تعمل الهيئة العامة للطيران المدني جاهدة على تطوير قطاع الطيران المدني في الدولة لتتبوأ دولة قطر المراكز الأولى عالميا في هذا القطاع الحيوي، ويعد تطوير الملاحة الجوية للدولة وزيادة عدد مسارات الطائرات وتحديث الأجهزة والأنظمة المستخدمة في هذا المجال أحد أبرز اهتمامات واختصاصات الهيئة هذا إلى جانب تطوير مرافق قطاع الطيران كافة والتي كان آخرها مركز قطر للمراقبة الجوية، ويعتبر المركز الذي يقع بالقرب من مطار حمد الدولي الأحدث والأكثر تقدما وتبلغ المساحة الإجمالية له 12000 متر مربع، وقالت الهيئة العامة للطيران المدني في العدد الجديد من مجلة سماء قطر التي تصدرها الهيئة إن المركز يضم غرفا للتشغيل والأجهزة التقنية إلى جانب مكاتب إدارية تستوعب جميع الخدمات التشغيلية لمركز مراقبة الحركة الجوية وخدمة البحث والإنقاذ وغرفة محاكاة ثلاثية الأبعاد بـ 360 درجة وغرفة عملية الاتصالات وخدمة معلومات الطيران إلى جانب مكتب مراقبة الملاحة والاتصالات والمكتب الإداري، بالإضافة إلي غرف للمؤتمرات متعددة الأغراض ومن واجهة زجاجية غربية تطل الردهة الأساسية الموجودة في وسط المبني المكون من طابقين على الصلة الأساسية التي تضم المدخل الرئيسي للمبنى ومنطقة تناول الطعام فيما يتضمن الطابق الثاني مركز مراقبة الحركة الجوية منطقة المراقبة والتحكم وموجة إدارة حركة المرور TMA وقسم الاقتراب والتحكم ومراكز تنسيق الإنقاذ وغرف التشغيل ومحاكي الرادار، بالإضافة إلى غرفة المحاكاة الثلاثية الأبعاد بدرجة 360 والتي تزود مركز المراقبة الجوية بالجيل التالي الذي يتميز بقدرة محاكاة ودقة عالية في المراقبة الجوية كما يضم هذا الطابق غرفة لموظفي إلكترونيات سلامة الحركة الجوية وغرفة عمليات إدارة الاتصالات ومعلومات الطيران وأجنحة لكبار الشخصيات إلى جانب قاعة الاجتماعات والقاعات الرئيسية ويحتوي المركز على مدخلين هما المدخل الرئيسي ومخرج للطوارئ اللذان تم تزويدهما بأنظمة متطورة للتحكم بعملية الدخول التي تخضع بدورها لمراقبة أمنية وتتوفر في مركز مراقبة الحركة الجوية 178 موقفا لسيارات الموظفين والزوار كما تتوفر فيه 4 مخارج للطوارئ وتضم مراقبة الحركة الجوية 260 موظفا إلى جانب 15 موظفا إداريا وموظفين آخرين للدعم.

قالت الهيئة العامة للطيران المدني انها تعمل بشكل حثيث علي دعم نمو وزيادة الخدمات الجوية للناقل الوطني لدولة قطر عبر ابرام المزيد من الاتفاقيات مع العديد من دول العالم من اجل تنمية حقوق النقل الجوي للخطوط الجوية القطرية. وتساهم تلك الاتفاقيات في تعزيز العمليات التشغيلية للخطوط الجوية القطرية لتسيير اسطول طائراتها الاحدث في العالم الى وجهات عالمية جديدة انطلاقا من مطار حمد الدولي مقر عملياتها الرئيسي في الدوحة. وقالت الهيئة العامة للطيران المدني خلال عددها الجديد من مجلة سماء قطر لقد ترسخت مسيرة نجاحات الهيئة في هذا الصدد بتوقيعها العديد من اتفاقيات النقل الجوي ليصبح اجمالي عدد هذه الاتفاقيات حتى الآن 171 اتفاقية وتواصل الهيئة العامة للطيران المدني من خلال هذه الاتفاقيات اداء دور فاعل واتخاذ خطوات عملية تخدم خطط الانفتاح نحو اسواق جديدة وناشئة في مجال السفر والشحن الجوي اذ تعتبر مسألة الربط الجوي الآن من اكثر الامور اهمية لارتباطها الوثيق بالإنتاجية والنمو الاقتصادي والتجارة العالمية وأصبحت دولة قطر بفضل موقعها المتميز جغرافيا قادرة على توفير الجسر بين الاسواق الاكثر نضجا والأسواق الناشئة في المستقبل حيث اعتمدت الدولة على مدار الاعوام الماضية نهجا يهدف الى لتحقيق سياسة ثنائية للخدمات الجوية الى جانب انجازات تطوير البنية التحتية لمطار حمد الدولي ليزيد ويعزز امكانيات الربط الجوي. وتساهم الهيئة العامة للطيران المدني في توفير كافة الامكانيات التي تدعم نهج النمو والازدهار للنقل الوطني وفتح المزيد من المجالات امامها لتسيير رحلاتها باتجاه كافة المدن العالمية وذلك من خلال اتفاقيات النقل الجوي التي تبرمها مع كافة دول العالم وواصلت الهيئة العامة للطيران المدني خلال العام 2021 مسيرة الإنجازات النوعية إلى جانب جهودها الحثيثة لمواجهة تداعيات جائحة كورونا «كوفيد– 19» وتمكين حركة النقل الجوي من العودة إلى طبيعتها والتحضير لمرحلة ما بعد انتهاء الجائحة ولعبت إنجازات الهيئة العامة للطيران المدني دورا كبيرا في دعم خطط وبرامج التنمية الشاملة في القطاع، حيث ساهمت في تعزيز العمليات التشغيلية للخطوط الجوية القطرية ومطار حمد الدولي بالتوازي مع تنفيذ العديد من المبادرات والشراكات التي أسهمت في دعم مكانة قطاع الطيران المدني القطري على الخريطة العالمية.

واصلت الهيئة العامة للطيران المدني خلال العام 2021 مسيرة الإنجازات النوعية إلى جانب جهودها الحثيثة لمواجهة تداعيات جائحة كورونا كوفيد– 19 وتمكين حركة النقل الجوي من العودة إلى طبيعتها والتحضير لمرحلة ما بعد انتهاء الجائحة ولعبت إنجازات الهيئة العامة للطيران دورا كبيرا في دعم خطط وبرامج التنمية الشاملة في القطاع، حيث ساهمت في تعزيز العمليات التشغيلية للخطوط الجوية القطرية ومطار حمد الدولي بالتوازي مع تنفيذ العديد من المبادرات والشراكات التي أسهمت في دعم مكانة قطاع الطيران المدني القطري على الخريطة العالمية. وقال سعادة السيد عبد الله بن ناصر تركي السبيعي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني لمجلة سماء قطر التي تصدرها الهيئة إن قطاع النقل الجوي في دولة قطر يشهد حركة متنامية في إطار استعدادات الدولة لاستضافة بطولة كأس العالم لكرة القدم 2022 وأكد أن الهيئة العامة للطيران المدني تواصل بنجاح تنفيذ خططها المنبثقة عن إستراتيجية التنمية الوطنية الثانية 2018 – 2022 وبما يتماشى مع الركائز الرئيسية لرؤية قطر الوطنية 2030. وأضاف سعادته على الرغم من التداعيات التي فرضتها جائحة كورونا إلا أننا مستمرون في تنفيذ خطط تطوير مرافق الطيران المدني.. ونحن ملتزمون بدعم الخطوط الجوية القطرية ومساندتها لمواصلة خططها التوسعية، فضلا عن الاستمرار في تنفيذ مشاريع توسعة مطار حمد الدولي الرائد عالميا من أجل زيادة طاقته الاستيعابية بحلول المونديال وبالتوازي مع الاستعدادات الجارية لاستضافة كأس العالم لكرة القدم قطر 2022 وباعتباره المطار الرسمي لهذا الحدث العالمي المنتظر يستمر مطار حمد الدولي في مشروع التوسعة وفق الجدول الزمني للمشروع ومن المقرر إنجاز المرحلة الأولى قبل انطلاق البطولة والتي ستزيد من القدرة الاستيعابية للمطار لتصل إلى 58 مليون مسافر سنويا أما المرحلة الثانية من مشروع التوسعة فستنطلق بعد انتهاء البطولة لتساهم في رفع القدرة الاستيعابية للمطار لتصل إلى 60 مليون مسافر سنويا. وقال السبيعي: وتواصل الهيئة العامة للطيران المدني عمليات تطوير العديد من المراكز الخاصة بالأرصاد الجوية في قطر لضمان خدمات أكثر حداثة تساهم في دقة عمليات التنبؤات الجوية ورصد عناصر الطقس بدقة أكثر مما هو متاح في الوقت الحالي.

أوضح محمد علي الكبيسي رئيس قسم التنبؤات والتحاليل بالهيئة العامة للطيران المدني التأثيرات المحتملة على دولة قطر جراء إعصار شاهين الذي يضرب سواحل سلطنة عمان. وقال خلال مداخلة هاتفية مع برنامج حياتنا على تلفزيون قطر مساء اليوم الأحد: بالنسبة للتأثيرات على الدولة، سيتراجع الإعصار المداري الحالي ويضعف إلى أن يصل إلى حالة منخفض جوي على منطقتنا ومن الممكن أن تكون التأثيرات فقط على تزايد كميات السحب وفرص الأمطار. وحول موعد التأثيرات المحتملة لإعصار شاهين؟ أضاف: بالنسبة لسلطنة عمان ستكون تقريباً خلال فترة مساء الغد على أساس أن الحركة تكون بالشكل الغربي ومنها تضعف الحالة من إعصار مداري إلى عاصفة ومن ثم إلى منخفض عادي الذي سيؤثر علينا، ومن الممكن أن تكون التأثيرات علينا بداية على المناطق الشرقية من داخل البحر ومن الممكن أن تتزايد كمية السحب وأن تكون هناك فرصاً لأمطار قد تكون رعدية على داخل البحر أكثر في الجزء الشرقي من يوم الإثنين ويوم الثلاثاء، وأيضاً تمتد خلال يومي الإثنين والثلاثاء على الساحل لتكون أمطاراً متفرقة فقط. وفي وقت سابق اليوم لقي 4 أشخاص مصرعهم بينهم طفل جراء الامطار الغزيرة التي شهدتها محافظة مسقط العمانية نتيجة الاعصار المداري شاهين الذي يضرب مناطق عدة في عمان حالياً، بحسب المركز الوطني للحالات الطارئة في عمان. وأصدرت هيئة الطيران المدني العمانية تحذيراً جديداً بشأن الحالة المدارية شاهين أشارت فيه إلى أن الإعصار المداري مستمر في حركته نحو سواحل محافظتي جنوب وشمال الباطنة، ويبعد مركز الإعصار المداري حوالي 30 كم عن ولاية السويق وتقدر سرعة الرياح حول المركز بـ65 عقدة (120 كم/ساعة)، ويستمر هيجان البحر بشدة على سواحل السلطنة الممتدة من محافظة جنوب الشرقية إلى محافظة مسندم ويقدر ارتفاع الموج بـ7 /10 أمتار. وقالت الهيئة في بيان لها من المحتمل أن يستمر تأثير الحالة المدارية على محافظتي جنوب وشمال الباطنة بهطول أمطار غزيرة جداً مصحوبة بهبوب رياح شديدة السرعة (45 إلى 65 عقدة) ويستمر أيضاً هطول أمطار متفرقة متفاوتة الغزارة على محافظات مسقط وشمال وجنوب الشرقية، في حين تتأثر محافظات الظاهرة والبريمي والداخلية بعد منتصف الليل بأمطار غزيرة جداً (100 إلى 300 ملم) قد تكون رعدية تؤدي إلى فيضان الأودية، مضيفة أن محافظة مسندم قد تتأثر بأمطار متفاوتة الغزارة صباح الغد ومن المحتمل عبور مركز الحالة المدارية بين ولايتي المصنعة والسويق خلال الساعة القادمة.

