قال سعادة الدكتور محمد بن صالح السادة، وزير الطاقة والصناعة أن دولة قطر سخرت موارد وإستثمارات هائلة لتوفير الطاقة النظيفة للمستهلكين في جميع أرجاء العالم وأسهمت بذلك في تخفيض الإنبعاثات المضرة للبيئة، بالإضافة إلى تطويرها لمشاريع بيئية أخرى للحد من تلك الإنبعاثات مثل مشروع إسترداد الغاز المتبخر الذي تم افتتاحه في شهر أبريل الماضي والذي بلغت تكاليفه أكثر من مليار دولار. مشروع إسترداد الغاز المتبخر الذي تم إفتتاحه بقطر في شهر أبريل الماضي بلغت تكاليفه أكثر من مليار دولارجاء ذلك خلال كلمة سعادته في إفتتاح المؤتمر الرابع للمنتجين والمستهلكين للغاز الطبيعي المسال في طوكيو اليوم والذي حضره عدد من كبار المسؤولين في الحكومة والشركات المنتجة والمستهلكة للغاز الطبيعي المسال في العالم. وعكس سعادته أهمية الغاز الطبيعي للدول المنتجة والمستهلكة للغاز الطبيعي.وعلى هامش المؤتمر التقى سعادة الدكتور السادة بعدد من المسؤولين في الجهات الحكومية اليابانية وعدد من الشركات التي تعمل في مجال الطاقة في اليابان، حيث اجتمع سعادته مع رئيس شركة اليابان الوطنية للغاز والنفط والمعادن، كما إجتمع مع عدد من الشركات، منها "شركة ماروبيني، شركة تشوبو، شركة إيتوشو، شركة كوغاز وشركة ميتسوبيشي". وإجتمع سعادته مع نائبة مساعد وزير موارد الطاقة الأمريكية والتي حضرت المؤتمر.وأوضح سعادة د. السادة في كلمته أن الأوضاع المتقلبة التي تشهدها أسواق الطاقة العالمية والأسعار المتدنية للنفط والغاز والسائدة حالياً في الأسواق لا تشجع المنتجين على الإستثمار في تطوير الموارد التي يحتاج إليها العالم في المستقبل، مما ينذر بأزمات مستقبلية في العرض والطلب. أوضاع سوق الطاقة المتقلبة لا تشجع المنتجين على الإستثمار في تطوير الموارد التي يحتاج إليها العالم في المستقبلوتطرق سعادته إلى علاقات التعاون الثنائي بين دولة قطر واليابان في مجال إمدادات الطاقة، خاصة الغاز الطبيعي المسال، حيث أكد أنه رغم التقلبات التي تشهدها أسواق الطاقة العالمية فإن دولة قطر سوف تبقى مصدرا مستقرا وموثوقا لإمدادات الطاقة لليابان ويمكن الاعتماد عليه في كل الظروف. وأعرب سعادته في آخر كلمته عن استعداد دولة قطر للمساهمة في تفعيل وتكثيف الحوار البناء بين المنتجين والمستهلكين للطاقة والعمل من أجل توفير الاستقرار في أسواق الطاقة العالمية لما فيه مصلحة الجميع.وحضر المؤتمر سعادة السيد يوسف محمد بلال سفير دولة قطر لدى اليابان، بالإضافة إلى ثلاثة من مسؤولي الشركات القطرية في مجال الطاقة.

أكد سعادة السفير ديدي هادي سفير إندونيسيا بالدوحة أن العلاقات بين البلدين شهدت تطوراً كبيراً في السنوات القليلة واصفاً هذه العلاقات بالممتازة وأنها في أرقى مستوياتها حالياً. وقال هادي في كلمته في إفتتاح الملتقى رجال الأعمال القطري الإندونيسي إن بلاده حريصة على تدعيم العلاقات الإقتصادية مع الجانب القطري في مختلف المجالات، حيث تعد إندونيسيا من أهم شركاء قطر الإقتصاديين.واعتبر هادي أن حجم المبادلات بين البلدين دون الطموحات وأن هناك فرصاً كبيرة للنهوض بالمبادلات التجارية والإستثمارية، خاصة أن إندونيسيا تُعتبر ثالث أهم مصدّر لقطر من بين دول جنوب شرق آسيا، وتتنوّع صادراتها بين المنتوجات الغذائية والمفروشات والأدوات الإلكترونية. وقال إن القائمين على القطاع الخاص في إندونيسيا يرغبون في تعزيز التعاون مع نظرائهم القطريين، ويتطلعون إلى بناء شراكة قوية والتعاون مع المستثمرين القطريين لإطلاق العديد من المشاريع الإستثمارية.يذكر أن حجم التبادل التجار شهد في السنوات الماضية نمواً ملحوظاً حيث ارتفعت الصادرات الإندونيسية من 683.7 مليون دولار في العام 2011 إلى 1.688 مليار دولار في العام 2012، في المقابل تضاعفت صادرات الغاز القطرية إلى بلاده أربع مرات تقريبا من 349.5 مليون دولار إلى 1.231 مليار دولار في العام 2012.

أصدرت مجموعة QNB تقريرها "قطر– رؤية اقتصادية سبتمبر 2015"، حيث يستعرض التقرير التطورات الأخيرة في الاقتصاد القطري وآفاق مستقبله مع استمراره في النمو القوي اعتماداً على الإنفاق الاستثماري الضخم. ووفقاً للتقرير، فإن قطر في وضع جيد لمواجهة تبعات تراجع أسعار النفط وذلك بفضل متانة أسس اقتصادها الكلي، بما في ذلك الانخفاض النسبي لأسعار التعادل المالي وضخامة المدخرات التي تم تجميعها في الفترة الماضية وانخفاض معدلات الدين العام. تسارع نمو الناتج الإجمالي من 4% في 2014 إلى 4.7% العام الحالي و6.4% للعامين المقبلينوأشار التقرير إلى أنه من المتوقع تسارع نمو الناتج المحلي الإجمالي الحقيقي من 4.0% في 2014 إلى 4.7% في 2015 و6.4% في عامي 2016 و2017، مع توسيع الحكومة لبرنامجها الخاص بالإنفاق الاستثماري في القطاع غير النفطي، كما يتوقع أن تظل أسعار النفط منخفضة لفترة أطول، عند متوسط 55 دولاراً أمريكياً للبرميل في الفترة 2015-2016 بسبب فائض المعروض في الأسواق قبل أن ترتفع إلى 60 دولارا أمريكيا للبرميل في 2017 مع تراجع النمو في إنتاج النفط الصخري الأمريكي. ويُتوقع أن يظل التضخم تحت السيطرة في 2015 حيث يُنتظر أن تستمر أسعار الغذاء العالمية في الهبوط على خلفية تباطؤ النمو في الطلب والوفرة في المخزونات على خلفية الحصاد الجيد عالمياً، ويُتوقع أن يظل التضخم المحلي ضعيفاً أيضاً في 2015، رغم النمو القوي في عدد السكان، حيث تؤدي الوحدات السكنية الإضافية إلى خفض تضخم الإسكان، ومن المنتظر أن يتسارع التضخم الكلي في 2016 بسبب الانتعاش المتوقع في أسعار المواد الغذائية في 2016 وارتفاع أسعار النفط في 2017. ويتوقع التقرير أن يؤدي تراجع عائدات النفط والغاز وارتفاع الإنفاق الرأسمالي إلى عجز مالي ضئيل في 2015- 2016 قبل أن يؤدي ارتفاع أسعار النفط إلى فائض في 2017، كما يُتوقع أن تتراجع عائدات النفط والغاز مع انخفاض أسعار وإنتاج النفط الخام، لكن سيتم التعويض عن ذلك جزئياً بارتفاع في العائدات غير النفطية، مدعوماً بالزيادة في عائدات ضرائب الشركات ونمو قوي في الناتج المحلي الإجمالي للقطاع غير النفطي. نمو الإقراض المصرفي 10.5% في 2015، مدفوعاً بتمويل المشاريع وزيادة الاستهلاكويُتوقع أن تزيد الحكومة إنفاقها الرأسمالي مع ترشيد الإنفاق الجاري، ويُتوقع نمو الإقراض المصرفي بنسبة 10.5% في 2015، وبنسبة 11.0% في 2016، وبنسبة 11.5% في 2017، مدفوعاً بشكل متزايد بتمويل المشاريع وزيادة الاستهلاك نتيجة لنمو عدد السكان، وهو ما سيعزز نمو الأصول المصرفية. ويُتوقع أن تستقر نسبة القروض إلى الودائع عند حوالي 110%، كما يُقدر أن تظل نسبة القروض المتعثرة منخفضة خلال الفترة 2015-2017، حيث ستعمل البيئة الاقتصادية القوية على دعم جودة الأصول، لافتاً إلى أن آفاق المستقبل للقطاع المصرفي إيجابية، حيث يتوقع لانخفاض متطلبات المخصصات مقابل الديون وكفاءة قواعد التكلفة أن يدعما تحقيق ربحية قوية للبنوك.

أعلن مدير عام شركة الكهرباء الأردنية، المهندس عبدالفتاح الدرادكة، عن وصول شحنة ثالثة من الغاز القطري إلى ميناء الغاز المسال في العقبة "جنوب الأردن".وقال الدرادكة لـ "بوابة الشرق" إن الشحنة الجديدة التي تم توريدها بموجب اتفاق موقع مع شركة شل العالمية قوامها 135 ألف متر مكعب، وستكون لأغراض توليد الطاقة الكهربائية.وسبق ان استوردت المملكة شحنتين سابقتين من الغاز القطري، الأولى في العشرين من شهر يونيو الماضي ، والثانية في الثلاثين من يوليو.ووقعت شركة الكهرباء الوطنية الأردنية في يناير الماضي اتفاقا مع شركة " شل" العالمية، تورد بموجبه للأردن 150 مليون قدم مكعبة من الغاز الطبيعي المسال يوميا بتكلفة إجمالية سنوية تقدر بحوالي 500 مليون دولار. وتقوم الأردن ببناء ميناء للغاز الطبيعي المسال في العقبة، ومن المقرر أن يكون جاهزا قبل عام 2017، لاستقبال الغاز الذي سيجرى استيراده من الخارج، لتغطية استهلاك المملكة من الغاز والمقدر بـ 350 مليون قدم مكعبة يومياً.

