أعلنت شركة فولكس فاجن عن توسعة باقة موديلات الجيل الجديد من أيقونتها Passat بطرح الموديل الهجين Plug-in الذي يحمل اسم Passat GTE والموديل الكومبي المخصص للأراضي الوعرة Alltrack Passat. وأشار رئيس قسم التطوير بالشركة الألمانية هاينز نويسر إلى أن الموديل الهجين Plug-in من الجيل الثامن للأيقونة Passat، التي تنتمي لفئة السيارات المتوسطة، سيتم طرحه في الأسواق صيف العام القادم، بينما سيتم طرح موديل الأراضي الوعرة المزود بنظام الدفع الرباعي خلال فصل الخريف القادم. وصرح كبير المهندسين بالمجموعة أنه من المقرر طرح خط التجهيزات الديناميكية R-Line خلال العام القادم، إلا أنه يتعين على عملاء الشركة الانتظار طويلاً إلى أن يحين موعد طرح الموديل R "الحقيقي" بمحركه المعدل وكذلك الموديل الكوبيه رباعي الأبواب CC، والذي يتخذ من طراز Passat قاعدةً له. جدير بالذكر أنه من المقرر طرح الجيل الثامن من الأيقونة Passat في شهر نوفمبر المقبل بموديل صالون وآخر كومبي.

باعت أودي الألمانية، سيارات أقل من منافستها مرسيدس-بنز، وذلك للمرة الأولى هذا العام في أحدث دلالة على اشتداد المنافسة بين كبرى شركات صناعة السيارات الفاخرة في ألمانيا. وقالت أودي وهي وحدة صناعة السيارات الفاخرة لفولكس فاجن، اليوم الخميس، إن مبيعاتها ارتفعت 6.4% إلى 159 ألفا و950 مركبة وسيارة رياضية في سبتمبر، محققة أفضل نتيجة من نوعها على الإطلاق في مثل هذا الشهر من كل عام. وباعت مرسيدس 162 ألفا و746 سيارة في سبتمبر محققة أفضل مبيعات شهرية على الإطلاق طوال تاريخها الممتد لنحو 88 عاما ومسجلة زيادة قدرها 14% عن الشهر نفسه من العام الماضي، حيث استفادت شركة السيارات الفاخرة من إطلاق طرز جديدة وارتفاع الطلب في الصين. وتقلص تفوق أودي - التي أزاحت مرسيدس في عام 2011 لتحتل المركز الثاني في صناعة السيارات الفاخرة في العالم بعد بي.إم.دبليو – على مرسيدس إلى 103 آلاف و494 سيارة بعد تسعة أشهر من العام مقارنة مع 118 ألفا و110 سيارات في الفترة نفسها من العام الماضي.

أزاحت شركة فولكس فاجن الستار عن سيارتها الاختبارية XL Sport والتي تجسد مفهوم القوة والاقتصادية خلال فعاليات معرض باريس الدولي للسيارات الممتد حتى 19 أكتوبر الجاري. وأوضحت الشركة الألمانية أن سيارتها الاختبارية XL Sport، التي تعد ثمرة التعاون مع شركة دوكاتي الإيطالية المتخصصة في إنتاج الدراجات النارية، عبارة عن نسخة رياضية من أيقونتها XL1، التي تعتبر أكثر سيارة اقتصادية في العالم، حيث يبلغ معدل استهلاكها من الوقود 1 لتر/100 كلم فقط. وتنطلق سيارة فولكس فاغن XL Sport الاختبارية بسواعد محرك بنزين ثنائي الأسطوانات سعة 2. 1 لتر مستمد من الدراجة النارية دوكاتي 1199 Superleggera، والذي يعد أقوى محرك ثنائي الأسطوانات في العالم بقوته البالغة 147 كيلووات/200 حصان، بينما تكتفي السيارة الاقتصادية XL1 بقوة 51 كيلووات/69 حصانا، والتي تولدها منظومة الدفع الهجين Plug-in المكونة من محرك ديزل ثنائي الأسطوانات ومحرك كهربائي. وعلى الرغم من عزم الدوران المنخفض، والذي يبلغ 134 نيوتن/متر فقط، إلا أن السيارة الاختبارية XL Sport تتسارع من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 9. 5 ثانية فقط، كما يمكنها الانطلاق بسرعة قصوى 270 كلم/ساعة، وذلك بفضل جسمها الانسيابي للغاية وهيكلها المصنوع من ألياف الكربون الخفيفة، والذي ساعد على خفض وزن السيارة إلى 890 كيلو جراماً.

