تم إطلاق سيارة "بنتلي مولسان ماجيستيك" (Bentley Mulsanne Majestic) في قطر من قِبَل شركة "الوجبة موتورز" وذلك بعد عرضها أمام عدد من العملاء من كبار الشخصيات خلال حفل خاص أقيم يوم الأحد. وتتوفر خمس سيارات فقط من هذا الطراز للسوق القطري حيث يرتقبها بشوق كبير جامعو السيارات الفاخرة في الدولة خصوصاً وأنها مستوحاة من نمط حياة العائلات الملكية. وتُعدّ "ماجيستيك" المستوحاة من طراز "مولسان" الرائد لدى "بنتلي" مثالاً حقيقياً على الفخامة والأداء الحصريين للسيارة المصنّعة يدوياً، وهي تتمتّع بمستويات عالية جداً من المواصفات الحصرية فقط بهذا الطراز، مما يجعل منها واحدة من أهم السيارات التي يجب أن تكون ضمن المجموعات الخاصّة بجامعي السيارات من عشّاق "بنتلي". حول هذا، قال تريفور غاي، مدير مبيعات كبار الشخصيات والمبيعات الخاصّة في "بنتلي موتورز" بمنطقة الشرق الأوسط، أفريقيا، الهند وآسيا-الباسيفيك: "مولسان ماجيستيك مستوحاة من فهم عملائنا الجيد للقيم والمعايير الملكية التقليدية والوحدة العائلية القوية. إن المزايا الملكية المثالية تحظى بمكانة عالية هنا وهي ترتبط بشكل ملفت مع واحد من أفخم وأكثر الطرازات فرادة التي نقوم بتصنيعها". وأضاف: "تتميّز هذه السيارة بكونها نسخة محدودة جداً وسوف تجذب عشّاق بنتلي الذين يبحثون عن أعلى المعايير من ناحية الفخامة والأداء في سياراتهم، لكن أيضاً يرغبون بشيء حصري وفاخر". وتألّقت السيارة التي تم عرضها أمام الضيوف خلال حفل الإطلاق بخارجيتها المزدانة بلون عاجي خاص رائع مع خط دقيق مفرد كالسرج يتماشى مع اللون الداخلي للسيارة. واستمر هذا النمط في المقصورة الداخلية عبر البني الأسمر الأخّاذ على المقاعد والأحزمة والألواح الداخلية. وتم تزويد السيارة بسجّادات سمراء داكنة مع أطراف من المغنوليا إضافة إلى ستائر سوداء داكنة في الجهة الخلفية لتوفير مزيد من الخصوصية. وتأتي جميع سيارات مولسان ماجيستيك المخصّصة لقطر مزوّدة بباقة من الخيارات الفاخرة شاملة كلمة ماجيستيك منقوشة على الطاولات الخلفية لأجهزة الآيباد، إضافة إلى شعار ماجيستيك على أغطية حاملات الأكواب والأطراف الخشبية العلوية متوسطة خطوط من الكروم المميز، كما هناك وسادتين ناعمتين مصنوعتين من نفس جلد المقاعد، وستأتي السيارة مع ثلاجة مزودة بأكواب الكريستال الفاخر. وتشكّل مولسان ماجيستيك مثالاً بارزاً عن التصميم العصري والكلاسيكي في الوقت نفسه، وهي تحتوي على عجلات فريدة من خمسة أذرع قياس 21 بوصة من مولّينير مصمّمة خصّيصاً لهذه النسخة المحدودة. كما تتألّق بشعارات ماجيستيك المثبّتة على أطراف الرفارف الأمامية لتمييزها على سيارة مولسان القياسية. وفي الداخل، توجد ألواح منارة على عتبات الأبواب تحمل اسم ماجيستيك، ولقد تم منح كل واحدة من السيارات الخمس رقماً فريداً وذلك للتأكيد على الحصرية التامّة لهذه السيارات الخاصّة. يتم تزويد مولسان ماجيستيك بمحرّك بنتلي الشهير نوع V8 بالشاحن التوربيني التوأمي وسعة 6 ¾ ليتراً، مما يكمّل بسلاسة أناقتها الخارجية. والشخصية المزدوجة المعزّزة التي تجمع الأداء والفخامة تكمّل سعي بنتلي الدائم لضم عالمي الفخامة والأداء العالي معاً في سيارة بارزة مصنّعة يدوياً. سوف يجري تصنيع15 سيارة بنتلي مولسان ماجيستيك فقط، وقد تم تخصيص خمس منها للسوق القطري ولعشاق السيارات الأكثر تميزا بدولة قطر، بينما ستذهب خمس سيارات إلى المملكة العربية السعودية وخمس إلى دولة الإمارات العربية المتحدة.

