وقعت الهيئة العامة للطيران المدني، ومعهد قطر لبحوث البيئة والطاقة -عضو في مؤسسة قطر للتربية والعلوم وتنمية المجتمع-، اليوم اتفاقية تعاون لتنفيذ مشروع مشترك لقياس الإشعاع الشمسي، وذلك في إطار ما تضمنته مذكرة التفاهم الموقعة بين الطرفين في مايو 2013 حول تحديد أطر ونطاق التعاون البحثي في مجالات البيئة والأرصاد والمناخ وتنفيذ المشاريع ذات الاهتمام المشترك. ونصت الاتفاقية على توفير ثلاثة عشر جهازاً لقياس الإشعاع الشمسي المباشر والمشتت والنصف كروي، في محطات تابعة لكل من الهيئة والمؤسسة وذلك لغرض البحث العلمي والتطبيق، حيث اتفق الطرفان على الشراكة في إجراء عمليات الصيانة الدورية والوقائية للأجهزة والعمل على تبادل الخبرات والإمكانات المتوفرة والاستخدام الأمثل للموارد المتاحة. وستساهم هذه الأجهزة في توفير معلومات علمية دقيقة عن الإشعاع الشمسي في دولة قطر، بحيث تُمكن الباحثين والمتخصصين من الجهتين من دراسة التوزيع الجغرافي للإشعاع في البلاد وذلك لتحديد مناطق حقول الطاقة الشمسية، الأنسب لوضع الخلايا الشمسية. وتأتي هذه الاتفاقية حرصاً من الهيئة العامة للطيران المدني ومؤسسة قطر للتربية والعلوم وتنمية المجتمع على العمل بما يتناسب مع استراتيجية الدولة وتوجهاتها المتمثلة في إثراء البحث العلمي والتعاون في المجالات العلمية بين جميع مؤسسات الدولة، من أجل التحول الى اقتصاد قائم على المعرفة والبحوث العلمية والاعتماد على الطاقة المتجددة والنظيفة وتنوع مصادر الدخل وتحقيق التنمية المستدامة، وتقليل الاعتماد على الموارد الهيدروكربونية. وقام بتوقيع الاتفاقية عن الهيئة سعادة السيد عبدالله ناصر السبيعي، رئيس الهيئة العامة للطيران المدني وعن معهد قطر لبحوث البيئة والطاقة الدكتور محمد أحمد خليل المدير التنفيذي لمعهد قطر لبحوث البيئة والطاقة . وبهذه المناسبة أشار رئيس الهيئة العامة للطيران المدني إلى أهمية هذه الاتفاقية في تعزيز التعاون في مجال البحث العلمي الذي يساهم في معرفة وتحديد وتقييم الموارد الطبيعية المتاحة واستخدامها في بناء منظومة اقتصادية صحية تحقق الاستدامة للأجيال القادمة. ومن جهته قال المدير التنفيذي لمعهد قطر لبحوث البيئة والطاقة إن أهمية هذه الاتفاقية تتمثل برسم الخريطة الشمسية لدولة قطر وتمكين الاستثمار السليم للوصول إلى تعميم تجربة الاستفادة من الطاقة الشمسية في قطر وتحويلها إلى تيار كهربائي مباشر. من جانبه قال السيد أحمد عبدالله مدير إدارة الأرصاد الجوية بالهيئة العامة للطيران المدني، إن المواقع المخصصة لوضع أجهزة القياس جاهزة، وسيقوم معهد قطر لبحوث البيئة والطاقة بتوزيع أجهزة القياس الشمسي على المواقع، حيث قامت الهيئة بتوفير البيئة المناسبة لوضع تلك الأجهزة، فيما سيتم ربط هذه التجهيزات بشبكة الهيئة ليتمكن المختصون سواءً بالمعهد أو الهيئة من الاطلاع على المعلومات ليتم حفظها وعمل الدراسات عليها. وأوضح أن هناك دراسات تعتمد على البيانات اليومية بينما هناك دراسات تحتاج لفترة لتجميع البيانات ومن ثم عمل الدراسة عليها وذلك بهدف عمل خارطة شمسية تقدم البيانات التي تهم القطاعات سواء القطاع الزراعي أو قطاع الكهرباء والماء أو تقديم هذه البيانات للمختصين والمهتمين بشؤون البيئة والطاقة الشمسية من المؤسسات والأفراد، حيث سيتم التعاون بين الهيئة والمعهد في تبادل المعلومات والخبرات فيما بينهم، مشيراً إلى أن هذه مساهمة بسيطة من قبل الهيئة في التعاون مع كافة قطاعات المجتمع.

رعى سعادة السيد عبدالله بن ناصر السبيعي، رئيس الهيئة العامة للطيران المدني حفل تكريم الموظفين الذين اجتازوا بنجاح اختبارات الرخصة الدولية لقيادة الحاسب الآلي، وذلك بعد إعتماد الهيئة الهيكلية الجديدة لها للإرتقاء بمستوى المهارات الرقمية لدى كوادرها، في خطوة تتماشى مع إستراتيجيتها الرامية الى تبني أفضل الممارسات وأحدث المفاهيم للإرتقاء بقطاع الطيران المدني المحلي وضمان أعلى مستويات أمن وسلامة الطيران والنقل الجوي بما يدعم خطط التنمية الشاملة.وقال سعادة رئيس الهيئة العامة للطيران المدني ان هذه المبادرة التي قام بها قسم التدريب والتطوير في الهيئة تهدف الى سد الثغرات المعرفية لدى موظفي الهيئة عبر تزويدهم بمهارات استخدام الكمبيوتر والاستفادة من امتيازات شبكة الانترنت وحماية البيانات الرقمية.وأشاد سعادته بأهمية مثل هذه البرامج التدريبية في رفع مستوى قدرات الموظفين وتعزيز كفاءتهم في علوم الحاسب الآلي ومواكبة التطورات المتلاحقة في مجال تكنولوجيا المعلومات، لافتاً الى أن الدورات التدريبية الخاصة ببرنامج (ICDL) ستستمر لتشمل كافة موظفي الهيئة.

أصدر حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى القرار الأميري رقم (26) لسنة 2015 بتعيين السيد عبدالله ناصر تركي السبيعي، رئيساً للهيئة العامة للطيران المدني. وقضى القرار بتنفيذه والعمل به من تاريخ صدوره وأن ينشر في الجريدة الرسمية. وقال عبدالله السبيعي في تصريحات لـ "الشرق" أتوجه بخالص الشكر والتقدير لحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد ال ثاني امير البلاد المفدي علي الثقة الغالية التي اولاني اياها بتعييني رئيسا للهيئة العامة للطيران المدني كما أشكر سمو الشيخ عبدالله بن حمد آل ثاني، نائب الأمير ومعالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية وسعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات آملا ان يوفقني الله لتحقيق ما يصبون اليه من رفعة وتقدم لدولة قطر وتحقيق رؤية قطر 2030 في مجال التنمية الاقتصادية والبشرية وخاصة في قطاع الطيران، مؤكدا أنه سوف يبذل كل ما في وسعه لتحقيق الرؤية الوطنية لدولة قطر.