أعلنت شركة فولكس فاجن أنها ستكشف النقاب عن الموديل الجديد من أيقونتها بولو GTI الرياضية، خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض باريس الدولي للسيارات في الفترة من 4 إلى 19 أكتوبر المقبل. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل الجديد سيحتفظ بالمحرك التربو رباعي الأسطوانات، الذي تبلغ سعته الحجمية 1.8 لتر، ولكن مع زيادة قوته من 132 كيلووات/180 حصانا إلى 141 كيلووات/192 حصانا، إلا أن الشركة لم تكشف عن معدلات استهلاك هذا المحرك من الوقود حتى الآن. وبفضل عزم دوران المحرك، الذي يصل إلى 320 نيوتن متر، تنطلق بولو GTI الجديدة من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر/ساعة في غضون 6.7 ثانية فقط، كما تصل سرعتها القصوى إلى 236 كيلومتر/ساعة. وتتيح المجموعة الألمانية للموديل الجديد من بولو GTI ناقل حركة يدوي سداسي السرعات بجانب ناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات. ويمتاز الموديل الجديد من بولو GTI، الذي يمكن تجهيزه بمجموعة تعليق رياضية قابلة للضبط حسب الرغبة، بمقود رياضي ومقاعد رياضية وأجهزة قياس وبيان جديدة تحاكي مثيلتها في الشقيق الأكبر غولف GTI. وتتجسد الملامح الرياضية للموديل بولو GTI الجديد في التصميم المميز للعتبات والاسبويلر إضافة إلى اللون الأحمر المميز لموديلات GTI. ويتفرد الموديل الجديد بكونه أول موديل من موديلات بولو يمكن تجهيزه بالكشافات العاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED. وصرحت فولكس فاجن أنها ستطرح سيارتها بولو GTI الجديدة في الأسواق خلال العام الجاري، ولكنها لم تكشف عن أسعارها المحتملة.

كشفت شركة فولكس فاجن النقاب عن الموديل جولف GTE الجديد، المزود بمنظومة دفع هجين Plug-in. وتعتمد السيارة جولف GTE، التي يمكن شحنها عن طريق التوصيل بالمقبس الكهربائي، على منظومة دفع تتألف من محرك بنزين سعة 1.4 لتر وبقوة 110 كيلووات/150 حصان ومحرك آخر كهربائي بقوة 75 كيلووات/102 حصان. وتروج شركة فولكس فاجن لسيارتها جولف GTE الجديدة بأنها تتمكن من قطع مسافة تصل إلى 50 كيلومتراً وبسرعة 130 كلم/ساعة اعتمادا على الطاقة الكهربائية فقط. كما تنطلق بسرعة قصوى 220 كلم/ساعة في حالة التشغيل الكامل لمنظومة الدفع الهجين. وتستهلك سيارة فولكس فاجن الهجين 1.5 لتر من الوقود في كل 100 كيلومتر، وهو ما ينتج عنه 35 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. وصرحت فولكس فاغن أن النسخة الهجين جولف GTE سيتم طرحها في الأسواق نهاية العام الجاري 2014 بسعر يبدأ من 36 ألف و900 يورو.

