أعلنت وزارة التجارة والصناعة بالتعاون مع شركة عبدالله عبد الغني وإخوانه ذ.م.م وكيل سيارات تويوتا عن استدعاء مركبات تويوتا 86 موديل 2013، وذلك لاحتمال وجود خلل في زنبرك صمامات المحرك، ويأتي هذا الاجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة التجارة والصناعة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين.

ضمن زيارة الشرق لشركة تويوتا في اليابان تم خلالها زيارة مدينة تويوتا ومقر الشركة في طوكيو ومصنع الشركة وقرية تويوتا الذكية في ناجويا لفت انتباه الوفد الإعلامي الزائر من منطقة الشرق الأوسط التطور الكبير للمنشآت المختلفة للشركة مع التأكيد على دورها في الحفاظ على البيئة. وكان اللافت هو انتشار السيارات الهايبرد واستخدامها بشكل واسع سواء من الافراد وحتى الشركات بما فيها شركة تاكسي اليابان، وهو ما يؤكد على مدى فعالية هذه السيارات لكافة الاستخدامات وجوداها الاقتصادية. فخلال تسعينيات القرن الماضي، بدأت سوق السيارات بتقبل فكرة الحاجة إلى مركبات من شأنها أن تسهم في خفض الانبعاثات الكربونية والحد من آثارها السلبية على البيئة. وبات الموقف مواتياً للتغيير واتباع نهج جديد لتطوير مركبات صديقة للبيئة على نطاق واسع. وكان لشركة تويوتا أن تقوم بدورها الرائد في ابتكار وتطوير تقنيات من شأنها الحفاظ على البيئة وتخفيف الأثر البيئي الناجم عن استخدام المركبات. ولتحقيق ذلك، قامت الشركة وعلى مدى العقدين الماضيين بتزويد مركباتها بأنظمة دفع تعتمد على الكهرباء كأحد مصادر الطاقة، إذ أطلقت العديد من مركبات الـ هايبرد الكهربائية منذ العام 1997، لتتجاوز المبيعات التراكمية لهذه المركبات 12 مليون مركبة، ما يمثل انخفاضاً لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون بأكثر من 94 مليون طن مقارنةً بتلك التي كان من المحتمل أن تنتج عن استخدام المركبات التقليدية، كما يؤكد في الوقت ذاته على الدعم الكبير الذي تتلقاه الشركة من عملائها. تكنولوجيا الهايبرد صديقة للبيئة وفي مطلع زيارتنا كان لنا أن نلتقي بمسؤولي الشركة لتعريفنا بكيفية تعامل الشركة مع هذه المشكلة والاضطلاع بواجبها نحو المجتمع، فقال السيد يوغو مياموتو الممثل الرئيسي للمكتب التمثيلي لشركة تويوتا في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا: تُعَد تويوتا الشركة الرائدة في إنتاج مركبات صديقة للبيئة تعتمد على أنظمة الدفع الـ ’هايبرد‘ الكهربائية منذ أكثر من 20 عاماً. ولا تقتصر مزايا تكنولوجيا الـ ’هايبرِد‘ الكهربائية التي نقدمها على خفض الانبعاثات الكربونية وتحقيق مستويات عالية من الكفاءة في استهلاك الوقود فحسب، بل تتجاوز ذلك لتُقدِّم تجربة قيادة تفاعلية وانسيابية ومريحة، وبشكل يساهم في تحقيق أعلى مستويات الرضا لدى عملائنا. ونحن نُعرِب عن بالغ امتنانا لعملائنا في المنطقة على دعمهم المتواصل وآرائهم القيِّمة التي تشكل مصدر إلهام لنا للتميز وتطوير مركبات تتخطى توقعاتهم في كل مرة. من جانبه أكد السيد كيني فوجيتا مدير المشروع في قسم التخطيط لمبيعات وتسويق الشرق الأسط ووسط آسيا قائلا: يمكن قيادة مركبات تويوتا الـ هايبرِد الكهربائية إما بالاعتماد على الطاقة الكهربائية بشكلٍ كاملٍ وبدون أي استهلاك للوقود أو إصدار أية انبعاثات كربونية، أو من خلال استخدام الطاقة المتولدة من كلٍ من محرك البنزين والموتورين الكهربائيين، وذلك تبعاً لسرعة المركبة وأسلوب القيادة. هذا ويتم شحن بطاريات الـ هايبرِد باستمرارٍ وبشكل تلقائي سواءً من خلال محرك البنزين أو عند الضغط على المكابح أو خفض سرعة المركبة، وبالتالي فلا حاجة إلى استخدام مصدر طاقة أو كابل خارجي لإعادة شحنها. كما أن مركبات تويوتا الـ هايبرِد الكهربائية لا تتطلب أي وقودٍ خاص ولا تختلف طريقة قيادتها والعناية بها عن أي مركبة تقليدية أخرى. وبفضل ما تتمتع به من كفاءة استثنائية في استهلاك الوقود، لن يكون من الضروري التوقف مرات عديدة عند المحطات لملء خزان الوقود.

أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة بالتعاون مع شركة عبدالله عبدالغني وأخوانه وكيل سيارات تويوتا ولكزس عن استدعاء مركبات لكزس ال سي 500 موديل 2017 – 2018 وذلك لاحتمال وجود خلل في برمجة وحدة التحكم في نظام الهايبرد. وأعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة بالتعاون مع شركة ناصر بن خالد للسيارات وكيل سيارات مرسيدس بنز عن استدعاء مركبات مرسيدس بنز سي كلاس موديل 2016 -2017 وذلك لاحتمال انفصال شريط الالمنيوم الجانبي عن المركبة، ويأتي هذا الإجراء الوقائي في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة الاقتصاد والتجارة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين.

أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة بالتعاون مع شركة عبدالله عبدالغني وكيل سيارات تويوتا ولكزس عن استدعاء مركبات تويوتا أفالون موديلات 2012 وذلك لاحتمال وجود خلل في مشبك حزام الأمان الأمامي ويأتي هذا الاجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة الاقتصاد والتجارة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين.

في الجولة الثانية من بطولة أوتوباكس سوبر جي تي 500 استمراراً للأداء الاستثنائي الذي استهلت به موسم العام 2018 من بطولة أوتوباكس سوبر جي تي 500، حجزت مركبات لكزس مكانين لها على منصة التتويج في الجولة الثانية عن فئة سوبر جي تي 500 التي أقيمت مؤخراً على حلبة فوجي سبيد واي. وكانت مركبة لكزس LC 500 التي تحمل الرقم 39 لفريق دينسو كوبيلكو سارد، والتي يقودها السائقان شو تسوبوي وهايكي كوفالاينن، قد أنهت السباق في المركز الثاني، بينما حلت مركبة لكزس LC 500 التي تحمل الرقم 38 لفريق زينت سيرومو، والتي يقودها السائقان يوجي تاتشيكاوا وهيرواكي إيشيورا، في المركز الثالث في السباق الذي شهد منافسة محتدمة على امتداد 500 كيلومتر. وتعليقاً على هذه النتيجة، قال السيد يوغو مياموتو الممثل الرئيسي للمكتب التمثيلي لشركة تويوتا في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا: أود أن أهنئ الفريقين على هذا الأداء المميز. ويضاف اعتلاء منصة التتويج مرة أخرى إلى سجلنا الحافل بالإنجازات في رياضة سباقات السيارات، فيما نقوم باستخدام مزايا وخصائص مركبات السباق لدينا لتحسين مركبات الإنتاج، وذلك ضمن إطار سعينا المتواصل لتطوير أفضل مركبات على الإطلاق والارتقاء بأعلى معايير الأمان والسلامة من أجل إثراء تجربة القيادة. كما أود أن أتوجه بخالص الشكر إلى جميع معجبينا على دعمهم وتشجيعهم المتواصل لمبادراتنا في مجال رياضة سباقات السيارات. وبدأ السباق الحافل بالأحداث المشوقة مع انطلاق مركبة لكزس LC 500 التي تحمل الرقم 38 لفريق زينت سيرومو بقيادة السائق يوجي تاتشيكاوا في الصدارة. وفي أعقاب ذلك، شهدت المراحل الأولى من السباق مطاردة المركبة المتصدرة رقم 23 للفريق المنافس من قبل ثلاث مركبات