الناقلة شقرا تصل محطة ساوث هوك في بريطانيا استقبلت أمس الخميس محطة ساوث هوك ذات التعاون الاستراتيجي القطري البريطاني واحدة من أضخم الناقلات القطرية العملاقة للغاز الطبيعي وهي الناقلة شقرا و على متنها ما يقارب 266 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال، وذكرت الإدارة البريطانية للمرافئ ميلفورد هيفين في بيان لها أن الناقلة شقرا سوف تصل إلى رصيف رقم واحد في محطة ساوث هوك في جنوب غرب بريطانيا، حيث يعود طراز الناقلة إلى طراز كيوميكس التي تسمح بحمل ضعف الحمولة العادية إلى جانب تقليل نسبة الطاقة المستخدمة في تشغيلها بنسبة 25% نظرا لاستخدامها للطاقة النظيفة. وعند وصول الناقلة القطرية إلى محطة ساوث هوك سوف تقوم إدارة المحطة بتفريغ شحنتها من الغاز الطبيعي المسال وتحويله إلى صورته الغازية وإعادة ضخه مرة اخرى في الشبكة البريطانية للغاز، كي يصل إلى جميع منازل في المملكة المتحدة. وأشارت إدارة الموانئ البريطانية ميلفورد هيفين إلى أن الناقلة القطرية شقرا تم تصنيعها من قبل شركة سامسونج للصناعات الثقيلة الكورية الجنوبية، وكانت الناقلة قد قدمت من محطة رأس لفان في قطر. ويذكر أن محطة ساوث هوك وشركة ساوث هوك للغاز من أهم مشروعات الشراكات الاستراتيجية القطرية البريطانية في مجال الغاز الطبيعي , حيث أن الشركة قد تم إنشائها في عام 2009 بشراكة بين شركة قطر للبترول الدولية بنسبة 70% وشركة ايكسون موبيل العالمية بنسبة 30%، وتقوم قطر بتأمين ما يقرب من 20% من احتياجات بريطانيا من الغاز الطبيعي سنويا، ويصل حجم إنتاج محطة ساوث هوك سنويا إلى ما يقرب من 15.6 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال، حيث يمكنها أن تضخ ما يقرب من 21 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال سنويا في الشبكة الوطنية البريطانية للغاز.

سلّمت شركة قطر غاز للتشغيل المحدودة (قطرغاز) اليوم أولى شحنات الغاز الطبيعي المسال إلى بنغلاديش وذلك في إطار اتفاقية بيع وشراء طويلة الأمد مع شركة بنغلاديش للنفط والغاز والمعادن (بتروبنغلا). وتم تحميل الشحنة التشغيلية البالغة حوالي 138،000 متراً مكعباً من الغاز الطبيعي المسال في ميناء راس لفان على متن ناقلة إكسيليريت إكسيلنس قبل أن تنطلق إلى مرساها الجديد بالقرب من جزيرة موهيشخالي في بنغلاديش. وفي هذا الإطار أعرب المهندس سعد بن شريده الكعبي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للبترول رئيس مجلس إدارة قطرغاز، عن سعادة الشركة بتوسعة قاعدة عملائها الآسيويين بإضافة جمهورية بنغلاديش كعميل طويل الأجل. وأضاف أن التسليم الناجح لأولى شحنات الغاز الطبيعي المسال من قطرغاز إلى بتروبنغلا يسلط الضوء على ريادة دولة قطر المستمرة في توريد الغاز الطبيعي المسال النظيف والموثوق به إلى أسواق جديدة وعملاء جدد. على جانب آخر سيتم تسليم أولى الشحنات التجارية إلى بتروبنغلا بعد إنجاز عملية التشغيل الناجحة، حيث تمثل هذه الشحنة التجارية أول شحنة من قطرغاز بواسطة النقل من سفينة إلى أخرى في المياه المفتوحة ضمن اتفاقية طويلة الأجل. وكانت قطرغاز قد قامت في شهر سبتمبر من عام 2017 بتوقيع اتفاقية هامة لتوريد ما يصل إلى 2.5 مليون من الغاز الطبيعي المسال سنويا إلى شركة بتروبنغلا لمدة 15 عامًا. ويأتي تسليم أولى شحنات الغاز الطبيعي المسال إلى بتروبنغلا ليؤكد من جديد على التزام قطرغاز الدائم بضمان أمن الطاقة لعملائها في قارة آسيا، ويؤكد أيضا على دور الشركة كمورد موثوق للغاز الطبيعي المسال باعتباره مصدراً أكثر نظافة وأعلى كفاءة للطاقة.