كشفت شركة فولكس فاجن النقاب عن الموديل الجديد من سيارتها Jetta الشهيرة. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل الجديد من سيارة الصالون المدمجة Jetta يتألق بخطوط تصميمية جديدة تزين المقدمة والمؤخرة، بالإضافة إلى الأضواء النهارية التي تزدان بها الكشافات الأمامية. وتتيح فولكس فاجن للموديل الجديد ثلاثة محركات بنزين سعة 1.2 أو 1.4 لتر، والتي تغطي نطاق قوة يمتد من 77 كيلووات/105 حصان إلى 110 كيلووات/150 حصان. كما تضم الباقة محرك ديزل تربو سعة 2.0 لتر بمستويين مختلفين من القوة 81 كيلووات/110 حصان و110 كيلووات/150 حصان، وهو ما يتيح للسيارة بلوغ سرعة قصوى 218 كلم/ساعة، في حين يتراوح استهلاكها من الوقود ما بين 4 و4.5 لتر/100 كيلومتر (105 إلى 120 جم/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون)، وبذلك تنخفض نسبة استهلاك هذا المحرك عن أقوى محركات الديزل الحالية بمقدار 10%. وتخطط الشركة لتوسيع باقة المحركات بالموديل الجديد من Jetta بموديل هجين بحلول شهر ديسمبر القادم. كما تطل مقصورة القيادة بتصميم جديد، مع اعتمادها على باقة موسعة من الأنظمة المساعدة، مثل نظام التحذير من التصادم، والذي يقوم بمراقبة الزاوية الميتة، والانتباه إلى المركبات خلف السيارة عند الرجوع للخلف.

توقعت دراسة ألمانية أن تزيح شركة فولكس فاجن الألمانية هذا العام منافستها اليابانية تويوتا من قائمة أكبر شركات السيارات العالمية مبيعا هذا العام. وجاء في دراسة لمعهد "سنتر أوف اوتوموتيف مانجمنت" في مدينة بيرجيش جلادباخ غربي ألمانيا نشرت نتائجها، اليوم الأربعاء، أن مبيعات فولكس فاجن تحظى في الوقت الراهن بالديناميكية الأكبر، وذلك في تنافسها مع كل من تويوتا وجنرال موتورز الأمريكية. وتوقعت الدراسة أن تبلغ مبيعات فولكس فاجن في مجمل العام الحالي 10.1 مليون من سيارات الركوب والشاحنات الخفيفة على مستوى العالم وأن تبلغ مبيعات تويوتا 10.05 مليون سيارة ثم جنرال موتورز بـ10 مليون سيارة. تجدر الإشارة إلى أن فولكس فاجن تخطط لتصبح أكبر شركة سيارات على مستوى العالم في موعد أقصاه 2018. يذكر أن تويوتا وفولكس فاجن تتنافسان بشكل محتدم منذ زمن طويل على مركز أكبر شركة سيارات في العالم، وقد تفوقت تويوتا على فولكس فاجن في العام الماضي.

أظهرت نتائج الاختبار الذي أجرته مجلة السيارات "بروموبيل" الألمانية أن سيارة مرسيدس Sprinter تتربع على عرش سيارات الكارافان بين 5 موديلات في فئة 3.5 طن تابعة لشركات عالمية مختلفة. واحتلت سيارة فولكس فاجن كرافتر المركز الثاني خلف سيارة مرسيدس، بينما جاءت سيارة فورد ترانزيت في المركز الثالث، وتلتها في المركز الرابع سيارة الشركة الإيطالية فيات دوكاتو، وجاء في المركز الأخير موديل شركة رينو الفرنسية ماستر. وأوضحت المجلة أن المعايير التي تم إجراء الاختبار عليها شملت معدلات أداء السيارة والراحة أثناء القيادة، ومستويات الأمان، وسهولة عمليات الصيانة وكذلك الأبعاد والوزن والتكلفة. وبالنسبة معيار العلاقة بين السعر ومعدلات الأداء تقدمت سيارة فيات إلى المركز الثاني وتراجعت سيارة فولكس فاجن إلى المركز الرابع.