أنصح الشباب القطري بالانخراط في قطاع الطيران بمختلف تخصصاته تعزيز مكانة قطر كعضو فعال ومشارك في الإيكاو والمنظمات الأخرى اعتمادي في قائمة مدربي الإيكاو حافز للابتكار في خدمة قطر أقدم خدمات قيمة للإيكاو عبر تدريب وترقية كوادر من مختلف العالم دورات تدريبية في مجال تسهيلات النقل الجوي للكوادر المحلية دعا السيد علي طالب العذبى مسئول تسهيلات النقل الجوي في ادارة الامن والتسهيلات بالهيئة العامة للطيران المدني، الشباب القطري الى سرعة الانخراط في قطاع الطيران المدني في اي من تخصصاته، مؤكدا حاجة سوق العمل الى هذا التخصص الحيوي، خاصة وان دولة قطر توفر افضل مكونات صناعة الطيران، وقال ان اعتماده في قائمة المدربين المعتمدين لدى الايكاو يلقي على عاتقه مسؤولية كبيرة تقوم على تدريب وتطوير وترقية كوادر من مختلف انحاء العالم الامر الذي يتطلب المثابرة والمتابعة والتعرف عن كثب لكل جديد يطرأ في صناعة الطيران بمختلف مكوناتها. وأضاف قائلا يتبلور دوري ايضا في دعم وتعزيز مكانة دولة قطر كعضو فعال ومشارك في منظمة الطيران المدني الدولي (الايكاو) والمنظمات الأخرى. اضافة الى تقديم دورات تدريبية في مجال تسهيلات النقل الجوي للكوادر المحلية وتهيئتهم وتزويدهم بكل جديد وعصري. وقال في حديث لـ الشرق ان قطاع الطيران المدني المحلي يشهد تطورا غير مسبوق في جميع المجالات مدعوما بالتشريعات والأنظمة التي تصدرها الهيئة العامة للطيران المدني. وفيما يلي تفاصيل الحوار تم اعتمادكم كأول مدرب قطري دولي في قائمة المدربين المعتمدين لدى الايكاو ماذا يمثل لكم هذا الاعتماد؟ وما دور الهيئة العامة للطيران المدني في تشكيل وتعزيز قدراتكم الفنية حتى تسنى اعتمادكم في هذه القائمة؟ يشكل الاعتماد في قائمة المدربين المعتمدين لدى الايكاو مسؤولية كبيرة تجاه بلدي دولة قطر ممثلة في الهيئة العامة للطيران المدني كوني اقدم خدمات قيمة لمنظومة الطيران المدني العالمي عبر تدريب وتطوير وترقية كوادر من مختلف انحاء العالم، الامر الذي يتطلب المثابرة والمتابعة والتعرف عن كثب لكل جديد يطرأ في صناعة الطيران بمختلف مكوناتها خاصة انني اعمل جنبا الى جنب مع نخبة كبيرة ومتميزة من الخبراء العالميين في قطاع الطيران. اما بخصوص دور الهيئة العامة للطيران المدني في تشكيل وتعزيز قدراتي الفنية والعلمية فإن الهيئة لها الفضل الكبير والمهم في تعزيز مسيرتي العلمية والعملية حيث ابتعثتني في عام 2011 للالتحاق بأفضل جامعة امريكية متخصصة في الطيران وهي جامعة Embry–Riddle Aeronautical University بالولايات المتحدة الأمريكية وهي أكبر جامعة متخصصة في الطيران المدني في العالم. واستمرت مدة الدراسة أربع سنوات اكتسبت خلالها خبرات كبيرة في إدارة علوم الطيران وبعد تخرجي بتقدير امتياز وتكريمي من قبل عميد الكلية عدت إلى قطر وخضعت للعديد من الدورات المتخصصة بالإضافة إلى حضور ورش عمل واجتماعات المنظمة الدولية للطيران المدني (إيكاو) في تسهيلات النقل الجوي هذه الاجتماعات بمضامينها العلمية جعلت مني مدربا معتمدا للعديد من كوادر الطيران المدني في شتى بقاع العالم الامر الذي شكل محطة مهمة في حياتي المهنية، حيث تمكنت من اكتساب خبرات كبيرة خلال هذه الفترة، وكان ذلك بتشجيع ومُساندة من سعادة السيد عبد الله بن ناصر تركي السبيعي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني. وهذا الاعتماد هو حافز للمزيد من بذل الجهد كما انه فتح لي آفاقا جديدة وواعدة للتخصص والإبداع في قطاع الطيران لخدمة قطر. دورات تدريبية ما الدور الذي ستلعبه في دعم مسيرة نجاحات قطاع الطيران المدني المحلي؟ يتبلور دوري في دعم وتعزيز مكانة دولة قطر كعضو فعال ومشارك في منظمة الطيران المدني الدولي (الايكاو) والمنظمات الأخرى وذلك عن طريق تقديم الدورات والمحافظة على المشاركات الدولية في مجال الطيران المدني الدولي. اضافة الى تقديم دورات تدريبية في مجال تسهيلات النقل الجوي للكوادر المحلية وتهيئتها وتزويدهم بكل جديد وعصري اضافة الى اطلاعهم على المعارف والخبرات التي اكتسبتها بالمنظمة عبر ورش العمل والحصص والدورات التدريبية كما سأعمل على دعم استمرارية مسيرة نجاحات قطاع الطيران المدني المحلي الذي يشهد تطورا غير مسبوق في جميع المجالات سواء من مشغلين جويين او مطار حصد جائزة الافضل على الصعيد العالمي او قطاعات حكومية داعمة بالتشريعات والأنظمة او شركة طيران تتربع بأعمالها وشبكة خطوطها التشغيلية المتكاملة على عرش منظومة شركات الطيران العالمية. نمو مطرد ما تقييمكم لمكونات صناعة الطيران في قطر؟ وكيف ترى تطورها؟ يشهد قطاع الطيران المدني في قطر نموا وتوسعا مطردا في سائر مكوناته ويأتي هذا التطور الكبير في سياق النهضة التنموية الكبيرة التي تشهدها دولة قطر في سائر القطاعات والمجالات وفي هذا الاطار تمتلك قطر أفضل شركة طيران على الصعيد العالمي بما تضمه من اسطول حديث وشبكة عمليات تشغيلية تضم العديد من المقاصد والوجهات المهمة للسياحة والأعمال كما تمتلك دولة قطر مطارا حديثا وعصريا وهو مطار حمد الدولي هو الأفضل على الصعيد العالمي بالإضافة إلى التطور الكبير في جميع مرافق الطيران المدني في الدولة كما تقدم الهيئة العامة للطيران المدني كل التسهيلات والأنظمة والتشريعات التي تتيح نموا مستمرا وتطورا كبيرا لمنظومة الطيران. خدمات متطورة ما المهام التي ستقومون بها كمدرب معتمد لدى الايكاو؟ لا شك ان اعتمادي كأول مدرب قطري دولي في قائمة المدربين المعتمدين لدى الايكاو يشكل فرصة لتقديم خدمات متطورة حيث سأقوم اولا بتطوير المادة التدريبية وتحديثها بالإضافة الى مراجعة البنود الفنية فيها بصورة متواصلة علما بأنني شاركت مع عدد من الخبراء في العالم والايكاو في وضع المادة التدريبية الخاصة بتسهيلات النقل الجوي ومن ضمن المهام المنوط بي تنفيذها اعطاء حصص تدريبية متعلقة بتسهيلات النقل الجوي للعديد من الموظفين من الدول الاعضاء وإعطاؤهم شهادة معتمدة من الايكاو. هل الحصص التدريبية سيتم اجراؤها في الدوحة ام في مقر الايكاو؟ وكيف يتم الاستعداد لها اذا كانت في الدوحة؟ الدورات التدريبية يتم تنسيقها وعمل جميع الترتيبات عن طريق منظمة الطيران المدني الدولي الايكاو، سواء كانت في دولة قطر او في مركز تدريب تابع للايكاو، او في المكاتب الاقليمية او عند طريق طلب من الدول الاعضاء حيث سأقوم بدوري بالتدريب بناء على طلب من الايكاو بعد عمل التجهيزات من قبل المنظمة. الانخراط في الطيران ما نصيحتك للشباب الذين يودون الانخراط في مجال الطيران بمختلف تخصصاته؟ الطيران المدني مجال واسع جداً ويشهد تحديثات وتطورات مستمرة اليوم تلو الاخر وهذه التطورات تتيح الفرصة والمجال الى الابتكار والإبداع في هذا المجال الحيوي كما يوفر فرصا واسعة للتنافس عن طريق تطوير الذات والابتكار لذا انصح الشباب القطري الى سرعة الانخراط في قطاع الطيران المدني في اي من تخصصاته حيث ما زالت الفرص متاحة وذلك لحاجة سوق العمل لهذا التخصص الحيوي خاصة وان دولة قطر توفر افضل مكونات صناعة الطيران سواء شركة طيران او مطار او هيئة تصدر التشريعات والأنظمة التي تحقق التطور والنمو المنشود. معايير مهنية لا شك ان اختيارك كأول مدرب قطري دولي في قائمة المدربين المعتمدين لدى الايكاو يشكل تحديا ومسؤولية كبيرة.. ما طبيعة استعداداتكم للقيام بهذا الدور الحيوي في صناعة الطيران؟ لا شك انها مسؤولية كبيرة تحتم علي ان اكون جاهزا ومستعدا لتمثيل بلدي خير تمثيل، خصوصا انني سوف انقل ثقافة بلدي للمتدربين حيث انني سأتولى تدريب عدد كبير من الكوادر من شتى بقاع العالم وبالتالي يتعين علي الالتزام بمعايير مهنية عالية التقنية مع ضرورة المواكبة لأحدث المستجدات وآخر التطورات ذات الصلة بمجال تسهيلات النقل الجوي علما بأن قطاع الطيران بفروعه ومكوناته المتعددة يشهد اليوم تلو الآخر تطورا جديدا يفسح المجال للابتكار والإبداع في خدماته المقدمة للمتخصصين والمستهلكين على حد سواء. اكتساب الخبرات لاشك ان اختيارك كمدرب معتمد من الايكاو تم من خلال معرفة قدراتك الفنية.. ما ابرز المحطات التي صقلت امكانيات المهنية والفنية؟ وكيف تم اختيارك في قائمة المدربين المعتمدين؟ تعزيز الثقة كان له دور كبير لرسم الطريق لأصبح مدربا دوليا معتمدا كما ان ثقة جهة العمل (الهيئة العامة للطيران المدني في قدرات الشباب القطري وابتعاثي لحضور الاجتماعات وتمثيل دولة قطر في المحافل والفعاليات الدولية عززت هذه الثقة وأكسبتني الكثير من الخبرات والمعارف وبالتالي يمكن القول ان حضوري الدائم ومشاركاتي الفعالة في اجتماعات منظمة الطيران المدني الدولي (الايكاو) كان له دور كبير في اختياري من قبل المنظمة لأصبح مدربا معتمدا. كما ان مشاركاتي في الاجتماعات وكوني عضوا في عدد من فرق العمل الفنية تم ترشيحي لها كان لها الاثر البالغ ايضا. فضلا عن ترشيحي لأكون نائبا لأحد الفرق الفنية في الايكاو. كما ان منظمة الطيران المدني قدمت لي دعوات لتقديم عروض ومشاركات في عدد من الاجتماعات الدولية والتي أيضا عززت الثقة في قدراتي وصقلت امكانياتي المهنية والفنية وزادت من رصيد خبرتي العلمية والعملية كل هذه المشاركات والدعم المستمر من الهيئة العامة للطيران المدني وسعادة الرئيس هما السبب الرئيس لاختياري لأكون مدربا معتمدا من المنظمة وتهيئتي لأكون ضمن قائمة المدربين المعتمدين في المنظمة.