فازت كاديلاك إسكاليد 2015 بلقب جائزة سيارة العام في الشرق الأوسط المرموق (MECOTY) عن فئة أفضل سيارة رياضية متعددة الاستعمالات فاخرة كبيرة الحجم، وذلك ضمن حفل توزيع الجوائز الذي جرت فعالياته في دبي يوم 20 نوفمبر في ميدان بيتش كلوب، جميرا بيتش ريزيدنس. وتمكنت كاديلاك إسكاليد 2015 من إذهال أعضاء لجنة التحكيم في جائزة سيارة العام في الشرق الأوسط بفضل الإبداع المتقن في مقصورتها، وتصميمها المتميز، وتقنياتها فائقة التطور في مجال السلامة والتواصل، وفي حين أن إسكاليد 2015 تعتبر طرازاً جديداً بالكامل، إلا أنها تمكنت من الحفاظ على شخصيتها العريقة من خلال لمسات التطوير التي تعود إلى الجيل الأول من هذا الطراز، الذي تم تقديمه في العام 1999، وبحضورها القوي وتناسبها الرائع، تضفي إسكاليد بجيلها القادم لمسة عصرية على العديد من عناصر كاديلاك المميزة، من ضمنها شبك التهوية الذي يأخذ شكل الدرع، ولمسات غالفانو اللامعة، ومصابيح الإضاءة العمودية بتقنية LED. ويعتبر الجيل الرابع من إسكاليد تصميماً جديداً بالكامل، ولكن يمكن التعرف عليه على الفور، كما وأن أغلب مزايا التطور في السيارة الرياضية متعددة الاستعمالات المتميزة من كاديلاك، طالت المقصورة الداخلية، حيث أضيفت مستويات جديدة من الفخامة الممزوجة بأرقى ما توصلت إليه التقنيات المتطورة. وفي هذه المناسبة قال نديم غريّب، المدير الإقليمي لعلامة كاديلاك: "إننا بغاية السعادة بالحصول على لقب "أفضل سيارة رياضية متعددة الاستعمالات فاخرة كبيرة الحجم" ضمن جائزة سيارة العام في الشرق الأوسط. إن هذه الجائزة تشكل اليوم منصة قوية لأهم الصحفيين في منطقة الشرق الأوسط ليقدموا معاً معرفتهم المتعمقة وخبراتهم العريقة لاختيار أفضل السيارات في هذه الصناعة. نحن فخورون بمقدرة كاديلاك إسكاليد 2015 على وضع بصمتها واحتلالها موقعاً منفرداً يميزها عن المنافسين. وفي نهاية المطاف، تعتبر إسكاليد علامة فارقة في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات الفاخرة، بتركيبتها الفريدة التي تجمع التصميم الجريء، والقدرات الفائقة، والتجهيزات الفاخرة". وأضاف غريّب: "إن طراز العام 2015 يستلهم التصميم والعناصر التقنية من توسعات علامة كاديلاك، ليرتقي بأيقونة العلامة الفريدة من نوعها في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات". ومن الجدير بالذكر أن جائزة سيارة العام في الشرق الأوسط تعتمد على عملية ترشيح وتسجيل نقاط تتميز بالشفافية والوضوح. وقد تم تطويرها، واختبارها، وتطبيقها على يد أبرز خبراء السيارات في المنطقة. واختار أعضاء لجنة جائزة سيارة العام في الشرق الأوسط- المؤلفة من 14 من أبرز الصحفيين والمعلّقين المتخصصين بالسيارات في الشرق الأوسط- طراز كاديلاك إسكاليد 2015 الفائز اعتماداً على نظام صارم مكوّن من خمس نقاط. وتضمنت معايير تسجيل النقاط: التصميم والجودة؛ التحكم والمقدرة على القيادة؛ السلامة والتحمّل؛ الأداء والقدرات؛ الابتكار التقني؛ تأثير الحضور ومستويات رضا السائق؛ القيمة مقابل التكلفة؛ الراحة والعملانية؛ المزايا الصديقة للبيئة؛ وجاذبيتها على المستوى الإقليمي. وخضعت جميع الطرازات المرشحة للجوائز لتجارب قيادة من أعضاء لجنة التحكيم لضمان تسجيل النقاط بشكل دقيق.

أعلنت شركة ماكلارين أنها ستزيح الستار عن أيقونتها بي 1 جي تي آر المخصصة للحلبات خلال فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات في شهر مارس القادم، على أن يبدأ إنتاجها في وقت لاحق من هذا العام. وأوضحت الشركة البريطانية العريقة أنه تم الانتهاء من مرحلة جديدة من برنامج التطوير، الذي تخضع له السيارة الأقوى بين طرازات الشركة حتى الآن، والتي جرت خلال أشهر الشتاء، حيث خضعت سيارة ماكلارين بي 1 جي تي آر، النسخة المحدودة من ماكلارين، للعديد من الاختبارات القاسية. ومع استمرار الاختبارات، التي تخضع لها السيارة، فإن ماكلارين بي 1 جي تي آر تستعد لتصبح واحدة من أسرع السيارات على الإطلاق من علامة ماكلارين. ومن خلال الاعتماد على معايير خفض الوزن وتعديلات توليد القوة، التي تجمع بين الوقود والكهرباء، فإن معدل القوة مقابل السرعة في طراز ماكلارين بي1 جي تي آر سيرتفع بنسبة 10 بالمائة مقارنة بالطراز المخصص للطرقات، وقد تم تحقيق هذه الزيادة من خلال الاعتماد على التقنيات والخبرات التي اكتسبتها الشركة من عملها الطويل في عالم سباقات السيارات، وقد أكملت النسخة المخصصة للحلبات آلاف الكيلومترات من الاختبارات القاسية في عدة مواقع مختلفة، كما جرت الاختبارات أيضاً في أجواء الحرارة العالية. وقد ساهمت هذه الاختبارات في دفع السيارة إلى أقصى حدود الأداء؛ حيث ساهم العمل في إجراء تحسينات إضافية على أنظمة التبريد والديناميكية الهوائية ضمن التصميم الذي تم استعراضه خلال حدث بيبل بيتش كونكورس ديليغانس في صيف 2014. وسيستمر برنامج التطوير المعتمد خلال الأشهر القادمة لوضع السيارة تحت مزيد من الاختبارات القاسية من أجل تحسين الأداء والديناميكية الهوائية وأسلوب القيادة والتوازن من أجل التأكيد على استمرار القدرة الهائلة لسيارة ماكلارين بي1 جي تي آر وتوافقها مع لقب جي تي آر وتأكيداً على قدرات السيارة، التي حققت لقب سباق لومان 24 ساعة الشهير قبل 20 سنة.