أفضت المباحثات الثنائية التي عقدت في مقر الهيئة العامة للطيران المدني في الدوحة، بين سلطتي الطيران المدني في كل من دولة قطر و جمهورية النيجر، الى التوقيع على إتفاقية بالأحرف الأولى في مجال النقل الجوي ومذكرة تفاهم لفتح الأجواء بين البلدين بحيث تسمح للناقلات الوطنية بتشغيل أي عدد من رحلات الركاب والشحن وبكامل حقوق النقل بما فيها الحرية الخامسة والى أية نقاط وسطية أو نقاط ما وراء.وبذلك يصل عدد إتفاقيات النقل الجوي التي تربط دولة قطر بدول القارة السمراء الى 47 اتفاقية من إجمالي عدد دول القارة الافريقية البالغة 54 دولة. الإتفاقية تسمح للناقلات الوطنية بتشغيل أي عدد من رحلات الركاب والشحنوقع الاتفاقية عن الجانب القطري السيد إبراهيم عبدالقادر الجناحي، نائب رئيس الهيئة العامة للطيران المدني، مدير إدارة السلامة الجوية وعن جانب النيجر السيد أمادو سيدوياي، مدير عام وكالة الطيران المدني.وتجدر الإشارة إلى أن الاتفاقيات المتعددة التي تبرمها الهيئة العامة للطيران المدني تأتي في إطار التطور الكبير الذي يشهده قطاع النقل الجوى وتشييد مطار حمد الدولي الجديد الذي يحقق إنجازات كبيرة أولها مدخل قطر للعالم ومركز لصيانة الطائرات وزيادة معدلات الشحن كما أنه أول مطار في العالم يتماشى مع العمليات غير المحدودة للطائرات التجارية التي تتضمن طائرة السوبر جمبو العملاقة الايرباص الجديدة ، إضافة إلى أن المطار الجديد يساعد في ترسيخ قطر كمركز رئيسي لحركة الطيران الإقليمية على مدى الأعوام الخمسين المقبلة.

إنتهت جولة المباحثات التي عقدت في مقر الهيئة العامة للطيران المدني، الى توقيع مذكرة تفاهم في مجال النقل الجوي بين سلطتي الطيران المدني في كل من دولة قطر وجمهورية الفلبين، تقضي بزيادة حقوق النقل بين الدوحة ومانيلا بواقع رحلتين يومياً وفتح الأجواء بين الدوحة وباقي المدن الأخرى في الفلبين. كما أفضى الاجتماع الى تحديث بعض بنود اتفاقية النقل الجوي المبرمة بين الدولتين في العام 1993.وقع الإتفاقية عن الجانب القطري السيد إبراهيم عبدالقادر الجناحي نائب رئيس الهيئة العامة للطيران المدني، مدير إدارة السلامة الجوية وعن الجانب الفلبيني السيد خوسيه بربيتيو لوتيللا مسؤول شؤون الطيران المدني في إدارة المواصلات والاتصالات. الإشارة إلى أن الاتفاقيات المتعددة التي تبرمها الهيئة العامة للطيران المدني تأتي في إطار التطور الكبير الذي يشهده قطاع النقل الجوى وتشييد مطار حمد الدولي الجديد الذي يحقق إنجازات كبيرة أولها مدخل قطر للعالم ومركز لصيانة الطائرات وزيادة معدلات الشحن كما أنه أول مطار في العالم يتماشى مع العمليات غير المحدودة للطائرات التجارية التي تتضمن طائرة السوبر جمبو العملاقة الايرباص الجديدة ، إضافة إلى أن المطار الجديد يساعد في ترسيخ قطر كمركز رئيسي لحركة الطيران الإقليمية على مدى الأعوام الخمسين المقبلة.

بدأ مسؤولو الإتحاد الأوروبي وأعضاء مجلس التعاون الخليجي المشاركون في إجتماع الحوار الخليجي – الأوروبي الثالث في مجال الطيران المدني اليوم لقاءاتهم في فندق روتانا في الدوحة، وتضمن الإجتماع مشاركة 23 مسؤولاً من الدول الأعضاء في مجلس التعاون الخليجي، و17 مسؤولاً في المفوضية الأوروبية والدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي، وبمشاركة السيد آدم كولاش سفير الاتحاد الأوروبي في السعودية.. كما حضر الاجتماع ممثلون عن شركات طيران خليجية وأوروبية.وترأس الجانب الخليجي في هذا الاجتماع السيد صالح عبدالله الهارون مدير إدارة النقل الجوي وشؤون المطارات في الهيئة العامة للطيران المدني في دولة قطر، فيما ترأس الجانب الأوروبي السيد راهوجا مارجوس مدير عام المواصلات في المفوضية الأوروبية.وأكد السيد صالح عبدالله الهارون أن الهدف الأساسي لهذا الاجتماع يتمثل في العمل والسعي نحو المزيد من التعاون في مجال الملاحة والسلامة الجوية وأمن الطيران المدني بين دول مجلس التعاون الخليجي الست ودول الاتحاد الأوروبي.. بالإضافة إلى مناقشة والتوصل إلى آخر الأنظمة المتعلقة بأمور السلامة والملاحة الجوية. الهارون: قدمنا عرضاً عن الإحصائيات والتبادل التجاري والتعاون الإقتصادي في مجال الطيرانوعن المناقشات الأساسية التي تناولها اليوم الأول من اجتماع الحوار الثالث قال السيد الهارون: "للمناقشات التي نتناولها قسمان قسم فني يتضمن الملاحة الجوية والتدريب والسلامة والأمن وهناك تعاون بيينا وبين الجانب الأوروبي موجود ومستمر وسيتم وضع خطة لتعاون أفضل في المستقبل، وقسم آخر يتعلق بحقوق النقل وأمور تتعلق باتفاقية النقل الجوي".. وتابع : "قدمنا من جانبنا عرضا تقديميا عن الإحصائيات والتبادل التجاري والتعاون الاقتصادي ككل في مجال الطيران، فيما قدم الجانب الأوروبي عرضاً تقديمياً عن الملاحة الجوية والسلامة الجوية وآخر التطورات التي توصلوا إليها، كما أبدوا استعدادهم للتعاون معنا في هذا المجال، ويمكننا القول إن الكلام والخطاب الذي قدمه الجانب الأوروبي أعطانا انطباعاً جيداً".. وخلال اليوم الأول من اجتماع الحوار الخليجي – الأوروبي الثالث في مجال الطيران تقدم الجانب الخليجي أيضاً بخارطة طريق متضمنة مطالب دول مجلس التعاون الخليجي بالتوصل إلى اتفاقية شاملة في مجال الطيران مع دول الاتحاد الأوروبي. يذكر أنه تم اختيار دولة قطر لاستضافة هذا الاجتماع في الحوار الخليجي - الأوروبي الثاني الذي عُقد العام الماضي في بروكسل.