قال مسؤول كبير بقطاع الطاقة الباكستاني اليوم إن بلاده ستوقع الشهر المقبل إتفاقاً لإستيراد شحنات غاز من قطر على مدى السنوات الخمس عشرة المقبلة وهو إتفاق قد يساهم في سد النقص المزمن للغاز في باكستان. وقال موبين سولات رئيس شركة انتر ستيت جاس سيستمزالتي تديرها الدولة وتشرف على خطوط الأنابيب إن العقد سيسمح لباكستان باستيراد ما بين 200 مليون و400 مليون قدم مكعبة معيارية يومياً. ولم يعلق سولات على السعر لكنه قال إنه "تنافسي جدا". وأضاف تم وضع اللمسات الأخيرة عليه "العقد" ولا يتبقى سوى إجراءين شكليين. ربما يمكننا التوقيع عليه في أغسطس. وتواجه باكستان حالياً نقصاً في الغاز قدره نحو ملياري قدم مكعبة يومياً. وقال سولات إن باكستان استوردت سبع شحنات فورية من الغازالطبيعي المسال من قطر منذ استكمال مرفأ للغاز المسال في مدينة كراتشي الساحلية بجنوب باكستان في أبريل. وأضاف أن المرفأ "دخل حيز التشغيل بالكامل... وساهم كثيرا في سد العجز".علي صعيد اخر قال مصدران مطلعان امس الثلاثاء إن الهند استوردت كميات من الغاز الطبيعي المسال تقل بنسبة 30 في المئة عما كان مخططا بموجب عقد طويلة الأجل مع قطر حيث أدى هبوط الأسعار الفورية إلى تراجع الطلب من المشترين المحليين.وأضاف المصدران أن بترونت خفضت وارداتها منذ بداية العام نحو 30 في المائة أو ما يصل إلى 24 شحنة بموجب العقد. وطلب المصدران عدم الكشف عن هويتهما لأنهما غير مسموح لهما بالتحدث إلى وسائل الإعلام.وأبرمت بترونت عقدا مدته 25 عاما مع رأس غاز القطرية لشراء 7.5 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال سنويا.وحومت أسعار الغاز الطبيعي المسال الفورية في آسيا حول 8.2 دولار لكل مليون وحدة حرارية بريطانية عاكسة الهبوط في أسعار النفط العالمية. ويرتبط تسعير الغاز الطبيعي المسال بموجب العقد طويل الأجل بسعر خليط النفط المستورد لليابان في الإثني عشر شهرا السابقة.

أعلنت سلطة ميناء العقبة الأردني أن أول ناقلة تحمل غازاً قطرياً مُسالاً قد رست اليوم، الجمعة، على رصيف ميناء الغاز الطبيعى المسال في الميناء. وقالت السلطة في بيان صحفي إن الناقلة قامت بإصطفاف مزدوج بمحاذاة الباخرة العائمة غولراسكيمو، حيث استغرق إدخالها مدة 3 ساعات. وأوضح البيان أن الباخرة تحمل اسم "كاستيلو دى سباستيان" وجنسيتها مالطية وتقدر حمولتها بـ 160000 متر مكعب من الغاز الطبيعي القطري وهي تستعد الآن لمغادرة خليج العقبة على ساحل البحر الأحمر.

أكد جمال قموه رئيس لجنة الطاقة في مجلس النواب الأردني لـ"بوابة الشرق" أن دولة قطر هي أكبر وأهم الخيارات أمام الأردن المطروحة لاستيراد الغاز منها وذلك بعد نجاح التشغيل التجريبي لميناء الغاز الجديد في العقبة شهر مايو الماضي بواسطة أول شحنة غاز من دولة قطر. ومن المقرر أن يدخل الميناء مرحلة العمل فعلياً ابتداءً من شهر يوليو المقبل. وأشار إلى أن الباخرة التي تم استئجارها لنقل الغاز الطبيعي سوف تحقق نقلة نوعية للمملكة التي عانت خلال الفترة الماضية من قلة إمدادات الغاز وأدى ذلك إلى تحمل الاقتصاد الأردني خسائر فادحة جراء انقطاع الغاز المصري واعتماد الوقود الثقيل في توليد الكهرباء. وبخصوص المفاوضات مع إسرائيل لشراء الغاز أكد "قموه" أن المفاوضات الأردنية الإسرائيلية لاستيراد الغاز الطبيعي، متوقفة حيث لم تشهد أي تقدم حيث في ظل التطورات الأخيرة ووجود بدائل عديدة لم يعد الغاز الإسرائيلي خياراً استراتيجياً وهو ما يحقق مطالب شعبية وبرلمانية كانت قد نادت بالتوقف عن إجراء اتفاقيات مع الجانب الإسرائيلي لشراء الغاز. وقال: إن الأردن الآن يستطيع تأمين ما يقارب 80% من احتياجاته من الغاز ولا يوجد ما يبرر أي اتجاه للغاز الإسرائيلي وأنه مع الدخول الفعلي لعمل الميناء سوف يكون أمام المملكة مجالات عديدة لشراء ما تحتاجه من الغاز وسد النقص الذي تواجهه في الطاقة. وكانت فعاليات شعبية في مقدمتها الحملة الوطنية لإسقاط اتفاقية الغاز الإسرائيلي قد طالبت الحكومة بالإعلان عن مصير اتفاقية استيراد الغاز الإسرائيلي بشفافية ووضوح، مؤكدة أن الحكومة مازالت تتكتم تماماً على مصير النوايا المتعلقة بالاتفاقية وهو من حق المواطنين أن يطلعوا باعتبار أن تلك الاتفاقية وغيرها تمول من الأموال العامة لدافعي الضرائب وليس من الحكومة مطالبة بالإعلان رسمياً عن إلغائها في ظل وجود بدائل لشراء الغاز من دول أخرى، إضافة إلى المشاريع التي أعلنت الحكومة عن قيامها وبدء العمل بها، أو تلك التي ما زالت في طور البحث، كبيرة جداً، وتتضّمن على سبيل المثال لا الحصر: ميناء الغاز المسال المجّهز لاستقبال بواخر الغاز من أي مكان في العالم، مشاريع طاقة الرياح والطاقة الشمسية في مختلف مناطق الأردن.

أظهر التحليل الاقتصادي الأسبوعي لمجموعة بنك قطر الوطني "QNB" أن قطر واصلت في العام 2014 لعب دور محوري في قطاع النفط والغاز العالمي، فهي ثالث أكبر منتج للغاز الطبيعي في العالم بعد الولايات المتحدة وروسيا بنسبة إنتاج تبلغ 5,1% من الإنتاج العالمي. واستند التحليل الصادر اليوم، السبت، إلى بيانات جديدة لعام 2014 وردت في التقرير الإحصائي للطاقة العالمية الذي أصدرته شركة بي بي (بريتيش بتروليوم سابقاً)، ويعتبر قطر أيضاً أكبر مُصدر للغاز الطبيعي المسال في العالم، إذ تمثل صادراتها 31,0 % من إجمالي صادرات الغاز الطبيعي المسال العالمية في عام 2014. وقال إن قطر لا تزال تتصدر الدول المنتجة للنفط بفارق كبير من حيث نصيب الفرد من احتياطيات النفط والغاز بواقع 83,6 ألف برميل من النفط المكافئ في عام 2014، وتوفر العائدات الناتجة عن صادراتها من النفط والغاز مصدراً مستقراً لتمويل استثمارات البنية التحتية الرئيسية التي تقود النمو والتنويع في الاقتصاد المحلي. وأشار إلى أن احتياطيات النفط والسوائل الأخرى زادت بنسبة 2,6 % لتبلغ 25,7 مليار برميل في عام 2014، ويُرجح أن تكون الدراسات الحديثة وعمليات استكشاف حقول النفط ومشاريع تطويرها قد أدت إلى زيادة في مستوى الاحتياطيات النفطية المؤكدة. وأضاف أن احتياطيات الغاز في قطر انخفضت بنسبة 0,6 % في عام 2014 نتيجةً استخراج الغاز مع غياب عمليات استكشاف وتطوير احتياطيات جديدة على خلفية وقف أعمال تطوير الغاز والتنقيب عنه في حقل الشمال الذي يحتوي على كل احتياطيات قطر من الغاز تقريباً. وفيما يتعلق بالإنتاج، قال إن إجمالي إنتاج قطر من المحروقات ظل دون تغيير تقريباً في عام 2014 بواقع 5,2 مليون برميل نفط مكافئ في اليوم (3,2 مليون برميل من الغاز و2,0 مليون برميل من النفط)، ويرجع ذلك في الأساس إلى وقف مشاريع تطوير الغاز المذكور أعلاه، ونتيجة لذلك، زاد إنتاج الغاز بنسبة 0,4 % فقط في عام 2014. وذكر أن الزيادة التي طرأت في إنتاج الغاز قابلها تراجع في إنتاج النفط في عام 2014 (-0.8 %) بسبب نضوج حقول النفط القطرية، ومن شأن تنفيذ المشاريع الاستثمارية الكبيرة أن يساعد على استقرار إنتاج النفط، مثل خطط تطوير منشآت حقل بو الحنين بقيمة 4,0 مليارات دولار بهدف زيادة الإنتاج من 40 ألف برميل في اليوم إلى 95 ألف برميل في اليوم، مُبيّناً أن معظم إنتاج قطر من الغاز يتم تصديره في شكل غاز طبيعي مسال (58 % في عام 2014). ولفت تحليل QNB إلى أن قطر أصبحت أكبر مصدر للغاز الطبيعي المسال في العالم بفضل الاستثمارات الكبيرة في منشآت الغاز الطبيعي المسال على مدى السنوات العشرين الماضية إلى جانب الزيادة الكبيرة في الإنتاج، وهو ما قاد بدوره إلى إنشاء سوق عالمية للغاز الطبيعي المسال. واعتبر التحليل الأسبوعي لـ" كيو إن بي" الغاز الطبيعي مصدراً نظيفاً ومنخفض التكلفة للطاقة بالمقارنة مع غيره من المواد الهيدروكربونية، مثل الفحم والنفط، وبات بالإمكان نقله في جميع أنحاء العالم بسبب تزايد عدد مصدري الغاز الطبيعي المسال. وأوضح أن ذلك فتح مصدراً جديداً للطاقة النظيفة لكثير من البلدان وشجعها على الاستثمار في البنية التحتية اللازمة لاستيراد الغاز الطبيعي المسال وإعادة تحويله إلى غاز، كما أصبحت منطقة آسيا والمحيط الهادئ أكبر سوق لصادرات قطر من الغاز الطبيعي المسال بفعل التحول إلى مصادر الطاقة النظيفة والنمو الاقتصادي القوي، حيث استوردت تلك المنطقة 72,0 % من صادرات قطر في عام 2014. لكنه نبه إلى أن صادرات قطر من الغاز الطبيعي المسال لا تقتصر على منطقة آسيا، حيث دفع رُخْص أسعار الغاز الطبيعي المسال مقارنةً مع أسعار الغاز المستورد عن طريق خطوط الأنابيب في أوروبا، بريطانيا إلى التحول إلى الغاز الطبيعي المسال ونتيجة لذلك، زادت المملكة المتحدة وارداتها من الغاز الطبيعي المسال من قطر بنسبة 20,5 % في عام 2014. وتوقع أن تحافظ قطر على دورها المهيمن في قطاع النفط والغاز العالمي، حيث يرجح أن يتواصل نمو الطلب العالمي على الطاقة النظيفة، كما يتوقع علاوة على ذلك، أن يرتفع الطلب المحلي على الطاقة بشدة بسبب النمو السريع في عدد السكان مع وصول المزيد من الأجانب الوافدين للعمل في برنامج البنية التحتية الضخم في البلاد. وقال إنه لتلبية هذا الطلب المحلي المتزايد، بدأ العمل على مشروع برزان، وهو مشروع بقيمة 10,3 مليار دولار أمريكي لتطوير إنتاج الغاز في حقل الشمال بهدف زيادة الإنتاج للاستخدام المحلي والذي شارف الآن على الانتهاء. ورجح أن يعمل المشروع على دفع النمو في قطاع النفط والغاز إذ من المتوقع أن يبدأ الإنتاج الأولي لمشروع برزان خلال النصف الثاني من العام الحالي وسط توقعات بأن يستقر إنتاج النفط، وهو ما سيؤدي إلى زيادة في نمو الناتج المحلي الإجمالي الحقيقي لقطاع النفط والغاز تبلغ نسبتها 0,8 % في عام 2015، و1,8% في عام 2016 و1,9 % في عام 2017. وتوقع في الوقت نفسه، أن ينمو القطاع غير النفطي بنحو 10,8 % في الفترة 2015-2017، مدفوعاً بالاستثمار في مشاريع البنية التحتية الرئيسية، ويُفترض لذلك أن يؤدي إلى إجمالي نمو تبلغ نسبته 7,0 % في 2015 و7,5 % في عام 2016 و7,9 % في عام 2017. وأشار إلى أن قطر تمتلك احتياطات كافية من الغاز لمواصلة الإنتاج بالمعدلات الحالية لمدة 138 سنة قادمة، ولذلك يُرجح أن تواصل دورها المحوري في أسواق النفط والغاز العالمية لعدد من السنوات القادمة.