قالت أودي الألمانية، إن المبيعات زادت 9.7 % في يوليو، إلى 144 ألف سيارة فاخرة ورياضية متعددة الاستخدامات، وذلك بفضل زيادات في خانة العشرات في الولايات المتحدة والصين والبرازيل. وقالت ثاني أكبر شركة للسيارات الفاخرة في العالم والمملوكة لفولكس فاجن، اليوم الخميس، إن تسليمات الأشهر السبعة الأولى من العام زادت 11% إلى مستوى قياسي بلغ 1.013 مليون سيارة وعزت ذلك إلى الطلب القوي على الطرازين ايه3 وايه6.

أعلنت شركة أودي الألمانية للسيارات، اليوم الجمعة، عن ارتفاع مبيعاتها خلال الشهر الماضي في الولايات المتحدة بفضل رواج سيارتها ايه 3 الجديدة. وقالت الشركة المملوكة لمجموعة فولكس فاجن إن بيعها 2164 قطعة من السيارة ايه 3 رفع مبيعات الشركة في يوليو الماضي بنسبة 12% مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي لتصل إلى أكثر من 14 ألف و600 سيارة. وأشارت أودي إلى أنه لولا مبيعاتها من السيارة ايه 3 لكانت المبيعات قد سجلت تراجعا لتدني مبيعات الموديلات الأكبر وهي ايه 4 وايه 5 وايه 6. وبلغ إجمالي مبيعات أودي خلال الأشهر السبعة الماضية نحو 99 ألف سيارة بارتفاع نسبته أكثر من 13% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.

تصدرت شركة تويوتا اليابانية قائمة أكثر شركات السيارات مبيعا على مستوى العالم خلال النصف الأول من العام الجاري بفارق طفيف عن منافستها الألمانية فولكس فاجن. ووفقا لما أعلنته الشركة اليابانية، اليوم الأربعاء، فإن مبيعاتها خلال الأشهر الستة الماضية بلغت 097. 5 مليون سيارة، وبلغت مبيعات فولكس فاجن خلال نفس الفترة 97. 4 مليون سيارة بدون احتساب مبيعات الشاحنات من مان وسكانيا، فإذا أضيفت مبيعات الشاحنات والحافلات أصبح إجمالي مبيعات فولكس فاجن 066. 5 مليون سيارة. وجاء في المركز الثالث في القائمة مجموعة جنرال موتورز الأمريكية التي بلغت 92. 4 مليون سيارة.

كشفت شركتا "ديركس" و"إم تي إم" الألمانيتان عن نسخة مُعدلة من سيارة فولكس فاجن البيك آب Amarok. وتعتمد النسخة المعدلة على محرك ديزل ثماني الأسطوانات V8 مطور من قبل شركة فولكس فاجن بسعة 4.2 لتر. وبفضل اللمسات التعديلية للشركتين الألمانيتين يولد هذا المحرك قوة 302 كيلووات/410 حصان بدلاً من قوة 132 كيلووات/180 حصان في الموديل القياسي من Amarok. كما تم زيادة عزم الدوران إلى 930 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الجبارة تتمتع سيارة فولكس فاجن البيك آب بمعدلات أداء رياضية فائقة؛ حيث تنطلق من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 6.0 ثانية فقط، وتقف سرعتها القصوى عند حاجز 240 كلم/ساعة بدلاً من 180 كلم/ساعة في الموديل القياسي. وتماشياً مع القوة الجبارة والسرعة الهائلة تعتمد النسخة المعدلة على مجموعة حركة وتعليق جديدة؛ حيث تم استبدال نظام التعليق الشرائحي القياسي بنظام التعليق الهوائي، بالإضافة إلى تزويد السيارة بجنوط كبيرة مقاس 22 بوصة وإطارات ضخمة يبلغ عرضها نحو 30 سم. ولتأكيد الطابع الرياضي للسيارة البيك آب، يمتاز التصميم الخارجي لجسم السيارة المعدلة بملامح أكثر حدة وشراسة، في حين تزهو المقصورة الداخلية بالتطعيمات الجلدية والحليات المطلية. ومن المقرر إنتاج سيارة فولكس فاجن المعدلة بأعداد محدودة، على أن يتم طرحها في الأسواق نهاية العام الجاري بسعر يتراوح بين 180 و200 ألف يورو.