أعلنت شركة قطر للتأمين عن فوزها بالمناقصة التي دعت إليها الهيئة العامة للطيران المدني بشأن التأمين الشامل للممتلكات ومسؤوليات التشغيل والعمال لمطار حمد الدولي ومطار الدوحة الدولي وذلك لمدة سنة تبدأ من أول مايو 2015م ــ بقسط قدره 9.330.204 ريال.وقال السيد علي صالح الفضالة نائب أول رئيس المجموعة والرئيس التنفيذي لقطر للتأمين إن هذا الفوز يأتي للسنة الثانية على التوالي، حيث سبق لشركة قطر للتأمين أن فازت بالمناقصة الخاصة بسنة 2014، وأوضح أنه رغم أن القسط المستحق عن ذلك التأمين لن يكون له تأثير يذكر على النتائج المالية للشركة وأرباحها، ومن ثم على سعر سهم الشركة المتداول في بورصة قطر، إلا أنه يعكس مدى الثقة في القدرات التأمينية للشركة وكفاءتها في التعامل مع المشاريع الكبرى

أعلنت شركة قطر للتأمين، أن الهيئة العامة للطيران المدني أخطرتها، بموجب خطابها المؤرخ 28/4/2015، بفوزها بالمناقصة الخاصة بالتأمين الشامل لمطار حمد الدولي ومطار الدوحة الدولي لمدة سنة تبدأ من أول مايو 2015، بقسط قدره 9.330.204 ريالات .

إنطلقت بالدوحة اليوم اجتماعات الدورة الثالثة لاجتماع المديرين العامين لهيئات الطيران المدني في منطقة الشرق الأوسط، التابعة لمنظمة الطيران المدني الدولي "ايكاو"، والذي تستضيفه دولة قطر ممثلة بالهيئة العامة للطيران المدني على مدار الثلاثة أيام المقبلة، بمشاركة 18 دولة وستة منظمات إقليمية وعالمية متخصصة في مجال الطيران المدني، إلى جانب وفد الأمانة العامة لمجلس التعاون لدول الخليج العربية. السلامة الجوية وفعالية الملاحة والأمن وحماية البيئة أبرز تحديات صناعة الطيران المدني.. الشرق الأوسط أسرع الأقاليم نمواً في النقل الجوي والشحن وحجم أسطول الطائراتوتعرض الاجتماعات ثلاثا وثلاثين ورقة عمل متعلقة بالبنود المدرجة جدول أعماله والتي تتضمن المسائل الإدارية، الملاحة الجوية، السلامة الجوية، أمن الطيران، حماية البيئة، النقل الجوي وغيرها من المواضيع.وقد ثمّن سعادة السيد عبدالعزيز محمد النعيمي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني خلال كلمته الافتتاحية بالاجتماعات مشاركة سعادة السيد بنجامين رايموند أمين عام منظمة (ايكاو) في الاجتماع، معتبراً أنها تعكس الاهتمام البالغ الذي توليه منظمة (ايكاو) لإقليم الشرق الأوسط وللنتائج التي سيخلص إليها هذا الاجتماع.وأشار سعادته إلى التحديات التي تواجه هيئات الطيران المدني في دول المنطقة في تحقيق الأهداف الخمسة التي وضعتها "ايكاو" للسنوات الثلاث 2014 – 2016، التي تتلخص في السلامة الجوية، قدرة وفعالية الملاحة الجوية، الأمن والتسهيلات، التطور الاقتصادي للنقل الجوي وحماية البيئة، معتبراً أن السبيل إلى تحقيقها يحتاج إلى تضافر الجهود والالتزام من قبل جميع الجهات العاملة في قطاع الطيران - إن على صعيد الدول، أو على مستوى صناعة الطيران.واعتبر سعادته أن هذا الاجتماع يشكل فرصة فريدة لتوفير الدعم اللازم والموارد المطلوبة لتحقيق أهداف المجموعات التابعة لإقليم الشرق الأوسط وتسهيل عملها للوصول إلى نظام طيران مدني إقليمي آمن وفعال.وقال النعيمي: إن استضافة الدوحة لاجتماعات المديرين العامين للطيران المدني في الشرق الأوسط يتيح التعريف بحجم التطور المطرد لقطاع النقل الجوي في دولة قطر مشيراً في هذا السياق أن قطر تتصدر دول العالم من حيث التطور التقني والفني في مجال الطيران المدني فضلا عن التطور في مجال التشريعات المعنية بصناعة النقل الجوي وقال النعيمي: تواجه صناعة الطيران حالياً مخاطر متزايدة، وقد قامت منظمة (ايكاو) باتخاذ إجراءات فورية فيما يخص المتابعة العالمية للرحلات الجوية، مناطق النزاع، الصحة العامة والظروف الجوية القاسية. ضرورة توحيد الجهود واعتماد التقنية الحديثة وتحديث المجال الجوي لتجاوز التحديات الراهنة.. السويدي: الاجتماع تقع على عاتقه مسؤولية وضع الحلول التي ترسخ مسيرة نمو قطاع الطيران وأضاف: نحن ندرك اليوم التحديات التي تواجهنا في تحقيق الأهداف الخمسة التي وضعتها (ايكاو) للسنوات الثلاث 2014 – 2016، التي تتلخص في السلامة الجوية، قدرة وفعالية الملاحة الجوية، الأمن والتسهيلات، التطور الاقتصادي للنقل الجوي وحماية البيئة، ولا شك أن السبيل إلى تحقيقها يحتاج إلى تضافر الجهود والالتزام من قبل شركائنا في قطاع الطيران مبينا أن إقليم الشرق الأوسط يعتبر أحد أسرع الأقاليم نمواً في العالم خاصة في مجال النقل الجوي والشحن وحجم أسطول الطائرات، مشددا علي ضرورة توحيد الجهود واعتماد التقنية الحديثة وتطبيق نظام الملاحة المبني على الأداء وتحديث المجال الجوي والانتقال الفوري إلى نظام إدارة معلومات الطيران حتى نتمكن من الارتقاء بأدائنا إلى مستوى التحديات الراهنة. داعيا إلى التعاون وتنسيق كافة الجهود لاعتماد أنظمة فعالة لمراقبة السلامة وبرنامج سلامة الدول، وفقاً للأهداف الاستراتيجية لهذا الإقليم.وقال النعيمي: من اللافت ما نلاحظه من مشاركة فعالة لإقليم الشرق الأوسط في تحقيق أهداف الخطة العالمية لسلامة الطيران والخطة العالمية للملاحة الجوية، في سبيل الارتقاء بمستوى قطاع الطيران المدني وتحقيق الأمن والسلامة الجوية في المنطقة.وقال: لدينا اليوم فرصة فريدة من خلال هذا الاجتماع، لتوفير الدعم اللازم والموارد المطلوبة لتحقيق أهداف المجموعات التابعة لإقليم الشرق الأوسط وتسهيل عملها للوصول إلى نظام طيران مدني إقليمي آمن وفعال.وأضاف قائلا: إننا على دراية تامة بحجم العمل المطلوب إنجازه بالنظر إلى برنامج الاجتماع وأوراق العمل التي سيطرحها، ونحن على ثقة أن هذا اللقاء سيثمر نجاحاً بفضل رؤيتكم ومساهماتكم وسيمهد الطريق لتحقيق المزيد من النمو في قطاع الطيران في إقليم الشرق الأوسط.ومن جهته قال السيد سيف محمد السويدي المدير العام للهيئة العامة للطيران المدني في دولة الإمارات العربية المتحدة: إن الاجتماع الثالث للمديرين العامين لهيئات الطيران المدني في منطقة الشرق الأوسط في نسخته الحالية سوف يناقش جملة من التحديات التي تواجه صناعة الطيران في منطقة الشرق الأوسط باعتبارها من أسرع المناطق نموا وارتفاعا في الإيرادات مبينا أن التحديات تتمثل في مجالات السلامة وامن الطيران والبيئة وكافة قضايا النقل الجوي منوها إلى أن المديرين العامين المشاركين في فعاليات الاجتماع الثالث يقع على عاتقهم مسؤولية وضع الحلول الجذرية التي تحول دون وجود مشكلات إضافية تعطل مسيرة النمو التي يشهدها قطاع الطيران. ضرورة التخطيط المستقبلي لقطاع الطيران وتفعيل تشريعات تخلق المرونة في مسارات حركة الطيرانوقال السويدي: إن اقتصادات المنطقة تعتمد علي صناعة الطيران في تدعيم ناتجها الوطني موضحا أن قطاع الطيران في دولة الإمارات العربية المتحدة يشكل %25 من الناتج المحلي، الأمر الذي يؤكد أهمية صناعة الطيران ويزيد من دورها في تعزيز الاقتصاد، مشيراً إلى أن قطاع الطيران في منطقة الشرق الأوسط يتبوأ مكان المقدمة علي خريطة النقل الجوي العالمي بفضل التشريعات المناسبة وحداثة أسطول شركات الطيران وإيجاده الحلول الناجعة لكافة التحديات التي تواجهه منوها في هذا السياق إلى أن قطاع الطيران في منطقة الشرق الأوسط تتصاعد معدلات نموه وتفوقه بينما باقي العالم تتراجع خططه وبرامجه مبينا أن اجتماعات المديرين العامين في الدوحة سوف تساهم في التخطيط المستقبلي لقطاع الطيران من خلال تفعيل التشريعات المناسبة التي تخلق المرونة في مسارات حركة الطيران.