عبر مسؤولون أردنيون لـ "بوابة الشرق" عن آمالهم أن يسهم إستيراد شحنة الغاز القطري الذي قامت به شركة شل العالمية بواسطة أول باخرة عائمة في ميناء الغاز الجديد في تنمية علاقات التعاون الاقتصادي بين البلدين الشقيقين وبحيث تستكمل المباحثات للتوصل إلى اتفاقية دائمة لشراء الغاز من دولة قطر.وكان قد بدأ مساء أمس التشغيل التجريبي لميناء الغاز الطبيعي المسال عقب وصول أول باخرة محملة بـ 144 ألف متر مكعب من الغاز القطري.وقال جمال قموة رئيس لجنة الطاقة في البرلمان الأردني إن إستيراد الغاز من دولة قطر الشقيقة، يحقق مطالب الشعب الأردني الذي يقدر مساندة قطر للمملكة ووقوفها معها في أزمتها الاقتصادية كما يعتز بالمكانة التي وصلت إليها دولة قطر وما حققته من نهضة اقتصادية وعمرانية، ونتأمل أن تتواصل الجهود من اجل انجاح الاتفاقيات بحيث تكون دولة قطر على رأس الدول التي يتم استيراد الغاز منها لما ذلك من تعزيز وتدعيم العلاقات العميقة التي تربط البلدين والشعبين الشقيقين. وأضاف: كما انه ينتظر بعد تشغيل الباخرة أن يحل الأردن جزءا كبيرا من الأزمة التي كان يواجهها بسبب الانقطاع المتكرر للغاز حيث أصبح بإمكانه الآن تأمين الكميات المطلوبة لمحطات توليد الكهرباء التي كانت تعتبرا من الضغوطات الكبيرة على الدولة. وقال المهندس حسن الحياري مدير مديرية الغاز بوزارة الطاقة : إن استيراد أول شحنة من الغاز القطري عبر الباخرة العائمة جاء لما حققته قطر من مكانة متقدمة في أسواق الغاز العالمية والأردن يحرص على استمرار التعاون معها ومن اجل ذلك تجري المباحثات حاليا للتوصل إلى اتفاقية بين الطرفين لتلبية احتياجات الأردن من الغاز الطبيعي في المستقبل. الباخرة العائمة محملة بـ 144ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسالوقال : إن الأردن حريص على توطيد علاقات التعاون الاقتصادي لما تشهده من نهضة اقتصادية وباعتبارها من الدول الكبرى المصدرة للغاز. وأضاف: أن الشحنة التي وصلت عبر الباخرة العائمة وسوف يتم استخدامها في الفحوصات التجريبية والتشغيلية لميناء الغاز الجديد وللباخرة العائمة، فيما سيجري الانتهاء من تلك الفحوصات للميناء في أواخر شهر يونيو المقبل.وأشار إلى أن الباخرة العائمة التي تم استئجارها لمدة 10سنوات سوف تعمل على تلبيىة احتياجات الأردن من الغاز الطبيعي حيث سوف تصطف الباخرة بشكل دائم في ميناء الغاز الطبيعي المسال بالعقبة، وستقوم باستقبال ناقلات الغاز الطبيعي المسال والتي سيتم تفريغها في خزانات الباخرة العائمة. وستقوم الباخرة العائمة بتحويل الغاز الطبيعي المسال إلى الحالة الغازية ومن ثم ضخه في خط الغاز العربي ونقل الغاز الطبيعي الى محطات توليد الكهرباء، مشيرا إلى ان الباخرة سوف تحل مشكلة امداد محطات توليد الكهرباء بالغاز التي كانت من الأعباء التي واجهت الأردن خلال الفترة الماضية.وأكد الدكتور هاني الملقي رئيس سلطة منطقة العقبة الاقتصادية ان افتتاح الميناء يشكل نقطة تحول في تاريخ المملكة اضافة الى خروج منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة من العمومية ودخولها في التخصصية لتكون رافداً حقيقياً اقتصادياً ومحركاً تنمويا للمملكة انسجاماً مع الرؤى والتطلعات الملكية السامية.وقال عماد عبد القادر مدير عام شركة ميناء العقبة للخدمات البحرية ان قاطرات الشركة عملت على ادخال باخرة الغاز بكفاءة عالية، مؤكدا ان القاطرات الجديدة ستستخدم من اجل رفع كفاءة الميناء التنافسية مع الموانئ المجاورة ولا سيما تقديما لخدمات البحرية لميناء الغاز الطبيعي المسال، بالاضافة الى مواجهة الزيادة المطردة التي يواجها ميناء العقبة من استقبال بواخر لدعم احتياجات المملكة من الطاقة المختلفة عبر أرصفته. وأكد غسان غانم الرئيس التنفيذي لشركة تطوير العقبة أنه مع بدء انطلاقة العمل في ميناء الغاز الجديد فسوف يشكل ذلك نقلة نوعية لمملكة في توفير مصادر الغاز عبر الباخرة العائمة مشيرا الى أن الاستطاعة التخزينية للباخرة تصل إل 160 ألف متر مكعب من الغاز المسال، وباستطاعة تزويد قصوى تصل إلى 715 مليون قدم مكعبة باليوم. من الغاز المسال وسوف يتمكن الأردن من توفير احتياجاته كاملة من الغاز واستخدام الفائض منها لأغراض تجارية مشيرا إلى أن ميناء الغاز الطبيعي المسال يحتوي والمرافق والمعدات البحرية والتجهيزات اللازمة لاستقبال وتحويل الغاز الطبيعي المسال إلى حالته الطبيعية وكذلك استقبال ناقلات الغاز الطبيعي المسال مع تجهيزات المراقبة والتحكم والربط مع خط الغاز العربي وهو ما سوف يؤدي الى تلبية الاحتياجات للبلاد من الغاز، مشيرا الى ان الأردن من خلال تشغيل الباخرة العائمة سوف يقلل كثيرا من فاتورة الطاقة وتوفير مصادر متعددة للغاز وتفادي الأزمة الاقتصادية علما أن ميناء الغاز الجديد على رصيف كمرسى للباخرة العائمة، بالإضافة إلى رصيف الدلافين لاستطفاف البواخر، وآخر للتثبيت، وكذلك لأذرع التفريغ والمعدات الكهروميكانيكية اللازمة لتفريغ الغاز من الوحدة العائمة، ونقله إلى نقطة الربط مع خط الغاز العربي.الجدير بالذكر ان قلة مصادر الغاز كانت تسببت بخسارة فادحة للديوان المتراكمة على شركة الكهرباء الوطنية نتيجة لاستخدام الوقود الثقيل.

أعلنت سلطة العقبة الإقتصادية مساء اليوم الإثنين عن وصول أول باخرة محملة بالغاز القطري إلى ميناء العقبة الجديد، المخصص لإستقبال شحنات الغاز الطبيعي. وأكد المهندس غسان الغانم أنه سيبدأ يوم غدٍ الثلاثاء تشغيل ميناء الغاز الطبيعي المسال، مؤكداً أن تشغيل الباخرة التجريبي سيكون نقطة تحول في تاريخ الموانئ الأردنية، التي ستحول الغاز الطبيعي المسال إلى الحالة الغازية، ومن ثم ضخه في خط الغاز العربي، الذي بدوره سيقوم بنقل الغاز الطبيعي إلى محطات توليد الكهرباء.