لكزس LC 500، وهي مركبة لكزس LC 500 التي تحمل الرقم 36 لفريق إيه يو تومز بقيادة السائق جيمس روسيتر، ومركبة لكزس LC 500 رقم 39 لفريق دينسو كوبيلكو سارد بقيادة السائق هايكي كوفالاينن، ومركبة لكزس LC 500 رقم 6 لفريق واكوز 4CR بقيادة كازويا أوشيما. وفي نهاية المطاف، أنهت مركبة لكزس LC 500 التي تحمل الرقم 39 لفريق دينسو كوبيلكو سارد بقيادة السائقين شو تسوبوي وهايكي كوفالاينن السباق في المركز الثاني، ليعتلي بذلك السائق تسوبوي منصة التتويج في أول ظهور له في سباقات فئة سوبر جي تي 500، بينما حصدت مركبة لكزس LC 500 التي تحمل الرقم 38 لفريق زينت سيرومو بقيادة السائقين يوجي تاتشيكاوا وهيرواكي إيشيورا المركز الثالث. كما جاءت كل من مركبة لكزس LC 500 التي تحمل الرقم 36 لفريق إيه يو تومز بقيادة السائقين جيمس روسيتر ويوهي سيكيغوتشي، ومركبة لكزس LC 500 التي تحمل الرقم 6 لفريق واكوز 4CR بقيادة كازويا أوشيما وفيلكس روزنكفيست في المركزين الرابع والخامس على التوالي.

أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة بالتعاون مع شركة عبدالله عبدالغني وكيل سيارات تويوتا ولكزس عن استدعاء مركبات تويوتا بريوس وهايلوكس موديل 2016 وذلك لاحتمال وجود خلل في أجهزة استشعار الوسائد الهوائية ، ويأتي هذا الاجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة الاقتصاد والتجارة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين.

أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة بالتعاون مع شركة عبدالله عبدالغني وكيل سيارات تويوتا ولكزس استدعاء مركبات لكزس طراز ار اكس 350 وطراز ار اكس 450 اتش موديلات 2016 وطراز ان اكس 200 تي موديل 2015- 2016 وذلك لاحتمال وجود خلل في أجهزة استشعار الوسائد الهوائية، ويأتي هذا الإجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة الاقتصاد والتجارة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين. وأكدت الوزارة أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوب .

كشفت شركة تويوتا اليابانية لصناعة السيارات اليوم عن مشروع جديد لإنتاج سيارة كهربائية ذاتية القيادة. جاء هذا خلال معرض الالكترونيات الاستهلاكية الدولي، وهو أكبر معرض تكنولوجي في العالم، بمدينة لاس فيغاس الأمريكية. وقال أكيو تويودا رئيس الشركة إن صناعة السيارات تشهد بوضوح فترة التغيير الأكثر تحولاً، لأن نظما تكنولوجية جديدة مثل تحويل السيارات للعمل بالكهرباء والقيادة الذاتية يحققان تقدما كبيراً. وذكر أن السيارة الجديدة، التي تحمل اسم (إي — باليت) ذاتية القيادة تماما، وتعمل ببطارية كهربائية، ومزودة بواجهة تحكم مفتوحة تسمح للشركات الشريكة في المشروع بتثبيت نظام القيادة الآلية الخاص بها. وأعربت الشركة عن أملها في أن يتم طرح السيارة الجديدة في الأسواق بحلول 2020، تزامنا مع دورة الألعاب الأولمبية التي تستضيفها طوكيو.

أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة بالتعاون مع شركة عبدالله عبدالغني وإخوانه ذ.م.م، وكيل سيارات تويوتا، عن استدعاء مركبات تويوتا طراز كورولا موديل 2001-2003 وذلك لاحتمالية وجود خلل في نافخة الوسائد الهوائية لكرسي الراكب الأمامي، ويأتي هذا الإجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة الاقتصاد والتجارة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين . وأكدت الوزارة أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوب.

أعلنت مجموعة تويوتا لتصنيع السيارات الاربعاء انها تعتزم خفض الاستثمار والإنتاج في مصنع مرتقب في المكسيك استهدفه الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، لكنها نفت أي دور للسياسة في القرار الذي يأتي قبل أيام على زيارة ترامب إلى اليابان. وستقوم الشركة العملاقة بخفض استثماراتها المقررة في غواناخواتو من مليار دولار إلى 700 مليون دولار، وخفض إنتاجها إلى النصف وصولا إلى 100 إلف وحدة سنويا. وكان المصنع الجديد المرتقب أثار رد فعل غاضب في يناير من ترامب الذي حث الشركات الأجنبية على إبقاء مزيد من الوظائف للعمال في الولايات المتحدة. وهدد ترامب تويوتا بفرض رسوم مرتفعة إذا ما مضت في خطة بناء المصنع. وقالت تويوتا أن خفض الاستثمار والإنتاج مرتبط بتغيير منتج المصنع في وسط المكسيك، والمقرر أن يبدأ الإنتاج في 2019. وقال المتحدث باسم تويوتا جان-ايف جول لوكالة فرانس برس "التزامنا تجاه المكسيك ما زال قائما". وأضاف "نريد أيضا أن نجعل (العمليات) الأمريكية تنمو وتنجح، وأكد "هذا ليس ردا مباشرا على تعليقات لترامب. المسألة تتعدى مصنعا واحدا". وكانت الخطط الأولى لتويوتا تهدف إلى إنتاج 200 ألف سيارة كورولا في المصنع المكسيكي. لكن نظرا لكثافة الطلب على شاحنة البيك-اب تاكوما --تصنع في منشأتين في أمريكا الشمالية - قررت المجموعة إلغاء إنتاج الكورولا في المكسيك واستبدالها بشاحنات تاكوما. وأكد جول أن ذلك تسبب في خفض الاستثمارات الضرورية في مصنع المكسيك، وقررت الشركة إنتاج سيارات الكورولا.