قال سعادة السيد عبدالله بن ناصر تركي السبيعي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني: يستقبل سوق السفر العام الجديد بحزمة من المحفزات التشجيعية والخطط الإستراتيجية التي تعتمد على المرونة والابتكار والتعاون مع الشركاء الدوليين؛ للتغلب على التأثيرات التي خلفتها جائحة كورونا كوفيد - 19. وقال سعادة السبيعي: ان صناعة الطيران استجمعت قواها خلال هذه الفترة للانطلاق في العام الجديد، وبناء صناعة مرنة تستقطب المزيد من الفرص من خلال التخطيط السليم والتعاون الدولى وتوفير خدمات متميزة، وأوضح السبيعي ان الهيئة العامة للطيران المدني حققت جملة من الانجازات النوعية خلال عام 2020 عززت بمقتضاها ترسيخ الاعمال التشغيلية للخطوط الجوية القطرية ولمطار حمد الدولى وحركة النقل الجوي في قطر بشكل عام، وهيأت العودة والتحضير للمرحلة المقبلة التي من المتوقع ان تشهد جملة من الانجازات النوعية التي تعزز مكانة قطاع الطيران المدني على الخريطة العالمية، وترسخت مسيرة نجاحات الطيران المدني بتوقيع عدد من اتفاقيات النقل الجوي والتي كان آخرها التوقيع النهائي على اتفاقية النقل الجوي مع جمهورية الاوروغواي، ليصبح عدد الاتفاقيات التي تم توقيعها حتى الآن 169 اتفاقية، أي ما يشكل 87.5% من دول العالم، كان أهمها توقيع دولة قطر بالأحرف الاولى على الاتفاقية الشاملة للنقل الجوي مع الاتحاد الاوروبي، وبموجب هذه الاتفاقية التي تعد الأولى من نوعها بين دولة خليجية والاتحاد الأوروبي سيتم فتح الأجواء بين دولة قطر والدول الاعضاء في الاتحاد. رقم قياسي وقال السبيعي: من أبرز إنجازات الهيئة العامة للطيران المدني تمكنها في سابقة هي الأولى من نوعها من تحقيق رقم قياسي جديد في نتائج التدقيق الشامل على سلامة الطيران المدني وفق البرنامج العالمي للتدقيق على سلامة الطيران المدني، والذي أجرته المنظمة الدولية للطيران المدني (إيكاو) على الهيئة ومنظومة السلامة الجوية التابعة لها، حيث تم من خلاله التحقق من مدى توافق مقاييس السلامة الجوية للدول مع القواعد والمواصفات القياسية الدولية والواردة في معاهدة شيكاغو للطيران المدني الدولى وملاحقها. وقال السبيعي: إن توسعة مطار حمد ستزيد من سعة الركاب بالمطار من 30 إلى أكثر من 53 مليون مسافر في السنة، مؤكدا ان مطار حمد الدولى يواصل تقديم تجربة فريدة لجميع الزوار. مؤكدا ان الهيئة العامة للطيران تعمل بشكل حثيث على نمو وزيادة الخدمات الجوية وإبرام الاتفاقيات الثنائية مع العديد من دول العالم من أجل إنشاء المزيد من حقوق النقل، مما يزيد من عدد المسافرين عبر مطار حمد الدولي، مشيرا الى ان الهيئة العامة للطيران المدني تعززت علاقتها الاستراتيجية مع منظمة الطيران المدني الدولى ايكاو، لافتا إلى ان صناعة الطيران المدني بدولة قطر قوية جدا، وتتبوأ مكانة مرموقة عالميا، موضحا أن الطيران المدني لم يعد مجرد وسيلة مواصلات عادية بل أصبح صناعة مهمة لها تأثير كبير على اقتصادات الدول، وقال سعادة رئيس الهيئة العامة للطيران المدني اليوم تعد دولة قطر من الدول المتطورة جدا في هذه الصناعة وتتبوأ مكانة كبيرة عالميا لحداثة أنظمة السلامة الجوية بها وتزايد أعداد المسافرين عبرها. معايير السلامة قال السبيعي: انصب تركيزنا منذ فترة على تحديث جميع اللوائح الحالية لتعزيز معايير السلامة والأمن في مجال الطيران. مؤكدا ان السلامة هي ركيزة أساسية للطيران، ولهذا الغرض حققنا إنجازات مهمة مثل مذكرة التفاهم الموقعة مع الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران (EASA)، والتي تنفذ على الفور جميع التغييرات اللازمة المتعلقة بالنقل الجوي والسلامة الجوية وأنظمة الملاحة، وقياسات الأرصاد الجوية. واضاف سعادة السبيعي قائلا: تعتبر قطر أول دولة في الشرق الأوسط تطبق أنظمة سلامة الطيران الأوروبية الشاملة وتتصدر دولة قطر العالم بتطبيق المعايير الأمنية في الطيران المدني بنسبة 99.10%. وقال سعادة السبيعي: صناعة الطيران في قطر قوية، وتم تصنيف مطار حمد الدولى كمطار من فئة الخمس نجوم من قبل سكايتراكس . وأضاف قائلا نحن نعمل ايضا بجد لضمان أن يتمتع جميع زوار الدوحة خلال نهائيات كأس العالم بنفس الجودة العالية التي سيشاهدونها في المطار. وقال رئيس الهيئة العامة للطيران المدني في مؤشر واضح على فاعلية دور منظومة السلامة الجوية للطيران المدني بدولة قطر، قد حققت السلامة الجوية لمنظومة الطيران المدني ولأول مرة على مستوى العالم نسبة توافق 91.16٪ وفق المعايير الجديدة التي وضعتها إيكاو لتصبح بذلك دولة قطر الأولى التي تحصل على تلك النسبة من خلال نتائج التدقيق الشامل على جميع جوانب السلامة الجوية لمنظومة الطيران المدني. وقال السبيعي: إن نتائج هذا التدقيق لها أهمية كبرى لكونها تؤكد أن مطار حمد الدولى في مقدمة المطارات الأكثر أمنا في العالم. مبينا أن تحقيق هذه المكانة الرفيعة المتميزة في أمن الطيران من شأنه منح ميزة إضافية لشركة الخطوط الجوية القطرية لكونها تنطلق من مطار يمتاز بأنه من أكثر المطارات أمنا في العالم، وهو ما من شأنه أيضا تشجيع كبريات شركات الطيران العالمية على التشغيل لمطار حمد الدولي. نجاحات نوعية وقال السبيعي: إن قطاع الطيران المدني في أي دولة من دول العالم هو عصب وحجر الزاوية للاقتصاد، والقيادة الرشيدة في دولة قطر أولت هذا القطاع أهمية كبيرة وخصصت له موازنات ضخمة لتطويره وتعزيز مسيرة نموه، وقد حققنا نجاحات كبيرة وتبوأنا أعلى المراكز على الصعيد العالمي، مؤكدا ان الطيران المدني استطاع بكل فروعه وأنشطته تحقيق نجاحات نوعية ومتميزة. وقال لا تتوقف طموحاتنا على هذا التفوق النوعي والنجاح الكبير الذي يشهده قطاع الطيران المدني حاليا إنما مستمرون في تعزيز ودعم عجلة التطوير والنمو بمقاييس تواكب المعايير العالمية وتساير التطور الكبير لصناعة الطيران العالمي. وقال السبيعي: تعززت مكانة الهيئة العامة للطيران المدني على صعيد حماية البيئة بحصولها على عضوية لجنة حماية البيئة في مجال الطيران التابعة لمنظمة الطيران المدني الدولى ايكاو، نظرا لاستخدامها أفضل الممارسات للحد من الآثار البيئية لصناعة الطيران ولتحقيق نظام طيران مستدام. واضاف لقد حققت دولة قطر ممثلة بالهيئة العامة للطيران المدني، إنجازا جديدا بحصولها على عضوية لجنة حماية البيئة في مجال الطيران التابعة لمنظمة الطيران المدني الدولى ايكاو، وقال لقد حرصت الهيئة العامة للطيران المدني خلال سنوات عملها على حماية البيئة والتخفيف من الآثار البيئية الناجمة عن أنشطة صناعة الطيران المدني، مؤكدا إن الهيئة في سعي دائم للتعاون مع كافة المنظمات الدولية في هذا المجال، والتنسيق معها بما يساهم في تحقيق كافة الأهداف وتعزيز القدرات، بالإضافة إلى عملها بشكل مستمر على تطبيق معايير الملحق السادس عشر المتعلق بحماية البيئة، مما جعلها من بين الدول المتصدرة في هذا المجال على المستوى الدولي. حماية‭ ‬البيئة وقال السبيعي: لقد‭ ‬رسمت الهيئة العامة للطيران المدني ‬ سياستها‭ ‬في‭ ‬مجال‭ ‬حماية‭ ‬البيئة‭ ‬مع‭ ‬شركائها‭ ‬الاستراتيجيين‭ ‬في‭ ‬صناعة‭ ‬الطيران‭ ‬المدني‭ ‬داخل‭ ‬الدولة‭ ‬وخارجها‭ ‬بما‭ ‬يخدم‭ ‬أهداف‭ ‬التنمية‭ ‬المستدامة‭ ‬السبعة‭ ‬عشر‭ ‬التي‭ ‬حددتها‭ ‬الأمم‭ ‬المتحدة‭ ‬للعام‭ ‬2030‭ ‬ومخرجات‭ ‬اتفاق‭ ‬باريس‭ ‬للمناخ‭ ‬لمواجهة‭ ‬قضية‭ ‬التغير‭ ‬المناخي‭ ‬على‭ ‬المستوى‭ ‬العالمي،‭ ‬وبما‭ ‬يتماشى‭ ‬مع‭ ‬تطلعات‭ ‬وأهداف‭ ‬إيكاو ‬الطموحة‭ ‬للحفاظ‭ ‬على‭ ‬البيئة،‭ ‬وبما‭ ‬يتوافق‭ ‬أيضاً‭ ‬مع‭ ‬رؤية‭ ‬قطر‭ ‬الوطنية‭ ‬،2030‭ ‬ وذلك‭ ‬بهدف‭ ‬تخفيف‭ ‬الآثار‭ ‬البيئية‭ ‬الناجمة‭ ‬عن‭ ‬أنشطة‭ ‬الطيران‭ ‬المدني‭ ‬لتحقيق‭ ‬منظومة‭ ‬طيران‭ ‬مدني‭ ‬مستدام‭ ‬بدولة‭ ‬قطر‭ ‬في‭ ‬أبعادها‭ ‬الثلاثة‭:‬الاقتصاد‭ ‬والبيئة‭ ‬والمجتمع‭.‬ القدرة الاستيعابية وقال السبيعي: لقد قمنا خلال العام الماضي بتوقيع عقد مع شركة IBG السويدية الرائدة في مجالات الإدارة والاستشارات والتدريب والمتخصصة بقطاع الطيران، بهدف زيادة القدرة الاستيعابية للمجال الجوي القطري ولمطار حمد، لاستيعاب الزيادة المنتظرة خلال مونديال 2022 في قطر، وتوفير جميع المتطلبات اللازمة لاستضافة هذا الحدث. وأوضح السبيعي: ان الهيئة العامة للطيران المدني استضافت في العام الماضي الملتقى الخليجي للزلازل في نسخته الحادية عشرة بهدف الاستفادة من الأبحاث والتكنولوجيات الحديثة من أجل توفير التدابير اللازمة للحد من المخاطر الزلزالية والتخفيف من المعاناة البشرية والخسائر المادية الناجمة عن هذه المخاطر. وقال: للحد من مخاطر الزلازل لا بد من اعتماد أنظمة دقيقة للتنبؤ بها حول العالم، وأضاف أن إدارة الأرصاد الجوية بالهيئة العامة للطيران المدني أنشأت الشبكة القطرية للمعلومات الزلزالية في عام 2014 لتشكل خطوة أولى نحو إنشاء مركز قطر للمعلومات الزلزالية.. مبينا ان الملتقى الخليجي للزلازل اتاح عرض الأبحاث العلمية والوقوف على كل ما هو جديد في مجال الزلازل والهندسة الزلزالية وإتاحة الفرصة للعاملين في هذا المجال لتبادل الأفكار والآراء من أجل تحقيق التعاون المستقبلى بين المشاركين لإجراء البحوث والدراسات المشتركة والاستفادة منها للتقليل من الآثار الكارثية والحد من الخسائر المادية والبشرية الناجمة عن الزلازل. وقال السبيعي لقد عملت الهيئة العامة للطيران المدني على إنشاء الشبكة القطرية للمعلومات الزلزالية في عام 2014، بهدف رصد وتقييم وإدارة المخاطر الزلزالية المحتملة، وقد قامت منذ ذلك الحين بإنشاء وتركيب 9 محطات رصد زلزالى موزعة بشكل متوازن على كافة مناطق الدولة. بروتوكولات صحة وقال السبيعي: لقد سجل قطاع الطيران المدني إنجازاً جديداً يتمثل بحصول مطار حمد الدولى مؤخراً على شهادة اعتماد من المعهد البريطاني للمعايير (بي إس أي)، لتطبيقه بروتوكولات صحة وسلامة الطيران الخاصة بفيروس كورونا (كوفيد-19)، وذلك بعد عمليات تدقيق ناجحة للامتثال للمعايير الموضوعة من قبل فريق إنعاش قطاع الطيران المدني إيكاو كارت، التابع لمنظمة الطيران المدني الدولى (إيكاو)، ليصبح مطار حمد الدولى الأول عالمياً في الحصول على هذا الاعتماد. وقال السبيعي: إن دولة قطر تصدرت دول الشرق الأوسط في الربط الجوي خلال أزمة كورونا (كوفيد - 19 )، وذلك وفقاً لبيانات ‪الاتحاد الدولى للنقل الجوي (إياتا) حول تأثير (كوفيد-19) على الربط الجوي بين دول العالم، حيث شهدت دول الشرق الأوسط انخفاضاً بنسبة 88٪، باستثناء دولة قطر التي أتاحت لمسافري (الترانزيت) المرور عبر مطار حمد الدولى خلال فترة الأزمة، بالإضافة لكونه مركزاً مهماً للشحن الجوي، مبينا ان إنجازات ونجاحات مطار حمد الدولى أساسها قوة وتطور قطاع الطيران في دولة قطر الذي يتبع أحدث الأساليب العالمية في المعايير والتشغيل، ويقوم في الوقت ذاته على بنية تحتية متطورة وذات مواصفات عالمية لتحقيق التنمية المستدامة بما يتماشى مع رؤية قطر 2030 توقيع اتفاقيات وقال سعادة رئيس الهيئة العامة للطيران المدني: إن توقيع اتفاقيات النقل الجوي تأتي في إطار التطور الكبير الذي يشهده قطاع النقل الجوي وتشييد مطار حمد الدولى الذي يحقق إنجازات كبيرة، أولها مدخل قطر للعالم ومركز لصيانة الطائرات وزيادة معدلات الشحن، كما أنه أول مطار في العالم يتماشى مع العمليات غير المحدودة للطائرات التجارية التي تتضمن الإيرباص الجديدة، إضافة إلى أن المطار الجديد يساعد في ترسيخ قطر كمركز رئيسي لحركة الطيران الإقليمية والعالمية. وقال سعادة السبيعي: لقد حققت منظومة الطيران المدني المتكاملة قفزة نوعية في التعامل والتعاون مع المنظمات الدولية ابتداء من منظمة الطيران المدني الدولى إيكاو والمنظمات الأوروبية والمنظمات العالمية الأخرى، إضافة إلى المنظمات العربية، حيث تمكنت الهيئة العامة للطيران المدني في سابقة هي الأولى من نوعها من تحقيق رقم قياسي جديد في نتائج التدقيق الشامل على سلامة الطيران المدني وفق البرنامج العالمي للتدقيق على سلامة الطيران المدني والذي أجرته المنظمة الدولية للطيران المدني (إيكاو) على الهيئة ومنظومة السلامة الجوية التابعة لها. الأرصاد الجوية وقال السبيعي: تمتلك إدارة الأرصاد الجوية بالهيئة العامة للطيران المدني أحدث أنظمة التنبؤ والرصد الجوي بما يتواكب مع التوجهات المستقبلية للمنظمة العالمية للأرصاد الجوية، حيث تقوم الإدارة بتشغيل نماذج تنبؤات عددية محلية عالية الدقة، كما تقوم بمراقبة حركة السحب والأمطار ومختلف الظواهر الجوية عبر أنظمة استشعار عن بعد متقدمة تشمل صور أقمار اصطناعية وصور رادار تتوفر على مدار الساعة.اضافة الى احدث محطة الرصد الجوي التي تعتمد في تشغيلها على الطاقة الشمسية والتي سيتم نشرها في انحاء الدولة لتعزيز عمليات الارصاد الجوية، ومن ضمن انجازات ادارة الارصاد الجوية افتتاح مركز مكينس للأرصاد الجوية، الذي يضم موقع رادار الطقس وهو الأول من نوعه في دولة قطر، حيث انضم إلى شبكة الرادارات العالمية ويقدم خدماته لجميع الفعاليات والأحداث الكبرى التي تستضيفها البلاد، وأبرزها هو الحدث الأهم بطولة كأس العالم لكرة القدم 2022، ويحتوي المركز كذلك على محطات للرصد الجوي والزلزالي، ليشكل إضافة نوعية في تحسين عمليات التنبؤات الجوية ورصد العديد من عناصر الطقس التي لم تكن متوافرة من قبل. كما تم تدشين التطبيق الإلكتروني للأرصاد الجوية الذي يتيح للمستخدمين الاطلاع على المعلومات المتعلقة بحالة الطقس والتنبؤات والتحذيرات الجوية بالإضافة إلى القراءات الخاصة لمختلف عناصر المناخ بشكل مباشر على مدار الساعة. وقال سعادة السبيعي إن الجمع المهم بين تدشين مركز مكينس للأرصاد الجوية وإطلاق تطبيق أرصاد قطر، يأتي في إطار تحقيق رؤية الهيئة العامة للطيران المدني في تقديم الخدمات اللازمة للجمهور في إطار عصري يحاكي التطور والتقدم اللذين تشهدهما دولة قطر على كافة المستويات، وتماشياً مع فعالية دور الأرصاد الجوية في مختلف مجالات الحياة واتساع دائرة الجهات المستفيدة من التنبؤات الجوية والمناخية. وقال: ما زالت عجلة ومسيرة الانجازات النوعية مستمرة في الارصاد الجوية حيث افتتحت الهيئة العامة للطيران المدني مركز الخليج البحري وهو الاول في المنطقة العربية وتشمل خدماته منطقة الخليج العربي ومضيق هرمز وبحر العرب وخليج عدن. مكتب مونتريال وبخصوص مبادرة الهيئة العامة للطيران المدني الخاصة بافتتاح المكتب الدائم لدولة قطر في منظمة الطيران المدني الدولى إيكاو بمدينة مونتريال الكندية، قال السبيعي: ان افتتاح المكتب دلالة على أهمية الدور القطري في مجتمع الطيران المدني، اضافة الى القيمة والخدمة النوعية التى يقدمها هذا المكتب لصناعة الطيران المدنى فى دولة قطر من خلال المشاركة الدائمة والفعالة في كافة الفعاليات والمبادرات التى تقيمها منظمة الطيران المدني الدولي، بالإضافة إلى دوره في تعزيز التعاون وتبادل الخبرات مع مختلف الدول الممثلة بمندوبين مقيمين فى مقر المنظمة بمونتريال. وقال: يضم المكتب الدائم لدولة قطر في الإيكاو نخبة من الخبراء فى مجال الطيران المدني.وقال السبيعي: ان دولة قطر هي اول دولة في الشرق الاوسط تقوم بإصدار المبادئ التوجيهية للأمن السيبراني في مجال الطيران المدني، اضافة الى فوزها بعضوية المجلس التنفيذي للهيئة العربية للطيران المدني وتكريم دولة قطر من قبل منظمة الطيران المدني الدولى إيكاو خلال مشاركتها في اجتماعات الدورة الاربعين للجمعية العمومية للمنظمة، وذلك نظرا لانجازاتها في مجال سلامة وامن الطيران وتحسين التنفيذ الفعال للقواعد والتوصيات الدولية المتعلقة بهذا المجال.