نظمت شركة راس غاز المحدودة "راس غاز" ملتقى حافلاً بالفعاليات للموظفين، واستمر الملتقى بفعالياته على مدار اليوم بأكمله وحضره أكثر من 2000 من موظفي الشركة تلاقوا جميعاً في فندق شيراتون لتكريم من يقفون وراء نجاح الشركة ويحملون رؤيتها لأجل المستقبل.شهد الملتقى تكريم 248 موظفاً ممن أتموا 5 و10 أعوام و15 عاماً من العمل براس غاز، وتقديراً لولائهم والتزامهم وتفانيهم وعملهم الدؤوب فقد كرمتهم القيادة العليا للشركة.ومن جهته قال السيد حمد راشد المهندي "ندرك في راس غاز القيمة التي يحققها موظفو الشركة وسيواصلون تحقيقها، وربما يكون ملتقى موظفي راس غاز الفعالية السنوية الأكثر ترقبا نظراً لما تمثله كأكبر منبر يتيح الحوار بين الموظفين والإدارة، ويقدم الفرصة لمشاركة الشركة في أدائها السابق وخططها المستقبلية، ويأتي تكريم هذا العدد الكبير من الموظفين ممن أتموا 5 و10 و15 عاماً من العمل بالشركة ليوضح مدى القيمة التي نوليها لمن يعملون معنا".وكعادة شركة راس غاز في كل عامٍ تحتفلُ فيهِ بالمنتدى السنوي للموظفين، تقوم الشركة بزيادة أواصر التعاون، والمشاركة المجتمعية عبر برنامجها للمسؤولية الاجتماعية وذلك من خلال إطلاق مبادرة خيرية بالتعاون مع الهلال الأحمر القطري في دعمه لضحايا زلزال النيبال.وشملت فعاليات اليوم عرض أول فيلم من مشاركة موظفي الشركة بعنوان "راس غاز في يوم: 24 ساعة من التميز"، ويبرز الفيلم الدور الذي يقوم به موظفو الشركة في مسيرة التميز اليومية للشركة سواءً في داخل قطر أو خارجها.

أكد المهندس حسن الحياري مدير مديرية الغاز في وزارة الطاقة الأردنية لـ"بوابة الشرق" أنه سوف تكون هناك لقاءات جديدة مع دولة قطر بشأن الإتفاق حول إستيراد الغاز القطري وذلك وفق النتائج التي تمخضت عنها زيارة وزير الطاقة والثروة المعدنية إبراهيم سيف إلى الدوحة مؤخراً ، مؤكدا أن الزيارة كانت ناجحة وسوف يتم استكمال المباحثات بخصوص الإتفاقية قريباً في إطار حرص البلدين الشقيقين على تطوير علاقات التعاون بينهما.وقال: لقد أبدى القطريون تفهما وترحيبا بعقد الإتفاق والقيام بتوريد الغاز للأردن وتم التباحث حول آلية إستيراد الغاز وإجراءته، مضيفاً: "ونحن كذلك نعتز بالتعاون الاقتصادي مع دولة قطر للعلاقات الوطيدة التي تربطنا بالأشقاء القطريين،ومن هذا المنطلق جاءت زيارة الوفد الذي ترأسه معالي وزير الطاقة إلى قطر نظرا لوجود توجه من الأردن نحو إستيراد الغاز القطري، وسوف يتم تقديم احتياجات الأردن من الغاز، وسوف تستكمل المباحثات للنظر في العرض التجاري القطري.وقال: إن عقد الإتفاقيات يتطلب عدة لقاءات للتوصل إلى الصيغة النهائية بعد مشاورات بين الطرفين ومناقشة جميع التفاصيل وكافة الأمور الفنية وأضاف: دولة قطر هي من الدول الكبرى المصدرة للغاز التي استطاعت أن تكون منافساً قوياً في السوق العالمية بما يجعل الأردن تحرص على التعاون التجاري معها بما يخدم مصلحة البلدين الشقيقين ويفتح المجال لمزيد التعاون الاقتصادي مستقبلاً". من جانب أخر من المقرر الإنتهاء من بناء الميناء المخصص للغاز الطبيعي في العقبة في شهر يوليو المقبل الذي سوف يؤدي الى تمكين الأردن من إستيراد الغاز المسال ومن ثم تحويله ونقله إلى محطات توليد الكهرباء علما ان الأردن تكبد خسائر فادحة بسبب قلة تدفق الغاز إاليه خلال الفترة السابقة عقب تكرار انقطاع الغاز المصري بما أدى إلى زيادة الأعباء والضغوطات الاقتصادية التي تواجهها المملكة وسوف يؤدي تشغيل الميناء إلى إنسياب حركة توريد الغاز بما يقلل من فاتورة الطاقة والتخفيف على ميزانية الدولة.

بدأ وزير الطاقة الأردني الدكتور إبراهيم سيف اليوم الاثنين زيارة رسمية إلى الدوحة تستمر يومين. وقال بيان لوزارة الطاقة الأردنية إن الوزير سيف سيجري مباحثات مع سعادة الدكتور محمد بن صالح السادة، وزير الطاقة، تشمل سبل زيادة التعاون الثنائي بين البلدين في مجالات الطاقة، وآليات استيراد الغاز القطري للمملكة، وتعزيز التعاون الاقتصادي بين البلدين وجميع الملفات ذات الاهتمام المشترك، وفق البيان.ووفق البيان، سيعرض الوزير سيف الأعباء التي يتحملها الأردن جراء ارتفاع فاتورة الطاقة، وأثرها على عجز الموازنة العامة للدولة، وحاجة المملكة للغاز كبيرة؛ لأن معظم محطات الكهرباء التي يتم إنشاؤها في الأردن تستخدم الغاز. يرافق الوزير سيف وفد من وزارة الطاقة الأردنية.

إستقبلت المملكة المتحدة 3 ملايين و74 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي القطري على متن 12 ناقلة قطرية من أضخم الناقلات في العالم خلال شهري مارس وأبريل الماضيين، وذلك عبر محطة " ساوث هوك" ذات الشراكة الإستراتيجية القطرية البريطانية في مجال الغاز الطبيعي المسال. وفي 2 من مارس الماضي وصلت الناقلة القطرية العملاقة " زرقا" إلى رصيف محطة "ساوث هوك" بمقاطعة "ويلز" جنوب غرب بريطانيا، وعلى متنها ما يقرب من 266.10 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، حيث أفرغت حمولتها، وتم تحويلها إلى صورتها الغازية مرة أخرى وإعادة ضخها في الشبكة البريطانية للغاز، وتعد ناقلة "زرقا" من طراز "كيوميكس" أضخم الناقلات في العالم، وعقب وصول الناقلة "زرقا" بـ4 أيام وصلت الناقلة القطرية العملاقة وهي أيضاً من نفس الطراز الناقلة "رشيده" إلى السواحل البريطانية بمحطة "ساوث هوك" لتضخ حمولتها التي قدرت بـ 266 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال في الشبكة البريطانية للغاز، بعد إعادتها إلى صورتها الغازية.وجاء وصول الناقلة القطرية العملاقة " الغرافه" في يوم 12 من شهر مارس الماضي، وعلي متنها 210.12 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، وهي من طراز "كيوفلكس"، حيث استقبلها مهندسو المحطة وقاموا بتفريغ حمولتها وتخزينها في أحد الخزانات الملحقة بالمحطة لحين إعادة ضخها في الشبكة البريطانية، كما ألحقتها الناقلة القطرية العملاقة "السمريه" حيث وصلت في 15 من مارس الماضي إلى محطة "ساوث هوك" وتم تفريغ حمولتها التي قدرت بـ 266.10 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، وإعادة تخزينها في أحد الخزانات الملحقة بالمحطة.ووفق جدول وصول الناقلات القطرية إلى محطة "ساوث هوك" فقد وصلت الناقلة القطرية العملاقة "الشمال" وهي من طراز " كيوفلكس" إلى رصيف محطة "ساوث هوك" في 18 من مارس الماضي وعلى متنها ما يقرب من 210.11 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، وتم تفريغ شحنتها وإعادتها إلى صورتها الغازية وإعادة ضخها في الشبكة البريطانية للغاز الطبيعي، كي تصل إلى جميع المنازل البريطانية عبر المملكة المتحدة، كما استقبلت محطة "ساوث هوك" في 30 من مارس الماضي الناقلة القطرية العملاقة "الشيحانية" وهي تنتمي إلى طراز الناقلات العملاقة "كيوفلكس" وتحمل على متنها ما يقرب من 210.10 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، حيث تم إفراغ شحنتها وإعادتها إلى الصورة الغازية، وإعادة ضخها في الشبكة البريطانية للغاز.وأشار جدول وصول الناقلات القطرية إلى محطة "ساوث هوك" إلى صول الناقلة القطرية العملاقة "المفير" وهي من طراز "كيومكس" في 9 من أبريل الماضي، وعلى متنها 266.12 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، وتم إعادة الشحنة إلى صورتها الغازية وإعادة ضخها في الشبكة البريطانية للغاز، كما استقبلت المحطة "ساوث هوك" الناقلة القطرية العملاقة "الغاريه" وهي من طراز "كيوفلكس" في 17 من أبريل الماضي، وعلى متنها ما يقرب من 210.10 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي، كما تم تخزينها في أحد خزانات المحطة لإعادة ضخ الشحنة في الشبكة البريطانية للغاز.وقامت الناقلة القطرية العملاقة "السمريه" بنقل شحنتها للمرة الثانية خلال الشهرين الماضيين وعلى متنها ما يقرب من 266.10 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، حيث تم تفريغ الشحنة الثانية في يوم 19 من أبريل الماضي وإعادة الشحنة إلى صورتها الغازية ليتم إعادة ضخها مرة أخرى في الشبكة البريطانية للغاز، أما الناقلة القطرية العملاقة "أم صلال" فقد وضعت حمولتها التي تقدر بـ 266.122 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال في أحد الخزانات الملحقة بالمحطة ليتم إعادة ضخها الفترة القادمة، كما قامت الناقلة القطرية العملاقة "الشمال" بنقل شحنة ثانية إلى محطة "ساوث هوك" خلال الشهرين الماضيين، فقد وصلت إلى رصيف المحطة في 25 من أبريل الماضي، ليتم تفريغ شحنتها وإعادتها إلى صورتها الغازية مرة أخرى وإعادة ضخها في الشبكة البريطانية للغاز.وفي 29 من أبريل الماضي استقبلت محطة "ساوث هوك" الناقلة القطرية العملاقة "الركيات" وهي من طراز "كيوفلكس" وكان على متنها ما يقرب من 210.11 ألف متر مكعب من الغاز المسال، وتم تفريغ الشحنة في أحد الخزانات الملحقة بالمحطة لإعادة ضخها مرة أخرى في الشبكة البريطانية للغاز.وتعتبر كل من شركة "ساوث هوك للغاز" ومحطة "ساوث هوك" من أضخم المشروعات الإستراتيجية القطرية البريطانية المشتركة في مجال الغاز الطبيعي المسال. وجدير بالذكر أن شركة "ساوث هوك للغاز" تملكها شركة قطر للبترول الدولية بنسبة %70 أما الجزء المتبقي فتعود ملكيته إلى شركة "إكسون موبيل"، حيث تملك %30 من قيمة الشركة. أما المحطة فتملكها كل من شركة " قطر للبترول الدولية" و " اكسون موبيل" و " توتال" . بالنسب التالية 65% و23% و12%. ويذكر أن شركة "ساوث هوك" قد أنشئت في عام 2009. كما أن محطة "ساوث هوك" قد استقبلت أول ناقلة قطرية في سبتمبر من نفس العام 2009 وهي الناقلة القطرية " تمبك".