تجري شركة تويوتا لصناعة السيارات تغييرات جذرية في تصاميمها، وذلك بتفويض من أكيو تويودا رئيس العلامة التنفيذي والذي أكّد بأنه “لا تصاميم مملة بعد اليوم”. إيان كارتابيانو، رئيس مصممي تويوتا ولكزس باستوديو الأبحاث Calty Design أخذ هذا التفويض على محمل الجد، وتعاون مع فريق العمل للخروج بتصاميم فريدة من نوعها. يقول كارتابيانو عن تويوتا كامري 2018 الجديدة كليًا:”لقد أردنا أن نجعل هذه السيارة فاتنة”، وحتى لو كنت لا ترى أن تصميمها فاتنة، فأنت بلا شك ترى بأن الكامري أتت بتصميم جديد جريء بحق. ولكن الأمر لم يكن بهذه السهولة، فسِر تصميم الكامري الجديدة يكمن في التفاصيل الصغيرة، وقد كان على المصممين أن يقفوا بوجه المسؤولين لكي يحولوا الكامري 2018 الجديدة كليًا إلى واقع. تويوتا كامري 2018 التباين الأسود بطلاء السقف الكامري الجديدة متاحة بطلاء أسود متباين للسقف، وهو شيء يضيف لها مظهرا رياضيا ولمسة من الفخامة، وقد تظن أن هذا الأمر بسيط إلا أنه ليس كذلك إطلاقًا. يتوجب على العاملين بمنشآت تويوتا أن يقوموا بطلاء سقف كل وحدة للكامري يدويا، تخيل الأمر؟ مئات الآلاف من الوحدات يتم طلاءها يدويا، هذا شيء لا يحدث أبدا في السيارات بهذا القطاع والتي يباع الملايين منها على مر السنوات.. إلا أن هذا هو بالضبط ما جرى، فحتى كارتابيانو كان مندهشًا من قبول الشركة به. شارة جديدة في خلف السيدان العائلية الجديدة، ستلاحظ أن الحروف منفصلة عن بعضها، هذه كانت مشكلة لأنها بهذا الشكل تزيد من وقت وتكلفة الإنتاج، إلا أن المصممين رأوا أنها بذلك ترمز إلى تغيير كبير أجرته تويوتا على الكامري، وأنّه شيء هي فخورة به. تويوتا كامري 2018 موضع الشارة الجديد في الحقيقة، فالشارة الأمامية هي الشيء الوحيد الذي لدى الكامري الجديدة من جيلها السابق، ولكن موضعها هو جديد تماما، فبدلاً من أن يكون بأعلى الشبكة الأمامية، فقد جعله المصممون بمركزها، ما يشير إلى أن التصميم يتمحور حول شارة تويوتا، لا أن تكون مجرد شيء جانبي. تويوتا كامري 2018 انبعاجات الجسد هنالك انبعاجات كثيرة بجسد الكامري الجديدة، وذلك قد أجبر تويوتا على تغيير عملية التصنيع تماما وزيادة تكلفة ووقت العملية لأن هكذا تفاصيل بالأصل لا توجد سوى بالسيارات الفاخرة، وهي لا تضيف أناقة على السيارة وحسب، بل أيضًا تحميك أثناء الحوادث وذلك أحد أسباب حصول الكامري 2018 على أعلى معدلات السلامة في العالم.

أعلنت شركتا السيارات اليابانية تويوتا ومازدا عن تعاونهما مع مصنع المكونات دينسو لتطوير تقنيات السيارات الكهربائية. وسيتم تأسيس شركة خاصة مشتركة بين تويوتا ومازدا ودينسو تسمى “EV C.A. Spirit Co., Ltd” وسيوظّف فيها مبدئيا 40 شخص من صفوة المهندسين بعالم السيارات الكهربائية. ستشارك تويوتا بمنصتها العالمية TNGA، في حين أن مازدا ستشارك بخبراتها في التخطيط للمنتجات والتطوير المحوسب، أما دينسو فسيُعتمد على خبراتها بتقنيات الإلكترونيات ليتم صنع سيارات كهربائية مختلفة مثل السيدان والـ SUV والبيك أب. وقد وعدت الثلاث شركات بالاستثمار بشكل متساوٍ لتوفير موارد التطوير وذلك لتسريع عملية التطوير وتخفيض التكاليف، ليكون الهدف النهائي صنع معمارية هندسية مشتركة متكاملة لتستند عليها مختلف السيارات. بهذه الاتفاقية، ستقوي صانعتا السيارات اليابانية علاقتهما، ففي أغسطس الماضي عقدتا شراكة اقتضت امتلاك تويوتا لنسبة 5% بمازدا وإنشاء مصانع مشتركة لبناء السيارات وغيره.