تقدم سيارة كاديلاك ATS كوبيه 2015 الجديدة كلياً تقنيات السلامة المتطورة ذاتها الموجودة في ATS سيدان، وإضافة إليها، توفر كاديلاك تجهيزات سلامة متطورة بشكل اختياري تعتمد على استراتيجية "التحكم والتنبيه" التي تتبناها العلامة، والتي تستخدم ما يصل إلى 2 من أنظمة الكاميرا، وثمانية حساسات فوق صوتية، وست أنظمة رادار، للمساعدة في تجنب الحوادث. وتدعم تجهيزات السلامة رؤية السائق ومستويات إدراكه لمخاطر الطريق، وهي قادرة أيضاً على مساعدة السائق في تجنب الاصطدامات المحتملة. وفي بعض الحالات، يمكن لأنظمة كاديلاك المتطورة والمتخصصة بتجنب الاصطدامات- مثل الفرملة الأوتوماتيكية- تفعيل الفرامل بشكل أوتوماتيكي للتعامل مع مخاطر الطريق. وتحتوي قائمة التقنيات والتجهيزات المتطورة أنظمة الفرملة الأوتوماتيكية في الأمام والخلف، وتكنولوجيا الكاميرا والحساسات فوق الصوتية، لمساعدة السائق على منع الاصطدامات عند القيادة بسرعات منخفضة في الأمام والخلف، من خلال سلسلة من التنبيهات التي قد تصل إلى الفرملة الكاملة عند الضرورة. وتندرج العديد من تجهيزات السلامة المتطورة في ATS كوبيه 2015 ضمن حزمتي توعية ودعم السائق. وتأتي حزمة توعية السائق ضمن فئة الأداء والفئة الفاخرة. وهي تتضمن: •المقعد المنبه للسلامة •نظام التنبيه من الاصطدامات الأمامية •التنبيه عند الانحراف عن المسار، ونظام دعم الحفاظ على المسار- جديد في كاديلاك 2015 •نظام Intellibeam للتحكم بالإضاءة البعيدة •كاميرا الرؤية الخلفية مع خطوط توجيه ديناميكية وتتوفر حزمة دعم السائق في فئة الأداء والفئة الفاخرة، وهي تتضمن جميع تجهيزات حزمة توعية السائق، إضافة إلى: •نظام تثبيت السرعة المتكيف على مختلف السرعات •التحضير الأوتوماتيكي للاصطدام •نظام شد أوتوماتيكي لأحزمة الأمان •فرملة إلكترونية لركن السيارة •فرملة أوتوماتيكية في الأمام والخلف •النظام المعزز للتنبيه من المنطقة الجانبية العمياء- جديد في كاديلاك 2015 •التنبيه من السيارات العابرة من الخلف •شاشة عرض معلومات ملوّنة منعكسة على الزجاج الأمامي وتكمّل هذه التقنيات المتطورة غيرها من تجهيزات السلامة في ATS والتي تتضمن 8 وسادات هوائية قياسية، وأنظمة الشد التدريجي والتخفيف من ضغط الحمل لأحزمة الأمان، ونظام StabiliTrak للتحكم الإلكتروني بالثبات مع نظام تحكم بالجر كامل الأداء، وفرامل قرصية على العجلات الأربعة مع نظام مانع للانغلاق رباعي القنوات، وتغليف للدوارات حائز على براءة اختراع، وميزة التجفيف الأوتوماتيكي.