استعرض بنك قطر الوطني في تحليله الأسبوعي ديناميات السوق العالمية للغاز الطبيعي المسال التي ستسود على مدى العقد المقبل، وقدرة دولة قطر على المحافظة على مكانتها بهذه الأسواق كأكبر مصدر للغاز الطبيعي في العالم. وأعاد البنك في تحليله الصادر اليوم، السبت، التذكير بأن دولة قطر كانت قد رفعت في مطلع شهر أبريل من العام الماضي، التعليق المؤقت الذي كانت قد فرضته منذ عام 2005 على تطوير حقل الشمال، أكبر حقل للغاز غير المصاحب في العالم، وهو الإجراء الذي يمهد الطريق لزيادة إنتاج وتصدير الغاز الطبيعي المسال، كما أعلنت قطر في يوليو 2017 أن التطوير الجديد في حقل الشمال سينتج 23 مليون طن سنوياً بحلول عام 2024، أي بزيادة قدرها 30 بالمائة عن مستويات إنتاج الغاز الطبيعي المسال الحالية إلى حوالي 100 مليون طن سنويا، وهو ما يعزز مكانتها كمصدر رئيسي للغاز الطبيعي المسال. ولفت البنك في تحليله إلى أن الأسباب التي قد تكون دفعت لمعاودة تطوير الحقل هي ديناميات السوق العالمية للغاز الطبيعي المسال التي ستسود على مدى العقد المقبل، فقد تم اتخاذ القرار بعد إجراء دراسات مكثفة لتقييم احتياطيات حقل الشمال والحصول على معرفة أفضل بإمكانيات إنتاج الحقل، إضافة إلى أنه من المتوقع وصول موجة جديدة من إمدادات الغاز الطبيعي المسال للسوق العالمية حتى عام 2020، ولكن لم يتم تأكيد سوى قليل من المشروعات الجديدة فيما بعد هذا التاريخ. وأشار التحليل في هذا الإطار إلى أنه من المتوقع أن تشهد الأسواق العالمية للغاز الطبيعي المسال فائضاً في المعروض حتى عام 2022 وأن يتراوح استغلال الطاقة الإنتاجية في حدود 81 إلى 88 بالمائة في المتوسط بين أعوام 2019 و2022، ثم سيحدث نقص في الإمدادات بعد ذلك، ويتوقع أيضا أن تصل إمدادات جديدة من الغاز الطبيعي المسال للأسواق حتى عام 2020، وذلك بصفة رئيسية من كل من الولايات المتحدة وأستراليا، ما سيؤدي إلى زيادة في الإنتاج العالمي ليصل إلى 96.5 مليون طن متري سنويا، أو حوالي 30 بالمائة، مقارنة بمستوى عام 2017. ونوه التقرير إلى أنه من المتوقع أيضاً أن يضيق السوق بحدود عام 2024 مع انخفاض في العرض على نطاق واسع نظرا لأنه تم إعطاء الضوء الأخضر لعدد قليل فقط من مشاريع الغاز الطبيعي المسال الجديدة (التي يستغرق اكتمالها بين 5 إلى 7 أعوام) منذ الانخفاض الحاد في الأسعار في عام 2014. وأفاد التحليل بأنه وبحسب مؤسسة بلومبيرغ نيو إنيرجي فاينانس، فمن المتوقع أن ينمو الطلب العالمي على الغاز الطبيعي المسال بمعدل سنوي مركب يبلغ حوالي 5 بالمائة خلال الفترة ما بين أعوام 2023 و 2030 في ظل تراجع الإنتاج المحلي في أوروبا وجنوب شرق آسيا، ومع زيادة وتيرة الطلب على الطاقة النظيفة في اقتصادات مثل الصين. وأشار التحليل أيضاً إلى أن هناك عدداً من المشاريع المحتملة في الانتظار بسوق الغاز الطبيعي المسال، فوفقاً لـبلومبيرغ نيو إنيرجي فاينانس، هناك مشاريع قد ترى النور قبل عام 2030 بطاقة إنتاجية إضافية تقدر بحوالي 362 مليون طن متري في السنة بمرحلة ما قبل اتخاذ قرار الاستثمار النهائي، كما ارتفعت أسعار العقود الفورية لواردات اليابان من الغاز الطبيعي المسال من 4 دولارات أمريكية لكل مليون وحدة حرارية بريطانية في منتصف 2016 إلى متوسط 10 دولارات أمريكية خلال أول ثلاثة أشهر من العام الجاري 2018. ونوّه التحليل إلى أن دولة قطر تعتبر المنتج