أزاحت شركة تويوتا رسميًا عن سيارتها فورتشنر TRD سبورتيفو 2018 في معرض جايكيندو الإندونيسي، والتي جاءت بتصميم رياضي جريء أكثر من أيّ وقت مضى. فلدى فروتشنر TRD مصابيح ضبابية ببلاستيك أسود حولها، عتبات جانبية فضية، شارة TRD أسفل شبك المبرد، جنوط 18 إنش بتصميم جديد، إطالة لممتص الصدمات الخلفي وتعديل لباب صندوق الأمتعة ليتوائم مع شكل الخلفية الجديد، مفسد خلفي كبير، أقراص للمكابح الخلفية. أما المقصورة فهي بنيّة سوداء مع زخرفات خشبية، ولديها ثلاث أصفف بسبع مقاعد مع وجود مكيّف يعمل بكل صف، شاشة لمسية 7 إنش لنظام الترفيه والملاحة، شاشة 4.2 إنش ملوّنة لعدادات القياسات، كاميرا للرؤية الخلفية، تشغيل وإيقاف بدون مفتاح، مقعد سائق قابل للتعديل إلكترونيا، نظام مثبت سرعة تكيّفي. أما بالنسبة لخيارات الطاقة، ففورتشنر TRD سبورتيفو متاحة بنسختين، محرك تيربو ديزل GD بسعة 2.4 لتر بقوة 149 حصان و400 نيوتن.متر من عزم الدوران، أما المحرك الآخر فهو VVT-i بترولي بسعة 2.7 لتر بقوة 164 حصان و245 نيوتن.متر من عزم الدوران، وكلاهما يأتي موصولاً بجير أوتوماتيكي من 6 سرعات.

عرض مهندسون تابعون لمجموعة تويوتا اليابانية نموذجا لسيارة طائرة اليوم السبت يأمل اليابانيون في استخدامها لحمل الشعلة خلال حفل افتتاح دورة طوكيو الأولمبية 2020. وبدأت مجموعة (كارتيفاتور)، التي تضم نحو 30 مهندسا بينهم بعض العاملين الشبان في شركة تويوتا لإنتاج السيارات، في تطوير السيارة الطائرة (سكاي درايف) في 2014 بتمويل جماعي. وقال تسوباسا ناكامورا رئيس مجموعة كارتيفاتور، إن السيارة لا زالت في مراحل التطوير الأولية وتتوقع المجموعة إطلاق أول رحلة طيران يقودها شخص قبل نهاية 2018. وخلال محاولة الطيران الأولى نجح النموذج الحالي في الإقلاع والتحليق لثوان معدودة. وقال ناكامورا إن التصميم يحتاج لمزيد من الاتزان حتى يتمكن النموذج المبدئي من التحليق عاليا لارتفاع كاف ليصل للشعلة الأولمبية. ويتطلع مهندسو كارتيفاتور إلى أن تكون سيارتهم الطائرة أصغر مركبة كهربائية في العالم يمكن استخدامها في المناطق الحضرية على أمل تسويقها بحلول عام 2025. ووافقت تويوتا ومجموعة شركاتها الشهر الماضي على استثمار 42.5 مليون ين (385 آلف دولار) في المشروع خلال السنوات الثلاث المقبلة. وقال ناكامورا إن المجموعة تعمل بجدية على تطوير التصميم وتأمل في أن تتلقى تمويلا مستقبليا من الشركة. وتتنافس الشركات العالمية على تطوير أول سيارة طائرة أو مركبة تحلق عاليا حيث أعلنت شركة أوبر تكنولوجيز عن خططها لتوفير خدمات سيارات الأجرة الطائرة بحلول 2020 في دالاس فورت ورث وتكساس ودبي. كما قالت مجموعة إيرباص إنها تعمل على تطوير سيارتها الطائرة. لكن صناع (السيارات الطائرة) لا يزالون يواجهون عقبات بينها إقناع المشرعين والجماهير بأن منتجاتهم يمكن استخدامها بأمان. ولا تزال الحكومات تعاني لصياغة قوانين تخص الطائرات بدون طيار وسيارات بدون سائقين.