قال السيد سعد شريدة الكعبي العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للبترول، إنه سيتم تشغيل مشروع برزان خلال الأشهر القليلة المقبلة، وبخصوص مشروع إسترداد الغاز المتبخر قال إن الهدف الرئيسي منه هو ليس المردود الإقتصادي ولكن هو المردود البيئي بتقليل إنبعاثات الغاز وقت عمليات الشحن وأيضاً الحد من إنبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. سعد شريدة الكعبيولفت إلى أن مشروع إسترداد الغاز المتبخر إثناء الشحن ليس المشروع الوحيد الذي يتم إنشاؤه في دولة قطر للحفاظ على البيئة فهناك العديد من المشاريع الأخرى والتي يتم فيها مراعاة البعد البيئي فهناك مشروع تجميع الغاز المرافق للنفط في حقل الشاهين، والذي تم تسجيله وقبوله في الأمم المتحدة كمشروع يلبي متطلبات التنمية النظيفة وغيرها من المشاريع التي تنفذها الدولة.وحول التحديات واجهت عمليات الإنشاء والتشغيل تم الإشارة إلى أن أكبر تحدي كان العمل على إنشاء وتشغيل المشروع بنجاح وقد تحقق ذلك بتحقق 22 مليون ساعة عمل بدون حوادث. الكعبي: مردود مشروع إسترداد الغاز المتبخر ليس إقتصادياً وإنما بيئياًومن جانبه، أوضح السيد أحمد راشد المهندي الرئيس التنفيذي لشركة راس غاز أن خط الإنتاج الأول من مشروع برزان في مراحلة الأخيرة وتم تشغيل الخدمات ومن المخطط أن يتم بداية التشغيل في منتصف شهر مايو، وبالنسبة للانتاج التجاري يبدأ في شهر يوليو، ومن المقرر أن ينتهي خط الإنتاج الثاني بالربع الأول من العام القادم.وقامت قطرغاز بالتعاون مع شركة جينرال اليكتريك General Electric بتصنيع "النموذج الأول "001" لأكبر ضاغطة للضغط المنخفض في العالم للمشروع، إنها الاكبر من نوعها من حيث الحجم. وحتى الآن لم يتم صنع ضاغطة ذات قدرة ضغط منخفض للتعامل مع مثل هذه الكميات الكبيرة من الغاز المتبخر وبقدرة امتصاص منخفضة كتلك، فقد تم تصنيعها بمواصفات فريدة، وتفتخر قطرغاز على استخدام أحدث ما توصل إليه العالم من الحلول والتقنيات من أجل تحسين الأداء البيئي في جميع مرافقها الإنتاجية. جينرال اليكتريك صنعت نموذج أكبر ضاغطة للضغط المنخفض في العالم لمشروع برزانومنذ بدأت أول عملية لإسترجاع الغاز المتبخر أثناء الشحن في أكتوبر2014 تم استرجاع الغاز المتبخر الناتج عن عمليات تحميل أكثر من 500 ناقلة للغاز، وبرهن بدء تشغيل المشروع على أن دولة قطر ليست أكبر منتج للطاقة النظيفة "الغاز الطبيعي المسال" فحسب على مستوى العالم ولكنها قامت أيضا بضخ استثمارات كبيرة لضمان خفض نسبة انبعاثات الكربون الناجمة عن عمليات الانتاج للحفاظ على البيئة.يذكر أن قطرغاز، التي تأسست عام 1984، تعد شركة رائدة في مجال صناعة الغاز الطبيعي المسال بدولة قطر، واليوم تعتبر قطر غاز أكبر شركة منتجة للغاز الطبيعي المسال في العالم المهندي: تدشين خط الإنتاج الثاني لمشروع برزان في الربع الأول من 2016 حيث تبلغ طاقتها الإنتاجية 42 مليون طن سنويا وهي في طريقها لتحقيق رؤيتها بأن تصبح الشركة الرائدة في العالم في صناعة الغاز الطبيعي المسال. يقوم فريق تشغيل ميناء راس لفان بالشركة بتشغيل منطقة الصهاريج الخاصة بمنتجات النفط والمحطات البحرية ذات الصلة بمدينة راس لفان الصناعية بقطر. ومن الجدير بالذكر أن ميناء راس لفان هو أكبر ميناء لتصدير الغاز الطبيعي المسال والمنتجات النفطية على مستوى العالم. مصنع إسترداد الغاز المتبخروشركة راس غاز المحدودة (راس غاز) هي شركة مساهمة قطرية أسستها كل من قطر للبترول وشركة إكسون موبيل راس غاز انك في عام 2001، وتعمل راس غاز بوصفها الشركة المشغلة بالنيابة عن مالكي مشاريع الغاز الطبيعي المسال راس لفان، وراس لفان 2، وراس لفان 3 (مالكو المشاريع)، ومن خلال مرافق العمليات بمدينة راس لفان الصناعية بدولة قطر، تتمثل الأنشطة الرئيسة لراس غاز في استخراج ومعالجة وتسييل وتخزين وتصدير الغاز الطبيعي المسال ومشتقاته من حقل الشمال بدولة قطر، وتقوم راس غاز، بالنيابة عن مالكي المشاريع، بالتصدير إلى دول في آسيا وأوروبا والأمريكيتين ويبلغ إجمالي قدرتها الإنتاجية حوالي 37 مليون طن سنوياً.

قال مصدر بالحكومة الهندية: إن الهند تجري محادثات مع قطر لخفض واردات الغاز المسال 10% على الأقل بموجب اتفاق طويل الأمد، بعد أن أدى هبوط الأسعار الفورية إلى تراجع طلب المشترين المحليين. وقال المصدر المطلع على المفاوضات: إن نيودلهي ستستخدم للمرة الأولى خياراً لخفض الواردات عشرة بالمائة في إطار العقد البالغة مدته 25 عاماً، والمبرم مع راس غاز القطرية لاستيراد ما يصل إلى 7.5 مليون طن سنويا من الوقود. وأبلغ رويترز "نريد شراء أقل كمية ممكنة بموجب العقد" مضيفا: إن الهند تنوي استخدام الخيار الذي يسمح لها بتقليص الكميات عشرة بالمائة في 2015، وقال المصدر الذي طلب عدم نشر اسمه نظرا لحساسية الأمر: "لكننا نتفاوض على تخفيضات أكثر من عشرة بالمائة. كل محطات الغاز المسال تعمل بأقل من طاقتها لأن العملاء لا يشترون الكميات".. ولم ترد راس غاز على الفور على مكالمات هاتفية للحصول على تعقيب!!. وتسلمت بترونت للغاز المسال "أكبر مستورد هندي" شحنتها الأولى من راس غاز بموجب العقد الحالي في 2004 وبسعر مربوط بسعر النفط.وقال ر. ك. جارج مدير التمويل في بترونت: إن واردات الغاز المسال الهندية تحت الاتفاق الحالي تكلف حوالي 13 دولاراً للمليون وحدة حرارية بريطانية، مقارنة مع ستة إلى سبعة دولارات في الأسعار الفورية. وكانت الأسعار الفورية الآسيوية ارتفعت إلى 20 دولارا للمليون وحدة حرارية العام الماضي، بفعل تنامي الطلب من الأسواق الناشئة مثل: الصين والهند وزيادة واردات اليابان بعد كارثة مفاعل فوكوشيما النووي.لكن الأسعار الفورية تراجعت بمقدار الثلثين منذ فبراير 2014، في ظل تباطؤ الاقتصادات الآسيوية، وبدء تشغيل خطوط إنتاج جديدة ولاسيما في أستراليا.وقال جارج: إن الطلب الهندي على الغاز المسال تراجع عن المتوقع في الربع الأول من السنة.. لكنه أضاف: إن من المتوقع ارتفاع الطلب من قطاع الأسمدة بحلول يونيو (حزيران).. هذا ويرتبط التسعير في العقد بمتوسط سعر واردات الخام اليابانية للاثني عشر شهرا السابقة، مع تحديد مستويات عليا ودنيا، بناء على متوسط أسعار الستين شهرا الأخيرة. وفي حين تُقلِّص تلك المعادلة التذبذبات، فإنها لا تواكب تراجعات السعر على غرار التسعير الفوري.. وقبل 2009 كان الاتفاق الطويل الأمد يتضمن خفضا سعريا لتنشيط الطلب الهندي، لكن في غياب ذلك، فإن السوق الفورية أصبحت أكثر إغراء.. ويلبي الغاز نحو ثمانية بالمائة من الطلب الهندي على الطاقة، وتريد الحكومة زيادة تلك النسبة على حساب الفحم للحد من التلوث.