شاركت دولة قطر ممثلة بالهيئة العامة للطيران المدني في الاجتماع الثالث لرؤساء سلطات الطيران المدني بالشرق الأوسط، والذي عُقد اليوم عبر تقنية الاتصال المرئي، لمناقشة واستعراض الجهود والإجراءات التي تم اتخاذها من قبل هيئات وإدارات الطيران المدني في دول الشرق الأوسط، للحد من انتشار فيروس كورونا /كوفيد-19/، ودراسة التأثيرات الاقتصادية والتشغيلية على قطاع النقل الجوي، بالإضافة الى تسليط الضوء على أفضل الممارسات والدروس المستفادة من هذه الجائحة. وترأس وفد دولة قطر في الاجتماع سعادة السيد عبدالله بن ناصر تركي السبيعي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني، حيث تحدث عن تجربة دولة قطر وتعاملها مع جائحة كورونا، والجهود الحثيثة التي بذلتها الناقلة الوطنية /الخطوط الجوية القطرية/، مع قيامها بالتحليق لأكثر من 175 مليون كيلومتر لنقل ما يفوق عن 2.3 مليون مسافر إلى بلدانهم بأمان على متن أكثر من 37 ألف رحلة جويّة خلال الجائحة. وأوضح سعادة السيد عبدالله بن ناصر السبيعي، أن الناقلة الوطنية سجلت كذلك ما يمكن اعتباره إنجازاً جديداً تمثل بإعادة استئناف الحركة الجوية إلى أكثر من نصف عدد الوجهات التي كانت تصل إليها قبل انتشار / كوفيد-19/ ، وذلك وفق أعلى معايير الصحة والسلامة، بالإضافة إلى حصول مطار حمد الدولي مؤخراً على شهادة اعتماد من المعهد البريطاني للمعايير (بي إس أي)، لتطبيقه بروتوكولات صحة وسلامة الطيران الخاصة بهذا الفيروس ، وذلك بعد عمليات تدقيق ناجحة للامتثال للمعايير الموضوعة من قبل فريق إنعاش قطاع الطيران المدني (إيكاو كارت)، التابع لمنظمة الطيران المدني الدولي (إيكاو)، ليصبح مطار حمد الدولي الأول عالمياً في الحصول على هذا الاعتماد. الجدير بالذكر أن دولة قطر تصدرت دول الشرق الأوسط في الربط الجوي خلال جائحة كورونا، وذلك وفقاً لبيانات الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) حول تأثير (كوفيد-19) على الربط الجوي بين دول العالم، حيث شهدت دول الشرق الأوسط انخفاضاً بنسبة 88 بالمئة، باستثناء دولة قطر التي أتاحت لمسافري (الترانزيت) المرور عبر مطار حمد الدولي خلال فترة الجائحة، بالإضافة لكونه مركزاً مهماً للشحن الجوي.

نظمت الهيئة العامة للطيران المدني ممثلة في ادارة الارصاد الجوية دورة تدريبية للتعريف بعلوم الارصاد الجوية لعدد من موظفيها، وقال السيد عبد الله المناعي مدير إدارة الأرصاد الجوية بالهيئة العامة للطيران المدني تأتي هذه الدورة التعريفية في سياق منظومة الدورات التنشيطية التي تطلقها ادارة الارصاد الجوية لإطلاع الموظفين الجدد على أساسيات الارصاد الجوية، لتعزيز وإنجاح مسيرة اعمالهم التشغيلية في اقسام الادارة المختلفة، مؤكدا ان لدى ادارة الارصاد الجوية خطة وإستراتيجية تدريبية متكاملة تقوم على تنظيم جملة من الدورات، مبينا ان الدورة الحالية سوف يتم تقييمها لمعرفة مدى الاستفادة من معطياتها مع اطلاق دورة اخرى بمعايير معرفية اخرى تدعم اعمال الارصاد الجوية. وقال المناعي لدى الارصاد الجوية سلسلة من الدورات التدريبية الفنية المتعلقة بالرصد الجوي والتنبؤات الجوية وتفسير صور الاقمار الاصطناعية، وذلك لتدعيم معرفة موظفي الارصاد الجوية بهذه الاساسيات مرة اخرى. موضحا ان الدورات التدريبية سوف تغطي الجوانب الفنية والمعرفية لكل قسم من اقسام الارصاد الجوي على حدة، منوها الى ان هذه الدورات التدريبية المتعددة تعقد بواسطة خبراء الارصاد الجوية الموجودين اصلا في الادارة لتحقيق الاستفادة القصوى من معرفتهم وما يتمتعون به من خبرة فنية وتعليمية كبيرة، وقال المناعي إن جهود إدارة الأرصاد الجوية في ترقية وتنمية قدرات وإمكانيات الموظفين مستمرة، مؤكدا أن إدارة الأرصاد الجوية تولي تطوير وتحديث الكفاءة المهنية والتشغيلية لموظفيها اهتماما كبيرا، وأن الدورات التدريبية وورش العمل التطويرية هدفها اطلاع الموظفين على أحدث معايير التطورات الجديدة في علوم الأرصاد الجوية وعلى الأجهزة والآليات الجديدة وكل ما يتعلق بمعايير ومواصفات عمل الأرصاد الجوية. وقال المناعي إن الأرصاد الجوية تضطلع بدور حيوي في تقديم المعلومات والتحذيرات للملاحة الجوية بناء على النظم واللوائح المعتمدة من قبل المنظمة العالمية للأرصاد الجوية والايكاو، بالإضافة الى التزام إدارة الأرصاد الجوية بالنظم الموضوعة من قبل الهيئة العامة للطيران المدني باعتبارها الجهة المنوط بها تقديم الخدمات لمطارات الدولة.

