محليات

5336

يوسف آل إسحاق لمجلس الشرق: القطريون الأبطال أخمدوا النيران في البئر 35

يستضيف مجلس الشرق الوالد يوسف بن محمد حسين آل إسحاق أحد السواعد السمر ومن الرعيل الأول من القطريين الذين عملوا في مجال النفط في خمسينيات القرن الماضي، حيث عمل سائقاً في شركة نفط قطر المحدودة بدخان واشتغل على السيارات الكبيرة وتحمّل أعباء كبيرة ومشقة ومعاناة لمدة خمس سنوات، وبالصدفة نقل للعمل سائقاً خاصاً مع المدير العام للشركة، وبعد قضاء (16) سنة تم نقله للعمل مسؤولا في شركة توزيع البترول القطرية (نودكو) مسيرة حافلة بالعطاء والمساهمة في بناء الوطن كل في موقعه، وتقديراً لخدمته الطويلة التي استمرت حتى عام 1995م فقد تم تكريمه من قبل قطر للبترول، في مجلسه العامر التقينا به وتطرقنا للحديث عن مسيرته في العمل بشركة النفط وشركة توزيع البترول وكان هذا اللقاء الذي يحمل عبق الماضي في مجلس من زمن الماضي.

◄ولادتي في الدوحة

ولدت في مدينة الدوحة وبالتحديد في فريج (اسلطة) وذلك في عام 1934م، لم أدخل المدارس النظامية، بل دخلوني الأهل أدرس القرآن في الجسرة عند المطوّع (ملا حبيب)، وهو كان قاسياً جداً ويضرب بقوة وفي أي مكان من الجسم وكذلك كان يضربنا (فلقة)، لم أستمر عنده سوى أسبوعين أو ثلاثة فقط، وهربت بسبب الضرب المبرح وخاصة عندما رأيته يضرب أحد الدارسين بقوة.

◄قصة عملي بشركة النفط

أذكر كنا مجموعة من القطريين نجلس في ظل ديوان الحاكم وذلك من أجل أن نحصل على عمل مثل سائق أو عامل في الشركة، اقترح عليَّ أحد الزملاء واسمه محمد فرج العمل سائقا لدى الشركة، ذهبنا للشركة وهناك عينوني بوظيفة سائق لأن عندي رخصة سواقة حصلت عليها قبل عام 1952 وهو العام الذي تعيّنت فيه بالشركة بتاريخ 9/2/1952 واستمررت في العمل بها حتى تاريخ 30 / 9 / 1968، وكان أول اختبار لي مع مجموعة تتكون من (20) سائقا على سيارة (باص) في طلعة (أم باب) وقد اختبرني رجل إنجليزي مسؤول عن المواصلات ولأول مرة أسوق الباص ورغم صعوبة الاختبار لكنني اجتزته بنجاح، وقال لي الإنجليزي بعد الاختبار (good) وأنا كنت لا أعرف معناها وهزيت رأسي مبتسماً، ونجحنا من المجموعة حوالي (4) أفراد فقط، وبعدها اشتغلت في الشركة بوظيفة سائق على سيارات من نوع لوري (نقل) تسمى (ايسي، بيغ بن، تنغراف، البيون، مارك)، وأذكر أول راتب تقاضيته مع العلاوات كان (150) روبية في الشهر، وسكنونا في غرف بمعسكر الشركة الذي يسمى (الكامب) ثم بعد فترة تمت ترقيتنا ونقلونا وسكنا في غرفتين مع مطبخ وحمام ويسكن في كل غرفة ثلاثة أفراد، وكنا نحن نطبخ في البيت، ثم تم ترقيتنا وسمحوا لنا بالأكل في (الميز) وهو مطعم خاص وذلك بعد طلبنا أيام حرب السويس.

◄نفتخر بتعلمنا اللغة الإنجليزية

عندما عملنا بالشركة اكتسبنا خبرات في قيادة السيارات والآليات، كما أن البعض منا اشتغل في الأعمال ذات الصلة بهندسة البترول والأعمال الفنية وغيرها، وبسبب احتكاكنا بموظفي الشركة من الإنجليز وكذلك الهنود تعلمنا منهم اللغة الإنجليزية وكنا نفتخر بذلك عندما نتحدث بها أمام أهلنا وأصدقائنا، وكان أهلنا متعجبين منا، وكانت الحياة في دخان منفتحة وخاصة في الشركة ولديهم وسائل الترفيه وكذلك لديهم أندية يمارسون فيها نشاطاتهم أثناء وقت الفراغ، وكنا نحن مستأنسين.

