أعلن وزير الخارجية الفرنسي، لوران فابيوس، أن الشروط غير مواتية لتسليم بلاده سفينة حربية إلى روسيا. وقال، فابيوس، في حديث لإحدى الإذاعات الفرنسية، " لأسباب واضحة، فإن الظروف ليست بوضع مناسب من أجل تسليم السفينة"، لافتاً أن الشروط المتعلقة بالفترة النهائية لتسليم السفينة مدرجة في العقد المبرم مع روسيا، دون الإشارة بشكل واضح الى موعد التسليم. وأشار، فابيوس، إلى دور روسيا في الأزمة الأوكرانية، مضيفاً أنه، " من غير المقبول دعم روسيا للانفصاليين بطرق مباشرة أو غير مباشرة، علاوة على التصريحات غير المسؤولة الصادرة من الجانب الأوكراني". وتقوم الولايات المتحدة الأمريكية ودول أخرى؛ بالضغط على فرنسا منذ فترة طويلة؛ من أجل عدم تسليم السفن الحربية التي أنشأتها لروسيا من خلال استغلال الأزمة الأوكرانية ذريعة لذلك، فيما تظهر أحزاب المعارضة في فرنسا ردود أفعال غاضبة إزاء تعليق تسليم واحدة من سفينتين حربيتين، وحاملة طائرات هليكوبتر، من طراز "ميسترال" لروسيا بحجة أنه سيضر بمستقبل الصناعات الدفاعية الوطنية. وحذرت روسيا فرنسا من أنها ستضطر إلى دفع تعويضات مالية كبيرة، في حال لم تقم بتسليم السفينة لها، بدعوى إخلالها بالاتفاقيات التجارية الدولية. وكان وزير الدفاع الفرنسي جان إيف لودريان، أشار سابقاً إلى أن الرئيس فرانسوا أولاند، أوضح أنه سيتخذ القرار بخصوص تسليم السفينة الحربية، في نوفمبر عام 2014. جدير بالذكر أن روسيا تعاقدت مع فرنسا لتزويدها بسفينتين حربيتين، من طراز "ميسترال"، بقيمة 1.2 مليار يورو.

كشف القنصل العام التركي في جدة، فكرت أوزار، عن إنشاء شركة تركية من قبل أصحاب الشاحنات لنقل البضائع، حيث قاموا بشراء سفينة لتشغيلها في نقل حاويات البضائع من مدينة إسكندرونة التركية إلى ميناء الملك عبدالله التجاري في جدة غرب المملكة، لنقل البضائع بحرا من تركيا مباشرة إلى السعودية، عوضا عن مصر التي ألغت اتفاقية "الرورو". وقال أوزار، اليوم الأربعاء، إن "الناقلة ستقطع السفر في فترات معينة، بمدة لا تتجاوز 10 أيام، وبتكلفة نقل أرخص من النقل عبر مصر". متوقعا أن تبدأ الشركة أعمالها خلال أسبوعين، في نقل البضائع التركية إلى السعودية مباشرة دون المرور على مصر. وحول الآلية الجديدة لنقل البضائع التركية إلى دول الخليج بعد إيقاف نقلها عبر الأراضي المصرية، قال القنصل التركي في جدة، "هناك خيار آخر عبر النقل البحري عبر الحاويات من تركيا لميناء جدة وميناء الملك عبدالله". مضيفا، "ستكون تكلفة النقل أرخص من النقل من خلال مصر، لأن تكلفة الشاحنات في مصر مرتفعة".

قال مسؤول فيتنامي، اليوم الثلاثاء، إن سفينة شحن فيتنامية، مع طاقمها المكون من 18 شخصا وأكثر من 5 آلاف طن من النفط، فقدت في المياه بين ماليزيا وإندونيسيا. واختفت السفينة من على شاشات الرادار وفقدت الاتصال اللاسلكي وهي على بعد نحو 180 ميلا بحريا شمال شرق سنغافورة، و360 ميلا بحريا جنوب شرق كا ماو كيب في فيتنام، حسبما ذكر لوو دوك تونج نائب مدير مركز تنسيق عمليات الإنقاذ البحري في فيتنام. وغادرت السفينة سنغافورة يوم الخميس الماضي، وكان من المقرر أن تصل إلى ميناء في وسط فيتنام يوم الأحد. وقال تونج إن الأحوال الجوية كانت عادية.. مضيفا: "ندرس الكثير من الاحتمالات، بما في ذلك اختطافها من قبل قراصنة". وطلب خفر السواحل الفيتنامي المساعدة من السلطات في سنغافورة وإندونيسيا وماليزيا من أجل العثور على السفينة.

