اقتصاد

1064

رجال أعمال لـ الشرق: زيادة أيام التخزين المجانية ترفع معدلات التبادل التجاري

قال مستثمرون ورجال أعمال يتعاملون مع ميناء الرويس إن معدلات الأشغال والتبادل التجاري زادت بشكل ملحوظ في الميناء بعد قرار شركة «موانئ قطر» القاضي بزيادة أيام التخزين المجانية في الميناء لشحنات البضائع العامة الواردة إلى 6 أيام بدلاً من 3 أيام، كما رفعت المدة المجانية المخصصة لصادرات البضائع العامة لتصبح 10 أيام بدلا من 5 أيام.

وفي حديث لـ «الشرق»، أكد متعاملون مع الميناء إيجابية القرار الذي من شأنه تقديم إضافات كبيرة للرويس وباقي المدن في المنطقة الشمالية، مضيفين أن هذا القرار من شأنه إحياء القطاع التجاري في شمال البلاد، من خلال توافر كميات أكبر من البضائع والسلع التي تعتبر آسيا مصدر توريدها الرئيسي، مضيفين أنه سيؤثر حتى على قيمة البضائع التي ستنخفض تلقائيا في ظل خفض تكاليف التخزين على التجار .

في حين نوه عدد من رجال الأعمال بالقرار، الذي اعتبروه صائبا ومن شأنه مساعدتهم على تطوير عملهم أكثر خلال الفترة المقبلة، إلا أنهم ومع ذلك رأوا ضرورة تعميمه على باقي موانئ قطر لأن ميناء الرويس، يعد بوابة للمنتجات القادمة من إيران فقط، في حين تعمل باقي الموانئ على استيراد العديد من المنتجات وبالذات المتعلقة بالمواد الغذائية من باقي الدول، وهو ما يسهم في تخفيف كلفة النقل على التجار ويؤدي وجوبا إلى تخفيض أسعار السلع القادمة من الخارج.

◄ إشادة بالقرار

وفي حديثه لـ الشرق أكد رجل الأعمال شاهين المهندي إيجابية القرار، الذي اعتبره قادرا على زيادة تنافسية الاسعار الخاصة بالشحن الأمر الذي يعمل على رفع إقبال المستثمرين ورجال الأعمال على استيراد البضائع من الموانئ الدولة المختلفة، بصفته يوفر بيئة مواتية للاستثمار في هذا القطاع، لأن أي رجل أعمال سواء كان قطريا أو أجنبيا يبحث في مشاريعه عن التقليل من تكاليف الاستثمار، وهو ما يوفره قرار شركة «موانئ قطر» الخاص بزيادة مدة التخزين المجانية لشحنات البضائع العامة الواردة إلى 6 أيام بدلاً من 3 أيام، وكذا رفع المدة المجانية المخصصة لصادرات البضائع العامة لتصبح 10 أيام بدلا من 5 أيام.

 ودعا المهندي القائمين على قطاع الموانئ في الدولة الى تعميم القرار وعدم حصره على ميناء الرويس فقط، لإفادة جميع المستثمرين منه، عوض التركيز على عملاء منطقة الشمال ، وهو الأمر الذي وإن حدث سيكون خير داعم للاستثمار بنوعيه المحلي والأجنبي، لأنه وكما يعرف الجميع فإن أغلب الشحنات التي تحل بميناء الرويس قادمة من إيران، في حين تشغل بقية الموانئ مهمة استلام البضائع من العديد من دول العالم.

ومن جانبه أكد رجل الأعمال كاظم النجار أن قرار شركة موانئ قطر بزيادة أيام التخزين المجانية، من شأنه العودة على الشمال بالعديد من الإيجابيات، أبرزها زيادة الحركة التجارية في المنطقة ككل، مضيفا إن هذا القرار يسمح للتجار أولا باستيراد منتجات أكثر من إيران التي تعتبر البلد الأكثر توريدا لميناء الرويس، ما يعطي خيارات أكبر للمستهلكين الذين سيرتفع إقبالهم على التسوق في المدن الشمالية.