◄سائق مع المدير العام

أتذكر كنت أسوق سيارة كبيرة لا تتناسب مع عمري وشاهدني مدير المواصلات إنجليزي الجنسية وقال لماذا تسوق هذه السيارة ومن أعطاك إياها؟، وكانت إجابتي أن المسؤولين أعطوني هذه السيارة ولا أستطيع رفض الأوامر، وقام بنقاش حاد مع المسؤولين الذين عينوني، وطلب مني الحضور إلى مكتبه في الصباح الباكر بملابسي المدنية (الثوب والغترة والعقال) بدلاً من زيّ العمل (الأوفرهول)، في تلك الليلة لم أتمكن من النوم وكانت تراودني هواجس وأفكار عديدة خوفاً من التفنيش وطردي من الشركة وانقطاع رزقي هذا ما كنت أفكر فيه، وفي الصباح الباكر ذهبت لمقابلة مسؤول المواصلات وقلبي يدق من الخوف، وهناك كانت المفاجأة السارة حيث طلب مني مدير المواصلات العمل سائقا مع المدير العام للشركة كسائق خاص، وأذكر كان المدير بريطاني واسمه (هزلدين) وبعد فترة نقلوه لعمل آخر خارج قطر، وبعده تم تعيين مدير جديد اسمه (بول آنسر) كان قادما من مدينة طرابلس اللبنانية، وكان رجلا طيبا ومحترما ويعاملني معاملة جيدة، وكنت سائقه الخاص أوصله للاجتماعات والأماكن التي يريد الذهاب لها وأحضر معه الاحتفالات والمناسبات التي كانت تقام في تلك الفترة، وكان يدعوني دائماً للذهاب معه في اليخت الخاص به وكان يتواجد في (فرضة الشيوخ).

وأذكر قصة طريفة وموقفا لهذا الرجل، حيث كنا في بيته في (مسيعيد) وعندما عدنا للدوحة نسيت ولم آخذ دراجة الولد معنا في سيارة المدير ماركة (كديلاك 59)، كانت زوجته تثرثر بكلام وزعلانة أنني نسيت الدراجة، ولم أعر كلامها اهتماماً بل واصلت تكملة السير للدوحة، وفجأة وبصوت عال قال لها زوجها (shut up) بمعنى اسكتي اخرصي وبعدها انقطعت عن الثرثرة، وعندما انتقل المدير العام للدوحة انتقلت للعمل معه، وقد استمررت في العمل معه حتى غادر البلاد.

◄كان لديَّ بطاقة خاصة لدخول سينما دخان

نظراً لأنني السائق الخاص للمدير العام للشركة فإنه أعطاني بطاقة خاصة تخولني بالدخول للسينما سواء في دخان ومسيعيد لمشاهدة الأفلام الإنجليزية والأمريكية والهندية والعربية لأنه لم تكن في تلك الفترة دور للسينما في قطر سوى في دخان سينما مفتوحة في الهواء الطلق ويسمح للموظفين بدخولها في أيام محددة، وكذلك في مسيعيد مدينة تصدير البترول، وكان الإقبال عليها كبيراً من أجل الترفيه عن العمال وكنا نذهب للسينما سيراً على الأقدام وفي العودة إذا وجدنا سيارة توصلنا نكون سعداء.

◄حضرت اشتعال البئر رقم 35 والبئر 20

من الذكريات المؤلمة أثناء عملي سائقا مع مدير الشركة حصل حادث اشتعال في البئر رقم (20) والبئر رقم (35) في منطقة (النقش) وشاهدت بأم عيني كيفية معاناة إخماد وإطفاء النار من قِبَل العمال القطريين الذين كانوا يواصلون الليل والنهار من أجل أداء مهمتهم على أكمل وجه، وقد استمرت عملية إخماد النار أكثر من عشرة أيام، كنت أذهب يومياً مع المدير العام للشركة الذي كان يتابع سير العمل ويحفز ويحث العمال على ذلك، وكانوا يوفرون لهم كل التسهيلات بما في ذلك كمية الأكل، وكان بعض العمال يفرحون إذا زادت المدة لأنهم يحصلون على عمل إضافي من جراء عملهم في إخماد الحريق، أتذكر كان مدير الشركة مدعواً على الغداء في بيت أمير دخان سعد بن همام، وحضر المأدبة حاكم قطر الشيخ علي بن عبدالله آل ثاني ومجموعة من المسؤولين، وكنت أنا من ضمن الحضور.