أعلنت السلطات الأسترالية أن عمليات البحث في الأعماق عن الطائرة الماليزية في الرحلة رقم "ام اتش 370"، التي فقدت قبل 7 أشهر تماما، استؤنفت، اليوم الإثنين، في المحيط الهندي. وبعد مرحلة أولى من عمليات البحث غير المجدية على السطح وفي الأعماق، بدأت سفينة متخصصة استأجرتها ماليزيا سبر الأعماق، في محاولة لتحديد مكان حطام طائرة البوينج 777-200 التي فقدت في الـ8 من مارس بعيد إقلاعها من كوالالمبور، متجهة إلى بكين وعلى متنها 239 شخصا. وقال المكتب الأسترالي لسلامة الطيران إن "السفينة جي أو فينيكس، التي تقل معدات وخبراء وضعتها "الشركة المتخصصة بالخدمات البحرية" فينيكس إنترناشيونال بالتصرف وصلت إلى منطقة البحث في جنوب المحيط الهندي وبدأت عمليات الاستكشاف في الأعماق". وستنزل السفينة جي أو فينيكس، التي يمكنها العمل 12 يوما دون الحاجة إلى تزويدها بالوقود، والسفينة فوغرو ديسكوفيري، التي استأجرتها أستراليا، إلى عمق 5 أو 6 آلاف متر، جهازي سونار قويين مبرمجين لرصد الأجزاء الكبيرة لهيكل الطائرة، مثل المحركات وعجلات الهبوط والهيكل.

أعلن عبد العزيز جعفر، قائد البحرية الماليزية، اليوم الإثنين، أن فرق الإنقاذ عثرت على سفينة قتالية تابعة للبحرية الماليزية فقدت قبالة بورنيو قبل يوم واحد، وأكدت سلامة أفراد طاقمها الـ7. وذكر جعفر أن ربان السفينة "سي.بي 90 إتش"، أجرى اتصالا عبر الموجات الإذاعية بواحد من 6 زوارق شاركت في عملية بحث وإنقاذ قبالة ولاية صباح. وكتب قائد البحرية الماليزية على تويتر، "الطاقم والسفينة بخير، الحمد لله". موضحا أن سفينتي إنقاذ توجهتا للموقع الذي صدرت منه الرسالة الإذاعية، ولكنهما واجهتا أمواجا عالية ورياحا قوية. وأجرى القارب العسكري آخر اتصال مع قاعدته، صباح أمس الأحد، في محيط جزيرة مينجالوم، قبالة ولاية صباح. ونشرت 6 سفن وطائرة واحدة ومروحيتان للبحث عن القارب وسط الأحوال الجوية السيئة.

ذكر خفر السواحل في كوريا الجنوبية، اليوم الثلاثاء، أنه قام بمساعدة قوارب الصيد بإنقاذ 109 أشخاص كانوا على متن سفينة جنحت على الشاطئ. وأوضح خفر السواحل أن هذه السفينة التي تزن 171 طنا، جنحت صباح اليوم، على شاطئ جزيرة "هونج دو" واصطدمت بالشعاب المرجانية المحيطة بالجزيرة، حيث كان يرغب الركاب في القيام برحلة حول الجزيرة. يذكر أن مواطني كوريا الجنوبية مازالوا يعانون من آثار كارثة غرق عبارة، في أبريل الماضي، والذي تسبب في وفاة ما يزيد على 300 شخص. ووفقا لتصريحات المحققين كانت هناك زيادة في حمولة هذه العبارة أثناء وقوع الحادث.