أكد السيد عبدالعزيز محمد النعيمي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني أن دولة قطر أولت اهتماما بالغاً بمرفق الأرصاد الجوية حتى أصبح من القطاعات الريادية على المستوى الإقليمي والعالمي. وقال السيد النعيمي في كلمة له خلال ندوة بعنوان "الأرصاد الجوية وحياتنا اليومية" عقدت بكتارا بمناسبة الاحتفال باليوم العالمي للأرصاد الجوية "إن الدولة أولت اهتماما بالغاً بمرفق الأرصاد الجوية وقدمت له كل وسائل الدعم المطلوبة لتطوير عمله، حتى ظهر دوره الريادي في المنظمات الدولية والآسيوية والإقليمية حيث ترأس الاتحاد الإقليمي الثاني واللجنة الدائمة للأرصاد الجوية بدول الخليج". وأكد أن الدور البارز الذي تقوم به إدارة الأرصاد الجوية بالهيئة العامة للطيران المدني يأتي مواكبا للسياسات الاستراتيجية التي تنتهجها المنظمة العالمية للأرصاد الجوية في تأمين المعارف المناخية التي تساهم في صناعة القرارات وإعداد السياسات والخطط على مختلف المستويات الاقتصادية والبيئية والاجتماعية والصحية. ولفت السيد النعيمي إلى أن تغير المناخ يشكل شاغلاً للعالم أجمع لما له من تأثير على كافة القطاعات الاقتصادية والاجتماعية وعلى الموارد الاستراتيجية مما يحد من وتيرة التنمية المستدامة.. وقال "نظراً لمدى إدراكنا للتغير الحاصل في المناخ الذي يرجع بدرجة كبيرة إلى الأنشطة البشرية، أولينا اهتماما بالغا بمرفق الأرصاد الجوية وقدمنا له كل الدعم والمساندة". من جهته أوضح السيد أحمد عبدالله محمد مدير إدارة الأرصاد الجوية بالهيئة العامة للطيران المدني أهمية الأرصاد في حياة الناس اليومية، لافتاً إلى الإنجازات التي حققتها إدارة الأرصاد الجوية من خلال المشاريع والمراكز والوحدات المتخصصة التي تم إنشاؤها وتطويرها. وأشار خلال الندوة إلى أن من تلك المشاريع وحدة التنبؤات العددية والإنذار المبكر والشبكة القطرية للمعلومات الزلزالية ومركز الخليج البحري، والتي تهدف جميعها إلى خدمة الوطن والمواطن وتحقيق التنمية المستدامة في دولة قطر. وتحتفل المنظمة العالمية للأرصاد الجوية والمجتمع الدولي باليوم العالمي للأرصاد الجوية في الثالث والعشرين من شهر مارس من كل عام حيث يسلط الاحتفال الضوء على الإسهامات الكبيرة التي تقدمها المرافق الوطنية للأرصاد الجوية والهيدرولوجيا في سبيل سلامة ورفاه المجتمع. وينصب التركيز عادة في الاحتفالات باليوم العالمي للأرصاد الجوية كل عام على موضوع رئيسي مختار، وقد اعتمد المجلس التنفيذي للمنظمة موضوع هذا العام وهو "المعارف المناخية من أجل الأنشطة المناخية" والذي يأتي بالتزامن مع اتجاه المجتمع الدولي نحو اتخاذ قرارات وإجراءات طموحة للتصدي لتغير المناخ. واحتفالاً بهذه المناسبة عقدت إدارة الأرصاد الجوية في الهيئة العامة للطيران المدني ندوة بعنوان "الأرصاد الجوية وحياتنا اليومية" في دار الأوبرا بكتارا تحدث فيها السيد عيسى رمضان خبير الأرصاد الجوية في دولة الكويت.