كشفت شركة تويوتا اليابانية عن نيتها لتوظيف نحو 350 ألف دولار في مشروع Skydrive لبناء سيارة طائرة بحلول عام 2019. وبحسب ما أورده موقع The Nikkey Asian Review، الأحد 14 مايو، فإن تمويل هذا المشروع تم بشكل شخصي من بعض القائمين على الشركة، من خلال أموال تم جمعها عن طريق الإنترنت عام 2012. واقترح العاملون على المشروع بناء مركبة بمقعد واحد، طولها نحو 3 أمتار وعرضها 1.3 متر، بثلاث عجلات. وسيكون بإمكان السيارة Skydrive التحليق على ارتفاع يصل إلى 10 أمتار، بواسطة أربع مراوح مركبة في مستو أفقي، على غرار بعض الدرونات، ومن المفترض أن تبلغ السرعة القصوى للسيارة عند سيرها على الطرق 100 كيلومتر/ الساعة. ويمثل تحقيق استقرار المركبة أثناء الطيران أهم التحديات التي تواجه فريق تطوير الجهاز في الوقت الراهن. وفي مقطع دعائي لـSkydrive، أظهرت اللقطات هبوط المركبة بالقرب من الملعب الرئيسي لأولمبياد 2020 في طوكيو، في أثناء مراسم الافتتاح، ثم دخولها أرض الملعب، ثم عودتها للتحليق من جديد ليقوم قائدها بإيقاد شعلة الألعاب الأولمبية.