أكد سعادة السيد ميتين كازاك سفير جمهورية بلغاريا لدى الدوحة حرص كلّ من قطر وبلغاريا على لعب دورٍ فاعل في تحقيق الأمن والاستقرار والتعايش السلمي، بحكم مايجمع البلدين من رؤية مشتركة تعتمد الحوار والتفاوض كآلية لحل النزاعات. منوها بالدور الحيوى الذى تلعبه قطر ليس فقط في منطقة الخليج بل أيضاً في منطقة الشرق الأوسط، وأن لها مكانة هامّة كوسيطٍ يشجّع الحوار بين الأطراف. السفير ميتين كازاك سفير بلغاريا لدى قطروقال في حوار لـ "بوابة الشرق" ان قطر وبلغاريا تمتلكان الارادة السياسية وكل ما يؤهّلهما لتعزيز التعاون في كافة المجالات. قائلا: "تجمعنا وقطر رؤية مشتركة تؤكّد على أهمّية الحوار والتفاوض وجهود الوساطة كأدوات للتوصّل الى حلول للمشاكل دون الحاجة الى اللجوء للخيار العسكري." وحول تعزيز التعاون الثنائى بخطوات ملموسة اوضح السفير كازاك ان الجانبين أسسا مجلساً للتعاون الاقتصادى والتقنى وان من شأن المجلس اتاحة مزيد من التواصل والتشاور بشأن سبل تطوير التعاون، وسيكون بمثابة منصّة تجمع ممثّلى المؤسسات الحكومية ورجال الأعمال من كلا البلدين لتبادل الأفكار وطرح مشاريع جديدة، معربا عن امله في ان يجتمع المجلس في الوقت القريب حيث ستكون الدورة الثالثة لانعقاده.قال اننا نتوقّع أنْ نصل مستقبلاً الى فهم مشترك مع قطر حول استيراد الغاز القطرى اما عبر السواحل اليونانية أو التركية. كما توقع أنْ تشهد الفترة المقبلة مزيداً من توقيع اتفاقيات التعاون بين البلدين، منها اتفاقية بين غرفتى التجارة والصناعة لكلّ من قطر وبلغاريا. وأكد السفير كازاك حرص بلاده على تعزيز التعاون مع قطر في مجال الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات، والسياحة، والزراعة حيث تجرى مفاوضات حالياً مع شركة "حصاد" الغذائية وتوقّع انطلاق مشاريع استثمارية قطرية جديدة في قطاع البنية التحتية والتعدين لبلغاريا منوها بأن وجود رحلات جوية مباشرة بين الدوحة وصوفيا يُشجّع الاستثمارات ويُنشّط حركة السياحة.ثقافيا، قال سعادة السفير انه جرى الاتفاق مع الجانب القطرى على تنظيم أيام ثقافية بلغارية في الحى الثقافي كتارا ومتحف الفن الاسلامى ومتاحف قطر، يتمّ خلالها تقديم مجموعة متنوعة من المعارض والمهرجانات والمسابقات والفعاليات.◄ قواسم مشتركةوحول رؤيته لعزيز علاقات البلدين بعد افتتاح سفارة لبلغاريا بالدوحة قال سعادة السفير ميتين كازاك ان "قطر وبلغاريا نجحتا في تأسيس علاقاتٍ ممتازة على جميع المستويات، وخاصّةً المستوى السياسي. وقد بدأت العلاقات الدبلوماسية بين البلدين في شهر أكتوبر/تشرين الأول من عام 1990، ونحتفل هذا العام بمرور 25 عاماً من عمر العلاقات الدبلوماسية القطرية — البلغارية، وهذه مناسبة مثالية لبحث آفاق تعزيز العلاقات والتعاون بين البلدين الصديقين وتحقيق مزيد من الازدهار ليس على الصعيد السياسى فحسب بل أيضاً الاقتصادي".وفيما يتعلّق بالمجال السياسي، قال ان البلدين يجمعهما العديدُ من القواسم المشتركة، حيث انّ كلّا من قطر وبلغاريا حريصٌ على لعب دورٍ فاعل في تحقيق الأمن والاستقرار والتعايش السلمى بين أتباع الديانات المختلفة. وهناك حوار سياسى منتظم، وتبادل زيارات رفيعة المستوى بين قيادتى البلدي. كما قد أسّس الجانبان لجنة للتعاون الاقتصادى والتقنى بحيث يتيح ذلك مزيداً من التواصل والتشاور بشأن سبل تطوير التعاون، وقد سبق وتمّ عقد اجتماعين، ونتوقّع انعقاد الاجتماع الثالث قريباً وهذه اللجنة بمثابة منصّة تجمع ممثّلى المؤسسات الحكومية ورجال الأعمال من كلا البلدين لتبادل الأفكار وطرح مشاريع جديدة.وقال ان قطر تلعب دوراً حيوياً ليس فقط في منطقة الخليج بل أيضاً في منطقة الشرق الأوسط، ولها مكانة هامّة كوسيطٍ يشجّع الحوار بين الأطراف. ونحن ممتنون لسمو الأمير الوالد للدور المهم الذى لعبته قطر للتوصل الى اتفاق لتحرير الممرضات البلغاريات اللاتى كان النظام الليبي السابق يحتجزهن. كما انّ قطر وبلغاريا تمتلكان الارادة السياسية وكل ما يؤهّلهما لتعزيز التعاون في كافة المجالات. إستثمارات واعدة في بلغاريا لجهاز قطر للإستثمار والديار وحصاد.. تنظيم أيام ثقافية بلغارية في كتارا ومتحف الفن الإسلامي ومتاحف قطروحول ما سيضيفه لمسيرة علاقات البلدين قال: لم يمضِ على وجودى كسفيرٍ في الدوحة أكثر من ثلاثة أشهرٍ بعد، لكنّنى لاحظت الجهود الكبيرة التى بُذلت من أجل ايجاد السبل الأمثل لتطوير التعاون الاقتصادى والتجاري. كلا البلدين يزخر بامكانات وفرص كثيرة في شتى القطاعات. ونحن نولى اهتماماً كبيراً بالتعاون في قطاع الطاقة، حيث انّ دولة قطر تتمتّع بامكانات هائلة فيما يتعلّق بالغاز الطبيعى المسال، وفي المقابل تتمتّع بلغاريا بمكانة اقليمية هامّةٍ بسبب موقعها الجغرافي الذى يُتيح لها أنْ تكون مركزاً تلتقى فيه خطوط نقل الطاقة. ونحن مستعدّون للتعاون مع قطر في هذا القطاع، وكان لنا مع سعادة الدكتور محمد بن صالح السادة وزير الطاقة والصناعة اجتماع للتشاور حول كيفية الاستفادة من الفرص المتاحة لاستيراد الغاز القطرى بالتعاون مع عدد من الدول المجاورة مثل اليونان وتركيا.◄ تنويع مصادر الطاقةوقال اننا نولى اهتماماً بالغاً بتنويع مصادر الطاقة، وتقليل الاعتماد على الامدادات الروسية حيث تستورد بلغاريا من روسيا نحو 90 % من احتياجاتها من الغاز، وهذا ليس وضعاً مريحاً بالنسبة لنا فقد عانينا كثيراً عندما حدثت أزمة بين روسيا وأوكرانيا ولا نريد أنْ تتكرر تجربتنا هذه مرة أخرى. موقعنا الجغرافي يمنحنا فرصاً جيدة لنُصبح مركزاً للاتقاء خطوط أنابيب الغاز، ونريد العمل والتعاون مع شركائنا لتحقيق ذلك. كما لدينا رغبة جادة في استيراد الغاز القطرى ولمسنا ترحيباً واستعداداً من الجانب القطرى للتعاون. وقد قمنا في بلغاريا بدراسة ومناقشة مشاريع تتعلّق بكيفيّة استيراده ونعمل مع اليونان وتركيا في هذا الاطار، حيث نتوقّع أنْ نصل الى فهم مشترك مع قطر حول استيراد الغاز القطرى اما عبر السواحل اليونانية أو التركية.وحول امكانية ابرام صفقة لاستيراد الغاز القطرى اوضح السفير كازاك انه من بين مشاريع الطاقة التى يتدارس الجانبان المشاركة فيها مستقبلاً امكانية شراء الغاز القطرى عبر منظومة تشترك فيها كل من اليونان ورومانيا وهنغاريا وبولندا وجمهورية التشيك والسلوفاك، مضيفا انها كلها فرص "نتطلّع من خلالها الى التعاون مع الدول الأخرى بما يعود بالمنفعة على جميع الأطراف، لكنّها لازالت حتى الآن قيد الدراسة ونتوقّع أنْ تشهد الفترة المقبلة مزيداً من توقيع اتفاقيات التعاون بين البلدين، منها اتفاقية بين غرفتى التجارة والصناعة لكلّ من قطر وبلغاريا."ونوه الى الشراكة الثنائية في مجال تنمية مشاريع البنية التحتية، حيث كان كلٌّ من بلغاريا وقطر وتركيا قد اتفقوا على اقامة طريق سريع من الحدود التركية حتى رومانيا، بحيث يربط الطريق بين مدينة "سفيلينجراد" الحدودية في جنوب شرق بلغاريا ومدينة "روسه" الحدودية على نهر الدانوب، وقال السفير كازاك: "لم يشهد هذا المشروع تطوّرات الى الآن، لكنّنا مازلنا مهتمّين بالعمل عليه وتجاوز أية مشكلات تعرقل مسيرة نجاحه، فهو مشروع ضخم ومهمّ بالنسبة لبلغاريا ونأمل أنْ يكتمل انجازه مستقبلاً". "الكنوز البلغارية" معرض بالدوحة سيضمّ رسائل ومجوهرات ومقتنيات تعود للحقبة العثمانية.. اللجنة القطرية البلغارية منصة تعزز تعاون البلدين وتنعقد قريبا بأفكار ومشاريع جديدة◄ مشاريع جديدةوأكد السفير كازاك حرص بلاده على تعزيز التعاون الاقتصادى موضحا انه " مازال دون مستوى الامكانيات التى يتمتّع بها البلدان، الا أنّ الجانبين يبذلان جهوداً حثيثة من أجل تطويره، وخاصّةً فيما يتعلّق بالاستيراد والتصدير. ونتوقّع انطلاق مشاريع استثمارية قطرية جديدة في بلغاريا مستقبلاً حيث قام ممثلون لكلّ من جهاز قطر للاستثمار وشركة "الديار القطرية" بزيارة الى صوفيا للتعرّف أكثر على المناخ الاستثمارى والفرص المتاحة بالنسبة لقطاع البنية التحتية والتعدين. والسفارة البلغارية بالدوحة تواصل سعيها الدائم لتسهيل التواصل بين الجانبين القطرى والبلغارى بما يعزّز التعاون الاقتصادى ويرتقى به الى المستوى المنشود".وقال سعادته: نحن حريصون على الاستفادة من جميع الفرص المتاحة لبدء مشاريع استثمارية جديدة مع قطر، ونحثّ الشركات البلغارية على المشاركة في الفعاليات التى تُنظّمها قطر لتحقيق التواصل بين رجال الأعمال وذوى الخبرة، مثل المعرض الدولى لمواد ومعدات وتقنيات البناء (بروجكت قطر). كما نُشجّع الشركات القطرية أيضاً على الاستثمار في بلغاريا ونؤكّد لهم أنّ الحكومة البلغارية تسعى دائماً الى تذليل الصعوبات أمام المستثمرين وتوفير التسهيلات اللازمة لاقامة المشروعات. كما توجد فرص واعدة للتعاون في مجال الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات ويسرّنا مشاركة قطر خبراتنا في هذا المجال، وفي مجال الزراعة أيضاً. ونبحث حالياً مع الجهات القطرية وشركة "حصاد" الغذائية امكانية تصدير لحوم الخراف البلغارية التى تشتهر بنوعيتها الجيدة.أمّا بالنسبة للقطاع المصرفي والمالى — أضاف السفير — اننا نتطلّع الى قيام البنوك القطرية بافتتاح فروع جديدة لها في مدينة صوفيا.كما أنّنا حريصون أيضاً على تعزيز التعاون في مجال السياحة الذي هو من أكثر المجالات ازدهاراً في بلغارياً حيث تستقبل البلد آلاف السياح من جميع أنحاء العالم، نظراً لما تتميّز به من مناظر طبيعية خلابة وشخصيّة ثقافية وتاريخية فريدة.◄ وادي الوردوأكد سعادته أن وجود رحلات جوية مباشرة بين الدوحة وصوفيا يساهم بشكلٍ كبير في تشجيع الاستثمارات وتنشيط حركة السياحة. موضحا أن الرحلة إلى صوفيا تستغرق أربع ساعات فقط، ونحن نشجّع القطريين على السفر والاستمتاع بالأماكن السياحية المُبهجة في بلغاريا، ومن بينها "وادي الوَرد" الذي يحتضن سنوياً مهرجاناً شعبياً يتمّ خلاله الاحتفال بعيد الوَرد بعد انتهاء موسم القطاف، وتعتمد بلغاريا على زراعة الورد كمصدر دخل، حيث إنّها تشتهر بإنتاج أفضل أنواع زيوت الورد التي يُمكن استخدامها في صناعة العطور ومستحضرات التجميل، وفيما يخصّ التعاون الثقافي بين قطر وبلغاريا أوضح السفير كازاك: لقد قام صاحب السمو الأمير الوالد الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني، وصاحبة السمو الشيخة موزا بنت ناصر بزيارة المكتبة الوطنية البلغارية، وأبديا إعجابهما بما تحتضنه المكتبة من معروضات تعود للحقبة العثمانية. وفي إطار التعاون الثقافي مع قطر، يأتي معرض "الكنوز البلغارية" الذي نعتزم تنظيمه بالتعاون مع الجانب القطري، والذي سيضمّ مجموعة من الرسائل والمجوهرات وغيرها المعروضات القيّمة التي تعود للحقبة العثمانية. كما نرغب بالتعريف بالثقافة البلغارية من خلال العروض التي تقدّمها فرق الغناء الشعبي "The Mystery Of The Bulgarian Voices". وقد اجتمعنا مؤخراً مع سعادة الدكتور حمد بن عبدالعزيز الكواري وزير الثقافة والفنون والتراث لمناقشة كيفية توسيع آفاق التبادل الثقافي بين البلدين والتعريف بالجانب الثقافي والفني والتراثي لكلٍّ من قطر وبلغاريا. وقد اتفقنا مع الجانب القطري على تنظيم أيام ثقافية بلغارية في كتارا ومتحف الفن الإسلامي ومتاحف قطر، بحيث يتمّ خلالها تقديم مجموعة متنوعة من المعارض والمهرجانات والمسابقات والفعاليات. تجمعنا وقطر رؤية مشتركة لاعتماد الحوار والتفاوض والوساطة كأدوات لحل النزاعات.. ملتزمون بالسياسة الخارجية للاتحاد الأوروبي وحريصون على التقارب مع روسيا.. نضغط على المستوى الأوروبي لبلوَ رة صيغة مشتركة للتعامل مع قضية اللاجئينوحول عدد الجالية البلغارية في قطر قال السفير كازاك: مع أنّ عددهم لا يتجاوز 500 شخص، إلا إنّهم يلعبون دوراً حيوياً في مختلف القطاعات، منها قطاع التعليم، والصحة، والرياضة. ونحن فخورون بمساهماتهم الناجحة في تحقيق مزيدٍ من النهضة والنمو لدولة قطر.وحول أهمية بلغاريا ودورها الإقليمي قال إنه- بحكم موقعها الجغرافي- فهي بلد عبور هام للتجارة بين الشرق والغرب، وتجمعنا علاقات اقتصادية تاريخية مع الكثير من الدول. كما أصبحت بلغاريا -بعد انضمامها إلى الاتحاد الأوروبي- سوقاً مفتوحةً على الاستثمارات الأجنبية من دول الاتحاد وجميع الدول حول العالم. وقال إن بلغاريا تحرص على المشاركة في صياغة وبلورة السياسات الخارجية المشتركة للاتحاد الأوروبي، كما تحرص على مواصلة الحوار البنّاء مع جميع الشركاء، وتسعى إلى تصدير النموذج البلغاري الناجح للتعايش السلمي بين مختلف المكوّنات العرقية والدينية للمجتمع إلى الدول الأخرى، وتجمعها وقطر رؤية مشتركة تؤكّد أهمّية الحوار والتفاوض وجهود الوساطة كأدوات للتوصّل إلى حلول للمشاكل دون الحاجة إلى اللجوء للخيار العسكري.◄ الغرب وروسياوحول قدرة بلغاريا على إرساء دعائم سياسة التقارب والاندماج مع الغرب وفي نفس الوقت الحفاظ على علاقة وطيدة مع روسيا، خاصّة في ظلّ اعتمادها شبه الكلي على الغاز الروسي في سدّ احتياجاتها من الطاقة، أوضح كازاك: "من المهم جداّ أنْ نحافظ على علاقاتنا التقليدية والتاريخية مع روسيا فهي تنبع من الروابط الوثيقة والعميقة التي تجمع الشعبين البلغاري والروسي، ومن نقاط التقارب الكثيرة بينهما من ناحية الثقافة والعادات والدين واللغة، لكن في الوقت ذاته، فإنّ عضوية بلغاريا في الاتحاد الأوروبي تفرض عليها الالتزام بالسياسة الخارجية المشتركة للاتحاد، وأحياناً نواجه تحدّيات معيّنة ليس فقط بالنسبة لعلاقاتنا مع روسيا وحسب بل مع العديد من الدول الأخرى كذلك، لكنّنا نثق بقدرتنا على تجاوز تلك التحدّيات. لقد اختارت بلغاريا الانضمام للاتحاد الأوروبي وهي مستعدة لتحمّل كامل مسؤولياتها كعضو فيه، فصحيح أنّنا نرغب بتعزيز علاقاتنا وتطوير تعاوننا مع روسيا وتحقيق المنفعة المتبادلة، لكن على أنْ يتمّ ذلك بما يتوافق مع قوانين الاتحاد ولا يتعارض مع أيٍّ منها، ونتطلّع إلى نجاح مشروع خط أنابيب "ساوث ستريم" للغاز وتجاوز جميع المشكلات التي تعرقل مسيرة نجاحه، وهو ما سيصبُّ في إطار تطوير تعاوننا الاقتصادي مع روسيا".وحول العقوبات الاقتصادية التي يفرضها الاتحاد الأوروبي على روسيا، ومدى تأثيرها على العلاقات الروسية — البلغارية، قال سعادة السفير إنّ بلاده تحاول قدر الإمكان تجنّب أنْ يكون لذلك أي انعكاسات سلبية على علاقاتها مع روسيا، مضيفاً: "هدفنا هو التوصّل إلى حلول عملية لا تؤثّر على علاقاتنا مع الجانب الروسي، وذلك من خلال التواصل والعمل معه عن كثب".◄ اللاجئون السوريونوفيما يتعلّق بتعامل الحكومة البلغارية مع تدفّق اللاجئين السوريين، أعرب السفير البلغاري عن قلق بلاده حيال مجرى الأحداث في سوريا، مؤكّداً أنّها تدعم الجهود الدولية للتوصل لحلّ، وتبذل ما في وسعها لمساعدة اللاجئين السوريين، قائلاً: "تُقلقنا تطورات الوضع في سوريا، ونحن ندعم جميع الجهود الدولية المبذولة بهدف التوصّل في أسرع وقت إلى حلٍّ للأزمة السورية. واستقبال واستيعاب اللاجئين السوريين يُمثّل تحدياً حقيقياً بالنسبة لبلغاريا، فعليها أنْ توفر لهم الحماية وحق اللجوء السلمي ومستوى معيشة كريم، وهي تقوم بكلّ ما في وسعها لمساعدة من قصدَها من اللاجئين". السفير كازاك يتحدث لبوابة الشرقوأوضح أنّ بلاده تبحث مع بعض الدول الأوروبية إمكانية التوصل إلى اتفاقية للتعامل مع أزمة اللاجئين، قائلاً: "نعم، نحن نضغط على مستوى الاتحاد الأوروبي للدفع باتجاه بلوَرة صيغةٍ مشتركة فعّالة للتعامل مع قضية اللاجئين الذين يتفاوت عددهم من دولة لأخرى في الاتحاد الأوروبي. والتعامل مع هذا الوضع يتطلّب مزيداً من الوحدة الأوروبية، وتوزيعاً متكافئاً للتكاليف والمسؤوليات". كما أشار في هذا السياق إلى أنّ بلغاريا تتلقى مساعدات من الصندوق الأوروبي للاجئين.وحول وجود إستراتيجية محددة تتبعها الحكومة البلغارية للتعامل مع التحديات الداخلية التي تواجهها، ومنها مكافحة الفساد وتعزيز دور القانون وتعميق الإصلاحات الشاملة، قال السفير كازاك: "هذه المشاكل موجودة في جميع الدول بنسب متفاوتة وهي ليست محصورة في بلغاريا فقط. لقد احتوَت بلغاريا هذه المشكلة بالقيام بإصلاح الإطار التشريعي عبر قوانين تتضمن أحكاماً لتعزيز الشفافية والمساءلة ومكافحة الفساد الذي يعيق مسيرة التطوّر والازدهار في أية دولة يحلّ فيها، وانطلاقاً من هنا، فإنّ إصلاح النظام التشريعي بحيث يحقّق معايير الاتحاد الأوروبي في مقدّمة أولويات الحكومة البلغارية".