خلُصَت جولة المباحثات التي عقدت في مقر الهيئة العامة للطيران المدني في الدوحة، الى توقيع مذكرة تفاهم في مجال النقل الجوي بين سلطتي الطيران المدني في كل من دولة قطر والمملكة المتحدة لبريطانيا العظمى وإيرلندا الشمالية، تقضي بفتح الأجواء بين البلدين لتسيير عدد غير محدد من رحلات الركاب والشحن الى جميع المطارات البريطانية الرئيسية، وبكامل حقوق النقل.وقع الاتفاقية عن الجانب القطري سعادة السيد عبد العزيز محمد النعيمي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني وعن الجانب البريطاني السيد مارك بوسلي نائب مدير الطيران الدولي في إدارة السلامة والبيئة.وتأتي الاتفاقية تعزيزاً للعلاقات الثنائية المتميزة التي تجمع دولة قطر والمملكة المتحدة وترسيخاً لاستراتيجية الهيئة العامة للطيران المدني، لتحديث اتفاقيات النقل الجوي القائمة مع كافة الدول بما يتماشى مع تطور قطاع النقل الجوي على مستوى العالم وخطة النمو التي تنتهجها الخطوط الجوية القطرية لتوسيع شبكة عملياتها. وتعتبر اتفاقية النقل الجوي المبرمة مع المملكة المتحدة من أقدم الاتفاقيات، حيث تم توقيعها بالأحرف الأولى في يناير من عام 1972.

يشير موقع إدارة الأرصاد الجوية بالهيئة العامة للطيران المدني ومواقع شبكات التواصل الاجتماعي الخاصة بالارصاد الجوية بوجود فرصة لتساقط امطار يومي الاحد والاثنين. وتتراوح الأمطار بين متوسطة و قوية، وتأتي هذه التوقعات بناء على التحاليل الأولية لخرائط التنبؤات العددية.

بلغت عدد اتفاقات النقل الجوي التي وقعتها الهيئة العامة للطيران المدني، 146 اتفاقية ومذكرة تفاهم منها 19 اتفاقية خلال العام 2014. وقال عبد العزيز النعيمي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني في تصريحات خاصة لـ "الشرق" إن 110 من مجمل اتفاقات النقل الجوي تنوعت ما بين مفتوحة الأجواء أو التشغيل بأي عدد من الرحلات، مُتوقعاً إبرام 29 اتفاقية في المستقبل. وأوضح أن كافة الاتفاقات التي تبرمها الهيئة العامة للطيران هدفها خدمة النقل الوطني "الخطوط الجوية القطرية" (القطرية) لتوسيع شبكة عملياتها التشغيلية وزيادة عدد رحلاتها إلى المقاصد الحالية أو وجهات سفر جديدة في شتى بقاع العالم، علماً أن الدول الأعضاء في المنظمة الدولية للطيران المدني تبلغ 191 دولة الأمر الذي يجعل دولة قطر في صدارة الدولة من حيث توقيع عدد اتفاقيات النقل الجوي مقارنة بالعديد من الدول على الصعيدين الإقليمي والعالمي. وأشار إلى أن اتفاقيات النقل الجوي التي تبرمها الهيئة العامة للطيران المدني هدفها توفير خدمة مثالية وقانونية للناقل الوطني "القطرية" لتوسيع شبكة عملياتها التشغيلية سواء بزيادة عدد الرحلات إلى الوجهات الحالية التي تضمها شبكة خطوطها الدولية أو إلى وجهات سفر حديثة ومدن جديدة حول العالم. وقال النعيمي إن اتفاقيات النقل الجوي ينعكس مردودها إيجاباً على كافة المرافق الخدمية المرتبطة بالطيران، مُبيّناً أنه بتوقيع الاتفاقيات فإنه يسمح لناقلات الدول الأخرى التشغيل إلى مطار حمد الدولي مما يعزز نشاط المطار ويكون له عائد مالي. وأضاف: كما تدعم اتفاقيات النقل الجوي الحركة التجارية والسياحية والاقتصادية بين دولة قطر والدول المعنية بالاتفاقيات إضافة إلى دورها في تدعيم حركة الترانزيت عبر إطلاق العديد من شركات الطيران العالمية لأعمالها من مطار حمد الدولي. وقال النعيمي "إن الهيئة العامة للطيران المدني هي الجهة المعنية بتذليل جميع الصعوبات لسوق السفر المحلي سواء للناقلة الوطنية أو الناقلات الأخرى العاملة في السوق أو مكاتب السفر والجمهور باعتبارها المشرع الرئيسي لصناعة الطيران والسفر. وأكد وجود تنسيق وتعاون عالي المستوى بين الهيئة العامة للطيران المدني وجميع مؤسسات الدولة لدعمها للحصول على حقوق نقل مع الدول الأخرى، مُعرباً عن شكره وتقديره لجهود سعادة وزير المواصلات في دعم برامج واستراتيجيات الهيئة العامة للطيران المدني المعنية بتطوير آليات حركة النقل الجوي واهتمامه الشخصي بهذه الأمور. ومن جهته أكد صالح آل هارون مدير إدارة النقل الجوي وشؤون المطارات بالهيئة العامة للطيران المدني التنسيق التام بين جميع مؤسسات الدولة ووضع استراتيجية موحدة والعمل بروح الفريق الواحد ومن ضمنها الخطوط الجوية القطرية سيسهل تحقيق الرؤية والاستراتيجية المستقبلية الرامية إلى جعل النقل الجوي المحلي ركيزة أساسية وداعماً فاعلاً للحركة التجارية والاقتصادية والسياحية. وقال "آل هارون": "عادة ما تقوم شركات الطيران بضمان حقوق النقل قبل الاستثمار في شراء الطائرات وزيادة عدد أساطيلها حيث إنه بدون حقوق نقل والتي تعتبر ثروة تمتلكها الدولة لا تستطيع الناقلات الوطنية التشغيل إلى أي دول حول العالم".