ذكر تقرير غير مؤكد اليوم الخميس، أن شركة فولكس فاجن تستعد الآن للتقدم بعرض لشراء شركة فيات بالكامل أو جزء منها. وارتفعت أسعار أسهم فيات في مجال التجارة الالكترونية الأوروبية، حيث زادت بنسبة 4.3% في فرانكفورت في حين انخفضت أسهم فولكس فاجن بنسبة 1.6%. ونقلت مجلة "مانجر" الألمانية الشهرية على موقعها الإلكتروني عن فرديناند بيش رئيس مجلس إدارة حاملي الأسهم بشركة فولكس فاجن القول "أجرينا بالفعل محادثات متعددة مع الأسر التي تسيطر على شركة فيات الإيطالية لصناعة السيارات". ورفض المتحدث باسم فولكس فاجن في فولفسبورج بألمانيا التعقيب على الأمر. وقالت المجلة، إن فولكس فاجن كانت مهتمة في بادئ الأمر بشركة كرايسلر الأمريكية، التي استحوذت عليها فيات بالكامل في يناير الماضي. وواجهت فولكس فاجن صعوبات في تحقيق مبيعات جيدة في الولايات المتحدة الأمريكية وتحتاج لإنتاج سيارات تجذب المشتري الأمريكي بصورة أكبر.

عززت شركة فولكسفاجن الألمانية العملاقة للسيارات تفوقها على شركة جنرال موتورز الأمريكية، بارتفاع مبيعاتها في النصف الأول من العام الجاري بواقع 5.9% مقارنة بـ 1.4% للشركة الأمريكية. وبذلك باعت فولكسفاجن 4.97 مليون سيارة ما بين سيارات نقل خفيف وسيارات أشخاص في حين بلغت مبيعات جنرال موتورز في الفترة نفسها 4.92 مليون سيارة. وكانت فولكسفاجن قد حققت العام الماضي زيادة طفيفة في مبيعاتها عن "جنرال موتورز" التي كانت حتى وقت قريب الشركة الأولى عالميا من حيث حجم المبيعات، ولكنها خسرت هذا المركز لصالح شركة تويوتا التي لم تعلن حجم مبيعاتها خلال النصف المنصرم من العام الجاري حتى مساء اليوم الأربعاء.

كشفت شركة فولكس فاجن النقاب عن موديل خاص من سيارتها الخنفساء الكابريو الشهيرة. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل الخاص، الذي يحمل الاسم Karmann، يعد تخليداً للتعاون المشترك مع شقيقتها "كارمان" المتخصصة في صناعة هياكل السيارات؛ حيث تم تصنيع الموديل الكابريو من الخنفساء لديها. ويمتاز الموديل الخاص Karmann بسقف قماشي كهربائي يكتسي باللون البني. كما يزخر الموديل بخط التجهيزات القياسية (Design) والذي تمت ترقيته من خلال مقاعد رياضية مكسوة بفرش الكانترا الفاخر، وتطريزات رمادية تزين كلاً من مساند الرأس والكسوة الجلدية للمقود وذراع التعشيق ومقبض مكابح اليد. كما تشتمل باقة التجهيزات على نظام المساعدة على صف السيارة (Parkpilot) وحارف أمامي للرياح. كذلك يكتسي كل من جسم المرايا الخارجية والجنوط المصنوعة من الألومنيوم مقاس 18 بوصة باللون الرمادي. وعلى صعيد المحركات، تقدم فولكس فاغن للموديل الخاص Karmann باقة المحركات وأجهزة نقل الحركة المتاحة للموديل القياسي من Beetle بالكامل، والتي تبدأ بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.2 لتر، وبقوة 77 كيلووات/105 حصان. وصرحت فولكس فاجن أن الموديل الخاص Karmann يتوافر نظير تكلفة تقدر بنحو 34 ألف و390 دولاراً أمريكياً.