وتابع النجار قائلا إن زيادة أيام الشحن المجانية ستساهم في تخفيف تكلفة النقل على التجار العاملين على استيراد البضائع، ما سيؤدي بصفة طبيعية إلى تخفيض أسعار السلع والبضائع المعروضة، سواء في سوق الميناء أو باقي المدن الشمالية، الأمر الذي سيزيد حتى من القدرة الشرائية للمستهلكين، ويجعل من الرويس مقصدا للمستهلكين باختلافهم سواء كانوا مواطنين أو مقيمين، بما يلعب دورا في تطوير الرويس التي ستتطور مرافقها أكثر مع ارتفاع عدد زوارها طوال أيام السنة، بعد أن كانت وجهة العطل الأسبوعية، أو في فترات التخييم.

وفي ذات السياق قال حسن أحمد الأنصاري إن قرار شركة «موانئ قطر» بزيادة أيام التخزين المجانية بميناء لرويس يعد قرارا صائبا، حيث سيلعب دورا مهما في إحياء الحركة التجارية في المناطق الشمالية للدولة، بعد نجاح السوق الإيراني الذي شد الأنظار بصورة غير طبيعية نحو مدينة الرويس، بعد أن باتت مقصدا رئيسيا لسكان المدن الأخرى خلال أيام العطل الأسبوعية، مبينا أن هذا القرار سيسهم في زيادة السلع المستوردة من إيران بشكل كبير ويعطي خيارات أكبر للمستهلكين، الذين سيجدون أنفسهم أمام التسوق وبأسعار أقل مما هي عليه الآن، في ظل توقع تراجع الأسعار في الشمال بسبب تخفيض تكاليف النقل عن التجار، الذين سيتجهون إلى تقليص قيمة السلع بفضل مساعدة الحكومة لهم، وزيادتها لأيام التخزين المجانية.

 وتوقع النجار أن هذا القرار الذي سيزيد من إقبال المستهلكين على الرويس والمدن المجاورة لها، من شأنه المساهمة في تطوير منطقة الشمال من خلال زيادة عدد المطاعم والمحلات، في ظل ارتفاع عدد زوارها بشكل يومي، بحثا عن التسوق والترويح عن النفس باعتبار أن الرويس لحالها تعد مدينة سياحية بامتياز.

◄ دعوة للتعميم

من جهته نوه رجل الأعمال ناصر أحمد الخلف بالقرار الذي اتخذته شركة «موانئ قطر»، الذي اعتبره قادرا على تخفيض تكلفة الاستيراد على التجار، ما سيسهم حتى في خفض قيمة اقتناء السلع على المستهلكين، إلا أنه ومع ذلك رأى أنه على إدارة الشركة النظر في إمكانية تعميم القرار على باقي موانئ قطر، لأنه وكما هو معروف فإن ميناء الرويس ينشط بصفة كبيرة مع البواخر القادمة من إيران لتصدير بعض المنتجات في حين تتولى باقي الموانئ مهمة استقبال الحاويات القادمة من باقي دول العالم، وبالأخص المتعلقة بالمواد الغذائية.

وأوضح الخلف أن تعميم قرار التخزين المجاني على باقي الموانئ الموجودة في دولة سيجعل الجميع يستفيد منه، على عكس ما هو الحال الآن، فهو يخدم التجار العاملين فقط على الاستيراد من إيران، داعيا أيضا إدارة الموانئ إلى العمل على تسريع إجراءات تخليص الحاويات، لأن البعض منها يأخذ وقتا إضافيا ما يزيد في تكلفة نقل البضائع من العديد من دول العالم إلى قطر، ما يؤدي إلى ضرورة رفع التكلفة على المستهلك الذي يجد نفسه في بعض الأحيان مجبرا على دفع قيمة أكبر من المنتج، بسبب التكاليف الإضافية التي تفرض على البضاعة في ظل تأخر إجراء تخليص الحاويات.

اقرأ أيضاً

جابر الحرمي: التطور الشامل مصدر ريادة قطر لمختلف المؤشرات

مؤشرات الأسهم الأوروبية تغلق على تباين

وزارة الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات توقع اتفاقية تعاون لتطوير استخدامات الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

مؤشر بورصة قطر يغلق تداولاته مرتفعاً بنسبة 0.50%

لجنة الذهب والمجوهرات في غرفة قطر تناقش تسهيلات استيراد المعادن الثمينة