بلغت عدد اتفاقات النقل الجوي التي وقعتها الهيئة العامة للطيران المدني، 146 اتفاقية ومذكرة تفاهم منها 19 اتفاقية خلال العام ،2014. وقال السيد صالح آل هارون مدير ادارة النقل الجوي وشؤون المطارات بالهيئة العامة للطيران المدني : " أن 110 من مجمل اتفاقات النقل الجوي تنوعت ما بين مفتوحة الاجواء او التشغيل باي عدد من الرحلات". وتوقع إبرام 29 اتفاقية في المستقبل، موضحا ان كافة الاتفاقات التي تبرمها الهيئة العامة للطيران هدفها خدمة النقل الوطني " الخطوط الجوية القطرية" لتوسيع شبكة عملياتها التشغيلية وزيادة عدد رحلاتها الي المقاصد الحالية او وجهات سفر جديدة في شتى بقاع العالم .

كشفت الهيئة العامة للطيران المدني عن اعتمادها الهيكلية الجديدة لـICDL (الرخصة الدولية لقيادة الحاسوب) للارتقاء بمستوى المهارات الرقمية لدى كوادرها، في خطوة تتماشى مع استراتيجيتها الرامية إلى تبنّي أفضل الممارسات وأحدث المفاهيم للارتقاء بقطاع الطيران المدني المحلي وضمان أعلى مستويات أمن وسلامة الطيران والنقل الجوي بما يدعم خطط التنمية الشاملة. وتهدف الخطوة إلى سد الثغرات المعرفية لدى موظفي الهيئة عبر تزويدهم بمهارات استخدام الكمبيوتر وشبكة الإنترنت وحماية البيانات الرقمية، وذلك من خلال مركز التدريب الخاص بالهيئة بإشراف مدرّبين معتمدين تابعين لها ومدَرّبين من قبل مؤسسة ال ICDL GCC. وأكّدت الهيئة العامة للطيران المدني إتمام كافة الاستعدادات لتطبيق الهيكلية الجديدة للـ ICDL واعتماد مركز التدريب الداخلي التابع لها كمركز معتمد للتدريب والاختبار على الـ ICDL. وجاء ذلك من خلال اتفاقية تعاون مشترك بين الهيئة العامة للطيران المدني ومؤسسة الرخصة الدولية لقيادة الحاسب الآلي لمجلس التعاون الخليجي، في خطوة أظهرت جهود الهيئة العامة للطيران المدني الرامية إلى تعزيز الكفاءة الرقمية لدى موظفيها بالاعتماد على معايير ال ICDL الدولية القياسية لمواكبة التطورات المتلاحقة في مجال تكنولوجيا المعلومات والهيكلية الجديدة ل ICDL التي ستنفذ من خلال مركز التدريب المعتمد والتابع للهيئة تضمن دمج مقررات حالية وإضافة محتوى جديد من خلال مقررات أربعة جديدة لقائمة خيارات المرشحين لضمان تغطية المهارات الرقمية والمعرفة المطلوبة في الوقت الراهن وفي المستقبل القريب، مما يتيح للمرشحين وللمؤسسات تطوير المعرفة الرقمية لديهم وتعزيز الكفاءة وتعميق الخبرات بطريقة مناسبة لهم تؤمن الإطلاع على أحدث التكنولوجيا والإتجاهات الناشئة. ويتيح هيكل البرنامج الجديد للأفراد وللمؤسسات تصميم تركيبة مهارات تكنولوجيا الاتصالات والمعلومات ومعارفها وفقاً لاحتياجاتهم الوظيفية الآنية عبر إختيار ما يقررون من قائمة مقررات البرنامج الثلاثة عشر المتاحة. وتعكس الهيكلية الجديدة مسمى جديدا لشهادة الـICDL هو الملف التعريفي للمرشح الذي يظهر مقررات الـ ICDL المنجزة بنجاح من قبل المرشح حتى تاريخه، بما يسمح للفرد بطريق تعليمي مستمر ليس له تاريخ نهاية أو تحديد زمني، وإنما يتبع الاحتياجات الوظيفية الآنية للمرشح، ويسمح له بالاستمرار بإضافة مقررات أخرى عبر السنوات القادمة حسب تقدم وتنوع واختلاف احتياجاته الوظيفية ورغبته بالاستمرار باكتساب أحدث مهارات تكنولوجيا الاتصالات والمعلومات الحديثة. وتشمل الهيكلية الجديدة تصنيف مقررات الـ ICDL ضمن ثلاثة مستويات وهي (الأساسي والمعياري والخبراء). ويتألف المستوى الأساسي من أربعة مقررات محددة مسبقاً. بينما يتألف المستوى المعياري من الأربعة مقررات الأساسية المذكورة بالإضافة لثلاثة مقررات معيارية تختار من باقة تشمل خمسة مقررات حسب احتياجات المرشح ومتطلبات وظيفته الحالية. كما يتألف مستوى الخبراء من ثلاثة من أصل أربعة مقررات تغطي مهارات متقدمة في مجال التطبيقات المكتبية دون شرط أي متطلبات مسبقة. كما يتيح "الملف التعريفي للمرشح" اعتبار أي من المقررات الثلاثة عشر على أنّه وحدة قائمة بذاته بحيث يستطيع المرشح الحصول على شهادة عن مقرر واحد أو أية تركيبة من أي عدد من المقررات وفق احتياجاته ورغبته. وتقود مؤسسة الرخصة الدولية لقيادة الحاسب الآلي لمجلس التعاون الخليجي مبادرات إقليمية لوضع أمن تكنولوجيا المعلومات والاستخدام الآمن للإنترنت في مقدمة أولويات القطاعين العام والخاص في منطقة الخليج العربي. وتلتزم الـ ICDL بدعم تنفيذ سلسلة من البرامج التوعوية على نطاق واسع، بما في ذلك المصادقة على المهارات من خلال برامج التدريب ومنح الشهادات المعتمدة والتي تتمحور حول أمن تكنولوجيا المعلومات والاستخدام الفعال والآمن للإنترنت والاستخدام المسؤول والواعي لشبكات التواصل الاجتماعي. وتواصل الـ ICDL التعاون بشكل وثيق مع الجهات المعنية والخبراء لمواصلة رفع مستوى الوعي تجاه أمن تكنولوجيا المعلومات بين أوساط المجتمعات المحلية في دول الخليج العربية.