استبعد مرصد حقوقي احتمال العثور على أحياء جدد من حادث "إغراق" سفينة المهاجرين "غير الشرعيين" الفلسطينيين والسوريين، قبالة سواحل إيطاليا، يوم الأربعاء الماضي. وأوضح المرصد الأورومتوسطي لحقوق الإنسان، أن جميع الإفادات التي جمعها فريقه في اليونان وإيطاليا ومالطا تدعم بشكل كبير فرضية "عدم وجود أحياء" جدد من سفينة المهاجرين الفلسطينيين والسوريين التي تم إغراقها يوم الأربعاء 10 سبتمبر الجاري بعد انطلاقها من السواحل المصرية، والمرصد هو مؤسسة حقوقية غير حكومية لها فروع في عدد من دول الشرق الأوسط وتتخذ من مدينة جنيف مقرا رئيسيا لها. وأشار المرصد، في بيان، مساء اليوم الأربعاء، إلى أن الناجين من حادثة السفينة هم 8 فلسطينيين من غزة. وقال إن "فريق المرصد الأورومتوسطي نظم عددا من اللقاءات مع السلطات الإيطالية ومع مفوضية الأمم المتحدة لشؤون اللاجئين وقام بزيارة عدة جزر إيطالية والتقي في أحد مراكز الإيواء في مدينة بوزالا الإيطالية مع أحد الشهود المصريين الذي أكد نجاة شابين فقط تم نقلهما إلى مركز إيواء في مدينة كوميسو بإيطاليا". وأعلنت منظمة الهجرة الدولية، أمس الأول، أن نحو 400 شخص، بينهم عشرات الفلسطينيين، من الساعين إلى الهجرة غير الشرعية إلى أوروبا اعتبروا في عداد المفقودين بعد قيام المهربين بإغراق السفينة التي كانت تقلهم، ما قد يشكل "الحادث الأخطر" من هذا النوع خلال السنوات الماضية. وقالت السفارة الفلسطينية في اليونان، في بيانأمس، إن سفينة كانت تقل أكثر من 400 شخص أغلبهم فلسطينيون من سكان غزة، تعرضت للإغراق عمدًا مساء الأربعاء الماضي، في إطار ما وصفته بـ"تنافس عصابات الموت والمهربين".

لقي 14 شخصا مصرعهم، اليوم الأحد واعتبر 12 آخرون في عداد المفقودين في غرق سفينتهم في شرق إندونيسيا، كما أفاد مصدر رسمي. وقال المتحدث باسم الوكالة الوطنية لإدارة الكوارث سوتوبو بوروو نوجروهو، إن السفينة الخشبية التي كانت تحمل 35 شخصا غرقت قبالة سواحل جزر سولا في إقليم مالوكو-شمال بعد تعرضها لأمواج عاتية يصل ارتفاعها إلى مترين أو ثلاثة أمتار. وأوضح المتحدث "نجا 9 أشخاص فقط من أصل الركاب الـ35، وقتل 14 ولا يزال 12 في عداد المفقودين"، مضيفا أن رجال الإنقاذ، وبينهم شرطيون وعسكريون، بدأت عمليات البحث عن المفقودين. وقال المسؤول المحلي حسن أحمد، إن كل الركاب إندونيسيون، وأضاف "كانوا متوجهين من قرية إلى أخرى لكنهم واجهوا أحوالا جوية سيئة".

تم نشر سفينة ركاب يونانية لاستضافة أعضاء البرلمان الليبي الجديد، الذي يجتمع في مدينة طبرق الساحلية الصغيرة بشرق البلاد، حسبما قال مسؤول من شركة "أنيك" التي تمتلك السفينة، اليوم الثلاثاء. وأفادت صحيفة "تا نيا" اليومية، بأنه تم استئجار العبارة "اليروس"، التي تزن 17 ألف طن مع طاقمها اليوناني لاستخدامها كفندق عائم. يذكر أن العبارة، التي عادة ما ترسو في جزيرة كريت، مجهزة بغرف ومطاعم. وكان من المقرر، في الأساس، أن يجتمع مجلس النواب الليبي، الذي انتخب في يونيو الماضي، وبدأ جلساته في أوائل أغسطس، في مدينة بنغازي. وانتقل المجلس إلى طبرق بسبب استمرار القتال لشهور بين ميليشيات ليبية متناحرة في ثاني أكبر المدن الليبية. كما سقطت العاصمة الليبية طرابلس تحت سيطرة الميليشيات الإسلامية في الأسابيع الأخيرة. واستأنف البرلمان الليبي السابق، الذي يهيمن عليه الإسلاميون، والذي انتهت فترة ولايته في فبراير الماضي، اجتماعات في طرابلس، واختار حكومة منافسة، في تحد آخر لمجلس النواب الجديد.

