيد الهاجري هو عام 1989 وكان هناك كثير من الإثارة والتقدم مع فريق الروثمان للراليات وقد بدأ بسيارته الجديدة والسريعة (فورد سيرا كوزورس) ذات الإضافة التقنية الأمريكية.وبذلك حصل على الفوز بالمركز الأول في رالي قطر بالسيارة الجديدة والمركز الثاني في رالي الكويت.لكن النجاح كان قريبا جدا لفريق روثمان عندما شارك في الرالي الأيرلندي المنحدر واحتل فيه المركز الأول، وكان أول عربيا يحصل على المركز الأول خارج منطقة الشرق الأوسط.وتوالت الانتصارات بعد أسبوعين من الرالي الأيرلندي ليتصدر المركز الثاني في رالي القارف في البرتغال.فوز جديدفي عام 1990 في رالي بي بي 2000 لتحدي الصحراء شارك بسيارته الفورد برونكو ليضيف لسجله فوزا جديدا وكان يتصدر المركز الثاني في رالي دبي لبطولة الشرق الأوسط بسياراته البرونكو ولكن تراجع إلى المركز الثامن عندما تعرضت سيارته لأعطال في العجلات، لم تعد هناك أي مشاكل أخرى عندما ذهب الهاجري ليشارك في ثلاث جولات، عمان، الأردن، قطر (بي بي 2000) بطولة تحدي الصحراء وبذلك أثبت أنه هو أفضل المتسابقين في العالم.في سجل سعيد الهاجري حتى تاريخه يعتبر أول سائق عربي يحصل على أكبر نقاط في بطولة أوروبا وأول سائق عربي يحصل على نقاط في بطولة العالم، وأول سائق عربي على الإطلاق يحصل على المركز الأول في رالي دولي خارج منطقة الشرق الأوسط.

ينطلق، غدا الخميس، رالي قطر الدولي، أولى جولات بطولة الشرق الأوسط للراليات "فيا" لعام 2014، ويستهل بمرحلة استعراضية مسافتها 2.27 كم ستقام في السادسة مساء على كورنيش الدوحة. ومع احتفال بطولة الشرق الأوسط للراليات بمرور 30 عامًا على انطلاقها استقطب رالي قطر الدولي 2014 نخبة من خيرة نجوم الراليات في المنطقة الذين أكملوا الآن يومين من الجولات الاستطلاعية لاستكشاف مراحل الرالي البالغ عددها 12 مرحلة خاصة بالسرعة في قلب الصحراء غرب مدينة الدوحة. وينظم رالي قطر الدولي 2014 الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية برئاسة السيد ناصر بن خليفة العطية، ويقام تحت إشراف الاتحاد الدولي للسيارات "فيا". ويشارك في رالي قطر الدولي بطل راليات الشرق الأوسط القطري ناصر صالح العطية، الفائز بلقب رالي بلاده الدولي، 10 مرات خلال 11 موسمًا. وفاز العطية حتى الآن بـ50 لقب راليات ضمن بطولة الشرق الأوسط للراليات. ويعد العطية المرشح الأبرز للفوز بلقب رالي قطر الدولي، لكن السائق الإماراتي الشيخ خالد القاسمي من فريق "أبوظبي ريسينج" سائق ستورين "دي إس 3" نافس العطية بقوة مؤخرًا، وكان مسروراً بأدائه في السويد قبل أسبوعين، لكنه لم يسبق أن فاز بلقب رالي قطر الدولي منذ عام 2002، ويتطلع بشغف للفوز بلقب هذا الرالي.