قال عبد العزيز النعيمي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني إن اليوم الوطني يعني لكل قطر الشعور بالانتماء لهذا الوطن وأرضه وقيادته الحكيمة. وأضاف قائلاً: "إنها فرصة نرفع عبرها أسمى آيات التهاني والتبريكات لحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى ولصاحب السمو الأمير الوالد الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني باني نهضة قطر الحديثة، سائلا الله تعالى أن يديم الأمن والأمان على قطر. وقال النعيمي في لقاء مع وسائل الإعلام المحلية في درب الساعي، اليوم الأحد، إن مشاريعنا الحالية تتمثل في بناء المرحلة الأخيرة من مطار حمد الدولي وهي المرحلة الثالثة بعد أن أنجزنا المرحلتين الأولى والثانية وجزءا من الثالثة. وأوضح أنه تم تعيين شركة استشارية لعمل التصاميم اللازمة لتكملة المرحلة الثالثة ومن المؤمل أن نطرحها في الربع الأخير من عام 2015، مشيراً إلى أن كلفة التوسعة "المرحلة الثالثة" تبلغ 3 ملايين دولار. وبخصوص قطار مطار حمد قال "إن القطار يتم تفعيله بعد افتتاح المثلث وهو جزء من المرحلة الثالثة من المؤمل أن يعمل في منتصف العام القادم. وشدد "النعيمي" على أن الجهود مستمرة من أجل تحديث وتطوير المطار حيث سيتم في الربع الأخير من عام 2015 طرح المناقصة الخاصة بالمرحلة الثالثة من مطار حمد الدولي والتي يجري العمل حالياً على استكمال تصاميمها الهندسية. وكشف رئيس الهيئة العامة للطيران المدني عن أنه بانتهاء المرحلة الثالثة من مطار حمد الدولي سوف تصل قدرته الاستيعابية من 30 مليون مسافر إلى 53 مليون مسافر في العام، كما ستتم مضاعفة أعداد البوابات، مشيراً إلى أن الانتهاء من المرحلة الثالثة سيكون بعد "3" سنوات من ترسية المشروع على الشركة التي ستتولى عملية تنفيذ المرحلة الثالثة.

انطلقت اليوم الثلاثاء، تحت رعاية سعادة السيد عبد العزيز محمد النعيمي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني أعمال الدورة السادسة للمؤتمر الاقليمي بشأن إدارة المرافق الوطنية للأرصاد الجوية والهيدرولوجيا في اتحاد إقليم آسيا، والذي تستضيفه الدوحة على مدار الأيام الثلاث المقبلة بمشاركة 30 دولة من الدول الأعضاء في إقليم آسيا. وشدّد "النعيمي" في كلمته خلال الجلسة الافتتاحية، على أهمية الاجتماع في ظل التطور غير المسبوق الذي يحدث في قطاع الطيران وضرورة الارتقاء بمجال أرصاد الطيران إلى مرحلة تصبح فيها قادرة على مواكبة النمو السريع في قطاع النقل الجوي، لافتاً إلى حاجة القطاع الملحة إلى تطوير البنية التحتية الحالية وإنشاء بنية تحتية أكثر تطوراً وتأمين أنظمة ملاحة جوية أكثر كفاءة وزيادة عدد المهنيين في مختلف المجالات بالإضافة الى تعديل اللوائح والقوانين الحالية. وشدّد رئيس الهيئة العامة للطيران المدني على الأولويات الرئيسية لمرافق الطيران المدني والأرصاد الجوية المتمثلة بتعزيز السلامة وتقليل حوادث الطائرات في كل بقاع العالم وأهمية هذا المؤتمر في التركيز على تقليل مخاطر الكوارث وعلى سلامة الطيران، مشدداً على ضرورة تعزيز روح التعاون في هذا الجزء من العالم والمشاركة في جهود عملية لحفظ الإنسان من المخاطر الجوية العديدة. وقال النعيمي: لقد أسعدني أن يتضمن جدول أعمال الاجتماع العديد من المواضيع المهمة التي ستؤدي إلى إبراز التحديات والأولويات المستقبلية في الخطة الاستراتيجية (2016م – 2019م) للإقليم الثاني آسيا. وقال موجها حديثة للمجتمعين " تعلمون جميعاً بالتطورات التي تحصل في مجال الطيران المدني , وعليه فإن أرصاد الطيران يدخل كذلك في حقبة تمتاز بالتغيرات السريعة والجذرية من أجل مواكبة النمو السريع في النقل الجوي. وقال النعيمي: "إننا على دراية بحجم الجهود المبذولة وبالاستثمارات المادية وبالجهود العلمية التي تقوم بها الدول الأعضاء خاصةً في قطاع الطيران, مُبيّناً أن الأولويات الرئيسية هي تعزيز السلامة وتقليل حوادث الطائرات في كل بقاع العالم، مؤكداً أن المؤتمر سوف يركز على تقليل مخاطر الكوارث وعلى سلامة الطيران. ومن جهته أكد أحمد عبدالله مدير إدارة الأرصاد الجوية في الهيئة العامة للطيران المدني أهمية ما تطرحه الدورة السادسة للمؤتمر الإقليمي بشأن إدارة المرافق الوطنية للأرصاد الجوية والهيدرولوجيا حيث تركز بشكل خاص على نظام الإنذار المبكر بالأخطار المتعددة للحد من مخاطر الكوارث وعلى التحسينات اللازمة لخدمات الأرصاد الجوية للطيران وضرورة رفع مستوى القدرة على تقديم الخدمات مما سيوفر منصة لتحديد التحديات على الصعيدين الإقليمي وغير الإقليمي. وتتناول جلسات الدورة السادسة للمؤتمر الإقليمي بشأن إدارة المرافق الوطنية للأرصاد الجوية والهيدرولوجيا في الإتحاد الإقليمي الثاني (آسيا) العديد من المواضيع المتعلقة بنظام الإنذار المبكر بالأخطار المتعددة والتحديات التي تواجه المؤسسات في هذا المجال بالإضافة الى التحديات التقنية فيما يتعلق بإدارة مخاطر الكوارث وسلامة الطيران. يتناول المجتمعون في اليوم الثاني من اجتماعات الدورة المواضيع المتعلقة بالشراكة والتعاون الاقليمي من أجل تنمية القدرات في مجال ادارة مخاطر الكوارث هذا الى جانب تحديد التحديات والاولويات في الإقليم وخارجه. وقال "عبد الله": "إن اجتماعات الإقليم الثاني التي عقدت خلال الفترة البينية تقدم فرصة لممثلي الدول مدراء مصالح الارصاد الجوية لتوفير مدخلات ومساهمات لفريق العمل للإقليم الثاني لوضع توصيات الاقليم إلى الكونجرس السابع عشر المقبل في مايو 25 حتى 12 يونيو 2015. وأوضح أن التطورات والمتغيرات في منظمة الطيران المدني الدولي تتلاحق بسرعة مذهلة، فاعتباراً من اليوم تدخل الأرصاد الجوية للطيران حقبة من التغيرات السريعة والأساسية في استجابة للنمو السريع للنقل الجوي.