أفادت تقارير إعلامية يابانية، اليوم الجمعة، أن روسيا صادرت سفينة دورية يابانية لمراقبة أنشطة صيد الحيتان قبالة سواحلها الشرقية، بزعم أنها دخلت المياه الإقليمية الروسية. ونقلت وكالة كيودو اليابانية للأنباء، عن مسئولين يابانيين قولهم، إن موسكو ذكرت أن السفينة "دايني شانون مارو" لم تبلغ السلطات الروسية بشأن تغيير مسارها هذا الشهر، ودخلت المياه الروسية عند بحر أوخوتسك في المنطقة بين جزيرة كامتشاكا وبر روسيا الرئيسي. وكانت السفينة، التي ترافق أسطول صيد الحيتان الياباني في رحلاته في المحيط المتجمد الجنوبي، تجري عملية "مراقبة بصرية" للحيتان في بحر أوخوتسك بموجب خطط تم التوصل إليها مع اللجنة الدولية لصيد الحيتان. وذكرت كيودو نقلا عن مسئولين بهيئة المصايد اليابانية، أن السفينة محتجزة منذ 15 أغسطس، وأن السلطات الروسية قامت بتفتيش السفينة واستجواب الطاقم والربان. وأفادت وكالة جيجي برس اليابانية للأنباء، بأن السفينة محتجزة في ميناء ماجادان على بعد ألفي كيلومتر شمال شرق مدينة فلاديفوستوك الروسية. وأشارت وكالة كيودو، إلى أن ربان السفينة رفض الاعتراف بانتهاك المياه الإقليمية الروسية.

لم تكن السفينة الأمريكية "نيويورك"، التي تحمل المعتقل الليبي أحمد أبو ختالة، صغيرة الحجم، لتختفي بسهولة عن الأعين منذ نحو أسبوع، ولكن على الرغم من طولها الذي يبلغ 684 قدما، ووزنها الذي يصل إلى 24900 طن، دخلت في طور الاختفاء، كما أفادت صحيفة "واشنطن بوست" الأمريكية، اليوم الخميس. وتقول الصحيفة إن سبب تواري السفينة الضخمة عن الأنظار ربما يكون أنها تحمل المسؤول عن عملية القنصلية الأمريكية ببنغازي في سبتمبر2012، المعتقل أخيرا أحمد أبو ختالة، والذي خلفت عمليته 4 قتلى أمريكيين، بينهم السفير الأمريكي. وتسأل الصحيفة هل سترسو "نيويورك" في ميناء جورج تاون؟ أو ربما "ساوث إيست"؟ لكنها تنفي هذا الاحتمال نظرا لضخامة السفينة، وضحالة المياه في نهر بوتوماك، مما يرجح أن تبقى السفينة في عرض البحر، قبل أن تقوم طائرة مروحية بنقل أبو ختالة إلى واشنطن.

قالت أجهزة الطوارئ في هولندا، إنه تم إجلاء 154 راكبا و40 من أفراد الطاقم كانوا على متن سفينة سياحية، بعد أن تسرب الوقود منها إلى نهر بشرق هولندا في وقت مبكر من، صباح اليوم الأحد. وتم إجلاء جميع الركاب ومعظمهم من كبار السن من ألمانيا والنمسا بسلام، ونقلوا إلى مناطق آمنة من السفينة بريتانيا التي يبلغ طولها 110 أمتار، حسبما ذكرت سكاي نيوز عربية. وكانت السفينة المتعددة الطوابق تبحر في نهر إيسيل على بعد 110 كيلومترات إلى الشرق من العاصمة أمستردام، وذلك في طريقها إلى كولونيا بألمانيا، قادمة من مدينة ديفنتر الهولندية. ولم يعرف بعد سبب التسرب، ولم ترد أنباء عن وقوع إصابات، إذ هرع الغواصون إلى السفينة للوقوف على سبب الحادث.

أفادت منظمة دولية معنية بمراقبة جرائم القرصنة، اليوم الأحد، بأن البحرية الماليزية أحبطت محاولة من قبل قراصنة لخطف ناقلة نفط في بحر الصين الجنوبي. واعتلى أشخاص، يشتبه بأنهم قراصنة، سطح ناقلة النفط قبالة الساحل الشرقي لماليزيا، أمس السبت. وعلى الفور أبلغ طاقم الناقلة مالك السفينة الذي اتصل بدوره بمركز الإبلاغ عن حوادث القرصنة في كوالالمبور التابع للمكتب البحري الدولي. وقام المكتب البحري الدولي بإبلاغ السلطات السنغافورية والماليزية. وقال المكتب البحري الدولي في بيان: "سرعان ما أرسلت البحرية الماليزية قارب دورية نجح في استوقاف الناقلة، ولاذ القراصنة بالفرار قبل وصول قارب البحرية. الناقلة وأفراد طاقمها سالمون". ولم يدل المكتب البحري الدولي بتفاصيل حول السفينة أو حمولتها، ولكنه طالب السفن التي تمر عبر المنطقة باليقظة واتخاذ تدابير احترازية. وذكر المكتب أنه سجل خلال الشهرين الماضيين 7 حوادث قرصنة في المنطقة.