الرئيسي للغاز الطبيعي المسال الأقل تكلفة في العالم، وهو ما قد يبعد بعض المنافسين الجدد، لكن إذا استمرت الأسعار في الارتفاع، فقد يزيد احتمال حصول المنتجين على اتفاقيات لعقود مبيعات طويلة الأجل بأسعار تفوق السعر التعادلي للمشاريع الجديدة. وخلص التحليل إلى أن الوقت الحالي مناسب لعودة دولة قطر إلى السوق لحجب أي استثمارات جديدة في أماكن أخرى نظرا للمزايا النسبية التي تتمتع بها، فهي تمتلك بالفعل البنية التحتية اللازمة والمنشآت الخاصة بالغاز الطبيعي المسال التي يمكن أن تساعد على إبقاء تكلفة الإنتاج على انخفاض، حيث يقدر أن التكلفة الإجمالية للإنتاج الجديد في قطر قد تتراوح بين 2 و5 دولارات أمريكية لكل مليون وحدة حرارية بريطانية، وذلك أقل من المستوى الذي تكون فيه المشاريع الجديدة الأخرى المحتملة مجدية، كما أن دولة قطر بوصفها أكبر منتج للغاز الطبيعي المسال في العالم، فإنها تتمتع بالفعل بسمعة طيبة فيما يتعلق بالمصداقية ولديها علاقات جيدة لعقد اتفاقات توريد طويلة الأجل مع المستوردين. ووفقاً للتحليل فقد كان قرار دولة قطر برفع التعليق المؤقت على أعمال تطوير حقل الشمال بمثابة مفاجأة للأسواق، فبعد مرور 12 عاماً دون صدور أي تصريحات بشأن تاريخ رفعه، بدأ العديد من المراقبين يفترضون أنه سيظل ساريا إلى أجل غير مسمى، ولكن يمكن لقرار رفع التعليق أن يعزز مكانة قطر كأكبر مصدر للغاز الطبيعي المسال في العالم، كما أنه سيساعد على تعزيز النمو والدخل القومي عند بدء الإنتاج الجديد، ومن المرجح أن يحدث ذلك مباشرة بعد استضافة دولة قطر لنهائيات بطولة كأس العالم لكرة القدم 2022.

بجزيرة جورونغ في سنغافورة الكعبي: نسهم في تعزيز أمن الطاقة بالأسواق العالمية أعلنت شركة قطرغاز للتشغيل المحدودة (قطرغاز) اليوم، عن تسليم أولى شحنات الغاز الطبيعي المسال لشركة بافيليون غاز بي تي إي المحدودة، وهي شركة تابعة مملوكة بالكامل لشركة بافيليون إنيرجي. وقد تم تسليم الشحنة إلى محطة استقبال الغاز الطبيعي المسال بجزيرة جورونغ في سنغافورة على متن ناقلة العريق من طراز كيو فليكس المستأجرة من قطرغاز. وقال المهندس سعد بن شريدة الكعبي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للبترول رئيس مجلس إدارة قطرغاز إن قطرغاز سعيدة بتسليم أولى شحنات الغاز الطبيعي المسال من دولة قطر إلى بافيليون غاز في جمهورية سنغافورة، لدينا ثقة كبيرة في بافيليون غاز والسوق السنغافورية، ونتطلع إلى بناء علاقة أقوى معهم في السنوات القادمة. وأضاف المهندس الكعبي: باعتبارها أكبر منتج للغاز الطبيعي المسال في العالم، فإن شركة قطرغاز في موقع فريد لتقديم الغاز الطبيعي المسال إلى سنغافورة، كجزء من مساهمتها في تعزيز أمن الطاقة في الأسواق في جميع أنحاء العالم. وتعتبر هذه أولى شحنات الغاز الطبيعي المسال إلى بافيليون غاز، والتسليم الأول الذي يشمل عملية إعادة تحويل الغاز المسال إلى الغاز الطبيعي وبيعه في السوق المحلية لسنغافورة من قبل شركة بافيليون غاز. كما تبشّر هذه الشحنة بمرحلة قادمة من العلاقات القوية مع بافيليون غاز وسنغافورة. وكانت شركة قطرغاز قد قامت بتسليم الشحنة التشغيلية إلى محطة استقبال الغاز الطبيعي المسال بسنغافورة في عام 2013. ومنذ ذلك الحين، قامت قطرغاز بتوريد العديد من شحنات الغاز الطبيعي المسال إلى مختلف العملاء في سنغافورة بشكل آمن وموثوق.