كنا الأسبوع الماضي علي موعد مع تجربة قيادة كيا سورينتو الجديدة كلياً علي جبال ووديان ودروب وشوارع البحر الميت والمدن المؤدية إلي عمان عاصمة المملكة الأردنية حيث لمسنا امتزاج قوة الأداء علي مختلف الطرق والتضاريس مع الفخامة في التصميم الخارجي والتفاصيل الداخلية المفعمة بالذوق العالي مع أحدث ما توصل له الصناع الكوري الرائد في مجال تكنولوجيا صناعة السيارات عالميا. بداية الرحلة وقد بدأنا رحلتنا من الفندق الواقع علي شاطئ البحر الميت وكان يرافقنا المهندس حسام أبو شادي رئيس قطاع السيارات بشركة العطية للسيارات والتجارة الوكيل الحصري لسيارات كيا في قطر ونخبة من الصحفيين والإعلاميين المتخصصين في مجال السيارات على مستوي منطقة الخليج وممثلين لوكلاء كيا حول العالم، وقبل أن ننطلق بسيارات كيا سورينتو الجديدة كليا لفت انتباه الجميع التصميم الانسيابي ذو الخلفية المنحنية والأسطح المصممة ببراعة فائقة مستويات أعلى من التطور في موديل الجيل الثالث من سيارات الدفع الرباعي المتميزة من كيا. ويتجلى المظهر المتميز للسيارة في المقصورة، التي تمتاز بمساحة أوسع تستوعب ما يصل إلى سبعة ركاب، إضافة إلى العديد من المزايا الإبداعية. وكان من الملاحظ أن مصممو كيا سورينتو قد أطلقوا اسم "Streetwolf" أي "ذئب الطرقات" على السيارة الجديدة، حسبما ذكر لنا رئيس قطاع السيارات بشركة العطية للسيارات ورغم التطوّر الهائل الذي شهدته التحسينات المدخلة على التصميم، إلا أنها تجسّد بشكل مثالي شخصية سورينتو الجديدة، وتبرز شكلها الانسيابي بمنحنياته الأنيقة، مع منح الطراز الجديد مظهراً متطوراً وضمان تمتّعه بحضور أكثر جرأة وقوة على الطريق. وبالنسبة لمظهره العام، يحافظ الطراز الجديد على غطاء محرك سورينتو الطويل والدعامة D العريضة المميزة، لكن مع انخفاض أكبر لخط السقف، وارتفاع أعلى لخط الخصر، مع تصميم منحنٍ إلى الخلف يمنح السيارة مظهراً مميزاً يوحي بقوتها الكبيرة. ويضمّ الجزء الخلفي من السيارة "أكتافاً" أكثر بروزاً وشكلاً أكثر تميزاً حول لوحة رقم السيارة، تم تصميمه من خلال إدخال تقنيات التصنيع الجديدة باللحام بالليزري - لأول مرة في سيارة كيا - مما يسهم في جعل خطوط اللحام غير مرئية، ويتيح لسورينتو الاستغناء عن الزينة التقليدية المستخدمة لإخفاء الوصلات على الباب الخلفي. المقصورة الداخلية ومع فتح باب سورينتو الجديدة كليا وما أن دخلنا غلي مقصورتها الداخلية استعدادا للانطلاق بها حتى كيف أن مقصورتها تحتضن عدداً من أهمّ التحسينات، وتولّى مهمة التصميم الداخلي فريق التصميم الأوروبي التابع للشركة، ومقره فرانكفورت، وقام مصممو كيا بابتكار مقصورة أكثر فخامة وتطوراً باستخدام مواد فائقة الجودة. فقد تم تصميم المقصورة استناداً إلى مفهوم "عصري وواسع"، ويظهر ذلك بوضوح من خلال التنسيق الأفقي للوحة العدادات، والتشطيبات الداخلية، ولوحة القيادة ذات التصميم الملتف التي تمتد لتتصل مع ديكورات الأبواب. كما تم استخدام نسبة كبيرة من المواد والجلود ذات الملمس الناعم لمنح سورينتو الجديدة مقصورة تزخر بالفخامة والأصالة. وتتضمن أبرز سمات التصميم الداخلي واجهة مستخدم مستوحاة من الساعات السويسرية، حيث تضم أحدث تقنيات التفاعل بين الإنسان والآلة (HMI) من كيا، محاطة بإطار جديد باللون الفضي. وترتفع الخطوط الانسيابية، المستوحاة من الجسم البشري، من لوحة القيادة لتحتضن لوحة عدادات السائق. وينحني التصميم الجذاب بسلاسة في الأبواب، حيث ينطلق من مكبرات الصوت إلى الأعلى حتى المقابض ومساند الذراعين، مما يمنح المقصورة مظهراً أكثر تطوراً وتناغماً بصرياً. لحظة الانطلاق وأدرنا المحرك وبدأنا الانطلاق بها في رحلة قيادة استغرقت أكثر من 8 ساعات متواصلة لا يقطعها سوي دقائق من الاستراحة في كافيهات علي الطرق لتناول قهوة وشاي لنعاود مرة أخرى القيادة علي سلسلة الجبال المحيطة بالبحر الميت والوديان الموصلة إلي الطرق المؤدية غلي العاصمة عمان وقد لمسنا أثناء الانطلاق بكيا سورينتوا الجديدة كليا مدي قوة الأداء التي تتمتع بها حيث يولد محركها قوة تتراوح بين 172 و270 حصاناً حيث تتوافر بمحركي بنزين بخيارين 2.4 لتر و3.3 لتر وتقنية الحقن متعدد النقاط (MPI)، فضلا عن أن جميع المحركات في سيارة سورينتو الجديدة مصممة لتولّد مستويات عزم أفضل عند السرعات المنخفضة والمتوسطة لتمنح السائق القيادة السلسة التي يتمناها من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. وأثناء الانطلاق بها علي سلاسل الجبال المرتفعة المحيطة بمنطقة البحر الميت والتي تتسم في الكثير من أجزائها بأنها شديدة الارتفاع المفاجئ أو الانحدار المفاجئ أو الضيق و الانزلاق في أمكان كثيرة منها مما جعل الانطلاق عليها بسرعة أمر ليس بالهين ولكن مع كيا سورينتوا الجديدة كليا فوجئنا بأن الأمر في غاية السهولة بفضل توافر نظام DYNAMAXTM للدفع الرباعي في سيارة سورينتو والذي يوفر مستويات عالية من الثبات والثقة في ظروف القيادة الصعبة والأسطح الزلقة، وتوزيع عزم الدوران بشكل متوازن بين العجلات الأمامية والخلفية تبعاً لمتطلبات معينة، كما تم تعزيز النظام بنمط "4WD Lock"، الذي يوزع عزم الدوران بالتساوي بين العجلات الأمامية والخلفية، ويزيد قوة الجر، ويضاعف التحكم التنبؤي على الطرقات الثلجية والرملية وغيرها من الأسطح منخفضة التشبّث، وعلى المنعطفات. هذا ويساعد نظام التحكم المتطور بالتشبث على المنعطفات ATCC في سيارة سورينتو الجديدة كلياً على زيادة تعزيز التحكم عن طريق نقل عزم الدوران إلى العجلات مع توفير تشبث أقوى، وإن اكتشف النظام حالة انعطاف أقل من الحاجة، يتم تفعيل نظام ATCC قبل نظام التحكم الإلكتروني بالثبات، مما ينقل المزيد من عزم الدوران إلى العجلة الخلفية الخارجية ويكبح العجلة الخلفية الداخلية. اختيار نمط القيادة وكما علمنا من حسام أبو شادي فإنه يمكن للعملاء اختيار أسلوب القيادة بما يتناسب مع ظروف القيادة الحالية مع الطرازات الأوتوماتيكية المزودة بنظام اختيار نمط القيادة، ويمكن تفعيله من خلال مفتاح على لوحة التحكم المركزية، وفيها يُعتبر النمط العادي "Normal" مثالياً للقيادة اليومية، في حين يقوم نمط "Echo" الاقتصادي ببرمجة نقاط نقل الحركة في ناقل الحركة الأوتوماتيكي لتحقيق الاقتصاد الأمثل في استهلاك الوقود، بينما يسمح النمط "Sport" الرياضي لعلبة التروس بتأخير تغيير التروس ويقلل من مستوى التوجيه لتعزيز القيادة الرياضية. وتأتي الطرازات بناقل الحركة اليدوي مجهزة بنظام كيا المسمى "فليكس ستير" الذي يسمح للسائق بالتبديل بين ثلاثة مستويات من المساعدة على التوجيه: "العادي" و"الرياضي" (الذي يقلل من مستوى المساعدة لزيادة انخراط السائق في القيادة) و"المريح" (الذي يحتاج إلى جهد أقل للتوجيه). وكان غريبا أن تمر ال8 ساعات من القيادة المتواصلة بدون أن نشعر بإرهاق بل كنا نتمنى أن تتواصل لساعات أخري و كل ذلك بفضل المتعة التي تحققت خلال تجربة قيادة كيا سورينتوا الجديدة كليا التي من المتوقع وصولها للسوق القطري قريبا بمميزات فريدة في فئتها.