تسلمت باكستان المتعطشة للطاقة أول شحنتين من الغاز الطبيعي المسال في مرفأ للواردات تم إستكماله مؤخراً لتصبح أحدث دولة ضمن قائمة كبيرة من المستوردين تستفيد من إنخفاض الأسعار أكثر من 50%.وتتطلع باكستان التي يبلغ عدد سكانها 180 مليون نسمة ولا تنتج ما يكفي من الغاز للإستهلاك المحلي للحصول على الغاز الطبيعي المسال للمساعدة في مواجهة النقص الخطير في الطاقة والإنقطاع المتكرر للكهرباء.ووفقاً لموقع شركة قطر غاز فقد وصلت الشحنة الأولى من قطر أكبر مصدر للغاز الطبيعي المسال في العالم إلى ميناء بن قاسم في أواخر مارس على متن الناقلة اكسليريت اكسكويزيت. وذكرت مصادر في القطاع أن الشحنة تضم 147 ألف قدم مكعبة بيعت بسعر فوري بلغ نحو ثمانية دولارات لكل مليون وحدة حرارية بريطانية بنظام التسليم على ظهر السفينة. وأظهرت بيانات رويترز لتعقب أنشطة الشحن أنه تم تفريغ الشحنة الثانية في الأول من أبريل من السفينة نورجاز كونسبشن. جاء تسليم الشحنتين بموجب صفقة بين شركة باكستان الوطنية للنفط "بي.اس.او" وقطر غاز. ورغم أن تفاصيل الصفقة لا تزال غير واضحة فقد ذكرت مصادر في فبراير أن باكستان في المرحلة الأخيرة من محادثات مع قطر غاز بشأن صفقة لشراء ثلاثة ملايين طن من الغاز الطبيعي المسال سنويا لمدة 15 عاماً.