تعتزم كوريا الجنوبية توسيع استيرادها من الغاز الطبيعي المسال وذلك تماشيا مع خططها الحالية الهادفة إلى تقليل اعتمادها على توليد الطاقة من المحطات النووية والفحم، وزيادة الاعتماد على توليد الطاقة من الغاز الطبيعي المسال. وأوضحت وزارة الصناعة والتجارة والطاقة الكورية الجنوبية اليوم أنها حددت خطتها لإمدادات الغاز الطبيعي على المدى الطويل التي تشمل التوقعات بالطلب على الغاز الطبيعي وسبل توفيره في الفترة من عام 2018 وحتى عام 2031. وتوقعت الوزارة وفقا لما ذكرته وكالة أنباء يونهاب كوريا أن يشهد الطلب على الغاز الطبيعي زيادة قدرها 0.81 بالمائة سنوياً من 36.46 مليون طن في هذا العام إلى 40.49 مليون طن في عام 2031، كما تخطط لتأمين الكميات المطلوبة للغاز الطبيعي من خلال تنويع الدول التي تستورد منها الغاز. الجدير بالذكر أنه في عام 2017، استوردت كوريا الجنوبية الغاز الطبيعي من دولة قطر بنسبة 30.8 بالمائة من إجمالي وارداتها من الغاز الطبيعي، وتليها أستراليا بنسبة 18.6 بالمائة وسلطنة عمان بنسبة 11.3 بالمائة وماليزيا بنسبة 10.0 بالمائة وإندونيسيا بنسبة 9.4 بالمائة.

عبر الناقلة الدحيل استقبلت محطة ساوث هوك ذات التعاون الاستراتيجي القطري البريطاني الناقلة القطرية العملاقة الدحيل وكان على متنها ما يقارب 210 آلاف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال ، وفي بيان صدر من الإدارة البريطانية للمرافئ ميلفورد هيفين ذكرت فيه أن الناقلة الدحيل قد وصلت في 24 من مارس الجاري إلى رصيف رقم واحد في محطة ساوث هوك في جنوب غرب بريطانيا ، حيث يعود طراز الناقلة إلى طراز كيوفليكس التي تسمح بحمل ضعف الحمولة العادية إلى جانب تقليل نسبة الطاقة المستخدمة في تشغيلها بنسبة 25% نظرا لاستخدامها للطاقة النظيفة. ووفق بيانات إدارة الموانئ البريطانية ميلفورد هيفين فقد أشارت إلى أن الناقلة القطرية تم تصنيعها من قبل شركة سامسونج للصناعات الثقيلة الكورية الجنوبية ، وكانت الناقلة قد قدمت من محطة رأس لفان في قطر، وقامت إدارة المحطة بتفريغ شحنة الناقلة القطرية وإعادتها إلى صورتها الغازية وقامت بضخ حمولة الناقلة من الغاز الطبيعي في الشبكة الوطنية البريطانية من الغاز، كي تصل إلى ملايين من المنازل في جميع أنحاء المملكة المتحدة. يذكر أن محطة ساوث هوك وشركة ساوث هوك للغاز من أهم مشروعات الشراكات الاستراتيجية القطرية البريطانية في مجال الغاز الطبيعي ، حيث إن الشركة قد تم إنشاؤها في عام 2009 بشراكة بين شركة قطر للبترول الدولية بنسبة 70% وشركة ايكسون موبيل العالمية بنسبة 30% ، وتقوم قطر بتأمين ما يقرب من 20% من احتياجات بريطانيا من الغاز الطبيعي سنويا ، ويصل حجم إنتاج محطة ساوث هوك سنويا إلى ما يقرب من 15.6 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال، حيث يمكنها أن تضخ ما يقرب من 21 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال سنويا في الشبكة الوطنية البريطانية للغاز.