نالت سيارة فورد موستانج الأسطورية مؤخراً جائزة مرموقة بفوز طرازها الجديد كلياً لعام 2015 بلقب "أفضل سيارة رياضية لعام 2015" من مجلة "سبورت أوتو" الشهرية المتخصصة بعالم السيارات في الشرق الأوسط. وتسلّم ويليام كلاي فورد جونيور، رئيس مجلس الإدارة التنفيذي لشركة فورد مرتور كومباني، هذه الجائزة المرموقة من جيرارسونال، رئيس تحرير مجلة "سبورت أوتو"، خلال الحفل المميز الذي تمّ خلاله الكشف عن سيارة فورد موستانج الجديدة كلياً على قمة "برج خليفة"، أطول ناطحة سحاب في العالم، وتعكس هذه الجائزة تميّز إرثسيارة موستانج التي بدأ إنتاجها قبل 50 عاماً، واشتهرتبأدائها الاستثنائي على كافة المستويات. تجربة موستانج تتميز سيارة فورد موستانج بطابعها الخاص من حيث التصميم وتجربة القيادة والصوت، وهي الأمور الرئيسية التي ترتقي بتجربة قيادة هذه السيارة، وتُحمس الجميعللجلوسفي مقعد السائق والانطلاق بها على الطريق. وانّ فورد موستانج أول سيارة تقدم محركات من أربعة أو ستة أوثمانية أسطوانات تنتج قوة لا تقلعن 300 حصان. وتساهم هذه الخيارات المتنوعة لقوة المحرك في توفير العديد من الاختيارات بما يتناسب مع أسلوب الحياة. وتشمل مجموعة المحركات هذه محركV6بسعة 3.7 ليتر، ومحرك V8 المطور بسعة 5.0 ليتر، بالإضافة إلى محرك إيكوبوست EcoBoost® الجديد كلياً بسعة 2.3 لتر، والذي يتمتع بأحدث التقنيات الجديدة من فورد. يحافظ التصميم الجديد لسيارة موستانج بالسقف الصلب أو المكشوف على المظهر الأساسي لهذه العلامة التجارية مع لمسة عصرية جديدة، عبر الإبقاء على عناصر التصميم الرئيسية، بما في ذلك غطاء المحرك الطويل والسطح الخلفي القصير بأسلوب تصميم معاصر. *وتوجد العديد من ميزات التصميم الرئيسية التي تحدّد مظهرسيارة موستانج الجديدة كلياً، بما في ذلك: *هيكل أعرض وأقل ارتفاعاً مع تخفيض ارتفاع السقف ومصدات خلفية أعرض *عودة موستانج بسقف منحني حتى الجهة الخليفةبتصميم أكثر أناقة عبر زيادة ميلان الزجاج الأمامي والزجاج الخلفي *أضواء الإنارة الخلفية ثلاثية الأبعاد والتصميم وإشارات الانعطاف المتعاقبة *تنفيذ عصريلمظهر القرش في الواجهة الأمامية وتصميم شبكة التبريد الأمامية بشكل شبه منحرف ويتوافر كلّ ما يحتاجه السائق مع معلومات وأجهزة ضبط وتحكّم في قمرة القيادة التي يسهل الوصول إليها بتصميمها المستوحى من عالم الطيران، وخلال عملية تصنيع القمرة، تمّ توخّي أعلى معايير الحرفية والمهارة اليدوية بشكلٍ لم يعهده أي طراز سابق من طرازات موستانج. وضمن القمرة الواسعة والرحبة، تعرض شاشة كبيرة وواضحة كافة المعلومات الخاصة بالسيارة أمام السائق، أما الوسط المحيط المعزز والمفاتيح والأدوات العاملة باللمس فتوفّر مستوى أعلى من الضبط والتحكّم. ويساهم عرض السيارة المضاف ونظام التعليق الخلفي الجديد في تحسين المساحات المتوفرة لركاب المقعد الخلفي ما يعني مسافة أوسع للأكتاف والردفين، أما الصندوق الخلفي فقد أصبح يحمل تصميماً مميزاً يحمل فائدة أكبر حيث أنه يتسع لحقيبتي جولف.

أعلنت شركة "GAC" الصينية للسيارات عن إنتاجها سيارة جديدة بها"حوض أسماك"، وذلك خلال معرض"ديترويت للسيارات" المنعقد في مدينة ديترويت الأمريكية. وذكر موقع"Shanghaiist" الصيني أن السيارة تسمى"WitStar"، وأن حوض السمك في منتصف الكرسي الخلفي وتكمن الفكرة في إعطاء مزيد من الراحة للجالسين في المقعد الخلفي بحيث يشعرون وكأنهم في منازلهم. وأضاف الموقع أن زوار المعرض أُجبوا بالسيارة، إلا أن المتحدث باسم الشركة الصينية أصابهم بخيبة أمل عندما قال"إن سيارات WitStar"ليست كلها بنفس التصميم.

قدمت شركة شيفروليه موديلين كهربائيين جديدين خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات والممتد حتى 25 يناير الجاري. وأوضحت الشركة الأمريكية أن الموديل الأول عبارة عن نسخة متطورة من سيارتها Volt، التي تعتمد على بطارية مع نظام "توسيع مدى السير" المشغل بمحرك بنزين صغير. وإلى جانب التغييرات التصميمية ونظام المعلومات والترفيه الجديد، يأتي الموديل الجديد من Volt ببطاريات أكثر تطوراً وأخف وزناً وذات سعة أكبر، ما يتيح زيادة المسافة المقطوعة بالتشغيل الكهربائي الخالص بنحو 20% لتصل إلى 80 كيلومتراً كاملة، بالإضافة إلى رفع معدلات الأداء. وعلى جانب آخر، أزاحت شيفروليه الستار عن سيارتها الاختبارية Bolt، التي تعتبر سيارة كهربائية خالصة. وتمتاز السيارة الميني فان خماسية المقاعد بمدى سير يزيد على 320 كيلومتراً. ومن المتوقع طرح السيارة Bolt الاختبارية في الأسواق خلال العامين القادمين بسعر يبلغ نحو 30 ألف دولاراً أمريكياً.