أكد حسن الحياري مدير الغاز في وزارة الطاقة والثروة المعدنية الأردنية تصريحات خاصة لـ "بوابة الشرق" إنه من المقرر أن يتم تحميل أول شحنة غاز طبيعي مسال من قطر للأردن خلال شهر مايو المقبل، وذلك عن طريق إحدى البواخر العائمة التي تم استئجارها لمشروع ميناء الغاز الطبيعي المسال في العقبة، حيث تصل الباخرة الميناء في 25 الجاري، بعد أن تم اجراء التعديلات المطلوبة، مشيرا الى ان دولة قطر تعتبر من الدول الرائدة في مجال الغاز والتي حققت سمعة عربية وعالمية ولها خبرة طويلة في هذا المجال. الشحنة ستحمل عن طريق باخرة عائمة تم إستئجارها لمشروع ميناء الغاز بالعقبةوقال إن تلك الشحنة سوف تكون تجريبية فيما سيتم العمل فعليا في مجال إستيراد الغاز المسال عن طريق الباخرة اعتبار من مطلع شهر يونيو المقبل.وأكد الحياري أن هناك شركة عالمية هي التي تتولى توريد الغاز للأردن من أي دولة في العالم بما فيها دولة قطر، وأن الأردن يحبذ شراء الغاز القطري كدولة عربية شقيقة وبما يوطد علاقات التعاون بين البلدين الشقيقين.وكان وزير الطاقة والثروة المعدنية الاردني الدكتور ابراهيم سيف قد أعلن أمس أن الباخرة العائمة ترسو حالياً في المياه الاقليمية في سنغافورة بانتظار المغادرة لدولة قطر تمهيداً لتحميل شحنة الغاز الطبيعي المسال المطلوبة للفحوصات التشغيلية.وأكد الوزير الاردني أن باخرة الغاز العائمة هي أحد أهم عناصر مشروع إستيراد الغاز الطبيعي المسال الذي تقوم الوزارة بتفيذه حاليا، والذي سيعمل على توفير مصادر جديدة للغاز الطبيعي لتلبية النمو في احتياجات محطات توليد الكهرباء بشكل رئيسي.وأوضح أن الباخرة ستصطف بشكل دائم في ميناء الغاز الطبيعي المسال بالعقبة، وستقوم باستقبال ناقلات الغاز الطبيعي المسال والتي سيتم تفريغها في خزانات الباخرة العائمة.الجدير بالذكر شركة سامسونغ للصناعات الثقيلة انجزت بناء الباخرة العائمة نهاية العام الماضي في حوض بناء السفن التابع للشركة في كوريا الجنوبية، وتم إرسالها إلى سنغافورة لإجراء بعض التعديلات عليها لتتواءم ومشروع ميناء الغاز الطبيعي المسال في العقبة. مسؤول في وزارة الطاقة الأردنية: قطر دولة رائدة في صناعة الغازوستقوم الباخرة العائمة بتحويل الغاز الطبيعي المسال إلى الحالة الغازية ومن ثم ضخه في خط الغاز العربي الذي بدوره سيقوم بنقل الغاز الطبيعي إلى محطات توليد الكهرباء.وكانت وزارة الطاقة قد وقعت قبل عامين اتفاقية استئجار باخرة الغاز العائمة لمدة عشر سنوات مع شركة (غولار ال ان جي ليمتد) والتي تم اختيارها ايضاً من خلال عطاء تنافسي، حيث تبلغ الطاقة التخزينية للباخرة حوالي 160 ألف متر مكعب غاز مسال وبطاقة قصوى تصل إلى 715 مليون قدم مكعب باليوم.وتتولى شركة تطوير العقبة بناء ميناء الغاز الطبيعي المسال في العقبة، حيث بلغت نسبة الانجاز حاليا حوالي 95%، ومن المتوقع الانتهاء من تنفيذ إنجاز الميناء في شهر يوليو الحالي.

أكد سعادة الدكتور إبراهيم الإبراهيم المستشار الإقتصادي في الديوان الأميري أن دولة قطر تهدف إلى توطيد العلاقات مع جميع دول العالم، ومن بينها الدول الأوروبية وعلى رأسها مملكة بلجيكا التي تحتل اليوم المركز الثامن ضمن دول الإتحاد الأوروبي، من حيث تصدير السلع إلى دولة قطر وتحتل قطر المركز الثالث كأكبر مصدر إلى مملكة بلجيكا".. نحاول أن نبتعد عن توقع سعر النفط والتأقلم مع الوضع الجديد للسوقوقد شهدت العلاقات القطرية – البلجيكية نمواً ملحوظاً من حيث النواحي السياسية والإقتصادية منذ زيارة الأمير الوالد الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني لمملكة بلجيكا عام 2006 وعندما زار صاحب السمو الملك فيليب دولة قطر عام 2007 على رأس وفد اقتصادي.وقال في كلمته التي خاطب بها المشاركين في الملتقى الاقتصادي القطري – البلجيكي 2015 والتي حضرته الأميرة أستريد، إن هذه البعثة الإقتصادية تعكس رغبة البلدين في تعزيز العلاقات بينهما وهي تأتي إستكمالاً لعدد من الزيارات المتبادلة والتي كان لها الأثر الكبير في توطيد العلاقات بينهما. ولفت إلى أن مملكة بلجيكا تحتل اليوم المركز الثامن ضمن دول الإتحاد الأوروبي، من حيث تصدير السلع إلى دولة قطر وتحتل قطر المركز الثالث كأكبر مصدر إلى مملكة بلجيكا".وأضاف: "يلعب قطاع الطاقة دوراً هاماً في القطاعات بين البلدين خاصة بعد توقيع اتفاقية الغاز المسال عام 2007. وأصبح ميناء زيبريج الذي تحول من منشأة محلية إلى منفذ دولي بوابة لدولة قطر للوصول بالغاز المسال إلى دول أوروبا الغربية".وأكد سعادته، على أهمية العلاقة مع مملكة بلجيكا وجدّد التزام دولة قطر بتأمين وصول الغاز القطري إلى أوروبا بشكل عام وبلجيكا بشكل خاص.واعتبر أن العلاقات بين البلدين تتمتع بأسس صلبة وسيكون لها مستقبل باهر يتخطى قطاع الطاقة ليطال العديد من القطاعات الأخرى. واختتم: "أظن أنه من المهم أن تتطور علاقات الأعمال ومشاركة الخبرات والمعرفة مما سيسهم في تحول اقتصاد قطر إلى اقتصاد قائم على معرفة، وما سيساعد مملكة بلجيكا التي يقوم اقتصادها على الشركات الصغيرة والمتوسطة.. وتعد اجتماعاتنا اليوم سببا رئيسيا لتوطيد علاقات الصداقة والتعاون والشراكة بين البلدين".وفي تصريحات صحفية، قال الدكتور الإبراهيم إن توقعات أسعار النفط تجانب الصواب في بعض من الأحيان لذلك من المهم النأي عن هذه التوقعات. وأضاف في تصريحات للصحفيين على هامش ملتقى رجال القطري البلجيكي أن تقلبات أسعار النفط والطاقة في الأسواق العالمية، يجب أخذها بعين الاعتبار في رسم السياسات، قائلا: "نحن في دولة قطر نحاول أن نبتعد عن توقع السعر والتأقلم مع الوضع الجديد سواء تعلق الأمر بالإنفاق الحكومي أو بالنسبة لهيكلة الاقتصاد".من جانبها، أكدت سعادة السيدة ماري كريستين مارغيم، وزيرة الطاقة والبيئة والتنمية المستدامة البلجيكية، خلال كلمة ألقتها في منتدى حول الطاقة ضمن فعاليات اليوم الثاني لزيارة البعثة البلجيكية إلى قطر، أن إنتاج النفط هدف مشترك لكلا البلدين. وكبلد لا يملك مصادر الطاقة، تعتمد مملكة بلجيكا على الاستيراد لسد احتياجاتها من الطاقة. وأحد أهم أهداف سياسة قطاع الطاقة البلجيكي هو وجود مصادر متوازنة للطاقة، تتسم بتنوع المزودين والمصادر والوجهات وهي ضرورية لتعزيز مكانتنا. وفي هذا الإطار تطور مملكة بلجيكا أسسا حيوية للطاقة تلعب فيها دولة قطر دورا إستراتيجيا. ماري كريستين: نتطلع إلى شراكة إستراتيجية مع قطر في قطاع الغازوقالت: "إن قطر تعد من مصدّري الغاز المسال الموثوق بهم بالنسبة إلى السوق البلجيكي لأكثر من عشرة أعوام. إن الانخفاض المتوقع من إنتاج الغاز في دول أوروبا يدفعنا إلى البحث عن فرص جديدة من أجل تعزيز التعاون مع الموردين الحاليين واكتشاف أسواق جديدة. وبما أن دولة قطر أكبر مصدّر للغاز فنحن نتطلع إلى قطر لتكون شريكا إستراتيجيا لنا في هذا القطاع. وكذلك تتطلع بلجيكا لأن تكون بوابة في وسط أوروبا من خلال مشغل التوزيع شركة "فلوكسيس" Fluxys وهي محرك رئيسي من خلال منصة الغاز المسال التي تملكها في ميناء زيبريج ومن خلال مشاركاتها الإستراتيجية في أعمال البنى التحتية في أوروبا. كل ذلك يجعلنا شريكا جذابا لدولة قطر كبوابة ولوج إلى سوق الغاز الأوروبي".وأضافت: "كما تملك بلجيكا ميناء أنتورب الذي يوفر أكبر تجمّع للغاز والنفط والمواد الكيميائية في أوروبا والذي يعد الأكثر تكاملا في العالم ويعتبر مفيدا لقطاع النفط والغاز القطري".واختتمت: "أنا على يقين بأن هناك العديد من الفرص من أجل زيادة التعاون بين قطر وبلجيكا في قطاع الطاقة خاصة قطاع الكربون. ما يثبت قولي الحضور الكبير الذي نشهده اليوم. وختاما أود أن أشكر سعادة الدكتور محمد بن صالح السادة، وزير الطاقة والصناعة القطري على دعمه لهذه الزيارة".