لا مشكلة للمسافرين في استرجاع قيمة التذاكر ضوابط ورقابة مستمرة على وكالات السفر شركات الطيران تتعاون مع المسافرين وتوفر خيارات متنوعة لهم حماية حقوق المسافرين مع عدم الإضرار بشركات الطيران شركات الطيران العالمية تستعد لمونديال قطر 2022 كشف السيد محمد فالح الهاجري مدير ادارة النقل الجوي بالهيئة العامة للطيران المدني، عن توسع كبير بقطاع السفر والنقل الجوي المحلي، ليضم 200 وكالة سفر و77 مكتبا للشحن الجوي بالسوق المحلي. واكد الهاجري في حوار مع الشرق ان سوق الدوحة للسفر سوق مُحرر ولا توجد به قيود على التذاكر، موضحا ان الهيئة العامة للطيران المدني تُرحب بإطلاق العروض الترويجية لشركات الطيران لما لها من دور فاعل في إثراء قطاع السفر والنقل الجوي، كما انها تسهم إسهاما فاعلا في تعزيز المنافسة بين شركات الطيران. وقال الهاجري ان هناك ضوابط ورقابة مستمرة على مكاتب السفر والسياحة من خلال مفتشين متخصصين للحيلولة دون التلاعب في اصدار التذاكر وضبط أي مكتب يدشن أعماله دون ترخيص، أو يخالف القوانين والشروط المنظمة، مبينا ان عدد المكاتب المرخصة حتى شهر أكتوبر 2020 قد وصل الى 200 مكتب سفر و77 مكتب شحن جوي، وأكد الهاجري وجود اشكاليات بسيطة حدثت بين المسافرين وبعض شركات الطيران، مشيرا الى ان الهيئة العامة للطيران المدني قد تدخلت على الفور لإيجاد حلول وسط ومرضية للمسافرين، وتم عمل اتصالات على اعلى المستويات للمحافظة على حقوق المسافرين في ظل الظروف الاستثنائية التي تواجهها صناعة السفر خلال جائحة كورونا، منوها الى ان الهيئة العامة للطيران المدني قد نجحت في ذلك، حيث تم إرسال تعليمات رسمية تُشدد على اهمية التعاون مع المسافرين من خلال توفير خيارات متعددة لهم سواء برد قيمة التذكرة او تغيير الحجز بدون مقابل ورسوم اضافية او اعطاء المسافر قسيمة بقيمة المبلغ له ولأفراد عائلته لاستخدامها في أي وقت، مؤكدا ان ادارة النقل الجوي بالهيئة العامة للطيران المدني تعمل اولا على حماية حقوق المسافرين وفي ذات الوقت تُحقق التوازن بعدم الاضرار باقتصاديات شركات الطيران. وقال الهاجري في حوار مع الشرق لقد بلغ عدد الاتفاقيات التي وقعتها الهيئة العامة للطيران المدني 169 اتفاقية خدمة جوية مع مختلف دول العالم، أهمها الاتفاقية الشاملة مع الاتحاد الأوروبي، وهي الاتفاقية الأولى من نوعها بين الاتحاد ودولة خليجية، متوقعا ان يتم التوقيع النهائي للاتفاقية خلال العام القادم، متوقعا ان يدخل بمقتضى هذه الاتفاقية العديد من شركات الطيران العالمية الى السوق المحلي، الامر الذي ينعكس ايجابا على قطاع سفر وخلق خيارات متنوعة للمستهلك عبر توفر عدد كبير من الرحلات الى مختلف الوجهات الاوروبية، كما تسهم الاتفاقية في تعزيز مسيرة التبادل التجاري والاقتصادي والثقافي مع أوروبا وزيادة معدلات حركة الشحن الجوي ودفع عجلة الاعمال التشغيلية لوكالات السفر والسياحة ومكاتب الشحن الجوي .. وأضاف الهاجري أن صناعة الطيران في قطر من اكثر الصناعات تطورا ونموا ومواكبة لأحدث التطورات وآخر المستجدات العالمية وقد حصلت بموجب هذه التطور غير المسبوق على جملة وسلسلة من الجوائز والأوسمة التقديرية من المؤسسات الدولية المعنية بتقييم مكونات صناعة النقل الجوي ودولة قطر تمتلك واحدة من أفضل شركات الطيران في العالم وأكثرها حداثة، حيث يبلغ متوسط عمر اسطول طائرات الخطوط الجوية القطرية حوالي خمس سنوات، كما تتميز الناقلة الوطنية بتقديم أعلى مستويات الخدمات على متن الطائرات بمعايير فائقة الجودة، بالإضافة الى جميع خدمات المسافرين سواء في صالات المطارات أو من خلال مراكز الاتصالات أو مكاتب البيع أو الوكلاء المعتمدين، وتحرص على تقديم برنامج ولاء للمسافرين من أفضل البرامج العالمية، كما تتميز دولة قطر بموقع استراتيجي جعلها مركزا رئيسيا وحيويا ومهما لحركة الترانزيت العالمية، الأمر الذي ادى الى استقطاب كبريات شركات الطيران العالمية، كما تمتلك دولة قطر مطار حديثا وعصريا وهو مطار حمد الدولي الذي حصد سلسلة من الجوائز العالمية نظير خدماته المتميزة التي تخدم قطاع السفر العالمي ابرزها جائزة ثالث أفضل مطار في العالم ضمن قائمة أفضل المطارات العالمية التي ضمَّت 550 مطاراً، وذلك بحسب نتائج جوائز سكاي تراكس العالمية للمطارات 2020، بالإضافة إلى ذلك فاز مطار حمد الدولي بجائزة أفضل مطار في الشرق الأوسط للعام السادس على التوالي. وجائزة أفضل خدمة للموظفين في الشرق الأوسط للعام الخامس على التوالي. وأشار الهاجري إلى أن إدارة النقل الجوي تقوم بالعمل على إصدار تعليمات جديدة تهدف الى تنظيم النقل الجوي وتوفير الإطار القانوني لاستحداث أنشطة جديدة مرتبطة بصناعة النقل الجوي والتي من المتوقع أن تشهد رواجاً اثناء فترة تنظيم كأس العالم 2022. وفي هذا السياق أتوقع دخول أكبر عدد من شركات الطيران الكبيرة في عامي 2021 و2022 الى السوق المحلي حيث تعتزم الخطوط الجوية الكندية اطلاق رحلات مباشرة بين الدوحة وتورنتو في ديسمبر 2020 كما اتوقع في النصف الثاني من 2021 الى بداية 2022 دخول العديد من شركات الطيران العالمية للسوق القطري لخدمة كأس العالم الذي سيشهد تدفق كبير من الزوار الامر الذي سيزيد بشكل كبير وتيرة حركة السفر سواء من خلال الطيران العارض شارتر او عن طريق الرحلات المجدولة، وكذلك ظهور أنشطة جديدة مثل رحلات البالون الطائر، والرحلات السياحية الجوية الداخلية القصيرة. وفيما يلي تفاصيل الحوار: تتعدد اختصاصاتكم بإدارة النقل الجوي لدعم حركة السفر ما أبرزها؟ تضطلع ادارة النقل الجوي بالهيئة العامة للطيران المدني بتحقيق جملة من المهام والاختصاصات الحيوية التي ترسخ مسيرة صناعة طيران وسفر ناجحة ومن ابرز هذه الاختصاصات رسم سياسة قطاع النقل الجوي في دولة قطر والعمل على تنفيذ اولويات الناقل الوطني في التشغيل ومشاركة الناقل الوطني في تحديد سياسته بالنسبة لحقوق النقل المتوقعة المراد تشغيلها من خلال توسيع شبكة العمليات والتوسع في حقوق النقل لتمكين الناقل الوطني من استثمارها ورفع عائدات التشغيل، وتعمل ادارة النقل الجوي على رسم سياسات موحدة مع الخطوط الجوية القطرية من خلال اجتماعات مستمرة لمعرفة الدول والنقاط التي تريد وتخطط للتوسع فيها، حيث تقوم ادارة النقل الجوي بتحديد الاجتماعات والحصول على الموافقات اللازمة وابرام الاتفاقيات ومذكرات التفاهم لضمان حقوق النقل. كما تقوم ادارة النقل الجوي بإصدار التصاريح اللازمة لشركات الطيران للتشغيل الى الدوحة فضلا عن اصدار التصاريح الخاصة بالطيران العارض شارتر علاوة على تصاريح طائرات رجال الأعمال. كما تقوم ادارة النقل الجوي أيضاً بإصدار تراخيص إنشاء مكاتب السفر والشحن الجوي كأحد الأنشطة الداعمة للنقل الجوي. كما تقوم ادارة النقل الجوي بتلقي شكاوى المسافرين جواً والعمل على حلها من خلال التواصل مع ممثلي شركات الطيران، ومع مكاتب السفر العاملة في الدولة. ومن احدى أهم مهام إدارة النقل الجوي إنشاء قاعدة بيانات للنقل الجوي وتجميع البيانات والمعلومات، وإصدار التقارير الاحصائية والاقتصادية عن حركة النقل الجوي المحلية والدولية. اتفاقيات النقل كم عدد اتفاقيات النقل الجوي التي أبرمتها الهيئة العامة للطيران المدني؟ اتفاقيات النقل الجوي المتعددة التي تبرمها الهيئة العامة للطيران المدني تأتي في إطار التطور الكبير الذي يشهده قطاع الطيران المدني، وتشييد وتطوير مطار حمد الدولي الذي يحقق إنجازات كبيرة. أولها مدخل قطر للعالم ومركز لصيانة الطائرات وزيادة معدلات الشحن وقد بلغ عدد الاتفاقيات 169 اتفاقية خدمة جوية مع مختلف دول العالم أهمها الاتفاقية الشاملة مع الاتحاد الأوروبي وهي الاتفاقية الأولى من نوعها بين الاتحاد ودولة خليجية. وكان من المفترض توقيع عدد من الاتفاقيات خلال العام الحالي وقد تم تحديد تواريخ لتوقيع اتفاقيات مع عدد من الدول وتحديث مذكرات التفاهم وزيادة حقوق النقل ولكن تم تأجيلها نظراً للظروف التي يشهدها العالم بسبب جائحة كورونا وسوف نشرع فيها خلال العام القادم، وإدارة النقل الجوي بالهيئة العامة للطيران المدني سوف تستمر في إبرام اتفاقيات النقل الجوي مع العديد من دول العالم لإعطاء الخطوط القطرية الفرصة لتعزيز شبكة عملياتها التشغيلية. الاتحاد الأوروبي تعتبر اتفاقية النقل الجوي الشاملة مع الاتحاد الأوروبي من الاتفاقيات المهمة ما فائدتها لحركة السفر؟ اتفاقية النقل الجوي الشاملة مع الاتحاد الاوروبي اتفاقية في غاية الاهمية فهي تفتح آفاقا مستقبلية واعدة للتعاون والشراكات فى مجالات الطيران كما تضمن زيادة ونمو وتيرة حركة السفر بين دولة قطر ودول الاتحاد الاوروبي. ومن أهم إنجازات هذه الاتفاقية أنها مهدت الطريق لزيادة التشغيل الى المدن الرئيسية في اوروبا والتي كانت الخطوط الجوية القطرية تواجه صعوبات في زيادة عدد الرحلات اليها مثل باريس، مدريد، بروكسل، وغيرها، وهذه الاتفاقية استمرت عملية التفاوض عليها ثلاث سنوات وعقدت سلسلة من الاجتماعات على المستوي الفني الى ان تم التوصل اليها وقد تم التوقيع عليها بالأحرف الاولى ونتوقع خلال العام القادم التوقيع النهائي للاتفاقية ومن ثم تدخل حيز التنفيذ. وتحقق هذه الاتفاقية العديد من المكاسب للخطوط الجوية القطرية، كما تتيح الفرصة لأي ناقلة من دول الاتحاد الاوروبي التشغيل الى الدوحة وفي هذا الاطار اتوقع ان تدخل بمقتضى هذه الاتفاقية العديد من شركات الطيران العالمية الى السوق المحلي الامر الذي ينعكس ايجابا على قطاع سفر وخلق خيارات متنوعة للمستهلك عبر توفر عدد كبير من الرحلات الى مختلف الوجهات الاوروبية كما تسهم الاتفاقية في تعزيز مسيرة التبادل التجاري والاقتصادي والثقافي مع أوروبا، وزيادة معدلات حركة الشحن الجوي ودفع عجلة الاعمال التشغيلية لمكاتب السفر والسياحة ومكاتب الشحن الجوي، وفي السابق كان التعاون مع دول الاتحاد الاوروبي من خلال اتفاقيات ثنائية، ولكن بعد التوقيع النهائي على الاتفاقية سوف يحكم التعامل قواعد الاتفاقية الشاملة. حركة الترانزيت حركة النقل الجوي المحلية تتسم بالحيوية والديناميكية ما تقييمكم لحركة الطيران؟ صناعة الطيران في قطر من اكثر الصناعات تطورا ونموا ومواكبة لأحدث التطورات وآخر المستجدات العالمية وقد حصلت بموجب هذه التطور غير المسبوق على جملة وسلسلة من الجوائز والأوسمة التقديرية من المؤسسات الدولية المعنية بتقييم مكونات صناعة النقل الجوي ودولة قطر تمتلك واحدة من أفضل شركات الطيران في العالم وأكثرها حداثة، حيث يبلغ متوسط عمر اسطول طائرات الخطوط الجوية القطرية حوالي خمس سنوات، كما تتميز الناقلة الوطنية بتقديم أعلى مستويات الخدمات على متن الطائرات بمعايير فائقة الجودة، بالإضافة الى جميع خدمات المسافرين سواء في صالات المطارات أو من خلال مراكز الاتصالات أو مكاتب البيع أو الوكلاء المعتمدين، وتحرص على تقديم برنامج ولاء للمسافرين من أفضل البرامج العالمية، كما تتميز دولة قطر بموقع استراتيجي جعلها مركزا رئيسيا وحيويا ومهما لحركة الترانزيت العالمية، الأمر الذي ادى الى استقطاب كبريات شركات الطيران العالمية، كما تمتلك دولة قطر مطار حديثا وعصريا وهو مطار حمد الدولي الذي حصد سلسلة من الجوائز العالمية نظير خدماته المتميزة التي تخدم قطاع السفر العالمي ابرزها جائزة ثالث أفضل مطار في العالم ضمن قائمة أفضل المطارات العالمية التي ضمَّت 550 مطاراً، وذلك بحسب نتائج جوائز سكاي تراكس العالمية للمطارات 2020، بالإضافة إلى ذلك فاز مطار حمد الدولي بجائزة أفضل مطار في الشرق الأوسط للعام السادس على التوالي. وجائزة أفضل خدمة للموظفين في الشرق الأوسط للعام الخامس على التوالي. ويتبنى مطار حمد الدولي خططاً طموحة للتوسعة والذي تبلغ سعته الحالية ما يزيد على 30 مليون مسافر سنوياً، وتهدف الخطة الطموحة للتطوير مواكبة الطلب المتزايد على السفر جواً وتعزيز مكانة المطار باعتباره البوابة المفضلة للمسافرين. ومن المتوقع ان تنتهي اعمال توسعة المطار في يونيو 2022 لتزيد الطاقة الاسيعابية للمطار لما يزيد على 53 مليون مسافر سنوياً. مكاتب السفر تعددت مكاتب السفر والسياحة في السوق المحلي هل لديكم ضوابط معينة لمنح التراخيص؟ سوق دولة قطر للسفر سوق مفتوح وإذا بدأنا في تقنين حركة السفر سوف يكون هناك احتكار ولكن هناك متطلبات وشروط تحددها قوانين تنظيم مكاتب السفر والشحن الجوي، ينبغي استيفاؤها لطالب الترخيص كما ان هناك ضوابط ورقابة مستمرة على مكاتب السفر والسياحة من خلال مفتشين متخصصين للحيلولة دون التلاعب في اصدار التذاكر وضبط أي مكتب يدشن أعماله دون ترخيص، أو يخالف القوانين والشروط المنظمة لعمل مكاتب السفر والشحن الجوي. هذا وقد وصل عدد المكاتب المرخصة حتى شهر أكتوبر 2020 تقريبا 200 مكتب سفر، وتقريبا 77 مكتب شحن جوي بانخفاض عن العام الماضي كنتيجة للركود الذي حدث جراء جائحة كورونا، وترد الينا طلبات جديدة للترخيص ولكن بالطبع تقل عن أعداد طلبات إلغاء تراخيص بعض المكاتب الحالية. استرجاع قيمة التذاكر كثرت شكاوى المسافرين على عدم استرجاع قيمة تذكرة السفر ما الاجراءات التي اتخذتموها حيال ذلك؟ نعم هناك اشكاليات بسيطة حدثت بين المسافرين وبعض شركات الطيران، وقد تدخلت الهيئة العامة للطيران المدني على الفور لإيجاد حلول وسطية ومرضية للمسافرين وتم عمل اتصالات على اعلى المستويات للمحافظة على حقوق المسافرين في ظل الظروف الاستثنائية التي تواجهها صناعة السفر خلال جائحة كورونا، وقد نجحت الهيئة في ذلك حيث تم إرسال تعليمات رسمية تُشدد على اهمية التعاون مع المسافرين من خلال توفير خيارات متعددة لهم سواء برد قيمة التذكرة او تغيير الحجز بدون مقابل ورسوم اضافية، او اعطاء المسافر قسيمة بقيمة المبلغ له ولأفراد عائلته لاستخدامها في أي وقت، وقد كان هناك تعاون كبير من شركات الطيران وهنا لا بد من الاشارة الى ان ادارة النقل الجوي بالهيئة العامة للطيران المدني تعمل اولا على حماية حقوق المسافرين، وفي ذات الوقت تُحقق التوازن بعدم الاضرار باقتصاديات شركات الطيران. أعداد شركات الطيران وما توقعاتكم لحركة المسافرين عبر مطار حمد الدولي خلال عام 2021؟ يزخر سوق الدوحة للسفر بعدد كبير من شركات الطيران العالمية التي تتمتع بمكانة متميزة ونوعية على خريطة النقل الجوي الدولي وتوجد في سوق السفر المحلي حاليا 29 شركة طيران منها 26 شركة طيران معنية بالركاب و3 شركات للشحن الجوي، وتعمل الهيئة العامة للطيران المدني بالتعاون مع مطار حمد الدولي على استقطاب شركات طيران أخرى لإيجاد خيارات أوسع للمسافرين. وبخصوص عدد المسافرين عبر مطار حمد الدولي ففي عام 2018 بلغوا 34.5 مليون مسافر وفي عام 2019 وصل العدد الى 39 مليون مسافر وفي العام الحالي كان من المتوقع ان يتراوح عدد المسافرين عبر مطار حمد الدولي بين 41 و42 مليون مسافر ولكن نتيجة لظروف انتشار فيروس كورونا كوفيد - 19 الذي اثر تأثيرا مباشرا على قطاع السفر العالمي، مما أثر على أعداد المسافرين في العالم وبالتأكيد في حال تعافي صناعة الطيران في العالم ستعود الأعداد إلى الارتفاع التدريجي، وبقرب استضافة دولة قطر للحدث المهم كأس العالم 2022 ستتزايد أعداد المسافرين لأرقام قياسية. أبرز الإنجازات ما أبرز إنجازاتكم خلال الفترة الماضية؟ حصلت ادارة النقل الجوي على حقوق نقل جوي إضافية من خلال ابرام سلسلة من الاتفاقيات مع عدد من دول العالم للحصول على حقوق نقل إضافية مما يتيح للخطوط الجوية القطرية زيادة وجهاتها العالمية، كما شاركت ادارة النقل الجوي في العديد من المؤتمرات والاجتماعات المهمة المتعلقة بحركة النقل الجوي العالمي كما شاركت ايضا في مؤتمر مفاوضات الايكاو الذي عقد في ديسمبر بمدينة العقبة الأردنية، كما وقعت العديد من مذكرات التفاهم والحصول على المزيد من حقوق النقل والاتفاقيات التي تم توقيعها تغطي حوالي 85 % من دول العالم. زيادة السفر تستضيف قطر مونديال كأس العالم 2022 ما استعداداتكم لهذا الحدث الكبير؟ تقوم إدارة النقل الجوي بالعمل على إصدار تعليمات جديدة تهدف الى تنظيم النقل الجوي وتوفير الإطار القانوني لاستحداث أنشطة جديدة مرتبطة بصناعة النقل الجوي والتي من المتوقع أن تشهد رواجاً اثناء فترة تنظيم كأس العالم 2022. وفي هذا السياق أتوقع دخول أكبر عدد من شركات الطيران الكبيرة في عامي 2021 و2022 الى السوق المحلي حيث تعتزم الخطوط الجوية الكندية اطلاق رحلات مباشرة بين الدوحة وتورنتو في ديسمبر 2020 كما اتوقع في النصف الثاني من 2021 الى بداية 2022 دخول العديد من شركات الطيران العالمية للسوق القطري لخدمة كأس العالم الذي سيشهد تدفق كبير من الزوار الامر الذي سيزيد بشكل كبير وتيرة حركة السفر سواء من خلال الطيران العارض شارتر او عن طريق الرحلات المجدولة، وكذلك ظهور أنشطة جديدة مثل رحلات البالون الطائر، والرحلات السياحية الجوية الداخلية القصيرة.