أعلنت الخارجية النرويجية، أن سفينة الشحن "تايكو" التابعة لبلادها، تستمر في عملها بنقل المواد الكيميائية، في إطار عملها في برنامج تدمير الترسانة الكيميائية السورية، مشيرة إلى أنها حملت شحنة، وستتجه إلى فنلندا قبل أن تغادرها إلى الولايات المتحدة. وأفادت الوزارة في بيان لها، أن 92% من الترسانة الكيميائية السورية قد نقلت خارج البلاد، وينتظر أن تسلم سوريا الباقي. وكان مجلس الأمن قد تبنى في 27 سبتمبر الماضي قراراً بتفكيك الترسانة الكيميائية السورية، سبقه اتفاق روسي أميركي قلص من حدة التهديدات الأميركية بتوجيه ضربة عسكرية للنظام السوري، وذلك في أعقاب هجوم كيميائي في 21 أغسطس الماضي، على الغوطتين بريف دمشق، وُجهت فيه أصابع الاتهام للنظام. وبدأت عمليات نقل الأسلحة الكيميائية - التي تقدر بنحو 1300 طن، بحسب ما أعلنته دمشق العام الماضي امتلاكها - عبر ميناء اللاذقية على البحر المتوسط مطلع العام الجاري، وتم تسليم غالبية الكمية المصرح بها على دفعات.

أعلنت الصين عن استعدادها لإرسال سفينة مسح بحرية، للبدء في رسم خريطة لقاع البحر، قبالة غرب الساحل الأسترالي هذا الأسبوع، ضمن أحدث مراحل البحث عن الطائرة الماليزية. وقال مركز تنسيق البحث الأسترالي، إن السلطات الصينية والأسترالية والماليزية اجتمعت أمس الأحد، واتفقت على أن تجري السفينة الصينية مسحا لقاع المحيط الهندي. وقال المركز، اليوم الاثنين، إن من المقرر أن تبدأ السفينة عملية مسح المنطقة الأربعاء المقبل. ويعتقد المسؤولون أن الطائرة الماليزية وهي من طراز 777 والتي اختفت وعلى متنها 239 شخصا في الثامن من مارس أثناء رحلة من كوالالمبور إلى بكين انحرفت عن مسارها وهوت جنوب المحيط الهندي.

تسعى شركة للبحث في أعماق المحيطات إلى انتشال حمولة ذهب ترقد بين حطام سفينة غرقت قبل حوالي 160 عاما قبالة ساحل ولاية ساوث كارولاينا الأمريكية أثناء إعصار. بدأ عمل الشركة في أعقاب معركة قضائية طويلة حول كنز انتشل من حطام السفينة (إس.إس. سنترال أمريكا) في أواخر الثمانينات على يدي مهندس شاب كشفت تفاصيل مغامرته في كتاب نشر عام 1998 بعنوان (سفينة الذهب في البحر الأزرق العميق). وكانت السفينة وطولها 85 مترا تحمل أكثر من 21 طنا من سبائك الذهب والعملات الذهبية والذهب الخام من مناجم كاليفورنيا علاوة على الثروات الشخصية ومتعلقات ركابها وعددهم 477 راكبا فقد معظمهم عندما غرقت السفينة في سبتمبر 1857. وقيمة الذهب الذي يعتقد أنه لا يزال في قاع المحيط كانت 760 ألف دولار عام 1857 لكنها تساوي الآن ملايين الدولارات بحسب شركة أوديسي مارين إكسبلوريشن ومقرها تامبا بولاية فلوريدا والتي فازت بعقد يسمح لها بالعودة إلى حطام السفينة لانتشال الذهب.