تتواصل الجولات الترويجية لبطولة كأس قطر ، وتلقى هذه الزيارات والجولات تفاعلاً كبيراً من الجميع سواء من موظفي ومسؤولي المؤسسات والشركات التي تشملها جولة الكأس أو الجماهير بشكل عام والذين يتفاعلون مع الحدث بشكل مميز. وعلى هامش مشاركتها في معرض قطر للسيارات وفي إطار الحملات الترويجية لبطولة كأس قطر ، قام وفد من مؤسسة دوري نجوم قطر بزيارة جناح شركة عبد الله عبد الغني واخوانه تويوتا في معرض قطر للسيارات أحد الرعاة الرسميين لمؤسسة دوري نجوم قطر .وكانت الأجواء حماسية للغاية بين جمهور المعرض الذين أعربوا عن سعادتهم الكبيرة بوجود الكأس الغالية بينهم ، وحرص معظم المتواجدين على أخذ الصور التذكارية مع مجسم الكأس ، فضلاً عن التقاط الصور الجماعية وسط أجواء من البهجة والسعادة التي سيطرت على الجميع بوجود كأس قطر.مشاركة متميزةوفي سياق آخر كشفت شركة عبد الله عبد الغني وإخوانه الموزع الحصري لسيارات تويوتا في قطر الفرصة لعشاق السيارات في منطقة الشرق الأوسط للتعرف على "تويوتا كيكاي" النموذجية التي يتم عرضها للمرة الأولى خلال النسخة السابعة من معرض قطر الدولي للسيارات .رحب الدكتور ناصر عبد الغنى ال عبد الغنى- رئيس مجلس إدارة شركة عبد الله عبد الغني وإخوانه خلال الكلمة التي ألقاها في افتتاح معرض قطر للسيارات بممثلي وسائل الإعلام في منصة عرض تويوتا والتي تم تصميمها تحت شعار"الموجة" الذي يعطى الشعور بالحيوية والديناميكية. ويؤكد حضور السيد مياموتو مدير عام قسم الشرق الأوسط وشمال أفريقيا – تويوتا موتورز كوربوريشن والسادة الوفد المرافق له على القدر الكبير من الاهتمام الذي توليه شركة عبد الله عبد الغني وإخوانه ومديرو تويوتا موتورز كوربوريشن لمعرض قطر للسيارات وسوق السيارات في قطر ككل. وحضر كذلك خلال المؤتمر الصحفي كبار مديري شركة عبد الله عبد الغني وإخوانه والممثلة في كل من السيد سيردار توكتاميس – الرئيس التنفيذي والسيد ر.ك موروغان مدير عام عمليات قطاع السيارات.ويتيح معرض قطر للسيارات للزوار فرصة رؤية سيارة الدفع الرباعي الأكثر شعبية في قطر وهنا يحضر في الأذهان و بدون منازع سيارة تويوتا لاند كروزر الغنية عن التعريف التي يطلق عليها عشاقها لقب "ملك سيارات الدفع الرباعي". يمكن المعرض الزوار من التعرف على 3 موديلات مختلفة من تويوتا لاند كروزر وهي GX ,VXR والأولى في فئة لاند كروزرVXS المعروضة في منصة تويوتا. كما سيتم عرض سيارة تويوتا فورتشنر 2017 التي حازت على لقب "أفضل سيارة رياضية متوسطة الحجم خلال حفل جوائز سيارة العام في الشرق الأوسط 2017 الذي أقيم مؤخرا في دبي.أوضح الدكتور ناصر المبادئ الأساسية للشركة وهي العميل أولا Customer FIRST ويرمز حرف F للإنصاف، وحرف I - للنزاهة وحرفR- للاحترام وحرف S الأداء المتفوق وحرف –T للعمل الجماعي. هذه المبادئ التوجيهية هي العامل الأساسي وراء حصول تويوتا ولكزس قطر على المركز الأول من بين العلامات التجارية الأخرى كما ساهمت أيضا في كسب رضا قاعدة واسعة من العملاء. تلتزم شركة عبد الله عبد الغني وإخوانها التزاما كليا بتقديم أحسن تجربة خدمات للعملاء الأوفياء وأحسن خدمات دعم ما بعد البيع.اغتنم رئيس مجلس إدارة الشركة الفرصة للتعبير عن جزيل الشكر للعملاء الأوفياء لدعمهم الذي ساعد شركة عبد الله عبد الغني وإخوانه على الفوز جوائز تويوتا موتورز كوربوريشن المرموقة وهي الجائزة الماسية ، "جائزة الامتياز في التسويق" و"جائزة الامتياز في خدمة العملاء" و"جائزة الريادة في خدمة العملاء" تتويجا لأدائنا المتميز خلال سنة 2016. جاء التتويج بجائزة الريادة في خدمة العملاء اعترافا من تويوتا موتورز كوربوريشن بمجهودات شركتنا ولحصولنا على جائزة الامتياز في خدمة العملاء لخمس سنوات على التوالي. نتقدم بهذه المناسبة بفائق الشكر لعملائنا الوفياء لدعمهم المتواصل ودورهم في تتويج شركة عبد الله عبد الغني بهذه الجوائز.اختتم الدكتور ناصر معبرا عن عظيم الامتنان لصاحب السمو الشيخ تميم بن حمد بن خليفة آل ثاني أمير البلاد المفدى وصاحب السمو الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني الأمير الوالد على دعمهما المتواصل ورؤيتهما السديدة في قيادة بلدنا الحبيب نحو المزيد من الرقي والازدهار.

أعلنت وزارة الإقتصاد والتجارة بالتعاون مع شركة عبدالله عبدالغني واخوانه وكيل سيارات تويوتا عن استدعاء مركبات تويوتا طراز أفانزا موديلات 2014 – 2015 لإمكانية وجود خلل في الخرطوم الواصل بين خزان الوقود وأنبوب الفلتر، ويأتي هذا الإجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة الإقتصاد والتجارة للتأكد من مدى إلتزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين. وأكدت الوزارة أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوب.وتحث وزارة الإقتصاد والتجارة جميع المستهلكين بالإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات بالتواصل مع إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري والتي تستقبل الشكاوى والاقتراحات والاستفسارات من خلال قنوات التواصل المعلنة.