أعرب سعادة السيد عبدالله بن ناصر تركي السبيعي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني عن تهانيه للمراقبين الجويين بدولة قطر وجميع العاملين بهذه المهنة بشتى أنحاء العالم بمناسبة اليوم العالمي للمراقب الجوي الذي يصادف 20 أكتوبر، وقال السبيعي على حسابه الرسمي على تويتر: نجدد التهنئة بمناسبة اليوم العالمي الذي يصادف 20 أكتوبر لجميع الزملاء المراقبين الجويين في قطر والعالم اجمع، كما نؤكد فخرنا بهم كونهم يشغلون الوظيفة الأهم في قطاع الطيران ويتحملون مسؤولية حفظ سلامة وامن الطيران والركاب. ويذكر أن برج المراقبة في مطار حمد الدولي هو مكون أساسي من مكونات المرفأ الجوي وقد تم تزويده بتقنيات عصرية تتسق مع المعطيات العالمية لكي يستوعب الحركة الجوية المتزايدة في المطار. وأن أغلب الموظفين العاملين في البرج من الكوادر القطرية التي تم تأهيلها تأهيلا متكاملا كما يخضعون لبرامج تدريبية مستمرة ويوجد في إدارة الملاحة الجوية بالمطار وحدتان للمراقبة الجوية يقع على عاتقهما مسؤولية مراقبة الأجواء القطرية وتوفير المعلومات لقائدي الطائرات للقيام بعمليات الإقلاع والهبوط والمراقبين الجويين القطريين يمتلكون رصيدا نوعيا من الخبرة والكفاءة المهنية، علما بأن المراقب الجوي هو حجر الزاوية في تحقيق معدلات السلامة ويذكر أن هيئات الطيران المدني في مختلف أنحاء العالم تحتفل باليوم العالمي للمراقب الجوي الذي خصصه الاتحاد الدولي لروابط المراقبين الجويين في 20 أكتوبر من كل عام للاحتفال بذكرى تأسيسه عام 1961.

نظمت الهيئة العامة للطيران المدني عبر تقنية الاتصال المرئي برنامجا تدريبيا حول خطة تعويض الكربون وخفضه للطيران الدولي كورسيا ضمن المرحلة الثالثة من مبادرة منظمة الطيران المدني الدولي ايكاووذلك بهدف بناء القدرات والتدريب لتنفيذ خطة كورسيا ACT CORSIA PHASE III وتعزيز دور دولة قطر كدولة مانحة تم اختيارها من قبل ايكاو لتقديم المساعدة المباشرة والدورات التدريبية اللازمة في مجال تنفيذ كورسيا لعدد من دول المنطقة التي تستعد لتطبيق هذه الخطة.. ويعد هذا البرنامج استكمالا للمبادرة السابقة في العام الماضي ACT CORSIA PHASE II حين استضافت الدوحة الجلسات التدريبية للمرحلة الثانية لعدد من دول المنطقة التي استمرت لمدة ثلاثة ايام وشمل برنامج التدريب التعريف بخطة تعويض الكربون وخفضه للطيران المدني الدولي كورسيا وبالملحق السادس عشر لاتفاقية شيكاغو كما تضمن البرنامج تدريب المشاركين على كيفية استعمال برنامج الايكاو لإدارة وتبادل المعلومات والتقارير بين الدول الاعضاء ضمن خطة كورسيا .