أعربت شركة فولفو السويدية للسيارات عن قناعتها بأن تقنية القيادة الآلية للسيارة لها مستقبل. وقال هاكان صامويلسون رئيس فولفو خلال معرض ديترويت للسيارات في الولايات المتحدة إنه يعتقد أن الأمر سيكون بالضبط مثلما هو الحال في الطائرة حيث يتم البدء يدويا ثم يتم اللجوء إلى تقنية القيادة الآلية عندما تصل السيارة إلى منطقة "تكون القيادة فيها مملة" مثل الطريق السريع أو منطقة بها زحام مروري. وتابع صامويلسون أنه سيتم العودة إلى القيادة اليدوية في المواقف المعقدة على سبيل المثال في المواقف التي يكون يتواجد فيها الكثير من المارة. تجدر الإشارة إلى أن فولفو تعمل في الوقت الراهن في مدينة جوتيبورج السويدية على اختبار أول سيارة تسير بنظام القيادة الآلية في العالم. ومن المنتظر أن تطرح فولفو 100 سيارة من هذا الطراز في عام 2017.

تعتزم شركة فولكس فاجن كشف النقاب عن سيارتها الاختبارية Cross Coupé GTE الهجين خلال فعاليات معرض ديترويت، الذي يفتح أبوابه أمام الجمهور في الفترة من 17 وحتى 25 يناير الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية أن سيارة العرض تبوح بملامح موديل الأراضي الوعرة الجديد؛ حيث تشي السيارة سباعية المقاعد بطولها البالغ 4.85 متر بأبعاد الموديل القياسي، كما تكشف عن الخطوط التصميمية للمقدمة، كما تزخر المقصورة الداخلية بلوحة رقمية كاملة لأجهزة القياس والبيان، بالإضافة إلى الشاشتين اللمسيتين للتحكم بمكيف الهواء ونظام المعلومات والترفيه. وعلى الصعيد التقني، تعتمد السيارة الاختبارية على منظومة دفع هجين تتألف من محرك بنزين سداسي الأسطوانات على شكل حرف V بسعة حجمية 6ر3 لتر مع محركين كهربائيين، بقوة إجمالية 265 كيلووات/360 حصان. ويتم تدعيم هذه المنظومة ببطارية مصنوعة من أيونات الليثيوم يتم شحنها بالمقابس العادية، لتصبح سيارة فولكس فاغن سيارة دفع رباعي هجين Plug-In مخصصة للأراضي الوعرة. وتتمكن السيارة من قطع مسافة 32 كيلومتراً كاملة بالتشغيل الكهربائي الخالص، وهو ما يساعد على خفض معدلات الاستهلاك إلى 4ر3 لتر من الوقود في كل 100/كلم. جدير بالذكر أن السيارة Cross Coupé GTE هي ثالث سيارة اختبارية تمهد الطريق لموديل الأراضي الوعرة الضخم الجديد المخصص للسوق الأمريكية، والمتوقع طرحه نهاية عام 2016.

تقدم شركة لاندروفر ثلاثة إصدارات خاصة من وحش الأراضي الوعرة "ديفندر" بمناسبة إحالته للتقاعد بعد 68 عاماً من الخدمة. وأضافت الشركة البريطانية المتخصصة في إنتاج سيارات الدفع الرباعي أن الإصدارات الخاصة المحدودة هي Autobiography Edition و Heritage Edition و Adventure Edition. ويمتاز الإصدار Autobiography Edition، الذي يتم طرح 180 نسخة منه فقط، بمعدلات أداء فائقة بالإضافة إلى تمتعه بالمزيد من عوامل الراحة والرفاهية والتجهيزات الجلدية بالمقصورة الداخلية (Windsor). ويتألق هذا الإصدار الخاص من الناحية التصميمية بطلاء ثنائي الألوان يتباين مع اللون الأسود لبعض العناصر التصميمية لجسم السيارة مثل شبكة المبرد وإطار الكشافات الأمامية ومبيت العجلات. وقد منحت لاند روفر الإصدار الخاص Autobiography Edition مزيداً من القوة؛ حيث زادت قوة المحرك إلى 150 حصاناً بدلاً من 122 حصاناً، كما زاد عزم الدوران إلى 400 نيوتن متر بدلاً من 360 نيوتن متر. ويتوافر هذا الإصدار في الأسواق بسعر يبدأ من نحو 64 ألف يورو. ويتألق الإصدار Heritage Edition، الذي سيتم طرح 2653 نسخة منه فقط، بمظهر كلاسيكي من خلال طلاء جسم السيارة باللون الأخضر الشاحب مع السقف المطلي باللون الأبيض. كما يتميز هذا الإصدار من خلال التصميم الخاص لشبكة المبرد وأُطر الكشافات الأمامية ومبيت العجلات المطلي بنفس لون السيارة. ومن المقرر طرح هذا الموديل في الأسواق بسعر يبدأ من نحو 40 ألف يورو. أما الإصدار الثالث Adventure Edition، فسيتم طرح 2277 نسخة منه فقط، وهو يتوافر بثلاثة طلاءات، ألا وهي رمادي Corris وأبيض Yulong وبرتقالي Phoenix، والتي تتباين مع اللون الأسود لبعض العناصر التصميمية الأخرى بجسم السيارة مثل غطاء حيز المحرك والباب الخلفي والسقف. وتتحلى المقصورة الداخلية للموديل الخاص Adventureبلمسة تصميمية فاخرة تتمثل في الكسوة الجلدية للجوانب الداخلية للأبواب ولوحة أجهزة القياس والبيان والمقود وعصا المكبح اليدوي وعصا نقل الحركة. ويبدأ سعر هذا الموديل من نحو 45 ألف يورو.

أعلنت شركة فولفو أنها ستزيح الستار عن سيارة صالون للأراضي الوعرة خلال فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات في الفترة من 17 إلى 25 يناير الجاري. وأوضحت الشركة السويدية أن الموديل S60 Cross Country الجديد يمتاز بخلوص أرضي يزيد بمقدار 65 ملم عن الموديل S60 التقليدي، ويشتمل على عجلات قياس 18 أو 19 بوصة، حسب رغبة العميل. وتعتمد السيارة رباعية الأبواب، التي تنتمي لموديلات الكروس أوفر من الفئة المتوسطة، على سواعد محرك ديزل رباعي الأسطوانات مع نظام الدفع الأمامي أو محرك ديزل خماسي الأسطوانات مع نظام الدفع الرباعي، على أن يتم توفير محركات أخرى بحلول فصل الصيف القادم. ولم تكشف فولفو عن أية بيانات تتعلق بمعدلات أداء أو قيم استهلاك أو أسعار الموديل S60 Cross Country الجديد، الذي من المقرر طرحه في ربيع العام الجاري.