◄مطار في دخان ومطار مسيعيد وعنيزة

كان يتواجد في فترة الخمسينيات مطار في دخان تحط فيه الطائرات القادمة من البحرين أو بعض الدول وكذلك التنقلات الداخلية والتي تخص مسؤولي وموظفي وعمال شركة نفط قطر المحدودة، كما يوجد مطار آخر في مدينة مسيعيد تحمل منه المعدات والأدوات وهذا المطار نزل فيه الملك سعود عندما زار قطر في عام 1953م، وأنا كنت شاهدا على ذلك ووصلت المدير العام للشركة لكي يكون في استقباله، كما يوجد مطار في عنيزة بالقرب من الدوحة، وكان صغيرا ويستقبل الطائرات القادمة من خارج قطر وكذلك الطائرات المغادرة، ويوجد به غرفة واحدة ومستودع، وكنت أوصل السفير البريطاني عندما يكون ضيفاً على المدير العام لشركة نفط قطر المحدودة.

◄محمود عباس حقق مطالب القطريين

أذكر كان رئيس السلطة الفلسطينية محمود عباس يعمل ممثلا لحكومة قطر في شركة نفط قطر لشؤون العمال القطريين، وأذكر كان رفيق عمري حمد بن صقر المريخي كان يعمل في شركة البترول على المعدات الثقيلة، وكان دائماً يطالب بحقوقه ولا يتنازل أبداً، فمرة تم التقصير في حقوقه وذهب للمطالبة بها في عهد (محمود عباس) وحقق له طلبه وأخذ له زيادة روبيتين في الراتب.

◄درست من أجل الحصول على مركز أفضل

طلب مني المدير العام دخول المدرسة وبالفعل درست في الشركة وأنهيت عدة فصول وذلك من أجل تهيئتي للعمل في المكاتب، كما واصلت الدراسة في المدارس الليلية المسمى بمحو الأمية في مدرسة أبوبكر الصديق بتاريخ 17/10/1987 م، ولم أتمكن من إكمال دراستي بسبب ضغط العمل وتحمّل مسؤولية الإشراف العام على التوزيع.

◄ عملت في شركة البترول الوطنية للتوزيع "نودكو"

بعد مغادرة المدير العام لشركة نفط قطر المحدودة وانتهاء فترة عمله في قطر، فقد تم اختياري للعمل مشرفا في شركة توزيع البترول ( نودكو) برأس أبوعبود وذلك بتاريخ 1/10 / 1968 واستمررت في العمل حتى عام 1995 حيث تقاعدت عن العمل، وعملت في البداية كاتبا ثم تم ترقيتي وأصبحت مشرفا على التوزيع، وكان العمل متعبا ومضنيا ونستمر في العمل لفترة طويلة بسبب الطلب والالتزامات مع موزعي ومحطات البترول، كنا نعاني من مشاكل كثيرة منها كثرة أعطال السيارات لأنها كانت قديمة منذ أن كانت عند الشركة، وخاصة بعد أن تسلمتها حكومة قطر من الشركة، أذكر من المحطات التي نزودها بالوقود هي محطة الجيدة، ومحطة ناصر بن خالد ومحطة المرقاب ومحطة الشعب، ومحطة الخليج، ومحطة العطية بالريان ومحطة المسلم ومحطة الشمال بالغرافة، وبعدها توالى فتح محطات البترول.

◄كان السائقون يعانون من ارتفاع درجة الحرارة !

كان السائقون القطريون الذين كانوا يعملون على سيارات نقل البترول يعانون من ارتفاع لا يطاق في درجة الحرارة التي كانت تأتيهم من ماكينة السيارة التي كانت بالقرب منهم لدرجة أن البعض منهم يغطي منطقة (الجير) بأكياس خياش باردة لكي يخفف عنهم عبء درجة الحرارة وخاصة في فصل الصيف!!.