خلال فبراير الماضي استقبلت محطة ساوث هوك ذات التعاون الاستراتيجي القطري البريطاني الناقلة القطرية العملاقة عامرة وكان على متنها ما يقارب 266 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال ، وفي بيان صدر من شركة ساوث هوك للغاز ذكرت فيه أن الناقلة عامرة قد وصلت في 22 من فبراير الماضي إلى وصيف رقم واحد في محطة ساوث هوك في جنوب غرب بريطانيا ، حيث يعود طراز الناقلة إلى طراز كيوميكس التي تسمح بحمل ضعف الحمولة العادية إلى جانب تقليل نسبة الطاقة المستخدمة في تشغيلها بنسبة 25% نظرا لاستخدامها للطاقة النظيفة . ووفق بيانات إدارة الموانئ البريطانية ميلفورد هيفين فقد أشارت إلى أن الناقلة القطرية عامرة تعود ملكيتها بالكامل إلى شركة ناقلات القطرية ،حيث تم تصنيعها من قبل شركة سامسونج للصناعات الثقيلة الكورية الجنوبية ، وكانت الناقلة قد قدمت من محطة رأس لفان في قطر ، عبر قناة السويس ، وقامت إدارة المحطة بتفريغ شحنة الناقلة القطرية وإعادتها إلى صورتها الغازية وقامت بضخ حمولة الناقلة من الغاز الطبيعي في الشبكة الوطنية البريطانية من الغاز، كي تصل إلى ملايين من المنازل في جميع أنحاء المملكة المتحدة . وتعتبر محطة ساوث هوك واحدة من أهم المحطات البحرية التي تقوم بإنتاج ما يقرب من 15.6 مليون طن من الغاز المسال سنويا ، حيث أصبحت قطر أحد أهم الموردين للغاز الطبيعي المسال إلى المملكة المتحدة خاصة بعد وقف العمل في حقول بحر الشمال للغاز الطبيعي ، حيث تغطي قطر أكثر من 20% من احتياجات المملكة المتحدة منذ عام 2009 منذ تم إنشاء كل من محطة و شركة ساوث هوك للغاز وهي شراكة بين شركة قطر للبترول الدولية بنسبة 70% وشركة ايكسون موبيل العالمية بنسبة 30% .

في ديسمبر 2017 ولمحاربة الضباب الدخاني كشفت بلومبورغ في تقرير لها عن ارتفاع واردات الصين من الغاز الطبيعي المسال القطري إلى مستويات قياسية منذ أربع سنوات لتبلغ الزيادة نحو 17 % في ديسمبر الماضي، بالإضافة إلى ارتفاع واردتها من الولايات المتحدة الأمريكية. وتأتي الزيادة وفق ذات المصدر لتعويض الانخفاض فى امدادات آسيا الوسطى وكذلك في اطار حملة الرئيس شي جين بينغ لمحاربة الضباب الدخاني عن طريق تحويل مستخدمي الفحم الصناعى والسكنى فى شمال الصين الى غاز اكثر نظافة. وأسفرت عملية الدفع عن نقص في التدفئة خلال فصل الشتاء في بعض أنحاء البلد، حيث لم تكتمل الهياكل الأساسية اللازمة للانتقال في الوقت المحدد. وقال مياو يينغ يينغ المحلل بباحث الصناعة فى بكين ان الحكومة من المتوقع ان تحل القضايا المتعلقة بعدم اتساق واردات الغاز من آسيا الوسطى وان يحترم الموردون العقود. ومع ذلك، فإن اعتماد الصين على شحنات الغاز الطبيعي المسال من المرجح أن يستمر في النمو مع بدء محطات جديدة وزيادة مرونة الغاز الطبيعي المسال للمساعدة في تلبية الطلب الذروة في البلاد . قفزت واردات الصين من الغاز الطبيعي المسال إلى مستوى قياسي في ينايرالماضي في الوقت الذي سارع فيه أكبر بلد من حيث عدد السكان في العالم إلى تعزيز الإمدادات قبل موجة برد. وأظهرت بيانات الإدارة العامة للجمارك في الصين أن إجمالي واردات البلاد من الغاز المسال بلغ 5.18 مليون طن، مقارنة مع المستوى القياسي السابق البالغ 5.03 مليون طن المسجل في ديسمبر، وبما يمثل ارتفاعا نسبته 51.2% عن يناير 2017. وانخفضت واردات الصين من الغاز الطبيعى من آسيا الوسطى، وهى مصدر طويل الاجل للوقود