أعلنت شركة فولكس فاجن الألمانية للسيارات، اليوم الجمعة، أن مبيعاتها من سيارات الركاب والشاحنات التجارية حققت ارتفاعا ملحوظا خلال الأشهر الستة الأولى من العام الحالي. وأوضحت أكبر شركة تصنيع سيارات في أوروبا، أن مبيعاتها من سيارات الركاب والشاحنات التجارية وصلت في الفترة بين مطلع يناير حتى نهاية يونيو الماضيين إلى 74.9 مليون سيارة على مستوى العالم بارتفاع بنسبة 5.9% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. كانت مبيعات المجموعة صاحبة العلامات الـ 12 بلغت في العام الماضي 9.73 مليون سيارة بما في ذلك شاحناتها التجارية الثقيلة. وأشارت فولكس فاجن، إلى أن مبيعاتها في أوروبا في النصف الأول من العام الحالي واصلت خروجها من مراحل الأزمة فيما حققت هذه المبيعات في السوق الصينية ارتفاعا بنسبة 17.5%. في المقابل، تراجعت مبيعات فولكس فاجن في أمريكا الشمالية بنسبة 3% وفي أمريكا اللاتينية بنسبة 22.1%.

أعلنت شركة فولكس فاجن الألمانية للسيارات، اليوم الثلاثاء، أن مبيعاتها حققت رقما قياسيا خلال النصف الأول من العام الجاري. وأوضحت أكبر شركة تصنيع سيارات في أوروبا أن مبيعاتها من السيارات التي تحمل العلامة المركزية فولكس فاجن تجاوزت خلال الأشهر الستة الماضية من العام الجاري ثلاثة ملايين سيارة، وذلك لأول مرة في نتيجة نصف سنوية.وقد بلغت نسبة الارتفاع في مبيعات فولكس فاجن في النصف الأول من العام الحالي نحو 4%. وذكرت الشركة أن مبيعاتها في يونيو الماضي ارتفعت بنسبة 1% مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي لتصل إلى نحو 515 ألف سيارة وذلك على الرغم من أن أيام البيع في الشهر الماضي كانت أقل عددا منها في نفس هذا الشهر من العام الماضي. وأشارت فولكس فاجن، إلى استقرار مبيعاتها خلال النصف الأول من العام الحالي في السوق الأوروبية، كما أن مبيعاتها في السوق الصينية كانت قاطرة النمو بالنسبة للشركة.في المقابل تراجعت مبيعات الشركة من سيارات العلامة المركزية في الولايات المتحدة بنسبة 13%، كما وصلت نسبة التراجع في مبيعات هذه السيارات في سوق أمريكا اللاتينية إلى 21%.