50 خبيراً يختتمون أعمالهم في الدوحة بتوصيات متكاملة.. ** الملتقى الخليجي يوفر التدابير العلمية للحد من المخاطر الزلزالية ** ضرورة تفعيل التعاون بين المراكز الزلزالية الخليجية بآليات تقنية متطورة ** الملتقى أتاح مناقشة الربط الإلكتروني بين مركز قطر للمعلومات الزلزالية ونظرائه في العالم اختتم 50 خبيرا في مجالي الزلازل والهندسة الزلزالية اجتماعاتهم في الدوحة في سياق الملتقى الخليجي للزلازل في نسخته الحادية عشرة الذي استضافته الهيئة العامة للطيران المدني تحت رعاية سعادة السيد جاسم بن سيف أحمد السليطي وزير المواصلات والاتصالات وشدد الملتقى في ختام جلساته على اهمية تفعيل التعاون بين المراكز الزلزالية الخليجية ودول المنطقة ومحاولة تحقيق الاستفادة من الإمكانيات المتاحة للمراكز بآليات عملية وتقنية متطورة. وقال السيد عبد الله المناعي مدير إدارة الأرصاد الجوية بالهيئة العامة للطيران المدني في حديث لـ الشرق نظرا للمشاركة الفاعلة والعالية للخبراء في الزلازل والهندسة الزلزالية بالملتقى تم الأخذ بعين الاعتبار تفعيل بعض التكنولوجيات المتقدمة خاصة في مجال توعية القطاعات الأخرى بأخطار الزلازل وطريقة التصرف بشكل جيد وقت حدوث الهزات الارتدادية، مبينا أن الهيئة العامة للطيران المدني ممثلة في إدارة الأرصاد الجوية اغتنمت الفرصة لبحث أوجه التعاون الثنائي مع بعض المراكز الزلزالية في الدول الصديقة مشيرا إلى أن انعقاد مثل هذه الملتقيات التخصصية فرصة جديدة لتبادل احدث المستجدات وآخر التطورات فيما يتعلق بعلوم الزلازل والتعريف بالأخطار المحيطة بها إضافة إلى الاستفادة من الأبحاث والتكنولوجيات الحديثة من أجل توفير التدابير اللازمة للحد من المخاطر الزلزالية والتخفيف من المعاناة البشرية والخسائر المادية الناجمة عن هذه المخاطر في مختلف أنحاء العالم وبشكل خاص في منطقة الخليج العربي. وقال المناعي لقد استطاع المشاركون في الملتقى الخليجي مناقشة أكثر من 45 ورقة علمية في مجالي الزلازل والهندسة الزلزالية لعلماء وباحثين يمثلون 24 دولة حول العالم الأمر الذي أثرى الملتقى وجعله منصة فاعلة لصانعي القرار لمناقشة آخر الأبحاث والتكنولوجيات ذات الصلة وتحديد فرص التعاون والمجالات التي تتطلب مزيدا من الدراسة والبحث. كما انه فرصة مواتية لتبادل الخبرات في مجال علوم الزلازل والهزات الأرضية والتعاون المشترك بين المختصين من حيث تنظيم دورات تدريبية وورش عمل والتي تهدف إلى بناء القدرات المحلية والكوادر الشابة بالإضافة إلى التواصل مع الجهات الدولية في هذا المجال. مشيرا إلى أن الملتقى يهدف إلى الاستفادة من الأبحاث والتكنولوجيات الحديثة لتوفير التدابير اللازمة للحد من المخاطر الزلزالية والتخفيف من المعاناة البشرية والخسائر المادية الناجمة عن هذه المخاطر في جميع أنحاء العالم. وقال المناعي منذ افتتاح الشبكة القطرية للمعلومات الزلزالية في نوفمبر 2014 يسعى القائمون عليها إلى تحقيق الأهداف المنوطة بها من رصد وتقييم وإدارة المخاطر الزلزالية للحد منها والتخفيف من آثارها بالإضافة إلى توقيع اتفاقيات تعاون مشترك مع دول الخليج العربي والمراكز البحثية المتميزة بدول العالم. وقال المناعي: لقد التقينا على هامش الملتقى بعدد من الخبراء والمختصين وقد تمت مناقشة عملية الربط الإلكتروني بين مراكز قطر للمعلومات الزلزالية والمراكز الصديقة لضمان توفير أكبر مساحة من التغطية في عملية الرصد الزلزالي.

45 ورقة بحثية في أعمال الملتقى الخليجي للزلازل.. ** قطر حريصة على تعزيز مفهوم الاستدامة في الاقتصاد والبيئة والإنسان ** الملتقى يتيح عرض الأبحاث العلمية والوقوف على الجديد في مجال الزلازل ** المناعي: علماء يمثلون 24 دولة يشاركون في الملتقى الخليجي ** الملتقى فرصة لصانعي القرار لمناقشة آخر الأبحاث والتكنولوجيات انطلقت اليوم أعمال الملتقى الخليجي للزلازل في نسخته الحادية عشرة، الذي تستضيفه الهيئة العامة للطيران المدني خلال الفترة من 17 إلى 19 فبراير 2020 تحت رعاية سعادة السيد جاسم بن سيف أحمد السليطي وزير المواصلات والاتصالات بمشاركة مجموعة من الخبراء والمتخصصين في مجالي علم الزلازل والهندسة الزلزالية، وذلك للاستفادة من الأبحاث والتكنولوجيات الحديثة من أجل توفير التدابير اللازمة للحد من المخاطر الزلزالية والتخفيف من المعاناة البشرية والخسائر المادية الناجمة عن هذه المخاطر في مختلف أنحاء العالم وبشكل خاص في منطقة الخليج العربي. وخلال كلمته الافتتاحية أمام الملتقى، أشار سعادة السيد عبدالله بن ناصر تركي السبيعي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني، إلى أهمية انعقاد هذا الملتقى في ظل حرص دولة قطر على تعزيز مفهوم الاستدامة في الاقتصاد والمجتمع والبيئة والإنسان، وتسخير كافة الموارد والإمكانيات لضمان أعلى مستويات الأمن والأمان والرفاهية والاستقرار لشعبها وتأمين استمرارها جيلاً بعد جيل. ولفت سعادته إلى الخسائر البشرية التي خلفتها الزلازل خلال القرن الماضي، حيث وصلت حصيلة القتلى الناتجة عن الزلازل إلى ما يزيد على مليوني شخص حول العالم، إضافة إلى آثارها المدمّرة على المرافق الحيوية والبنى التحتية والموروثات الاجتماعية والثقافية والعلمية للدول، مشيراً إلى أن هذا الواقع يعزز من أهمية انعقاد هذا الملتقى ودور المشاركين فيه، في عرض أبحاثهم العلمية والوقوف على كل ما هو جديد في مجال الزلازل والهندسة الزلزالية وإتاحة الفرصة للعاملين في هذا المجال لتبادل الأفكار والآراء من أجل تحقيق التعاون المستقبلي بين المشاركين لإجراء البحوث والدراسات المشتركة والاستفادة منها للتقليل من الآثار الكارثية والحد من الخسائر المادية والبشرية الناجمة عن الزلازل. وقال السبيعي للحد من مخاطر الزلازل لا بد من اعتماد أنظمة دقيقة للتنبؤ بها حول العالم وتحسين قدرات التوصيل بين الأجهزة التي تلتقط الإشارات الأولى للزلازل وتلك التي تستقبلها ثم تعمّم المعلومة وتصدر التحذيرات، وذلك قبل وقوعها بمدة كافية تتيح للناس النجاة بأرواحهم.. وفي هذا الإطار عملت الهيئة العامة للطيران المدني على إنشاء الشبكة القطرية للمعلومات الزلزالية في عام 2014، بهدف رصد وتقييم وإدارة المخاطر الزلزالية المحتملة، وقد قامت منذ ذلك الحين بإنشاء وتركيب 9 محطات رصد زلزالي موزعة بشكل متوازن على كافة مناطق الدولة. ومن جهته قال السيد عبد الله المناعي مدير إدارة الأرصاد الجوية بالهيئة العامة للطيران المدني أن دولة قطر تقع جغرافيا ضمن شبه الجزيرة العربية التي تتميز بحواف نشطة زلزاليا إلا أن الوثائق التاريخية لم تشر قط الى أي زلازل كبيرة داخلها، وقال المناعي في كلمته أمام الملتقى الخليجي الحادي عشر للزلارل 2020 بعد التطور الكبير في مجال الزلازل وتكنولوجيا المعلومات وتحقيقا لرؤية قطر الوطنية 2030 في خلق تنمية مستدامة وتعزيز مستوى المعيشة لشعبها أنشأت إدارة الأرصاد الجوية بالهيئة العامة للطيران المدني الشبكة القطرية للمعلومات الزلزالية في العام 2014 لتشكل خطوة أولى نحو إنشاء مركز قطر للمعلومات الزلزالية. شدد المناعي على أهمية دراسات الزلازل ومراقبة سلوك المباني والمنشآت الهامة أثناء الهزات الأرضية وبناء قاعدة بيانات مكتملة عنها بهدف وضع الخطط اللازمة للصيانة والإخلاء وإعادة الانتشار مع وضع مواصفات خاصة لكود البناء وتوعية أبناء المجتمع بالسلوكيات التي تضمن الأمان لهم قبل وإثناء وبعد حدوث الزلازل حتى تعود الحياة بشكل طبيعي بالمناطق المتأثرة في اقل وقت ممكن، وقال المناعي سيتم في هذا الملتقى تقديم اكثر من 45 ورقة علمية في مجالي الزلازل والهندسة الزلزالية لعلماء وباحثين يمثلون 24 دولة حول العالم وهو ما يجعله فرصة عظيمة للعلماء والخبراء وصانعي القرار لمناقشة آخر الأبحاث والتكنولوجيات ذات الصلة وتحديد فرص التعاون والمجالات التي تتطلب مزيدا من الدراسة والبحث. خليفة الجابري: الملتقى يوفر الأبحاث الحديثة للحد من المخاطر الزلزالية أكد السيد خليفة الجابري من جامعة السلطان قابوس من قسم الهندسة المدنية والمعمارية أن الملتقى الخليجي الحادي عشر للزلازل الذي يعقد في الدوحة يقام كل سنتين في بلد خليجي وهو يهدف إلى الاستفادة من الأبحاث والتكنولوجيات الحديثة لتوفير التدابير اللازمة للحد من المخاطر الزلزالية إن وجدت، والتخفيف من المعاناة البشرية والخسائر المادية الناجمة عن هذه المخاطر في جميع أنحاء العالم وفي منطقة الخليج العربي خاصة كما انه يفعل تبادل الخبرات بين دول الخليج في مجال علوم الزلازل والهزات الأرضية والتعاون المشترك بين المختصين في هذه الدول من حيث تنظيم دورات تدريبية وورش عمل والتي تهدف إلى بناء القدرات المحلية والكوادر الشابة بالإضافة إلى التواصل مع الجهات الدولية في هذا المجال.