قال أحمد عبد الله مدير إدارة الأرصاد الجوية بالهيئة العامة للطيران المدني في تصريحات صحفية على هامش اجتماعات الدورة السادسة للمؤتمر الإقليمي بشأن إدارة المرافق الوطنية للأرصاد الجوية والهيدرولوجيا في اتحاد إقليم آسيا "أن التكلفة الإجمالية لشبكة قطر للمعلومات الزلزالية تبلغ 30 مليون ريال". وأوضح أن الهدف من أعمال الشبكة هو التوعية قبل حدوث الهزات الزلزالية من خلال التنسيق المتكامل مع القطاعات المعنية المختلفة بالدولة، مُبيّناً أن جهود إدارة الأرصاد الجوية من خلال الشبكة القطرية للمعلومات الزلزالية ترمي إلى تغطية كافة الأماكن المهمة والأبراج والمواقع التي تشهد تجمعاً للناس. ووصف "عبدالله" أجهزة الشبكة القطرية للمعلومات الزلزالية بأنها حساسة ومبانيها ينبغي أن تتصف بجملة من المعطيات العلمية والعملية المواكبة للمعايير الدولية المعنية بقطاع الزلازل. وقال عبد الله إن دراسة إنشاء المرحلة الثانية والثالثة من مشروع الشبكة القطرية للمعلومات الزلزالية سوف تبدأ في العام 2015 من خلال استقراء الواقع المحلي والإقليمي. وأكد اكتمال مركز التنبؤات البحرية في الوكرة وتجهيزه بأحدث تقنيات الرصد البحري، مُبيّناً أن الافتتاح الرسمي للمركز سوف يكون في نهاية 2015، مُنوهاً إلى أن إدارة الأرصاد الجوية تعمل حالياً علي تزويد المركز بالكوادر المؤهلة واستقطاب الطواقم الفنية المتخصصة في مجال الرصد البحري.

افتتحت اليوم أعمال الدورة السادسة للمؤتمر الإقليمي بشأن إدارة المرافق الوطنية للأرصاد الجوية والهيدرولوجيا في اتحاد إقليم آسيا، والذي تستضيفه الدوحة لمدة 3 أيام بفندق اوريكس روتانا وذلك بمشاركة 30 دولة من الدول الأعضاء في إقليم آسيا .وأكد السيد عبد العزيز محمد النعيمي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني في كلمته التي ألقاها خلال الجلسة الافتتاحية، على أهمية هذا الاجتماع في ظل التطور غير المسبوق الذي يحدث في قطاع الطيران وضرورة الارتقاء بمجال أرصاد الطيران إلى مرحلة تصبح فيها قادرة على مواكبة النمو السريع في قطاع النقل الجوي.. لافتاً إلى حاجة القطاع الملحة إلى تطوير البنية التحتية الحالية وإنشاء بنية تحتية أكثر تطوراً وتأمين أنظمة ملاحة جوية أكثر كفاءة وزيادة عدد المهنيين في مختلف المجالات بالإضافة إلى تعديل اللوائح والقوانين الحالية .وقال النعيمي إن الأولويات الرئيسية لمرافق الطيران المدني والأرصاد الجوية المتمثلة بتعزيز السلامة وتقليل حوادث الطائرات في كل بقاع العالم أعطت أهمية لهذا المؤتمر في التركيز على تقليل مخاطر الكوارث وعلى سلامة الطيران.. مشدداً على ضرورة تعزيز روح التعاون في هذا الجزء من العالم والمشاركة في جهود عملية لحفظ الإنسان من المخاطر الجوية العديدة .من جانبه، أكد السيد أحمد عبدالله مدير إدارة الأرصاد الجوية في الهيئة العامة للطيران المدني خلال كلمة ألقاها في الجلسة الافتتاحية على أهمية ما تطرحه الدورة السادسة للمؤتمر الإقليمي بشأن إدارة المرافق الوطنية للأرصاد الجوية والهيدرولوجيا حيث تركز بشكل خاص على نظام الإنذار المبكر بالأخطار المتعددة للحد من مخاطر الكوارث وعلى التحسينات اللازمة لخدمات الأرصاد الجوية للطيران وضرورة رفع مستوى القدرة على تقديم الخدمات مما سيوفر منصة لتحديد التحديات على الصعيدين الإقليمي وغير الإقليمي .وتتناول جلسات الدورة السادسة للمؤتمر الإقليمي بشأن إدارة المرافق الوطنية للأرصاد الجوية والهيدرولوجيا في الاتحاد الإقليمي الثاني (آسيا) العديد من المواضيع المتعلقة بنظام الإنذار المبكر بالأخطار المتعددة والتحديات التي تواجه المؤسسات في هذا المجال بالإضافة إلى التحديات التقنية فيما يتعلق بإدارة مخاطر الكوارث وسلامة الطيران .كما يتناول المجتمعون في اليوم الثاني من اجتماعات الدورة المواضيع المتعلقة بالشراكة والتعاون الإقليمي من أجل تنمية القدرات في مجال إدارة مخاطر الكوارث هذا إلى جانب تحديد التحديات والأولويات في الإقليم وخارجه .وقال السيد أحمد عبدالله مدير إدارة الأرصاد الجوية بالهيئة العامة للطيران المدني في تصريح صحفي على هامش أعمال الدورة إن هذه الجلسات تركز على الجانب العلمي حيث إن المتحدثين من الخبراء أصحاب الاختصاص في مجال الأرصاد الجوية يمثلون 30 دولة من الدول الأعضاء في الاتحاد الآسيوي ويقدم المشاركون أوراق العمل الخاصة بعملية الحد من الآثار الجوية للحالات الخطرة على قطاعات مختلفة مع التركيز في هذه الدورة على الطيران بالإضافة إلى بعض الأوراق التي تتناول مختلف القطاعات وتأثرها بالحالات الجوية الخطرة وكيفية التعامل مع هذه الحالات.

اكدت إدارة الارصاد الجوية بالهيئة العامة للطيران المدني هطول أمطار خفيفة ومتوسطة علي المناطق الشمالية للدولة. وتوقع السيد عبد الله المناعي رئيس قسم التنبؤات والتحاليل بإدارة الارصاد الجوية تساقط الأمطارخلال ال 48 ساعة القادمة علي المناطق الشمالية وعلي الجزء الشمالي للخليج العربي نظرا لوجود كتلة هوائية باردة في طبقات الجو العليا علي شمال شبه الجزيرة العربية متزامنة مع منخفض جوي علي سطح الارض ساعد علي التصعيد الحراري. وشدد مكتب التنبؤات والتحاليل علي أهمية ان يتوخى مستخدمي الطرق الحيطة والحذر.