يقترن ناقل الحركة الجديد كلياً Hydra-Matic 8L90 ذو الثماني سرعات والمطوّر من جنرال موتورز، بالمحرك V8EcoTec3 6.2 لتر المتوفر بشكل اختياري في شيفروليه سيلفرادو 2015 للمهام الخفيفة (متوفر في طرازات الدفع الرباعي للمقصورة الطويلة، ومقصورة الطاقم فقط)، ليدعم قدرات السيارة البيك- أب بتقديم فعالية أفضل في توفير استهلاك الوقود، والمزيد من التحسينات. وتم تصميم ناقل الحركة الجديد بعزم دوران أكبر بمعدل 11% بالمقارنة مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي 6L80 ذو الست سرعات من جنرال موتورز، ليستكمل القوة الصادرة من المحرك سعة 6.2 لتر الذي يعتبر المحرك الأكثر قوة في سيارات بيك- أب المهام الخفيفة، حيث يولّد 420 حصان و624 نيوتن متر من عزم الدوران. وبوجود علبة سرعة ذات أربعة نقلات بسيطة تضمن الفعالية المثلى، وخمسة مقابض فاصلة (اثنان للفرامل وثلاثة مقابض فاصلة دائرية)، سمح التصميم المبتكر بوضع ناقل الحركة الأوتوماتيكي الجديد ذو الثماني سرعات في نفس مكان ناقل الحركة السابق ذو السرعات الستة، وبوزن أخف. وتوفر نسبة تغيير السرعة الإجمالية الأكبر (7.0)، نسبة تغيير سرعة أولى أعلى (4.56). وهو الأمر الذي يساعد السائقين على الانطلاق بثقة أكبر عند نقل الحمولات الكبيرة أو جر المقطورات. وتقدم سيلفرادو 2015 للمهام الخفيفة المجهزة بمحرك سعة 6.2 لتر وناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الثماني سرعات، قدرات قطر قصوى بشكل متوفر، تبلغ 5443 كيلو جرام (12,000 باوند)، اعتماداً على الممارسات المعتمدة من جمعية مهندسي السيارات رقم J2807. وتحافظ الخطوات الأقل بين السرعات، بالمقارنة مع ناقل الحركة 6L80، على بقاء عمل المحرك ضمن المنطقة المفضّلة لعدد الدورات في الدقيقة، لتوليد أفضل قوة حصانية وعزم دوران للمحرك بشكل يضمن أداء وفعالية مثالية. ويسمح ذلك أيضاً بتوفير نسب أكثر انخفاضاً للمحور الخلفي، ما يؤدي إلى التقليل من دورة المحرك في الدقيقة على الطرقات السريعة، لتأمين مستويات أقل من استهلاك الوقود. ولتطوير ناقل الحركة 8L90، تم إجراء أكثر من 550 تحليلاً هندسياً مدعوماً بالكمبيوتر، لضمان القوة، وقدرات التحمل، والأداء، والتحسينات. ويتضمن التصميم علبة من قطعة واحدة مع غطاء حدّافة متكامل تؤمن صلابة معززة للقوة المحركة.

توفي رجل ستيني اضطر إلى السير 50 كيلومتراً، وسط حرارة مرتفعة في أقصى الصحراء الاسترالية، بعدما تعطلت سيارته، على ما ذكرت الشرطة اليوم الجمعة. وكان الضحية يقود سيارته برفقة سيدة في منطقة نورذرن غولدفيلدز القاحلة، على بعد حوالي 900 كيلومتر من مدينة بيرث، عندما تعطلت السيارة الأحد، بين منطقتي وونغانو ووينديدا. وغداة ذلك، قرر الرجل الانتقال مشياً إلى وينديدا، وهي مزرعة لتربية المواشي تبعد 48 كيلومتراً ومعه فقط "مطرة ماء صغيرة"، في حين كانت الحرارة تصل إلى 45 درجة مئوية، على ما قالت شرطة مقاطعة استراليا الغربية. وعندما تأخر في العودة، انطلقت المرأة بحثاً عنه قبل أن يساعدها سكان في المنطقة الأربعاء، وعثر هؤلاء على جثة الرجل الستيني على بعد كيلومترين من وينديدا. وتحذر الشرطة الأسترالية بانتظام السياح من مخاطر القيام بمغامرات في مناطق البلاد القاحلة والموحشة، وتوصي دائماً في حال حصول عطل في السيارة بالبقاء بجانبها، إذ يمكن رصدها بسهولة أكبر من أي شخص يمشي بمفرده. يُذكر أنه في العام الماضي تمكن ألماني في الـ26 من عمره، من الصمود أسبوعين في منطقة نائية في مقاطعة كوينزلاند بعدما اقتات على الحشرات.

مازال هناك الكثير من الشركات التي تنتظر موعدها للكشف عن سيارتها الاختبارية المخصصة للعبة جران توريزمو, ويبدو أن موعدنا القادم سيكون مع رينو، فقد تسرّبت صور سيارتها قبل الكشف عنها لاحقاً هذا الشهر. يبدو من الصور أنه مثل أي سيارة أخرى مخصصّة للعبة, ستأتي سيارة رينو بتصميم غير اعتيادي. بشكل عام تستوحي السيارة تصميمها من سيارات السباقات, حيث تأتي منخفضة وطويلة وعريضة جداً, وبمقعد ضيق وصغير للسائق في الجزء الأيمن. يتوقع ان يتم الكشف عن السيارة في احتفال السيارات العالمي في فرنسا في الـ28 من الشهر الحالي, حينها سنرى مايميّزها.