◄كنا نتزود بالوقود من عبدان بإيران

أتذكر عندما كنت أعمل في (نودكو) كانت السفن القادمة من مصفاة عبدان بإيران تنقل لنا مشتقات البترول عن طريق ميناء رأس أبوعبود شركة شل، حيث تقف السفن عند (البوية) ثم نقوم بنقلها لصهاريج نقل البترول عند الميناء عن طريق الأنابيب، وكنا نداوم ثلاثة أيام متواصلة من أجل تفريغ حمولة المشتقات من السفن ونملأ الخزانات وتقوم الصهاريج بتوزيعها من أجل الانتهاء من عملية النقل التي كانت متعبة وكنت أعمل مع العمال والموظفين حتى انتهاء الشحنة التي تستمر ثلاثة أيام أو أكثر.

◄زودنا سوريا بالبترول أثناء حرب أكتوبر 73

قطر دائما كانت وما زالت هي (كعبة المضيوم) وتقوم دائماً بمساعدة إخواننا العرب وأشقائنا المسلمين في كل مكان وتراها تقف بجوارهم بكل ما تملك، وتهب لنجدتهم ولمساعدتهم أثناء الحروب والأزمات، وهي دائماً تقف مع القضية الفلسطينية، وأذكر أثناء حرب أكتوبر عام 1973 بين سوريا ومصر وإسرائيل، قامت قطر بتزويد سوريا بالبترول وأرسلت حوالي (8) صهاريج وذلك بتعليمات من سعادة المرحوم الشيخ سحيم بن حمد آل ثاني وزير الخارجية القطري في تلك الفترة.

◄لم أتغيب عن العمل

وللعلم كنت حريصا جداً على عملي وكنت أميناً على وظيفتي وكنت متحمساً جداً لدرجة أنني لم أتغيّب يوماً واحداً عن العمل سواء في شركة نفط قطر أو شركة قطر للبترول الوطنية (نودكو)، وكنت أعمل من الصباح الباكر وحتى الواحدة بعد منتصف الليل بدون مقابل لإحساسي بالمسؤولية.

قطر للبترول كرمتني لخدمتي الطويلة التي استمرت 40 عاما

◄ لم أحصل على مخالفة مرورية في حياتي والمرور كرمني

خلال فترة عملي بالسواقة التي زادت على الستين عاماً لم أحصل خلالها قط على أية مخالفة مرورية لأنني كنت ملتزما بالتعليمات وقوانين السير ومنضبطا، ولا أحب عمل المخالفات، وأحترم رجال المرور، وقد تم تكريمي بشهادة تقدير وهدية في أسبوع المرور التاسع بتاريخ 10/4/1993م.

◄تم تكريمي من قبل قطر للبترول

لم تنسَ قطر للبترول موظفيها وقد تم تكريمي من قِبَل سعادة محمد بن صالح السادة وزير الطاقة سابقاً وتم منحي شهادة تقدير ومبلغا ماليا، وقد تأثرت بهذا التكريم وكنت سعيداً جداً وذلك تقديرا لفترة خدمتي الطويلة حيث أمضيت أكثر من (40) عاماً.

اقرأ المزيد

الأرصاد الجوية تتوقع طقسا باردا وتحذر من أمطار متوقعة

حذرت إدارة الأرصاد الجوية من رؤية أفقية متدنية على بعض مناطق الساحل في البداية، ومن رياح قوية وأمواج... اقرأ المزيد

516

| 20 ديسمبر 2025

اختتام أعمال مؤتمر الدول الأطراف في اتفاقية الأمم المتحدة لمكافحة الفساد باعتماد "إعلان الدوحة 2025"

اختتمت الدورة الحادية عشرة لمؤتمر الدول الأطراف في اتفاقية الأمم المتحدة لمكافحة الفساد، أعمالها في الدوحة، باعتماد إعلان... اقرأ المزيد

126

| 20 ديسمبر 2025

شيخ الأزهر يهنئ سمو الأمير والشعب القطري باليوم الوطني

تقدم الدكتور أحمد الطيب، شيخ الأزهر الشريف، بخالص التهنئة إلى حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل... اقرأ المزيد

638

| 19 ديسمبر 2025