انطلقت هنا اليوم، أعمال الملتقى الخليجي للزلازل في نسخته الحادية عشر، والذي تستضيفه الهيئة العامة للطيران المدني تحت رعاية سعادة السيد جاسم بن سيف أحمد السليطي وزير المواصلات والاتصالات. ويشارك في الملتقى الذي يستمر ثلاثة أيام مجموعة من الخبراء والمتخصصين في مجالي علم الزلازل والهندسة الزلزالية، وذلك للاستفادة من الأبحاث والتكنولوجيات الحديثة من أجل توفير التدابير اللازمة للحد من المخاطر الزلزالية والتخفيف من المعاناة البشرية والخسائر المادية الناجمة عن هذه المخاطر في مختلف أنحاء العالم وبشكل خاص في منطقة الخليج العربي. وسيشمل الملتقى العديد من الجلسات، كما سيناقش 45 ورقة عمل بحثية متعلقة بالشبكات الزلزالية ومعالجة البيانات، والحركات التكتونية والخطر الزلزالي، فضلاً عن مخاطر الزلازل والهندسة الزلزالية وإدارة الكوارث. وخلال كلمته الافتتاحية أمام الملتقى، أكد سعادة السيد عبد الله بن ناصر تركي السبيعي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني، على أهمية انعقاد هذا الملتقى في ظل حرص دولة قطر على تعزيز مفهوم الاستدامة في الاقتصاد والمجتمع والبيئة والإنسان، وتسخير كافة الموارد والامكانيات لضمان أعلى مستويات الأمن والأمان والرفاهية والاستقرار لشعبها وتأمين استمرارها جيلاً بعد جيل. وقال سعادته: لا يخفى على أحد مدى أهمية وتأثير الظواهر الطبيعية المختلفة على حياة الناس بشكل عام، ولعل الزلازل إحدى أكثر هذه الظواهر تعقيداً كونها تحدث فجأةً دون سابق إنذار وتخلّف وراءها دماراً كبيراً وخسائر فادحة في الأرواح والممتلكات، كما أنها لا تقف عند الحدود السياسية للدول، ولا تميز بين الشعوب. ولفت الى الخسائر البشرية التي خلفتها الزلازل خلال القرن الماضي ، حيث وصلت حصيلة القتلى الناتجة عن الزلازل الى ما يزيد عن مليوني شخص حول العالم، إضافة الى آثارها المدمرة على المرافق الحيوية والبنى التحتية والموروثات الاجتماعية والثقافية والعلمية للدول، مشيراً الى أن هذا الواقع يعزز من أهمية انعقاد هذا الملتقى ودور المشاركين فيه، في عرض أبحاثهم العلمية والوقوف على كل ما هو جديد في مجال الزلازل والهندسة الزلزالية وإتاحة الفرصة للعاملين في هذا المجال لتبادل الأفكار والآراء من أجل تحقيق التعاون المستقبلي بين المشاركين لإجراء البحوث والدراسات المشتركة والاستفادة منها للتقليل من الآثار الكارثية والحد من الخسائر المادية والبشرية الناجمة عن الزلازل. من جانبه، أوضح السيد عبد الله محمد المناعي مدير إدارة الأرصاد الجوية بالهيئة العامة للطيران المدني، أن دولة قطر وبالرغم من موقعها في شبه الجزيرة العربية والتي تتميز بحواف نشطة زلزاليا إلا أن الوثائق التاريخية لم تشر قط إلى أي زلازل كبيرة داخلها. وأشار المناعي الى أنه وبعد التطور الكبير في مجال الزلازل وتكنولوجيا المعلومات وتحقيقاً لأهداف رؤية قطر الوطنية 2030 في خلق تنمية مستدامة وتعزيز مستوى المعيشة لشعبها، أنشأت إدارة الأرصاد الجوية بالهيئة العامة للطيران المدني، الشبكة القطرية للمعلومات الزلزالية في عام 2014 لتشكل خطوة أولى نحو إنشاء مركز قطر للمعلومات الزلزالية. وأكد السيد عبد الله المناعي مدير إدارة الأرصاد الجوية أن الشبكة القطرية للمعلومات الزلزالية ومنذ افتتاحها في نوفمبر عام 2014، تسعى الى تحقيق الأهداف المنوطة بها من رصد وتقييم وإدارة المخاطر الزلزالية للحد منها والتخفيف من آثارها. بالإضافة الى توقيع اتفاقيات تعاون مشترك مع دول الخليج العربي والمراكز البحثية المتميزة بدول العالم كما تعد استضافة هذا الملتقى خطوة هامة في هذا الاتجاه. وأوضح المناعي أن الملتقى في نسخته الحالية سيناقش موضوع الزلازل والهندسة الزلزالية، كما سيركز على مخاطر الزلازل وكيفية الحد منها، كما يجمع الملتقى بين المختصين بعلمي الزلازل والهندسة الزلزالية وذلك من منطلق الإيمان بصعوبة التنبؤ بالزلازل حالياً، وأن المباني والمنشآت تمثل خط الدفاع الأول في مواجهة الزلازل. وأكد على أهمية دراسات الزلازل ومراقبة سلوك المباني والمنشآت الهامة أثناء الهزات الأرضية وبناء قاعدة بيانات مكتملة عنها بهدف وضع الخطط اللازمة للصيانة والإخلاء وإعادة الانتشار، مع وضع مواصفات خاصة لكود البناء، وتوعية أبناء المجتمع بالسلوكيات التي تضمن الأمان لهم قبل وأثناء وبعد حدوث الزلازل حتى تعود الحياة بشكل طبيعي بالمناطق المتأثرة في أقل وقت ممكن بعد حدوث الزلزال.

وقعت دولة قطر اليوم، اتفاقية مع الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران (EASA) تتعلق بجمع وتبادل المعلومات حول سلامة الطائرات المدنية وفقا لبرنامج الاتحاد الأوروبي للتفتيش على سلامة الطائرات. وقام بتوقيع الاتفاقية عن الجانب القطري سعادة السيد عبدالله بن ناصر تركي السبيعي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني، وعن جانب الوكالة سعادة السيد باتريك كي المدير التنفيذي، وبحضور سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات، وذلك في مقر الوزارة اليوم. وتهدف الاتفاقية إلى انضمام الهيئة العامة للطيران المدني لبرنامج الاتحاد الأوروبي للتفتيش على سلامة الطائرات، بالإضافة إلى تعزيز التعاون وتبادل المعلومات بين الهيئة والوكالة، فضلا عن إمكانية تبادل قاعدة البيانات الخاصة بالبرنامج بين الجهتين. وذكرت وزارة المواصلات أن هذه الاتفاقية تعتبر ذات أهمية كبيرة في توطيد التعاون مع الكيانات الدولية صاحبة الاختصاص والخبرة في مجال سلامة الطيران، بما يحقق أهداف تطوير صناعة الطيران المدني في دولة قطر، وخاصة أن قطر من الدول الرائدة في مجال سلامة الطيران المدني وهي الدولة الأولى التي حققت نسبة توافق 91.16 بالمائة، من خلال نتائج التدقيق الشامل الذي أجرته المنظمة الدولية للطيران المدني (إيكاو) على جميع جوانب السلامة الجوية لمنظومة الطيران المدني. وعقب التوقيع اجتمع سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات مع سعادة السيد باتريك كي المدير التنفيذي للوكالة الأوروبية لسلامة الطيران، حيث استعرض الاجتماع سبل تعزيز التعاون مع الوكالة، بالإضافة إلى بحث المستجدات الراهنة المتعلقة بسلامة الطيران المدني في المنطقة، فضلا عن مناقشة أفضل الممارسات التي من شأنها الحفاظ على سلامة البيئة. حضر الاجتماع سعادة السيد عبد الله بن ناصر تركي السبيعي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني، والوفد المرافق للمدير التنفيذي للوكالة.

شدد على رفع كفاءة الموظفين لتتماشى مع الأنظمة الدولية.. ** مكينس أثبت جدارته كرادار متقدم لرصد الحالات الطقسية العادية والاستثنائية ** رادار المركز عزز مسيرة نجاحاته عبر متابعته للحالات المطرية ** الاتصال في مكينس عبر الشبكات التقليدية أو شبكة مايكرويف خاصة ** تركيب محطة أرصاد تقليدية في مكينس لتدريب الموظفين الجدد ** مكينس يحتوي على محطة أرصاد أوتوماتيكية وأخرى لقياس الإشعاع الشمسي أكد السيد عبدالله المناعي مدير إدارة الأرصاد الجوية بالهيئة العامة للطيران المدني أن رادار مركز مكينس للأرصاد الجوية أثبت جدارته كرادار متقدم لرصد الحالات الطقسية العادية والاستثنائية. وقال بعد 4 أشهر من تركيب وتشغيل رادار الطقس بمركز مكينس للأرصاد الجوية عزز الرادار مسيرة نجاحاته عبر متابعته للحالات المطرية التي مرت بها البلاد في الفترة السابقة. وقال المناعي في تصريحات لـ الشرق بعد تفعيل التعاون مع الإدارات المختلفة في البلاد وتفعيل شبكات الاتصال في مراكز المراقبة في الإدارات الأخرى مع إدارة الأرصاد الجوية ممثلة بقسم التنبؤات والتحاليل ساهمت تلك المبادرة الإيجابية في توفير فرص الاستجابة مع أي تغير في حالة الطقس حيث تستفيد هذه الإدارات من صور الرادار الحية للمساعدة في عملية اتخاذ القرارات المعنية بالاستجابة للحالات المطرية المختلفة. وقال المناعي: جار العمل على قدم وساق في تطوير مركز مكينس للأرصاد الجوية ليكون الاتصال إما عبر الشبكات التقليدية أو عبر شبكة مايكرويف خاصة بالأرصاد الجوية كخيار احترازي كما سيتم تركيب محطة أرصاد تقليدية في مركز مكينس للأرصاد الجوية للمساعدة في عمليات تدريب الموظفين الجدد ورفع كفاءة الموظفين الموجودين لتتماشى مع الأنظمة الدولية وقال المناعي جار العمل حاليا أيضا علي دراسة جغرافية موقع مركز مكينس للأرصاد الجوية بهدف وضع جهاز قياس الزلازل فيها نظرا لحساسية الجهاز مضيفا بالقول إن مركز مكينس توجد فيه حاليا محطة أرصاد جوية أوتوماتيكية ومحطة لقياس الإشعاع الشمسي. ووصف المناعي رادار الطقس الجديد بمركز مكينس بأنه الأكثر حداثة من حيث التقنيات والإمكانيات، مشيرا إلى أن الرادار يُسهم في تحسين عمليات التنبؤات الجوية بالإضافة إلى رصد العديد من عناصر الطقس بصورة أكثر دقة وفعالية بجانب عمل محطات الرصد المختلفة والخدمات التي توفرها للمجتمع والقطاعات الحيوية الأخرى. وقال المناعي: تمتلك إدارة الأرصاد الجوية بالهيئة العامة للطيران المدني أحدث أنظمة التنبؤ والرصد الجوي بما يتواكب مع التوجهات المستقبلية للمنظمة العالمية للأرصاد الجوية، حيث تقوم الإدارة بتشغيل نماذج تنبؤات عددية محلية عالية الدقة، كما تقوم بمراقبة حركة السحب والأمطار ومختلف الظواهر الجوية عبر أنظمة استشعار عن بعد متقدمة تشمل صور أقمار اصطناعية وصور رادار تتوافر على مدار الساعة.. ويذكر أن تدشين الهيئة العامة للطيران المدني لرادار الطقس في مركز مكينس للأرصاد الجوية، يعتبر دليلاً إضافياً لتماشيها مع المستجدات التكنولوجية العالمية وإنجازاً جديداً يضاف إلى سجلها الزاخر بالإنجازات ولعل أهم العناصر الرئيسية التي سيكشفها الرادار هي الأمطار والرياح، وسيركز على العواصف الرملية، وعواصف الرياح، ويساعد على تتبع نشاط الخلايا الرعدية، مع القدرة على حساب تقريبي لكمية مياه الأمطار المتراكمة في منطقة معينة، إضافة إلى تعزيز قدرات المتنبئين الجويين بإصدار التحذيرات في الأجواء المتقلبة، كما يخدم هذا الرادار كافة الجهات الحكومية والخاصة في الدولة.

الطيران المدني نظمت سلسلة من الفعاليات.. نظمت الهيئة العامة للطيران المدني بمناسبة اليوم الوطني لدولة قطر جملة من الفعاليات والبرامج الزاخرة بحب الوطن في اجواء متميزة تؤكد ترسيخ معاني الفخر والانتماء والتكاتف والعزة والوفاء في ظل ما توفره القيادة الحكيمة من نمو وتقدم وازدهار واستقرار وأمن وأمان. وشارك سعادة السيد عبد الله بن ناصر تركي السبيعي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني في هذه الفعاليات. وقال عبر حسابه الرسمي على توتير إن يوم 18 ديسمبر هو يوم الوطن وهو يوم تجديد الانتماء لهذا الوطن الغالي قطر الحبيبة وتأكيد الولاء للقائد الملهم حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى. وكان سعادة رئيس الهيئة العامة للطيران المدني قال إن لليوم رمزية خاصة، تجدد فينا العزم والإصرار على أهمية العمل الجاد والدؤوب لرفعة البلد وتحقيق أهداف الرؤية الوطنية على كافة المستويات، لتحافظ قطر على موقعها المتقدم في طليعة الدول الأكثر نمواً وتنمية في العالم. وأكد سعادة السبيعي ان دولة قطر حققت إنجازات كبيرة في قطاع الطيران المدني وهذه الإنجازات والنجاحات النوعية تضاف إلى سجلها الزاخر وتاريخها الحافل بالتميز وقد استطاعت عبر هذه المنجزات تقديم مكونات منتج عصري يتماشى مع متطلبات قطاع النقل الجوي العالمي ويعزز من مكانة دولة قطر على خريطة الطيران المدني العالمي فقد استطاعت الهيئة العامة للطيران المدني إبرام 169 اتفاقية نقل جوي بين دولة قطر ومختلف دول العالم أهمها مع الاتحاد الأوروبي وهي الاتفاقية الأولى من نوعها بين الاتحاد ودولة خليجية. وقال السبيعي إن الهيئة العامة للطيران المدني مستمرة في إبرام اتفاقيات النقل الجوي مع العديد من دول العالم لإعطاء الخطوط القطرية الفرصة لتعزيز شبكة عملياتها التشغيلية ومن المبادرات المثمرة التي أطلقتها الهيئة العامة للطيران المدني المساهمة في حملة إيكاو عدم ترك أي بلد وراء الركب بقيمة مليون دولار وتقديم منح دراسية للطلاب في الدول النامية الأعضاء في الإيكاو لدى كلية قطر لعلوم الطيران إضافة إلى تقديم مبادرات وخطط وإجراءات نحو مستقبل مستدام بيئيا واقتصاديا لقطاع النقل الجوي علاوة على الانضمام إلى معظم معاهدات واتفاقيات الطيران المتعددة الأطراف تحت مظلة إيكاو فضلا عن توقيع مذكرة تعاون مع مشروع بحوث إدارة الحركة الجوية للسماء الأوروبية الموحدة SESAR ومما يعزز ويرسخ من مكانة صناعة الطيران المدني على الصعيد العالمي.