لقي 4 مسلحين من قوات الحشد الشعبي "مسلحون موالون للحكومة العراقية"، وأصيب 35 شخصا، اليوم الخميس، جراء 5 تفجيرات بسيارات مفخخة شهدتها مدينة سامراء، شمالي بغداد. وقال مصدر أمني عراقي، إن 5 سيارات مفخخة يقودها انتحاريون، استهدفت قوات الأمن وعناصر الحشد الشعبي في سامراء، ما أسفر عن مقتل 4 أشخاص وجرح 35 آخرين، إلى جانب الانتحاريين الـ5. وأضاف المصدر أن السيارات انفجرت في مناطق الحويش والخط السريع في سامراء، مشيرا إلى أن قوات الأمن اتخذت إجراءات أمنية مشددة في شوارع سامراء تحسبا لأي طارئ.

كشفت شركة هيونداي عن ساعة ذكية للتحكم في بعض وظائف السيارة خلال فعاليات معرض الإلكترونيات الاستهلاكية "CES"، الذي تحتضنه مدينة لاس فيجاس الأمريكية، حتى 9 يناير الجاري. وأوضحت الشركة الكورية الجنوبية، أنه من خلال تطبيق لساعتها الذكية، يتم التحكم بنظام المعلومات والترفيه Blue Link الخاص بها، بدءًا من جيل 2012، وكذلك الجيل الثاني الجديد من النظام. ويتمكن قائد السيارة من التحكم في الكثير من الوظائف عبر الأوامر الصوتية، التي يعطيها لساعة هيونداي الذكية، منها على سبيل المثال، إيقاف وتشغيل المحرك واستعمال نظام القفل المركزي وآلة التنبيه وإشارات التحذير، كما تتيح الساعة إمكانية البحث عن مكان السيارة واستدعاء خدمات الصيانة في حالة الأعطال. وأشارت هيونداي إلى أن موديلات 2016 من الطرازين Veloster وElantra GT ستمثل باكورة السيارات، التي يتم تجهيزها بالجيل الجديد من نظام المعلومات والترفيه Blue Link. ومن المقرر طرح ساعة وتطبيق هيونداي بداية العام الحالي، إلا أن الشركة الكورية الجنوبية لم تكشف عن سعرهما حتى الآن.

كشفت شركة فولكس فاجن خلال معرض الإلكترونيات الاستهلاكية "CES" بمدينة لاس فيجاس الأمريكية، عن نسخة من سيارتها الجولف الكهربائية، والتي تمثل خطوة على درب صف السيارة الذاتي. وأوضحت الشركة الألمانية، أن سيارتها الجولف الكهربائية أصبحت قادرة على حفظ مناورات صف السيارة لتشق طريقها إلى المرآب بنفسها. وفي المرحلة الأولى يمكن للسائق ترك مسؤولية التوجه إلى المسار المخزن للسيارة. وفي المراحل الأكثر تطوراً يمكنه أن يخرج من السيارة ويكلفها بالتوجه إلى المرآب عن طريق هاتفه الجوال أو ساعته الذكية. وأشارت فولكس فاجن إلى أن هذه المرحلة الجديدة من تطوير نظام الصف الذاتي تَعد بتوفير المزيد من الراحة لقائد السيارة.

كشفت شركة فولكس فاجن النقاب عن سيارتها الاختبارية Golf Touch، التي تعتمد على تقنية اللمس بدلاً من الأزرار وذلك خلال فعاليات معرض الإلكترونيات الاستهلاكية (CES) الذي تحتضنه مدينة لاس فيجاس الأمريكية حتى 9 يناير الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية أن مفهوم الاستعمال الجديد بسيارتها الاختبارية يعتمد على تقنيتي التعرف على الإيماءات والشاشات الحساسة للمس، التي تحل محل الأزرار المعتادة وعناصر التحكم التقليدية. وإلى جانب الشاشة اللمسية الحالية لنظام المعلومات والترفيه والشاشة الأخرى لأجهزة القياس الرقمية المدمجة والمستمدة من الشقيقة الكبرى Passat، تشتمل السيارة الاختبارية على شاشة لمسية ثالثة بدلاً من وحدة التحكم في مكيف الهواء، والتي يتم من خلالها ضبط وظائف المكيف مثل ضبط التهوية ودرجة الحرارة. وللحد من صرف انتباه السائق عن القيادة ولزيادة عوامل السلامة بالسيارة تقدم هذه الشاشة للسائق بيانات لمسية. وعلاوة على ذلك، تم تجهيز السيارة بمفاتيح استشعار ذكية ومستشعرات الاقتراب، والتي تتيح التحكم في بعض وظائف السيارة؛ فعلى سبيل يتم فتح أو غلق السقف المتحرك عن طريق تحريك اليد في الاتجاه المعني بالقرب من كونسول السقف، كما يمكن تعديل وضع المقعد عن طريق تحريك اليد بمحاذاة جانب المقعد. وتعمل شركة فولكس فاجن جاهدة لطرح هذه التقنيات بشكل قياسي، إلا أنها لم تحدد حتى الآن الإطار الزمني لذلك.

احتفالاً باليوبيل الذهبي لطرازها الأسطوري كوبرا 427 تقدم شركة "شيلبي أميريكان" موديلاً خاصاً سيقتصر إنتاجه على 50 نسخة فقط. وأوضحت الشركة الأمريكية أن الموديل الخاص (50th Anniversary Shelby Cobra 427) يمتاز بحيز محرك فارغ؛ حيث يمكن للعملاء اختيار نوع المحرك حسب رغبتهم الشخصية وكذلك اختيار نوع ناقل الحركة المرغوب. ويتوافر الموديل الخاص بنسختين مختلفتين، الأولى تأتي بجسم مصنوع من الكربون يكتسي باللون الأزرق ويزدان بخطوط بيضاء، أما النسخة الثانية فتأتي بجسم مصنوع من الألمونيوم المصقول، والذي يزدان أيضاً بخطوط بيضاء. كما يشتمل الموديل الخاص على جنوط مقاس 15 بوصة، إلى جانب العديد من الملصقات التي تميز موديل اليوبيل الذهبي. ويتراوح سعر الموديل الخاص (50th Anniversary Shelby Cobra 427) من 995ر119 إلى 995ر179 دولار أمريكي، بدون المحرك.