عبر خط الانابيب، الشهر الماضى، الامر الذى أدى الى تفاقم نقص الشتاء وزيادة اعتماد اكبر مستهلك للطاقة فى العالم على الامدادات البحرية. انخفضت الواردات خلال شهر يناير من تركمانستان، اكبر مصدر للغاز فى الصين العام الماضى، بنسبة 14 فى المائة مقارنة بالعام السابق، و 4 فى المائة عن ديسمبر، وفقا لما أظهرته البيانات الصادرة امس من الادارة العامة للجمارك. وانخفضت الشحنات من أوزبكستان وكازاخستان بنسبة 42 في المائة و 24 في المائة عن الشهر السابق على التوالي. كشفت مجلة فوربس الأميركية في وقت سابق من العام الماضي ، أن دولة قطر تزود الصين بـ35 % من احتياجاتها من الغاز المسال فيما تستحوذ استراليا على حصة 20 % من واردات الصين من الغاز المسال في الوقت الذي أعلنت فيه قطر للبترول الأسبوع الماضي أنها وقعت اتفاقية مع شركة شيودا اليابانية يتم بموجبها إجراء دراسة تفصيلية لتحديد التعديلات الواجب إجراؤها لزيادة الطاقة الإنتاجية لخطوط إنتاج الغاز الطبيعي المسال القطري في مدينة راس لفان الصناعية وذلك بهدف معالجة كميات إضافية من الغاز سيتم إنتاجها من مشروع الغاز الجديد في حقل الشمال ومن المقرر أن يتيح هذا الاتفاق لقطر للبترول خيار زيادة إنتاجها من الغاز الطبيعي المسال بأقل تكلفة استثمارية.

في اطار تنويع مصادر الطاقة لاقتصادها هذا العام قالت وكالة بلومبورغ إن حجم واردات بولندا من الغاز الطبيعي المسال القطري سيصل نحو 3 مليارات متر مكعب خلال العام الحالي. ولفت ذات المصدر إلى ان بولندا بصدد تنويع وارداتها من الغاز الطبيعي المسال الذي يعتمد بالدرجة الاولى على روسيا ، حيث تحصل نحو 10 مليارات متر مكعب من الغاز الروسي سنويا بموجب عقد مع غازبروم الروسية، مشيرة إلى الصفقة التي وقعتها بولندا متوسطة المدى مع الولايات المتحدة الأمريكية لتأمين جزء من احتياجاتها من الغاز. وكان العام الماضي شهد توقيع اتفاقية بين شركة قطر غاز وشركة النفط والغاز البولندية اس ايه بيننج تقوم بموجبه قطر بزيادة حجم الغاز الطبيعي المسال الذي يتم توريده حالياً إلى محطة (ليش كاكزينسكي) للغاز الطبيعي المسال في ميناء (سوينوجسي) لأكثر من 2 مليون طن سنوياً. وبدأ سريان الاتفاق الجديد اعتباراً من بداية العام الحالي ، لينتهي في 2034، وهي اتفاقية تسمح لبولندا بتأمين مجال امدادات الطاقة على المدى الطويل. وبإجمالي 345.5 مليون يورو تتبوأ دولة قطر المركز الثالث كأكبر شريك تجاري لجمهورية بولندا بين دول مجلس التعاون لدول الخليج العربية، وتحتل واردات الغاز المسال جزءا كبيرا من التبادل التجاري بين البلدين، في مقابل واردات بولندية إلى دولة قطر تشمل المعدات الكهربائية والمواد الغذائية والآلات. يذكر ان شركة قطر غاز سلمت أولى شحنات الغاز الطبيعي المسال التشغيلية إلى جمهورية بولندا على متن الناقلة النعمان من طراز كيو- فلكس التي وصلت إلى محطة استقبال الغاز في شينويشجا بجمهورية بولندا في 11 ديسمبر 2015. وكان لشركة النفظ والغاز البولندية بِي.جي.ان.أي.جي دور كبير في إتمام هذه العملية بنجاح بوصفها وسيطا وذلك وفقا للاتفاقية المبرمة بين شركة قطر غاز وشركة بوليسكي آل أن جي، والتي عُهد إليها استلام الشحنة الخاصة بالتشغيل التجريبي لمحطة استقبال شينويشجا. وتعد محطة الاستقبال شينويشجا،محطة الاستقبال السابعة عشرة التي تقوم قطر غاز بالمساهمة في عملية التشغيل الأولي لها، وهذا يمثل إنجازا مهما في مسيرة شركة قطر غاز.