تعتزم شركة فولكس فاجن كشف النقاب عن الجيل الثامن من أيقونتها Passat الشهيرة خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض باريس الدولي للسيارات في الفترة من 2 إلى 19 أكتوبر القادم. وأوضحت الشركة الألمانية أن الجيل الـ8 من Passat يتألق بملامح جذابة يعكسها خط السقف المستوحى من سيارات الكوبيه والمظهر الهيب لمبيت العجلات، إلى جانب التصميم النحيف لمصابيح الضوء النهاري والكشافات الأمامية التي تعمل بتقنية الدايودات المضيئة LED. ويزخر الجيل الـ8 من Passat بباقة فائقة من أنظمة المعلومات والأنظمة المساعدة، منها لوحة عدادات تمكن برمجتها بحسب الرغبة الشخصية ونظام معلومات وترفيه للمقعد الخلفي الذي يعمل بالحواسب اللوحية والتطبيقات، كما يمكن التحكم في صندوق الأمتعة عن طريق الإيماءات. وأشارت المجموعة الألمانية العملاقة إلى أن سيارتها تعتمد على منظومة متكاملة من أحدث أنظمة السلامة والأمان، مثل نظام التعرف على المشاة ونظام الكبح الاضطراري في المدن، بالإضافة إلى نظام المساعدة على القيادة في التكدسات المرورية، ونظام المراقبة المحيطي 360 درجة، وكذلك نظام المساعدة على صف السيارة.

أعلنت كيو أوتو، الموزع الحصري لسيارات فولكس فاجن في قطر، اليوم الخميس، عن عدد من العروض والمميزات للعملاء الحاليين والجدد. ففي أثناء شهر رمضان المبارك وحتى 31 يوليو، سيكون بإمكان كل من يقوم بشراء سيارة باسات أو سي سي أو طوارق استرجاع مبلغ 2.000 دولار أمريكي. كما ستكون الفائدة على شراء السيارات أثناء شهر رمضان المبارك من خلال قروض السيارات من مصرف قطر الإسلامي أو بنك الدوحة 0% لمدة ثلاث سنوات. وتأتي راحة بال العملاء في قلب كل ما تقوم به فولكس فاجن قطر، ولا تنتهي المزايا المقدمة للعملاء مع انتهاء عملية الشراء، بل تمتد إلى أبعد من ذلك. فستكون عملية التسجيل مجانية لكل سيارة يتم شراءها من فولكس فاجن أثناء الشهر الكريم، وذلك لتقديم تجربة سلسلة من المعرض وحتى شوارع الدوحة. كما أن الخصوصية تمثل عاملاً مهماً للمواطنين والمقيمين على حد سواء، ولهذا تقدم فولكس فاجن قطر تغليف زجاج مجانيا لجميع العملاء الذين يقومون بشراء سيارة جديدة. وفي سياق تعليقه على، يقول كيفين هيوز، مدير عام شركة كيو أوتو: "تعكس العلامة التجارية لفولكس فاجن التميز في الخدمة، وهو الأمر الذي يرجع إلى التزامنا بتقديم الهندسة الألمانية الاستثنائية والقيمة وراحة البال لعملائنا. إن شهر رمضان هو شهر الخير والعطاء والمشاركة، ونحن نرغب في أن نقدم شيئا مميزا لعملائنا من خلال هذه العروض الجذابة. نحن ندرك جيداً أن امتلاك سيارة يعد استثماراً طويل الأجل ونحن نرغب في أن نضمن قيمة حقيقية لمالكي سيارات فولكس واجن".

ذكرت تقارير إخبارية، اليوم الثلاثاء، أن كارلوس غصن، الرئيس التنفيذي لشركة صناعة السيارات اليابانية، نيسان موتور، حصل خلال العام المالي المنتهي في 31 مارس الماضي، على أجر إجمالي بلغ 995 مليون ين "حوالي 9.8 مليون دولار" مقابل 988 مليون ين في العام المالي السابق، ليظل المدير الأعلى دخلا في الشركات اليابانية المسجلة في البورصة. وقال غصن، أمام اجتماع الجمعية العمومية للشركة "إن الأجر مناسب تماما، وفقا للمعايير الدولية"، حسبما نقلت وكالة كيودود اليابانية للأنباء. من ناحيتها ذكرت شركة نيسان، أن أجر رئيسها التنفيذي أقل مما يحصل عليه نظراؤه في الشركات الأجنبية، مثل فيات الإيطالية وفورد موتور الأمريكية، وفولكس فاجن الألمانية.