قال مسؤول، إن 7 أشخاص توفوا، وأصيب 29 آخرون، اليوم الجمعة، إثر انقلاب قارب قبالة جزيرة فلوريس الاندونيسية، كان ضمن أسطول صغير من السفن في إطار احتفالات بعيد القيامة. وقال سوتوبو نوجروهو، المتحدث باسم الوكالة الوطنية لإدارة الكوارث، إنه تم إنقاذ 46 شخصا، ولايزال هناك 4 في عداد المفقودين بعد وقوع الحادث في مضيق سيمبت قبالة سواحل مقاطعة إيست فلوريس. وأضاف، نوجروهوك، "كانت حمولة السفينة زائدة، كما أن الأمواج كانت شديدة". ويعتبر هذا الأسطول حدث سنوي في عيد القيامة في الجزيرة ذات الأغلبية المسيحية، وهي جزء من مقاطعة نوسا تينجارا الشرقية.

قالت خدمات الطوارئ في جزر الخالدات، إن موظفيها ظنوا خطأ أن زورق قطر كبيرا يجر سفينة هو طائرة محطمة على بعد ميلين قبالة جزيرة جران كناريا، وذلك بعد لحظات من قولهم أن طائرة سقطت في البحر. وأضافت خدمات الطوارئ في جزر الخالدات "ليست طائرة بل هو زورق قطر كبير يجر سفينة".

قررت" بنما" إخلاء سبيل 32 شخصا، من طاقم سفينة كورية شمالية، سبق ان صادرتها، في يوليو الماضي، بدعوى نقلها "مستلزمات عسكرية غير مصرح عنها"، لدى مرورها من مياهها الإقليمية، متجهة من كوبا إلى كوريا الشمالية، واحتجزت وقتها 35 شخصا من طاقمها. ولفت المدعي "ناهانيل مورجاس"، في بيان، إلى استمرار احتجاز قبطان السفينة، و2 من أفراد الطاقم، بتهمة "تهريب أسلحة"، مشيرا إلى أن محاكمتهم ستبدأ في اقرب وقت ممكن. وجرى إحالة المفرج عنهم إلى مكتب الهجرة، لاتخاذ قرار بترحيلهم، أو إعادتهم إلى بلادهم، حيث أوضح "مورجاس" أنه تقرر إطلاق سراحهم لأنهم "غير مسؤولين". وعلى الرغم من إعلان كوبا أن التجهيزات المصادرة هي أسلحة دفاع قديمة، إلا أن سلطات الملاحة الجوية والبحرية البنمية، أشارت إلى وجود طائرتين حربيتين تابعتين لكوبا، ضمن بعض المعدات، التي تبيّن لاحقا أنها صالحة للاستخدام. وكانت السلطات البنمية، بناء على بلاغ، احتجزت في 15 يوليو الماضي سفينة، تدعى "تشونج تشون جانج"، متجهة من كوبا إلى كوريا الشمالية، وعثرت في داخلها على معدات وتجهيزات عسكرية إلى جانب 10 أطنان من السكر، كما طالبت أصحاب السفينة بدفع غرامة قدرها 670 ألف دولار، لإعادتها إليهم.

قالت مراكز مكافحة الأمراض الأمريكية، اليوم الأحد، إن أكثر من 300 راكب وفرد من طاقم سفينة ركاب تابعة لشركة الرحلات الملاحية (رويال كاريبيان) أصيبوا بحالات قيء وإسهال. وأكدت الشركة انتشار عدوى معوية بين ركابها وأفراد الطاقم وأنها قررت إنهاء رحلة السفينة التي كانت ستستمر عشرة أيام قبل يومين من موعدها الأصلي وأنها ستعود إلى مينائها في نيوجيرزي. وقالت الشركة في بيان "تراجع يوما بعد يوم الإبلاغ عن حالات جديدة للإصابة بالمرض. ورغم ذلك فإن التعطيل الذي سببته الموجة الأولى من المرض معناه أننا لم نتمكن من توفير العطلة التي كان نزلاؤنا ينتظرونها منا". وقالت مراكز مكافحة الأمراض، في بيان، إن 281 راكبا و22 من أفراد الطاقم على متن السفينة (إكسبلورار اوف ذا سيز) سقطوا مرضى خلال الرحلة. وكانت السفينة تقل 3050 راكبا وطاقما مكونا من 1165 فردا. وانطلقت السفينة في رحلة ملاحية من ميناء كيب ليبرتي بولاية نيوجيرزي يوم 21 يناير.