قال سعادة وزير الطاقة والصناعة د. محمد بن صالح السادة إن شركات نفط أمريكية وأوروبية كبرى تتهافت على تقديم عروض لمساعدة قطر في تطوير مشاريع غاز جديدة، على الرغم من استمرار الأزمة في منطقة الخليج والضغوط الواقعة على الشركات للاختيار بين قطر وجيرانها. وقال د. السادة من المتوقع أن ينمو الناتج المحلي الإجمالي بنسبة تتراوح بين 3.7 و4.0 بالمائة هذا العام، وأضاف صنعنا من التحديات فرصة. وعلى الصعيد الداخلي قمنا بالترشيد من أجل تحسين الكفاءة، مشيرا إلى دمج أكبر شركتي غاز في قطر وهما قطر غاز ورأس غاز. وأضاف أن قطر توسع الاستثمار في صادرات الغاز الطبيعي المسال الخارجة من الولايات المتحدة حيث لديها مشروع مشترك مع إكسون يتمثل في مرفأ سابين باس، الذي كان يهدف في البداية لتوريد الغاز إلى الولايات المتحدة لكن يجرى تحويله الآن إلى مرفأ للتصدير مع ارتفاع إنتاج الولايات المتحدة من الغاز.

65 % من صادراتها تتجه نحو لآسيا ارتفاع الأسعار في السوق الفورية للغاز بـ 55 % كشفت أرقام صادرة عن موقع ستاتيستا الامريكي المتخصص في مجال الإحصائيات عن توجه نحو 65.3 % من صادرات قطر من الغاز الطبيعي المسال نحو السوق الآسيوية في حين توجهت النسبة المتبقية والمقدرة بنحو 34.7 % إلى باقي دول العالم. وقال ذات المصدر الذي استند إلى أرقام تعود إلى منتصف العام الماضي- آخر البيانات المتوفرة - أن أكبر الشركاء التجاريين الآسيويين لقطر هم كوريا الجنوبية واليابان والهند وتايوان. يذكر ان قطر باعت جميع إمدادات غاز الشتاء بعدما التزمت بتوريد فائض إنتاجها إلى الصين وكوريا الجنوبية في تطور قد يضغط على أسواق الغاز الآسيوية مع حلول موسم ذروة الطلب. وتؤكد هذه الارقام الدور المحوري لصناعة الغاز القطري التي تحتل المركز الاول من حيث الانتاج أو من حيث الصادرات مليون طن سنويا ومن المنتظر ان تتعزز في الفترات القادمة مع الاعلان المتعلق بزيادة حجم الانتاج من نحو 77 مليون طن على 100 مليون طن سنويا. ومن المنتظر أن ينمو سوق الغاز الطبيعي في العالم بنحو 4.5% سنوياً، مما يعزز من حجم التجارة العالمية لهذه السلعة التي بلغت حاليا نحو 280 مليون طن سنوياً ومن المتوقع أن ترتفع إلى 320 مليون طن سنوياً بحلول 2020 ، ومن ثم لتصل نحو 600 مليون طن في 2040. وتقدر مساهمة قطر في الحركة لتجارة الغاز بنحو 27.5 %. وقال تجار إن مبيعات الدوحة الضخمة تدق أيضا ناقوس الخطر للمناطق الأخرى التي تعتمد على الغاز الطبيعي المسال القطري مثل أوروبا، وقد تعزز ارتفاع الأسعار الفورية للغاز في آسيا بعدما زادت بالفعل 55 بالمائة منذ سبتمبر.

أعلن السيد جبار علي اللعيبي، وزير النفط العراقي اليوم، عن التوصل إلى اتفاق مع شركة (اورين) الأمريكية لاستثمار الغاز المصاحب من حقل نفطي في محافظة البصرة جنوبي البلاد. وقال وزير النفط العراقي، في بيان له، إنه تم التوصل مع الشركة الأمريكية إلى اتفاق مبدئي لاستثمار الغاز في حقل بن عمر في محافظة البصرة، مضيفاً أن شركة نفط البصرة التابعة للوزارة ستوقع مذكرة التفاهم مع الشركة المستثمرة خلال الأيام القادمة. يشار إلى أن إنتاج حقل بن عمر في جنوب العراق، يبلغ أكثر من 40 ألف برميل يومياً من النفط الخام و25 مليون قدم مكعب قياسي يومياً من الغاز الخام.